砂石路项目建设书
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砂石项目工程建设方案一、项目概况砂石项目是指对砂、石等矿产资源进行开采、加工、销售等一系列产业链的综合性项目。
该项目主要用于城市建设、道路施工、水泥生产等领域,对于基础设施建设有着重要的作用。
本项目将开展砂石资源的开采和加工,并销售给市场上的砂石用户,以满足城市建设和基础设施建设的需求。
二、项目可行性研究1. 市场分析砂石在城市建设、工程施工等领域需求量较大,市场需求稳定。
根据市场调研数据显示,砂石市场需求量大,足够支撑项目的正常开展。
2. 资源储备项目所在地区的砂石资源丰富,储量充足,能够满足项目长期发展的需求。
3. 技术可行性项目技术路线清晰,设备和工艺水平达到国内领先水平,具备较强的竞争力。
4. 经济效益砂石项目的盈利模式清晰,市场需求大,项目具备较好的投资回报率。
三、建设规模本项目计划占地面积100亩,拟建设砂石采矿区、破碎加工区、仓储区、生产生活设施区等。
1. 砂石采矿区:计划利用开采区域500亩,采矿深度50米。
2. 破碎加工区:建设破碎设备、筛分设备等工程,总建筑面积10000平方米。
3. 仓储区:建设砂石仓库、原料仓库等设施,总建筑面积3000平方米。
4. 生产生活设施区:建设职工宿舍、食堂、办公楼等生活设施,总建设面积5000平方米。
四、建设内容1. 砂石采矿区:采用露天采矿方式,配置挖掘机、装载机、破碎机等设备,进行砂石的采矿作业。
2. 破碎加工区:将采矿得到的砂石进行破碎、筛分等加工工艺,生产出符合市场需求的砂、石制品。
3. 仓储区:对加工好的砂石进行分类存放,并组织装车发运。
4. 生产生活设施区:建设职工宿舍、食堂、办公楼等生活设施,提供良好的生产生活条件。
五、工程建设1. 采矿区(1)开挖土方工程:采用挖掘机等设备进行挖掘作业,形成露天矿坑。
(2)爆破工程:根据矿体情况,采用合适的爆破方案,进行爆破作业。
(3)矿石装运工程:采用装载机、转运车等设备进行矿石的运输作业。
2. 破碎加工区(1)制砂生产线:采用破碎机、制砂机等设备进行破碎加工作业,生产出符合市场要求的砂石制品。
建宁县砂石项目投资计划书摘要随着近两年国家“三去一补”的政策不断实施,2020年我国基建“补短板”力度将不断加强,因基础建设对砂石的需求占较大比重,基建发力或将带动砂石整体需求稳步提升,对砂石价格起到支撑作用,预计2020年砂石价格或将高位震荡运行。
砂石骨料是工程建设最基础、用量最大的原材料资源。
我国砂石矿产资源丰富,滥采乱挖现象严重,砂石质量参差不齐,砂石骨料产业呈现新的特征。
砂石骨料是工程建设最基础、用量最大的原材料资源。
我国砂石矿产资源丰富,滥采乱挖现象严重,砂石质量参差不齐,砂石骨料产业呈现新的特征。
该砂石项目计划总投资16446.87万元,其中:固定资产投资13612.37万元,占项目总投资的82.77%;流动资金2834.50万元,占项目总投资的17.23%。
达产年营业收入27357.00万元,总成本费用21200.73万元,税金及附加284.89万元,利润总额6156.27万元,利税总额7290.30万元,税后净利润4617.20万元,达产年纳税总额2673.10万元;达产年投资利润率37.43%,投资利税率44.33%,投资回报率28.07%,全部投资回收期5.06年,提供就业职位404个。
充分依托项目承办单位现有的资源或社会公共设施,以降低投资,加快项目建设进度,采取切实可行的措施节约用水。
