构支架及基础施工方案
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新建110kV设备构支架及基础施工方案目录1、工程概况 (3)2、编制依据 (3)3、施工前准备 (3)4、基础施工方案及工艺要求 (3)5、110kV构支架施工方案及工艺要求 (9)6、安全注意事项 (12)7、危险点分析及预控措施 (12)8、质量目标、质量保障要点和技术组织措施 (14)9、安全文明施工管理和环境保护 (16)1、工程概况:本期需拆除并新建110kV设备区构支架及基础。
一期110kV设备区构支架均为混凝土离心杆,混凝土杯口基础,天然地基。
参照标准化设计,本期屋外配电装置构支架柱均采用标准钢管杆,其中,110kV设备区构架柱采用Ф300*6 A 型杆,横梁为φ102*6三角桁架梁;支架柱均为Ф273*6钢管杆。
本期基础采用混凝土地脚螺栓基础,天然地基。
本期需对现有220kV隔离开关支架及基础进行改造,拆除并新建设备支架及基础。
新建支架采用钢管杆支架,混凝土地脚螺栓基础,天然地基。
上述基础均采用常规C30混凝土基础,HGIS基础采用块式混凝土基础。
所有钢构件采用镀锌防腐。
2、编制依据:、设计单位提供的图纸资料、《建筑工程施工质量验收统—标准》(GB 50300-2001)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》的通知基建质量〔2006〕135号、《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)建标(2006)102号、《电力建设施工质量验收及评定规程第 1部分土建工程》DL/T3、施工前准备:、组织有关技术人员充分熟悉图纸、明确设计意图,认真做好图纸自审、交监理组织会审并把会审纪要内容向施工技术人员进行技术交底。
、组织进一步明确研究施工方案,根据施工预算,提出材料用量及进场时间计划并制定周材料需要量计划。
、做好砂、石料的筹备工作和原材料的试验试配工作。
、落实水泥、钢筋进库的工作并做好检验工作。
、组织和落实劳动力,根据工程进度要求对劳动力配备进行分工种调配,并根据进场时间需要,做好调派安排计划,确保工期。
、组织和落实机械设备、施工机具及小型机械设备的进场和购买工作。
4、基础施工方案及工艺要求:、测量放样:构、支架基础放样测量前,先熟悉图纸及相关说明文件,了解场地标高及基础标高,然后利用三通一平基础上的轴线引至场地中,以确保110 kV 构架区域有一方向垂直的轴线控制桩,这个桩的位置尽可能在构、支架基础间隙正中央。
然后根据这一方向垂直的轴线,用经纬仪(全站仪)等放出各基础轴线中心点的大样,并逐个认真复核无误后,将各轴线引到基础外围坚实土区,钉上木桩,做出标记,并做好实地编号,用混凝土把木桩保护好,以此作为今后复核基础中心线及钉设龙门板的主控制点。
根据设计情况及现场实际土方状况定出基坑放坡比例并用白灰洒出构支架基础开挖的轮廓线。
、主要项目施工方法:、构架基础施工工艺流程图(见下图)。
土方开挖:基坑开挖前,应做好上部排水工作,在基坑四周用土筑起一个小堤,防止地面水流入坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基土。
进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度。
基础土方开挖必须控制好基底标高,为避免扰动地基土,机械挖土至基底标高以上100mm处止,剩余部分用人工修整,如果不能立即进行下一道工序施工时,应预留15cm~30cm 厚地基土。
为了避免挖好的基坑不至于塌方,根据现场土质的实际情况和施工实际情况进行放坡。
