航空服务专业人才需求分析

空中乘务人才紧缺需求接近50万随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，空中交通需求正在飞速增长。

据统计，中国民航业每年新增空中乘务人才需求接近50万，但目前，空中乘务人才却十分紧缺。

这一现象引起了社会的广泛关注，也引发了人们对空中乘务人才培养和供给的热议。

让我们来看一下中国民航业的快速发展。

随着城市化进程的加速推进，中国的经济快速发展，人民生活水平也在不断提高。

这一切都导致了空中交通需求的迅速增长，整个民航业也因此蓬勃发展。

据统计数据显示，中国每年的航班数量增长速度都在30%以上，预计未来10年，中国的民航业将保持每年30%以上的增长速度。

这种快速增长的民航业需要大量的空中乘务人才来保障飞行安全和服务质量，但目前来看，空中乘务人才却远远不能满足这一快速增长的需求。

我们来分析一下空中乘务人才紧缺的原因。

空中乘务人才紧缺的原因是多方面的，主要包括以下几个方面。

空中乘务人才培养体系滞后。

目前的空中乘务人才培养主要依赖于各大航空公司的培训学校，而这些培训学校的规模十分有限，导致每年培养出来的空中乘务人才数量十分有限。

空中乘务人才的培养周期较长，一般需要几年的时间才能成为合格的空中乘务人员，这导致了空中乘务人才的供给速度跟不上需求速度。

空中乘务人才培养体系存在一定的盲目性，培养出来的人员与市场需求不太匹配，导致了有些领域的空中乘务人才紧缺。

针对空中乘务人才紧缺的问题，我们应该着手采取一些措施来解决。

要加大对空中乘务人才培养的投入。

要扩大现有的空中乘务人才培养机构的规模，同时鼓励更多的高校开设相关专业，加大对空中乘务人才的培养力度。

要优化空中乘务人才培养体系。

要建立与市场需求相匹配的培养体系，对培训内容、培养时间等进行合理调整，提高培养人员的适应性和竞争力。

要加强对空中乘务人才的就业指导和管理。

要建立健全相关政策，引导空中乘务人才就业，同时加强对空中乘务人才的管理，提高其专业素质和服务能力。

空中乘务人才紧缺的问题是当前中国民航业发展面临的一个严峻挑战。

航空服务专业人才需求分析和可行性分析通用航空与公共运输航空是我国民用航空的两翼，在国家经济建设、社会发展和公共服务等方面具有重要作用。

通用航空主要指除军事飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、建筑业以及医疗、抢险、气象、科学实验、教育训练、文化体育以及私人飞行等方面的飞行活动。

通用航空飞行主要在3000米以下的低空领域，因此相关经营活动又被称为"低空经济”。

随着近几年政府不断放宽低空领域飞行，我国低空经济发展的大幕正在徐徐拉开。

行业的发展带来了机遇，也带来了挑战，其中人才是关键。

航空服务业作为航空业的人力后盾，主要从事的工作岗位是售票、客运、货运、安检、空乘。

民航业在发展的过程中，到底需要多少人作为其服务体系的支持？以及航空服务人才该如何培养才能达到用人单位的标准？这些问题都有待及时解决，才能适应行业的急速发展。

为了充分了解民航业特别是通用航空未来十年对于航空服务专业人才需求的状况，我们深入基层、深入企业，进行了全面而又广泛的市场调研，以下是对航空服务专业人才需求分析和可行性分析。

一、航空服务人才需求分析（一）民航业发展对航空服务专业的需求1在十二五期间，我国民航每年新增飞机就达到250架。

如果1中国民航飞行学院教研基金项目《国际民航组织标准课程体系TRAINAIR研究》（项目编号：按照1:150的人机比计算，每年大约需要37 500名（5年需要187 500人）各类相关的专业技术人员。

就飞行员的需求来看，按1:10的人机比计算，每年将需要2 500人（5年需要12 300人）机务维护人员按1:33的人机比计算，每年将需要8 250人（ 5年需41 250人）。

其他专业人才按1:107的人机比计算，每年将需要26 750人（5年需133 750人）。

未来5年，民航业投资规模将在1.5万亿元以上，旅客运输量将达到4.5亿人，运输机场数量将达到230个以上，包括通用航空飞机在的机队规模将达到4500架以上，服务国民经济、服务社会公众的能力将进一步增强。

高职航空服务专业社会服务现状及改进对策探析导言航空服务专业是指为航空公司和机场提供地勤服务、航空公司服务和空中服务的专业技术人员，主要为乘客提供舒适的飞行体验和开展相关的地勤保障工作。

