风电场道路施工设计
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风电场道路工程施工方案1道路概况进场道路长:14.180km,场内道路包括支线总长 4.380km,自然级配碎石路面,路基宽度5.5m,路面宽度4.5m。
本工程路线参照四级大路技术标准,同时参照其它风电场施工道路修建阅历,在满足风机塔筒、叶片运输要求,尽量降低道路挖、填土石方量前提下,确定平面及纵断面技术指标和路面宽度,主线最大纵坡不超过13%〔支线最大纵坡不超过14%〕;最小坡长不低于60m;最大坡长不大于500m。
平曲线半径230m;平面穿插路口,道路中心线转角半径均不小于30m。
依据有关标准及风电场施工期大件运输的使用要求,确定场内施工道路路基宽度为5.5m,其中碎石路面宽度4.5m,两侧路肩各0.50m,承受培土路肩,道路横坡为3%,坡向为从路中坡向两边。
土路肩横坡为3 机道路超高2 队绕路中心旋转,路肩不超高。
依据设计标准及标准要求,结合高山风电场道路的建设阅历,其路面构造及材料组成为:12cm 泥结碎石面层+10cm 级配碎石基层+25cm 石渣垫层。
2施工布置场内施工道路工程施工用风主要为路基开挖设备用风,本标工程承受移动式柴油空压机供风。
施工用水主要为路基路面施工用水,挡土墙施工时砂浆拌和用水,养护用水。
拟承受移动式2m3 水箱〔自制〕放置于施工点四周,由水车向各水箱供水。
施工用电较少,只考虑夜间施工时照明用电和个别机械设备用电,施工用电自备小功率发电机,或就近农电。
3路基工程施工程序及原则:a.正式施工前由测量人员放出路基工程边界限和中线,进展地形复测,计算挖填量。
据此调整土石方调配关系。
b.按施工先后次序及施工布置要求,准时清理出施工场地,修建进入施工区的便道。
c.优先安排深填筑区、软土地段的开挖和回填,挖填结合。
d.选取长度不小于100m 的试验路段,进展填筑试验。
e.依据实施中的土石方调配状况进展分段调整。
各工区开挖和填筑施工承受流水作业,交错进展。
4土石方调配土石方调配原则为:就近调配,削减运距;弃〔表土〕借平衡,削减取土、借土及摊放表土还地时的其次次运输。
风电场道路施工技术方案XXX项目介绍XXX项目位于山西省阳曲县,总装机容量为50MW,由XXX承建。
该项目主要包括风电机组、变电站、道路及平台等工程。
道路及平台工程概述道路及平台工程是风电场的基础工程之一,它的质量直接影响着风电机组的安装和运行。
该工程主要包括道路建设、平台建设、配套设施建设等内容。
道路建设道路建设是风电场建设的重要组成部分。
在道路建设过程中,我们需要考虑道路的线路布置、道路宽度、道路材料等因素,并确保道路的质量和安全性。
平台建设平台建设是风电机组的重要基础设施之一,它的质量直接关系到风电机组的安装和运行。
在平台建设过程中,我们需要考虑平台的高度、平台的承重能力、平台的防滑性等因素,并确保平台的质量和稳定性。
配套设施建设配套设施建设是道路及平台工程的重要组成部分,它包括路灯、防护栏、标志牌等设施的建设。
在配套设施建设过程中,我们需要考虑设施的功能和安全性,并确保设施的质量和可靠性。
总结道路及平台工程是风电场建设的重要组成部分,它的质量直接关系到风电机组的安装和运行。
在施工过程中,我们需要注重细节,确保工程的质量和安全性。
一、工程概况及工程量1.1 工程概况本工程是一项XX工程,位于XX地区,总建筑面积为XXX平方米,包括XX个建筑单元。
1.2 工程量本工程的主要工程量包括XX、XX、XX等,总工程量为XXX。
二、编制依据本工程的编制依据包括国家有关法律法规、行业标准、技术规范、设计文件等。
三、作业前的条件和准备3.1 作业前必须具备的条件在进行本工程施工前,必须满足以下条件:XX、XX、XX等。
3.2 作业前应作的准备工作在进行本工程施工前,应进行以下准备工作:XX、XX、XX等。
3.3 作业人员(配置、资格)本工程施工所需的人员包括XX、XX、XX等,他们必须具备相关的资格和证书。
