液压机常见故障列表

液压系统常见故障及消除方法液压系统在工程和机械设备中广泛应用，但随着时间的推移，常见的故障也会发生。

本文将介绍一些常见的液压系统故障，并提供相应的消除方法。

1.油温过高油温过高是液压系统中常见的故障之一、通常，油温过高可能是由以下几个原因引起的：-油液过载：液压系统过载会导致油液温度升高。

解决方法是检查负载并适当调整液压流量。

-耗能装置故障：若消耗部分的散热器、散热器或油冷却器出现故障，则可能导致油温过高。

解决方法是修复或更换受损的零件。

-油液质量不合格：悬浮物、杂质或水分可能导致油液质量下降，进而使油温升高。

解决方法是更换油液并定期检查。

2.液压泄漏液压系统中的泄漏是另一个常见的故障。

泄漏可能会导致系统性能下降，并可能损坏关键部件。

常见的泄漏原因及解决方法如下：-密封件老化或损坏：通过检查系统的密封件并及时更换来解决问题。

-过高的应力或压力：检查系统的压力和应力水平，确保它们在设计范围内。

-错误安装或组装：重新检查系统的安装和组装过程，并纠正可能的错误。

3.液压缸无力或无法移动如果液压缸无法提供足够的动力或无法进行平稳的运动，可能有以下几个原因：-漏气或气体混入：检查气体混入的可能性，并排除气体。

-油液供应不足：检查液压泵、压力阀以及供油管路，确保它们正常工作并供油充足。

-液压缸密封失效：检查液压缸密封件并及时更换。

4.液压系统噪音大液压系统噪音大可能会影响设备的工作效率和舒适性。

-油液泵的进气或压力阀噪音：检查泵的进气管道，排除可能的泄漏或振动源。

检查压力阀并清洁和润滑。

-操作元件过度磨损：检查和更换磨损的操作元件（如阀、泵）。

-油液中的悬浮物：检查和更换油液，并确保油液质量合格。

总之，液压系统常见的故障包括油温过高、液压泄漏、液压缸无力或无法移动以及系统噪音大。

根据具体情况，可以采取相应的解决方法来消除故障。

定期维护和保养液压系统，确保其正常运行，也是预防故障的重要措施。

液压系统的常见故障及排除方法液压机器使用注意事项1.液压油是液压站工作时的能量传递介质，液压油的质量、清洁度、粘度对液压泵、液压阀及液压缸的寿命起到了主导地位，故在使用液压站时应高度重视液压油的质量和保持液压油的清洁。

2.使用液压站前，必须在油箱里加入有合格的液压油，并检查油面是否达到油箱高度（不含脚）的80%处。

3.使用相当于ISO VG32，VG46，VG68石基抗磨液压油。

在我国一般采用VG46石基抗磨液压油。

液压油应具有润滑性、不燃性、耐磨性及良好的流动性。

在寒冷地域，采用的液压油还应具有良好的抗低温防凝特性。

①正常工作时油温低于30℃时，应采用VG32液压油。

②在可承受油温高于70℃的工程机械，可采用VG68液压油。

4.液压站环境温度范围10℃-35℃。

若环境温度过高,应远离发热体或加隔热装置及通风设备。

5.液压油温度范围10℃-60℃，温度过高应加冷却器。

若油温过低,可采用调定40%-60%的额定压力开机，让油循环预热；或安装专门的液压油加热器加热，加热时必须开机让油箱内的液压油得到充分循环，均匀受热。

6.液压站的配管，应采用高压软管或无缝钢管。

装配前，所有管道及接头必须要经过严格的除锈、除尘、防锈处理。

固定部件与振动、活动部件连接应采用软管，以免松动及受力。

7.开机前,应检查各管道接法是否正确，管道及接头是否牢固。

8.开机时,先点动电机,检查电机油泵旋转方向是否正确。

注意电机、电磁阀等的控制电压是否正确，以免烧坏或不能驱动。

9.注意控制电磁阀的电线要求有足够过流能力,一般采用0.75-1MM2，若距离较远的情况应考虑采用更大的规格。

直流电磁阀一般应采用1 MM2,交流电磁铁一般可采用0.75 MM2。

10.压力表是液压站的仪表工具，在不需要时时刻刻指示压力的情况下，在机器调试完成后，正常工作时，应关闭压力表开关。

由于系统压力经常变化，以保护压力表不被损坏。

11.设计有压力卸荷（压力卸荷就是油泵出口压力约为零或很低）功能的液压系统中，当液压执行组件（执行组件一般为液压缸或液压马达）不需动作时，电路应控制液压系统卸荷。

五、液压油缸使用注意事项：
1、平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，现在一些工程机械油缸上都会设计有防护板，虽然有，但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。

2、我还需要经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，防止粘贴在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部，从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。

3、平常使用时，我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。

因为这些地方松动也会造成液压油缸漏油，这对于从事工程机械的人员来说是很好理解的。

4、经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损也是我们需要注意的。

5、特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说，我们更应及时处理，避免因锈蚀造成液压油缸漏油。

6、平常保养时，我们要注意应定期更换液压油，及时清洗系统滤网，保证液压油的清洁度，这对于延长液压油缸的使用寿命也是有着非常重要的作用。

7、在平常工作时，我们要注意控制好系统温度，因为油温过高会减少密封件的使用寿命，而长期油温高会使密封件发生永久变形，严重者会使得密封件失效。

8、平常我们在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转3-5个
行程后再进行工作。

这样做的目的是排尽系统中的空气，预热各系统，从而能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体爆炸现象，这样就会损害密封件，造成油缸内泄等故障。

