路面要求

六、施工技术要求1、沥青面层1.1材料技术要求（1）沥青本项目沥青面层均采用90号A级道路石油沥青，其技术要求如表-2所示。

90号-A道路石油沥青技术要求表-2（2）粗集料粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙、形状接近立方体，且无风化、无杂质，并具有足够的强度、耐磨耗性。

粗集料应有一个固定的料源，其规格、级配、岩性等应稳定。

粗集料的质量应符合表-3的规定。

沥青混合料用粗集料质量技术要求表-3（3）细集料细集料可采用机制砂或天然砂，要求干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质，并具有适当的级配。

其规格应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的要求。

进场细集料应及时采取防雨措施。

细集料具体技术指标应满足表-4的规定。

沥青混合料用细集料技术要求表-4（4）矿粉矿粉宜采用石灰岩等碱性石料经磨细加工。

矿粉必须干燥、清洁，拌和机回收的粉料不得用于拌制沥青混合料，其技术指标应符合表-5的规定。

沥青混合料用矿粉技术要求表-51.2配合比设计沥青混合料的配合比设计是沥青路面建设过程中一件十分重要的工作，为了配制和生产出优质的沥青混合料，在配合比组成设计时，应严格按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配比验证三阶段进行。

（1）沥青混合料级配范围本项目沥青混合料级配范围如表-6所示。

密级配沥青沥青混合料级配范围表-6进行沥青混合料配合比设计时，沥青混合料马歇尔试验技术指标应符合表7--表8的技术要求，并有良好的施工性能，试件尺寸及成型击实次数按公称最大粒径选用标准马歇尔试件进行各项技术指标进行试验。

（2）沥青混合料马歇尔试验技术指标AM-13沥青混合料马歇尔试验技术标准表71.3施工工艺要求（1）施工温度控制温度是确保沥青路面施工质量的重要参数，要求严格控制沥青的贮存温度和加热温度，混合料拌合、摊铺、碾压温度等。

普通沥青混合料正常各阶段施工温度控制应满足表-8的要求。

普通沥青混合料正常施工温度控制范围表-8（2）混合料的拌和1）确保沥青拌和楼有足够的生产能力，采用计算机自动化技术对生产流程、配合比控制和称料数量进行精确控制，保证矿料级配和油石比在整个施工过程中的稳定。

2）严格控制沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度，每车混合料在出厂时均需检测沥青混合料出厂温度。

3）合理控制沥青混合料拌和时间和投料顺序，以沥青均匀裹覆集料为度。

间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s，其中干拌时间不小于5～10s。

4）若在混合料中掺加外加剂材料，应结合材料特性，通过反复试验后，确定出外掺剂的添加工艺、拌和工艺以及控制方法。

5）随时对混合料拌和的均匀性进行检查，如果出现花白料，应分析原因加以改进。

6）材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。

试拌时必须抽样检查混合料的沥青用量、级配组成和有关指标，并报请监理工程师批准。

（3）混合料的运输1）根据拌和机和摊铺机生产能力以及运距计算运输车辆数，采用大吨位运输车，保证运力满足要求。

运输前对车辆性能进行检测，确保运输车性能良好，防止运料过程中发生故障。

2）运输车每趟进场前，车厢应清扫干净，并涂刷适当的防粘剂，严禁有泥沙或其他杂物残留车厢。

3）装车过程中，料车应前后移动，以免形成锥形料堆，使混合料离析。

4）运输过程中采取相应保温措施，卸料前进行温度检测。

5）运输途中不得随意停驶，尽量匀速行驶，避免突然刹车。

6）摊铺过程中运料汽车应在摊铺机前10～30cm处停住，空档等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，不得撞击摊铺机。

7）卸料过程中运料汽车挂空当，靠摊铺机推动前进。

（4）混合料的摊铺1）沥青混合料正式摊铺前，对基层表面污染部位进行彻底清扫。

2）面层施工时，无论是否连续施工，都必须洒布透层，透层油应洒布均匀，局部少洒或多洒的地段应用人工补洒或清除。

3）摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板，温度不低于100℃，摊铺温度应满足表-8的要求。

4）在卸料过程中要设专人指挥，保证上一车卸完料后下一车能及时供料，不得中途停机待料。

5）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。

6）随时观测摊铺质量，发现离析或其他不正常现象时，应及时分析原因，予以处理。

料车在摊铺区散落的料必须及时清除。

（5）混合料的碾压1）沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。

2）碾压遵循“紧跟慢压、高频低幅、静振结合、揉压为主”的原则。

应严格控制压实温度，确保压实质量。

3）碾压速度应符合表-9的规定，压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。

碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位臵应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。

压路机碾压速度（km/h）表-94）压路机数量一般不宜少于4台，其中至少有2台静质量不小于20t 的轮胎压路机、1台静质量不小于11t的双驱双振压路机、1台静质量不小于11t双钢筒压路机。