3.4 作业机具(包括配置、等级、精度等)本工程施工所需的机具包括XX、XX、XX等,它们必须具备相应的配置、等级和精度。
风电场道路施工方案1. 引言风电场是利用风能发电的设施,为了确保风电场的正常运营和维护,需要建设一套完善的道路网络。
本文档旨在提供一份风电场道路施工方案,包括道路规划、材料选择、施工流程等内容,以保障施工的安全和效率。
2. 道路规划在风电场建设过程中,道路规划是一个重要的环节,需要考虑以下因素: - 风电场的地理位置和风能利用状况; - 道路的长度和宽度要求; - 道路的水平和垂直曲线设计等。
根据风电场的地形和风能分布情况,确定道路的走向和位置。
尽量选择平整且无建筑物的区域,以方便道路的建设和后期的运维工作。
3. 道路材料选择(根据实际情况描述材料选择方法和建议)4. 施工流程4.1 地面准备工作在道路施工前,需要对施工区域进行地面准备工作,包括: - 清除杂草、土壤杂物等; - 进行地表平整和打磨; - 铺设基础材料等。
4.2 道路基础施工道路基础的施工需要按照以下步骤进行: 1. 基础材料的铺设:根据设计要求,选择合适的基础材料,进行均匀铺设。
2. 压实处理:使用压路机等设备对基础材料进行压实处理,确保基础坚固并达到要求的密实度。
4.3 道路面层施工在道路基础完成后,进行道路面层的施工,主要包括以下步骤: 1. 道路面层材料的选择:根据设计要求和当地气候条件,选择合适的道路面层材料。
2. 道路面层铺设:将道路面层材料均匀铺设在基础上,并使用摊铺机等设备进行压实处理。
4.4 辅助设施建设在道路施工完成后,还需要对道路进行一些辅助设施的建设,以提高风电场的运维效率,包括: - 路灯和信号灯的安装; - 路牌的设置; - 管道和电缆的铺设等。
5. 施工安全在道路施工过程中,施工安全是至关重要的。
以下是一些常见的施工安全措施:- 设立施工警示牌,提醒过往车辆和行人注意施工区域;- 施工人员应佩戴安全帽、反光衣等个人防护装备; - 使用合适的施工设备,确保操作人员和施工现场的安全;- 定期进行安全检查和培训,提高施工人员的安全意识。
风电场临时道路施工方案1. 概述风电场的施工需要临时的道路来运输人员和设备,本文档描述了风电场临时道路的施工方案。
2. 施工准备在进行风电场临时道路施工之前,需要进行以下准备工作:•完成道路设计和布局,确定道路的长度、宽度和线路走向;•选取合适的施工材料,如石子、沙土等;•准备必要的施工工具和设备,如挖掘机、铲车等;•准备施工人员,包括指挥员、操作人员和安全监督人员等。
3. 道路施工步骤3.1 清理施工区域在开始施工之前,需要对施工区域进行清理,包括清除杂草、石块和其他障碍物。
3.2 地面铺垫在施工区域清理完成后,需要对道路进行地面铺垫。
这一步骤包括以下几个主要步骤: 1. 铺设基础层:使用石子、砾石或沙土等材料铺设基础层,以增加道路的承重能力。
2. 压实基础层:通过振动压路机等设备对基础层进行压实,确保道路的平整度和稳定性。
3. 铺设表面层:在基础层上铺设表面层,常见的材料包括沥青、混凝土等。
3.3 施工标识和安全措施在道路施工过程中,需要设置施工标识并采取相应的安全措施,以确保施工区域的安全。
常见的施工标识和安全措施包括设置警示标志、划定施工区域、限制车辆速度等。
3.4 道路安全检查在临时道路施工完成后,需要进行道路安全检查,确保道路符合相关要求和标准。
安全检查的内容包括道路平整度、排水系统、标志标线、路灯和交通设施等。
4. 施工注意事项在进行风电场临时道路施工时,需要注意以下事项:•施工过程中严格遵守相关的安全操作规程和标准,确保施工人员的安全;•定期检查施工设备和工具,确保其正常运行;•注意施工现场的环境保护,避免对周围的大自然造成损害;•施工过程中及时清理道路上的垃圾和杂物,保持道路的清洁和整洁;•定期巡视临时道路,及时修复和维护。
5. 施工进度和验收风电场临时道路的施工进度应按照施工计划进行,确保工期的保质保量完成。
