水稳碎石基层监理细则
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精心整理湘阴县城区道路提质改造工程监理水泥稳定碎石层工程监理实施细则编制:审批:时间:一、工程概况1、滨江路:南起白水江,北至漕溪港,全长2.88公里,路幅宽20米,其中车道12米,两侧人行道均为4米,东侧人行道有多宽改建多宽。
本工程车行道路面结构水泥稳定碎石层主要分布如下:3、尚书路:北起冬茅路,南至江东路,道路全长0.75km,道路红线宽20m。
本工程车行道路面结构水泥稳定碎石层主要分布如下:三、编写依据:1、《公路工程技术标准》JTGB01-200322、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20003、《公路路基施工技术规范》JTGF10-20064、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20045、湘阴县滨江路提质改造工程施工设计图6、监理合同四、监理控制要点:(一)事前控制要点和方法1、组织监理人员进行设计图纸、合同、标准规范、文件的学习,要求熟悉工程项目的监理要求,监理的三控制目标。
23456100m789料(水泥、细集料、级配碎石、外加剂等)、工艺流程、生产配合比及其他质量保证措施,经建设单位、监理单位同意后方可进场使用。
(1)水泥:建议用32.5号水泥,水泥的物理性能及化学成分应符合现行国家标准的规定。
各级交通适用的水泥标号不宜低于下表的规定。
(2)细集料:有机质含量不超过2%细集料技术要求细集料标准级配范围和50%。
,(5)级配碎石(连续型级配):要求抗压模量≥200MPa.碎石的级配见下表:(6)水:拌和用水不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等。
饮用水一般均适用于水泥稳定层;非饮用水,经化验符合下列要求时也可使用。
a.硫酸盐含量(按so42-计)小于27mg/cm3;b.含盐量不得超过5mg/cm3;2.1水泥稳定基层完工后,承包人应检查其强度与质量,面层允许偏差应符合下表的规定。
1石掺石灰和水泥稳定砂砾为95%。
2.2水泥稳定层拌和物的搅拌和运输控制:(1)拌和物的搅拌应采用机械搅拌、所用的石料必须过秤,磅秤使用前应检查校正;散装水泥必须过秤,袋装水泥以袋计量时应抽查其准确性;要严格控制加注:量的110%;②搅拌时间不宜过长,每一工作班至少应抽查两次;③表列时间为从搅拌加水算起;④当采用其他形式的搅拌设备时,搅拌的最短时间应按设备说明书的规定或经试验确定。
水稳层工程监理实施细则第一章:总则第一条:为了有效监察和保障水稳层工程的质量,制定本细则。
第二条:水稳层工程的监理应当符合相关法律法规和监理规定的要求。
第三条:水稳层工程监理应当以质量为核心,合理运用现代监理技术和管理方法,确保工程质量,提高工程效益。
第二章:监理任务第四条:水稳层工程的监理任务包括但不限于以下内容:1.监督施工单位按照设计文件和施工方案进行施工,确保施工工艺、操作规程的合理性和安全性;2.监督施工单位按照工程定位和强度要求进行原材料的选择、搅拌、施工和养护;3.监督施工单位按照相应标准进行施工中的质量检测;4.监督施工单位按照合同要求进行施工期间文明施工。
第三章:监理要求第五条:施工单位应在施工前向监理单位提交详细的施工方案和施工组织设计,并得到监理单位的审核和批准。
第六条:监理单位应当对施工单位的施工方案和施工组织设计进行审查,确保其符合相关法律法规和技术标准的要求。
第七条:施工单位应当按照监理单位的要求和相关技术标准进行原材料的选择、搅拌、施工和养护,确保施工质量。
第八条:施工过程中,监理单位应当进行定期的现场检查,并对发现的问题进行记录和整改。
第九条:施工完成后,监理单位应当进行竣工验收,并出具相应的验收报告。
第四章:监理措施第十条:监理单位应当配备符合资质要求的监理工程师,确保监理人员的专业素质和工作经验。
第十一条:监理单位应当建立完善的工程监理管理体系,包括制度、规范和网络化的信息管理系统,确保监理工作的顺利进行。
第十二条:监理单位应当与施工单位建立良好的沟通和协调机制,及时解决施工中的问题和纠纷。
