下载文档原格式
双柱式快速自由锻造液压机。
是我国第一套具有最大吨位级别的油泵直接传动、双柱式预应力组合机架结构、与大型全液压轨道式锻造操作机联动的节能型快速自由锻造液压机成套装备。
双柱式快速自由锻造液压机组能力。
与传统水压机相比，该设备以其新型的整体结构、新式的传动系统和高端的控制技术，提高生产效率50%、降低能耗30%；替代了国外进口设备，实现了传统高能耗水压机的更新换代。
Y31-10双柱液压机。
油压机。
拉伸机。
锻压机。
快速缸液压机本机特点：本机适用于金属和非金属材料（五金制品，电器，橡胶，金银首饰，粉末冶金等）的压印工艺，也可用于可塑材料料的冲压成型工作。
本机设置有空载快速压制，该机具有工作效率高，低能耗，操作方便，工作平稳，安全可靠等特点。
1、本双柱单缸液压机主体为三梁两柱结构，由机身、主缸、电机等组成。
机身由上横梁、滑块、工作台、立柱、调节螺母及锁紧螺母等组成。
依靠立柱为骨架，滑块与主缸活塞杆联接，依靠立柱向上下运动。
工作台均为钢板焊接或实心A3钢板结构，焊接结构退火处理，以有效消除内应力。
2、本机主缸采用活塞式结构形式，缸体和活塞杆采用45#锻钢或球墨铸铁制造，活塞杆表面进行中频淬火后再镀硬铬，表面硬度达到HRC45～55，主缸密封件采用进口材料，密封可靠且使用寿命长。
4、滑块的位置通过行程来确定的，可行程内任意调整。
5、立柱导向采用高精密的导轨三、电气控制系统：本机的电源采用三相四线制，电压380V、50HZ，控制电路为交流220V，指示灯电路为6.3V,电磁阀控制电压为交流220V。
双柱上传动预应力结构锻造液压机双柱上传动预应力结构锻造液压机曾得到很快发展，成为中、小型快段液压机的主要形式。
但其基本弱点是运动部分质量、惯性太大，以及主要部件位于地下，不易观察及检修，而且要求很深的地下空间，也不利于用于取代车间现有的锻锤。
20世纪70年代中期，英国戴维公司开始发展一种新型的、适用于快速锻造的双柱上传动锻造液压机。
机械式汽车双柱举升机总体方案设计商丘工学院机械工程学院 刘晓光，徐浩摘 要：近年来，举升机的应用越来越广泛，根据社会发展形势的需求，文章主要设计的是机械式汽车双柱举升机，它是通过支撑起汽车的某一部位使汽车能进行自如升降的设备。
机械式汽车举升机在平时车辆的检修中非常重要，工作范围广，可以维修款型不同的车辆，占地面积小、成本低、工作可靠。
关键词：汽车举升机；机械式；锁紧机构1 汽车举升机1.1汽车举升机概况汽车举升机在现代汽车检修中占有重要地位。
汽车举升机根据汽车的保养修理情况，将需要保养或修理的汽车安全地从地面升起至另一合适高度，以便于工人的保修工作。
因此，汽车举升机在汽车维修检测领域起到非常重要和无法替代的作用，是汽车保修行业中最基本的修理设备之一。
最初出现的举升机是电力带动，可以把汽车升到空中，但是升起的高度不高。
到了20世纪20年代，韦弗和万利等生产的汽车举升机最大举升高度可以达到1.2 m，并且可以根据工作需要在最高高度下对举升高度进行调整，举升机通过支撑车轴把汽车升起来，这样保证了汽车被升起后车轮可以自由转动。
在1925年，美国的旋转公司创始人卢纳蒂偶然受到剪发师座椅原理的启发，制造出世界上第一台液压举升机，这使修理汽车变得更加方便。
之后又出现了单柱框架接触式举升机，它保证了工作人员可以方便地对4个车轮进行修理，但是该设计方案的不足是缩小了车底空间，使工作人员无法对车底的某些部位进行检修。
随后，两柱举升机的出现使得技工可以方便地修理汽车底盘区域的故障。
随着科学技术的发展，制造厂家逐渐把升举技术和自动化控制技术结合在一起，通过电子设备控制举升机的升降动作，同时，创新发明了多种成熟的安全保障装置，使工作人员具有完成各种修理操作的能力。
中国的汽车举升机研发较晚，直到20世纪80年代初才跟上国外的技术生产步伐。
汽车举升机因为便于师傅的修理工作，所以逐渐代替了以前常用的地沟模式。
并且随着我国汽车工业的发展，形成了一个很大的汽车周边卖场，汽车举升机的卖场迅速增大。
开式双柱可倾压力机的型号及压力机的技术参数含义型号：JB23-100 一级传动J:机械压力机2：第二列开式双柱3：组别开式双柱可倾压力机B：次要参数与基本型号不同的第三种变形10：公称压力100吨公称压力P：100吨发生公称压力时滑块离下死点距离Sp：3mm固定行程S：60mm标准行程次数n：140次/分最大封闭高度H：260mm封闭高度调节量△H：110mm滑块中心到机身距离（喉深）C:320mm工作台尺寸LxB：900*600转动路线设计方案型号：JC23-100根据【2】附件6，“行程次数在70次∕分以上的，采用单级传动”得出本压力机为一级传动。
传动路线：电动机—带传动—离合器—曲轴—连杆—滑块根据【2】附件6，“主电动机的转速，单级传动采用1000转∕分”得出主电动机传动速度为1000r ∕min根据【2】附件7，式（10-30）N=K 1P g表10-7， P g =100吨 K 1取0.110所以，N=11.0（kw ） 即P 0（电动机输出功率）=11.0（kw ）根据【3】表8-184选择电动机型号为：Y160L-6 其满载转数n m =970r ∕min 总传动比：i=n m ∕n=970∕140=7电动机输出转矩：T 0=9550P 0∕n m =108.29（N.m ）V 带传动效率 离合器效率 传动装置总效率 P 1（曲轴输入效率）= P 0（电动机输出功率） （传动装置总效率）得， kw T 1(曲轴输入转矩)=9550P 1∕n=705（N.m ）参数表参数∕轴名电动机轴 曲轴 转数n （r ∕min ）970 140 功率P （kw ）11 10.34 转矩T （N.m ）108.29 705传动比i7 效率0.94 96.0b =η98.0L =η94.098.096.0L b =•=•=ηηηη•34.1094.00.111=•=P η【1】《机械设计基础（第三版）》陈立德高等教育出版社【2】《机械设计方向项目实训》任务指导书郑默思编【3】《机械设计常用标准和规范》陈秀宁浙江大学出版社 2004年春。
