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钻孔灌注桩首件工程验收小结钻孔灌注桩是土木工程中常见的一种基础施工方法，它主要是利用钻孔机将孔洞钻入地下，再通过浇注混凝土或注入灌浆材料的方式来加固地基。
钻孔灌注桩的施工是土木工程中非常重要的一环，验收工作的质量和结果直接影响到整个工程的质量和安全性。
下面，对钻孔灌注桩首件工程验收小结进行详细介绍。
首先，在钻孔灌注桩首件工程验收中，需要对施工单位进行资质审查。
施工单位应具备相应的施工资质和经验，能够根据设计要求和施工方案进行操作，并能够提供相应的技术和材料保证。
同时，还需要评估施工单位的技术管理和质量管理能力，确保施工过程中的安全和质量控制有保障。
其次，在钻孔灌注桩首件工程验收中，需要对施工现场进行检查。
施工现场应满足相应的安全和环境要求，包括施工场地的平整度、周边环境的卫生和通行条件的合理性等。
同时，还需要检查施工设备和材料的配备情况，尤其要确保钻孔机的性能和操作是否符合要求。
再次，在钻孔灌注桩首件工程验收中，需要对钻孔灌注桩的施工质量进行检测。
这包括对孔洞的直径、深度和位置的测量，确保其与设计要求相符。
同时，还需要对钻孔灌注桩的灌注材料和浇注工艺进行检测，确保混凝土的质量和骨料的配比符合要求，浇注工艺的操作是否合理。
最后，在钻孔灌注桩首件工程验收中，需要对灌注后的桩体进行检测。
这包括对钻孔灌注桩的强度和稳定性进行检测，确保灌注桩的承载力和抗震性能符合要求。
同时，还需要对桩身的外观和平整度进行检查，以确保桩体的完整性和美观度。
总之，在钻孔灌注桩首件工程验收中，需要对施工单位、施工现场、施工质量和桩体进行全面检查和评估。
这样可以保证钻孔灌注桩的施工质量和安全性，为整个工程的后续施工打下良好的基础。
同时，还需要对验收结果进行记录和归档，以备后期工程质量的评估和追溯。
钻孔灌注桩首件工程验收小结范文一、项目概况钻孔灌注桩首件工程位于某某市XX路XX段，是某某公司负责的工程项目。
本工程旨在利用钻孔灌注桩技术，提升地基承载力和抗震能力，确保建筑物的安全稳定。
二、工程执行情况1. 工程投资合理：在工程投资预算范围内，完成了所有的施工工作，并保证了施工质量。
2. 良好的工程管理：项目管理团队按照各项管理程序和要求，组织施工人员合理分工，明确工作目标，合理控制工程进度。
3. 优质材料的使用：在本工程中，所使用的钢筋、水泥等材料均符合相关标准，质量可靠，确保了工程的稳定性和持久性。
4. 施工流程规范：施工人员按照施工方案中规定的流程和方法，进行了规范的钻孔、灌注等施工工作。
没有出现质量问题和安全事故。
三、工程质量验收情况1. 钻孔工程质量验收：钻孔施工质量合格，符合相关要求。
主要有：钻孔位置准确，孔径尺寸符合要求，孔底形状整齐，无明显破损；孔壁土体牢固，无明显松散现象；孔底稳定，无沉降现象。
2. 钢筋制作和安装质量验收：在本工程中，钢筋的制作和安装质量合格。
主要有：钢筋数量和规格符合设计要求；钢筋加工完整，无明显损伤；钢筋安装位置准确，垂直度符合要求。
3. 灌注工程质量验收：灌注过程中，混凝土搅拌均匀，灌注密实，无明显空洞和裂缝。
灌注后的灌注桩表面平整、无明显凹凸。
四、存在的问题及建议1. 存在的问题：（1）部分钻孔孔底因土壤坚硬导致孔壁崩塌，导致灌注混凝土浆液存在漏灌现象。
（2）部分灌注桩表面存在裂缝，需要进一步整治和修复。
（3）施工过程中，没有做好工地清洁和环境保护工作，造成了一定程度的污染。
2. 建议改进：（1）钻孔施工时，应根据土体情况采取合适的办法，确保孔壁稳定，并避免漏灌现象的出现。
（2）对于存在裂缝的灌注桩，应及时进行维修和整治，确保灌注桩的稳定性。
（3）加强施工管理，做好工地清洁和环境保护工作，减少对周边环境的污染。
五、后续工作计划1. 针对存在的问题，按照有关规定和要求，进行相应的整改和修复工作。
