国际经济法案例汇编
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国际经济法案例第一章绪论一、调整范围案情简介北京长城工贸有限责任公司与荷兰某有限责任公司设在中国上海的独资公司—佛来芒有限责任公司(上海)签订了一份货物买卖合同,北京长城工贸有限责任公司购买佛来芒有限责任公司(上海)通讯设备一套。
交货地点在北京长城工贸有限责任公司在延庆的仓库。
合同还约定,如果因为合同的执行发生争议,首先通过双方协商。
协商不成,请双方都信任的某公司调解。
如果调解也不成的话,就提交中国国际经济贸易仲裁委员会上海分会仲裁。
适用的法律为《联合国国际货物销售公约》。
试问:对该合同,当事人选择适用的法律规定,是否有问题?思路判断当事人选择适用的法律规定是否正确,要看一看该合同的性质。
判断合同的性质,要看一看合同是否有涉外因素,当事人的身份如何。
本案参考结论当事人选择适用的法律规定,是不正确的。
参考理论分析一、国际经济法调整的是超越国境的经济关系的规范总和。
这些经济关系必须具有国际性:主体具有国际性,不在同一个国家;经济关系具有国际性,订立合同或履行合同的行为发生在不同的国家;或是买卖合同的标的具有跨国的流动,等等。
本合同都不具备这些条件。
尤其是合同双方的当事人,都是中国的法人。
外商独资公司,在中国工商局登记,是中国公司。
二、至于《联合国国际货物销售公约》,它的适用范围是:(1)公约适用于国际性的货物销售合同。
公约采用营业地标准作为衡量买卖合同是否具有国际性,营业的处于不同国家的当事人之间订立了销售合同,适用该公约。
不考虑国籍因素,也不考虑货物是否发生了跨国运输,也不考虑合同的当事人发生的要约和承诺是否在不同的国家。
例如,都是美国人出资开办的公司,1个在墨西哥,依当地法律设立,1个在加拿大根据当地法律设立,这2个公司之间的货物买卖属于国际货物买卖。
这2个公司与当地企业的货物买卖属于国内货物买卖。
营业地是指永久性营业地。
如果当事人有数个营业地,与合同及合同履行联系最密切的营业地为营业地。
(2)公约适用于当事人的所在国都是公约缔约国的国际货物销售合同,如果当事人的所在国都是公约的缔约国,当然可以在销售合同中明确规定适用该公约解决争议,即使双方没有按照意思自治原则,在销售合同中就法律适用做出规定,将自动适用公约。
国家司法考试大全案例分析国际经济法案例我国A公司和某国B公司签订了一份CFR合同,购买吨化肥。
A公司规定了装船期限为1996年1月1日至1月10日,并开出了信用证。
然而,由于B公司租用的“雄狮号”船遇到了飓风,导致装货延迟至1996年1月20日才完成。
在取得B公司保函的情况下,承运人签发了与信用证条款一致的提单。
1月21日,“雄狮号”离开了___为这批货物投保了水渍险。
然而,1996年1月30日,“雄狮号”途经达达尼尔海峡时发生火灾,部分化肥被烧毁,船长在救火过程中又导致部分化肥湿毁。
由于船在装货港口停留的延迟,使得船到达目的地时碰上了化肥价格下跌,A公司在出售余下的化肥时不得不大幅度降价,造成了很大的损失。
问题:1.途中烧毁的化肥属于什么损失?应由谁承担?为什么?2.途中湿毁的化肥属于什么损失?应由谁承担?为什么?3.A公司是否可以向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失?为什么?4.承运人是否可以向托运人B公司追偿责任?为什么?答案:1.途中烧毁的化肥属于单独海损,应由保险公司承担损失。
根据CFR术语,风险由A公司即买方承担,但A公司购买了水渍险,保险公司应承担单独海损的损失。
2.途中湿毁的化肥属于共同海损,应由A公司和船公司分别承担。
由于船舶和货物遭到了共同危险,船长为了共同安全,有意又合理地造成了化肥的湿毁。
3.A公司可以向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失。
由于承运人迟延装船并倒签提单,承运人应对迟延交付承担责任。
4.承运人可以向托运人B公司追偿责任。
由于B公司是最终的责任人,承运人有权向B公司追偿。
考点解析:共同海损是指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。
单独海损是指由于自然灾害、意外事故或不可抗力所直接造成的船舶或货物的损害。
倒签提单是指货物装船后签发的日期早于货物实际装船日期的提单。
案例一:中国C公司同美国F公司签订了一份FOB出口合同。
合同规定,由C公司向F公司提供5000公斤茉莉花茶,双方商定5月前通过买方指定的班轮由青岛发运美国洛杉矶,支付方式采用信用证。
C 公司于4月10日将货物备好,存于青岛港仓库内。
4月15日,青岛遭受暴雨袭击,仓库漏水,货物被雨水浸泡,根本无法出售。
问:损失由谁承担?为什么?案例二:我国诺华公司与新加坡金鼎公司于1999年10月20日签订购买52500吨饲料的CFR合同,诺华公司开出信用证,装船期限为2000年1月1日至1月10日,由于金鼎公司租来运货的"亨利号"在开往某外国港口运货途中遇到飓风,结果装货至2000年1月20日才完成。
承运人在取得金鼎公司出具的保函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。
"亨利号"途经某海峡时起火,造成部分饲料烧毁。
船长在命令救火过程中又造成部分饲料湿毁。
由于船在装货港口的迟延,使该船到达目的地时赶上了饲料价格下跌,诺华公司在出售余下的饲料时价格不得不大幅度下降,给诺华公司造成很大的损失。
请根据上述事例,回答以下问题:1.途中烧毁的饲料损失属什么损失,应由谁承担?为什么?2.途中湿毁的饲料损失属什么损失,应由谁承担?为什么?3.诺华公司可否向承运人追偿由于饲料价格下跌造成的损失?为什么?4.承运人可否向托运人金鼎公司追偿责任?为什么?案例三:印度国尤素福股份有限公司向德国麦克莱伦有限责任公司出口羊绒披肩,并签订了CIF 合同。
尤素福股份有限公司在装船前向检验机构申请检验,检验结果是货物符合合同的质量要求。
尤素福股份有限公司在装船后及时向麦克莱伦有限责任公司发出装船通知,但在海上航行中由于货物被雨水浸泡,质量降低。
货物到达目的港后,麦克莱伦有限责任公司要求尤素福股份有限公司赔偿差价损失。
问:1.尤素福股份有限公司是否应该对上述损失负责?2.货物被海水浸泡的风险损失由谁承担?如果尤素福股份有限公司为该批货物投保了水渍险或一切险,该风险损失由谁承担?案例四:中方某公司与美国某公司达成一项出口交易。
《国际经济法》案例分析案例一:美国对中国的贸易战背景:2024年,美国政府宣布对中国的贸易进行大规模制裁,引发了一场名为"贸易战"的冲突。
这场贸易战主要涉及的领域包括知识产权保护、市场准入、贸易逆差和争端解决等。
案情:美国以中国在知识产权保护方面存在问题为由,对中国的一系列产品加征关税。