第十三条:施工单位应当建立合理的施工管理体系,配备符合资质要求的施工人员,并确保施工人员具备相应的操作技能。
第五章:监理报告第十四条:监理单位应当及时编制监理报告,包括但不限于以下内容:1.工程进度和工程质量的情况及存在的问题;2.对施工单位的考核情况;3.对设计文件和施工方案的审核和变更情况;4.其他需要报告的事项。
水稳基层监理细则一、概述水稳基层是路面结构中最重要的层次之一,跟着基层的建设水平的提高,对水稳基层的标准与要求也不断提高。
水稳基层的施工不仅要保证其质量,更要严格控制其每个阶段的施工流程,确保道路的全面性、平整性、耐久性和安全性。
因此,本文主要针对水稳基层工程监理进行详细讲解。
二、施工前的监理在水稳基层施工之前,监理工程师首先要检查施工现场是否符合设计方案要求,以及是否有安全隐患。
1.现场平整度测量:水稳基层的平整度是施工的关键指标之一,监理工程师应当检查现场是否符合设计方案要求,以及是否存在明显的高低差。
如果发现问题,监理工程师应当及时与施工方沟通,协调解决。
2.基层工程检查:监理工程师需要在工程施工期间检查基层工程是否符合设计要求,包括基础的强度、稳定性和充实度等。
3.施工设备检查:监理工程师需要检查施工设备的数量、类型、配置和使用是否符合规范,以及是否能够满足施工要求。
4.施工方案审核:监理工程师需要审核施工方案是否符合设计要求,以及施工方案是否存在缺陷和问题。
三、施工期间的监理1.现场质量监控:监理工程师需要对水稳基层的施工质量进行监控,包括材料的质量监控、施工过程的质量监控和施工结果的质量监控等。
监理工程师应当在施工过程中随时检查施工情况,及时记录问题并提出改进建议。
2.施工机械设备的使用监控:监理工程师需要不断检查施工机械设备是否正常运行,确保机械设备的稳定性、精度和安全性。
3.工程验收:监理工程师需要执行基础验收、地面验收和结构验收等各个环节的验收工作。
任何问题都应及时记录并与施工方及相关单位沟通解决。
四、施工后的监理1.废弃物处理:监理工程师需要监督施工方按照规定处理水稳基层施工过程中产生的废弃物。
2.工程文件管理:监理工程师需要管理施工中的各类文件、记录和保修单据,以及提交供应商提供的材料检验报告和成品检验报告等文件。
3.保修期的监理:监理工程师需要在保修期内进行定期检查,及时记录基础情况和问题,并协调解决。
水泥稳定碎石基层施工监理细则前言水泥稳定碎石基层是公路工程中常用的路基加强材料,其施工质量的好坏直接关系到路面的使用寿命和行车安全。
为了确保水泥稳定碎石基层的施工质量,制定本文档以进行监理工作,并规范施工。
材料要求砂石材料砂石材料必须符合以下要求:1.风化系数不得大于3;2.粘结率不得低于95%。
水泥水泥必须符合以下要求:1.按照国家相关标准,标明商标和技术标准;2.满足国家有关水泥质量的要求。
添加剂添加剂必须符合以下要求:1.与水泥配合使用;2.可以有效改善混凝土结构;3.不得对混凝土混合物有任何负面影响。
设备要求施工机械施工机械必须符合以下要求:1.机械设备型号符合计划要求;2.机械设备应该经得起检验及试验。
3.施工机械稳定、操作便捷,损坏少。
实验设备实验设备必须符合以下要求:1.必须按照标准配备所有实验设备;2.实验设备应该经得起准确性检验和试验。
施工细则现场管理与安全1.施工现场必须符合安全标准;2.现场作业必须按照安全技术规程操作;3.在正式施工前,必须对现场进行勘测、测量,并确定桩位和高程控制点。
工程施工1.破碎机的使用与检查–检查和校正破碎机的电流和电压;–检查和校正破碎机的电缆和插头;–破碎机工作时,必须保持磨损部件和传动装置的润滑和冷却。
2.水泥稳定碎石的制备–砂石必须经过筛分并混合;–在砂石的黏结率达到要求时,添加水泥和适当的水合剂;–通过混合和压制将水泥稳定碎石制备成型;–制备成型后,必须加以养护。
3.施工要求–在施工前,对压实机器的配置进行检查和调整;–对基层进行压实,使得基层密实且具有良好的平整度;–在布设细石层之前,必须检查和调整基层的平整度。
质量评估1.在施工过程中进行现场监测;2.对基层的厚度、密度、平整度进行检查;3.将检查结果与计划的要求进行对比,形成检查报告。
本文档旨在对水泥稳定碎石基层的施工进行监理,规范施工过程,并对施工质量进行检查。
只有规范的施工,才能保证工程的质量和有效使用寿命。