贯彻主体工程与环境保护、劳动安全和工业卫生、消防工程“同时设计、同时建设、同时投产”的总体规划与建设要求。
建宁县砂石项目投资计划书目录第一章基本情况第二章背景、必要性分析第三章产业分析第四章选址评价第五章项目工艺可行性第六章节能评估第七章环境保护说明第八章企业安全保护第九章风险性分析第十章实施进度计划第十一章项目投资规划第十二章项目经营收益分析第十三章项目综合评价结论第一章基本情况1.1 项目概况1.1.1 项目名称建宁县砂石项目1.1.2 项目建设单位建设单位名称:xxx公司项目负责人:汤xx1.1.3 项目建设地址xx工业园区1.1.4 项目提出的理由砂石骨料70%~80%用在混凝土(和水泥配套使用),20%~30%用于铺路(如沥青公路建设的路面材料、铁路路基等)。
砂石道路工程方案一、项目背景随着城市化进程的不断加快,交通基础设施的建设成为了城市发展中的重中之重。
道路作为交通运输的重要组成部分,不仅是连接城市内部的主要交通通道,也是城市与城市之间交流的重要途径。
然而,在城市规划和建设中,很多地方由于自然条件和经济发展等原因,尚未实现硬化道路的铺设,而是采用了较为简易的砂石道路。
但是,砂石道路在使用过程中往往容易出现积灰、积水、塌方等问题,导致道路不平整,行车不畅通,给交通安全和行车舒适性带来一定的影响。
为解决这一问题,本方案提出了一套完善的砂石道路工程方案,通过对道路材料、路基设计、基层铺筑等环节进行改进,努力提高砂石道路的使用性能,为城市交通运输提供更为便捷、安全的支持。
二、项目概述1.项目名称:砂石道路工程方案设计2.项目位置:某城市3.项目内容:对现有砂石道路进行改造升级,提升道路的平整度、耐久性和使用性能,改善道路环境,提高交通安全性。
4.项目目标:提高砂石道路的使用性能,改善交通环境,提升城市交通运输的便捷性和安全性。
三、改进方案1.砂石道路材料的选取传统砂石道路多采用天然碎石和砂土进行铺设,但这种材料在使用过程中容易产生积灰、积水等问题,影响道路的使用性能。
因此,我们在材料的选取上进行了改进:(1)采用优质的碎石作为道路基层材料,确保道路的坚固性和耐久性;(2)选用优质的混凝土砂作为道路表层材料,提高道路的平整度和抗风化性能;(3)在砂石道路的路基设计上,将路基进行适当的提高和坡度设计,以保证雨水顺利排水,减少积水情况的发生。
2.道路基层处理砂石道路的基层处理对道路的使用性能至关重要。
为保证道路的平整度和耐久性,我们将对道路的基层进行以下处理:(1)对道路基层进行彻底的除尘清理,确保基层材料的质量和抗压性能;(2)对道路基层进行适量的加固处理,提高基层的抗沉陷和抗变形能力;(3)在基层处理后,进行适量的压实处理,确保基层的密实性和稳定性。
3.路面平整度处理砂石道路使用过程中往往容易产生坑洼和不平整的情况,严重影响道路的行车舒适性和使用性能。
砂场投资计划书一、项目背景1.1 项目概述本投资计划书旨在对砂场项目进行全面分析和评估,为投资者提供详细的项目信息和可行性分析,以便做出明智的投资决策。
砂场是指开采和加工砂石(如砂砾、细砂等)的场所,广泛应用于建筑、基础设施建设、道路施工等领域。
随着城市化建设的快速发展,砂石的需求量不断增加,因此砂场成为一个具有潜力的投资项目。
1.2 市场分析根据市场调研数据显示,目前市场上砂石的需求量正呈现稳步增长的趋势。
主要客户包括建筑公司、工程公司、基础设施建设单位等。
由于砂石在建筑和基础设施建设中的重要性,该行业具有相对稳定的市场需求。
与此同时,砂石行业的竞争也较为激烈。
许多砂石企业已经进入市场并取得一定的份额。