中国则以美国的单边行为违反了世界贸易组织(WTO)的规则,并采取了反制措施。
此后,双方相互加征关税,形成了贸易冲突局面。
案例分析:在这个案例中,需要从国际经济法的角度分析美中贸易战的合法性。
首先,关税的加征属于贸易保护主义的行为。
根据各国在WTO框架下达成的贸易协议,成员国应遵守公平贸易原则和逐步降低关税的承诺。
因此,美国单方面加征关税的行为在国际经济法中属于违规。
其次,美国对中国的指责是基于知识产权侵权的问题。
根据国际经济法,国家应保护知识产权并采取措施打击侵权行为。
然而,美国采取加征关税的方式并不是解决知识产权问题的最佳方式。
根据TRIPS协议(《关于与贸易有关的知识产权的协议》)的规定,成员国应采取协商解决争端的方式,而不是采取单边制裁。
再次,美国的行为也涉及市场准入问题。
中国认为美国加征关税阻碍了中国产品进入美国市场,违反了WTO的市场准入规则。
根据WTO规则,成员国应保证彼此市场的开放和非歧视性。
因此,美国单方面加征关税的行为违反了WTO的市场准入原则。
最后,对于贸易争端的解决,国际经济法提供了多种方式,包括协商、仲裁和诉讼等。
在这个案例中,双方应该通过协商或者诉诸世界贸易组织的争端解决机制来解决贸易争端,而不是采取单边制裁的方式。
结论:根据上述分析,美中贸易战涉及的行为违反了国际经济法的规定。
国际经济法的核心原则包括公平贸易、知识产权保护、市场准入和争端解决等。
在国际贸易中,尊重规则、维护公平竞争是维护国际秩序和经济稳定的重要基石。
因此,各国应遵守国际经济法的规则,通过协商和合作解决贸易争端,推动全球经济的繁荣和可持续发展。
国际服务贸易案例案例一[具体案情]原告:文义焕、朴范一、金东洙、郑圣勋、金元培、崔秀松、金成殷、田忠溢、金泳赞、金成洙、宋明宪、尹大石、许容道、李正斗、孙正敏、张泰玉、金成根、白钟业、禹宗周、朴钟吉、徐东周。
上列21名原告均为在塞浦路斯籍“帕玛”(PAMAR)轮任职的韩国籍船员。
代表人:文义焕,“帕玛”轮船长。
被告:希腊山奇士海运有限公司(SUNKISSED MARINECO.LTD GREECE)。
住所地:希腊皮雷埃斯18537撒芝托里街8-11号(8-11SACHTOURI STREET18357 PIRAEUS,GREECE)。
1991年3月4日,利比里亚卡帕海运集团公司(KAPPAGROUP MARITIME CORP.)代表“卡帕玛丽”轮(KAPPAMARY)船东希腊山奇士海运有限公司(下称“山奇士公司”),与韩国泛珍航运株式会社(PAN SIAR SHIPPING CO.LTD)(下称“泛珍会社”)签订“代理协议”,约定:由“泛珍会社”为“卡帕玛丽”轮代雇船员,船东应向“泛珍会社”支付总配额费用及实际花费和船员上船、从船上被遣返回韩国港口的差旅费。
因船舶被拍卖、任何一方破产或无力偿付、非由双方所能控制的原因,可以不需任何通知而终止协议。
协议附件申明:“卡帕玛丽”轮悬挂塞浦路斯(CYPRUS)旗,船东是“山奇士公司”。
同年3月5日,卡帕海运集团公司与“泛珍会社”又签订了“雇佣规则”,约定:雇佣船员20人,月度总配额费用为4万美元,包括:基本工资、加班费、按月分配的年度奖金、假日补贴、退休津贴、医疗保险金和抚恤备用金六项内容。
1992年4月9日,就“卡帕玛丽”轮船员雇佣和管理等问题,克里特卡吉斯集团公司(KRITIKAKIS GROUP OF COM-PANTIES)代表船东“山奇士公司”与“泛珍会社”签订了“相互协议”,约定:增雇一名加油工,从1992年4月10日起将月度总配额费用增至45100美元。
国际经济法案例选编1、欧洲某公司与非洲某公司签订了一份FOB合同..在卖方欧洲公司将货物交给承运人;承运人用吊装机械装运货物的过程中;部分货物包装被吊钩钩破;货物损坏..货物到达目的港后;买方经检验发现该损失;随即向卖方欧洲公司提出索赔..欧洲公司拒绝赔偿;并声称该损失应该由装运港的装运部门负责..问题:1卖方的主张是否合理 2该损失应该由谁承担2、某公司以FOB条件向境外出售一级大米300吨;装船时经公证人检验;货物符合合同规定的品质要求..卖方在货物装船后及时发出装船通知;但在运输途中由于海浪过大;大米被海水浸泡;当货物到达目的港后;只能按三级大米的价格出售;故买方要求卖方赔偿大米质量下降造成的差价损失..问题:1卖方是否应对该损失负责;为什么2如以CIF或CFR贸易术语成交;卖方是否该对此项损失负责;为什么3、1995年1月5日;印尼某公司与非洲某公司签订一份FOB合同..合同规定的交货期是1995年6月10..合同订立后;印尼公司在6月10日将货物全部准备妥当;准备装运..但非洲公司于6月30日才派船到达装运港接运货物;此时发现;一部分货物已经丢失..对此;非洲公司向印尼公司提出索赔..问题:1印尼公司是否应该赔偿该丢失部分的货物损失2本案中;哪一方负责安排海上货物运输保险4、有一份CIF合同规定:在货物到达目的港汉堡时凭装运单据支付现金..合同订立后1个月;货物出运;但由于运输途中遇险;不能到达目的港汉堡..当卖方持提单等装运单据要求买方付款时;买方以货物不能到达目的港汉堡为由;拒绝接受单据和付款..但卖方认为;他已经按照合同规定的条件投保;买方应该接受符合合同规定的单据并支付货款..问题:买方是否有权拒绝支付货款为什么5、我国某公司与韩国某公司签订了一份CIF合同;进口电子零件..合同订立后;韩国公司按时发货..我公司收到货后;经检验发现;货物外包装破裂;货物严重受损..韩国公司出具离岸证明;证明货物损失发生在运输途中..对于该批货物的运输风险双方均未投保..问题:1上述风险损失由谁承担2本案中哪一方当事人负责安排运输6、德国某公司与我国某公司签订了一份CFR合同;由德国公司向我国公司出口化工原料..合同规定:德国公司在1998年4月交货..德国公司按合同规定时间交货后;载货船于当天起航驶往目的港青岛..5月10日;德国公司向我公司发出传真;通知货已装船..我公司于当天向保险公司投保..但货物到目的港后;经我公司检验发现;货物于5月8日在海上运输途中已经发生损失..问题:1上述期间发生的损失由哪一方承担2本案中哪一方当事人负责安排运输7、某中国公司与一设在中国上海的某外商独资企业于2000年12月在北京签订了一份货物买卖合同;由设在中国上海的该外商独资企业向北京公司出售通信设备;交货地点为北京公司设在北京的仓库..合同规定:因合同的执行发生纠纷;双方应首先通过友好协商解决;如果协商不成;则提交中国国际经济贸易仲裁委员会上海分会仲裁..适用的法律为联合国国际货物买卖合同公约..问题:当事人对上述合同作出的法律适用方面的选择是否正确为什么8、法国公司甲给中国公司乙发盘:“供应50台拖拉机..100匹马力;每台CIF北京4000美元;合同订立后3个月装船;不可撤消信用证付款..请电复”..乙还盘:“接受你的发盘;在订立合同后即装船..”