毕业论文（设计）论文题目：J23开式可倾压力机设计姓名成宸学号 ************学院机械工程学院专业机械设计制造及其自动化年级 2012级指导教师冯显英摘要 (I)Abstract ............................................................ I I 第1章绪论 . (1)1.1 课题研究背景及意义 (1)1.1.1 研究背景 (1)1.1.2 研究意义 (2)1.2 曲柄压力机现状 (2)1.3 小结 (3)第二章J23开式可倾压力机简介 (5)2.1 J23开式可倾压力机简介 (5)2.2 J23开式可倾压力机结构原理 (5)图 2-1 (5)2.3 J23开式可倾压力机使用要求 (6)2.3.1 使用前 (6)2.3.2 使用时 (6)2.4 小结 (6)第三章电动机选择和飞轮设计 (7)3.1 压力机电力拖动特点 (7)3.2 电动机的选择 (7)3.3 飞轮转动惯量及尺寸的计算 (7)3.3.1 飞轮转动惯量 (7)3.3.2飞轮轴上转动惯量 (10)3.3.3飞轮尺寸计算 (10)3.3.4飞轮轮缘线速度验算 (11)第四章曲柄滑块机构 (13)4.1 曲柄滑块机构的运动和受力分析 (13)4.2 曲柄轴的设计计算 (14)4.2.1曲轴的结构 (14)4.2.2曲柄轴强度设计计算 (15)4.2.3曲轴刚度计算 (16)4.3 连杆和封闭高度调节装置 (17)4.3.1连杆和封闭高度调节装置的结构 (17)4.3.2连杆的计算 (18)4.3.3 调节螺杆的螺纹 (19)4.3.4 调节螺杆的螺纹计算 (19)4.3.5 连杆上的紧固螺栓 (20)4.4 滑动轴承的设计 (20)4.4.1滑动轴承的结构 (21)4.4.2滑动轴承的计算 (21)4.5 滑块与导轨的形式 (22)4.5.1滑块的典型结构 (22)4.5.2 开式压力机导轨的形式 (23)第五章机身设计 (25)5.1 机身结构 (25)5.2机身计算 (25)5.2.1计算原则 (25)5.2.2强度计算 (26)5.2.3刚度计算 (27)第六章离合器与制动器 (31)6.1 离合器与制动器的作用原理 (31)6.2 离合器的选用 (31)6.2.1离合器的类型、工作特性及其选用原则 (31)6.2.2双转键离合器的结构 (32)6.3 制动器的选用 (33)6.3.1制动器的类型、工作特性及其选用原则 (34)6.3.2 制动器的典型结构 (34)第七章润滑系统 (37)7.1 稀油润滑 (37)7.2干油润滑 (37)总结 (39)致谢 (41)参考文献 (43)翻译原文 (44)翻译译文 (56)摘要锻压机械在工业中占有极其重要的地位，广泛应用于几乎所有的工业部门，如机械、电子、国防等。
摘要双柱式举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛用于轿车等小型车的维修和保养。
它是一种把整车装备重量不大于3吨的各种轿车、面包车、工具车等举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。
本课题探讨的是适用于社区汽车维修服务的一种新型汽车维修平台。
这种汽车维修平台是适用四轮汽车维修使用的一种现代液压技术专用产品. 双柱型汽车维修液压同步升降平台作为一种液压技术新产品开发设计研究 ,是利用现代液压技术和计算机控制技术来改善日益兴旺发达的汽车维修产业界劳动者的工作条件,降低劳动强度和维修成本, 提高汽车维修保养整体服务质量。
关键词升举机液压执行元件起重链槽轮钢丝绳第1章总体设计1.1 举升机的概述举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛用于轿车等小型车的维修和保养。
它是一种把各种轿车、面包车、工具车等举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。
过去汽车维修，大多采用地沟作业，工作空间狭小，积油积水后排出困难，沟内阴暗，需人工采光，通风不良，工作起来极其不便。
目前市场上的举升机有如下两种类型：双柱式举升机和四柱式举升机。
双柱式举升机用于不大于5吨的中小型车辆的举升；四柱式举升机大多用于大型车辆的举升。
在我国汽车的需求量日益增加、对汽车修理、保养要求越来越高,因此,根据生产的实际需要,设计并应用双柱型汽车保修液压多级同步定位举升机在汽车保修、保养工作中迈出重要一步。
对液压传动系统分析液压传动在双柱型举升机上的应用,主要是利用密闭工作容积内液压能的变化来传递动力。