随着航空产业的不断发展，航空服务专业也逐渐成为热门专业之一。

随着社会服务的不断完善，航空服务专业也面临一些挑战，如何提高专业素质和社会服务水平，已成为该专业发展面临的重要问题。

本文将就高职航空服务专业的社会服务现状及改进对策进行探讨，希望对该领域的相关研究提供一定的参考和借鉴。

一、高职航空服务专业社会服务现状航空服务是航空产业中不可或缺的一环，其工作内容主要包括地勤服务、航空公司服务和空中服务。

对于航空服务专业来说，其社会服务现状主要体现在以下几个方面：1. 人才培养需求强劲：随着航空业的快速发展，航空服务专业人才需求量不断增加。

各大航空公司和机场对航空服务专业人才的需求量大，对于专业素质和社会服务能力也提出了更高的要求。

2. 专业素质不断提升：航空服务专业人才需要具备较强的外语能力、沟通能力和应变能力。

学生在学习过程中逐渐提升了专业素质，但在社会服务能力方面还有待提高。

3. 社会服务水平待提升：目前，航空服务专业人才在社会服务方面存在一些问题，如服务态度不够亲和、服务质量不够细致、服务技能不够专业等。

需要进一步加强学生的实践能力和社会服务理念。

高职航空服务专业的社会服务现状总体还是比较乐观的，学生的专业素质得到了提升，但在社会服务水平方面还有待进一步提高。

二、高职航空服务专业社会服务存在的问题在分析了高职航空服务专业社会服务现状后，也有必要对存在的问题进行全面分析，以便更好地找出相应的改进对策。

1. 学科研究不足：目前，高职航空服务专业主要依赖于教科书和教师授课，学生对相关领域的科研意识不强，导致学生的创新和实践能力存在较大差距。

2. 专业实践不足：目前学生在专业实践方面存在一些不足，如空中服务技能不够熟练、地勤服务经验不够丰富等。

航空服务专业人才培养方案一、专业名称及代码专业名称：航空服务专业代码：082300二、入学要求初中毕业生或具有同等学力者。

三、修业年限全日制学历教育，学制三年四、职业面向专业名称航空服务专业大类交通运输专业代码082300对应行业运输业主要职业类别机场、航空公司的服务人员、航空领域从事经营、管理、工程咨询人员主要岗位类别（或技术领域）航空机电设备维修，飞机制造，地勤，安检，物流，高端会议服务职业技能等级证书空乘资格证书、安检资格证书、物流师、国际航空运输协会(IATA)职业资格证书、公共英语三级、安检证书、海员证书、导游证书、酒店职业经理人证书五、培养目标与培养规格（一）培养目标本专业主要培养有较高综合素质、有灵活的协调和应变能力，能熟练掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。

学生要具有马列主义、毛泽东思想的基础知识；坚持四项基本原则，有理想，有道德，有文化，有纪律，具有实事求是、独立思考、不断追求新知识、勇于探索、勇于创新的科学实干精神。

应该具有与高中同等学力的文化水平，并在此基础上，掌握本专业所需的基础知识、基本理论和基本技能；具有运用所学知识分析和解决问题的能力；具有自学能力、获取知识和信息的能力，以及一定的组织和管理能力。