水泥稳定碎石基层施工监理实施细则一、本细则引用的规范及标准1、城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-20082、公路路面基层施工技术规范 JTJ034-20003、公路路基路面现场测试规程 JTJ059-954、公路土工试验规程 JTJ051-935、公路工程无机结合料、稳定材料试验规程 JTJ057-946、公路工程施工监理规范 JTG G10-20067、招标文件、设计文件8、质监站、建设单位下达的各种指令性文件及监理工程师通知二、监理实施细则(一)、原材料质量控制施工水泥稳定碎石基层的原材料:水泥和碎石质量必须符合有关设计和规范的要求。
凡进场使用的材料必须出具质保书和合格证,且自检合格后才能使用,监理组将按以不小于规定的频率对原材料进行抽检。
一旦发现抽检不合格的材料,监理组责令承包商将材料立即清退出场。
材料试验内容如下:1、水泥:凡进场使用的水泥,都应进行安定性试验和强度试验,必要时还应作细度试验。
2、碎石:所用粗集料,要求质地坚硬,级配连续,清洁不含泥块、草木及其它杂物,针片状颗粒含量按重量计不大于15%,压碎值按重量计不大于35%,含泥量不大于2%,其颗粒组成应符合下表所列级配的范围:4、水:人或牲畜饮用的水源均可使用。
5、水泥稳定碎石配合比:要求配合比准确,拌和均匀,压实度≥98﹪.。
6、水泥稳定碎石的标准击实试验:确定水泥稳定碎石的最佳含水量和最大干密度,按重型击实标准,用标准电动击实仪进行试验。
各承包商自行取样进行击实试验,同时,取样送监理组作平行试验。
监理组将对承包人自检结果审定后下达执行标准。
(二)、测量放样监理组应督促施工单位在底基层上恢复中线。
直线段每15~20米设一桩,平曲线段每10米设一桩,并在两侧边缘外0.3~0.5米设指示桩,然后进行水平测量。
在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定碎石边缘的设计高程和摊铺高度。
监理组将及时组织人员对测量放样成果进行复核,对承包商报验内容予以确认。
水泥稳定碎石层监理实施细则一、水泥稳定碎石层监理前准备工作:1.编制项目监理方案:根据工程特点,制定合理的监理方案,包括施工方法、工程进度控制、质量控制等。
2.人员培训:培训监理人员,使其掌握水泥稳定碎石层的监理技术和相关标准要求。
3.监理设备准备:检查和确保监理设备齐全,并进行必要的校准和调试。
二、施工前的监理工作:1.施工方案审查:仔细审查施工单位提交的水泥稳定碎石层施工方案,包括材料选用、施工工艺、施工进度等,确保符合设计要求。
2.材料检查:对水泥、碎石等材料进行检测,检查其质量合格证明、检测报告等文件的真实性,确保施工材料符合标准要求。
3.施工设备检查:对施工设备进行检查,包括稳定土拌和设备、水泥搅拌机等,确保其工作正常、安全可靠。
4.施工现场准备:检查施工现场环境,包括施工道路的平整度、工具设备的摆放有序性等,确保施工现场整洁有序。
三、施工中的监理工作:1.施工质量把关:严格按照设计要求和相关标准进行施工质量把关,检查水泥稳定碎石层的厚度、均匀性、密实度等,及时发现并整改质量问题。
2.材料质量控制:抽样检测施工材料的质量,包括水泥的强度、稳定剂的含量等,确保材料质量符合标准要求。
3.施工进度监控:监控施工进度,及时调整施工方案,确保施工进度符合合同要求。
4.环境保护监管:确保施工过程中严格执行环境保护措施,防止施工产生扬尘、噪音等对周围环境的影响。
四、施工结束后的监理工作:1.验收工作:按照设计文件和监理规范进行水泥稳定碎石层的工程验收,并出具工程质量验收报告。
2.施工档案整理:整理施工过程中产生的各类资料和记录,包括施工方案、检测记录、验收报告等,做好施工档案的归档工作。
3.责任追究:对施工中发生的质量问题进行责任追究和处理,并记录相应的处理结果。
以上是水泥稳定碎石层监理的一些实施细则,涵盖了监理前、施工中和施工后的各个环节。
通过严格按照这些要求进行监理工作,可以有效提高水泥稳定碎石层的质量,确保工程的稳定性和使用寿命。
水泥稳定碎石基层的控制重点及监理措施有哪些范本 1:正文:一:水泥稳定碎石基层的控制重点1.1 砂石材料的选择与加工(1)选择适宜的砂石材料,要求其颗粒形状良好、均匀分布,不含有过多的粉状杂质。