9、在每次工作完成后，我们需要注意大小臂及铲斗保持在一个最佳状态，也就是保证液压油缸内的液压油全部回流至液压油箱，保证液压油缸不承受压力。

因为液压油缸长时间承受一个方向的压力，也会导致密封件的损害。

液压系统常见故障及解决方法液压系统是工程机械中常见的动力传动系统，它具有传动平稳、传动效率高、传动方向可逆等优点，因此被广泛应用于各种机械设备中。

然而，液压系统在长时间使用过程中也会出现各种故障，给设备的正常运行带来困扰。

下面我们就来了解一下液压系统常见的故障及解决方法。

首先，液压系统常见的故障之一是液压泵故障。

液压泵是液压系统的动力源，如果液压泵出现故障，将会导致液压系统无法正常工作。

液压泵故障的表现通常为液压系统压力不足或液压泵噪音过大。

解决方法是检查液压泵的吸油口是否有堵塞，检查液压泵的吸油过滤器是否清洁，及时更换液压泵的密封件和零部件。

其次，液压系统常见的故障之二是液压缸漏油。

液压缸是液压系统中的执行元件，如果液压缸出现漏油现象，将会导致液压系统无法正常工作。

液压缸漏油的表现通常为液压缸外壳有油迹或积油，液压缸活塞杆有油迹或滴油。

解决方法是检查液压缸的密封件是否磨损，及时更换液压缸的密封件，确保液压缸的密封性能。

再次，液压系统常见的故障之三是液压阀故障。

液压阀是液压系统中的控制元件，如果液压阀出现故障，将会导致液压系统无法正常工作。

液压阀故障的表现通常为液压系统无法正常控制液压缸的动作，或者液压系统压力不稳定。

解决方法是检查液压阀的密封件是否磨损，及时更换液压阀的密封件，确保液压阀的密封性能。

最后，液压系统常见的故障之四是液压油污染。

液压油是液压系统中的工作介质，如果液压油受到污染，将会导致液压系统无法正常工作。

液压油污染的表现通常为液压油中有杂质、水分或金属颗粒。

解决方法是定期更换液压油，保持液压油的清洁度，定期清洗液压油箱和液压管路，确保液压系统的工作环境清洁。

综上所述，液压系统常见的故障包括液压泵故障、液压缸漏油、液压阀故障和液压油污染等，针对这些故障，我们可以采取相应的解决方法，确保液压系统的正常工作。

希望通过本文的介绍，能够帮助大家更好地了解液压系统的常见故障及解决方法，为工程机械的维护和保养提供帮助。

液压机构故障分析预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制液压机构的故障分析液压机构异常现象及原因分析一、机构建不起压力首先查看高压放油阀是否关闭或关闭不严。