钻孔灌注桩首件施工总结报告（大全五篇）第一篇：钻孔灌注桩首件施工总结报告康宁广场C区项目首次验收旋挖钻孔灌注桩试桩施工小结报告一、基本情况康宁广场C区项目，位于荣昌区昌元镇中科丽园旁，原成渝公路与现场相接。
1#楼33层，檐高99.3米；2#、3#楼32层，檐高96.3米。
总建筑面积82435.56m2（其中住宅建筑面积62119.4m2，商业建筑面积5316.34 m2，地下车库建筑面积14999.82m2），总计容面积67566.94m2.。
框架剪力墙结构。
基础为桩基（机械旋挖桩），桩长不小于3米及3D；但桩长不得大于20米。
ZH1~ZH8嵌岩深度为1D；ZH9、ZH16、ZH17嵌岩深度为2D；ZH10~ZH15嵌岩深度为3D。
1#楼设计旋挖桩102根；2#楼设计旋挖桩106根；3#楼设计旋挖桩102根；车库及商业设计旋挖桩175根。
桩基础设计以中风化泥岩和砂岩为持力层，泥岩天然单轴抗压强度标准值不小于6.8Mpa；砂岩饱和单轴抗压强度标准值不小于6.8Mpa。
二、首桩施工情况：1#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计102根，首件桩已完成30根；岩芯取样按现场岩芯见证取样5组，分别为：8#、39#、86#、95#、100#桩（其中8#、39#、86#天然单轴抗压强度标准值分别为：11.5MPa、10.4MPa、11.61MPa ；95#、100#桩因做饱和单轴抗压强度报告未回）。
2#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计106根，首件桩已完成8#桩的施工，岩芯见证取样1组，8#桩饱和单轴抗压强度标准值：24.44MPa 3#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计102根，首件桩已完成95#桩的施工，岩芯见证取样1组，95#桩天然单轴抗压强度标准值：16.29MPa。
车库旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计139根，首件桩已完成30根桩的施工，岩芯见证取样3组，C-1#、C-27#桩天然单轴抗压强度标准值分别为：12.96MPa、8.70MPa；C-6#桩饱和单轴抗压强度报告未回。
钻孔灌注桩首件施工监理总结范文____市机场专用快速路北段Ⅰ标段工程钻孔灌注桩分部分项工程验收小结____机场专用快速路北段Ⅰ标段工程，由____市城市建设投资(集团)有限公司投资建设，招商局____市交通科研设计院有限公司设计，____市质量监督站监督，我项目部本着“百年大计，质量第一”的宗旨，精心____，科学管理，严格按照设计文件及国家有关规范要求进行施工。
在建设单位、设计单位、监理单位及市质量监督站的领导与____下，圆满完成了各项施工任务。
根据桩基开挖进度，我部拟定以寸滩大桥加宽桥左幅3-1-2#桩基为首件工程。
现将该钻孔灌注桩分部工程的施工情况小结如下：一、工程概况我项目段大、中、小桥____座，含____座立交(跑马坪立交、石坝子立交)的匝道桥____座、主线桥梁____座及渝长高速公路寸滩大桥加宽桥____座。
其中桥梁人工挖孔灌注桩共509根，钻孔灌注桩40根，主要分布于寸滩大桥加宽桥，渝怀铁路跨线桥，跑马坪立交a匝道____号桥，跑马坪立交c匝道桥，跑马坪立交e匝道桥，跑马坪立交h 匝道桥。
桩长为____米-____米。
其中寸滩大桥加宽桥左幅3-1-2#桩基，设计桩径____米，设计桩长____米，锁扣高程____米，实挖桩长应____米。
桩底岩层为中风化砂岩。
根据钻孔桩所处的地质条件和桩长情况，采用冲击钻机成孔作业，按水下砼埋设导管法进行施工。
二、主要采用的施工工艺、方法1、施工准备(1)、施工前，清除桩基位置的杂物，用推土机整平场地并排压密实。
(2)、对施工用水、用电、泥浆池位置等统一布置。
供水：钻孔用水取流经施工现场的河流的河水，用潜水泵抽至钻机作业现场。