轿车维修用双柱液压升举机,使用的是双液压缸同步设计，通过双液压缸驱动；动力强劲平稳；钢丝绳辅助平衡；液压、机械多重保险装置；安全可靠，美观整洁，操作简便，电压：220V-380V；顶车重量：3000KG；托举高度：2m。
1.2 技术特点1.2.1 举升机液压系统采用定量液压泵油源，有利于减少能耗和系统发热。
1.2.2 同步液压缸采用分流集流阀控制同步，基本满足液压缸的同步要求；两极液压控制单向阀实现液压缸举升后的锁定，举升停位安全可靠。
本科毕业设计（论文）通过答辩摘要用于对坯料进行成型加工的锻压机械称作压力机。
机械压力机动作平稳，工作可靠，广泛用于冲压、挤压、模锻和粉末冶金等工艺。
本次设计题目是双柱式倾斜压力机。
倾斜式压力机由支承着床身和压头的底座支架，动力电源，压头，垂直于床身并作直线运动的机构组成。
倾斜式压力机的优点是有利于废料的排出。
在设计过程中，通过对冲压功率的分析，确定了飞轮和电动机功率。
并且通过计算确定了各级传动比和基本尺寸。
通过计算确定了系统的最大功率，对带轮和齿轮机构进行了外形尺寸和参数的计算。
同时也对曲柄滑块机构进行结构设计，根据计算解决了曲轴和后轴的尺寸。
关键词：压力机；功率；机构本科毕业设计（论文）通过答辩AbstractThe machine used for most cold-working operation is known as a press.It works steady and is widely used in many fields,such as forging and pressing.This design topic is the inclinable press. It consists of a machine frame supporting a bed and a ram, a source of power, and a mechanism to cause the ram to move in line with and at right angles to the bed. In the design process, by means of analyzing the ramming power, the flywheel power and the electric motor power are determined; every level of transmission ratios and the construction size are also determined by computer program. Having determined the system maximum work rate with computer program, it has carried on the external dimensions and the parameter computation to the band pulley and the gear mechanism. Having carried on the intensity, the rigidity examination to the slide crank mechanism, the mechanism design, the main axle and the hind axle size and the localization has been determined as well.Key words: Press; Power; Mechanism本科毕业设计（论文）通过答辩目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1 设计的目的 (1)1.2 设计的内容 (1)1.3 设计要求和注意事项 (1)1.3.1 设计要求 (1)1.3.2 注意事项 (2)1.4 传动方案的机构选型原则 (2)1.5 传动装置的方案论证 (3)1.6 执行机构方案论证 (4)第2章执行机构的设计计算及功率的确定 (7)2.1 力、加速度及功率分析 (7)2.2 电动机的选择 (9)第3章传动机构的设计及计算 (12)3.1 带传动设计及计算 (12)3.1.1 确定设计功率P ca (12)3.1.2 选择带型 (12)3.1.3 确定带轮的基准直径d d1和d d2 (12)3.2 带轮的设计 (15)3.2.1 小带轮的设计 (16)3.2.2 大带轮的设计 (17)3.3 齿轮的设计计算 (18)3.3.1 齿轮的类型、精度等级、材料和齿数 (18)3.3.2 按齿面接触疲劳强度设计 (19)3.3.3 按齿根弯曲疲劳强度的设计 (21)3.3.4 几何尺寸计算 (23)3.3.5 齿轮的结构设计 (23)3.4 轴的设计 (25)本科毕业设计（论文）通过答辩3.4.1 后轴的设计 (25)3.4.2 曲轴的设计 (28)第4章轴承、机座及导轨的设计 (30)4.1 轴承的设计 (30)4.1.1 滚动轴承的选择及校核 (30)4.1.2 曲轴两端滑动轴承的设计 (31)4.2 机座的设计 (33)4.2.1 机座材料的选择 (33)4.2.2 机座设计的基本要求 (33)4.2.3 肋的布置 (33)4.2.4 连接结构设计 (33)4.2.5 导轨的功用、分类和应满足的要求 (34)4.2.6 直线滑动导轨的结构设计 (34)结论............................................................................... . (36)致谢....................... . (37)参考文献 (38)本科毕业设计（论文）通过答辩ContentAbstract (I)Chapter 1 Introduction (1)1.1 Design purpose (1)1.2 Design of the content (1)1.3 Design Requirements and Considerations (1)1.3.1 Design Requirements (1)1.3.2 Design Considerations (2)1.4 Transmission Scheme institutional principle of selection (2)1.5 Gear demonstration program (3)1.6 Implementing agencies demonstration program (4)Chapter 2 The implementation of the design calculations (7)2.1 The analysis of strength, acceleration and power (7)2.2 The choice of the motor (9)Chapter 3 Design and calculation of transmission (12)3.1 Belt drive design and calculation (12)3.1.1 Determine the design power P ca (12)3.1.2 Select the zone type (12)3.1.3 Determine the reference diameter of pulley d d1 and d d2 (12)3.2 Pulley design (15)3.2.1 The design of small pulley (16)3.2.2 Pulley structure design and select the zone type (17)3.3 Design and calculations of the gear (18)3.3.1 The type, accuracy class, material and quantity of gear (18)3.3.2 Tooth contact fatigue design (19)3.3.3 Trace of design according tooth root bending strength (21)3.3.4 Geometric size dimensions (23)3.3.5 Gear structural design (23)3.4 Design of the shaft (25)3.4.1 Design of the behind axle (25)3.4.2 Design of the bent axle (28)本科毕业设计（论文）通过答辩Chapter 4 Bearings, frame and rail design (30)4.1 Bearing design (30)4.1.1 Select and check of rolling bearings (30)4.1.2 Crankshaft both ends of the sliding bearing design (31)4.2 Docking station design (33)4.2.1 Choice of base materials (33)4.2.2 Basic requirements of the engine base design (33)4.2.3 Rib layout (33)4.2.4 Connect of the structural design (33)4.2.5 Function, classification of rail shall meet requirements (34)4.2.6 The linear slide rail structure design (34)Conclusions (36)Acknowledgement (37)Reference (38)本科毕业设计（论文）通过答辩第1章绪论1.1 设计的目的在当今世界，生产力水平的高低是评价一个国家发达程度的一个重要标准。
双立柱液压压力机的设计说明书第1章绪论近年来，世界各国经济迅猛发展。
在经济发展的过程中，制造业起着支柱作用。
尤其在中国这一发展中国家，制造业的发展更是日新月异。
制造业就是对各种材料进行加工制造，使其符合人们的使用需要。
在制造加工的方法中，压力加工是不可缺少的一种加工方法。
在制造业的每一个领域，例如航空、汽车、拖拉机、机床、仪表这些行业都缺少不了压力加工。
可见，压力加工是非常重要的。
压力加工应用的主要工具就是各种锻压机械。
锻压机械主要用于金属成形，所以又称为金属成形机床。
锻压机械是通过对金属施加压力使之成形的，力大是其基本特点，故多为重型设备。
锻压机械的发展也是有一个漫长过程的。
