路堑施工技术交底
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（3）水准测量
公路高程测量应采用水准测量，水准测量等级应为四等，水准路线最大长度为16km。在水准测量确有困难的地段，可采用三角高程测量，采用三角高程测量时，起讫点应为高一个等级的控制点。水准测量精度要求应符合规范要求。
（4）路基施工与隧道、桥梁施工共用的控制点，应分别满足《公路隧道施工技术规范》和《公路桥涵施工技术规范》的规定。
2、路堑施工
2.1、路堑土方施工
（1）采用挖掘机挖土，配合装载机或挖掘机装土，自卸汽车运输。
（2）可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。
（3）土方开挖应自上而下的进行，不得乱挖或超挖，严禁掏底和掏洞开挖。
（4）在开挖过程中注意对地下管道、光缆线、高压线塔及其他结构物的保护。
（5）开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受动绕。
（7）水准点复测与加密
①水准点测量精度应符பைடு நூலகம்规范要求。
②沿路线每500m宜有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。
③当水准点有可能受到施工影响是，应进行处理。
（8）中线放样
①路基开工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，采用坐标法进行测量放样。
③对深挖高填路段，每挖填3-5m或者一个边坡平台（碎落台）应复测中线和横断面。
④施工中，标高控制桩间距不宜大于200m。
⑤施工过程中，应保护好所有控制桩点，并及时恢复被破坏的桩点。
1.2、路基开挖前的排水
由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：
②路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施，路床填料应符合规范要求，应具有良好的透水性能。
③土质路基开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向等因素，结合土方调配，选用安全、经济的开挖方案。
2.2、路堑石方施工
本合同段石方开挖采用爆破法开挖，配以挖掘机和自卸汽车装运卸石方。本段爆破主要采用浅孔松动爆破法施工，坡面光面爆破法施工。采用防水性能好的乳化炸药，采用塑料导爆管——非电毫秒雷管起爆系统。
（14）对于边坡高度大于30m的挖方高边坡及欠稳定边坡，边坡破率应通过稳定性计算或类似工程经验确定，对边坡进行针对性的削坡减载或加固处理。
（15）除利用方外，弃土均按设计要求运至已定弃土场堆放。
（16）挖方路基施工遇到地下水时应按下列规定处理：
①应采取排导措施，将水引入路基排水系统，不得随意堵塞泉眼。
（1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。
（2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
（3）路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。
（4）引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。
②中线放样时，应注意路线中心线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，进行处理。
③设计图纸和实际放样不符时，应查明原因后进行处理。
（9）路基放样
①路基施工前，应对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题时，应进行处理。
②路基施工前，应设置标识桩，对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。
（9）当原地面坡度陡于1：5时，原地面挖成台阶处理，台阶底宽不小于2m，并有2%的内倾横坡，并使路槽下路基尽量处于干燥，中湿状态。
（10）雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留30cm厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路基在距路槽顶面30cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。
路堑施工技术交底
编号：
分部工程名称
路基工程
施工工区
分项工程名称
路堑施工
交底单位
工程部
内容：
一、工程概况
二、主要施工方法
1、施工准备
1.1、测量放样
（1）控制性桩点
在与设计院进行现场交桩后，保护好交桩成果。
（2）控制测量
平面控制网等级应为一级小三角、一级导线、四级GPS控制网。各种参数应符合规范要求。
石方爆破施工及注意事项：
1）施工方法
（1）恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。
（2）根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。
（3）用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。
（11）居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活提供临时便道或便桥。
（12）边坡放坡严格按照测量交底进行，切误超挖，对于超挖部分责任自负，并采取果断措施进行补救。
（13）挖方边坡一般每8~10m设置一级台阶，每级台阶设置1.5m宽平台绿化，并视实际情况设置截水沟，在岩土交界面或岩石强弱风化分界面，可调整分级高度或设置成折线坡。在坡脚和坡口，应将边坡修正为弧形，与周边环境自然过渡。边坡上部山坡有较大汇水面积时，应在坡顶外不小于5m处设置截水沟，并通过急流槽将水引入边沟、窨井或自然天沟。边沟与截水沟应从下游向上游开挖。截水沟通过地面坑凹出时，应将凹处天平夯实。边沟及截水沟开挖后，应及时进行防渗处理，不得渗漏、积水和冲刷边坡及路基。
（6）路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边坡的位置及尺寸等时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
（7）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。
（8）挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过实验确定。
（5）路基施工期间应根据情况对控制点桩进行复测。
（6）导线复测
①导线测量精度应符合规范要求。
②原有导线点不能满足施工需要时，可增设满足相应精度要求的附合导线点。
③同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合，并满足同等级精度要求。