问题:双方的合同是否成立为什么9、我方10日电传出售货物;限15日复到有效..13日收到对方答复:“价格太高..”15日我方收到对方来电:“你10日发盘我接受..”此时;市场价格上浮;我方复电拒绝..问题:我方做法是否合理;为什么10、香港A商行于10月20日来电向上海B公司发盘出售一批木材..发盘中列明各项交易条件;但未规定有效期限..B公司于当天收到来电;经研究决定后;于22日上午11时向上海电报局交发对上述发盘表示接受的电报;该电报于22日下午1时送达香港A商行..此期间;因木材价格上涨;香港A商行于10月22上午9时15分向香港电报局交发电报;其电文如下:“由于木材价格上涨;我10月22日电发盘撤消..”A商行的电报于22日上午11时20分送达B公司..问题:1A商行是否已经成功地撤消了10月20日的发盘;为什么 2A商行与B公司之间的合同是否成立;为什么11、我国某公司出口棉布一批;交货后进口商寄来一件上衣;声称该上衣系我出口合同项下所交染色棉布经其转销给某制衣厂制成成衣的样品;该上衣两袖的色泽有明显的不同;证明我公司提供货物品质有严重色差;不能使用..为此要求将全部已缝制的成衣退回;并重新按合同规定的品质和数量交货..问题:我国公司应如何处理;为什么12、1990年我国某机械进出口公司向法国一公司出售机床一批..法国公司又将该机床转售美国及一些欧洲国家..机床进入美国后;美国的进口商被起诉侵犯了美国有效的专利权..法院令被告赔偿专利人损失;随后美国进口商向法国公司索赔;法国公司又向我方索赔..问题:试分析;我方是否应该承担责任;为什么13、我国江西省A公司与美国B公司于1994年签订进口商标为“M”牌运动鞋的合同..货物进口不久;A公司即将该批运动鞋转售给甘肃省的C公司..A公司将货物发给C公司不久;便接到C公司的通知;称“M”牌运动鞋已经由美国客户于1993年授权给该省D公司以D的名义在中国注册该商标..现D公司提出C公司侵权;并要求C 公司停止在中国境内销售“M”牌的运动鞋;否则将追究其侵权责任..问题:C公司是否侵权本案将任何处理14、甲国公司和乙国公司签订一份出售大米合同..合同规定;按照卖方仓库交货条件买卖..买方提货时间是8月..合同订立后;卖方于8月5日将提货单交给买方;买方据此付清了全部货款..由于买方未在8月底前提货;卖方遂将该批货物移放到另外的仓库..但到9月10日;买方前来提货时发现;该批货物已经部分腐烂变质..双方为此损失由谁承担发生争议..问题:该案哪方对上述损失应该承担责任为什么15、1995年3月5日;北京某工业供销公司买方与荷兰碧海有限公司卖方签订了一份进口机床的合同..合同规定:由卖方在1995年12月7日前交付买方机床100台;总价值5万美元;货到3日内全部付清..7月7日;卖方来函:因机床价格上涨;全年供不应求;除非买方同意支付6万美元;否则卖方将不交货..对此;买方表示按合同规定价格成交..买方曾经于7月7日询问另一家公司寻找替代物;但新供应商可以在12月7日前交付100台机床并要求支付价款5.6万美元..买方当时未立即补进..到12月7日;买方以当时的6.1万美元的价格向另一家供应商补进100台机床..对于差价损失;买方向法院提起诉讼;要求卖方赔偿其损失..问题:买方的要求是否合理;为什么16、买卖双方签订了一份FOB合同;出售一批油菜子..合同规定2000年3月装船..如果买方未能按期派船接运货物;卖方同意保留28天;但买方应该负担仓租、利息和保险费..合同订立后;买方未能在3月份派船接运货物;卖方发出警告:如果买方未能在4月28日前派船接运货物;卖方将解除合同并保留索赔权..结果买方于5月5日才派船接运货物;卖方拒绝交货并提出索赔..问题:卖方是否有权解除合同为什么17、中国从阿根廷进口普通豆饼2万吨;交货期为8月底;拟转售欧洲..然而;4月份阿方原定的收购地点发生百年不遇洪水;收购计划落空..阿方要求按不可抗力免除交货责任..问题:中方应如何处理18、香港某公司与我国某公司于1997年10月2日签订进口服装合同..11月2日货物出运;11月4日香港公司与瑞士公司签订合同;将该批货物转卖;此时;货物仍在运输途中..问题:货物风险何时由香港公司转移给瑞士公司19、“台湾信托局”受托与中希贸易公司签订订购价值82700美元的重晶石粉的合同;由青岛轮船公司所属的“鹿州丸”号和“娥眉丸”号二轮从印度运往基隆..承运人签发了两张清洁提单..在货物于1972年1月4日及1月29日先后到达基隆后;发现90%以上的货物有严重破包;造成了货损..船方称破包是由于包装不固所致;并主张应依“因包装不固所发生的货损承运人不负赔偿责任”的规定而免除其责任..经查:该批货物在印度装运前;经当地公证检验认为包装符合合同的规定..问题:承运人如主张“包装不固”免责;是否应在提单上进行批注20、托运人皮尔逊啤酒有限责任公司出口一批货物;由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输..货物装船后;承运人加拿大政府商业海运公司向托运人皮尔逊啤酒有限责任公司签发了提单;提单背面订有适用海牙规则的条款..但船在开航前柴油发动机发生爆炸;致使轮船不能按时起航;货物也受到损害..经调查;起因是由于经船长授权的雇佣人员在对柴油发动机试车时疏忽所致..问题:托运人皮尔逊啤酒有限责任公司可否对未能交货造成的损失要求承运人加拿大政府商业海运公司赔偿21、我国万利嘉有限责任公司;从加拿大进口一批新闻纸;300箱;海运..在运输途中;由于船内油管破裂部分燃油漏出;污染了新闻纸..2001年7月18日青岛港卸货;发现损失100箱..货物投保了水渍险..2003年9月25日请求保险公司赔偿..保险公司拒绝赔偿..问题:保险公司的拒绝是否合理为什么22、货轮从天津驶往马来西亚;行至途中起火;由于火势太猛;逐步蔓延至机舱..船长发现一般灭火器已经不起作用;决定往舱中灌海水..火终于扑灭;但是机舱受损;无法继续航行..于是靠岸修理..事后查明损失有:完全烧毁货物2000箱;由于灌水灭火受损货物800箱;前甲板和主机被烧坏;额外支出拖船费用、额外燃料费、增加的有关工作人员工资..问题:1什么是共同海损和单独海损 2本案中哪些是单独海损哪些是共同海损23、1996年3月;中国留学生王某将独立研制出的水果桃的一个新品种向美国专利局申请植物新品种发明专利;经过实质审查;美国专利局确认该种桃系用非生物方法“制造”的;且具有新颖性、创造性和实用性;符合美国专利法授予品种发明专利的条件..但是;由于中国专利法尚不为植物新品种提供专利保护;因此美国专利局也不应为其提供专利保护..1997年1月;美国专利局驳回了王某该项发明专利申请..