1、油路堵塞：滤油器被滤网脏物堵塞，放油清洗。

2、油泵问题：①各阀体高压密封圈损坏，球阀密封不严。

用手摸，可感觉发热。

②油泵低压侧有空气存在。

③柱塞间隙配合过大，吸油阀球密封不复位。

④柱塞在装入时没有注入适量液压油，加上柱塞及柱塞座油没有擦干净。

3、泄漏：阀系统有较大的泄露，除管路、接头有严重泄露外，主要有：①尤其是二级阀密封不严，可能在分合闸状态的中间位置。

②一级阀密封不严：磨损、球阀中球托翻倒钢球不复位。

其中球托翻倒出现两种现象：a. 从合闸一级阀的泄油孔往外渗油（在未合闸时）。

b. 在合闸过程中，能听到机构箱内有一种象喷雾的声音，这说明分闸阀小球托翻倒，油从分闸阀泄油孔泄出。

二、油泵打压时间过长：标准：油泵从零开始打压算起，4分钟内应使压力达到额定值或从预压力开始到额定值时间不超过3分钟。

造成原因：1 .油泵效率低。

2.油路、阀系统有轻微泄露。

判断方法：1 .拆除油泵与阀系统连接管，启动油泵，用手堵住管口，检查有压力表明油泵正常。

2. 如果油泵能打压，但打压时间稍长，看打压后油泵是否频率打压，如打压，则阀系统泄露。

油泵效率低的原因：1. 逆止阀或高压逆止阀密封不严。

2．油泵柱塞两个聚四氟乙稀垫密封不严。

3．柱塞间隙配合过大，存在空气。

4．只有一个柱塞起作用。

5．油路不畅，油位太低。

6．油泵内8个M10螺丝松动。

7．电机电压太低，转速不够。

阀系统泄露：检查接头，检查一级二级阀。

检查步骤：1. 先查外观是否漏油。

2. 打压至工作压力，是否频繁打压。

打压频繁有漏油，打压不频繁油泵效率低。

先检查外观（放气、油路不畅、电压太低），后分解检查柱塞与缸体的配合间隙不好，结构;柱上两者采用研磨膏配磨而成。

最大间隙0.026mm(柱塞为Ф10 -0.01+0.016),装配时不能互换。

机械设备液压系统常见故障原因分析和应对措施机械设备的液压系统是保证其正常运转的重要组成部分，若出现故障将会影响设备的正常工作。

本文将就机械设备液压系统常见故障原因进行分析，并提出相应的应对措施，以供参考。

一、液压泵故障1. 原因分析液压泵是液压系统的心脏，其故障将导致整个液压系统失效。

液压泵故障的原因可能有：油液污染、泵体磨损、液压泵进口压力过低等。

2. 应对措施若发现液压泵存在故障，应先切断机器的电源，排除机器内压力。

然后将液压泵拆开，彻底清洁液压泵内的油液，更换污染严重的油液。

如液压泵体严重磨损，应考虑更换液压泵。

二、液压缸漏油液压缸漏油是机械设备液压系统常见故障之一，液压缸密封不严、油液污染、高温引起密封圈变形、施力过大、油液压力太高等都可能导致液压缸漏油。

处理液压缸漏油故障应针对不同的原因采取不同的应对措施。

如是密封件老化、油封失灵，需更换密封件；如是油液污染，需更换油液；如是施力过大，要减小施力。

维修人员应根据液压缸漏油的实际情况，采取相应的应对措施进行处理。

三、油液污染油液污染是机械设备液压系统常见故障之一，导致油液污染的原因可能有：液压油质量不合格、油路污染、密封件磨损、机器长期不使用等。

防止液压系统油液污染的方法有：定期更换油液、保持机器内部清洁、加装油液过滤装置等。

如液压系统已经污染，应及时更换油液，同时清洗油路和更换密封件等。

四、液压系统噪音大液压系统噪音大一般是由于液压系统中的高压油液的流动和通过阀门时所产生的振动声和水锤效应导致的。

降低液压系统噪音的方法有：更换阀门材料、设计适当的管路、加装减噪器等。

综上所述，机械设备液压系统常见故障原因可能有多种，因此，针对不同故障需采取相应的应对措施。

集中管理维护、定期维护保养等都是防止液压系统出现故障的重要措施。

作为维修人员，应具备相关知识和技能，才能更好地维护机器设备。

液压系统常见故障及排除方法液压系统是工程和机械系统中常见的一种动力传输和控制系统。

虽然液压系统具有高效、高功率密度和精确控制等优点，但由于工作环境的复杂性和使用条件的不确定性，液压系统常常会出现各种故障。

本文将介绍液压系统常见的故障及排除方法。

1.液压泵故障液压泵是液压系统的核心组件，常见的故障有泄漏、噪音和压力不稳定等。

对于泄漏问题，首先需要检查液压泵的密封件是否磨损或老化，并及时更换。

对于噪音问题，可以通过重新调整泵的进出口阀门和减震装置来解决。

压力不稳定的故障通常是由于密封圈松动或阀门调整不当造成的，可以通过紧固和调整来解决。

2.液压缸故障液压缸常见的故障包括泄漏、动作不畅和失效等。

对于泄漏问题，需要检查密封圈是否老化或损坏，并及时更换。

对于动作不畅的问题，可能是由于液压缸内部有杂质阻塞或油液粘度不适当造成的，可以通过冲洗液压缸或更换油液来解决。

对于失效的问题，需要检查液压缸是否正常工作，如有需要可以进行换向阀或液压缸的调整和维修。

3.系统泄漏问题液压系统常见的泄漏问题包括管路泄漏和密封件泄漏。

对于管路泄漏问题，需要检查管路连接和紧固件是否松动或老化，并及时重新紧固或更换。

对于密封件泄漏问题，需要检查液压缸、液压阀和液压泵等关键部件的密封件是否磨损或老化，并及时更换。

4.液压阀故障液压阀是液压系统的控制元件，常见的故障有阀门卡死、泄漏和动作不准确等。

对于阀门卡死的故障，可以通过清洁和润滑阀门来解决。

对于泄漏问题，需要检查阀门的密封件是否磨损或老化，并及时更换。

对于动作不准确的问题，可能是由于阀门内部有杂质阻塞或动力源不稳定造成的，可以通过清洗和调整来解决。

5.油液污染问题油液污染是液压系统常见的问题，会导致系统性能下降和故障频发。

常见的污染源有颗粒物、水分和气体等。

对于颗粒物污染，可以通过安装过滤器和定期更换滤芯来解决。

对于水分和气体污染，可以通过装置干燥器和离心分离器等设备来解决。

总之，液压系统在使用过程中可能会出现各种故障，对于不同的故障，需要根据具体情况进行分析和排除。

液压系统常见故障及排除方法:液压系统大部分故障并不是突然发生的,一般总有一些预兆。

如噪声、振动、冲击、爬行、污染、气穴和泄漏等。

如及时发现并加以适当控制与排除,系统故障就可以消除或相对减少。

一、振动和噪声(一液压元件的合理选择(二液压泵吸油管路的气穴现象排除方法:(1增加吸油管道直径,减少或避免吸油管路的弯曲,以降低吸油速度,减少管路阻力损失。

(2选用适当地吸油过滤器,并且要经常检查清洗,避免堵塞。

(3液压泵的吸入高度要尽量小。

自吸性能差的液压泵应由低压辅助泵供油。

(4避免油粘度过高而产生吸油不足现象。

(5使用正确的配管方法。

(三液压泵的吸空现象液压泵吸空主要是指泵吸进的油中混入空气,这种现象不仅容易引起气蚀,增加噪声,而且还影响液压泵的容积效率,使工作油液变质,所以是液压系统不允许存在的现象。

主要原因:油箱设计和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太浅:液压泵吸油位置太高:油液粘度太大:液压泵的吸油口通流面积过小,造成吸油不畅:滤油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管没有浸入油箱而造成大量空气进入油液中。

