成都可行性报告

２０　金融作为现代经济的核心，其对国民经济的作用越　来越多地受到了人们的广泛重视，西部金融业发展　曼、　

金融（市场）体系难以成熟和金融资源集聚、扩散与配置　效应不高之关键就在于西部地区缺乏一个较为发达的区　

域金融中心。成都自１９９３年被国务院确定为西南地区　“三中心两枢纽”功能定位以来，便开始了创建西部区域　

金融中心的实践。本文拟对成都创建西部区域金融中心　

的现实需求、ＳＷＯＴ分析、构建模式及其功能定位等方面　进行较为深入细致的分析，为成都创建西部区域金融中　

心奠定一定的理论基础。　

一、成都创建西部区域金融中心的现实需求　（一）有利于形成区域经济发展的主．　‘增长极”　

经济结构主义学者克拉克、库兹涅茨和霍夫曼等人　

认为：在三次产业结构演化决定不同阶段的经济增长，经　济发展到高级阶段时，第三产业将在经济中占据主导地　位，金融业在经济中据核心地位。２　０　０　７年成者　市实现地　区生产总值３３２４．４亿元，一、二、三产业比例关系为　７．１：４５．２：４７．７。其中，成都市金融业实现增加值　１　５７．４亿元，占服务业增加值的比重达到１　２。这说明了　成都第三产业在其经济总量中已经占据了主导地位，而　金融业在其经济发展中的核心地位也正在形成。《西部大　

珂　鎏　

０　ｌ　ｏ　切　Ｉ　开发“十一五”规划》也明确指出：“支持重点区域优先开　发，加快培育和形成区域经济增长极，带动周边地区发　

展”。因而，成都创建西部区域金融中心则有望形成区域　

经济发展的主要“增长极”。　（二）有利于充分发挥其在西部大开发战略实施中的　金融支持作用　《西部大开发“十一五”规划》主要项目涉及交通基础　

设施、重大装备制造业基地、国家级研发生产基地和高技　术产业重点产品研发及生产基地建设等，这都需要大量　的资金（或金融）支持。①２００４年国务院《关于进一步推　进西部大开发的若干意见》推出，成为西部大开发战略进　入一个新实施阶段的标志，资金主要支持者将从中央财　

成彭快速路可行性研究报告

一、研究目的

成彭快速路是连接成都市区和彭州市的一条重要交通干线，经过多次规划与调整，目前该项目已进入前期策划阶段。本研究旨在对成彭快速路建设的可行性进行分析，为后续项目推进提供参考依据。

二、研究背景

成都市和彭州市都是成都经济圈的重要组成部分，发展迅速，人口密集，交通需求大。目前，两地之间缺乏便捷的交通通道，导致通勤、物流等问题频发。成彭快速路的建设将有助于优化两地的交通网络，促进产业发展和人口流动。

三、项目概况

成彭快速路起点位于成都市成华区，经过双流区和彭州市，终点位于彭州市。全长约30公里，规划为双向四车道，设计时速100公里。

四、项目可行性分析

1.经济效益分析

成彭快速路的建设将大大缩短成都市和彭州市之间的车程，提高通勤效率，有助于促进两地经济发展。另外，快速路沿线还可以吸引商业、物流等项目，增加就业机会。因此，从长远来看，成彭快速路的建设具有良好的经济效益。

2.社会效益分析

成彭快速路的建成将改善两地之间的交通状况，减轻拥堵，提高通行效率，有利于优化城市布局，提升居民生活质量。此外，快速路的建设还会带动周边区域的发展，促进土地增值，为当地政府增加税收。

3.环境影响分析

成彭快速路的建设将对周边环境造成一定影响，包括土地资源的占用、水土流失等问题。因此，在规划和建设过程中，需要合理安排路线，尽量减少对环境的破坏，并采取相应的环保措施，确保项目的可持续发展。

五、项目推进建议

1.加强前期调研和规划设计，充分考虑市场需求和环境影响，确保项目的顺利实施。

2.积极争取政府支持和财政资金，同时引入社会资本，实现项目的多元融资模式。

3.与相关部门合作，做好规划审批和土地征迁工作，确保项目进展顺利。 4.注重项目的宣传和推广工作，争取社会各界的支持和理解，确保项目的顺利推进。

六、结论

成彭快速路的建设对于优化两地的交通网络、促进经济发展具有重要意义，具有良好的经济效益和社会效益。在项目的推进过程中，需要根据实际情况采取相应的措施，确保项目的可持续发展。希望相关部门能够高度重视成彭快速路的建设，加快项目进度，提升城市交通水平，促进区域经济发展。

