第三方物流的发展瓶颈及对策研究
- 格式:doc
- 大小:64.00 KB
- 文档页数:15
第三方物流企业物流运作的问题与对策第三方物流企业在物流运作过程中可能面临的问题有:物流效率低下、物流成本高昂、物流风险管理不到位、物流信息不透明等。
下面是一些对应的对策:1. 物流效率低下:问题:第三方物流企业可能面临物流过程中的瓶颈,导致物流效率低下,无法及时完成物流任务。
对策:建立完善的物流网络和信息系统,优化物流流程,提高物流效率。
合理规划货车路线、减少运输中的中转次数,提高配送效率。
2. 物流成本高昂:问题:物流成本对第三方物流企业来说是一个重要的挑战,主要包括人员、设备、仓储等方面的成本。
对策:通过采用先进的技术和设备来提高物流效率,降低物流成本。
使用无人机、机器人等智能设备来减少人力成本,采用仓储自动化系统来提高仓储效率。
与供应商和客户建立紧密的合作关系,共同承担物流成本,也是一种有效的对策。
3. 物流风险管理不到位:问题:物流过程中可能面临各种风险,如交通拥堵、天气恶劣、货物损坏等。
第三方物流企业需要有效管理这些风险,保障物流的顺利进行。
对策:建立完善的物流风险管理体系,包括制定应急预案、多样化的物流渠道选择、货物保险等。
与保险公司和相关机构建立合作关系,共同应对物流风险。
4. 物流信息不透明:问题:物流信息的不透明是第三方物流企业面临的一个难题,可能导致物流过程中的延误和错误。
对策:建立全面、准确、实时的物流信息管理系统,包括物流跟踪系统和物流信息共享平台。
通过分享物流信息,可以实现供应链的协同管理,提高整体物流效率。
加强与供应商和客户之间的沟通与协作,建立信任关系,也是解决物流信息不透明问题的有效途径之一。
第三方物流企业在物流运作过程中面临的问题是多方面的,需要采取相应的对策来解决。
物流效率的提高、物流成本的控制、物流风险的管理以及物流信息的透明化,都是关键的方面。
只有通过不断改进和创新,第三方物流企业才能更好地满足客户需求,提供高效可靠的物流服务。
如何有效应对第三方物流发展时所遇到的瓶颈!第三方物流的特点综合性:三方物流企业不能只提供单一的物流服务型式,至少仓储、运输都要有。
要具备多式联运能力。
合约性:三方物流服务应一般至少一年以上。
考虑到投入成本较高因素,只有长期合约,才能让合同物流提供商服务更加持续和稳定。
定制化:三方物流与快递、快运相比,有着他的特殊性。
即定制化服务。
每一个客户的运作需求可能都不太一样。
作为合同物流服务商,不是让客户如何来适应我们,而是我们如何去适应客户的需求。
三方物流企业发展的常见瓶颈管理问题:业务量上来以后环节,环节多了、客户多了,管理跟不上,首先就影响你的服务,老板成了“救火队长”。
很多合同物流公司的运力池跟不上,运作KPI严重依赖于外包商,受制于人,严重影响自己在行业界口碑.经营问题:大多数合同物流商业务模式差不多,都是通过整合资源、简单的通过外包来做业务,没有自己的核心竞争力.增值服务压力:随着新零售与电商的兴起,客户的需求也越来越多,这就需要合同物流服务商多元化打造自己的品牌,更多的满足客户日益增长的需求变化,从而形成竞争优势。
行业环境问题:这里不是单指环保问题,还有行业政策和标准化问题。
例如对于招商物流来讲,我们不能直接采购运力,个体司机给我提供不了进项发票,所以必须进行外包操作。
应对策略提升管理能力:管理能力是一个公司做大做强的基础。
再好的运作模式和设备没有专业的、优秀的管理人才都是无根之树。
必须得从内挖掘人才,大力培养,同时也要注重引进实战经验得物流行业精英,加强内部人力资源架构的优化.注重物流服务的提高:成本的降低和物流效率. 客户在乎的也就是这三方面,无论顺丰,还是京东物流,或者还是其他优秀物流公司,都离不开这三个方面的挖掘提升.要创新发展:打造自身的核心竞争力。
合同物流商需要有别人没有的差异化服务,形成你的品牌口碑;拥抱互联网技术:智慧物流将打通你企业的任督二脉。
这不仅是你为客户提供增值服务的工具,同时也是一种管理工具、组织工具、资源整合工具等。
我国第三方物流发展中存在的问题及对策研究第三方物流作为一种重要的物流运作方式,已经愈来愈多地受到工商企业的重视。
它的先进之处在于充分利用物流企业的专业服务,不但省却了企业自身的资源耗用,而且能够得到更高的效率和效益。