排除方法:(1液压泵吸油管路联接处严格密封,防止进入空气。

(2合理设计油箱,回油管要以 45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。

流速不应应太高, 防止回油冲入油箱时搅动液面而混入空气。

油箱中要设置隔板。

使油中气泡上浮后不会进入吸油管附近。

(3 油箱中油液要加到油标线所示的高度吸油管一定要浸入油箱的 2/3深度处,液压泵的吸油口至液面的距离尽可能短,以减少吸油阻力。

若油液粘度太高要更换低的油液。

滤油器堵塞要及时清除污物。

这样就能有效的防止过量的空气浸入。

(4采用消泡性好的工作油液,或在油内加入消泡剂。

(四、液压泵的噪声与控制从液压泵的结构设计上下功夫。

(五、排油管路和机械系统的振动避免措施:(1用软管连接泵与阀、管路。

(2配置排油管时防止共振与驻波现象发生。

(3配管的支撑应设在坚固定台架上。

液压系统常见故障原因及排除方法液压系统是由液压元件、液压执行元件、液压控制元件和液压传动介质等组成的，常见的液压系统故障有以下几种原因及排除方法。

1.液压泵故障：(1)原因：液压泵叶轮损坏、液压泵进出口密封件老化、泵内部泄漏等。

(2)排除方法：更换液压泵叶轮、更换密封件、修复泄漏点。

2.液压缸故障：(1)原因：液压缸内部密封件老化、缸壁磨损、液压缸内部存在污垢等。

(2)排除方法：更换密封件、修复缸壁、清洁液压缸内部。

3.液压阀故障：(1)原因：液压阀内部堵塞、密封件老化、液压阀进口压力异常等。

(2)排除方法：清洁液压阀内部、更换密封件、检查压力供应。

4.液压管路泄漏：(1)原因：管路接头松动、密封件老化、管路磨损等。

(2)排除方法：拧紧管路接头、更换密封件、修复管路。

5.液压油温过高：(1)原因：油路堵塞、油泵转速太高、油液老化等。

(2)排除方法：清洗油路、调整油泵转速、更换油液。

6.液压缸失效：(1)原因：液压缸密封件损坏、缸心弯曲、缸套磨损等。

(2)排除方法：更换密封件、修复缸心、更换缸套。

7.液压系统压力不稳定：(1)原因：压力调节阀故障、压力传感器故障、油液温度过高等。

(2)排除方法：更换压力调节阀、更换压力传感器、降低油液温度。

8.液压系统噪音大：(1)原因：液压泵入口气体过多、液压阀内部部件损坏、润滑不良等。

(2)排除方法：检查液压泵进气系统、更换液压阀部件、加强润滑。

总结起来，液压系统常见故障的原因多种多样，如泵故障、缸故障、阀故障、管路泄漏、油温过高、缸失效等。

针对这些故障，排除方法也各不相同，一般包括更换受损部件、修复漏点、清洗油路等。

为了确保液压系统的正常运行，应定期检查和维护液压系统，及时发现并排除故障。

液压机械常见故障排除方法摘要：目前，液压机械的应用范围非常广泛。

而液压机械在使用过程中出现一些小故障是不可避免的，这就要求我们了解一些常见的液压机械故障处理方法，以便快速排除障碍，保证工作的顺利进行。

阐述了液压传动系统的故障分类和检测方法，分析了液压传动系统的预防措施，以期对其中的不足提供参考，希望同行多加指正。

关键词：液压；机械；故障；排除简介：目前，液压机的应用范围非常广泛。

而液压机在使用过程中一些小故障是不可避免的，这就要求我们了解一些常见故障的液压机处理方法，以便快速排除障碍，保证工作的顺利进行。

1常见故障分析液压传动系统的故障大致可分为三类1.1压力太大或太小在系统的管道设计中，通常会预留多个测压点。

读数由压力表测量，与正常值比较，可确定引起压力异常的液压元件。

1.2太快和太慢逐个调整节流阀、调速阀和变量泵变量机构，通过与设计值比较，确定相应试验执行机构的转速范围值。

1.3动作行程不准确切换各换向阀，观察相关执行机构动作状态是否正常，找出异常换向阀，检查动作顺序和行程控制，找出异常部位。

2故障检测方法液压系统状态监测与故障诊断包括油样分析、系统部件状态监测、控制系统状态监测与故障诊断、故障原因分析与定位等。

通过观察和测量油中磨损粉末的形状、大小、颜色和数量，可以准确地获得液压系统的磨损和腐蚀情况，确定液压系统的故障类型、程度和位置。

常用的方法有铁谱记录诊断、光谱分析、粒子计数和简单的比较判断。

此外，还有一些空气含量和水分的测试方法。

该仪器可以在线分析油样，获取油污染信息。

利用系统部件的振动和噪声信息，对系统部件进行状态监测，可以分析系统的工作状态，诊断液压元件的故障原因和部位。

加速度传感器一般用于测量振动信号。

对于液压系统中壳体振动比较明显的液压泵和液压阀，通过对壳体振动信号的测量和分析，可以确定其工作状态电液伺服系统控制系统的状态监测与故障诊断，特别是以轧机液压AGC系统为代表的结构复杂、机电液一体化的工业电液伺服系统。

