LNG加液枪撞针

LNG加液操作方案
加液前：1、穿戴好劳保用品，加液车停稳、熄火后开始检查加液罐压力表显示是在1MPa以下后，确定放空阀、增压阀已经关闭，连同阀打开后方可进行加液作业。

2、如压力表显示压力在1MPa以上时，需打开放空阀泄压，泄压时出气口不要对准有人的方向。

加液时：1、打开加液车的进气口，用吹枪吹净加液枪和加液车的连接口后开始加液作业。

加液枪和加液车的进气口应当在同一个水平面上，将加液枪正对加液口，不可以上下、左右摇晃连接，确认连接合格后，开始加液。

加液完成后，取下加液枪，将加液操作台的控制键由加液挡调回空挡键。

2、加液枪口应当斜向下方，不可对准有人的方向。

在加液时如计量表停止走动而加液正常，应当马上按急停控制键。

如出现漏液、漏气时应当马上按停止键。

加液后：将加液用设备归位，等下一次加液作业。

目 录一、概述 ---------------------------------- 1二、技术参数 ------------------------------ 2三、加液枪安装 ---------------------------- 3四、加液枪座安装 -------------------------- 5五、操作说明 ----------------------------- 10六、维护与维修 --------------------------- 12七、常用易损件清单 ----------------------- 141、 概述：LNG连接器由加液枪（型号0502.200 ）和加液枪座（型号0502.100）两部分组成。

LNG连接器是LNG加注系统的专属设备，新颖的密封结构和托架设计，保证操作方便、可靠。

加液枪与软管相连，可自由移动，通过剪刀形操作进行双柄驱动。

加液枪座固定在液化天然气车上。

加液枪和加液枪座均设有独立的切断阀门，当两者被分离后，内置阀门自动关闭，可以防止液化天然气从加液枪或加液枪座处流出。

1.1、加液枪：加液枪是LNG加注站的输出终端。

为LNG车加液时，操作人员把加液枪与装在LNG车上的加液枪座对接，然后向前旋转手柄，即沿着加液枪座的方向，把加液枪紧锁在加液枪座上；这个过程进行的同时， LNG通过加液枪开始加注。

加注完毕后，操作人员把手柄旋转到初始状态，向后轻压手柄，使卡爪张开，拉出加液枪，使加液枪与加液枪座迅速脱离，操作过程完毕。

1.2、加液枪座：加液枪座一般安装在LNG车辆上，为LNG的接收端口。

内置式的独立切断阀可保证液体不会发生泄漏。

二、技术参数：适用介质-------------------------- LNG、LN2最大加注压力---------------------- 1.7 MPa（表压）最大工作压力---------------------- 3.5 MPa（表压）流量------------------------------ 225 L/min工作温度-------------------------- -196℃ ～ +50℃加注时泄漏量 --------------------- 无可见泄漏平均连接时间---------------------- <2 sec平均解除连接时间------------------ <1 sec三、加液枪安装：图1第1步打开包装，去除前后端防尘罩，严禁水或其它污染物进入加液枪内部，检查各连接处是否有异常松动，轻轻推动操作手柄，检查是否有卡阻现象。

简述lng加液机操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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LNG程式自动加液枪和手推加液枪的比较LNG程式自动加液枪已经获得国家专利知识产权局的授权，现和传统的手推式加液枪进行对比；LNG手推加液枪为手动操作的，为LNG车辆加液时，操作人员把加液枪与装在LNG车上的加气口对接，然后向前旋转手柄，即沿着加气口的方向，把加液枪紧锁在加气口上，这个过程进行的同时，加液枪通道与加气口连通，通过加液枪通道开始向LNG汽车加注LNG液体；加注完毕后，操作人员把手柄向后旋转到初始状态，向后压手柄，使卡爪张开以松开加气口，拉出加液枪，使加液枪与加气口脱离，加液操作过程完毕。

现有LNG加液枪主要存在以下几个方面的缺陷：（1）加注时，在加液枪锁紧和液体加注动作是同时进行的，因而极易导致在卡爪未完全锁紧加气口时，加液枪的加注动作造成加液枪弹出，威胁加注操作人员的人身安全。