另外,挖好后基坑底部的工作面应保证有300mm,以便于木工安装模板有足够的工作面,所以,挖方区放坡按1:的放坡;填方区根据实际情况做好放坡,并加强边坡支护,严格监控,避开雨天施工。
基础垫层模板及基础模板:基础挖至设计标高,模板交接处采用胶布粘贴,直角处采用橡皮垫不至于漏浆。
人字杆基础口杯须保持每根开尺寸的准确,注意杯口的朝向问题。
为保证模板有足够的刚度,外边采用楞木与钢管加固,底部采用10cm×10cm方木压边,并加大加固的点,竖向采用混凝土垫块支撑;杯芯模板也应保证有足够的刚度,所以,除四角有5cm×10cm方木加固外,中间还必须有横挡。
为保证水平、轴线控制,轴线采用经纬仪、水平采用水准仪进行测量,而且需经复核。
每一道工序都必须符合规范要求,经过班组交接,执行三级验收,合格后方可进行下一道工序施工。
另外,木工使用的工具必须规范。
为了保证拆模不至于损坏混凝土的棱角,禁止采用钝物直接接触混凝土表面。
为了保护棱角,拆模必须经过工长允许。
模板质量标准及控制点:(见附表一)混凝土工程:混凝土的搅拌:按实验要求的配合比及规范要求的进料顺序要求进行混凝土的拌和。
搅拌混凝土前,加水空转数分钟,将积水倒净,使拌筒充分湿润。
搅拌混凝土第一盘时,考虑到筒壁上的砂浆损失,石子用量应按配合比规定减半。
进料必须严格称量,之后采用定体积加料,搅拌过程中,还必须随时抽样检查。
加料顺序:采用一次加料法。
加料顺序为:砂子→水泥→石子→水。
搅拌时间:一般控制在分钟。
搅拌料必须控制拌料的稠度,不得太稀,以免引起混凝土毛细气孔,所以,施工过程中必须随时进行坍落度检验。
不合格的料禁止使用。
搅拌好的混凝土要做到基本卸尽。
在全部混凝土没有卸出之前不得再投入拌合料,更不得边出料边进料的方法。
搅拌机操作工必须固定,持证上岗。
混凝土的运输:保证场内运输道路平坦,以减少运输时的振动,避免造成混凝土拌和物分层离析。
因搅拌站距离浇筑地点比较近,混凝土运输采用手推斗车运输,运输过程中,要保证运到浇筑地点的混凝土不离析、不分层、组成成分不发生变化,并能保证施工所必须的稠度。
混凝土的浇筑:混凝土浇灌使用溜槽,严禁直接倾倒,杯口用板块遮盖,防止混凝土拌和物掉进杯口内部。
振动棒操作工,前手应紧握在振动棒上端约50cm处,以控制插点,后手扶正软轴,前后手相距40-50cm左右,使震动棒自然沉入混凝土内。
振动棒插点排列要均匀,可按“行列式”或“交错式”的次序移动,不得漏振。
准确掌握好每个插点的振捣时间,时间过长都会引起混凝土的离析、分层。
每一插点的振捣时间,一般以混凝土表面呈水平,混凝土拌和物不明显下沉,表面泛浆和不出现气泡为准。
注意振捣过程中,不得触碰模板,以免模板移位而造成基础轴线的偏差。
每个基础必须一次浇灌完成,不得留施工缝。
浇筑基础浇筑完后,混凝土表面必须隔三个小时左右原浆抹平,切不可因表面稀采用洒水泥来抹平,以免引起表面裂纹。
为了保证构架基础竖筒侧边的混凝土表面光滑不至于蜂窝麻面,侧边采用附着式振动器震动使气泡排出。
混凝土的养护:混凝土浇筑完毕后12小时内进行养护,采用麻袋覆盖于混凝土上面,每天经常洒水,使之保持潮湿状态。
养护时间不得少于7天。
刚浇筑好的混凝土不得上人(抹面时应边抹边退),必须等混凝土强度达到mm2以后,始准在其上来往行人。
混凝土质量标准及控制点:(见附表二)土方回填:当混凝土强度达到设计要求的75%时,方可进行回填,一般夏天为7天左右。
构架、支架基坑的土方回填由人工进行,回填后及时用打夯机打实;回填的土应在最佳含水率进行,太湿时应晾晒干,太干时应浇水保持湿润。
土方回填应分层回填,每层厚度不大于300mm,以确保密实度达到设计的要求。
