S236博沂线一合同水稳基层首件施工方案 2016.5.14
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水稳底基层首件施工方案水稳底基层施工是道路建设中至关重要的一环,其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
首件施工方案尤为重要,它为整个工程奠定了基础。
本文将介绍一种水稳底基层首件施工方案,旨在提高施工效率和保证工程质量。
1. 施工前准备在进行水稳底基层施工之前,首先需要对施工现场进行必要的准备工作。
包括清理现场杂物、确定施工范围和坡度要求、检查施工材料是否符合要求等。
确保所有设备和材料准备就绪,以便顺利开展施工工作。
2. 基层处理在施工现场清理干净后,首先进行的工作是基层处理。
将基层表面进行清理,并进行必要的修补和整平。
对于需要加强的部分,可以采用碎石夯实的方法,确保基层坚实平整。
3. 基层材料搅拌选择合适的水稳底基层材料,粉砂、碎石、水泥等按比例搅拌均匀。
搅拌过程需要注意控制好水泥的用量和搅拌时间,确保混合物质地均匀,保证基层的稳定性和强度。
4. 铺筑基层将搅拌好的水稳底基层材料铺设到基层上,采用振捣机进行夯实。
夯实过程中,要确保夯实的均匀性和密实性,避免出现空洞和不均匀的情况。
夯实后进行摊铺,保证基层的平整度和厚度符合设计要求。
5. 湿拌摊铺完成基层的铺筑后,进行湿拌摊铺工作。
将水稳底基层材料均匀覆盖在基层表面,并采用碾压机进行碾压。
碾压过程中需要注意控制碾压机的速度和压力,确保基层的密实度和平整度。
6. 施工验收完成水稳底基层首件施工后,进行施工验收工作。
对施工质量进行检查,包括基层的平整度、密实度和厚度等指标。
确保施工质量符合设计要求,达到使用标准。
结语水稳底基层首件施工方案是道路建设中的重要环节,正确的施工方法和工艺可以提高工程的质量和使用寿命。
本文介绍的施工方案仅供参考,实际施工中应根据具体情况进行调整和优化,以确保施工质量和工程的顺利进行。
水稳碎石首件工程方案一、工程概况为了满足城市基础设施建设的需要,我拟定了水稳碎石首件工程方案。
本工程计划于2023年开始施工,主要目的是为了提供高品质、高性能的路面材料,以提升公路交通的安全性和舒适性。
二、工程地点本工程计划在城市郊外的一片土地上进行施工,该地区交通便利,土地空旷,非常适合作为水稳碎石首件工程的施工地点。
三、工程目标1. 提供高品质、高性能的水稳碎石路面材料;2. 提升公路交通的安全性和舒适性;3. 制定科学合理的工程施工方案,确保施工质量。
四、工程原材料采购1. 石料:在周边山区进行矿石采购,以保证原材料的充足和质量。
2. 水泥:选择正规水泥生产厂家进行采购,保证水泥的质量。
3. 沥青:选择正规沥青生产厂家进行采购,保证沥青的质量。
五、施工工艺1. 合理规划施工周期,充分考虑天气和气温对施工的影响;2. 排水系统:确保路面排水系统的畅通,以防止雨水积聚影响路面使用;3. 施工质量控制:设立专职质量监督人员,对施工过程进行严格监控,保证施工质量。
六、安全保障1. 施工现场设置安全隔离带和警示标志,确保施工人员和周边居民的安全;2. 施工车辆和机械设备要经过定期维护和检查,确保设备的安全使用;3. 施工人员要接受相关安全培训,保证工作时的安全意识。
七、成本预算1. 原材料采购成本;2. 劳动力成本;3. 设备租赁及维护成本;4. 水稳碎石首件管理和监督成本。
八、环保措施1. 施工过程中严格控制废弃物的产生,确保废弃物得到合理处理;2. 采购原材料时,优先选择使用环保材料,保证对环境的最小影响;3. 充分利用可再生资源,减少对自然资源的消耗。
九、工程验收1. 施工完成后,由相关部门进行验收,确保施工质量符合相关标准;2. 经过验收合格后,方可投入使用,为市民提供更加安全舒适的道路。