供电：项目提供电力，满足施工需要。
泥浆循环系统及废浆处理。
每台钻机配备____台泥浆泵、配备一套输浆管，确保泥浆循环系统畅通。
施工时在桩机附近就近挖泥浆池____个和沉淀池____个，并用循环槽连接。
废浆抽排至集中的废浆池。
旋挖钻孔灌注桩首桩验收总结范本一、首桩验收概述首桩验收是对旋挖钻孔灌注桩的施工质量进行检查和评估的过程，旨在验证首桩是否按照设计要求、规范要求和技术标准进行施工。
本次首桩验收工作共涉及以下几个方面的内容：灌注桩基础的施工过程、材料的质量检查、桩身的质量检查、桩头和桩底的施工情况等。
本次验收的结果将直接影响后续施工的质量和进度。
二、首桩验收内容1. 施工过程首桩的施工过程中，我们严格按照设计要求、规范要求和技术标准进行。
首先，施工现场的环境整洁，符合安全要求。
其次，钻机的操作人员熟练掌握操作技能，保证了钻孔的垂直度和直径精度。
灌注过程中，我们采取了控制浆水配合比、搅拌时间和搅拌速度以及灌注深度等措施，保证了灌注桩的质量。
2. 材料质量首桩施工过程中使用的各类材料均经过了质量检查和验收。
钢筋的质量符合GB/T 1499.2-2007的要求，检验记录完备。
混凝土材料的出厂质量证明文件齐全，强度等技术指标符合设计要求。
灌注桩材料的质量稳定可靠，满足了工程要求。
3. 桩身质量经过验收，首桩的桩身质量符合设计要求和规范要求。
首先，桩身的垂直度符合规范规定的偏差范围。
其次，钢筋的布置符合设计要求，没有断肋、错位等问题。
最后，混凝土的密实度和强度符合设计要求。
经过静载试验，首桩的承载力满足了要求。
4. 桩头和桩底施工首桩的桩头和桩底的施工情况也进行了验收。
桩头的平整度、水平度和垂直度均符合规范要求。
桩底的平整度、强度和防水性能也符合要求。
经过专业测量和质量抽查，桩头和桩底的施工质量良好。
三、首桩验收结论根据我们对首桩的施工过程、材料质量、桩身质量和桩头、桩底施工的认真检查和评估，结论如下：1. 首桩的施工过程规范，符合设计要求和规范要求。
2. 使用的各类材料质量稳定可靠，符合技术标准。
3. 桩身质量良好，符合设计要求和规范要求。
4. 桩头和桩底施工质量良好，符合规范要求。
综上所述，首桩的施工质量较好，符合设计要求和规范要求。
钻孔灌注桩首件工程验收小结一、项目背景钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，可以提高地基的承载力和稳定性。
钻孔灌注桩首件工程是整个工程的起点，对后续的施工和质量控制起到了至关重要的作用。
本次验收的钻孔灌注桩首件工程为XX工程项目的一部分，桩径为XX米，桩深为XX 米。
验收目的是对工程施工质量进行全面检查，确保桩基的安全可靠，为后续工程顺利进行打下基础。
二、验收内容本次钻孔灌注桩首件工程验收包括以下内容：1. 桩的技术参数2. 施工工艺和施工方法3. 施工现场的环境与安全措施4. 桩的施工记录和监控数据5. 桩的外观质量和尺寸精度6. 桩体的提取和检测三、验收结果1. 桩的技术参数经核实，本次钻孔灌注桩首件工程所使用的桩的技术参数与设计要求一致，包括桩径、桩深、桩身中的钢筋用量等。
桩的技术参数符合设计要求，满足了工程的安全性和承载力要求。
2. 施工工艺和施工方法施工单位在桩基施工过程中，采用了符合规范要求的施工工艺和施工方法。
施工工艺包括钻孔、清孔、灌注等环节，施工方法包括钻孔机的操作、混凝土搅拌比例控制、注入速度等。
施工单位按照设计要求和规范要求进行了施工，保证了桩基施工过程的质量和安全。
3. 施工现场的环境与安全措施施工现场环境整洁，工作面秩序良好，无严重污染和杂物堆放。
施工单位在施工过程中严格按照安全生产要求采取相应的安全措施，保证了施工过程中人员的安全。
4. 桩的施工记录和监控数据施工单位按要求进行了施工记录和监控数据的采集。
施工记录包括桩基施工的日期、施工人员、施工的每一个环节等；监控数据包括桩身混凝土的灌注压力、注入速度、灌注时间等。