(2)加工时要确保砂石材料的质量,避免出现过度破碎或不充分破碎的情况。
1.2 水泥稳定剂的选用及用量控制(1)根据设计要求和实际工程情况,合理选择适宜的水泥品种和等级。
(2)严格控制水泥的用量,确保基层的稳定性,避免过度或不足引起的质量问题。
1.3 搅拌工艺的控制(1)控制搅拌时间和搅拌速度,确保水泥与砂石充分混合均匀。
(2)控制搅拌机的运转时间和倾倒方式,避免过度或不充分搅拌引起的质量问题。
二:水泥稳定碎石基层的监理措施2.1 原材料的检验与评估(1)对砂石材料进行检测,包括颗粒形状、粒度分布、含水率等指标。
(2)对水泥稳定剂进行质量评估,包括品种、等级、用量等要求的检测。
2.2 施工工艺的检查与验收(1)对搅拌工艺进行检查,包括设备的合理运转、搅拌时间的控制等。
(2)对施工工艺进行验收,确保每个工序按照规范进行,质量问题得到解决。
2.3 施工质量的监督与检测(1)对稳定碎石基层的厚度、密实度、平整度等指标进行监测。
(2)对基层质量进行抽样检测,遵循相关质量标准和规范要求进行评价。
附件:施工图纸、工程规范、材料检测报告等。
法律名词及注释:1. 水泥稳定碎石基层:指利用水泥稳定剂对碎石进行夯实并形成一定强度的基层结构。
2. 监理措施:指在工程施工过程中,对施工质量、工艺规范等方面进行监管和控制的具体措施。
范本 2:正文:一:水泥稳定碎石基层的控制重点1.1 砂石材料的选择与加工(1)合理选择符合设计要求的砂石材料,确保颗粒形状良好,均匀分布,不含有过多的粉状杂质。
(2)加工砂石材料时,要遵循合理的工艺过程,确保质量,避免过度破碎或不充分破碎的情况。
1.2 水泥稳定剂的选用及用量控制(1)根据实际工程情况和设计要求,选择适宜的水泥品种和等级。
《盛泽大道工程》水泥稳定碎石基层施工监理实施细则一、本细则引用的规范及标准1、城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-20082、公路路面基层施工技术规范 JTJ034-20003、公路路基路面现场测试规程 JTJ059-954、公路土工试验规程 JTJ051-935、公路工程无机结合料、稳定材料试验规程 JTJ057-946、公路工程施工监理规范 JTG G10-20067、招标文件、设计文件8、质监站、建设单位下达的各种指令性文件及监理工程师通知二、监理实施细则(一)、原材料质量控制施工水泥稳定碎石基层的原材料:水泥和碎石质量必须符合有关设计和规范的要求。
凡进场使用的材料必须出具质保书和合格证,且自检合格后才能使用,监理组将按以不小于规定的频率对原材料进行抽检。
一旦发现抽检不合格的材料,监理组责令承包商将材料立即清退出场。
材料试验内容如下:1、水泥:凡进场使用的水泥,都应进行安定性试验和强度试验,必要时还应作细度试验。
2、碎石:所用粗集料,要求质地坚硬,级配连续,清洁不含泥块、草木及其它杂物,针片状颗粒含量按重量计不大于15%,压碎值按重量计不大于35%,含泥量不大于2%,其颗粒组成应符合下表所列级配的范围:4、水:人或牲畜饮用的水源均可使用。
5、水泥稳定碎石配合比:要求配合比准确,拌和均匀,压实度≥98﹪.。
6、水泥稳定碎石的标准击实试验:确定水泥稳定碎石的最佳含水量和最大干密度,按重型击实标准,用标准电动击实仪进行试验。
各承包商自行取样进行击实试验,同时,取样送监理组作平行试验。
监理组将对承包人自检结果审定后下达执行标准。
(二)、测量放样监理组应督促施工单位在底基层上恢复中线。
直线段每15~20米设一桩,平曲线段每10米设一桩,并在两侧边缘外0.3~0.5米设指示桩,然后进行水平测量。
在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定碎石边缘的设计高程和摊铺高度。
监理组将及时组织人员对测量放样成果进行复核,对承包商报验内容予以确认。
水泥稳定碎石基层监理细则江苏华宁交通工程咨询监理公司苏州高新区邓尉路西延工程水泥稳定碎石监理细则一、专业工程特点苏州高新区邓尉路西延工程起点为K0+008.09,终点为K1+220.09,全长1212 米。
路面基层组成为水泥:碎石=4:96( 重量比)的水泥稳定碎石基层32cm +同比例水泥稳定碎石底基层16cm。