在选择投资项目时,我们需要充分考虑市场竞争情况,寻找突破口和差异化的竞争策略。
二、投资计划2.1 投资金额本次投资计划拟投资金额为1000万元,资金主要用于购买设备、土地租赁和运营资金等。
2.2 设备购置根据砂石生产的规模和要求,我们计划购买一套自动化砂石生产线设备。
该设备能够实现高效率的生产,提高产量和产品质量。
设备购置预计需要300万元,其中包括破碎机、筛分设备、输送设备等。
在选择设备供应商时,我们将充分考虑设备质量、售后服务和价格等因素。
2.3 土地租赁由于砂石生产需要占用一定的土地面积,我们计划租赁一个面积约5000平方米的土地作为砂场用地。
土地租赁费用预计为200万元,租赁期限为5年。
同时,我们将充分考虑土地的位置和交通便利性等因素,以确保投资项目的顺利开展。
2.4 运营资金除了设备购置和土地租赁费用外,我们还需预留一定的运营资金。
根据初步估计,每月的运营成本(包括人工费用、能源费用等)约为50万元,预计的运营周期为3年。
因此,总的运营资金需求为1800万元。
三、收益预测3.1 销售收入根据市场需求和产能计划,我们预计每年的砂石销售收入将达到1500万元。
考虑到市场竞争和价格波动等因素,我们将保守预测销售收入,并逐年进行复合增长。
锡林浩特市贝力克牧场都兰敖包分场砂石路“一事一议”项目建设可行性研究报告第一章总论1、项目单位基本情况贝力克牧场为全民所有制国有企业,场所在地位于锡林浩特南31公里处。
土地面积为77.6万亩,其中围封禁牧草场16.3万亩。
户籍人口920人,其中参统人员133人,在职职工87人,退休职工90余人,行政管理人员31人,党员14名。
牧场下设两个分场:一分场白音哈达分场,二分场都兰敖包分场。
2010年牧业年度牲畜4.9万头(只),人均收入10500元。
建设单位历史发展。
贝力克牧场成立于1955年,是原内蒙古锡林郭勒盟食品公司三大繁殖牧场(蓝旗黑城子、东乌旗胡硕庙)之一。
1984年实行改革,集体牲畜承包给职工和待业青年,施行畜牧业承包制,产权归牧场,经营权归个人,一直延续到2000年。
2000年进行了第一轮草场划分,职工每人2700亩,待业每人2000亩。
2001年牧场转制划归民营企业内蒙古奈伦集团,2007年回归锡林浩特市管辖。
2009年进行第二轮草场划分,与我盟草牧场承包30年期限调为一致,使草牧场承包经营进一步规范,牧场畜牧业发展步入正轨。
2、财务状况贝力克牧场注册资本金800万元,总资产额为1612万元,负债328万元,资产负债率20.35%,农牧业总产值达到400万元左右。
年度牲畜饲养规模5万头(只),其中母畜比例达到63.2%,良种率达到78%,年均出栏率50%,商品率44%。
现有高产饲料基地3200亩,围栏草场16.3万亩。
3、法人代表基本情况法人杨海,男、汉族、1974年3月生、大专学历,中共党员。
1991年11月-1994年12月,在辽宁服役。
;1995年2月-1998年6月,在河北省张家口市园林处工作;1998年6月-2008月9月,在锡林浩特市白银库伦牧场工作;2008年9月至今任贝力克牧场场长。
杨海同志无破产、银行欠资或其他有关影响社会诚信问题。
4、交通现状牧场境内锡多铁路双线贯通,207高速公路正在建设中。
开平砂石项目投资计划书摘要随着天然砂石资源的枯竭和限采,以及对环境保护的加强,各地陆续关闭小型不达标的采石企业,对当地石矿资源进行整合,根据当地市场需求重新规划和布局。