填土层如有地下水或滞水时,应在四周设置排水沟和集水井,将水位降低;已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,方可进入下一道工序的施工。
二次灌浆时杯口内壁要凿毛洗净。
、组织机构与施工方式:组织机构:项目部下设:测量放样组、基槽开挖组、钢筋加工组、模扳安装与拆除组、混凝土浇灌组、构支架安装组、水电保障组、后勤保障组、勤杂工组共9个小组。
施工方式:根据工作进度采用流水作业方法进行各工序施工。
、质量控制:确保三级质检落实到位,分为班组自检、施工队复检、项目部专检,项目部专检合格报监理部,经监理检查合格后方可进行下道工序。
每级必须负起责任,做到每一施工质量控制点都有人在监控;做到班组自检100%、施工队复检100%、项目部专检100%。
严格施工过程质量管理活动。
确保质量体系正常运转。
技术人员要全面掌握设计图纸施工内容的标准,以及国家和建筑行业的施工规范与质量检验评定标准,制定达到优良质量标准所必须采取的施工技术措施。
把好原材料采购验收关。
凡采购的产品均要有出厂合格证和规范要求提供原始的质量证明文件,并应进行抽样检查,确保工程质量。
,密切配合、支持业主、监理工作人员的工作,虚心听取他们意见,不断纠正存在的问题,提高抓质量的手段和方法。
特殊工种应经培训后持证上岗,努力提高工人的技术水平和质量意识。
要定时检查、维护施工机械、器具。
防止产生机械、器具故障而影响施工质量。
做好应急预案。
处理影响工程质量的突发事情。
模板质量标准及控制点附表一混凝土质量标准及控制点附表二5、110kV构支架施工方法及工艺要求1、作业程序“A”字杆、钢横梁、构件现场验收——“A”字杆及钢构倒运就位——“A”字杆及构件组装——构架吊装——浇灌柱根部砼。
2、作业方法基础准备1)构架基础在结构吊装前,其砼强度全部已达到设计强度,但应作好如下准备工作。
2)吊装前准备钢板废边角余料,用来调节基础标高、构架组合长度等累计误差,钢板用于基础内支垫调节。
3)基础轴线分中后及时检查有无杯口偏中情况,若出现此类情况则及时处理。
4)测量数据做好原始记录,以便检查。
构件拼装构架梁、柱接头处采用级热镀锌普通螺栓,其它采用级热镀锌普通螺栓连接,构架柱先在方木上对好,穿上螺栓,然后用力矩扳手均匀拧紧螺母,在两法兰盘间加减垫片调整杆身平直度并用钢丝、平板尺检查直至合格;螺栓的紧固力矩符合GB50233-2005螺栓的施工扭矩值。
单个构架拼装后再进行组合构架的拼对。
3、构架吊装构架安装顺序,一般情况下先起吊装排构架的边柱,再吊端撑,然后再吊相邻的柱及梁。
梁柱安装找正后,用临时钢丝绳稳住,并用木楔将柱脚固定,再向杯口二次浇灌C35细石混凝土,待砼强度达设计强度70%后方可拆除临时钢丝绳。
1)吊装人字杆需用25吨汽车吊。
人字杆吊装前应加临时支撑钢管加固。
2)起重负责人要了解构架的结构特点,选择合适的吊点和绑扎方法,选用合适的索具吊具。
3)地锚(角铁桩)预先埋设好,使用φ11钢丝绳作为临时拉线,与地面的角度采用40~60度。
临时拉线绑于人字杆的中上部。
临时拉线的拆除应在钢梁及节点上的所有紧固件都有紧固后,并征得技术人员或现场负责人同意后才可拆除。
4)构架吊装采用旋转法吊装。
吊车行驶道路如遇土质松软处,应用道木或钢板加固。
5)人字杆起吊后,应将杆件下枕木抽掉,以免在杆件滑动时碰撞而产生冲击,同时根部应设可靠的溜绳。
6)当杆脚接近杯底时,四个方向用木楔临时固定,同时收紧四周的临时拉线,确认临时拉线全部固定并使人字杆横向基本垂直后才能松大钩。
7)观察校正由测工负责。
根据基础杯口安装限位线进行根部的校正,然后两台经纬仪同时在相互垂直的二个面上检测,最后的安装记录应反映产品成型后的真实情况,记录表中有些数据应在拆除临时拉线以后再测量填入。