以上为水稳碎石首件工程方案的概要,具体实施过程中还会根据当地的实际情况进行调整和完善。
希望该工程能为城市基础设施建设做出积极的贡献,提升城市交通的便利性和舒适性。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用,能够增加路面的承载能力,提高路面的整体稳定性和耐久性。
本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案,以确保基层质量符合设计要求。
二、施工准备
1.确定施工现场,并清理现场杂物。
2.准备适量的水泥和碎石,并确保原材料质量符合要求。
3.准备施工机械和工具,如搅拌机、压路机等。
三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖,确保开挖深度符合设计要求。
2.清理基层表面的杂物和积水,保持基层干燥清洁。
3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合,确保拌合均匀。
2.控制水泥用量,以确保水泥与碎石充分混合,形成均匀的混合料。
3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面,利用压路机进行整平和压
实,确保基层表面平整、密实。
2.根据设计要求进行压实工作,通常需进行多遍压实,以确保基层的稳
定性和密实性。
3.4 养护
1.完成整平压实后,需对基层进行充分的养护,通常需养护7-14天。
2.在养护期间,需保持基层湿润,避免雨水侵蚀,确保水泥充分硬化。
四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。
2.检查水泥养护情况是否到位。
3.进行基层试验,如压缩强度、抗折强度等。
五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键,合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。
在施工过程中,需严格按照设计要求操作,加强养护工作,确保基层质量达标。
水稳底基层首件施工方案1. 引言水稳底是道路基层的一种常见形式,它通过混合水泥和骨料来增加基层的强度和稳定性,以提供更好的路面支撑能力。
本文档将介绍水稳底基层施工的首件工序方案,包括施工前的准备工作、工艺步骤、施工注意事项等内容。
2. 准备工作在开始水稳底基层施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 设备和材料准备•水泥搅拌机:用于将水泥与骨料充分混合。
•振动压路机:用于压实水稳底基层。
•路面建筑材料:包括水泥、骨料等。
•相关工具:如铁锹、扫帚、刷子等。
2.2 施工人员准备确保施工人员具备以下技能:•熟悉水稳底施工工艺和操作要点。
•具备一定的机械操作和维护经验。
•了解相关安全操作规范,并采取相应的防护措施。
2.3 现场准备准备施工现场,并按照设计要求对现场进行布点和标记。
确保施工现场平整、干燥,并保持通风良好。
3. 工艺步骤水稳底基层施工的工艺步骤如下:3.1 清理现场在施工前,首先需要对施工现场进行清理,包括清除杂物、垃圾等,并确保施工现场干净整洁。
3.2 基层处理3.2.1 探查基层情况使用探地雷达等设备对基层进行探查和检测,了解基层的承载能力和稳定状况。
3.2.2 基层修复对于有损坏或不达标的基层部分,进行修复和补强。
常见的修复方法包括混凝土补强和部分切除。
3.2.3 清理基层清理基层表面的积土、油污等杂物,确保基层表面干净。
3.3 浇筑水泥3.3.1 水泥配比根据设计要求和现场实际情况,确定水泥的配比比例。
通常情况下,水泥与骨料的配比为1:6。
3.3.2 搅拌水泥将水泥和骨料放入水泥搅拌机中,加入适量的水进行搅拌,直至混合均匀。