用于水泥稳定碎石基层的材料基本要求: 水泥稳定碎石所用的水泥、碎石等原材料均需满足《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000) 及《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006) 中的各项规定。
a、水泥:普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可采用,但应选用初凝时间3h 以上和终凝时间较长(宜在6h 以上)的水泥。
不应使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥;b、集料:集料的最大粒径不应超过31.5mm其颗粒组成应符合《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006)中表6.1.6 —2中的级配范围,并应将4.75mm的细料含量控制在下限。
集料压碎值不大于30%。
强度及压实度要求: 水泥稳定碎石混合料的七天浸水无侧限抗压强度要求: 基层?3.0MPa且不可超过4.0MPa;底基层?2.0MPa 水泥稳定碎石混合料的压实度:基层?98%,底基层?97%。
二、监理的依据苏州高新区邓尉路西延工程的水泥稳定碎石施工监理应以下列文件为依据:1 、业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》。
2、本工程的《招标文件》有关章节。
3、JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》。
4、JTJ076-95 《公路工程施工安全技术规程》。
5、JTJ 057-94 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》。
6 JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》。
7、JTJ059-95 《公路路基路面现场测试规程》。
8、JTG D50-2006《公路沥青路面设计规范》。
9、JTG F80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》。
常熟市支梅公路梅李改线段工程水稳碎石基层施工监理细则江苏通源交通工程监理咨询有限公司常熟市支梅公路梅李改线工程驻地监理组二0一0年八月水稳碎石基层施工监理实施细则路面基层是沥青结构的主要承重层,在施工过程中尤其是要防止水稳基层中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题,避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、强度不合理等质量缺陷,为确保路面基层的施工质量,监理组特制定本实施细则。
常熟市支梅公路梅李改线工程路线全长4.474公里,路面基层采用水泥稳定碎石基层,城镇改造段半幅顶宽为17。
34米,新建路段半幅顶宽为16。
77米,除城镇改造段老路面上为水稳碎石调平外,其余厚度均为36cm,工程量为119221平方米。
一、编制依据1、常熟市支梅公路梅李改线段工程施工图设计文件及指导意见;2、«公路工程施工监理规范»(JTG G10-2006);3、«公路路面基层施工技术规范»(JTJ034-2000);4、«公路工程质量检验评定标准»(JTG F80/1—2004)。
二、施工准备阶段监理(一)施工前准备1、检查承包人组织机构、质量保证体系、安全保证体系的建立情况,项目部管理制度的制定完善情况,人员资质审查,人员落实到位情况2、施工机械设备和质量检测仪器的检查1)路面工程师应认真检查承包人配备的主要机械的数量、型号、性能及配套施工能力,使之满足施工指导意见的最少配置要求,同时还要满足工程进度的要求;如不能满足,应及时向承包人提出增加或更换设备。
2)试验工程师和测量工程师要检查承包人的试验室及试验检测、测量仪器设备,使之满足本工程施工质量和施工进度的要求。
3、监理组试验工程师负责安排监理对原材料进行源头控制,并督促承包人按规定频率进行自检,试验监理工程师对原材料按规定频率进行抽检,不合格材料不允许进场.4、检查承包人拌和场的粗、细集料的存放场地必须硬化理处理,并设有良好的排水设施。