最初人们为了制造工具，用人力、畜力转动轮子来举起重锤锻打工件。
这是最古老的锻压机械。
14世纪出现了水力落锤。
15～16世纪航海业蓬勃发展，为了锻造铁锚等，出现了水力驱动的杠杆锤。
18世纪出现了蒸汽机和火车，因而需要更大的锻件。
1842年，英国工程师内史密斯创制第一台蒸汽锤，开始了蒸汽动力锻压机械的时代。
1795年,英国的布拉默发明水压机，但直到19世纪中叶，由于大锻件的需要才应用于锻造。
随着电动机的发明，十九世纪末出现了以电为动力的机械压力机和空气锤，并获得迅速发展。
二十世纪60年代以后，锻压机械改变了从19世纪开始的，向重型和大型方向发展的趋势，转而向高速、高效、自动、精密、专用、多品种生产等方向发展。
于是出现了每分种行程2000次的高速压力机、六万千牛的三坐标多工位压力机、两万五千千牛的精密冲裁压力机。
各种机械控制的、数字控制的和计算机控制的自动锻压机械以及与之配套的操作机、机械手和工业机器人也相继研制成功。
现代化的锻压机械可生产精确制品，有良好的劳动条件，环境污染很小。
锻压机械主要包括各种锻锤、各种压力机和其他辅助机械。
压力机又根据不同的动力及传动形式分为机械压力机和液压机。
机械压力机是用曲柄连杆或肘杆机构、凸轮机构、螺杆机构传动，工作平稳、工作精度高、操作条件好、生产率高，易于实现机械化、自动化，适于在自动线上工作。
双柱可倾压力机执行机构的设计黄健【摘要】曲柄压力机广泛应用于冲裁、弯曲、校正等工艺.本文介绍了一种双柱可倾压力机执行机构设计计算,希望与同行交流.【期刊名称】《锻压装备与制造技术》【年(卷),期】2018(053)003【总页数】2页(P37-38)【关键词】曲柄压力机;公称压力;曲轴;连杆;双柱;可倾【作者】黄健【作者单位】齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司,黑龙江齐齐哈尔161005【正文语种】中文【中图分类】TG315.5本文所研究曲柄压力机采用二级传动，即齿轮传动和带传动，公称压力60t。
1 执行机构设计（1）设计参数滑块行程：100mm，公称压力：63t，行程次数：40min-1（2）曲柄长度和转速对心曲柄滑块机构曲柄存在的条件为：当滑块完成一个行程时，曲柄正好旋转一周，则滑块完成40min-1的行程，曲柄就旋转了40周。
故可得曲柄的角速度（3）连杆长度初步确定连杆长度b=300mm（4）压力机的冲压负荷曲线及许用负荷曲线如图1所示为不同冲压负荷曲线与压力机许用压力曲线的比较。
曲线l、2、3分别为拉深、弯曲、冲裁的冲压负荷曲线。
从图中可知：在冲裁和弯曲时，完全可保证冲压负荷曲线在该压力机的许用压力曲线a之下，全行程的变形力均低于压力机的许用压力，是合理的。
在拉深时，虽然压力机的公称压力远大于拉深变形力，但在全部行程中有部分处于压力机许用压力曲线a之上，此时应按照负荷曲线选用较大规格公称压力的压力机，以满足变形力的要求，如图中曲线b所示。
图1 压力机许用压力曲线与不同冲压负荷曲线的比较1-拉深 2-弯曲 3-冲裁对于工作行程较大的工序，可按压力机许用压力曲线选用。
对于拉深工序，由于工作行程较大，不能按压力机的公称压力选用，而近似地取为：深拉深最大拉深力≤（0.5～0.6）Fmax浅拉深最大拉深力≤（0.7～0.8）Fmax对于复合冲压工序如落料拉深复合冲压时，不能简单地将落料力与拉深力叠加选择压力机，需考虑落料力最大值所处的位置，如图2所示。
机械毕业设计（论文）-机械式双柱汽车举升机设计 - 副本摘要双柱机械式汽车举升机通过支撑汽车底盘或车身的某一部分，是使汽车升降的设备。
汽车举升机在维修保养中发挥至关重要的作用，无论是整车大修还是小修保养，都离不开他。
机械式汽车举升机作为整个汽车举升机中的一员，他有着其他举升机不具有的优势，例如它的工作范围广，可以维修高顶棚车辆，工作占用空间小等。
本文较全面的介绍了举升机的种类，在确定所要设计的方案之后，针对举升机的结构及特点要求进行了设计与说明。
具体说，涉及原动机分析选择，带传动分析设计，螺旋传动分析设计，导轨分析选择，支撑悬臂应力校核，锁紧机构的选择。
本课题所设计的是双柱机械式汽车举升机。
关键字：螺旋传动；带传动；汽车举升机；弯曲应力ABSTRACTTwo-sided mechanical automobile lift machine is equipment to make the car lifting by supporting a certain part of the automobile chassis or body. Automobile lift machine play a crucial role in maintenance of both the vehicle overhaul and minor repair and maintenance, which cannot be replaced. Mechanical lifters is a member of the car lifting machine family, it has advantages that other lifting machine does not have, such as its work scope is wide, being capable of repairing vehicles with high