我国金属和非金属矿行业,在长期开采生产过程中,矿山产生大量的废石、尾矿,利用价值较高;随着城镇化进程的推进,建筑、道路与基础设施的拆迁也产生了大量的建筑废弃物需要处理。
利用尾矿、废石、建筑废弃物生产的再生骨料已经逐渐应用于工程建设领域,能够部分替代天然砂石和机制砂石。
砂石骨料是工程建设最基础、用量最大的原材料资源。
我国砂石矿产资源丰富,滥采乱挖现象严重,砂石质量参差不齐,砂石骨料产业呈现新的特征。
砂石骨料是工程建设最基础、用量最大的原材料资源。
我国砂石矿产资源丰富,滥采乱挖现象严重,砂石质量参差不齐,砂石骨料产业呈现新的特征。
该砂石项目计划总投资3751.46万元,其中:固定资产投资2928.57万元,占项目总投资的78.06%;流动资金822.89万元,占项目总投资的21.94%。
达产年营业收入8007.00万元,总成本费用6058.46万元,税金及附加73.12万元,利润总额1948.54万元,利税总额2290.42万元,税后净利润1461.40万元,达产年纳税总额829.01万元;达产年投资利润率51.94%,投资利税率61.05%,投资回报率38.96%,全部投资回收期4.07年,提供就业职位129个。
坚持安全生产的原则。
项目承办单位要认真贯彻执行国家有关建设项目消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护的管理规定,认真贯彻落实“三同时”原则,项目设计上充分考虑生产设施在上述各方面的投资,务必做到环境保护、安全生产及消防工作贯穿于项目的设计、建设和投产的整个过程。
开平砂石项目投资计划书目录第一章概述第二章背景及必要性研究分析第三章项目市场空间分析第四章项目选址方案第五章工艺技术说明第六章项目节能第七章环保和清洁生产说明第八章项目安全保护第九章项目风险性分析第十章实施进度第十一章项目投资情况第十二章项目经营效益第十三章结论第一章概述1.1 项目概况1.1.1 项目名称开平砂石项目1.1.2 项目建设单位建设单位名称:xxx科技公司项目负责人:熊xx1.1.3 项目建设地址某工业园区1.1.4 项目提出的理由2019年受局部区域砂石供需不平衡影响,砂石价格出现大幅提升,而2020年在采砂量增加,大型绿色矿山持续投产,进口砂量减少,加上运输方面改善等有利条件下,国内砂石供应量将有一定提升。
砂石道路工程设计方案一、项目背景砂石道路是农村地区通往城市的主要交通方式,也是农民通往市场和工作的重要道路。
然而,由于地势复杂、气候变化和交通负载的压力,许多砂石道路存在着路面坑洼、塌陷、断裂等问题,不仅影响交通安全,也降低了农产品的运输效率。
因此,设计一套科学合理的砂石道路工程方案对于改善农村道路交通状况、提高农产品运输效率具有重要意义。
二、项目内容本项目拟设计一套砂石道路工程方案,主要包括路基设计、路面设计、排水设计以及绿化设计等内容。
其中,路基设计是整个工程的基础,直接关系到道路的使用寿命和安全性;路面设计则直接关系到行车的平稳性和安全性;排水设计关系到道路的通行条件;绿化设计则增加道路美观性,并在一定程度上起到固土保水的作用。
三、路基设计1.地质勘察:在进行路基设计前,首先要对道路的地质特征进行详细勘察,包括地基土质、地下水位、地貌特征等。
这些信息为后续的路基设计提供了重要的依据。
2.路基选线:根据地质勘察的结果,选取路线,避开地质灾害、水体、农田等特殊地貌。
同时还要考虑道路的通行性,避免过于陡峭或曲折的路线。
3.路基断面设计:根据地质勘察结果和路线的选择,确定路基的宽度和高度,确保路基的稳定性和承载力。