四柱液压机常见故障及维修方法1.液压系统漏油：如果发现液压系统漏油，首先需要检查液压管路、软管和接头是否有松动或磨损的情况。

如果有，需要及时紧固或更换。

另外，还需检查密封件是否老化或损坏，如有需要也需更换。

2.液压系统失压：当液压系统失压时，可能是由于进油口堵塞、过滤器堵塞或液压泵故障所致。

首先应检查进油口和过滤器是否有堵塞，必要时清洗或更换。

如果问题仍然存在，需要检查液压泵的工作状态，并及时修理或更换。

3.液压缸卡死：液压缸卡死可能是由于液压缸内部积油过多或活塞杆的磨损引起的。

此时，应检查液压缸的密封圈是否有磨损或老化，如有需要及时更换。

同时，还需清洗液压缸内部的油污，并加入适量的润滑油。

4.升降台不平稳：当四柱液压机在升降过程中出现不平稳的情况时，可能是升降台的滑轨或导向柱损坏所致。

此时，应检查滑轨和导向柱的状态，并进行修复或更换。

另外，还需检查油缸的运动机构是否正常，必要时进行维修和调整。

5.操作系统故障：液压机的操作系统故障可能是由于控制阀损坏或电气部件连接松动所致。

在发现此类故障时，应检查控制阀是否有堵塞或损坏，并进行及时的维修或更换。

同时，还需检查电气部件的连接是否松动，必要时进行紧固。

综上所述，四柱液压机常见故障及维修方法主要包括液压系统漏油、液压系统失压、液压缸卡死、升降台不平稳和操作系统故障等。

在实际维修过程中，需要根据具体故障情况采取相应的维修方法，并确保在操作过程中安全可靠。

同时，在正常使用过程中，还应定期对液压机进行保养和维护，以延长其使用寿命。

液压设备常见故障及解决⽅法常见故障及解决⽅法液压设备是由机械、液压、电⽓等装置组合⽽成的，故出现的故障也是多种多样的。

某⼀种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作⽤有⼀个⼤体的了解，然后根据故障现象进⾏分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐⼀分析，抓住主要⽭盾，才能较好的解决和排除。