④对可能受施工影响的导线点，施工前应加以固定或改移，从开工至竣工验收的时间段内应保证其精度。
公路高程测量应采用水准测量，水准测量等级应为四等，水准路线最大长度为16km。在水准测量确有困难的地段，可采用三角高程测量，采用三角高程测量时，起讫点应为高一个等级的控制点。水准测量精度要求应符合规范要求。
（4）路基施工与隧道、桥梁施工共用的控制点，应分别满足《公路隧道施工技术规范》和《公路桥涵施工技术规范》的规定。
2、路堑施工
2.1、路堑土方施工
（1）采用挖掘机挖土，配合装载机或挖掘机装土，自卸汽车运输。
（2）可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。
（3）土方开挖应自上而下的进行，不得乱挖或超挖，严禁掏底和掏洞开挖。
（4）在开挖过程中注意对地下管道、光缆线、高压线塔及其他结构物的保护。
（5）开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受动绕。
（7）水准点复测与加密
①水准点测量精度应符பைடு நூலகம்规范要求。
②沿路线每500m宜有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。
③当水准点有可能受到施工影响是，应进行处理。
（8）中线放样
①路基开工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，采用坐标法进行测量放样。
③对深挖高填路段，每挖填3-5m或者一个边坡平台（碎落台）应复测中线和横断面。
④施工中，标高控制桩间距不宜大于200m。
⑤施工过程中，应保护好所有控制桩点，并及时恢复被破坏的桩点。
1.2、路基开挖前的排水
由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：
②路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施，路床填料应符合规范要求，应具有良好的透水性能。
③土质路基开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向等因素，结合土方调配，选用安全、经济的开挖方案。
2.2、路堑石方施工
本合同段石方开挖采用爆破法开挖，配以挖掘机和自卸汽车装运卸石方。本段爆破主要采用浅孔松动爆破法施工，坡面光面爆破法施工。采用防水性能好的乳化炸药，采用塑料导爆管——非电毫秒雷管起爆系统。
（14）对于边坡高度大于30m的挖方高边坡及欠稳定边坡，边坡破率应通过稳定性计算或类似工程经验确定，对边坡进行针对性的削坡减载或加固处理。
（15）除利用方外，弃土均按设计要求运至已定弃土场堆放。
（16）挖方路基施工遇到地下水时应按下列规定处理：
①应采取排导措施，将水引入路基排水系统，不得随意堵塞泉眼。
（1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。
（2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
（3）路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。
（4）引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。
②中线放样时，应注意路线中心线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，进行处理。
③设计图纸和实际放样不符时，应查明原因后进行处理。
（9）路基放样
①路基施工前，应对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题时，应进行处理。
②路基施工前，应设置标识桩，对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。
（9）当原地面坡度陡于1：5时，原地面挖成台阶处理，台阶底宽不小于2m，并有2%的内倾横坡，并使路槽下路基尽量处于干燥，中湿状态。
（10）雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留30cm厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路基在距路槽顶面30cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。
路堑施工技术交底
编号：
分部工程名称
路基工程
施工工区
分项工程名称
路堑施工
交底单位
工程部
内容：
一、工程概况
二、主要施工方法
1、施工准备
1.1、测量放样
（1）控制性桩点
在与设计院进行现场交桩后，保护好交桩成果。
（2）控制测量
平面控制网等级应为一级小三角、一级导线、四级GPS控制网。各种参数应符合规范要求。
石方爆破施工及注意事项：
1）施工方法
（1）恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。
（2）根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。
（3）用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。
（11）居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活提供临时便道或便桥。
（12）边坡放坡严格按照测量交底进行，切误超挖，对于超挖部分责任自负，并采取果断措施进行补救。
（13）挖方边坡一般每8~10m设置一级台阶，每级台阶设置1.5m宽平台绿化，并视实际情况设置截水沟，在岩土交界面或岩石强弱风化分界面，可调整分级高度或设置成折线坡。在坡脚和坡口，应将边坡修正为弧形，与周边环境自然过渡。边坡上部山坡有较大汇水面积时，应在坡顶外不小于5m处设置截水沟，并通过急流槽将水引入边沟、窨井或自然天沟。边沟与截水沟应从下游向上游开挖。截水沟通过地面坑凹出时，应将凹处天平夯实。边沟及截水沟开挖后，应及时进行防渗处理，不得渗漏、积水和冲刷边坡及路基。
（6）路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边坡的位置及尺寸等时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
（7）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。
（8）挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过实验确定。
（5）路基施工期间应根据情况对控制点桩进行复测。
（6）导线复测
①导线测量精度应符合规范要求。
②原有导线点不能满足施工需要时，可增设满足相应精度要求的附合导线点。
③同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合，并满足同等级精度要求。
④对可能受施工影响的导线点，施工前应加以固定或改移，从开工至竣工验收的时间段内应保证其精度。