（2）退枪时，由于加液枪筒退出和卡爪松开动作同时进行，因而在加液枪未完全脱离加气口时，卡爪已经张开而导致加液枪弹出，威胁加注操作人员的人身安全。

（3）手柄旋转半径较大，需要的操作空间较大；并且整体重量偏重，操作极不方便。

（4）在现有LNG加液枪的加注和退枪过程中，所有的操作都需要人力操作，操作人员的劳动强度大。

（5）现有LNG加液枪结构比较复杂，生产制造、维修保养麻烦，客户的使用及维护保养成本高。

与现有手推加液枪相比，本专利产品具有以下有益效果：（1）本专利产品中卡爪锁紧与液体加注两个动作完全分离，动作采用机械结构程序控制，加注时，卡爪锁紧动作未完成，液体加注动作不会开始；退枪时，气动加液枪的阀门组件未完全和LNG加注口脱离，卡爪一直处于锁紧状态，极大地提高了LNG液体加注过程的安全性能；（2）本专利产品采用插拔式按键控制代替现有手推操作柄的结构，方便快捷，操作简化，而且整个操作过程只需要按下和拔出控制按钮即可完成操作，极大地降低了操作人员的劳动强度；（3）本实用新型新体积小，重量轻，采用按键式操作，手柄为固定手柄，因此不受操作空间的限制；（4）本实用新型新结构简单，生产制造便捷、使用以及维护方便，客户的使用及维护保养成本较低。

气站LNG损耗管理及考核办法(试行) 编号KSD/YT-GL-03-034 受控状态受控页码第 1 页共 12页版次第1版执行主体全体员工监督主体生产运行部考评主体总经办目录第一章总则----------------------2第二章部门职能------------------2第三章LNG损耗的组成及规定-----3第四章损耗量的确认--------------4第五章减少LNG损耗措施----------5第六章考核办法------------------6第七章附则---------------------7气站LNG损耗管理及考核办法(试行) 编号KSD/YT-GL-03-034 受控状态受控页码第 2 页共 12页版次第1版执行主体全体员工监督主体生产运行部考评主体总经办第一章总则第一条为保障公司利益，减少LNG亏耗，降本增效，现针对LNG损耗制定本管理制度。

第二条本制度适合烟台昆仑能源有限公司、烟台市中石油昆仑能源有限公司、海阳安能能源科技有限公司、威海昆仑能源有限公司。

第二章部门职能第三条气站职责1、气站班长及操作人员必须按规章制度、操作规程（参照公司下发的《员工岗位职责及安全操作手册》）进行操作。

2、气站班长负责对排散事由进行记录(详见附件1)，对每一次排散数据的真实性负责。

3、气站核算员负责填报每周统计各站当周购入量，当周销气量、周初及周末库存量、卸车损耗量等数据（详见附件2）。

4、气站站长负责整个排散流程的监督、指导工作。

初步审核核算员上报数据，对每周损耗的真实性和合理性负责。

第四条计财部职责气站LNG损耗管理及考核办法(试行) 编号KSD/YT-GL-03-034 受控状态受控页码第 3 页共 12页版次第1版执行主体全体员工监督主体生产运行部考评主体总经办1、负责审核各站上报的当周购入量，当周销气量、周初及周末库存量、卸车损耗量等数据（乳山福喜项目审核当周购入量、销售量和卸车损耗量）。