四、路面设计1.路面材料选择:考虑到砂石道路的特点,建议采用水泥砂浆作为路面材料,因为水泥砂浆抗压、耐磨、耐水、抗变形,适应于道路高速交通的要求。
2.路面结构设计:根据待修路段的交通流量和车辆类型,设计路面结构。
一般情况下,路面结构包括基层、底基层、面层三个部分。
五、排水设计砂石道路的排水设计非常重要,因为道路在长时间的使用中,会因雨水和积水而产生裂缝,最终导致路面塌陷。
因此,必须对砂石道路的排水系统做好设计和规划。
1.设计排水沟和雨水口,确保道路排水顺畅。
2.合理设置排水管道和沉淀池,降低道路的日常维护成本。
3.打好排水基础,选择透水性好的材料,确保排水系统的稳定性。
六、绿化设计砂石道路的绿化设计主要是为了美化道路,增加绿化带,提高道路的景观效果。
砂石田间道施工方案一、项目概述本方案旨在提供砂石田间道的全面施工方案,确保道路建设质量、安全和环保要求得到满足。
本工程主要涉及砂石道路的施工,包括但不限于路基处理、砂石铺设、压实整型、排水系统设计、交通安全设施设置等环节。
二、施工准备施工现场勘查,了解地形地貌、地质条件、气候环境等。
编制详细的施工组织设计,明确施工顺序、人员分工、设备配置等。
准备所需的施工材料、设备和劳动力。
三、材料要求砂石材料应符合设计要求,具有足够的强度和耐久性。
其它辅助材料,如结合料、填充料等,也应满足相应的质量标准。
四、路基处理对原地面进行清理,去除杂物、植被等。
挖填土方,按照设计要求进行路基整形。
路基应具有良好的排水性能,确保不积水。
五、砂石铺设按照设计要求的厚度和宽度进行砂石铺设。
确保砂石层平整、密实,无明显坑洼。
六、压实与整型使用合适的压路机对砂石层进行压实,确保密实度达到设计要求。
对砂石层进行整型,使其表面平整、线形流畅。
七、排水系统设计根据地形和气候条件,设计合理的排水系统。
排水设施应畅通无阻,确保道路在雨季也能正常使用。
八、交通安全设施设置明显的交通标志和标线,保障行车安全。
在必要路段设置护栏、警示桩等安全设施。
九、质量检验与验收对施工过程中的各道工序进行质量检验,确保符合设计要求。
竣工后进行全面验收,确保道路质量达到预定标准。
十、环境保护措施施工过程中应减少对环境的影响,如降低噪音、减少扬尘等。
合理利用资源,减少浪费,提高施工效率。
十一、安全施工要求施工现场应设置安全警示标志,提醒人员注意安全。
施工人员应佩戴安全帽、手套等防护用品。
定期对施工设备进行维护保养,确保其安全运行。
十二、后期维护与管理定期对道路进行检查和维护,确保道路畅通无阻。
对损坏的路段及时进行修复,保障道路的正常使用。
通过以上方案的实施,我们可以确保砂石田间道建设的顺利进行,并为农田的交通运输提供坚实的基础。
同时,我们也将注重环境保护和安全施工,为当地农民和居民创造一个安全、舒适的生活环境。
村级砂石路项目建议书村级砂石路项目建议书一、项目背景砂石路作为农村基础设施建设的重要组成部分,对于农村地区的交通运输和农民生活有着重要的意义。
我们村位于偏远的山区,现有的乡村道路质量低劣,给村民的出行带来了很大的不便和安全隐患。
因此,为了改善村民的出行条件,提高整个村庄的发展水平,我们建议进行村级砂石路项目的建设。
二、项目目标1. 改善村民出行条件:通过修建砂石路,解决村民出行困难的问题,提高出行安全性和舒适度。
2. 促进农村发展:完善村庄的基础设施,提高村庄的整体形象,吸引外来投资和人才。
3. 带动农村经济:便利的交通条件将促进农村经济的发展,提高农产品的流通效率,增加农民的收入。
三、项目内容1. 路线选择:经过调研和评估,我们选择了连接村庄与县城的主干道作为建设的砂石路线,全长约5公里。