3.4 铺设水稳底基层3.4.1 基层湿润处理在铺设水稳底基层前,对基层进行湿润处理,以保持基层表面的湿润状态。
3.4.2 基层铺设将搅拌均匀的水泥骨料混合料均匀地铺设在基层上,并使用平头铁锹进行修整,确保基层的均匀性和平整度。
3.5 压实水稳底基层在水稳底基层铺设完毕后,使用振动压路机对基层进行压实。
水稳底基层试验路施工方案一、前言水稳底基层试验路是在路面施工前进行的一项重要工程,其质量直接影响到路面的使用寿命和使用效果。
在实际施工中,合理的施工方案对于水稳底基层试验路的建设至关重要。
二、施工前准备1. 工地准备•清理施工现场,确保施工区域干净整洁;•安排好施工人员和设备,做好施工组织工作。
2. 材料准备•准备水稳底基层试验路所需的各类材料,包括砂、碎石、水泥等;•检查材料质量,确保达到施工要求。
3. 设备准备•准备好挖掘机、压路机等必要施工设备;•检查设备状态,确保正常运转。
三、施工步骤1. 地面准备•利用挖掘机清理施工区域,确保地面平整;•根据设计要求,进行地面的整体勘测和调研。
2. 基层铺设•将砂、碎石等材料按一定比例混合,形成稳定的基层;•利用压路机对基层进行均匀夯实,确保坚实平整。
3. 材料浇筑•在基层铺设完成后,逐层将水泥等材料浇筑在基层上;•控制浇筑厚度和密度,确保施工质量。
4. 压实处理•利用压路机对浇筑的材料进行压实处理,确保整体坚固耐久;•注意在施工过程中进行湿压和干压,以提高基层的密实度。
四、验收和保养1. 验收•完成施工后,进行基层试验路的验收工作;•检查施工质量和工程效果,确保符合要求。
2. 保养•完成基层试验路的验收后,进行相应的保养工作;•定期检查基层状况,进行必要的维护和修补。
五、总结水稳底基层试验路施工方案的制定和实施至关重要,需要严格按照规范要求进行操作。
只有通过科学合理的施工步骤和严格的质量把控,才能确保基层试验路的使用寿命和稳定性。
希望本文提供的施工方案能对水稳底基层试验路的建设提供一定的参考和帮助。
水稳基层试验段专项施工方案一、前言在道路建设中,水稳基层是道路结构中非常重要的一部分,直接影响到道路的使用寿命和稳定性。
为了确保道路质量,需要进行专项施工方案的制定和实施。
本文将详细介绍水稳基层试验段的专项施工方案。
二、施工准备工作2.1 施工前准备在进行水稳基层试验段的施工之前,需要做好以下准备工作:•场地勘察和选择:选择适合进行试验施工的场地,保证施工的顺利进行。
•动员组织:组织施工人员,明确各自的职责和任务。
•设备调试:对需要使用的施工设备进行检查和调试,确保施工顺利进行。
2.2 材料准备在施工前需要准备以下材料:•石料:选择符合规定标准的石料作为水稳基层的主要原料。
•水泥:选用优质水泥用于水稳基层的固化。
•沥青:在需要的情况下,可以使用沥青进行水稳基层的封层。
三、施工方案3.1 基层处理首先,进行基层处理,包括以下步骤:•基层清理:清除基层表面的杂物和积水,保证基层平整干燥。
•基层夯实:使用夯实机对基层进行夯实,增加基层的密实度,提高承载能力。
3.2 石料分级将选用的石料按照规定的标准进行分级,确保石料符合要求。
3.3 水稳拌和将石料、水泥等材料按一定比例进行拌和,形成水稳混合料。
3.4 散铺压实将拌和好的水稳混合料均匀散铺在基层上,使用压路机进行压实,确保水稳基层的平整性和密实程度。
3.5 封层在需要的情况下,可以对水稳基层进行封层处理,使用沥青进行封层,提高基层的抗水性和耐久性。
四、施工质量检测在施工过程中,需要对施工质量进行定期检测和监控,确保施工质量符合要求。
五、施工结束工作完成水稳基层试验段的施工后,还需要进行施工结束工作,包括现场清理和整理,设备维护等工作。
六、结语水稳基层试验段的专项施工方案是道路建设中不可或缺的一部分,只有严格按照施工方案进行施工,才能确保道路的使用寿命和稳定性。
希望本文的内容能够对相关人员有所帮助。