泸州路(人民路—青岛路)筑路工程监理实施细则(水泥稳定碎石基层)内容提要:一、水稳碎石基层的特点二、水稳碎石基层的监理流程三、水稳碎石基层的控制要点及目标值四、监理工作的方法及措施项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期: 2 0 15 . 10.2水稳碎石基层监理实施细则水泥稳定碎石路面基层是沥青结构的主要承重层。
在路面基层的施工中,监理必须层层把关,严格要求,进一步优化施工工艺,将路面基层质量提高到新的水平。
在施工中要防止在水泥稳定碎石基层中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密度、接缝不平整等质量问题,避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷。
为进一步明确监理程序,切实加强施工质量控制,确保路面基层的工程质量,监理组特制定本细则。
第一章水泥稳定碎石基层的特点一、水稳碎石的特点水泥稳定碎石是近几年新兴的用于高等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。
作为沥青混凝土的下承层,因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性,力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点,正逐渐受到设计部门和建设单位的青睐。
但因其材料级配、水泥剂量、摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生在实际施工中较难控制,稍有不甚,就会产生裂缝,厚度、强度不能满足设计要求等缺陷。
二、工程概况泸州路(人民路—青岛路)筑路工程,位于平度市,北起人民路,南至青岛路,全长1817.135m,红线宽度80m,现状为农田、厂房及部分民房,无现状道路。
车行道路面结构采用5cmSBS改性中粒式沥青混凝土(AC-16C)+沥青粘层油(0.5L/m²)+7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+沥青透层油(1.0L/m²)+54cm水稳碎石(分三层铺装)+压实路基(压实度≥95%,重型击实标准)。
水稳碎石基层的7天无侧限抗压强度≥3.5Mpa,压实度≥98%(重型击实标准),顶面竣工验收弯沉值为24.98(0.01mm)。
水稳碎石下基层的7天无侧限抗压强度≥3Mpa,压实度≥97%(重型击实标准),顶面竣工验收弯沉值为43.9(0.01mm)。
水稳碎石底基层的7天无侧限抗压强度≥2.5Mpa,压实度≥96%(重型击实标准),顶面竣工验收弯沉值为110.49(0.01mm)。
第二章水泥稳定碎石基层监理流程水稳碎石施工监理流程图水稳碎石施工工艺流程图第三章、水泥稳定碎石的控制要点及目标值一、编制依据1、本工程监理合同、施工承包合同2、本工程的设计文件、设计图纸、技术要求3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ—2008)4、《公路路面基层施工技术规范》(JTG034-2000)5、《泸州路施工组织设计》二、水稳碎石施工质量目标在水泥稳定碎石施工期间,监理应监督承包人按工艺流程进行施工,随时检查施工承包人的机械设备、人员配备、材料的备料情况,确保满足施工需要。
每批原材料按规范要求在监理的见证下取样检测,确保所使用的材料为合格材料。
按规范要求逐层检查各部位几何尺寸、压实度、强度,确保各层质量符合设计和规范要求。
水泥稳定碎石是路面下的主要承重层,质量要求高,承包人应努力优化施工工艺,精心施工。
监理层层把关,严格要求,以确保路面基层的施工质量。
三、水泥稳定碎石控制要点1.材料(1)水泥应采用初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6小时的普通硅酸盐水泥。
水泥标号应通过配合比设计及试验确定。
(2)碎石采用部颁《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)表 3.2.2所列3号级配的范围,按31.5--9.5mm、9.5--4.75mm、4.75--2.36mm和2.36mm以下四种规格筛分加工集料。