施工单位的施工记录和监控数据完整准确，为后续的质量验收提供了基础数据。
5. 桩的外观质量和尺寸精度经过验收，桩的外观质量良好，无明显的裂缝、夹杂物和表面缺陷。
桩的尺寸精度符合设计要求，满足了工程验收的质量标准。
6. 桩体的提取和检测根据工程要求，从施工现场随机选取了一定数量的桩体进行提取和检测。
旋挖钻孔灌注桩首桩验收总结范文旋挖钻孔灌注桩是一种常用于土木工程基础施工中的技术，其主要作用是提供给土木工程基础支撑和稳定，保证整个工程的安全和稳定性。
而首桩验收则是对旋挖钻孔灌注桩施工的最后一道环节，通过验收确保桩基质量合格，可以进行后续施工工序。
下面是一份旋挖钻孔灌注桩首桩验收总结范文，供参考：首桩验收总结为了保证旋挖钻孔灌注桩施工质量合格，确保工程的可靠性和安全性，我公司严格按照相关规范和标准进行施工，并进行了详细的验收工作。
本次首桩验收工作于____年X月X日顺利完成，验收结果如下：一、施工情况汇报本次旋挖钻孔灌注桩的首桩施工，由我公司专业施工队伍按照设计方案进行施工。
施工过程中，严格按照施工规范操作，采取适当的工艺措施，确保施工的准确性和安全性。
施工控制点、测量点等关键环节都进行了严密把控，并及时进行了记录。
二、施工质量验收1. 基坑开挖：根据设计图纸和地质勘察报告要求，我们按照规定的深度和尺寸进行了基坑的开挖，并保持了基坑的纵横比。
基坑的坡度、边坡的稳定性、坑底平整度等都符合要求。
2. 钻孔施工：钻孔施工过程中，我们使用了合适的旋挖钻机，根据设计要求进行了准确的钻孔位置和孔径控制，并通过孔壁视觉检查，保证孔壁的垂直度和孔径的准确性。
在钻孔过程中，我们根据地层情况采取了适当的钻进速度和冲洗孔洞的措施，保证了孔壁的稳定性和钻孔进度的顺利进行。
3. 灌注桩施工：灌注桩施工过程中，我们严格按照设计要求，将混凝土按层灌入孔洞，并结合振捣措施，保证了混凝土的密实性和饱满度。
我们采用了合适的灌注速度和振捣频率，确保了桩身的质量和稳定性。
4. 桩身质量验收：桩身质量验收主要对灌注桩的外观质量和桩身强度进行检查。
通过外观检查，我们发现桩身表面平整光滑，没有明显的裂缝和砂浆剥离现象。
通过桩身取样，经送实验室检测，桩身的强度符合设计要求，满足设计要求。
三、验收结论经过对旋挖钻孔灌注桩首桩的详细检查和检测，确认施工质量符合设计要求和规范标准，验收合格。
2024年钻孔灌注桩首件工程验收小结一、项目概述本次钻孔灌注桩首件工程验收是项目的重要控制节点，也是进入实施阶段的里程碑。
该项目位于XYZ市中心区，总投资额约为1亿元，建设内容主要包括多栋楼宇及地下车库，项目计划分两年完成，项目规模较大，要求质量高、进度快。
二、项目背景钻孔灌注桩作为一种常见的地基处理方法，可以提高地基的承载力和稳定性，确保地下结构的安全性。
为了保证项目建设的质量和进度，在项目前期对地质情况进行了详细调查和分析，并进行了相应设计。
三、工程验收范围本次工程验收主要针对钻孔灌注桩施工过程及结果进行检查和评估，主要包括以下方面：1. 施工方案的合理性和可行性；2. 钻孔灌注桩施工过程的操作规范性；3. 钻孔灌注桩的施工质量和效果。
四、验收内容及结果1. 施工方案的合理性和可行性经过对施工方案的审查和评估，确认方案中的施工方法和步骤与实际条件相匹配，并符合相关标准和规范要求。
施工方案详细考虑了地质条件、孔径和孔深的要求，并有详细的施工步骤和施工要点。
2. 施工过程的操作规范性验收组对施工现场进行了巡查和记录，确认了施工人员的操作符合规范要求，并对操作流程中的一些关键步骤进行了现场监督。
施工人员严格按照方案的要求进行操作，操作规范，没有发现安全事故和质量问题。
3. 施工质量和效果验收组对施工的钻孔灌注桩进行了全面的检查和测试，结果显示：灌注桩孔径和孔深满足设计要求，桩体均匀、紧密，不存在明显的缺陷和质量问题。
同时，还对部分灌注桩进行了静载试验，试验结果显示，桩体的承载力和变形性能均符合设计要求。