问题:美国专利句驳回王某专利申请的做法是否合理为什么24、日本某公司于1990年10月10日向中国专利局提交了一份名为“乙稀氧化制环氧乙烷高效催化剂”的发明专利申请;该发明已于1990年5月13日以相同主题的内容向日本提出专利申请;并在向中国专利局提交该专利申请的同时;提交了要求优先权书面声明;1990年12月20日;该公司又向中国专利局提交了第一次在日本提出的专利申请文件的副本..同年7月;中国某大学研究所也成功研制出乙稀氧化制环氧乙烷高效催化剂;8月22日;该研究所向中国专利局提交关于这项发明的专利申请..问题:中国专利局应当把该项发明专利授予谁为什么25宁波“杉杉”服装公司以加工高档男女西服、衬衫闻名;其生产的产品在国内占有一定的市场;拥有的“杉杉”牌文字和图形商标在国内也有较高的知名度..为打开国际市场;让自己的产品走出国门;公司的领导决定在提高服装质量;在国外广做宣传和积极促销以外;还要在美国、日本、法国、西班牙、比利时等十几个国家申请“杉杉”牌文字和图形的注册商标专用权..为此;他们特地委托某商标事物所代为办理各国商标注册事宜..考虑到我国和公司拟申请商标注册的绝大多数国家都是商标注册马德里协定的成员国;因此该事物所决定通过国际注册的方式在各有关国家取得商标专用权;然后对那些不属于商标国际注册马德里协定成员国的其他国家;再逐一取得注册..问题:1如何通过国际注册使“杉杉”商标在有关国家取得注册 2如果在取得国际注册以后的第三年;我国商标局宣告“杉杉”商标的国家注册无效;会对其在其他国家的注册产生什么样的影响26、中国公司与乙国某公司签订了一份技术引进合同;由乙国公司向中国公司转让某项技术;合同期限5年..合同规定;在合同期内;中国公司制造产品的原材料应向乙国公司购买..其产品不得反销乙国市场..中国公司不得改进该引进的技术..合同期满后中国公司不得继续使用该项技术..问题:该合同是否存在问题27、A银行与X公司签订了一份国际贷款协议..后来;A银行感到提供贷款的压力很大;想吸收B银行和C银行进来..B银行以转贷款的方式加入;C银行以转让的方式加入;A银行并未完全退出..后来;X公司未能按时还款..问题:A银行、B银行和C银行是否都有权直接要求X公司偿还贷款什么28、我国某公司向外国某商进口一批钢材;货物分两批装运;支付方式为可撤消信用证;每批分别由中国银行开立一份信用证..第一批货物装运后;卖方在有效期内向银行交单议付;议付行审单后议付货款;中国银行也对议付行做了偿付..我方在收到第一批货物后;发现货物品质不符合合同规定;要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款;但遭到开证行拒绝..问题:开证行拒绝是否有道理为什么29、1946年;埃斯特石油有限公司在喀麦隆注册成立;总机构设立在喀麦隆的雅温得..1949年英国政府要求埃斯特石油有限公司就其全部所得纳税..埃斯特石油有限公司则认为;该公司在喀麦隆注册;总机构设立在喀麦隆的雅温得;公司的产品和销售地都不在英国..所以不应该向英国政府纳税..英国法院则认为;埃斯特石油有限公司的绝大部分董事在英国;只有个别董事在喀麦隆;多数董事会在英国伦敦举行..公司的重要决定都是在英国作出;所以埃斯特石油有限公司的实际的控制和管理中心在英国;是英国公司;应该向英国纳税..问题:1埃斯特石油有限公司认定应当纳税的标准是什么 2英国法院认定应当纳税的标准是什么30、2003年末;希腊道奇森公司从设在罗马的分公司获利10万美元..道奇森公司设在丹麦的子公司获利50万美元;税后向道奇森公司支付了股息20万美元..问题:1在上述纳税中;哪些属于国际重复征税 2哪些属于国际重叠征税31、甲国某公司国内应纳税所得额为100万美元;来自乙国分公司的应纳税所得额为20万美元;来自丙国分公司的应纳税所得额也是20万美元..甲乙丙三国的公司所得税税率分别是46%、60%和30%..问题:1该公司在乙国和丙国分别应纳税多少 2若甲国采用分国别限额抵免法避免国际重复征税;则该公司应向甲国缴纳公司所得税多少 3若甲国采用综合抵免限额法避免国际重复征税;则该公司应向甲国缴纳公司所得税多少32、中国国际经济贸易仲裁委员会根据申诉人加拿大亨利有限责任公司与被诉人中国惠通有限责任公司之间关于买卖螃蟹合同中的仲裁条款以及申诉人的申请;受理了上述合同争议案..被诉人在指定了仲裁员和提交了答辩之后;对中国国际经济仲裁委员会的管辖权提出了抗辩;理由是:在合同中规定;乙方申诉人用传真确认合同生效..但是;申诉人至今没有确认..所以;合同尚未生效;不能仲裁..问题:你认为能够仲裁吗法律对此有何规定。
第1篇一、背景近年来,随着全球经济的快速发展,国际经济贸易关系日益密切。
然而,由于各国在知识产权保护、市场准入等方面存在差异,导致国际贸易摩擦不断。
2018年,中美贸易战爆发,双方在知识产权、市场准入等领域展开激烈交锋。
本文将以中美贸易战中的一起知识产权纠纷案例为切入点,分析国际经济法律问题。
二、案例简介某中国科技公司(以下简称“中国公司”)在研发过程中,投入大量资金和人力,成功研发出一项具有自主知识产权的新产品。
该产品在国内外市场具有广阔的应用前景。
然而,在产品推向市场之际,美国某科技公司(以下简称“美国公司”)却声称该产品侵犯了其一项专利权,并向美国法院提起诉讼,要求中国公司停止侵权行为,并赔偿巨额经济损失。
三、案例分析1. 知识产权保护差异中美两国在知识产权保护方面存在一定差异。
美国实行较为严格的知识产权保护制度,而中国则处于不断完善阶段。
在案例中,美国公司能够迅速将侵权行为诉诸法律,体现了美国在知识产权保护方面的优势。
然而,中国公司在应对过程中,由于对国际知识产权法律缺乏深入了解,导致应对策略不当,陷入被动局面。
2. 市场准入壁垒在贸易战中,美国对中国企业实施了一系列市场准入壁垒,如提高关税、限制投资等。
这导致中国企业在国际市场上面临巨大压力。
在案例中,美国公司利用知识产权纠纷,试图阻止中国公司产品进入美国市场,进一步加剧了市场准入壁垒。
3. 国际经济法律应对策略针对上述问题,中国公司可以采取以下国际经济法律应对策略:(1)深入了解国际知识产权法律,寻求专业律师团队支持。
在应对知识产权纠纷时,中国公司应充分了解国际知识产权法律,寻求专业律师团队的支持,确保在法律层面维护自身权益。
(2)积极沟通,寻求和解。
在纠纷过程中,中国公司可以与美国公司进行积极沟通,寻求和解。
在沟通过程中,中国公司可以强调自身产品的创新性,争取对方的理解和支持。
(3)加强自主创新,提升核心竞争力。
面对知识产权纠纷,中国公司应加强自主创新,提升核心竞争力,降低对外部因素的依赖。
第1篇一、引言随着全球化的深入发展,国际经济法律问题日益凸显。
近年来,中美贸易战成为国际经济法律领域的焦点问题。
本文将以中美贸易战为例,分析其中的法律问题,探讨国际经济法律在解决贸易争端中的作用。
二、案例背景2018年3月,美国对中国进口钢铁和铝产品分别征收25%和10%的关税。
随后,中国对美国部分商品采取反制措施,中美贸易战正式爆发。
这场贸易战涉及多个领域,包括农产品、汽车、化工品等。