施工完成后,需要进行道路的验收,验收内容包括道路的平整度、安全设施等。
华能利津风电场场内道路及安装平台工程施工组织设计华能利津风电场是利津县最大的风电场之一,总装机容量为300兆瓦。
场内道路及安装平台工程是风电场建设的重要组成部分,对于项目的顺利运作具有重要意义。
本文将探讨华能利津风电场场内道路及安装平台工程施工组织设计。
一、背景介绍华能利津风电场项目位于山东利津县东北部,总占地面积约为60平方公里。
该项目包含多项工程建设,其中场内道路及安装平台工程是至关重要的组成部分。
场内道路主要连接风电机组、变电站和维护设施,安装平台则用于支撑风电机组的底座和基础结构。
二、施工组织设计(一)施工准备施工前需准备充分,包括招标、人员招聘、资源采购等。
根据项目要求,需招聘一定数量的工程技术人员和技术工人,配备必要的机械设备和工具。
在采购材料时,需要严格把控质量,确保所采购材料符合规范和标准。
(二)安全防范措施施工期间必须采取一定的安全防范措施,以保障工人的生命安全和工程施工进展。
需要建立安全示范工地,严格落实消防措施、用电安全、现场管理等方面的工作,提高施工现场的管理水平。
同时,加强对承包商和施工人员的安全培训,提高他们的安全意识和应对能力。
(三)施工进度控制场内道路及安装平台工程需要统筹考虑各项工程的进度,采取合理的排班和进度安排控制施工进度。
同时,要加强对施工现场的监督和检查,及时协调各方面的工作,避免施工中断和质量问题。
在保证质量的前提下,尽量缩短施工进度,降低工程成本。
(四)环境保护在施工过程中,需要遵守相关的环境法律法规和标准,加强对施工现场的环境保护工作。
从源头上控制噪声、粉尘等污染物的排放,采取合适的防尘、防喷等措施,防止对周边环境造成污染。
同时,及时处理施工现场的废弃物,保持施工环境的整洁和卫生。
三、结语场内道路及安装平台工程是风电场建设的关键环节,其顺利施工对于项目的正常运作至关重要。
华能利津风电场需要根据项目的实际情况,合理制定施工组织设计,从施工准备到施工进度控制、环境保护等多方面做出细致的安排和控制,确保工程的顺利实施,以期实现项目的经济效益和社会效益的最大化。
风电场道路施工方案1. 简介风电场道路施工方案是为了满足风电场建设需求,确保施工期间道路建设的顺利进行而制定的计划。
本文档将介绍风电场道路施工方案的详细内容。
2. 施工目标风电场道路施工的目标是构建一条符合标准的道路网络,以便在风电场建设和维护期间,能够满足施工车辆的运输需求,并为风电设备的安装和维修提供便利。
3. 施工范围风电场道路施工的范围包括以下内容: - 道路设计和布局 - 材料选择和采购 - 地基处理和路面施工 - 排水系统建设 - 标线和信号设施安装 - 道路交通管理4. 施工步骤4.1 道路设计和布局根据风电场的地形和风机布局,进行道路设计和布局工作。
这包括确定道路的线路、宽度和坡度等参数,并绘制相应的设计图纸。
4.2 材料选择和采购根据设计要求和实际需要,选择合适的道路建设材料,如砾石、碎石等,并进行采购。
4.3 地基处理和路面施工根据设计要求和实际情况,对道路的地基进行处理,包括挖土、填土、夯实等工作。
然后,在地基上进行路面施工,如铺设砾石和碎石等材料。
4.4 排水系统建设在道路施工过程中,需要考虑排水系统的建设。
根据地势和设计要求,设置合理的排水沟和雨水收集设施,确保道路在雨水天气条件下能够正常排水。
4.5 标线和信号设施安装在道路施工完成后,进行标线和信号设施的安装工作。
按照交通安全标准,对道路进行标线绘制,并安装合适的交通信号设施,如交通警示牌等。
4.6 道路交通管理在施工期间,需要对道路交通进行有效管理,确保施工车辆和其他交通参与者的安全。
设立临时交通标志和交通管制措施,提供必要的交通引导和安全保障。