石料压碎值不大于28%;针片状含量应≤15%,集料中小于0.6mm颗料必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于28%,塑性指数小于9。
小于0.075mm颗粒含量宜不大于4%;集料的颗粒组成应符合表1要求。
(3)水采用不含有害物质的洁净水源。
所有原材料经试验监理工程师检验、确认符合施工技术规范以及质量检验评定标准及附表一后,方可使用。
且每批进场材料均应在河口进行取样抽检,不符合要求的一律不得进场。
水泥稳定碎石混合料中集料的颗粒组成范围(表1)2.混合料配合比设计及验证首先对承包人提交的配合比进行审查,根据水稳碎石应具有较小的温度收缩和干缩系数(现场裂缝较少),施工和易性好(粗集料离析较小)的要求,集料筛分宜控制4.75 mm通过率在中值以下,并以此确定集料级配;其次根据强度必须达成4.0 Mpa以上水泥含量应不大于5%的要求,应分别按水泥含量3.5%、4.0%、4.5%、5.0%与目标级配碎石拌和,进行重型击实试验,并求得最佳含水量和最大干密度,同时根据成型试件做无侧限抗压试验。
最后对试验成果进行分析,确定最佳配合比。
本工程委托青岛海易工程检测鉴定有限公司进行配合比试验。
3.试验路段为了确保路面基层的施工质量,用以检验混合料的配合比设计,确定松铺系数、最佳含水量、合理的机械组合和标准的施工方法。
应试铺一段100m-200 m 左右的基层作为试验段,试铺时监理应全过程旁站,全面记录各项工艺参数,并及时灌砂检查密实度。
试铺段施工结束后,应认真、及时总结。
试铺路段各检验项目的检测结果都符合规定,编写《试铺总结》,并对试铺路段的各项指标进行验收和承包人《试铺总结》进行审查,报指挥部批准后,即可作为监理正式路面施工的依据。
4.水泥稳定碎石基层施工(1)施工准备a 摊铺前对下承层进行清扫,铲除软弱层,作业面适当洒水湿润。
现场道路监理应按要求认真检查,把好下承层验收质量关。
b测量放样开始摊铺的前一天,承包人进行测量放样,按摊铺机宽度与传感器间距,一般在直线上间隔为10m ,在平曲线上为5m,做出标记,并打好导向控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线(测量精度按部颁标准控制)。
用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。
根据承包人上报的测量资料,测量监理工程师应全面复核并现场抽检,签字确认。
c摊铺机就位挂线准备妥当后,摊铺机由施工段开始端桩位的高程挂线就位,将熨平板放置在垫木上,摊铺机自动找平触头放置钢丝上,调整垫木厚度使熨平板处于正确的高程位置。
现场监理应认真检查摊铺机就位摊铺前的各种状况,以便顺利摊铺。
(2)混合料的拌和采用厂拌法拌和水泥稳定碎石混合料,拌和设备采用强制式(自动计量)粒料拌和机集中拌和。
a 开始拌和前,拌和场备足各种所需材料。
b 每天开始搅拌前,后场试验监理应检查场内各集料的含水量,计算当天的生产配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高1%。
c 厂拌时实际采用的水泥剂量应略大于设计水泥剂量的0.5%及现场抽检的实际水泥用量按照批准的目标配合比控制。
同时不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。
d 每天开始出料时,后场试验监理要随时对水泥含量进行检测,要取样检查是否符合设计的配合比,每次取样1800克分6个试样进行试验,取6个试样的平均值作为测定的水泥剂量。
发现异常要暂停拌料,找出问题的原因,并在处理妥当后再生产。
每1-2小时检查一次拌和情况,抽检其配合比、集料级配、含水量是否变化。
早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。
e拌和机出料时必须配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输,装料时运输车辆应前后移动,最少分三次装料,避免混合料离析。