ceiling, work space is small, etc. This paper comprehensively introduces the classification of the lifting machine and design the lift and make illustration based on the structure and characteristics of the lifting machine after deciding design scheme. Specifically, the paper involves the analysis of motor, belt transmission, screw transmission and guide rail, stress checking of cantilever and the choice of the locking mechanism. This topic is a design of two-sided mechanical automobile lift machine.Keywords: screw transmission; belt transmission; automobile lift; bending stress全套设计，请加12401814目录第一章绪论 (1)1.1 汽车举升机简介及发展概况 (1)1.2 汽车举升机分类 (2)第二章举升机设计任务和总体方案设计 (5)2.1 举升机设计任务 (5)2.2 举升机总体方案设计 (5)2.2.1 拟定设计方案 (5)2.2.2 确定总体设计方案 (6)第三章原动机分析选择 (9)3.1原动机的计算选择 (9)3.1.1 选择原动机类型和结构 (9)3.1.2原动机转速选择及功率计算 (9)第四章带传动分析设计 (10)4.1 带传动简介及类型选择 (10)4.2 带传动设计计算 (10)4.2.1 带传动设计初始条件 (10)4.2.2 带传动主要失效形式和设计依据 (11)4.2.3 带传动设计计算 (11)4.2.4 带轮结构设计 (12)第五章举升机构分析设计 (14)5.1 举升机构的分析选择 (14)5.2 滑动螺旋副的设计计算 (16)5.2.1 材料的选择 (16)5.2.2 耐磨性 (16)5.2.3 验算自锁 (17)5.2.4 螺杆强度：校核当量应力 (18)5.2.5 螺纹牙强度 (18)5.2.6 螺杆的稳定性 (18)5.2.7 横向振动-验算临界转速 (19)5.2.8 驱动转矩和效率 (19)第六章支撑机构结构分析设计 (20)6.1 支撑机构结构设计 (20)6.2 支撑机构应力校核 (21)6.2.1 校核弯曲切应力 (21)6.2.2 校核弯曲正应力 (22)第七章导轨结构分析设计 (24)7.1 导轨类型分析选择 (24)7.2 直线运动系统载荷计算 (25)7.3 滚动直线导轨副寿命计算 (26)7.3.1 寿命计算的基本公式 (26)7.3.2 滚动导轨副的寿命计算及选用规格 (27)第八章锁紧机构分析设计 (30)8.1 锁紧机构的必要性 (30)8.2 锁紧机构原理分析 (30)8.3 锁紧机构的选择 (32)8.4 锁紧机构的校核 (33)第九章螺栓连接件的校核 (35)9.1 升降台与剖分式螺母套的螺纹校核 (35)9.2 箱体与地基的螺纹校核 (36)第十章结论 (39)参考文献 (40)致谢 (41)第一章绪论1.1 汽车举升机简介及发展概况汽车举升机在汽车保养和维修行业中占有重要地位。
开式双柱可倾压力机操作规程范本操作规程范本 - 开式双柱可倾压力机一、安全操作规范1. 操作人员必须穿戴符合安全要求的工作服，并佩戴好安全帽、防护眼镜和防护手套等个人防护装备。
2. 在操作之前，确保所有的操作按钮都处于停止状态，并拉下电源总开关，确保电源已断开。
3. 在操作之前，检查并确保压力机的运行状况良好，无漏电、断电等故障。
4. 每次操作前，必须对压力机进行全面的检查，确保紧固件的松动程度，并排除可能存在的故障。
5. 对于特殊材料或特殊工艺的加工操作，操作人员必须提前进行实验和试验，并了解相应的操作要点和安全措施。
6. 在操作过程中，任何时候都不得将手或其他身体部位伸入工作区域，以免发生意外伤害。
7. 在紧急情况下，操作人员必须立即停止操作并采取相应的应急措施，例如按下急停按钮或拉下电源总开关。
8. 需要对压力机进行维护保养时，必须在断开电源并确保压力释放后方可进行。
二、操作步骤1. 打开电源开关，启动压力机。
2. 根据加工需要，调整上下模具的间距和工作台的位置。
3. 将待加工的材料放置在工作台上，并将其固定。
4. 调整压力机的压力，根据加工材料和工艺要求设定合适的值。
5. 根据加工要求，通过控制开关调节压力机的行程和速度。
6. 监控加工过程中的压力变化和工作台的位置，确保加工的准确性和质量。
7. 加工完成后，手动或自动将工作台返回初始位置。
8. 关闭电源开关，结束操作。
三、故障处理1. 在操作过程中，如果出现异常声音、异味或其他异常情况，应立即停止操作并进行排查。
2. 如果发现紧固件松动，应立即停止操作并将其紧固。
3. 如果发现有电路故障或设备损坏，应立即停用并报修。
4. 如果发生人身伤害或设备故障导致无法正常操作，应立即采取相应的应急措施，并通知相关人员进行处理。