以上为水稳基层试验段专项施工方案的详细介绍,希望对您有所帮助。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前期准备工作1.对试验路段进行勘测,确定线路的位置、长度和宽度,并测量地形、土质等信息。
2.确定试验路段的设计参数,包括水泥使用量、碎石规格、厚度等。
3.调查现场环境,包括气候、地质条件、交通状况等,以确定施工的时间和方式。
二、材料准备1.水泥:根据设计要求的水泥用量,从可靠的供应商处购买优质的水泥。
2.碎石:根据设计要求的碎石规格,从可靠的石料供应商处购买合格的碎石。
3.其他辅助材料:如砂、矿粉等。
三、施工方案1.清理路面:清除试验路段上的杂草、沙土等杂质,确保基层的平整和稳定。
2.碾压基层:利用碾压机对基层进行压实,使其达到设计要求的密实度。
3.撒水湿润:使用水车在基层上撒水湿润,提高碾压效果并增强基层与水泥的粘结力。
4.撒水泥:将水泥均匀地撒播在基层上,利用刨平机将水泥与基层混合均匀。
5.均匀撒碎石:将碎石均匀地覆盖在水泥表面,用压路机进行初始压实。
6.喷洒水泥浆:使用喷洒设备将稀释后的水泥浆喷洒在碎石表面,增强碎石与水泥的连接力。
7.压实碎石:利用压路机对碎石进行密实,将碎石与基层紧密结合。
8.养护:施工结束后,对试验路段进行养护,包括覆盖反射镜、维护交通标志等。
四、施工要点1.施工过程中要确保水泥、碎石等材料的质量,合格材料才能保证基层的稳定性。
2.施工中要注意控制水泥的用量,过多或过少都会影响到基层的稳定性。
3.水泥稳定碎石基层施工应遵循现场勘测的线路和标高要求,保证施工的准确性。
4.施工过程中要注意环境的保护,如防止水泥和碎石污染周围土壤和水源。
5.施工结束后要进行养护,保持路面干燥,防止水泥未完全硬化前受到破坏。
总结:。
S236博沂线一合同水稳基层首件施工方案.14S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段大中修工程一合同项目部目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、首件试验路段的选定 (1)四、首件试验路段的目的 (1)五、施工准备 (2)六、施工方案 (5)七、交通管控方案 (15)八、质量保证措施 (15)九、安全生产管理体系及保证措施 (17)十、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (20)十一、文明施工保证体系及保证措施 (22)S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段大中修工程一合同项目部水泥稳定碎石基层首件施工方案一、工程概况S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段大中修工程第一合同段起点位于博山南庄(K20+147),终点位于博山沂源交界(K41+497.36),路线全长21.35KM,按二级公路标准建设。
二、编制依据1、S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段大中修工程一合同段施工图纸、招标文件。
2、公路养护技术规范。
3、公路路面基层施工技术细则。
4、公路工程质量检验评定标准。
5、精细化施工管理6、已批复的施工组织设计、交通组织方案、安全专项施工方案、环保专项施工方案。
三、首件试验路段的选定水稳基层试验路段选定在K28+700—K28+900右幅。
水稳基层试验路段计划施工时间:2016年5月19日。
四、首件试验路段的目的检验水稳碎石基层有关的工序人员组合、机械设备配臵、技术水平,检验拌和机、试验仪器和机械设备的性能,验证混合料配合比的适用性,测定混合料的松铺系数,确定拌和、运输、摊铺、压实等工作的最佳组合,验证施工方案的可行性,制定出切实可行的施工方案,指导下一步大面积施工。