双方在贸易战中的主要法律依据包括世界贸易组织(WTO)规则、双边贸易协定以及国内法律法规。
三、案例分析1. 美国对中国进口钢铁和铝产品征收关税的法律依据美国对中国进口钢铁和铝产品征收关税的法律依据是美国《1930年关税法》第232条款。
该条款规定,总统可以根据国家安全考虑,对任何进口产品征收关税。
美国认为,中国通过补贴等手段,导致钢铁和铝产品在美国市场泛滥,对美国国家安全构成威胁。
2. 中国对美国部分商品采取反制措施的法律依据中国对美国部分商品采取反制措施的法律依据是中国《对外贸易法》和《反倾销条例》。
根据《对外贸易法》,中国有权对损害国家利益的外国商品采取反制措施。
根据《反倾销条例》,中国可以对倾销商品征收反倾销税。
3. 中美贸易战中的法律争议(1)美国对钢铁和铝产品征收关税是否符合WTO规则美国对钢铁和铝产品征收关税是否符合WTO规则,存在争议。
一方面,美国认为其行为符合WTO规则,因为其依据的是《1930年关税法》第232条款,属于国家安全考虑。
另一方面,一些国家和学者认为,美国的行为违反了WTO的非歧视原则,损害了其他成员国的利益。
(2)中国对美国部分商品采取反制措施是否符合WTO规则中国对美国部分商品采取反制措施是否符合WTO规则,也存在争议。
一方面,中国认为其行为符合WTO规则,因为其是对美国不合理征收关税的合理反制。
另一方面,一些国家和学者认为,中国的反制措施可能导致贸易战升级,损害全球贸易。
四、国际经济法律在解决贸易争端中的作用1. 维护贸易秩序国际经济法律在解决贸易争端中,有助于维护全球贸易秩序。
一、我国荣塔公司向日本富士株式会社订购彩电800台,合同规定,合同规定,彩电价格为彩电价格为每台600美元CIF 宁波,宁波,20002000年6月30日长崎港装货。
货物于1994年6月30日装船,装船时外包装有严重破损,富士株式会社向船舶公司出具了货物品质的保函。
船长应富士株式会社的请求,船长应富士株式会社的请求,出具了清洁提单,出具了清洁提单,出具了清洁提单,富士株式会社据此银行取富士株式会社据此银行取得了货款。
货物到达宁波后,荣塔公司发现,电视机外包装箱有严重破损,船舶公司出示了富士株式会社提供的保函,认为该事应向富士株式会社索赔。
现问:(1)船舶公司是否应承担责任?为什么?(船舶公司是否应承担责任?为什么?(22)富士株式会社是否应承担责任?为什么?(3)保险公司如何对待荣塔公司的索赔?(保险公司如何对待荣塔公司的索赔?(44)荣塔公司的损失如何得到补偿?答案:(1)船舶公司应当承担责任。
因富士株式会社的保函没有对抗第三人的效力。
(人的效力。
(22)富士株式会社应承担责任。
因船舶公司这所以出具清洁提单,是因为富士株式会社出具人保函,因而富士株式会社依保函对船舶公司承担责任。
(3)保险公司不负赔偿责任。
因为根据海商法的规定,除合同另有约定以外,对包装不当造成货物损失的,保险人不负赔偿责任。
外,对包装不当造成货物损失的,保险人不负赔偿责任。
((4)荣塔公司的损失可要求船舶公司赔偿,因为它没有如实签发提单。
[解题思路解题思路]]本题具体考查CIF 条件下各方当事人的权利义务关系,较为简单。
单。
CIF CIF 是律考每年必考的一个国际贸易术语,应予以详细掌握。
[法理详解法理详解]](1)、()、(22)、()、(44)在荣塔公司、富士株式会社、船舶公司三者的关系中,船舶公司作为承运人向买方荣塔公司出具了清洁提单,富士株式会社作为卖方向船舶公司出具了货物品质的保函。
所谓清洁提单,是指提单上没有任何有关货物外表状态不良的批注。
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国际经济法案例( 国际经济法案例(一) 【案情】 案情】 1986 年 7 月 27 日我国某公司应荷兰 A 商号的请求,报出某初级 产品 100 吨,每吨鹿特丹到岸价格(CIF)人民币 3900 元即期装运的 实盘.对方接收到我方报盘后,没作承诺表示,而是再三请求我方增 加数量,降低价格一并延长要约有效期.我方曾将数量增至 300 吨, 价格每吨鹿特丹 GIF 减至人民币 3800 元,并两次延长了要约的有效 期,最后延至 8 月 30 日.荷兰于 8 月 26 日来电接受该盘.我方公司 在接到对方承诺电报时,发现巴西因受旱灾而影响到该产品的产量, 国际市场价格暴涨,从而我方拒绝成交,并复电称:《由于世界市场 价格变化,货物在接到承诺电报前已售出. "但荷方不同意这一说法, 认为承诺是在要约有效期内作出,因而是有效的,坚持要求我方按要 约的条件履行合同,并提出,要么执行合同,要么赔偿对方差价损失 40 余万元人民币,否则将提起诉讼. " [问题] (1)如果 A 商号对我国的这家公司提起诉讼,有无正当理由? (2)双方间的买卖合同是否成立? [参考答案] 参考答案] (1)A 商号可以向法院提起诉讼.因为我国的公司违约在先,A 商号 可以通过起诉的方式进行救济. (2)双方间的买卖合同已经成立. [ 解析] 本案的关键问题是如何认识合同订立的程序.一般说来,订立合同必 须经过两个程序,即要约和承诺.要约是向一个或一个以上的特定的 人提出的订立合同的建议,其内容必须十分确定,并且表明对方一旦 接受,要约人就愿受其约束.因此,一项要约必须具备下列条件:1. 应清楚表明愿意按要约所列条件与对方订立合同的目的, 并表明一旦 对方接受,要约人就愿受其约束.2.原则上应向一个或一个以上特定 的人提出,凡不是向一个或一个以上特定人提出的建议,仅视为要约 邀请.3.内容必须十分确定.所谓十分确定,即所标明货物的名称, 明示或默示地规定货物数量或价格,或者规定如何确定数量和价格. 承诺即受要约人作出声明或以其他行为对要约表示同意. 构成一项承 诺也必须具备一定条件: 4.承诺必须由受要约人以声明或其他行为作 出.5.承诺的内容必须与要约的内容一致,而不能有所添加,限制或 更改,但如果所作限制,添加或更改并未实质上变更要约的内容,要 约人又末在过分迟延的期间内以口头或书面方式提出反对, 则该项承 诺仍然可以视为有效.6.承诺必须在要约规定的期限内送达要约人, 如果要约人末规定时间,则必须在一段合理的时间内送达,对于口头 发出的要约, 必须立即作出承诺. 承诺一旦送达要约人, 就发生效力, 合同即告成立. 本案中,经过推迟的要约有效期是 8 月 30日,荷兰 A 商号的 承诺于 8 月 26 日到达,是有效承诺,合同应于 8 月 26 日成立.我方 公司以"由于世界市场价格变化,货物在接到承诺电报前已售出"为 由不履行合同,是完全没有法律依据的违约行为. 