四、维护保养1. 每天结束操作后，应对压力机进行清洁，确保工作区域干净整洁。
2. 定期对压力机进行检修，包括紧固件的松紧程度、润滑油的添加和更换等。
摘要双柱液压机由主机及控制机构两大部分组成。
液压机主机部分包括液压缸、横梁、立柱及充液装置等。
动力机构由油箱、高压泵、控制系统、电动机、压力阀、方向阀等组成。
液压机采用PLC控制系统，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。
该系列液压机具有独立的动力机构和电气系统，并采用按钮集中控制，可实现手动和自动两种操作方式。
该液压机结构紧凑，动作灵敏可靠，速度快，能耗小，噪音低，压力和行程可在规定的范围内任意调节，操作简单。
在本设计中，通过查阅大量文献资料，设计了液压缸的尺寸，拟订了液压原理图。
按压力和流量的大小选择了液压泵，电动机，控制阀，过滤器等液压元件和辅助元件。
关键词：压力机冲压机械AbstractThe two-pillars hydraulic press is divided into two parts,host machine and control mechanism. Hydraulic press host machine is make up of hydraulic cylinder, beam,upright, prefill valve and so on. Dynamic mechanism is make up of tank, high pressure pump,control systems, electric moto, pressure value,direction value and so on. Hydraulic press control system adopt . It will be come true energy conversion, regulate and transport, all kinds of technical motions cycle,through control pump, hydraulic cylinder and all kinds of technical value . The series hydraulic machine is an independent body and the electrical power system , and centralized control buttons used, achieve both manual and automatic operation mode.Keywords: pressing machine punching machinery第1章绪论 (1)1.1 课题背景 (1)1.2 冲压设备的发展现状 (2)1.3 设计任务 (2)第2章确定总体传动方案 (3)2.1 方案的确定 (3)2.1.1 执行机构的方案确定 (3)2.1.2 传动方案的确定 (4)第3章执行机构的设计与计算 (6)3.1 执行机构的运动分析和受力分析 (6)3.1.1 执行机构的运动分析 (6)3.1.2 执行机构受力分析 (8)3.1.3连杆设计计算 (10)3.2 电动机的确定 (10)3.2.1 选择电动机的类型和结构形式 (12)第4章传动装置的设计与计算 (12)4.1 带传动的设计与计算及带轮的设计 (13)4.1.1 带传动的设计及计算 (13)4.1.2 V带轮的设计 (13)4.2 直轴的设计计算及较核 (20)4.2.1轴的设计 (20)4.3 曲轴的设计计算及校核 (30)第5章机身的设计 (35)第六章离合器的设计 (37)第7章制动器 (38)总结 (39)参考文献 (41)第1章绪论1.1 课题背景现代世界各国间的竞争主要表现为综合国力的竞争。
要提高我国的综合国力，就要在一切生产部门实现生产的机械化和自动化，这就需要创造出大量的、种类繁多的、新颖优良的机械来装备各行各业，为各行各业的高速发展创造有利条件。
机械工业的生产水平是一个国家现代化建设水平的主要标志之一。
工业、农业、国防和科学技术的现代化程度都会通过机械工业的发展程度反映出来。
不论是集中进行大量生产还是迅速完成多品种、小批量生产，都只有使用机器才便于实现产品的标准化、系列化和通用化。
机械工业担负着向国民经济各个部门提供技术装备和促进技术改造的重要任务,在现代建设的进程中起着主导和决定性的作用。
通过大量的设计、制造和广泛使用各种先进的机器,就能大大的加强促进国民经济发展的力度,加速我国社会主义现代化建设。
冲压机械是为实现冲压工艺服务的。
随着生产的发展，冲压机械已越来越广泛的应用于国民经济各个部门的工业生产中，除机械制造业本身外，动力机械工业、船舶、电机、电器、机车车辆制造业、航空航天工业，以及人们日常生活密切相关的家用电器、日用五金等轻工业部门，均需要大量的冲压机械为之服务；随着科学技术的进步，需要更多的、更好的各种冲压机械来进行各种冲压工艺，这就需要我们设计出各类新型冲压机械。
1.2 冲压设备的发展现状性能良好的冲压设备是提高冲压生产技术水平的基本条件。