1S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段大中修工程一合同项目部五、施工准备1、人员准备为使试验段顺利开展,项目部根据前、后场需要对每个岗位进行了明确的人员分工,并责任到人,具体分工如下:2S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段大中修工程一合同项目部专职安全员1人,交通管制人员10名,机械操作人员10人,驾驶员15人,普通工人30人。
水稳底基层试验段施工方案一、前言在道路建设工程中,水稳底基层是确保道路稳定性和耐久性的重要部分。
本文将介绍水稳底基层试验段的施工方案,旨在确保施工过程顺利进行,达到预期的效果。
二、施工准备2.1 材料准备•水稳底基层试验段施工所需材料包括碎石、砂子、胶结料等。
确保材料质量符合规定标准。
2.2 设备准备•准备挖掘机、压路机、搅拌机等必要设备,确保设备运转正常。
2.3 施工人员•需要具备相应经验的施工人员,确保操作规范,安全施工。
三、施工流程3.1 开工准备•清理施工现场,确保平整无障碍物,做好安全防护。
3.2 基层铺设•首先进行基层铺设,确保基础稳固。
3.3 混合搅拌•将碎石、砂子、胶结料按一定比例混合搅拌,确保均匀。
3.4 铺设水稳底基层•将混合料均匀铺设在基层上,压实并均匀铺平。
3.5 压实•使用压路机对水稳底基层进行压实,确保密实度符合要求。
四、质量控制4.1 现场检查•检查水稳底基层铺设情况,确保均匀、平整。
4.2 密实度检测•对水稳底基层进行密实度检测,确保符合规范要求。
4.3 强度检测•进行强度检测,确保水稳底基层强度满足设计要求。
五、验收与交付5.1 验收•完成施工后进行验收,确保施工质量达标。
5.2 交付•完成验收合格后,按照规定时间交付水稳底基层试验段。
结语水稳底基层施工是道路建设中重要的环节,通过严格按照施工方案进行操作,可以确保道路的稳定性和耐久性。
希望本文的介绍对您有所帮助,谢谢阅读!。
水泥稳定碎石基层施工方案一、施工准备:1、材料准备:拌合站集中拌合的水泥稳定碎石混合料检验合格。
2、人员准备:水稳摊铺施工人员上岗前必须经过技能培训。
3、机具准备:水车(3.5~4.0t)1台、12t压路机一台、摊铺机一台、自卸车10辆;测量仪器和实验仪器在使用前得均应得到校准或检定,确保所有设备和仪器使用状况良好。
4、现场准备工作:(1)底基层灰土碎石的各项验收工作都已达到质量标准的规定值。
(2)路面灰土碎石底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象,同时按设计要求的钢塑复合土工格栅铺设完毕。
(3)施工现场运输道路畅通。
二、施工工艺1、工艺流程2、施工工序:(1)混合料的运输:采用自卸汽车运输水泥稳定碎石混合料,自卸汽车的车厢要保持干净,每天收工后要进行冲洗或清扫;装运混合料为防止离析,装料后用布覆盖。
(2)测量放线:恢复道路中线,直线段每10米设一中桩,平曲线每5米测放一中桩并测设路基边桩,每侧边桩比道路设计宽度宽出30cm。
(3)摊铺:1)通过试验段确定集料的松铺系数,并确定松铺厚度。
2)摊铺机按设计高程加上通过试验段确定的虚铺厚度就位,铺筑开始后立即用水准仪检测高程,用直尺检测平整度,合格后继续摊铺;摊铺机运行速度一般控制在2~4m/min。
3)在摊铺机后面设专人消除局部粗细集料离析现象。
用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部粗集料搭窝之处,用新拌合料填补。
(4)压实:1)用振动压路机配合重型压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。