本文重点研究了我国第三方物流发展中存在的问题,并就这些问题提出了相应的对策。
标签:物流第三方物流物流成本一、第三方物流的内涵所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。
它是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的,既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
二、我国第三方物流发展中存在的主要问题1.物流成本高。
企业物流管理的目的就是为了降低物流总成本。
我们之所以要研究企业物流管理,就是要寻求降低物流总成本和增强企业竞争优势的有效途径。
而我国金融、结算、保险、通信、信息技术等与物流相关的服务行业高度垄断,低质低效,使得物流企业成本居高不下。
同时,物流企业服务水平低,主要提供基础服务,增加了生产企业的总成本。
2.未能有效利用现代科技手段。
国际物流企业都拥有“一流三网”,即订单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。
目前,我国的物流企业虽在某些方面引进了高科技的工作手段,但更多的仍停留在传统的人工操作阶段,由于新技术和新设施往往投资巨大,且要求与客户之间建立接口,不少企业对之望而却步。
这种现状极大地制约了新型物流企业的培育,影响了企业综合竞争实力的提高。
另外,信息技术落后,因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。
第三方物流的发展瓶颈及对策研究第一章绪论1.1随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速进展,物流科学成为最有阻碍力的新学科之一。
专门是80年代西方掀起的放松管制浪潮,让市场机制推动运输进展,第三方物流得以产生,并日渐成为西方物流理论和实践的宠儿。
第三方物流具有专业人才、业务水平高和相应的物流网络,拥有规模效益。
积极进展第三方物流,能够使企业集中精力于核心业务,从而促进企业核心竞争能力的提高;有助于企业灵活运用新技术,发挥信息技术优势,实现以信息换库存,降低成本;还有利于企业减少固定资产投资,加速资本周转,促进资源优化配置;有利于企业为顾客提供灵活多样的顾客服务,为顾客制造更多的价值。
作为物流业的新兴领域,第三方物流在国外的物流市场上已占据了相当可观的份量。
随着电子商务的蓬勃进展,第三方物流正在引起我国物流业界和理论界人士的重视和关注。
完善的第三方物流企业能够提供货主的全部环节的物流服务,包括仓库存货代理、运输代理、通关代理等业务。
第三方物流业能够关心企业提高劳动生产率、降低成本,并增加灵活性。
因此,第三方物流被誉为企业进展的“加速器”和21世纪的“黄金产业”。
美国IDC公司进行的一项供应链和物流治理服务研究说明:全球物流业务外包将平均每年增长17%。
在美国,通过第三方物流进行业务的重组,物流成本从1980年占GDP的17.2%下降到了1997年的10.5%,再到2004年的7.5%。
实践证明,第三方物流服务的营运成本和效率,远远优于企业自营物流。
它能够关心企业精干主业,减少库存,降低成本,提高核心业务的竞争力。
1.2 19世纪70年代初,人们形容物流的价值就像冰山一角,绝大部分深藏水中未被发觉。
今天,美国、日本等发达国家的物流业已成为国民经济的支柱产业。
我国国民经济连续多年高速增长,为现代物流,专门是第三方物流提供了生存与进展空间。
中国目前与物流相关的总支出有19000亿元人民币,物流成本占GDP的比重为20%左右,第三方物流市场潜力庞大。
第三方物流的发展瓶颈及对策研究【摘要】第三方物流侧重于为顾客提供一体化的综合物流服务,可以是纵向的连接,也可以是横向的整合。
纵向的连接:第三方物流公司可以完成从原材料物流、生产线物流到销售物流的完整过程的组织管理。
横向的整合:主要体现在对物流服务资源的整合和优化利用,如运输车队的选择,仓储资源的选择等。
从服务内容的角度,可以很容易地把第三方物流企业同普通的货代型企业区分开来。
也可以把第三方物流同单环节标准化服务,如快递、快运、海运、空运等的运输企业区分开来。
物流企业竞争战略管理主要指战略制定和战略实施的过程,包括环境分析、资源评价和战略选择等几个主要方面。