目前主要是从两个方面予以研究和发展：一是对目前我国大量使用的普通冲压设备加以改进，即在普通压力机的基础上加上送料机构和检测装置，以实现半自动化或全自动化生产，改进冲压设备结构，保证必要的刚度和精度，提高其工艺性能，以提高冲压工件精度，延长冲模使用寿命；二是积极发展高速压力机，冲压柔性制造系统及各种专用压力机，以满足大批量生产的需要。
1.3 设计任务本次设计的课题是：60吨双柱可倾压力机的设计及其执行机构的计算机辅助设计。
设计的主要参数为：公称压力：160KN；最大冲程：70mm；公称压力角：30°；滑块行程次数：50次/分。
第2章确定总体传动方案2.1 方案的确定2.1.1 执行机构的方案确定方案一:采用凸轮连杆机构为执行机构图2-1 凸轮连杆机构方案二:采用对心曲柄滑块机构为执行机构图2-2 对心曲柄滑块机构对以上两种方案进行比较：凸轮轮廓线不易加工，且凸轮和连杆间为点接触，承受的压应力很大，凸轮容易磨损，连杆的也会因应力过大，而坏掉；而对心曲柄滑块机构与之比较，在这方面的缺点不是很明显而且对心曲柄滑块机构已在目前中小型压力机广泛采用，技术比较成熟。
经过以上比较，选对心曲柄滑块机构为本设计的执行机构。
2.1.2 传动方案的确定合理的传动方案首先要满足工作机的性能要求,适应工作条件,工作可靠,此外还应使传动装置的结构简单,尺寸紧凑,加工方便,成本低廉,传动效率高和使用维修方便。
目前,冲压机的传动方式很多。
按传动级数有一级传动和二级传动；按传动方式有液压、气压、机械等传动。
虽然液压、气压传动精度高,但是结构复杂,成本高，而机械传动结构简单,操作方面,虽然效率不高,但成本低,适合现在大多数企业的需求,所以选用机械传动。
采用一级传动，由于传动比的需要，所设计的大带轮尺寸太大，不适合本设计要求。
所以，本设计采用二级传动。
当采用由几种传动形式组成的多级传动时，要充分考虑各种传动形式的特点,合理的分配其传动顺序。
（1）带传动的承载能力小，会出现打滑和弹性滑动现象但传动平稳，结构简单，造价低廉、缓冲吸振，在近代机械中广泛被应用，常布置在高速级。
（2）链传动与属于带传动相比，链传动无弹性滑动和打滑现象，传动效率较高，在同样条件下，链结构较为紧凑；与齿轮相比，链传动的制造与安装精度要求较低，成本低廉，在远距离传动时，其结构比齿轮传动轻便的多。
链传动的主要缺点是：运转时不能保持恒定的瞬时传动比，磨损后易发生跳齿，工作时有噪声，不宜在负载变化很大和急速反向的传动中应用。
（3）齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一，应用广泛。
其主要的特点是效率高、结构紧凑、工作可靠、寿命长、传动比稳定。
经过以上比较，考虑各方面，选择带传动和直齿圆柱齿轮进行两个减速级的传动。
带传动在高速级，直齿圆柱齿轮在低速级。
总体传动如图2-3所示：图2-3 总体传动图第3章执行机构的设计与计算3.1 执行机构的运动分析和受力分析3.1.1 执行机构的运动分析设计参数:滑块行程:120mm，工程压力:600KN，生产率:50次/分，冲压角α=30°。
如图4-1所示为曲柄滑快机构的运动简图,O点为曲柄的旋转中心。
曲柄OA转动时，从上死点A1转到下死点A，滑块从B1降到B，全行程S=2R。
为了计算方便，确定曲柄转到下死点时，转角为零度，曲柄逆运动方向转到上死点时曲柄转角α=180°，连杆中心线与滑快运动方向的夹角为β，曲柄转角α与滑快行程S的关系表达如下：S=OB-OB=（L+R）-（Rcosα+ Lcosβ）=L（1-cosβ）+R（1-cosα） (3-1）图3-1 曲柄滑快机构的运动简图由于曲柄转动时，曲柄转角α变化，β也随之变化。
它们之间的关系是：Rsin α=Lsin βsin β=(R/L)sin α令λ=R/L ，则sin β=λsin α (3-2)所以cos β=β2sin -1=αλ22sin 1- (3-3) 把式（4-2）代入式（4-1）得S=R[（1-cos α）+（1-αλ22sin 1-）/λ] (3-4)根据泰勒级数展开并取前二项，则cos β=αλ22sin 1-=1-λ2sin 2α/2把上式代入式（4-3），得S=R(1-cos α+λsin 2λ/2)= R[(1-cos α)+ λ（1-cos2α）/4] （3-5） 式中 S ——滑快位移，从上死点算起，向上方向为正；α——曲柄转角，从下死点算起，与曲柄旋转方向相反为正；R ——曲柄半径； λ——连杆系数。
为保证所设计的冲压机能产生所要的公称压力，由第九章[6]可知，连杆系数λ一般在0.1到0.2之间，即L=600到300之间。
初取L=550mm ，则λ=R/L=0.11。
当α=αp =30°时，其对应的板厚为S p 。
把α=30°代入式（3-5），可算得S p =8.865mm 。
将式（3-4）对时间求导数，可得滑块速度：V=ds/dt=ds d d dt αα⋅={R[(1-cos α)+4λ（1-cos2α）]}dtd α 因为dtd α=W 所以V=WR （sin α+2λsin2α） （3-6）式中 V ——滑块速度；W ——曲柄角速度，W=2πn/60。
将式（3-6）对时间求导数，可得滑块加速度：(cos cos 2)dv dv d a wR dt d dtααλαα==⋅=+ (3-7)3.1.2 执行机构受力分析曲柄压力机在进行工作时，工件变行抗力P 通过上模传到滑块上，连杆以推力P AB 推动，滑块沿导轨向下运动。
导轨对滑块产生一个大小为Q 的阻力，方向垂直于导轨。