5. 施工验收标准对风电场道路施工进行验收时,需满足以下标准: - 道路布局符合设计图纸要求 - 道路线路和坡度平稳,无明显起伏 - 路面硬度符合设计要求,无明显塌陷和损坏 - 排水系统完善,能够正常排水 - 标线和信号设施安装合理、规范 - 道路交通管理措施得到有效执行6. 总结通过制定风电场道路施工方案,并按照该方案进行施工,能够确保风电场的道路建设工作顺利进行,为后续的风电设备安装和维护提供便利。
风电场检修道路施工方案施工目的:风电场检修道路施工是为了维护和保养风电场的设施和设备,确保其正常运行。
施工步骤:1. 施工前准备:- 调查风电场的检修道路状况,并确定需要维修的路段。
- 调配必要的施工人员和机械设备,确保施工的顺利进行。
- 制定施工计划和施工路线,确保施工过程中的安全和便捷。
2. 路段清理:- 清除道路上的杂物和垃圾,确保施工面积干净整洁。
- 清除可能影响施工的障碍物和危险物品,确保施工现场的安全。
3. 路面修复:- 对损坏的路面进行修复和整平,填补坑洞、裂缝等。
- 修复路面的方法包括铺设新的沥青混凝土或水泥等,确保路面的平整和牢固。
4. 路肩修整:- 修整路肩,确保路边植被和土壤的稳固,防止其滑坡或塌陷。
- 如果需要,可以铺设防护栏和警示标志,确保道路的安全和可靠。
5. 路面标线:- 标示行车道线和停车线,确保车辆行驶的安全和有序。
- 标示相关警示标志和指示标志,提醒驾驶员注意施工现场和其他特殊道路情况。
6. 施工完毕清理:- 清理施工过程中产生的废弃物和杂乱物品,确保施工现场的整洁。
- 对施工道路进行最后的检查,确保施工质量和安全标准符合要求。
施工注意事项:- 施工过程中要严格遵守安全操作规程,确保施工人员和车辆的安全。
- 如果施工期间需要占用道路,要及时向相关部门申请施工许可证和交通管制措施。
- 施工完毕后,应及时对道路进行巡查和维护,确保施工效果的持久和稳定。
- 在施工过程中要注意环保和生态保护,避免对风电场周边环境造成污染和破坏。
施工时间和费用:具体的施工时间和费用需要根据实际情况来确定,包括施工道路的长度、损坏程度、施工人员和设备的安排等因素。
风电道路工程施工方案一、工程概况风电道路工程是指在风电场区内建设适合风力发电设施安装与运行的道路工程。
它是风电场内重要的基础设施工程,不仅为风力发电设施的建设和运行提供便利,也为普通车辆出入风电场提供合适的道路通行条件。
本文主要介绍风电道路工程施工方案,包括风电道路工程施工前期准备、施工组织设计、质量管理与安全防护等内容。
二、风电道路工程施工前期准备1.项目立项和设计风电道路工程施工前期准备的首要任务是项目的立项及设计。
包括项目的可行性研究、风电场区的选址、道路走向设计等。
设计应考虑地形地貌、土壤情况、水文气象等多种因素,确保道路的合理布局和稳固性。
2.调查与勘察在道路工程施工前期准备阶段,需对道路工程所在地进行详细的勘察和调查,包括地形地貌、土质地质、水文气象、环境保护等各方面的情况。
综合分析勘察数据,为后续的工程设计和施工方案提供科学依据。
3.施工方案编制基于前期调查与勘察数据,结合设计要求,对风电道路工程制定合理、科学的施工方案。
包括施工工艺、施工组织设计、安全技术措施、质量管理计划等。
4.获取施工许可在风电道路工程施工前期准备阶段,需及时向相关主管部门申请工程施工许可证,并对工期、质量、安全等方面进行保证。
满足这些条件后,方可正式进入施工阶段。
三、风电道路工程施工组织设计1.施工人员组织与管理需针对风电道路工程的具体情况,合理组织并管理施工人员。
确保各项施工任务的顺利完成,以及质量、安全和进度的有效控制。
2.施工设备配置根据工程规模和技术要求,合理配置施工设备。
包括挖掘机、推土机、平地机等大型机械设备,以及混凝土搅拌站等工作所需设备。
同时,还需对施工设备进行定期检修和维护,确保其在施工期间的正常运行。
3.安全技术措施在工程施工组织设计中,需要充分考虑安全技术措施。
对施工场地、设备、作业人员等进行全面的安全风险评估,确保施工期间的安全生产。
4.施工进度计划制定科学的施工进度计划,根据工程的具体情况,合理确定施工进度和工期。