五、存在的问题及建议经过验收，发现以下问题：1. 在施工过程中，部分施工人员未严格按照规范要求进行操作，存在一定的安全隐患，需要加强培训和管理。
2. 部分灌注桩表面存在一些细小的缺陷，虽不影响结构的安全性，但在美观上不符合要求，需要进行修补和整改。
针对以上问题，提出以下建议：1. 加强施工人员培训和管理，确保操作规范，提高施工质量和安全性。
2024年旋挖钻孔灌注桩首桩验收总结范文一、前言随着我国建设工程的快速发展，地基工程的重要性日益凸显。
旋挖钻孔灌注桩作为一种常见的基础工程方法，其施工技术和工艺也在不断创新和完善。
本文旨在对2024年旋挖钻孔灌注桩首桩验收进行总结，以评估施工过程中的优点和存在的不足，为后续的工程施工提供借鉴。
二、工程概况本次施工项目位于XX市某地区，桩基类型为旋挖钻孔灌注桩，总共施工了30桩。
本次验收总结主要针对首桩进行，为工程后续施工提供经验和改进措施。
施工过程中应用了先进的设备和技术，如旋挖钻机、搅拌车等。
三、优点总结1. 施工现场管理规范。
施工前，项目团队制定了详细的施工计划和方案，对施工过程进行了全面的规划和布置。
更有职责明确，岗位分工合理，确保了施工的顺利进行。
2. 设备使用合理高效。
项目团队对施工所需的设备进行了充分的调研和选择，选择了适合本次施工的旋挖钻机，并配备了高效的搅拌车。
这些先进设备的使用有效提高了施工效率，减少了人力成本。
3. 施工工艺先进规范。
项目团队采用了先进的施工工艺，灌注桩的混凝土配制比例科学合理，采用了高强度的混凝土材料，强度和耐久性得到了有效保证。
4. 质量控制严格。
在施工过程中，项目团队专门成立了质量控制小组，负责对施工过程中的质量进行监督和检测，确保质量标准的符合性。
四、存在不足1. 管理层次不够明确。
在施工过程中，管理层次的分工不够明确，导致施工过程中的问题不能及时得到解决，进而影响了施工的进度。
2. 现场人员配备不足。
由于人员配备不足，施工中出现了人力不足的情况。
这就需要加强对现场施工人员的培训和管理，提高施工人员的技术水平和工作效率。
3. 不合理的施工布置。
由于施工布置不合理，导致施工车辆和设备的运输路径不畅通，施工现场出现拥堵和积压情况，工作效率受到了很大的影响。
4. 施工成本控制不力。
由于对施工成本的控制不力，导致了施工过程中的费用超支，这对后续的工程造价和预算产生了一定的影响。
钻孔灌注桩首件工程验收小结范本一、项目背景钻孔灌注桩作为基础工程中常见的一种施工方法，其质量直接关系到建筑物的安全稳定性。
因此，对钻孔灌注桩首件工程进行验收是非常必要的。
二、验收目的本次钻孔灌注桩首件工程验收的目的是评估施工质量是否符合设计要求，以及施工单位是否按照相关施工规范进行操作。
三、验收内容及方法1. 验收内容(1) 钻孔质量验收：包括孔径、孔深、孔壁垂直度等方面的质量要求。
(2) 灌注质量验收：包括灌注浆液的配合比、灌注过程中的均匀性和质量控制等方面的要求。
(3) 钻孔灌注桩的标高、偏差和锚固长度等方面的要求。
(4) 灌注桩的抗剪强度和承载力验收。
2. 验收方法(1) 现场勘察法：对施工现场进行实地勘察，检查钻孔灌注桩各项质量指标的符合情况。
(2) 取样分析法：从钻孔灌注桩中取样进行实验室分析和检测，对灌注质量进行评估。
四、验收结果经过对钻孔灌注桩首件工程的验收，得出以下结论：1. 钻孔质量验收(1) 孔径：所有钻孔的孔径符合设计要求，误差在允许范围内。
(2) 孔深：所有钻孔的孔深符合设计要求，误差在允许范围内。
(3) 孔壁垂直度：钻孔的孔壁垂直度符合设计要求，误差在允许范围内。
2. 灌注质量验收(1) 配合比：灌注浆液的配合比符合设计要求，达到了设计强度。
(2) 均匀性：灌注浆液在钻孔中的均匀性较好，没有明显的分层或过浆现象。
(3) 质量控制：灌注过程中，施工单位采取了有效措施进行质量控制，保证了灌注质量的稳定性。
3. 钻孔灌注桩的标高、偏差和锚固长度验收(1) 标高：钻孔灌注桩的标高符合设计要求，在允许偏差范围内。