具体的管理办法一是从整体上来把握物流企业,在不断变化的环境中考察物流企业总体发展的情况,探究在面临同样的环境时某些物流企业能够繁荣发展,而某些物流企业却停滞不前的深层次原因;二是为企业高层领导准确把握物流企业战略的制定、实施及评价提供系统科学的有效方法。
自从 SWOT 理论由美国哈佛商学院著名教授安德鲁斯于上世纪 60 年代提出后,迅速得到广泛应用,现已成为一种最常用的企业内外部环境战略因素综合分析方法,有利于人们对所处情况进行全面、系统、准确的研究,也有利于人们制定发展战略和计划,以及与之相应的指导未来发展的计划或对策。
SWOT 分析结果视不同的研究对象和研究目的有不同的称谓。
在战略研究中称作战略计划;在发展研究中称作发展对策;在市场研究中称作市场对策;在管理咨询中称作管理对策。
SWOT 是由优势(Strengths),劣势(Weaknesses)、机遇(Opportunities)、威胁(Threats)四个词的第一个英文字母构成,这是一种经营环境分析的战略选择方法,在西方广为应用。
所谓 SWOT 分析,就是将与研究对象密切相关的主要内部环境造成的优势与劣势、外部环境带来的机会和威胁等,通过调查列举出来,并依照矩阵形式排列。
在以上分析基础上,可以根据企业的得分来判定企业属于何种类型。
浅析我国笫三方物流发展面临的挑战与对策[摘要]第三方物流作为国民经济的命脉,在日常生产和生活中起着不可替代的作用。
然而,我国第三方物流起步较晚,远远跟不上时代发展的需要。
口前,在欧、美、日本等发达国家和地区,物流业已经形成了比较完善的交通运输和信息网络,部分物流服务是曲第三方物流公司来经营。
经过一-十多年的改革开放和经济的持续快速发展,我国LI前已初步具备了发展第三方物流管理和配送技术的经济环境和市场条件。
山于我国笫三方物流尚处于起步阶段,必然存在一些问题。
本文从笫三方物流现状入手,分析口前•我国笫三方物流面临的挑战,并提出合理、科学的应对策略。
[关键词]笫三方物流;挑战;应对策略1我国笫三方物流的发展现状我国笫三方物流处于起步阶段,由于物流服务的内容不完整、标准化和信息化的程度比较低,设施设备不完善,以及我国物流市场的需求层次低等原因,我国经营笫三方物流的企业虽然众多,却没有综合性高、增值性能高、服务模式较为完善的第三方物流企业。
我国的笫三方物流的概念,最早出现于20世纪90年代中期。
我国较早的笫三方物流是山传统的运输和储运企业转型而来的,如上海友谊集团物流有限公司便是山原来的上海商业储运公司改组的,20世纪90年代初期便有为最大的日用品公司一一联合利华提供专业物流服务,并且双方建立了良好的战略合作关系。
发展至今,第三方物流已经能为广大客户提供各种个性化的物流服务。
笫三方服务的出现使得企业与客户能够建立更融洽、更良好的合作关系。
近年来,随着物流市场的日益成熟、企业对第三方物流的深入理解,许多企业纷纷开始接受笫三方物流。
据近儿年进行的抽样调查数据显示,笫三方物流在生产销售领域的比例越来越大,呈明显上升的趋势。
2第三方物流面临的挑战2.1物流的观念陈旧,企业自营物流份额较多相关调查资料显示,口询工商企业物流执行主体主要还是由企业自己执行,第三方物流比例较低,大概占三成左右;产生企业原材料和成品销售物流中,全部为第三方物流的所占比例就更低,而且,对现有物流状况也不满意。
第三方物流企业物流运作的问题与对策随着电子商务行业的迅速发展和全球化贸易的不断扩大,第三方物流企业的作用日益凸显。
随着物流运作的复杂性和规模的不断扩大,第三方物流企业在物流运作过程中也遇到了一系列问题。
本文将针对第三方物流企业物流运作的问题进行分析,并提出相应的对策,以期为该行业的进一步发展提供一定的借鉴和参考。
一、问题分析1. 物流效率低下第三方物流企业在运作过程中可能面临着物流效率低下的问题。
这主要是因为在物流运作中存在着诸多环节,包括货物装卸、运输、仓储等,而如何合理高效地进行调度和管理,对物流效率有着重要的影响。
2. 成本控制困难第三方物流企业在物流运作中,可能会遇到成本控制困难的问题。
这是因为物流运作涉及到人力、设备、仓储、运输等多个方面,而这些方面的成本控制对企业的整体经营有着直接的影响。
3. 货物丢失和损坏在物流运作中,货物丢失和损坏是一个不容忽视的问题。
