下倾角计算

高铁TDL站点方位角和下倾角计算方法一．方位角计算方法以葫芦岛高铁站点六知园为例：1.测量站间距站间距M=1420米公式：L=M/2+200=1420/2+200=910米2.找出L落地点的方位角按照L=910米，在铁轨上找到上波瓣落地点。

在GOOGLE EARTH软件的标尺上，可以看到此时L为910米，长度下方即为此时的上波瓣方位角219°。

3.计算主波瓣方位角考虑到高铁2通道天线水平波瓣角为33°，取其一半记为15°。

上一步测得上波瓣方位角为219°，所以六知园站点对山湾子方向的主波瓣的方位角为：204°。

二．下倾角计算方法1.测量覆盖半径根据方位角204°，在铁轨上测量出覆盖半径为486米。

2.站高查工参，可知六知园站高60米。

建议单站优化时，实地测量天线挂高情况。

3.站址海拔与覆盖区海拔使用GOOGLE EARTH软件，将鼠标放置在基站和铁轨上，软件的工具栏上会显示海拔高度。

六知园站点的海拔高度68米，铁轨海拔高度56米。

但不同站点的情况不同，铁轨有的路段架设在桥上（桥高10-15米），有的在路基上，所以这里建议站址海拔高度和覆盖区海拔都设置为0，现场校验误差情况。

4.天线增高：基站高度直接取天线挂高，这里的天线增高取值0。

5.垂直波瓣角：本批高铁2通道通宇天线为6.5°6.预制电子下倾：本批高铁2通道通宇天线为3°7.计算结果：通过EXCEL工具计算的机械下倾如下，前者为海拔高度都取0，后者填入实际海拔高度如上计算出的方位角和下倾角，建议以-100dBm为基准，进行现场覆盖校验。

校验结果后续应用于现场优化。

倾角计算公式.xls。

基站天线的下倾角设置建议一、 下倾角概述基站天线作为移动通信网络的终端，承载了电磁波发射与接收的双工功能，即移动通信信号传递的载体，其应用效果的好坏直接决定了移动通信网络的优劣。

基站天线的应用效果的好坏，一般受限于基站电磁环境、天线挂高、天线方位角及天线下倾角四大重要因素，只有四大因素相辅相成，方能实现基站天线的最佳应用效果，本文结合基站的各种电磁环境、天线挂高对基站天线下倾角的设置进行简单的分析介绍。

合理设置天线下倾角不但可以降低同频干扰的影响，有效控制基站的覆盖范围和整网的软切换比例（对CDMA 网络而言），而且可以加强本基站覆盖区内的信号强度。

通常天线下倾角的设定有两个侧重方向，即侧重于干扰抑制和侧重于加强覆盖。

这两个侧重方向分别对应不同的下倾角算法。

一般而言，对基站分布密集的地区应侧重于考虑干扰抑制，而基站分布较稀疏的地区则侧重于考虑加强覆盖。

1.1．考虑干扰抑制时的下倾角在基站天线半功率角范围内，天线增益下降缓慢，超过半功率角后，天线增益（尤其是上波瓣）衰减很快。

因此从控制干扰的角度考虑，可认为半功率角的延长线到地面的交点（B 点）为该基站的实际覆盖边缘。

在基站周围环境理想情况下，下倾角可按以下公式计算。

α＝actan （H/R ）+β/2 公式一倾角θ天线高度同频小区基站天线覆盖示意图覆盖距离服务区异频区图1、 基站天线控制干扰时的下倾角应用图其中α为天线的下倾角，H 为天线有效高度，β为天线的垂直半功率角。

R 为该小区最远的覆盖距离，即覆盖长径R 。

1.2.考虑加强覆盖时的下倾角在基站分布较稀疏的地区，天线下倾角设定无需考虑垂直半功率角等因素的影响。

为保证覆盖区边缘有足够强的信号，可认为天线主瓣方向延长线到地面的交点（B点）为该基站的实际覆盖边缘。

在基站周围环境理想情况下，下倾角可按以下公式计算。

α＝actan（H/R）公式二公式二含义如下图所示。

图二、基站天线控制信号强度时的下倾角应用图二、下倾角设置的应用分析2.1.下倾角分类目前天线行业内天线的下倾角实现方式有三种：机械下倾角、预置电下倾角以及电调下倾角；需要下倾角=机械下倾角+预置电下倾角+电调下倾角。

天线下倾角的计算方法一、基础理论1、定义天线下倾角=机械下倾角+电子下倾角机械下倾角：通过天线的上下安装件来调整的，这种方式是以安装抱杆为参照物，与天线形成夹角来计算的。

电子下倾角：通过改变共线阵天线振子的相位，改变垂直分量和水平分量的幅值大小，改变合成分量场强强度，从而使天线的垂直方向性图下倾2、理论计算已知:H--天线的高度, D--小区的覆盖半径, β-天线的垂直平面半功率角, P —预制下倾角，为可选项,计算α--天线的俯仰角答：α=α=arctg(H/D)arctg(H/D)＋β/2－{P} 二、实例说明1、某县级市平均站间距为443米，本地区采购的天线水平半功率角为65°，垂直半功率为6°，内置电子下倾角分两类：0度，6度，采购原则如下：总下倾角小于等于9度的，采购电子下倾角为0度的天线，总下倾角大于9度的，采购电子下倾角为6度的天线。

度的天线。

假设本期新增的基站均为三扇区定向站，假设本期新增的基站均为三扇区定向站，假设本期新增的基站均为三扇区定向站，请分别计算站高为请分别计算站高为20米、30米、40米、50米的基站，天线下倾角分别是多少，机械下倾角分别是多少？答：（1） 根据上图所示，且新增基站为三扇区定向站，小区半径R=站间距D/1.5=443÷1.5≈295（米）（米）（2） 通过《天线下倾角与覆盖距离计算》软件计算通过《天线下倾角与覆盖距离计算》软件计算20米站高基站：总下倾角=7°，机械下倾角=总下倾角-电子下倾角=7°-0°=7°30米站高基站：总下倾角=9°，机械下倾角=总下倾角-电子下倾角=9°-0°=9°40米站高基站：总下倾角=11°，机械下倾角=总下倾角-电子下倾角=11°-6°=5°50米站高基站：总下倾角=13°，机械下倾角=总下倾角-电子下倾角=13°-6°=7°总结：根据以上经验可以推算出，在该地区20米站高基站天线下倾角为7°，站高每增加5米，天线下倾角增加1°三、运行软件三、运行软件。

说明：1.计算下倾角时请输入天线挂高和与周边基站距离
2.计算时需要判断基站所处无线环境，郊区县城按照一般城区考虑
3.设置下倾角还要考虑基站主要覆盖的区域在小区范围中的位置，距离基站较近时，可以考虑加大下倾角1-2度
4.由于下倾角的计算方法，各个规划区不同。

请大家首先判断该站点所属的规划区。

例如：如果是密集城区的站点，带入密集市区的一列，输入天线挂高、根据基站站距列表，输入与周边基站的距离，则得到下倾角。

以此类推。

5.密集市区范围：北京东四环、南二环、西三环、北四环之间区域
6.一般市区：五环内除密集市区的区域，回龙观、天通苑、机场、亦庄等区域，郊区县县城按照一般城区处理
7.郊县道路主要指北京到京外高速公路、国道、郊区县间公路以及郊区县城周边区域
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