系统噪声、振动⼤的消除⽅法（见表）表系统噪声、振动⼤的消除⽅法故障现象及原因消除⽅法故障现象及原因消除⽅法 1.泵中噪声、振动，引起管路、油箱共振 1.在泵的进、出油⼝⽤软管联接2.泵不要装在油箱上，应将电动机和泵单独装在底座上，和油箱分开3.加⼤液压泵，降低电动机转数4.在泵的底座和油箱下⾯塞进防振材料5.选择低噪声泵，采⽤⽴式电动机将液压泵浸在油液中 4.管道内油流激烈流动的噪声 1.加粗管道，使流速控制在允许范围内2.少⽤弯头多采⽤曲率⼩的弯管3.采⽤胶管4.油流紊乱处不采⽤直⾓弯头或三通5.采⽤消声器、蓄能器等 2.阀弹簧所引起的系统共振 1.改变弹簧的安装位置2.改变弹簧的刚度3.把溢流阀改成外部泄油形式4.采⽤遥控的溢流阀5.完全排出回路中的空⽓6.改变管道的长短、粗细、材质、厚度等7.增加管夹使管道不致振动8.在管道的某⼀部位装上节流阀 5.油箱有共鸣声 1.增厚箱板2.在侧板、底板上增设筋板3.改变回油管末端的形状或位置 6.阀换向产⽣的冲击噪声 1.降低电液阀换向的控制压⼒2.在控制管路或回油管路上增设节流阀3.选⽤带先导卸荷功能的元件4.采⽤电⽓控制⽅法，使两个以上的阀不能同时换向 3.空⽓进⼊液压缸引起的振动 1.很好地排出空⽓2.可对液压缸活塞、密封衬垫涂上⼆硫化钼润滑脂即可 7.溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀等⼯作不良，引起的管道振动和噪声 1.适当处装上节流阀2.改变外泄形式3.对回路进⾏改造4.增设管夹系统压⼒不正常的消除⽅法（见表）表系统压⼒不正常的消除⽅法故障现象及原因消除⽅法压⼒不⾜溢流阀旁通阀损坏修理或更换减压阀设定值太低重新设定集成通道块设计有误重新设计减压阀损坏修理或更换泵、马达或缸损坏、内泄⼤修理或更换压⼒不稳定油中混有空⽓堵漏、加油、排⽓溢流阀磨损、弹簧刚性差修理或更换油液污染、堵塞阀阻尼孔清洗、换油蓄能器或充⽓阀失效修理或更换泵、马达或缸磨损修理或更换压⼒过⾼减压阀、溢流阀或卸荷阀设定值不对重新设定变量机构不⼯作修理或更换减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏清洗或更换系统动作不正常的消除⽅法（见表）表系统动作不正常的消除⽅法故障现象及原因消除⽅法系统压⼒正常执⾏元件⽆动作电磁阀中电磁铁有故障排除或更换限位或顺序装置（机械式、电⽓式或液动式）不⼯作或调得不对调整、修复或更换机械故障排除没有指令信号查找、修复放⼤器不⼯作或调得不对调整、修复或更换阀不⼯作调整、修复或更换缸或马达损坏修复或更换执⾏元件动作太慢泵输出流量不⾜或系统泄漏太⼤检查、修复或更换油液粘度太⾼或太低检查、调整或更换阀的控制压⼒不够或阀内阻尼孔堵塞清洗、调整外负载过⼤检查、调整放⼤器失灵或调得不对调整修复或更换阀芯卡涩清洗、过滤或换油缸或马达磨损严重修理或更换动作不规则压⼒不正常见5.3节消除油中混有空⽓加油、排⽓指令信号不稳定查找、修复放⼤器失灵或调得不对调整、修复或更换传感器反馈失灵修理或更换阀芯卡涩清洗、滤油缸或马达磨损或损坏修理或更换系统液压冲击⼤的消除⽅法（见表）表系统液压冲击⼤的消除⽅法现象及原因消除⽅法换向时产⽣冲击换向时瞬时关闭、开启，造成动能或势能相互转换时产⽣的液压冲击 1.延长换向时间2.设计带缓冲的阀芯3.加粗管径、缩短管路液压缸在运动中突然被制动所产⽣的液压冲击液压缸运动时，具有很⼤的动量和惯性，突然被制动，引起较⼤的压⼒增值故产⽣液压冲击 1.液压缸进出油⼝处分别设置，反应快、灵敏度⾼的⼩型安全阀2.在满⾜驱动⼒时尽量减少系统⼯作压⼒，或适当提⾼系统背压3.液压缸附近安装囊式蓄能器液压缸到达终点时产⽣的液压冲击液压缸运动时产⽣的动量和惯性与缸体发⽣碰撞，引起的冲击 1.在液压缸两端设缓冲装置2.液压缸进出油⼝处分别设置反应快，灵敏度⾼的⼩型溢流阀3.设置⾏程（开关）阀系统油温过⾼的消除⽅法（见表）表系统油温过⾼的消除⽅法故障现象及原因消除⽅法 1.设定压⼒过⾼适当调整压⼒ 2.溢流阀、卸荷阀、压⼒继电器等卸荷回路的元件⼯作不良改正各元件⼯作不正常状况 3.卸荷回路的元件调定值不适当，卸压时间短重新调定，延长卸压时间 4.阀的漏损⼤，卸荷时间短修理漏损⼤的阀，考虑不采⽤⼤规格阀 5.⾼压⼩流量、低压⼤流量时不要由溢流阀溢流变更回路，采⽤卸荷阀、变量泵 6.因粘度低或泵有故障，增⼤了泵的内泄漏量，使泵壳温度升⾼换油、修理、更换液压泵 7.油箱内油量不⾜加油，加⼤油箱 8.油箱结构不合理改进结构，使油箱周围温升均匀 9.蓄能器容量不⾜或有故障换⼤蓄能器，修理蓄能器 10.需要安装冷却器，冷却器容量不⾜，冷却器有故障，进⽔阀门⼯作不良，⽔量不⾜，油温⾃动调节装置有故障安装冷却器，加⼤冷却器，修理冷却器的故障，修理阀门，增加⽔量，修理调温装置 11.溢流阀遥控⼝节流过量，卸荷的剩余压⼒⾼进⾏适当调整12.管路的阻⼒⼤采⽤适当的管径 13.附近热源影响，辐射热⼤采⽤隔热材料反射板或变更布置场所；设置通风、冷却装置等，选⽤合适的⼯作油液液压泵常见故障及处理（表1）表1液压泵常见故障及处理故障现象原因分析消除⽅法（⼀）泵不输油 1.泵不转（1）电动机轴未转动1）??未接通电源2）??电⽓线路及元件故障检查电⽓并排除故障（2）电动机发热跳闸1）??溢流阀调压过⾼，超载荷后闷泵2）??溢流阀阀芯卡死阀芯中⼼油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流3）??泵出⼝单向阀装反或阀芯卡死⽽闷泵4）??电动机故障 1）??调节溢流阀压⼒值2）??检修阀闷3）??检修单向阀4）??检修或更换电动机（3）泵轴或电动机轴上⽆连接键1）??折断2）??漏装 1）??更换键2）??补装键（4）泵内部滑动副卡死1）??配合间隙太⼩2）??零件精度差，装配质量差，齿轮与轴同轴度偏差太⼤；柱塞头部卡死；叶⽚垂直度差；转⼦摆差太⼤，转⼦槽有伤⼝或叶⽚有伤痕受⼒后断裂⽽卡死3）??油液太脏4）??油温过⾼使零件热变形5）??泵的吸油腔进⼊脏物⽽卡死 1）??拆开检修，按要求选配间隙2）??更换零件，重新装配，使配合间隙达到要求3）??检查油质，过滤或更换油液4）??检查冷却器的冷却效果，检查油箱油量并加油⾄油位线5）??拆开清洗并在吸油⼝安装吸油过滤器 2.泵反转电动机转向不对1）??电⽓线路接错2）??泵体上旋向箭头错误 1）??纠正电⽓线路2）??纠正泵体上旋向箭头 3.泵轴仍可转动泵轴内部折断1）??轴质量差2）??泵内滑动副卡死 1）??检查原因，更换新轴2）??处理见本表（⼀）1（4） 4.泵不吸油（1）油箱油位过低（2）吸油过滤器堵塞（3）泵吸油管上阀门未打开（4）泵或吸油管密封不严（5）泵吸油⾼度超标准且吸油管细长并弯头太多（6）吸油过滤器过滤精度太⾼，或通油⾯积太⼩（7）油的粘度太⾼（8）叶⽚泵叶⽚未伸出，或卡死（9）叶⽚泵变量机构动作不灵，使偏⼼量为零（10）柱塞泵变量机构失灵，如加⼯精度差，装配不良，配合间隙太⼩，泵内部摩擦阻⼒太⼤，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温太⾼，使零件热变形等（11）柱塞泵缸体与配油盘之间不密封（如柱塞泵中⼼弹簧折断）（12）叶⽚泵配油盘与泵体之间不密封（1）加油⾄油位线（2）清洗滤芯或更换（3）检查打开阀门（4）检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油⼝灌油（5）降低吸油⾼度，更换管⼦，减少弯头（6）选择合的过滤精度，加⼤滤油器规格（7）检查油的粘度，更换适宜的油液，冬季要检查加热器的效果（8）拆开清洗，合理选配间隙，检查油质，过滤或更换油液（9）更换或调整变量机构（10）拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙；过滤或更换油液；检查冷却器效果；检查油箱内的油位并加⾄油位线（11）更换弹簧（12）拆开清洗重新装配（⼆）泵噪声⼤ 1.吸空现象严重（1）吸油过滤器有部分堵塞，吸油阻⼒⼤（2）吸油管距油⾯较近（3）吸油位置太⾼或油箱液位太低（4）泵和吸油管⼝密封不严（5）油的粘度过⾼（6）泵的转速太⾼（使⽤不当）（7）吸油过滤器通过⾯积过⼩（8）⾮⾃吸泵的辅助泵供油量不⾜或有故障（9）油箱上空⽓过滤器堵塞（10）泵轴油封失效（1）清洗或更换过滤器（2）适当加长调整吸油管长度或位置（3）降低泵的安装⾼度或提⾼液位⾼度（4）检查连接处和结合⾯的密封，并紧固（5）检查油质，按要求选⽤油的粘度（6）控制在最⾼转速以下（7）更换通油⾯积⼤的滤器（8）修理或更换辅助泵（9）清洗或更换空⽓过滤器（10）更换 2.吸⼊⽓泡（1）油液中溶解⼀定量的空⽓，在⼯作过程中⼜⽣成的⽓泡（2）回油涡流强烈⽣成泡沫（3）管道内或泵壳内存有空⽓（4）吸油管浸⼊油⾯的深度不够（1）在油箱内增设隔板，将回油经过隔板消泡后再吸⼊，油液中加消泡剂（2）吸油管与回油管要隔开⼀定距离，回油管⼝要插⼊油⾯以下（3）进⾏空载运转，排除空⽓（4）加长吸油管，往油箱中注油使其液⾯升⾼ 3.液压泵运转不良（1）泵内轴承磨损严重或破损（2）泵内部零件破损或磨损1）??定⼦环内表⾯磨损严重2）??齿轮精度低，摆差⼤（1）拆开清洗，更换1）??更换定⼦圈2）??研配修复或更换 4.泵的结构因素（1）困油严重产⽣较⼤的流量脉动和压⼒脉动1）??卸荷槽设计不佳2）??加⼯精度差（2）变量泵变量机构⼯作不良（间隙过⼩，加⼯精度差，油液太脏等）（3）双级叶⽚泵的压⼒分配阀⼯作不正常。