国际经济法案例( 国际经济法案例(二) [案情] 案情] 1991 年 II 月 25 日,德国 A 公司向香港 B 有限公司发出如下要 约:Jettish 彩色复印机 2000 台,每台汉堡船上交货价(FOB)4000 美 元,即期装运,要约的有效期截止到 12 月 30 日.A 公司发出要约后, 又收到了巴黎某公司购买该种型号复印机的要约, 报价高于 A 公司发 给香港 B 有限公司的要约价格. 由于当时香港 B 有限公司尚未对该要 约作出承诺,故而 A 公司于 12 月 15 日向香港 B 公司发出撤销 11 月 25 日要约的通知,而后与巴黎方面的公司签约.但是,12 月 22 日, A 公司收到了香港 B 有限公司的承诺,同意德国 A 公司的要约条件, 并随之向 A 公司开出了不可撤销的信用证,要求 A 公司履行合同.后 因 A 公司末履约,香港 B 公司诉诸瑞典斯德哥尔摩仲裁庭,要求 A 公 司赔偿损失.A 公司的律师辩称,该公司于 1991 年 11 月 25 日发出 的要约已于 12 月 15 日被该公司撤销,该要约已失去效力,因而 B 公 司 12 月 22 目的承诺没有效力,购销合同没有成立. [问题] 问题] (I)A 公司的辩称是否成立,A 公司 11 月 25 日发出的要约能否被撤 销. (2)A 公司与 B 公司之间是否存在有效的买卖合同. [参考答案] 参考答案] (1)A 公司的辩称不成立.A 公司 I1 月 25 日发出的要约是不可撤销 的. (2)A 公司与 B 公司之间的买卖合同有效. [解析] 解析] 本案涉及到要约的撤回与撤销的问题. 要约的撤回是指要约生效 前要约人将其取消.根据《联合国国际货物销售合同公约》第 15 条 的规定,一项要约,即使是不可撤销的,也可以撤回,要撤回要约的 通知于该要约到达受要约人之前,或与该要约同时送达受要约人.所 谓要约的撤销是指要约生效后,受要约人作出承诺前,要约人将其取 消.根据该《公约》第 16 条的规定,要约是可以撤销的,但撤销通 知须于受要约人作出承诺之前送达受要约人.但这项规定有一定限 制,根据该《公约》第 16 条第 2 款的规定,在下列情况下,要约一 旦生效,即不得撤销:第一,在要约申已载明了承诺的期限,或者以 其他方式表明它的不可撤销性.第二,受要约人有理由信赖该项要约 是不可撤销的,并已本着对该要约的信赖行事. ,本案中 A 公司的要 约注明了有效期是 1991 年 12 月 30 日,故而是不可撤销的.B 公司 的承诺于有效期内到达,所以合同视为成立. 国际经济法案例( 国际经济法案例(三) [案情] 案情] 1993 年 II 月,美国 S 公司与北京 A 公司签订了购迸"100 吨钼铁的 买卖合同,交货条件是天津 FOB 每吨 3000 美金,于 1994 年 2 月前交 货.合同签订后,A 公司立即与各生产厂家联系,但由于当时钼铁市 场需求量很大, 各厂家供货成问题, 公亩向 S 公司要求推迟交货期, A 遭到 S 公司拒绝.1994 年开始,国际市场钼铁价格暴涨,A 公司要求 S 公司抬高合同价格,也遭到拒绝.2 月前,A 公司未能履行交货义 务,4 月份,国际市场钼铁价格已涨到合同签订时的近 2 倍.6 月 5 日,S 公司根据合同中仲裁条款向中国贸易仲裁委员会提请仲裁,要 求 A 公司赔偿 S 公司于 6 月初补进的 100 吨钼铁与合同价格的差额货 款. " [问题] 问题] S 公司的要求是否合法?应由哪家公司对末能及时补进货物而产生的 额外损失负责. [参考答案] 参考答案] S 公司的请求不合法,应由 S 公司自行承担因末能及时补进货物而产 生的额外损失. [解析] 解析] 本案主要涉及国际货物买卖合同违约后的损害赔偿问题.根据 《联合国国际货物销售合同公约》(以下简称《公约》)的规定,损害 赔偿是一种主要的救济方法.当一方违反合同时,另一方有权利要求 赔偿损失,而且要求损害赔偿的权利,并不因已采取其他救济方法而 丧失.另外《公约》第 74 一 77 条对损害赔偿的责任范围和计算方法 作了具体的规定.其第 74 条规定, "一方当事人违反合同应负责的损 害赔偿额, 应与另一方当事人因他违反合同而遭受的包括利润在内的 损失额相等.但这种损害赔偿不得超过违反合同一方在订立合同时, 依照他当时已知道或理应知道的事实和情况, 对违反合同预料到或理 应预料到的可能损失. "这项规定对买卖双方都同样适用,而且适用 于因各种不同的违约事项所提出的损害赔偿要求.这里, 《公约》没 有采用过失责任原则,而是采取了严格责任原则.根据《公约》的规 定,当一方请求损害赔偿时,毋须证明违约的一方有过失.只要一方 违反合同, 并给对方造成了损失, 对方就可以要求其赔偿损失. 另外, 根据《公约》第 77 条的规定, "声称另一方违反合同的一方,必须按 情况采取合理措施,减轻由于另一方违反合同而引起的损失,包括利 润方面的损失.如果他不采取这种措施,违反合同一方可以要求从损 害赔偿中扣除原应可以减轻的损失数额. "这项规定适用于买方或卖 方的各种违约索赔情况. 本案中买方美国 S 公司明知卖方不能按时履 行合同,买方有义务自行及早购买合同标的的替代物,却不及时采取 措施减轻损失,致使损失扩大.所以买方 S 公司应该自行承担扩大的 损失. 国际经济法案例( 国际经济法案例(四) [案情] 案情] 福建省某县家具厂生产的皮箱式样美观,结实耐用,用料考究, 于 90 年代中期打入新加坡市场,很受欢迎,成为当地主要的出口创 汇产品.1998 年 2 月,新加坡狮城家具行向该家具厂发出购买皮箱 的要约,要求订购 2000 只皮箱,并对皮箱的式样,用料提出了特殊 要求, 还要求皮箱必须在 5 月 4 日之前交货. 该家具厂接受了该要约, 双方于 2 月 I0 日正式签约.签约后,家具厂即按照对方的要求,开 始生产皮箱.然而 3 月 25 日,家具厂收到狮城家具行的传真,声称 家具厂是乡镇小厂,生产能力极低,不可能按时履行合同,为防止家 具厂预期违约,决定对合同宣告撤销.家具厂收到传真后,立即给狮 城家具行回电话,说明至 3 月 25 日已生产出 900 多只皮箱,按照这 个生产速度,截止交货日,完全可以完成,狮城家具行仅因为推测缺 乏证据,因此无权撤销合同,这种行为与《联合国国际货物销售合同 公约》中对预期违约所作的救济方式不符.考虑到双方以往的友好合 作关系,希望狮城家具行按双方签定的和约履行自己的义务.狮城家 具行对此末予答复.4 月 30 日,家具常电告狮城家具行,2000 只皮 箱已按要求完全完工,请做好提货准备.但狮城家具行回传真说:合 同早已撤销,不准备提货.某县家具厂遂于 5 月 15 日同北京中国贸 易仲裁委员会提请仲裁. 【问题】 狮城家具行是否有权撤销合同,是否有义务履行合同? [参考答案] 参考答案] 狮城家具行无权撤销合同,应该按合同规定履行义务. [解析] 解析] 本案的重点是预期违约的问题.所谓预期违约,是指在合同规定 的履行期到来以前, 已有根据显示合同的一方当事人将不会履行其合 同义务.