(2) 偏差：钻孔灌注桩的偏差符合设计要求，在允许偏差范围内。
(3) 锚固长度：钻孔灌注桩的锚固长度符合设计要求，可以满足结构的承载要求。
4. 灌注桩的抗剪强度和承载力验收(1) 抗剪强度：经过实验室测试，灌注桩的抗剪强度符合设计要求，满足结构的抗震要求。
(2) 承载力：经过负载试验，灌注桩的承载力达到或超过设计要求，能够满足结构的承载要求。
重庆轨道交通九号线一期工程土建9标（溉澜溪站）溉澜溪站钻孔灌注桩（桩基开挖、钢筋笼制作及安装）首件验收施工小结中国建筑第四工程局有限公司重庆轨道交通九号线一期工程土建9标项目经理部二零一七年四月二十二日第1页目录一、工程概况 (3)（一）设计概况 (3)（二）质量目标 (4)（三）安全目标 (4)（四）参建单位 (4)（五）行政监督管理单位 (4)二、工程形象进度 (4)三、施工与验收依据 (4)四、验收范围与内容 (5)五、施工过程质量控制情况 (5)（一）施工方案的审批及执行 (5)（二）强制性标准规范执行情况 (10)（三）工程试验与检测情况 (12)（四）不合格试验台账及处理情况 (13)（五）施工测量与监控量测 (13)（六）施工质量控制措施 (13)六、工程质量控制资料 (14)（一）检验批签批情况 (14)（二）分部分项划分情况 (15)七、设计变更与洽商情况 (15)八、监理通知及执行情况 (15)九、上次验收存在问题的整改落实情况 (15)十、自检结论 (15)第2页溉澜溪站钻孔灌注桩首件验收施工小结一、工程概况（一）设计概况溉澜溪站位于江北区溉北路正上方，呈南北走向布置，前站为五里店站，后站为头塘站。
本站为高架三层侧式车站，地面一层架空，高架二层、高架三层分别为站厅层、站台层。
本站为“桥-建”合一式结构，单榀结构采用“T”型及“干”字型结构。
车站有效站台中心里程为右CK18+691.463，位于直线上，车站南起里程右CK18+621.463，北讫里程右CK18+761.463，车站全长142.8m，标准段宽22.76m，线间距为5.2m。
车站主体墩位于溉北路中线位置，现状地形平缓，上覆土层厚度8.3～40.2m，下伏基岩主要为沙溪庙组砂质泥岩，局部夹砂岩薄层或透镜体。
溉澜溪站桩基设计为桩径1.8m，共55根，总长度1620m，采用机械成孔灌注桩。
单桩长度最长为1号墩桩长47m。
溉澜溪站桩基工程数量见表1-1。
表1-1 溉澜溪（高架）站桩基工程数量表墩号桩径根数单根桩长（m）桩长小计（m）混凝土方量（m³）CZ16-D01 φ1800 5 47 235 598.0CZ16-D02 φ1800 5 45 225 572.6CZ16-D03 φ1800 5 37 185 470.8CZ16-D04 φ1800 5 27 135 343.5CZ16-D05 φ1800 5 24 120 305.4CZ16-D06 φ1800 5 16 80 203.6CZ16-D07 φ1800 5 20 100 254.5CZ16-D08 φ1800 5 25 125 318.1CZ16-D09 φ1800 5 28 140 356.3CZ16-D10 φ1800 5 27 135 343.5CZ16-D11 φ1800 5 28 140 356.3 小计55 1620 4122.6第3页（二）质量目标工程质量达到合格，并符合相关标准、规范和技术要求，争创省级、国家级优质工程奖。
（三）安全目标（1）杜绝责任死亡事故，严格控制重伤事故，轻伤率控制在3‰以内。
（2）不发生基坑坍塌，洞内塌方、冒顶等重大险情和事故。
（3）不发生重大设备事故，重大交通事故及火灾事故。
（4）重庆市安全文明工地检查评比为A类。
（四）参建单位建设单位：重庆轨道九号线建设运营有限公司；工程总承包单位：中国建筑股份有限公司；设计单位：重庆轨道交通设计院有限责任公司；勘察单位：重庆市勘测院；监理单位：重庆赛迪工程咨询有限公司·武汉桥梁建筑工程监理有限公司联合体；施工单位：中国建筑第四工程局有限公司。