2. 设计要求:根据设计要求,该砂石路应具备宽敞平坦、排水良好、耐久性强的特点,以适应各种天气和交通流量的需求。
3. 施工方案:根据地质条件和施工现状,我们将采用适当的工程机械和施工技术进行砂石路的建设,包括路基挖掘、材料铺设和路面整平等工作。
4. 环境保护:在施工过程中,我们将严格按照环保要求进行施工,合理利用资源,减少对周边环境的影响。
四、项目预算根据初步的估算,该项目的总投资预计为X万元,具体包括人工费、材料费、设备费、运输费等各项费用。
我们将积极争取政府扶持资金,并鼓励村民参与集资,确保项目的顺利进行。
五、项目效益1. 出行便利:修建砂石路将解决村民出行困难的问题,为村民提供便捷、安全的出行条件。
2. 经济发展:借助改善的交通条件,村庄的产业和农产品销售将得到提升,带动农村经济的发展。
3. 社会效益:该项目的实施将提高村庄形象,提升居民生活质量,加强村庄和县城的连系和交流。
六、附件1. 项目地形图及路线规划图2. 项目预算表3. 相关政策法规及政府扶持资金申请材料七、法律名词及注释1. 基础设施建设法:指国家对城乡基础设施建设的法律法规,包括公路、桥梁、水利、电力等领域的相关法规。
砂石料场建设项目建议书仅供参考尊敬的项目决策者:一、项目概述本项目的主要目标是建设一个现代化的砂石料场,用以满足当地城市建设和基础设施建设的需求。
预计该项目将投资5000万元,用于选址、土地购置、设备采购、厂房建设等方面。
二、市场分析当前,城市建设和基础设施建设正呈现出高速发展的态势。
强大的市场需求为砂石料场的运营提供了良好的机会。
通过市场调研,我们发现该地区尚缺乏规模化、集中化的砂石料供应商。
因此,本项目将填补市场空白,创造稳定的收益。
三、项目优势1.地理位置优越:本项目选址在交通便利的地区,附近的基础设施完善,能够快速提供砂石料。
2.资源丰富:选址周边有大量的砂石资源,可以保证持续的供应。
3.现代化设备:引进先进的生产设备,提高生产效率和产品质量。
四、项目规划1.土地选址和土地购置:选择位于交通便利地区的土地,面积约为50亩。
购买土地并办理土地使用手续,确保合法合规。
2.厂房建设:建设标准化厂房,包括原料仓库、生产车间、成品仓库、办公室等,提供一个良好的工作环境。
3.设备采购:引进先进的生产设备,包括破碎机、筛分机、输送机等,提高生产能力和产品质量。
4.人员培训和招聘:组建专业的管理团队,通过培训和招聘获得优秀的生产员工和管理人员。
五、投资回报根据市场需求的预测,该砂石料场项目年产量预计为50万立方米,预计销售额为2000万元,年利润率为30%。
根据这一预测,投资回收期为5年。
六、风险与对策1.市场竞争风险:面对激烈的市场竞争,我们将通过提供质优价廉的产品,与竞争对手形成差异化。
2.环境保护风险:我们将按照相关法律法规进行环境影响评估和治理,确保生产过程对环境的影响最小化。
3.政策风险:密切关注相关政策的变化,并及时作出调整,确保项目的顺利进行。
七、项目可行性分析根据以上的市场分析和投资回报预测,我们认为该项目具有良好的可行性。
同时,我们也进行了风险分析,并制定了对应的对策,以确保项目的顺利进行。
“村村通”
砂石路建设工程
项
目
建
议
书
编辑单位:***市***镇人民政府二00七年五月十日
***市***镇“村村通”砂石路建设工程项目建议书
项目名称:砂石路建设工程
项目建设单位名称:***市***镇人民政府
项目负责人:刘洪国(***镇镇长)
项目性质:新建
项目技术负责人:辛群泰(***镇副镇长)