开始用振动压路机进行稳压1~2遍,然后挂振碾压。
直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压,碾压时重叠1/2轮宽,碾压速度1.5~1.7km/h。
2)振动压路机振完后重型压路机在后配合继续碾压,碾压速度2.0~2.5km/h。
碾压至要求的压实度为止。
3)在操作过程中应做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。
(5)接茬处理:1)用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断,如因故中断超过2小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行横向接茬处理。
目 录一、工程概况 1二、编制依据 1三、首件试验路段的选定 1四、首件试验路段的目的 1五、施工准备 2六、施工方案 5七、交通管控方案 15八、质量保证措施 15九、安全生产管理体系及保证措施 17十、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 20十一、文明施工保证体系及保证措施 22水泥稳定碎石基层首件施工方案一、工程概况S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段大中修工程第一合同段起点位于博山南庄(K20+147),终点位于博山沂源交界(K41+497.36),路线全长21.35KM,按二级公路标准建设。
二、编制依据1、S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段大中修工程一合同段施工图纸、招标文件。
2、公路养护技术规范。
3、公路路面基层施工技术细则。
4、公路工程质量检验评定标准。
5、精细化施工管理6、已批复的施工组织设计、交通组织方案、安全专项施工方案、环保专项施工方案。
三、首件试验路段的选定水稳基层试验路段选定在K28+700—K28+900右幅。
水稳基层试验路段计划施工时间:2016年5月19日。
四、首件试验路段的目的检验水稳碎石基层有关的工序人员组合、机械设备配置、技术水平,检验拌和机、试验仪器和机械设备的性能,验证混合料配合比的适用性,测定混合料的松铺系数,确定拌和、运输、摊铺、压实等工作的最佳组合,验证施工方案的可行性,制定出切实可行的施工方案,指导下一步大面积施工。
五、施工准备1、人员准备为使试验段顺利开展,项目部根据前、后场需要对每个岗位进行了明确的人员分工,并责任到人,具体分工如下:总体安排宋勇总体安排技术总负责张文涛前后场总协调宋建伟现场安全管控及交通管制徐广永拌和区及试验检测水稳站总负责徐新建材料总负责翟 峰试验总负责张忠剑测量准备测量放样高干模板安装范广金摊铺区摊铺过程控制王家英松铺系数测定高干松铺厚度测定王家英摊铺现场安全员贾金峰碾压控制范广金检测区检测总负责任衍峰宽度平整度检测范广金养生区土工布覆盖刘海进洒水养生专职安全员1人,交通管制人员10名,机械操作人员10人,驾驶员15人,普通工人30人。
2、机械设备及工程试验仪器施工机械设备齐全,并已检修完毕。
主要机械设备配备如下:名称型号数量用途水泥稳定土拌和站WDB6001拌和摊铺机ABG1摊铺装载机柳工501运输振动压路机宝马2碾压胶轮压路机徐工1碾压双钢轮压路机戴纳派克1碾压清扫车YLL50501清扫洒水车东风1洒水、降尘运输车欧曼15运输全站仪徕卡1施工放线水准仪苏州一光1高程检测6m直尺1平整度检测电子秤1压实度检测灌砂筒1压实度检测钻芯机1取芯3、原材料准备(1)水泥42.5:淄博恒力水泥有限公司(2)集料:博山俊山石料厂,颗粒级配符合设计要求,采用20-30m、10-20mm、5-10mm、0-5mm碎石及石屑粉四种规格的集料,其中20-30mm最大粒径尽量控制在31.5mm以下以减少施工离析,每种材料分层堆放,相邻材料间采用隔离墙进行隔离。