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,如果订立合 同以后,另一方当事人由于下列原因显然将不履行其大部分重要义 务,对方当事人可以中止履行义务:一方履行义务的能力或他的信用 有严重缺陷; 他在准备履行合同或履行合同中的行为显示他将不履行 其主要义务. 根据这项规定,对预期违约的救济方法是中止履行合同的义务. 如果在履行合同的日期到来之前, 已有明显证据显示一方当事人将根 本违反合同,则另一方当事人不仅有权中止履行合同,而且可以宣告 撤销合同.所以,对预期违约须视其是否构成根本违反合同,而分别 采取中止合同或撤销合同这两种不同的救济方法. 采取撤销合同必须 以对方根本违约为前提,而不能任意为之. 本案中,买方并不了解家具厂的生产能力,而想当然地认为家具 厂将预期违约,因而单方面撤销合同,是不符合《公约》要求的.根 据《公约》规定, "有在履行合同的日期到来之前,已明显看出一方 当事人将根本违反合同,方可宣告撤销合同.买方在家具厂对其履约 能力作了明确说明后,仍坚持撤销合同,是严重的违约行为.在买方 对卖方的履约能力产生怀疑时,可以中止履行合同,但是应该及时通 知卖方.而一俟卖方拿出能按时履行合同的确凿证据或提供了担保 时,买方就应该恢复履行合同项下的义务.所以,当家具厂说明确能 履约后,狮城家具行应继续履行合同,而不是撤销合同,该家具行没 有单方面撤销合同的权利. " 根据以上的分析,家具厂并未构成预期违约,而狮城家具行单方 面违约的行为是没有法律依据的, 应当履行提货和支付货款的合同义 务. 国际经济法案例( 国际经济法案例(五) [案情] 案情] 买方中国某公司与卖方英国某公司于 1992 年 5 月 14 日签订了 2 项合 同,规定卖方向买方供应某货 8000 吨,交货期为 1992 年 7 一 12 月 按月份分批交货, 装货口岸为汉堡, 鹿特丹, 安特卫普, 由卖方选择. 成交以后,买方于 1992 年 6 月 7 日主动提前开出了信用证.此后, 买方由 1992 年 6 一 11 月七次电函催促卖方发货. 卖方在其四次答复 中提到其供货人未能交货并对迟延发出通知表示歉意.1992 年 II 月 13 日卖方致函买方,以英镑贬值为由,要求提高合同价格,买方末 接受这一要求.合同终于 1993 年 4 月,5 月部分履行;英方仍希望我 方提高合同价格,我方末同意.1994 年 II 月 16 日我方函告英方, 声明收到该函告后 45 天内如果再不履行交货义务,即提请仲裁,要 求赔偿损失.英方复函,由于买方 1992 年 6 月 7 日开立的信用证已 过期,后来又末开立新的信用证,因此解除了卖方的交货义务. 买方于 1995 年 5 月 20 日向中国国际贸易仲裁委员会提交仲裁申 请书,要求卖方赔偿买方的损失,即按照 1993 年 6 月 29 日市场价格 与合同价格的差价计算共 748000 英镑,并要求卖方承担仲裁的一切 费用. [问题] 问题] 买方申国某公司的请求是否正当? [参考答案] 参考答案] 中国公司的要求完全符合《联合国国际货物销售合同公约》中对卖方 违约时,买方可采取救济方式的规定. [解析] 解析] 提交货物和转移与货物有关的单据是国际货物买卖中卖方的一项主 要义务.卖方应在合同约定的时间和地点移交货物和单据,否则就要 负违约责任.本案中英国公司在与中国公司签订合同后,未能按合同 规定的交货期分批交货,先是迟延交货,后是拒绝交货,应承担违反 合同的责任.至于英方辩称,买方开立的信用证过期,那完全是卖方 的违约行为造成的.中国公司在合同订立后,实际履行期到来之前开 出了信用证,已履行了自己的合同义务,是符合合同规定和国际惯例 的.后由于英国公司没有履行通知对方交货时间的义务,导致了中国 公司开立的信用证过期,也不可能开立新的信用证,货物买卖合同是 双务有偿合同,根据同时履行抗辩权的法理,一方的违约,必然导致 另一方的不能正确履行合同, 但违约方不能以此为由, 认为对方违约, 从而免除自己的责任. 国际经济法案例( 国际经济法案例(六) [案情] 案情] 1998 年 2 月 20 日,我国甲公司向日本乙公司发出要约:愿以每台 400 美元的价格按照 CIF 天津价格条件购买电冰箱 3000 台,总价值 2000 万美元.1998 年 2 月 22 日,日本乙公司接到我国甲公司发出的 要约,2 月 23 日,日本乙公司将 3000 台电冰箱交给日本环球货运公 司装船运输,但日本环球货运公司发现其中有 500 台电冰箱包装破 损,准备签发不清洁提单.但日本乙公司为从日本环球货运公司处拿 到清洁提单,在其签发提单前,向日本环球货运公司出具了承担赔偿 责任的保函,承运人日本环球货运公司遂给乙公司签发了清洁提单. 乙公司持清洁提单按信用证结汇,中国甲公司于 1999 年 3 月 I 日收 到货物,发现 500 台电冰箱有严重质量问题,于是向承运人日本环球 货运公司索赔. [问题] 问题] (1)承运人应否承担责任? (2)如果甲公司向乙公司索赔,你认为索赔能否成立? [参考答案] 参考答案] (1)承运人应当承担责任.因为承运人和收货人的关系依提单确定, 清洁提单项下的货物因包装破损, 说明损失是承运人没有尽到良好的 管货义务造成的,说明了承运人没有尽到合同项下的最低责任,承运 人应当承担赔偿责任. (2)甲公司直接向乙公司索赔不能成立. 因为乙公司取得的是清洁提 单,说明包装破造成的货损原因不在乙公司. [解析] 解析] 承运人是否应承担责任,取决于承运人和收货人的法律关系.二者的 关系由提单来确定.承运人签发清洁提单,说明货物表面状况良好. 根据《中华人民共和国海商法》(以下简称《海商法》),清洁提单是 承运人已经按照提单所载状况收到货物或者货物己装船的初步证据; 对于承运人向收货人提出的与提单所载状况不符的证据,不予承认. 承运人有妥善,谨慎地保管货物的义务.货物和提单不符,承运人应 当负责. 甲公司和乙公司的关系, 依买卖合同确定. 甲公司向乙公司索赔, 必须证明乙公司没有适当履行合同义务.但是根据清洁提单,可以从 法律上推定包装破损造成的货损不是乙公司造成的, 而是承运人造成 的.因此,直接向乙公司索赔不能成立.甲公司应该向承运人索赔. 国际经济法案例( 国际经济法案例(七) [案情] 案情] 中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同, 由中方负 责货物运输和保险事宜.为此,中方与上海某轮船公司 A 签订运输合 同租用"扬武"号班轮的一个舱位.1997 年 7 月 26 日,中方将货物 在张家港装船.随后,中方向中国某保险公司 B 投保海上运输货物保 险.货轮在海上航行途中遭遇风险,使货物受损. [问题] 问题] (1)如果卖方公司投保的是平安险, 而货物遭受部分损失是由于轮船 在海上遭遇台风,那么卖方公司是否可从 B 处取得赔偿?