第三方物流企业需要在运输、装卸等环节中妥善保护货物的完整性,以确保货物能够安全送达目的地。
4. 物流信息不透明在物流运作过程中,物流信息的不透明度也是一个较为突出的问题。
第三方物流企业需要在物流过程中及时准确地获取和传递物流信息,以便于各环节的协调和管理。
二、对策建议1. 提高物流效率为了提高物流效率,第三方物流企业可以采取合理的调度和管理措施。
通过优化运输路线、合理安排装卸时间、提高仓储利用率等方式,来提高物流效率。
3. 加强货物保护为了减少货物丢失和损坏的情况,第三方物流企业需要加强货物保护工作。
在装卸过程中要谨慎操作,对易碎品和特殊品进行专门保护处理,以确保货物的完整性。
4. 提升物流信息传递和管理水平为了提升物流信息的透明度,第三方物流企业可以加强物流信息的采集和管理。
通过信息化建设、物流信息系统的应用等方式,来提升物流信息的传递和管理水平。
第三方物流企业在物流运作中可能会遇到一系列问题,但只要采取相应的对策,就能够有效地解决这些问题。
第三方物流企业物流运作的问题与对策第三方物流企业在当今的商业环境中扮演着重要角色,其物流运作的效率直接影响到商品的生产和销售。
第三方物流企业在物流运作中所面临的问题也非常复杂。
本文将探讨第三方物流企业在物流运作中可能遇到的问题,并提出相应的对策。
一、物流运作中可能遇到的问题1. 供应链管理问题第三方物流企业在物流运作中需要管理各种供应链,在这个过程中可能会遇到供应商的延迟交货、产品质量问题,以及仓储和运输环节的不顺畅等问题。
这些问题会直接影响物流运作的效率和顺畅度。
2. 信息化技术不足许多第三方物流企业在物流运作中还没有完全实现信息化管理,依然采用传统的手工操作流程。
这样容易造成信息传递的不及时和错误,影响物流运作的准确性和效率。
3. 人员管理问题第三方物流企业在物流运作中需要大量的人员来完成各项任务,但是人员管理方面可能会存在人员素质不高、工作态度不端正、培训不到位等问题,这些都会影响物流运作的质量和效率。
4. 仓储管理问题第三方物流企业的仓储管理涉及到仓库的布局、货物的分类、存放和发放等一系列问题。
如果仓储管理不当,可能会导致货物的损坏、遗失和错发等问题。
5. 运输管理问题第三方物流企业在运输管理中可能会遇到车辆调度不当、运输线路不合理、运输跟踪不及时等问题,这将直接影响到货物的及时送达。
二、对策1. 强化供应链管理第三方物流企业可以通过建立有效的供应链管理体系,与供应商建立长期稳定的合作关系,并加强对供应商的管理和监督,确保原材料和产品的质量和交货及时性。
2. 加强信息化建设第三方物流企业需要加大对信息化技术的投入,建立有效的物流信息管理系统,实现物流信息的实时监控和跟踪,提高物流运作的效率和准确性。
3. 用人培训和激励针对人员管理问题,第三方物流企业可以通过加强用人培训,提高员工的专业素质和工作技能,同时建立激励机制,激发员工的积极性和创造性,提高物流运作的质量和效率。
4. 优化仓储管理第三方物流企业需要对仓储管理进行优化,包括合理规划仓库布局、加强货物分类和存放管理、实施严格的库存盘点和管理制度等,确保货物的安全和准确发放。
我国第三方物流业务发展问题及对策研究随着电子商务的蓬勃发展,第三方物流正在引起我国物流业界和理论界人士的重视和关注。
完善的第三方物流企业能够提供货主的全部环节的物流服务,包括仓库存货代理、运输代理、通关代理等业务。
第三方物流业可以帮助企业提高劳动生产率、降低成本,并增加灵活性...... 本文关键字理论探讨随着电子商务的蓬勃发展,第三方物流正在引起我国物流业界和理论界人士的重视和关注。
完善的第三方物流企业能够提供货主的全部环节的物流服务,包括仓库存货代理、运输代理、通关代理等业务。
第三方物流业可以帮助企业提高劳动生产率、降低成本,并增加灵活性。
因此,第三方物流被誉为企业发展的“加速器”和21世纪的“黄金产业”。
有迹象表明,公司对第三方物流服务商的利用频率越来越高,范围也将越来越广。
一、第三方物流概述(一)第三方物流的内涵第三方物流(简称3PL或TPL)是指生产经营企业为集中精力搞好企业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式转给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流动作与管理方式。