西南通讯大世界建立二手商品交易市场申请 市场可行性论证报告 成都市太升南路原成都新锦城通讯市场（太升南路1-43号、提督街17-15号，以下简称：此项资产）系剑南春（集团）有限责任公司资产，并租赁给国权锦城房地产开发有限公司从事二手手机交易及手机相关产品零售、批发等经营活动。因与成都市国权锦城房地产开发有限公司签定的租赁协议于2007年8月31日到期，剑南春（集团）有限责任公司收回了此项资产，并委托剑南春集团下属全资子公司——成都市锦厦发展房屋租赁有限责任公司（以下简称：我公司）对此项资产进行经营管理。 关于我公司对此项资产的使用，根据我公司对太升南路的调查数据，及市规划部门对该路段的规划，我公司决定将此项资产继续用于二手手机交易市场经营。以下是对二手手机交易市场的可行性论证报告。 一、二手手机市场总概： 我公司2007年5、6、7、月份的二手手机市场消费调查报告显示，太升南路1号路段每天的人流量约6000-9000人，每天的手机销量达2500-3000部。其中二手手机交易量占40%-45%，实际日交易金额超过80万元人民币。 二手手机市场巨大 信息产业部统计显示，到8月底，全国手机用户数超过5.15亿户，而今年以来固定电话用户增量加剧萎缩，用户数为3.7亿户。截止今年8月，每月均增手机用户682万户，成都约占1.6%。我们按更换新手机用户为占新增手机用户30%的比例计算，成都每月将增加二手手机3.2万部；同时将达到3000万以上的市场份额。而目前的成都市二手手机交易也主要集中在太升南路与提督街交汇处。 二、市场潜力分析 1、日成功交易量分析： 在太升南路1号路段的人流量每天能达到6000-9000人次。从以往的市场调查数据得

知此项资产内二手手机的日交易量达1000-1500部。即购买人群能达到当日人流量的18%-25%。通过这个数据，我们可以很清楚的了解到此项资产内，二手手机交易的日交易额超过100万人民币。 2、货源及市场相关需求分析： 按成都市成都每月将新增手机用户和手机更换比例计算出，成都每月将增加旧手机3.2万部，其中有80%的手机用户会将旧手机卖给二手手机经营商。按70%的比例卖入二手手机市场计算，此项资产内二手手市场将达到每月2400万以上的交易额。 因西南地区的大型二手手机交易市场仅此一处，诸多成都以外的二手手机经营商进货、出货均在该市场。 3、消费人群： 每天到该市场的消费者约6000-9000人次，其交易率达18%-25%。由此可见，二手手机还是有很大一部分的消费人群。 4、市场产业链分析： 在该市场内，还建有手机配件销售区。成功的将手机整机销售、配件零售批发、手机维修等相关市场集于一体。在我公司收回该市场前已经形成了一个集手机整机销售、二手手机交易、手机配件零售批发和手机维修的综合型市场。同时，该市场也是西南地区手机配件等手机副品的集散地 5、该市场的建立带来的工作岗位： 原市场内有工作人员近1500人，其中下岗工人约占55%。有效的解决了市场临近社区下岗工人的就业问题。如加上临街铺面的卖场工作人员总工作岗位近2000个。 三、市场现状 1、对于成都市的二手手机交易，主要的集散地就在太升南路。而规范的二手手机市场也就只有该市场。所以我公司认为，此项资产很有必要继续建成一个更规范化的，集手机配件、副品的批发、零售和二手手机交易于一体的通讯产品交易市场。 2、如我公司在收回此项资产后，将其改建为一高层商业楼盘。期间的建设时期，成都将没有一正规化的二手手机交易市场。

中储粮成都基地大豆物流运输项目

----水铁联运可行性报告

上港集团物流有限公司国际货运分公司

二〇一四年十一月十八日

目录

一、项目背景和概况 ......................................... 错误!未定义书签。

项目提出的背景 ........................................... 错误!未定义书签。

项目需求 ............................................... 错误!未定义书签。

项目发起人和发起缘由 ................................... 错误!未定义书签。

项目概况 ................................................. 错误!未定义书签。

大豆运输的特殊性 ....................................... 错误!未定义书签。

目的地新津直属库的地理概况 ............................. 错误!未定义书签。

运输方案初步工作情况 ................................... 错误!未定义书签。

可行性报告的编制、提出及审批过程 ....................... 错误!未定义书签。

二、中储粮油脂成都项目物流方案 ............................. 错误!未定义书签。

初始散货运输方案 ......................................... 错误!未定义书签。

初始方案概况 ........................................... 错误!未定义书签。

初始方案价格预估 ....................................... 错误!未定义书签。