lng加液机操作流程一、操作前的准备。

咱在操作lng加液机之前呢，得先把自己“武装”好。

要穿上合适的防护装备哦，像防冻手套那是必须的，lng可是超级冷的，要是不小心碰到了，那手就像被冰魔法击中了一样，可疼可难受了呢。

还有啊，要确保工作区域是干净整洁的，没有什么乱七八糟的东西挡路，就像我们要给lng加液机创造一个舒舒服服的工作小天地一样。

然后呢，得检查一下加液机的各个部分。

看看加液枪有没有什么损坏呀，就像检查一个小战士有没有受伤一样。

要是加液枪有破损，那可就不能好好工作啦。

再看看连接的管道有没有泄漏的情况，要是有泄漏，lng跑出来那可就浪费资源还不安全呢。

二、车辆准备。

要是有车要来加液了，咱们也要对车辆做点小检查。

看看车辆的加气口是不是干净整洁的，可不能让脏东西跟着lng一起进到车里面去。

就好像我们吃饭的时候也不希望饭碗是脏的一样呀。

然后要确保车辆已经停稳当了，要是车还晃来晃去的就开始加液，那多危险呀，就像在大风里给一个调皮的小孩喂饭一样不靠谱。

三、开始加液。

好啦，前面的准备工作都做好了，就可以开始加液啦。

先把加液枪拿起来，这时候感觉自己就像一个拿着神奇魔法棒的小魔法师一样呢。

然后把加液枪准确地插到车辆的加气口里面，要插得稳稳当当的，就像把钥匙插进锁孔一样准确。

插好之后，打开加液机的相关阀门，这时候lng就开始欢快地流向车辆啦。

在加液的过程中，我们要时刻关注加液机的显示屏哦，看看加液的量是不是正常，就像看着小宠物吃饭，看看它有没有吃多或者吃少。

四、加液完成。

等加液的量达到车辆需要的量之后，就可以停止加液啦。

先关闭加液机的阀门，就像关上水龙头一样。

然后轻轻地把加液枪从车辆的加气口拔出来，要小心一点哦，可别把加气口或者加液枪给弄伤了。

拔出来之后，把加液枪放回到原来的位置上，让它好好休息一下，就像我们玩完玩具要把玩具放好一样。

五、后续检查。

操作lng加液机其实也不是特别难，只要我们细心一点，就像照顾小宝贝一样照顾它，就肯定能顺利完成加液工作的。

美国JCCarter加液枪原装进口LNG加液枪天然气加气站液压
枪
美国JC Carter LNG 加液枪
1、描述
重新设计的JC Carter液化天然气（LNG）快断连接器被公认为是LNG充装领域的世界标准，它具有目前最高效充液的特点，5分钟或更短时间即可完成从对接、充液到断开的整个充装过程。

凭借JC Carter专利“破冰”（注册商标）技术，加注后断开时，完全不需等待。

任何其它品牌都不能做到如此的高效、快捷与耐久。

无泄漏的加注设计、新的密封和提升设计确保操作过程安全可靠。

加液枪的开启和关闭采用双把手剪刀式。

当被意外拉开时，可以防止液化天然气外流。

为防止尘粒进入加液枪，还可以选择防尘帽。

精俊自动化设备（深圳）有限公司是JC Carter加液枪的授权经销商。

产品特征
专利“破冰”（注册商标）技术防止加注时结冰；5分钟或更短时间完成整个对接、充装与断开过程；
专利的界面密封防止了加注过程中的液体泄漏；
坚固的设计、耐用的结构适合快速、大量充装环境；
不用氮气吹洗操作；
一个动作即可完成联结的简单操作。

深圳精俊自动化设备有限公司
JC卡特加液枪50E701(-1)规格表
型号50E701(-1)
材质不锈钢、铝、黄铜连接尺寸1"37℃扩口
额定流量50GPM(190L/MIN) 最高加注压力250Psig
最大工作压力500Psig
爆破压力1500Psig
断开溢出量< 1cc
存储温度—50℃至51℃操作温度—196℃至50℃加注时泄漏量无
重量5Kg。

美国马克Macro CryoMac 50M LNG 加液枪
描述
CryoMac2® 50M LNG加液枪源自於马克技术-技术卓越的工程技术支持．广泛的研究，原型设计，实地测试让我们的团队设计并生产出有效且据经济效益的LNG加液枪．在设计CryoMac2® 50M LNG加液枪过程中，重量，结冰现象以及加注与滞留气体等问题皆在我们的考虑
范围中.精俊自动化设备（深圳）有限公司是马克加液枪的代理商。

特色:
∙“排气位置“提高了安全性并提供了一个在分离加液枪时，能够释放滞留气体的安全气阀.
∙滚珠承轴在加注过程中会锁住加液枪，并且指引加液枪使其容易连接与分离．
∙轻量化设计使加液枪在长时间工作下更容易掌握也容易滑到加注口．
∙非金属轴承，空气间隙，和关键处的绝缘体是用来减少结冰现象．∙加注口密封，提升阀总成以及提升阀底座的维修零件取得容易．∙合理的成本，同时保持可靠性．
∙分离时，自动关闭．
规格:
液体相容性: 液化天然气，甲烷和液氮
最大加油压力: 加油250 psig/17.24巴
系统最大压力: 500磅/ 34.5巴
爆破压力: 大于1500磅/ 103.5巴
额定流量: 在250 磅/平方英寸(PSIG)(LNG)50每分钟加仑(GPM) 加液枪重量: 10.4磅
端口尺寸: 1吋SAE 37度公螺纹管接头（SAE* J514）（1 5/16-12 总谐波失真）*SAE=美国汽车工程师学会
操作温度:-320°F ～140°F （＝-195°C ～60°C）
安全说明:。