液压泵常见故障现象、原因分析及解决方法1.1液压泵排油故障液压泵不排油或排油量不足，会影响执行元件的运行速度。

常见故障原因有5个方面。

第一，液压泵的进油口与出油口装反，或者泵的转向与外部电动机转向不一致。

第二，油箱中油液不足，油液液面太低导致吸油不连续。

第三，吸油管路中的油滤堵塞或油滤孔太小，导致吸油阻力大。

第四，液压泵密封不良，有空气进入引起吸油困难或液压泵与其他元件连接松动，导致泄漏增大。

第五，油液温度不合适，导致泵吸油困难。

例如:当油温太高时，油液粘度降低，导致内泄严重;当油温太低时，油液粘度过大，导致液压泵无法吸出油液。

针对上述问题，现提出以下解决方法。

第一，重新安装液压泵，检查电动机转向与液压泵铭牌上的转向要求是否一致。

若不一致，应按要求调整。

第二，及时添加液压油，保证油箱中的油液量符合要求。

第三，按时清理油滤或在满足工作需要的条件下，选择通过能力强的油滤。

第四，检查液压泵的密封性能，更换磨损严重的零部件，检查液压泵与其他元件的各结合面，确保各紧固件连接正常。

第五，选择粘度适当的液压油或在液压回路中增设控制油温的装置。

1.1液压泵压力故障液压泵的输油压力不足会导致执行元件运行无力，常见原因有：第一，压力表没有打开或压力表有故障;第二，液压泵自身的零部件磨损严重，导致内泄加剧;第三，液压油温度过高，导致油液粘度偏低、泄漏量增大;第四，安全阀设定值太低或阀芯卡死在开口溢流的位置;第五，电动机转速不够。

针对上述问题，现提出以下解决方法：第一，检查并确认压力表是否可以正常工作;第二，拆修液压泵，更换、修复磨损零部件或直接送厂检修;第三，选择合适粘度的液压油或在回路中增设控制油温的装置;第四，检查安全阀，重新设置安全阀的压力值;第五，调节电动机，使其转速处于液压泵的工作要求范围内。

1.3液压泵噪声或震动异常液压泵工作时有噪声或震动剧烈，原因可能如下：第一，液压泵内部有空气或油箱内液面低导致泵吸入空气;第二，泵轴与外部电动机轴不同心;第三，油液中杂质较多，污染严重;第四，液压泵内部零部件损坏或磨损严重;第五，液压泵吸油管路直径太小、管路弯曲和死角太多或油滤堵塞导致吸油不足。

液压电机故障原因及检查方法
液压电机可能出现的故障以及对应的检查方法如下：
1. 油标显示压力上升但液压扳手不工作：这类原因可能是接头松动失效或者电磁阀失效。

可以拧紧接头或用备件更换接头或电磁阀，然后再次尝试。

2. 油标显示无压力：首先排查油表连接是否松动或油表失效。

如果油表没问题，再查看电磁阀或换向阀是否失效。

如果这些都没问题，就是液压扳手泵出现了泄漏，联系供应商解决即可。

3. 液压扳手泵压力不足或无法升压：排除电源供应不足，就是扳手内部或液压扳手泵的电磁阀、换向阀出现了泄漏，需要逐一排查，检查密封圈是否磨损。

4. 液压扳手泵电机启动后不转动：打开电控箱查看，或者重新接紧松动的线路，如果还没恢复，就要排查电机是否损坏。

5. 液压扳手泵的马达转动缓慢无效：排除电压气压是否达到要求，如果没有问题，就可能是散热器堵塞，清洗一下就可以解决。

6. 液压泵未输出液压油（液压泵与电动机之间连接轴正常旋转）：可能是液压泵本身或其进油管路密封不良或密封圈损坏、漏气。

拧紧泵的连接螺栓及管路各管螺母或更换
密封元件即可。

常见液压系统故障分析和排除方法doc202208一、故障概述：1、液压油的泄漏2、液压油的粘度与工作油度密切相关3、液压元件的磨损失效，温度对液压元件材料热胀的影响4、油液污染物对液压系统造成不确定因素的故障二、液压系统的常见故障1、压力故障：压力不够、压力不稳定、压力调节失灵、压力损失大2、动作故障：速度达不到要求，没有动作，动作方向错误，负载速度明显下降，起步迟缓、爬生，3、振动和噪音4、系统发热三、液压系统故障的特点1、故障的多样性和复杂性：压力不稳定常与振动噪声同时出现，系统压力故障往往和动作故障一起。