为什么? (2)如果卖方公司投保的是一切险, 而货物受损是由于货轮船员罢工, 货轮滞留中途港,致使玉米变质,那么卖方能否从 B 处取得赔偿?为 什么? (3)如果发生的风险是由于承运人的过错引起的并且属于承保范围的 风险,B 赔偿了损失后,卖方公司能否再向 A 公司索赔?为什么? [参考答案] 参考答案] (1)中国某进出口公司不能向保险公司 B 提出赔偿请求的, 因为平安 险对货物因自然灾害造成的部分损失不予赔偿. 货轮在海上航行途中 遭遇台风,使货物受部分损失是因自然灾害引起的单独海损,但由于 卖方中国某迸出口公司投保的是平安险, 保险人的保险责任范围不包 括自然灾害引起的单独海损, 所以卖方中国某进出口公司不能从倮险 公司 B 处获得赔偿,除非卖方已投保水渍险和一切险. (2)申国某进出口公司也不能向保险公司 B 提出赔偿请求, 因为一切 险的责任范围包括被运输货物在运输途中由于自然灾害, 意外事故等 外来原因所造成的全部损失或部分损失,但不包括战争险,罢工险等 特殊附加险.即便投保人投保了一切险,仍须与保险人特别约定,经 保险人特别同意后, 才能把特别或特殊附加险的责任包括在保险人承 保范围之内.由于卖方末投保特殊附加险,故无法取得赔偿. (3)不能.保险合同是一种补偿合同,被保险人不得以保险作为牟利 的手段.保险货物的损失如果是由于第三者的过失或疏忽造成的,被 保险人从倮险人处取得保险赔偿时, 应当把对该第三者的损害赔偿请 求权转让给保险人, 由保险人代位行使被保险人的一切权利和追偿要 求,而不能一方面向保险人取得保险赔款,另一方面又向有过失的第 三者索赔,从而获取双倍于损失金额的收入. 国际经济法案例( 国际经济法案例(八) [案情] 案情] 1998 年 4 月,中国进出口贸易 A 公司售与法国 B 客户货物一批. B 客户按合同规定开出不可撤销即期信用证. 开证行系法国的 R 银行, 通知行为法国在我国的 C 分行, 该信用证要求 C 分行保兑并指定由该 行议付.8 月 25 日,A 公司将货物以多式联运方式,从内地装火车到 香港转海船运往目的港,并由当地外运公司签发了陆海联运提单.8 月 27 日,A 公司将全套单据寄交 C 分行议付.9 月 1 日,C 分行向 A 公司发出"银行付款通知单" 月 12 日,C 分行通知 A 公司,单据 .9 道开证行 R 银行以有两个不符点为由拒付:(l)提单末显示"已装船" 字样;(2)装运标志上表示的是整批货物的总数量而不是每一纸箱中 的数量.基于此,R 行要求 c 分行退回货款.A 公司认为单证并无不 符,不同意退单,称 c 分行作为保兑行应按国际惯例履行付款责任. C 分行称根据 A 公司所交单据, 开证行提出与信用证要求不符并拒付, 我行当然没有代开证行付款的责任. 随后 C 分行于 1998 年 l2 月底将 全套单据退给 A 公司, 公司则向总行投诉, A 强调保兑行之付款责任. [问题] 问题] (1)A 公司所交单据是否符合信用证的规定要求? (2)C 分行作为保兑行应承担何种法律责任? [参考答案] 参考答案] (1)A 公司提交的单据符合信用证的规定. (2)C 分行作为保兑行应该承担付款的责任. [解析] 解析] (1)根据 《跟单信用证统一惯例》 关于信用证的运输单据条款的规定, 卖方有选择用陆海联运提单或海运提单的权利, 若提交海运提单则须 表明"已装船",若提交陆海联运提单则不必表明,本案中 A 公司提 交的是一份陆海联运提单,故无需表明记装船",即与信用证的规定 相符." (2)保兑行作为开证行以外的另一家银行倮证兑付开证行开出的不 可撤销信用证的承诺,独立于开证行的承诺,受益人有权要求保克行 直接付款,并不受制于开证行的付款保证.因此,C 分行负有向 A 公 司付款的义务.信用证一经保兑,C 分行则取代开证行承担首先付款 或承兑和付款的责任;C 分行对信用证独立负责,汇票单据一经倮兑 行付款或承兑,付款,即使开证行倒闭或拒付,保兑行无权向出口商 追索票款.遇有信用证修改,保兑行可将保兑责任扩展至修改书,也 可拒绝对修改书加以承兑,在后一种情况下,承兑行应无延迟地通知 开证行和受益人. 国际经济法案例( 国际经济法案例(九) [案情] 案情] 1997 年 7 月 25 日,香港大成公司作为卖方与厦门华海公司签订 一份买卖"鳗鱼完全配合饲料"确认书,主要内容为:数量 I80 吨, 单价 CIF 厦门 980 美元,总值 176400 美元,付款条件为买方开具不 可撤销,不可转让,可分期交货的 90 天远期信用证.因华海公司不 具备开具信用证结算货款的条件,遂于 7 月 28 日与中国北方工业公 司厦门分公司(下称"北方公司")签订一份协议.内容为:北方公司 代理华海公司进口鳗鱼饲料,收货人为华海公司,北方公司根据华海 公司的通知通过厦门国际银行开具 90 天远期信用证.8 月 I 日,北 方公司通过厦门国际银行开出以大成公司为受益人,金额为 1764 而 美元的不可撤销,不可转让,可分批交货的 90 天远期信用证,并规 定了所需单据.8 月 30 日,3I 日,大成公司将 I80 吨鳗鱼饲料分批 装船起运,并按信用证要求提供了所需单据;9 月 27 日,厦门进出口 商品检验局出具检验情况通知单,华海公司对饲料质量提出异议,双 方协商达成降价协议,华海公司将货物提走.华海公司将商检通知单 交给北方公司后, 北方公司提出该商检证出具的时间已超过信用证有 效期,不同意延期,拒绝在商检证上签字.大成公司发货后,于 I997 年 9 月 8 日向香港爱尔兰银行出口部提出押汇申请并揭示按信用证条 款要求的除商检证以外的全部单据;9 月 13 日香港爱尔兰银行将信用 证押汇文件寄予开证行厦门国际银行.9 月 17 日厦门国际银行收押 汇文件并通知北方公司承兑, 北方公司则以押汇文件与信用证条款上 要求的单据不符(即缺少商检证明)为由拒绝承兑. 大成公司在信用证 不能承兑的情况下,为追索货款,向法院提起诉讼,要求华海公司与 北方公司支付货款及银行利息并支付违约金和承担赔偿责任. [问题] 问题] (1)大成公司有无违约行为? (2)信用证无法承兑的责任何在? (3)大成公司,华海公司,北方公司三者的法律关系如何? (4)违约责任如何承担? [参考答案] 参考答案] (1)大成公司在与华海公司签订买卖协议后,按时提交货物,并按要 求提交单据并通知华海公司. 华海公司收货后虽向大成公司提出质量 异议,但双方就此间题达成新协议.因此,大成公司作为卖方,己按 时,按质,按量履行了合同的约定,不存在违约行为. (2)依据华海公司与北方公司之间的委托关系,北方公司负有开具信 用证, 并按信用证所引条款规定在商检证书上背书签字后交大成公司 的义务,但北方公司却拒绝在商检证书上签字.这是造成大成公司无 法承兑信用证的主要原因, 而北方公司所称商检证书出具的时间已超 过信用证的有效期,其本身也有不可推卸的责任.因此。