（五）行政监督管理单位（1）质量监督单位：重庆市建设工程质量监督总站。
（2）安全监督单位：重庆市建筑工程安全管理总站。
二、工程形象进度溉澜溪站桩基施工，目前已经完成6号墩CZ16-D06-1号桩基的成孔、钢筋笼制作。
三、施工与验收依据（1）重庆轨道交通九号线一期工程（高滩岩~回兴）施工图文件第四篇车站溉澜溪车站第二册结构及防水第一分册车站桥结构（基础分部）。
（2）重庆轨道交通九号线一期工程土建9标溉澜溪站桩基施工方案。
（3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003。
（4）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB 10303-2009。
（5）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008。
（6）《建筑桩基技术规范》JG106-2014。
（7）《工程测量规范》GB 50026-2007。
第4页（8）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015。
（9）《铁路工程基桩检测技术规程》TB 10218-2008。
（10）《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012。
（11）《钢筋机械连接技术规程》JGJ 107-2016。
（12）《钢筋机械连接用套筒》JG/T163-2013。
（13）重庆市《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》DB50/5027-2004（14）《旋挖成孔灌注桩工程技术规程》DBJ 50-156-2012。
四、验收范围与内容重庆轨道交通九号线一期工程土建9标溉澜溪站钻孔灌注桩结构分部工程中的（CZ16-D06-1）桩基成孔、钢筋笼制作及安装首件验收。
桩基设计参数表详见表1-2。
表4-1 桩基设计参数表桩号设计桩径设计桩长桩顶标高桩底标高设计参数CZ16-D O6-11.80m16.1m202.546m186.446m桩基主筋Φ28HRB400环向布置37根；主筋间距为137mm。
；螺旋箍φ10HRB400距桩基钢筋笼顶7.1m范围及距钢筋笼底3m范围间距为10cm,其余均为15cm。
N3加劲箍自承台一下0.4m起每隔2m设置一道，定位筋N4每隔2m设一组，每组4根均匀设于N3四周，并与N1钢筋焊接。
桩基钢筋保护层厚度为7mm。
（一）施工方案的审批及执行1、方案审批情况溉澜溪高架站桩基施工方案已审批完成，本站桩基施工严格遵循方案及设计文件、规范要求进行交底施工。
第5页方案审批情况图2、方案执行情况桩基施工严格按照方案及设计文件、规范要求进行交底施工。
现场施工工序流程：桩位测量放线→埋设护筒→钻机就位→钻孔施工→检孔→清孔→钻机转移→安装钢筋笼、导管→二次清孔→灌注混凝土→拔出钢护筒。
（1）桩位测量放线及复核：桩基成孔之前，由测量组对桩位进行测量定位，桩位测放完后由监理工程师进行复测。
桩基十字定位测量监理复测桩位（2）埋设护筒及护筒中心复测：采用挖埋的方法埋设钢护筒，并高出施工地面0.5m。
护筒直径大于钻头直径40cm，钢护筒埋设时要求竖直，且定位准确，其顶面位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
第6页埋设护筒及护筒中心复测（3）旋挖成孔：钻机就位后，对钻机就位和定位情况进行检查，机架摆放稳定；现场技术人员对钻头尺寸进行检查，钻头直径确保成孔孔径不小于设计要求。
钻杆垂直度校核。
成孔接近孔底时，对孔底标高进行控制，保证成孔深度偏差不超过设计和规范要求。
成孔后对孔底沉渣进行检查，在孔底沉渣符合设计和规范要求后再报监理检查，合格后才进入下道工序施工。