可行性研究承担单位:***市***镇
项目建设地点:***镇
目录
一、基本情况 (3)
二、道路现状及建设的必要性 (3)
三、道路规划及建设规模 (4)
四、投资概算 (4)
五、资金来源 (4)
六、建设计划 (5)
七、社会效益 (5)
八、投资概算表 (6)
一、基本情况
***,蒙古语称“哈拉陶拉盖”。
因原镇址东北2公里处有1座山而得名。
***镇位于东经119°12′,北纬50°10′,***市西南45公里处,西部、西北部与俄罗斯普尔贡斯克区隔***河相望,其***口岸为国家一类陆路口岸。
南与陈巴尔虎旗接壤,东北部与三河乡、室韦乡毗邻。
边境线长130公里,水界长86.7公里。
***镇总面积1056平方公里,其中草场面积52.7万亩,耕地面积11.8万亩。
全镇辖2个行政村,梁东村、梁西村。
截止2007年3月底,全镇共有人口2615人,包括汉、蒙、回、俄罗斯、朝鲜、鄂伦春、鄂温克、满等11个民族,其中俄罗斯族及华俄后裔821人,占全镇总人口的31.4%,也是***市俄罗斯族及华俄后裔的主要聚居区之一。
***镇自2005年经上级批准开始享受俄罗斯族民族乡待遇。
二、道路现状及建设的必要性
***镇梁东村目前有7条主次干道,梁西村有4条主次干道,均为自然土路,无路灯及排水设施。
虽然近年来镇政府投入了大量的人力、物力、财力对现有道路路面进行了修缮和改造,但因道路等级低,并且无法解决排水、照明等问题,道路状况仍呈不断恶化。
尤其一到雨季,部分道路泥泞、积水,致使群众无法正常出行。
同时,梁东村与梁西村之间
的公路也因基础太差,维修管护不及时而日益损毁,给群众的生产生活带来了极大的不便。
随着我镇旅游和外经贸产业的发展,目前的道路状况已经成为制约产业发展的瓶颈问题。
按照党中央提出的建设社会主义新农村的要求及地区经济发展需要,加快镇区“村村通”砂石路建设,以满足人民生产生活需要,尤其改善俄罗斯族及华俄后裔群众生存条件,加快地区经济发展,势在必行。
三、道路的规划及建设规模
按照我镇总体规划,结合目前道路实际状况和实际需要,本着按需而建,优先照顾俄罗斯族及华俄后裔群众,尽量惠及多数群众的原则,计划建设梁东村主次干道4条,全长2.1公里,梁西村主次干道3条,全长2.6公里,村际公路1条,全长7公里。
累计建设砂石路11.7公里,路面设计宽度为6米,路基30cm,原有道路路基宽不满足设计要求的部份,采用一类全加宽;路拱采用2%;路基路堤、路堑、路堤基底均压实;沿线按照实际需求建设防护挡土墙面、护脚及排水沟。
四、投资概算
本道路工程总投资为234万元,全部为固定资产投资。
详见附表1。
五、资金来源
拟争取上级扶持较少民族发展资金234万元。
六、建设期限
2007年6月底完成项目的设计和前期准备作。
2007年8月初争取开工建设。
2007年10月底前竣工。
七、社会效益
建设社会主义新农村是“十一五”规划中最引人注目的亮点之一,加快扶持较少民族发展既是解决群众实际困难的要求,也符合“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民族”的要求,该工程建设完工后,将切实解决我镇群众出行难的问题,对全面建设社会主义新农村能够产生明显的社会效益。
同时,随着这一城镇基础设施建设的完成,也将能够极大的完善我镇城镇功能,改善我镇投资环境,对我镇进一步开展招商引资及发展旅游、外贸等产业都有着积极的促进作用,有利于实施较少民族尽快脱贫致富。
综上所述,该项目有着明显的社会效益和经济效益。
附表:
投资概算表。