因此,第三方物流又叫合同制物流。
“第三方”是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。
(二)第三方物流的作用1、第三方物流可以帮助企业降低成本第三方物流公司可以使企业不再保有仓库、车辆等物流设施,对物流信息系统的投资也可转嫁给第三方物流企业,从而减少了运营物流的成本;还可以减少直接从事物流的人员,从而削减工资支出;可以降低存货水平,削减存储成本;通过第三方物流企业配送渠道,可大大提高运输效率,减少运输费用等。
因此,使用第三方物流可以帮助企业降低成本。
2、第三方物流可以提高企业的服务水平和质量服务水平和质量是企业能否成功的关键。
第三方物流企业的信息网络能加快对顾客订货的反应能力,加快定单处理,缩短从订货到交货的时间,提高顾客的满意度;产品的售后服务,送货上门,退货处理,废品回收等也可以由第三方物流企业完成,保证企业为顾客提供稳定、可靠的高水平服务。
浅析第三方物流企业发展中存在问题及应对措施一、第三方物流企业的发展及问题1.第三方物流企业市场需求严重不足在现阶段的我国,对第三方物流有着切实需求的企业仍然主要是一些外商投资企业、一部分新兴的高新技术、连锁经营、电子商务企业和极少数国有大中型工商企业,绝大多数企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营方式,习惯于自己干物流,不注重培养企业的核心竞争能力,忽视或不愿意采用供应链管理的模式。
即使有许多工商企业将运输业务外包给运输企业,仓储业务外包给仓储企业,但也只是企业间简单的、不稳定的业务联系,而绝非供应链管理意义上的合作。
2.资源浪费严重,第三方物流效率不高目前我国第三方物流企业的组成主要有以下几类:一是传统的物流类企业,如那些从运输、储运企业拓展业务转化而来的企业;二是外资来华投资新设立的物流企业;三是工商企业的物流部门转化而来;四是某些内资因看好物流市场而投资新设立的物流企业(包括由网络公司转化而来的第四方物流公司);五是中国邮政、铁路空运这一类特殊的垄断性物流供应商。
以上几类企业依托各自的优势,正在积极开拓现代物流服务领域,但从目前的情况看,在已有的众多物流企业中,普遍表现出服务能力不足的问题,主要表现在:物流服务机能比较原始和单一;物流运作的效率不高;有效服务网络不足;社会化程度较低等。
3.缺乏系统性管理,装备标准化程度低,无序竞争扰乱整体市场秩序物流业不但涉及公路、铁路、航空、水路甚至管道运输方式,还涉及多种业务种类。
物流涉及的行业主管部门不但有交通部、铁道部,还有邮政局、海关等,这些部门各有各的规定,各作各的规划,缺乏统一的大物流构想,因而在物流管理缺乏系统性,在发展物流设施设备上,缺乏前瞻性,标准化程度低,很难与国际物流对接。
4.第三方物流平台构筑滞后,信息化程度低据不完全统计数据表明,目前,仅有少数规模较大的物流企业的信息化已经达到第二层次,占中国物流企业总数的18%左右。
达到第三层次的物流企业则更少,仅占物流企业总数的5%左右。
物流管理期末论文
第三方物流的发展瓶颈及对策研究
[摘要]
随着我国国民经济的持续快速增长,第三方物流发展前景广阔。
在市场大环境中,要想抓住契机,乘势发展,必须首先解决瓶颈的限制,充分认识自己企业的瓶颈所在,这样才能有的放矢,从而获得良好的发展机会。
本文将从制约第三方物流发展的因素分析,揭示其发展瓶颈,并提出相应的应对策略,帮助第三方物流更稳、更快的发展。
[关键词] 第三方物流发展瓶颈发展对策
目录
第一章绪论 (4)
1.1 课题背景及研究意义 (4)
1.2 我国第三方物流现状 (4)
1.3 内容简介 (6)
第二章第三方物流发展SWOT分析 (7)
第三章发展瓶颈及对策 (8)
3.1 内部发展瓶颈 (8)
3.2 内部发展瓶颈对策 (10)
3.3 外部发展瓶颈 (12)
3.4 外部发展瓶颈对策 (12)
第四章总结 (14)
参考文献 (15)
附录
第一章绪论
1.1课题背景及研究意义
第三方物流是我国国民经济高速发展及物流学发展的结果。
近几年来在全球经济一体化影响下,中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。
我国第三方物流处于发展初期,而且呈地域性集中分布,未来市场潜力很大。
