提升运输管理制度

提升运输管理制度矿建荣康煤业项目部2013年1月提升运输管理制度.总则第一章立井提升第一节一般规定 (3)第二节防坠落 (3)第三节信号装置 (4)第四节凿井相关设备及设施操作、使用 (5)第五节提升悬吊钢丝绳和紧固件的检查和使用 (7)第六节提升 (8)第一章立井提升第一节一般规定一、人员乘吊桶或随吊盘升降时，在井筒内的悬吊设备上作业时，在翻矸台上作业时，都必须佩带保险带。

保险带必须拴在牢固构件上，保险带定期进行试验。

每次使用前必须进行检查，发现损坏时，必须立即更换。

人员乘吊桶时，乘罐人员和数量符合“规程”要求并在作业规程中明确规定。

二、炸药、雷管严禁同一吊桶入井，管药入井前切断井下一切电源。

三、吊桶的装满系统不得超过0.9，座底吊桶的装岩应在提升吊桶升至15-20m以上安全盘口封全后，方可进行，提升信号发出后不准装岩。

四、立井施工期间，采用吊桶升降人员时，必须遵守下列规定：1、吊桶必须沿钢丝绳罐道升降。

在凿井初期尚未装设罐道时，吊桶升降距离不得超过40m；凿井时吊盘下面不装罐道的部分也不得超过40m，悬挂吊盘的钢丝绳可以兼作罐道使用，但必须制定安全措施。

2、必须佩带保险带。

3、吊桶上方必须装保护伞。

4、吊桶边缘上不得坐人。

5、装有物料的吊桶不得乘人。

6、严禁用自动翻转式、底卸式吊桶升降人员。

7、提升到地面时，人员必须在井盖门关闭，吊桶停稳后从井口平台进出。

8、吊桶内每人占有的有效面积不小于0.2m2。

每次能容纳的人数应明确规定，严禁超员。

五、井口、翻矸台、井底等作业地点必须有把钩工。

第二节防坠落1、各井盖门，各盘孔门平时必须封好，并加设胶皮或风筒布，井盖门胶皮必须定期更换。

2、提升过程应及时打开盖门，防止吊桶碰撞井盖门造成坠物伤人事故。

3、井盖门两侧栏杆处不得随意站人，工作需要向下探望时，要防止安全帽，工器具、小物品坠入井下。

4、封口盘、吊盘不得存放各种无固定联接装置的物件。

测量吊线重锺在不使用时必须拉紧固定，并将中心孔门关好，以防坠落和与吊桶碰挂。

5、吊盘上使用的工具，应用绳子栓在手上。

入井时小型材料，工器具必须装入专门的工具包中，并封好包口防止工具坠落井底。

6、提升系统的钢丝绳、钩头和滑架等，每班入井前必须指定专人例检，并作好检查记录，各连接部位的固定件，各孔门的螺栓、卡子、绳子扣等均应随时检查，发现问题及时处理。

7、井筒出入井人员必须佩带保险带，安全帽。

乘坐吊桶时应面向井壁，头手不准伸出吊桶外。

绝不允许在吊桶内或盘上投掷物件。

8、在吊盘喇叭口处上下人员和材料时，必须拿稳抓牢，稳好吊桶，以防坠落。

9、人员上下必须待吊桶停中稳后进行。

严禁争先恐后，抢上抢下。

利用吊桶下放长材料时，必须栓好捆牢，伸出吊桶上部的材料，不得超出吊桶外缘。

第三节信号装置1、信号工必须遵循“井下指挥井上，井口指挥机房”的工作原则。

2、井口信号为地面总信号，负责指挥稳绞车升降的信号发送，不得随意换人替岗，必须坚守岗位。

工作时集中精力，信号发出要及时准确。

井上下信号工要手把手交接班。

打点信号为：一停、二提、三下、四慢提、五慢下。

3、在更换或改变提升人（物）时，应事先经传话筒或电话与绞车司机取得联系。

各路信号系统必须保持完好畅通，发现故障及时通知值班室派人处理。

4、人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。

开车信号发出后严禁进出吊桶或罐笼。

5、立井施工期间，吊桶提升装置必须设有从掘进工作面至吊盘、吊盘至井口、井口至绞车房的独立信号装置，井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。

吊盘至井口、井口至绞车房必须安装直通电话。

6、井口、井底信号工应在吊桶提起适当高度后，先发暂停信号，进行稳罐，待吊桶稳定，清理罐底附着物后，才能发出下降或提升信号。

信号工必须目接、目送吊桶安全通过责任段。

7、信号必须由信号工发送，紧急情况下不受此限。

井内作业人员必须熟悉并会发送信号。

严禁不经过井口信号工直接从井内向绞车房发送信号。

第四节凿井相关设备及设施操作、使用一、施工用盘（1）立井施工必须设封口盘、吊盘，可根据需要设置固定盘。

井口工作范围应用栅栏围住，人员进出地点安装栅栏门；封口盘和井盖门必须坚固严密，井盖门的两端必须安装栅栏；封口盘、固定盘与井壁之间必须封严，盘面孔洞必须安设盖门或防护围栏。