(3)混合料的运输a 运输车辆在每天开工前要检查其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。
运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要,并略有富余。
b 应尽快将拌成的混合料运到铺筑现场。
车上的混合料应覆盖,减少水分损失。
如运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除,当有困难时车内混合料不能及时运到摊铺现场、造成碾压完成最终时间超过2h,必须予以废弃。
现场监理应根据出料单的出料记录时间检查延迟时间控制在2小时内。
(4)混合料的摊铺a采用两台同型号摊铺机半幅一次进行梯队式摊铺,一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致,两机摊铺接缝平整。
b在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器不停顿均匀转动,两侧保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
在熨平板按所需厚度固定后,不再随意调整。
c摊铺机应低速连续摊铺,摊铺速度宜1m/min,禁止停机待料。
摊铺机后应设专人消除细集料离析现象,特别应铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。
d现场监理应认真检查松铺厚度与确定的松铺厚度是否一致,同时检查横坡度以及接缝是否良好。
若两台摊铺机距离拉大超过5米时,应叫前一台减慢摊铺速度。
(5)混合料的碾压a 混合料经摊铺和整型后,遵循试验段确定的程序和工艺,立即在全宽范围内进行碾压,先稳压(压实度达到90%)→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后胶轮稳压。
初压采用双钢轮压路机或振动压路机静压两遍,速度控制在1.5-1.7km/h,然后采用振动压路机振压4-6遍,速度控制在1.8-2.2km/h,最后用轮胎式压路机碾压至表面平整光滑,无轮迹或隆起,路拱符合要求。
一次碾压长度一般为30-50m,碾压段落必须层次分清,设置明显分界标志,旁站监理应记录碾压遍数,并用秒表测定碾压速度,对碾压速度过快的情况应予以制止。
b 碾压直线段时由两侧向中心碾压;超高段由内侧向外侧碾压。
每道碾压与上道碾压相重叠1/2轮宽。
碾压过程中应及时检测压实度,达不到指标时重复再压,压实到规定的密实度为止。
c 压路机行车时要错开,相距不小于3m,停车应在已压好的路段上,以免破坏基层结构。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。
d 碾压到要求的压实度时必须在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成。
e为保证水泥稳定碎石基层边缘强度,应有一定的超宽。
(6)横缝设置A水泥稳定混合料摊铺时,必须连续作业不中断,如因故中断时间超过2h,则应设横缝(监理应记录中断时间,超过2小时的要指令设横缝);每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝;每当通过桥涵,特别是明涵、明通,在其两边需设置横缝,基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。
要特别注意桥头搭板前水稳碎石的碾压。
B横缝应与路面车道中心线垂直设置,其设置方法:a人工将末端含水量合适的混合料修理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。
b方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,其高度略高于方木。
c将混合料碾压密实。
d在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木撤除,并将作业面顶面清扫干净。
e摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。