各种原材料试验检测工作已全部完成,并经检测合格。
4、水稳配合比选用试验室上报的配合比用于水泥稳定碎石基层试验段试铺,结果如下:混合 料类型各种材料用量(%)最大干密度(g/cm3)最佳含水量(%)压实度要求(%)20-30 mm 10-20mm5-10mm0-5mm水泥水稳基层242823255 2.361 4.7975、准备下承层(1)对下承层进行检验,包括下承层的压实度、宽度、高程、横坡度、平整度等,并报请监理验收。
(2)清扫下承层表面上的杂物,确保摊铺工作面清洁。
老路铣刨铣刨后,除做到表面干净无浮土外,还需杜绝夹层现象,对于铣刨过程中出现的夹层应一律铲除。
清扫完成后,重点对边角、接缝和平交路口等部位进行检查,避免出现死角。
(3)监理验收合格后,下承层洒水保持湿润,纵向接缝处洒水泥浆。
6、测量放线测量放样按10m一根桩放出基层的两侧边桩,并立模,复测下承层标高,每10米一个断面,每断面3点,分别设在2m、4m、6m处,纵向采用中桩控制,横向用钢尺进行控制,以便松铺及压实后的检测能在同一点上进行。
六、施工方案水稳基层料采用厂拌法,用自卸车运至施工现场,摊铺机摊铺,压路机压实, 半幅施工的方法。
1、混合料拌和、运输混合料的拌和采用我部经标定、调试稳定的WDB600型稳定土拌和站,为全电脑计量控制,配有5个料仓。
拌和时按照监理工程师批准的配合比进行。
拌和过程中严格控制水泥、碎石的用量及含水量,水泥用量:5.0%,最佳含水量:4.7%,保证配合比稳定。
混合料最大干密度为:2.361g/cm3 ,压实度为97% 。
在拌和之前,应反复检试调整,使其符合级配要求,同时,每天开始拌和前几盘应作筛分试验。
如有问题及时调整,全天拌和料应按摊铺面积和规范要求检测频率(2000m2一次)进行抽检。
在拌和过程中应随时观察混合料拌和后的颜色,防止水泥堵塞不流动。
按规定频率抽检水泥剂量,每工作班,根据所用水泥、集料量计算一下总的水泥用量是否满足要求。
最近气温20-30度,针对该种温度加水量比最佳含水量应增加0.5—1.5%左右。
拌和楼配备带活门漏斗的料仓,成品混合料先装入料仓内,由漏斗自由跌落装车运输,装车时车辆前后移动,分前、后、中三次装料,减少混合料在装车过程中的离析。
运输车均为40吨以上,统一编号,统一管理,基层试验段开工前,检查其完好情况,装料前应将车厢清洗干净,尽快将拌和成的混合料运送到铺筑现场。
试验段运输车辆数量为15辆,每辆车配有篷布,在装好料后,用篷布将箱体覆盖严密,避免混合料运输过程中水分散失过快,运至摊铺机前方可打开。
同时,保证后挡板严密,不得沿途漏洒混合料。
如运输车中途出现故障,在混合料初凝之前排除故障,如车内混合料不能在初凝时间内运到工地,或预计混合料到碾压完成最终的延迟时间超过水泥初凝时间予以废弃。
并将废弃的混合料运输至拌和站集中堆放,集中处理。
连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车应挂空档并轻踩刹车,靠摊铺机推动前进。
2、混合料的摊铺、整型(1)摊铺准备①水稳摊铺前,首先要由操作手对机械进行开机预热,并对油料、水、机械状况进行检查,摊铺机操作手负责调整仰角、组装、调试传感器等工作。
②根据基层设计宽度放出边线、并在边线位置支立槽钢。
a、槽钢要直顺、无变形,高度以略低于结构层厚度1cm为准,长度为6米。
b、下基层施工时槽钢采用三角撑和钢钎共同支撑,支撑要牢固,每根槽钢分别采用三根三角撑和钢钎来支撑(钢钎用来固定三角撑),分别支撑于槽钢的1m和3m和5m处,保证支撑均匀,防止槽钢因受力不均匀而变形。
同时,每相邻两根槽钢之间相扣连,防止槽钢发生变形。
③开机预热完成后,摊铺机迅速就位,根据试验室击实试验的松铺系数用木板调整摊铺机。