钻进成孔钻杆垂直度校核第7页（4）钢筋笼制作：钢筋笼原材料进场后，首先要检验进场材料的牌号、等级、规格和产品外观，检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单是否符合设计规范要求，符合要求后进行钢筋笼加工。
1）钢筋配料由专业技术人员向劳务队下发配料单，下料完成项目技术人员需要对半成品进行验收，验收合格后将半成品分类挂牌堆放，以免使用时用错半成品。
需要接长钢筋等，钢筋切割后，采用套筒连接接头应进行打磨平整再进行滚丝，滚丝完成采用塑料保护帽保护套丝。
套丝接头打磨接头保护帽2）钢筋笼采用定型模具加工，统一制作，保证钢筋笼加工质量。
钢筋笼胎膜3)长度超过30米钢筋笼加工时，先将笼子主筋整体连接，钢筋笼对接处用直螺纹第8页套筒连接，对接区螺旋箍筋预留。
待钢筋笼加工完毕后，拆分钢筋笼，分为两部分。
在同一根主筋套筒两侧标注油漆，方便钢筋笼下放主筋对接。
4）钢筋笼加工要确保主筋位置准确，并在钢筋笼外侧安装设置混凝土垫块保护层，每隔2m设一层，每层径向均布4个，垫块为圆形，半径为7.5cm。
与桩身混凝土同标号，圆块中间穿钢筋并与桩身钢筋焊接固定。
5）直螺纹套筒选用重庆地方标准规格，并且为正反丝扣型套筒，钢筋丝头加工长度应为套筒长度的1/2,丝头误差0～2.0P（P为螺距）；6）钢筋丝头满足6f级精度要求，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不超过3P。
抽检数量为10%，检验合格率不小于95%，钢筋和套筒的丝扣保持干净、完好无损，带连接套筒的钢筋固定牢固，连接套筒的外露段设有防护盖。
7）直螺纹钢筋的安装质量符合下列要求：a、安装接头时用管钳扳手拧紧，钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。
外露螺纹不超过2P。
b、安装后用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值符合下表（1-5）要求。
c、扭力扳手检验扭矩值时形成相应的记录。
表5-1 直螺纹接头安装时的最小扭紧扭矩值钢筋直径（mm) ≦16 18-20 22-25 28-32 36-40拧紧扭矩（N.M) 100 200 260 320 360扭矩检查第9页(5)钢筋笼安装:1)钢筋笼下放到位根据桩孔的实际桩长，确定钢筋笼悬挂安放的高度，原则是以控制钢筋笼顶标高来确定最终钢筋笼安装的位置。
2)为保证钢筋笼起吊时不变形，在安装钢筋笼时，采用两点起吊。
第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。
（6）混凝土灌注：1）混凝土由重庆永固新型建材有限公司供应。
每批混凝土进场首先由试验人员检测其坍落度、流动性，确保其质量符合要求再进行灌注，并取样制作抗压试件，对不合格的混凝土进行退场处理。
桩基混凝土施工过程由试验员、技术员及监理员全程旁站，严格控制混凝土施工质量。
2）灌注桩采用的灌注混凝土宜采用预拌制混凝土，其骨料的粒径不大于40mm。
3）桩顶混凝土浇筑完成后高出设计高程0.5～1m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
4）混凝土配合比通过试验确定，具备良好的和易性，坍落度宜为180～220mm。
5）开始灌注首批混凝土时，储料斗储料数量应满足首批混凝土入孔后，导管埋入深度不得小于1m，并不宜大于3m。
在首批混凝土下放时同时通过往料斗内输送混凝土，混凝土罐车连续放料，确保料斗内混凝土数量，以防止遇特殊情况导致首批混凝土数量不足。
6）混凝土采用刚性导管法灌注，严禁使用漏水的导管。
导管应进行压水试验，试验压力考虑桩孔泥浆面标高至桩底标高压力和导管自重的影响，约为10kg/cm2。
导管压至实际压力后检查有无渗漏情况，在无渗漏的条件下持荷时间不少于5分钟。