2、故障的隐蔽性：液压传动是依靠在密闭管道内具有一定压力能的油液来传递动力的，系统的元件内部结构及工作状况不能从外表进行直接观察。

因此，它的故障具有隐蔽性，不如机械传动系统故障那么直观，又不如电气传动那样易于检测，液压装置的损坏与失效，往往发生在系统内部，由于不便拆装，现场的检测条件也很有限，难以直接观测，使得液压系统故障分析比较困难。

3、引起同一故障的原因和同一原因引起故障的多样性一个故障有多种可能的原因，而且这些原因常常是互相交织，相互影响，如系统压力达不到要求，其产生原因可能是泵引起的，也可能是溢流阀引起的，还可能是中心回转体引起的，此外，系统的执行元件的泄漏也会引起系统压力不足。

液压系统中的一个故障可能多种多样的故障，例如：同样是混入空气，轻则会引起流量、压力的波动，严重时会引起泵吸不进油。

对于一种症状有多种可能原因的情形：应采取有效手段剔除不存在的原因，对于一个故障源产生多个症状的情形，可利用多个症状的组合来确定故障源。

故障产生的偶然性：液压系统在运行过程中，会受到各种各样的随机性因素影响，尤其是污染物的浸入，如阻尼孔的堵死、换向阀阀芯的卡死，电磁铁吸合不正常等等，这些故障没有一定的规律可循。

4、典型故障1）泄漏和堵塞，泄漏又分为内泄漏和外泄漏。

内漏是指液压元件内部的油液从高压区域到低压区域的泄漏，它会使液压系统的压力降低，执行元件不能正常工作，外漏是液压系统内的油液流到液压系统外部的泄漏，它污染环境和设备。

5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法液压系统故障一、之压力不正常液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。

在检修中，按照发动机、泵和阀等部分的功能，依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除，最后找出故障的真正原因并排除。

1.表现：没有压力，压力指数为0故障原因1.液压泵吸不进油液情况a.液压油不足消除办法：加液压油至液位计的标定高度。

（一般油面高度为油箱的0.8倍）。

情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高，以致吸不上油。

消除办法：清洗或更换滤油器，或更换液压油。

故障原因2：溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏，油液全部从溢流阀溢回油箱。

消除方法：溢流阀清洗或更换故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏消除方法：重新装配、修理或更换液压泵故障原因4.泵的定向控制装置位置错误消除方法：检查控制装置线路故障原因5.泵的驱动装置扭断消除方法：更换、调整联轴器2.表现：压力不足故障原因1.溢流阀旁通阀损坏溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。

消除方法：更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法：重新设定故障原因3.集成通道块设计有误消除方法：重新设计故障原因4.减压阀损坏减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值：①调压弹簧永久性变形，压缩行程不够。

应在弹簧底座加调整垫片，如仍无改善则更换；②锥阀磨损过大，清洗锥阀，更换损坏件。

MBRV减压阀的安装顺序：7通过旋紧与6固定，5垫片，衔接弹簧4与6；阀芯2放置于3中心孔位置，1通过旋紧与3底部固定。

更换掉相应损坏的部件并安装完整。

故障原因5.泵、马达或缸损坏、內泄大消除方法：修理或直接更换故障原因6.泵转速过低检查电动机及控制，电动机功率不足或转速达不到规定要求。

消除方法：检查电压，校核电动机性能。

液压系统常见故障排除方法
青岛国森机械有限公司
一、液压泵
二、液压缸
装，弹力大小不异，,所有电磁阀阀芯安装时要注意，先安装开槽的大垫片再安装小垫片（靠阀芯安装）
压放泵泄压关闭总进油管的阀门压力保持不变，打开总管阀门压力；压力一下下降之某一位置（如有14MPa将至6-10MPa时）电磁阀泄压从高压泄之低压时并且再向大调还是在某一位置（如6-10MPa）不再上升就可以判断出是操控相内的电磁阀或者油缸泄压（内泄）在一个个排查，现排查油缸打开出口，升起压放缸，观察出口有无漏油现象，有就说明油缸有内漏，没有就说明正常。

然后在排查三位四通电磁换向阀，打开一两个与胶皮油管的接口，手动电磁阀有没有从一个口出或者从一个口进的现象，有就说明有内漏，让后打开所有与油管的连接处，给泵给压力看有没有喷油现象，有看是那个油管，就可以断定是那个阀有内泄，如果没有就一切正常。

用同样的方法排查二位三通单向阀，看有没有内泄
如果大立缸有内泄要查看图纸，并且与实物对照，看看进出口有没有装单向阀，如果在进出口有，就可以查看立缸有没有泄漏、内漏，看看立缸密封有误损坏。

如果进口有出口没有查看控制立缸下降的控制阀（查看插装阀）密封有无损坏，是否卡阀，下降管路有无渗漏等如以上问题都没有，那就立缸有内泄（用互换发比较）
如果进口没有出口有，查看进口油管有无渗漏，查看电磁溢流阀有无内泄，如以上问题都没有那就说明立缸有内漏（用阀与阀的互换来查看）
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