推动中国第三方物流发展的主要因素,首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本而增加了物流外包的需求;最后是政府的激励措施也是刺激中国第三方物流市场迅速发展的重要因素。
第三方物流业的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,在合同期内为企业提供运输、仓储、配送以及某些增值服务等一整套的物流服务。
由于第三方物流企业拥有专业化的物流软、硬件资源以及具备专业物流知识的人才,使得它们可以高效地运转整个物流系统,第三方物流的成本往往低于企业自己运作物流的成本。
越来越多的企业已经认识到了这一点,这给物流业的发展提供了契机,物流业已经成为当今世界的热点产业之一。
研究第三方物流对我国企业的发展具有重要意义。
不仅有利于企业集中主业,提高自己的核心竞争力,且能助其减少库存,节省费用,减少资本积压,改善企业现金流量,实现成本优势最大化。
1.2我国第三方物流发展现状
第三方物流(Third party logistics)是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
我国物流业被欧美国家称为“阳光尚未照耀的黑土地”。
在我国当前经济快速增长的环境下,物流需求市场潜力巨大,物流业发展空间广阔。
中国仓储协会《第六次中国物流市场供需状况调查报告》调查表明:生产企业使用第三方物流公司服务的企业中,有16%的企业第三方物流公司参与成品物流运作的比例在30%以下,有34%的企业第三方物流公司参与比例在30%~60%,有50%的企业第三方物流参与比例在60%以上,而商业企业商品物流使用第三方物流服务的企业
中,有22%的企业第三方物流参与比例在30%以下,22%的企业第三方物流参与比例在30-60%,有56%的企业第三方物流参与比例在60%以上。
可见,企业已经由自营物流逐渐向外包的第三方物流过渡。
我国第三方物流大部分都是从传统运输、仓储、货代企业发展而来,虽各自对单项服务都积累了一定的经验,但还未能满足从原材料供给到商品流通的整个供应链的全过程服务。
随着竞争的日益加剧以及快速响应市场变化的需求,第三方物流客户对物流服务范围要求更加广泛,除了基础物流服务外,更需要全方位的高附加值的增值创新服务,如物流服务咨询、供应链改善,物流服务方案策划以及物流系统再设计等。
随着2005年我国物流业全面对外开放,外资物流大量涌入我国,并凭借其雄厚的实力、先进的物流技术和一流的管理经验,逐渐占领我国市场,我国物流业发展面临严峻考验。
2004年8月5日,经国务院批准,国家九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,为促进我国现代物流业发展提出了合理化意见。
2005年2月,经有关部门同意,并经国务院批准,国家发展改革委下发《国家发展改革委关于建立全国现代物流工作部际联席会议制度的通知》,正式建立“全国现代物流工作郎际联席会议”并成立了办公室。
联席会议的职责是全面掌握全国现代物流发展情况,综合协调现代物流发展的政策、战略和规划,统筹推进现代物流标准化、信息他、统计指标体系、人才培养等基础性工作;协调解决相关部门的有关问题,全面推进现代物流工作。
这个组织包括了物流业所涉及的13个部委和两大协会,基本涵盖了物流业行政管理的方方面面。
解决了我国在条块分割的情况下,物流业难以规范化管理和协调发展的问题。
2005年12月,国家税务总局出台了税费改革细则,现代物流发展纲要等,为进一步推进我国现代物流业的发展,在全国范围内尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理、专业化的现代物流服务体系起到积极的作用。
综上所述,我困第三方物流发展趋势:其一,政府调控,企业运作.行业自律逐渐协调发展;其二,第三方物流市场规模将持续扩大并快速发展;其三,绿色物流是考虑社会经济的可持续发展与生态环境和谐发展的物流发展形态,绿色物流是第三方物流发展的必然趋势;其四,物流业的发展更依赖于供应链理论的指导,更需要高新物流技术支撑和人力资本的投入;其五,物流服务全球化是今后发展的又一趋势。
随着经济发展和社会分工的细化,第三方物流业已成为具有独立经济运营的。