根据摊铺速度、厚度、宽度等因素调整摊铺机夯锤频率,使碾压前的密实度达80%以上。
④准备就位后,由现场施工员通知场拌机组负责人开机拌料。
开机时间应由现场负责人根据现场准备情况和运距远近,确定开机时间提前通知拌和站,确保摊铺机就位后10分钟以内混合料到位开始摊铺。
(2)现场摊铺①运输车指挥:运输车到达现场后由车队安全员指挥料车,要配有爆闪灯和安全锥。
混合料运到现场后,要由专人负责指挥料车从指定路口调头慢慢倒向摊铺机,在离摊铺机20cm处停车,将料单第三联交由现场收料员,现场收料员应记录每辆料车到场时间。
②卸料:运输车到达现场后,于摊铺前一车方可将篷布揭开。
运输车起顶卸料后,摊铺机开始进行摊铺,摊铺机行走速度控制在1.5-3m/分钟,摊铺机夯锤控制在4HZ,保持匀速推动料车向前行进,直至卸料完成。
③摊铺机两侧分设一人专看传感器,保证摊铺平整。
发现异常按喇叭通知摊铺机操作手立即停机处理。
④摊铺过程中,设专人进行松铺厚度的检测,以确保结构层的厚度。
检测频率为每10米检测一断面,每断面检测3个点并做好详细记录。
摊铺机前至少有3-5辆车等待摊铺不准停机等料。
⑤摊铺过程中的几点注意事项:每摊铺完一车料后,为避免离析现象,尽量不要将摊铺机料斗内的料完全摊铺干净,要适当留一部分,待另一料车完全卸料后再开始摊铺。
摊铺机螺旋布料器两侧各设一人负责翻料减少离析。
料车卸料完毕离开摊铺机后,往往洒落在摊铺机前一部分离析料,要由专人进行清理,避免大料堆积造成离析,离析料放至螺旋布料器和摊铺机料斗内。
摊铺过程中表面离析料要由专人进行清理,视情况不同,表面骨料集中比较严重的要挖除换料,对于离析部位人工划上方格线用铁锨将表面大料铲走,用合格料换填,换填厚度不得小于10cm,对于离析严重的集料窝,全部换填合格料,禁止用细料薄层填补。
看传感器的人员应该固定,不能随便换人,密切关注传感器的工作状态,时刻注意螺旋布料器里混合料是否饱满,并用工程线每10m拉线检测松铺厚度和横坡。
现场施工员应时刻关注混合料的颜色变化以及含水量变化情况,发现问题首先停止摊铺进行处理并及时和厂拌负责人联系,及时调整,不合格料决不摊铺。
如果摊铺中断的时间超过2小时,应设置横向接缝。
摊铺机驶离混合料末端后,人工整平末端混合料,用压路机及时跟进压实,用6米直尺检测平整度。
在平整度不合格(大于12mm)处,撒上灰线人工切除废弃,直至接缝处厚度、平整度、高程等各项指标均满足设计要求后,如果需要继续摊铺,再重新让摊铺机就位,继续摊铺。
在摊铺机前增设橡胶挡皮,橡胶挡皮底部距下承层距离宜大于100mm。
这样在很大程度上减少了粗骨料在边、底部集中的现象,减少了混合料底部离析的现象;为了确保表面摊铺均匀,对摊铺机的螺旋布料器高度进行了调整,经过试验,螺旋布料器叶片2/3伸入摊铺层摊铺效果最佳。
3、基层碾压(1)碾压机具组合方式首件试验段我部拟采用两种碾压方式组合,碾压后检测压实度,通过检测压实度选取最佳的碾压方式,碾压方式组合如下:组合一:压实压路机型号速度(km/h)遍数碾压方式重叠轮辐初压徐工胶轮压路机 1.5-1.62稳压1/2车宽复压振动压路机2.1-2.22低频高幅1/2轮宽2.1-2.24高频低幅1/2轮宽终压徐工胶轮压路 2.22静压1/2车宽组合二:压实压路机型号速度(km/h)遍数碾压方式重叠轮辐初压徐工胶轮压路机1.5-1.62稳压1/2车宽复压宝马振动压路机2.1-2.23低频高幅1/2轮宽2.1-2.23高频低幅1/2轮宽终压徐工胶轮压路机2.22静压1/2车宽(2)摊铺后胶轮压路机紧跟初压,待初压长度达到30-50m左右时,开始复压,碾压应遵循由低到高的碾压原则,直线段由外侧向内侧碾压,曲线段由低处至高处碾压。
(3)碾压时分初压区、复压区、终压区三个标示区,各区设标示牌,安排专人根据碾压情况负责分区插标示牌,碾压完成后采用6米直尺检测平整度,不合格处人工切除后换填新料重新压实,直至达到规范要求。