应该有一定的体育卫生知识和运动技能，体魄健康，能承担保卫祖国和建设祖国的光荣任务。

应该有美的心灵，有一定的美学知识和健康审美观点，对自然、社会生活和艺术的美有初步的欣赏和鉴别能力。

应该有正确的劳动观念，热爱劳动，有良好的劳动习惯，珍惜自己和他人的劳动成果。

（二）培养规格本专业培养的人才应具有以下职业素养（文化素养和职业道德）、专业知识和职业技能。

取得民航乘务员、民航安全检查员、民航客运员、机场商贸服务员等职业资格证书。

（一）职业素养1、具有一定的人文修养、良好的思想道德品质与法制意识。

2、具有良好的团队合作和服务意识。

民航人才趋势随着航空业的快速发展，民航人才需求也越来越大。

在未来几年，民航人才的趋势将会朝着以下几个方面发展。

首先，专业技术人才的需求将会增加。

随着飞机制造和维修技术的不断发展，对于专业技术人才的需求也越来越高。

航空工程师、航空电子工程师、航空维修人员等专业技术人才将会越来越受到民航公司的重视和需求。

同时，随着无人机技术的快速发展，对于无人机技术人才的需求也将会上升。

其次，运营管理人才的需求也将会增加。

民航公司需要具备良好的运营管理能力的人才来保证航空运输的安全和运营效率。

运营管理人才需要具备市场分析、航空经济学和战略管理等方面的知识和技能，以便更好地应对运营中的各种挑战。

此外，民航人才的国际化水平将会提高。

随着全球化进程的不断推进，航空业已经成为国际性的产业。

因此，民航人才需要具备较好的外语能力和跨文化交流能力，以便更好地适应国际性的工作环境。

此外，了解不同国家和地区的法律法规和民航规定也是民航人才必备的能力。

同时，随着航空业规模的不断扩大，对于管理人才的需求也将会增加。

民航公司需要拥有强大的管理团队来协调和管理各种资源，以确保运营的顺利进行。

管理人才需要具备领导能力、决策能力和团队合作能力，以便更好地管理各个环节和部门。

最后，人工智能技术将对民航人才的需求产生影响。

随着人工智能技术的快速发展，航空业也开始应用人工智能技术，例如在客户服务和安全监测领域。

因此，对于具备人工智能技术知识和技能的人才的需求也将会增加，以便更好地应对未来航空业的发展趋势。

综上所述，未来几年民航人才的趋势将会朝着专业技术人才的增加、运营管理人才的需求增加、人才的国际化水平提高、管理人才的需求增加以及对人工智能技术人才的需求增加等方向发展。

因此，对于有志于从事民航行业的人来说，不断提升自己的专业能力和技术水平，具备良好的国际化视野和管理能力将会有更好的就业机会和发展前景。

C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2022.03为解决江苏省通用航空快速发展面临的通航人才总量不足、高层次人才缺乏、专业性薄弱等问题，本文在分析江苏省通航人才培养现状与问题的基础上，借鉴运输航空成熟做法，提出加大对通航专业人才的培养和引进力度、完善通航人才培养模式、职业院校与本科以上高层次教育两翼齐飞等建议和策略。

通用航空主要指使用民用航空器从事工、农、林、渔和建筑业相关作业飞行和与文体、气象、抢险、医疗急救等方面相关的飞行活动，即除了从事公共运输航空之外的民用航空活动[1]。

可见通用航空产业具有服务范围广、产业链长、带动性强等特点。

近几年，通航产业发展越来越受到国家的高度重视，根据国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》、民航局《通用航空发展“十三五”规划》以及政府工作报告内容，国家逐步加大对通用航空的低空空域、运行、飞机制造和人员培训等方面基础设施建设的投资力度和政策支持。

“十三五”以来，我国通用航空的机队规模、企业数量等核心指标年平均增速较高，整个行业已聚集了上千亿元人民币规模的投资，通用航空产业已成为国家和地方政府促进经济转型、拉动投资、促进消费的重要抓手，通用航空迎来了快速发展的机遇期。