（2）吊盘上应设置吊桶通过的喇叭口，吊桶外缘与通过口最小距离不得小于150mm。

二、吊桶、钩头（1）选用的吊桶和钩头装置，必须具有“产品合格证”。

（2）吊桶上方必须安设带保护伞的滑架。

（3）吊桶连接装置每年进行一次探伤。

三、稳车（1）稳车安装应符合规范和设计要求，并做好原始记录。

稳车使用前应组织人员进行检查验收。

（2）稳车应挂牌编号，标明用途，使用中按规定定期检查。

（3）使用集中控制的稳车，开车前和开车时必须有专人巡视检查。

（4）电机、电控设备应有防雨设施。

四、运行管理（1）每天必须由专职人员对提升机、稳车、井口使用的各种设备，各种安全保护装置，钢丝绳、钩头、滑架及滑架滑套进行仔细检查，并做好记录，所有滑套之内表面磨损极限不得超过2mm，超过时必须更换。

每月还必须由项目经理组织检查一次。

发现的问题立即处理，检查和处理结果都应留有记录。

（2）每天专职检查人员必须乘吊桶沿井筒检查吊盘钢丝绳的磨损情况测量钢丝绳的直径并做好记录。

（3）井口、井底和吊盘上的信号工必须严守岗位，每次发出信号后必须严密观察运作的钢丝绳，如发现异常时必须立即打点停止运行，查明原因处理后方准恢复提升。

对通过吊盘喇叭口，井盖门的吊桶及其它悬吊物体必须目接、目送。

各种信号必须由专职信号工发出。

（4）吊盘绳兼作稳绳的安全技术措施为使吊盘绳兼作稳绳在使用中能正常运行，在设计和使用中采取如下技术措施。

吊盘设计时做到：①吊盘结构应合理，荷载和受力均匀分布。

②各层钢梁和立柱及连接部分进行验算，保证有足够强度。

③吊盘上设置4组轮式稳盘装置。

④滑架采用尼龙滑套。

⑤吊盘稳车采用同一型号。

⑥吊盘绳采用同批次左右捻钢丝绳。

⑦吊盘稳车采用集中控制。

（5）吊盘提落①吊盘提落前，必须停止井下一切无关工作，撤出工作面人员，派专人看管悬吊管口及吊盘周边，如在提落时发现吊盘倾斜或有其它异常情况时，必须立即停止提落吊盘，在调平吊盘或查明原因后再提落吊盘。

以确保吊盘的顺利升降。

②吊盘到位后应进行调平校正，确保吊盘及中线顺利通过，吊盘周边稳盘装置牢固可靠，吊盘稳固后各稳车必须切断电源，锁好开关。

③井口、井底和吊盘上的信号工必须严守岗位，每次发出信号后必须严密观察运作的钢丝绳，如发现异常时必须立即打点停止运行，查明原因后方准重新起动。

对通过吊盘喇叭口，井口盖门的吊桶及其它悬吊物体必须目接、目送。

各种信号必须由信号工发出。

④接长管路、风筒时，孔门应作临时封闭，各种工具，材料装入工具袋内，使用工具时，应拴好安全绳，以防坠落。

工作完毕后及时盖好孔门，并清扫干净。

⑤升降吊盘时，井底不得有人。

盘上工作人员拴好保险带，注意吊盘情况，保持吊盘平衡，吊盘电话畅通。

⑥起落吊盘时，指定专人指挥。

井口信号工应提前与稳车操作人员联系好，并听从专人指挥。

（6）提升装置提升装置必须装设下列保护装置，并符合下列要求；1）防止过卷装置：当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5米时，必须能自动断电并能使保险闸发生制动作用。

2）防止过速装置：当提升速度超过最大速度15%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。

3）过负荷和欠电压保护装置。

4）限速装置。

5）深度指示器失效保护装置。

6）闸间隙保护装置。

7）松绳保护装置。

8）减速功能保护装置。

第五节提升悬吊钢丝绳和紧固件的检查和使用1.钢丝绳的使用单位要指定专职验绳工负责钢丝绳的检查工作，并建立专用的《钢丝绳日检记录本》。

2.使用中的钢丝绳必须每日检查一次。

日检应包括下列内容：2.1检查断丝：检查断丝的根数和部位，捻距断丝情况。

2.2检查钢丝绳的磨损和直径变化情况。

2.3钢丝绳的润滑和锈蚀情况。

2.4绳头和绳卡的牢固程度等。

2.5检查结束后，认真填写记录。

3.各提升钢丝绳必须坚持每半年一次的钢丝绳拉力实验，结果报机电科。

3、所有提升悬吊钢丝绳，必须经检验合格后方可使用。

4、提升钢丝绳每天由维护工详细检查钢丝绳的直径及断丝锈蚀等情况，并及时按《煤矿安全规程》规定执行。

5、井筒各种紧固件，要加用双螺帽，丝露出1～3扣。

第六节提升1、绞车司机设正、副司机2人持证上岗，必须严格坚守岗位，不准脱岗。

2、每天在深度指示器上标出井底工作面、吊盘、井口盘的位置。

3、听清信号后方可起动，起动要慢，吊桶过喇叭口、井口盘时应减速慢行。

4、天轮台下部设置过卷装置，以防提升过高时碰撞天轮平台钢梁。

5、提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过下列规定：1）立井中升降人员或升降人员和物料的，1层；专为升降物料的，2层。

2）倾斜井巷中升降人员或升降人员或物料的，2层；升降物料的，3层。

3）建井期间升降人员和物料的，2层。

6、滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时，必须符合下列要求：1）滚筒边缘高出最外1层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的2.5倍；2）滚筒上必须设有带绳槽的衬垫；3）钢丝绳由下层转到上层的临界段（相当于绳圈1/4长的部分）必须经常检查，并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。