5）在接近路肩或旧路面病害修补搭接处，司机要小心驾驶，速度放慢，避免路肩或新旧路面接缝处被压坏或出现移位现象，但亦应防止漏压。

6）压路机在碾压过程中应保持洁净，有混合料粘轮时应立即清除。

对钢轮或轮胎压路机开始碾压阶段，可适当加热、涂刷少量隔离剂或防粘结剂。

建议尽量不采取洒水措施，当不得不采取洒水方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料局部降温过快,影响压实功效。

7）压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。

在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

8）加强通行车辆交通管制。

（6）路面接缝处理1）本工程采用半幅通车半幅施工，接缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。

2）接缝应确保紧密、平顺，采用3m直尺检查，确保平整度符合要求。

（7）开放交通及其他1）沥青路面雨季施工应注意天气预报，加强工地现场、沥青拌和厂及气象台之间的联系，控制施工长度，各项工序紧密衔接；运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。

2）铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。

3）待摊铺层完全自然冷却或表面温度低于50℃后，方可开放交通。

1.4施工质量控制标准施工过程质量控制应符表-10规定的检查内容、频度、允许偏差和方法。

施工过程中质量控制标准表-101.5透层1.5.1透层透层材料选用乳化沥青，洒布量宜控制在1.0～2.0kg/m2，渗透深度不小于5mm。

透层施工工艺及技术要点如下：（1）对养生达到7d的基层表面的“镜面”部位进行铣刨拉毛处理，尽量使基层顶面粗集料部分外露。

（2）用空压机等将基层表面彻底清扫干净，清除表面浮尘。

（3）在洒布透层油前2h，用洒水车将基层表面湿润。

（4）采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴、洒布速度和洒布量，且保持稳定。

（5）雨天或大风天气，气温低于10℃情况下严禁进行施工。

（6）施工过程中采取相应防止污染措施。

2、底基层、基层施工在该路段采用15cm水泥稳定砂砾底基层+20cm水泥稳定碎石基层，要求如下：2.1材料要求水泥稳定砂砾用做基层时，砾石的最大粒径不应超过37.5mm；用做底基层时，砾石的最大粒径不应超过53mm。

水泥稳定砂砾砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20％。

水泥稳定砂砾基层的颗粒组成和塑性指数应满足下表规定，同时级配曲线应为圆滑曲线。

水泥稳定砂砾底基层的颗粒组成范围表11②对于无塑性的混合料，小于0.075一的颗粒含量应接近高限。

在塑性指数偏大的情况下，塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定：(1)在年降雨量小于600mm的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于120；(2)在潮湿多雨地区，乘积不应大于100。

水泥稳定碎石用做基层时，碎石的最大粒径不应超过37.5mm；水泥稳定碎石基层的颗粒组成和塑性指数应满足下表规定，同时级配曲线应为圆滑曲线。

水泥稳定碎石基层的颗粒组成范围表12②对于无塑性的混合料，小于0.075一的颗粒含量应接近高限。

在塑性指数偏大的情况下，塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定：(1)在年降雨量小于600mm的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于120；(2)在潮湿多雨地区，乘积不应大于100。

2.2 施工水泥稳定砂砾的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层应符合相关要求：2.3施工放样在底基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高。

检查项目、频度和质量标准值表132.4 混合料的拌和开始拌和前，应保证拌合场有足够数量的天然砂砾。

调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量（含水量宜略大于最佳值）都能达到规定的要求。

每天开始搅拌之后，按规定取混合料试样检验级配和水泥剂量。

高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。

按批量进行原材料（水泥）检验，不合格材料坚决清除。

2.5 混合料的运输每天开工前，要检查运输车辆的完好情况，运输车辆的数量一定要满足拌和出料与摊铺需要。

装料前应将车厢清洗干净。

应尽快将拌好的成品料运送到铺筑现场，车上的成品料应该覆盖，以减少水分损失。

2.6 混合料的摊铺摊铺前应将底基层（垫层）表面洒水湿润。

底基层(垫层)高出设计标高部分要用平地机刮除并将刮下的砂砾料清除到路外。

局部低于设计标高之处，不允许贴补。

设专人随时调整传感器臂与控制线的关系，严格控制基层厚度和高程。

基层厚度大于25cm时，要分二层摊铺。

摊铺机宜连续摊铺。

如拌和机生产能力较小，应低速摊铺，禁止摊铺机停机待料。

摊铺机的摊铺速度宜控制在2-3m/min 左右。

尽可能采用两台摊铺机梯队作业摊铺混合料，保证路拱一致，接缝平整。

为消除混合料离析，应设专人在摊铺机后面铲除粗集料“窝”，并用新拌混合料及时填补。

2.7 碾压。

整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。

直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时，后轮应重叠1／2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。

后轮压完路面全宽时，即为一遍。

碾压一直进行到要求的密实度为止。

一般需碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹。

压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km ／h为宜，以后用2.0～2.5km／h。

2.8横缝的处理：两作业段的衔接处，应搭接拌和。

第一段拌和后，留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压2.9纵缝的处理：应避免纵向接缝。