通用航空的发展，必将对通航人才产生较大需求。

从美国、加拿大等通航发达国家的发展历程可以看出，它们在快速扩张通用航空规模之前都经过了大规模的机场建设和大批量的专业人才的培养。

十三五期间，我国已新建了超过1400个通用机场，但对于通用航空专业人才培养却推进缓慢。

当下国内仅有限的高效开设通用航空专业，年招生规模偏小，远不能满足当前通航产业飞速发展的需要，相关社会培训机构和高校都已将通用航空专业人才培养列为工作重点。

江苏省通用航空专业人才需求现状截至2020年，江苏通用航空产业在全国仍处于中等位置，产业规模较广东、上海、四川等地有一定差距。

航空运输专业人才需求与就业规划学习随着全球经济的发展和人们对航空运输需求的增加，航空运输专业的人才需求也日益旺盛。

本文将探讨航空运输专业人才的需求情况以及如何进行就业规划学习。

一、航空运输专业人才需求情况航空运输行业是一个高度专业化和技术密集的领域，需要大量具备相关知识和技能的人才。

首先，航空公司需要招聘飞行员和机务人员。

飞行员是航空公司的核心力量，他们负责驾驶飞机并确保飞行安全。

机务人员则负责飞机的维护和修理工作，保障飞机的正常运行。

其次，航空公司还需要招聘地勤人员，包括机场运营管理人员、航空货运人员等。

他们负责航班的组织和协调工作，确保航班的正常运行。

此外，航空公司还需要招聘销售和客户服务人员，以满足不同乘客的需求。

除了航空公司，航空运输专业人才还有很多就业机会。

航空管理机构、航空运输服务公司、航空货运公司等都需要招聘相关专业人才。

随着航空运输业的发展，无人机技术也逐渐兴起，为航空运输专业人才提供了新的就业机会。

二、航空运输专业人才就业规划学习1.了解行业需求：在选择航空运输专业之前，应该了解行业的需求情况。

可以通过查阅相关资料、参加行业展会和就业洽谈会等方式获取信息。

了解行业的需求情况有助于我们明确自己的职业目标，并选择合适的学习方向。

2.系统学习专业知识：航空运输专业是一个综合性的学科，包括航空运输管理、飞行技术、航空货运等内容。

在学习过程中，我们应该注重系统性学习专业知识，培养综合分析和解决问题的能力。

可以通过参加实践课程、实习和校外实训等方式提升自己的实践能力。

3.提升英语水平：航空运输行业是一个国际化的行业，英语作为国际通用语言在该行业中非常重要。

我们应该注重提升英语水平，可以通过参加英语培训班、多听多读多练等方式提高自己的英语能力。

4.积累实践经验：在就业过程中，实践经验是非常重要的。

我们可以通过参加实习、项目实践等方式积累实践经验。

此外，可以参加相关行业协会的活动，与业界专业人士进行交流和学习。

空乘人员就业形势分析报告空乘人员就业形势分析报告引言：随着航空业的快速发展，空乘人员的就业形势备受关注。

本报告将对当前空乘人员就业形势进行分析，并提供相关建议。

一、市场需求分析空乘人员是航空公司的核心岗位之一，他们负责航班服务、客舱安全以及应对突发情况等工作。

随着航空市场的不断扩大和民航运输的快速增长，对空乘人员的需求也呈现出增长趋势。

根据航空公司的统计数据显示，中国每年新增的航线数量超过300条，而每条航线都需要配备相应的空乘人员，这就为空乘人员提供了大量的就业机会。

二、人才供给分析虽然市场需求大，但空乘人员的招聘门槛较高。

一方面，航空公司需要空乘人员具备一定的英语沟通能力、服务意识、团队合作能力和应变能力等。

这些能力需要通过专业培训和考试才能获得。

另一方面，空乘人员的招聘过程一般都较为严格，包括面试、身体体检、安全背景调查等环节。

因此，竞争压力较大。

三、就业形势分析目前，空乘人员的就业形势总体上处于良好状态。

首先，航空公司对空乘人员的需求量大，即使是一些新开通的航线，也需要空乘人员提供服务。

其次，随着航空业的高速发展，企业规模扩大，也带来了空乘人员的就业机会。

再次，特定岗位的需求也在增加，比如国际航班和豪华航线的服务员等。

最后，部分航空公司也开展了校园招聘计划，为即将毕业的学生提供了就业机会。

然而，就业形势也存在一些挑战。

一方面，航空公司对空乘人员的要求越来越高，这意味着通过招聘选拔的难度也增加了。

另一方面，新冠疫情对航空业造成了不小的影响，航空公司的经济状况不稳定，可能会对空乘人员的招聘计划产生一定的影响。

四、就业前景展望随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，人们对航空旅行的需求也在增加。

国内航空市场还有很大的发展潜力，空乘人员的就业前景仍然是看好的。

随着航空业的日益完善和开放程度的提高，空乘人员的就业机会也将逐渐增多。

此外，随着航空公司对服务质量的要求不断提高，空乘人员的职业发展空间也将进一步拓宽。

空乘专业人才培养方案随着航空业的快速发展，空乘专业人才的需求逐渐增加。

为了培养具备专业素养和高度服务意识的空乘人员，制定了以下空乘专业人才培养方案。

一、培养目标本培养方案的目标是培养具备良好的职业素养和专业技能的空乘专业人才。

培养学生全面发展，具备航空知识和技能，善于沟通，富有团队合作精神，具备良好的服务意识和应对突发事件的能力。

二、培养内容1. 专业知识：学习航空运输和航空安全知识，了解航空服务流程和操作规范。

学习空中服务技能和乘务员基本职责，熟悉应急处理措施和安全演练要求。

2. 英语能力：学习和提高英语听、说、读、写能力。

培养英语口语流利、准确、自然的能力，掌握航空业务常用英语词汇和语法。

3. 社交礼仪：学习航空礼仪和服务礼仪，掌握社交礼仪和仪容仪表。

培养学生的亲和力和沟通能力，使其在工作中能够与乘客建立良好的关系。

4. 心理素质：培养学生的心理承受能力和危机处理能力。

通过心理辅导和训练，帮助学生应对工作中的压力和突发事件。

5. 实习实训：安排学生进行乘务实习和航空公司实训。

通过实践操作，培养学生熟悉航空工作流程和实际操作技能。

三、培养方式1. 课堂教学：开设相关专业课程，教授航空知识、服务技能和语言能力。

通过案例分析、模拟演练等方式，培养学生解决问题和应对突发事件的能力。

2. 实践教学：在模拟机舱环境下进行乘务员操作训练。

训练学生熟悉服务流程，掌握紧急疏散和急救技能，提升实际操作能力。

3. 实习实训：与航空公司合作，安排学生进行实习和实训。

学生在实际工作环境中接触到真实的航空业务，提升工作适应能力和实践经验。

四、培养评估1. 考核方式：学期末综合考核，包括理论知识考试、技能操作考核和口语表达评估。

2. 实习评价：航空公司实习导师对学生的实习表现进行评价和总结，提供实习成绩和实习报告。

3. 学业评估：学生的学术成绩、科研成果、学习态度和团队合作能力等综合考核，评选出优秀学生。

五、进阶发展1. 航空公司内部培训：航空公司会根据学生的实际表现和需求，进行内部培训和晋升计划。