风电场道路及平台施工方案XXX道路及平台施工方案XXX300MW风电项目道路及平台工程施工方案XXX编制时间:年月日XXX道路及平台施工方案批准:技术审核:安全审核:编写:年月年月年月年月日日日日XXX道路及平台施工方案目录XXX道路及平台施工方案1、工程概略1、工程概况XXX300MW风电项目位于河北省南宫市,该风电场属于平原风电场,场区内高程在24~30m之间。
本风电场分为两部分,第一部分位于南宫市的西部约11km的村庄中,共38台风机;第二部分位于南宫市东南部约15km的村庄中,共70台风机;两个场地内风机分布均较为分散,遍布多个村庄。
路线全长115.75km,其中西部风电场道路长度40.43km;东部风电场道路长度75.32km。
2、地理位置和气候条件地理位置南宫市属于河北省邢台市,河北省南部、邢台市东北部,地处东经115°08′~115°45′,北纬37°05′~37°27′。
南与威县、广宗县相连,西与巨鹿县接壤,北和新河县、衡水市冀州区、枣强县毗邻,东南隔清凉江与清河县、衡水市故城县相望。
市境呈东南、西北斜条状,总面积863.3平方公里。
气候条件南宫市属暖温带亚湿润大陆性季风型气候区,气候四季分明,日夜温差较大。
年平均气温13.1°C。
1月平均气温-3.7°C,极端最低气温-20.8°C(1971年12月21日)。
7月平均气温27.1°C,极端最高气温42.7°C(1968年6月11日)。
日均气温°C以上延续时间273天。
°C以上积温5021.3°C,无霜期203天,年日照时数2471.8小时;整年平均降水量476毫米,年降水总量4.48亿立方米。
雨雪日65天,其中7-9月上旬降雨50年平均284毫米,占61%;秋、东、春三季比力洪涝。
年极端降水量最大864.6毫米(1973)年,日最大降水量148.8毫米(1962年7月25日)。
浅谈风电场道路施工设计贺归(华能赫章风力发电有限公司)1引言风力发电场的道路分为施工道路与运行道路两部分。
施工道路是临时的道路,主要作用是作为施工期间交通运输的通道,为设备与施工材料的运输以及施工机具的移动提供便利。
运行道路是风电场中永久的道路,主要作为风电场运行期间巡视和检修的通道,同时也是连接风力发电场之中各风电机组机位和升压站之间的纽带。
各种风电场的道路设计手法多种多样,施工方式也千差万别,本文将结合山地风电场道路的施工设计实例,对风电场道路施工设计的步骤和方法进行归纳和总结。
2工程概况韭菜坪风电场一期(49.5MW)工程位于贵州屋脊韭菜坪区域,风电场距赫章县城约45km风电场场址区呈东南—西北向不规则长条形,东西长约16km、南北宽约11km,面积约20km2;场址区高程在2300~2900m之间。
滇黔铁路和内昆铁路经过六盘水市,212省道连接六盘水市和赫章县城,并直接从风电场通过,326国道和规划的铜仁至威宁铁路从风电场附近通过,风电场对外交通较为方便。
由于贵州韭菜坪风电场的场区高程及地形地势差异较大,地势较高的山脊风能资源较为丰富,风机沿山脊及相对开阔的缓坡布置,整体呈带状分布。
工程的具体情况如表1所示。
设计道路全长20km,设计路基宽度:6m、路面宽度:5m。
路面结构分别为:磨耗层、天然砂砾垫层、压实路基。
路面横坡:1%,路面最大纵坡:10%,路基压实度:大于0.95。
圆涵承载:按汽-20级设计,挂-100级校核。
最小圆曲线半径:50m。
3施工组织3.1施工准备施工准备主要包括技术准备和生产准备两个环节。
其中技术准备的主要内容有:技术、经济资料的调查;深化对图纸、规范、图集的学习;施工组织设计、方案编制计划;技术交底。
生产准备的主要内容有:人员准备;材料准备;机械准备;现场准备。
3.2设备、人员动员周期和设备、人员进驻现场的方法项目经理部在任务落实后3d内组建完成并进场开展工作。
施工队伍于开工前5d内进场,同时进行进场教育及技术培训。
技术人员、民工等乘座汽车到达现场。
工程所需主要机械设备采用平板车运输,入场时间服从施工总体计划安排。
主要施工材料的采购运输:本工程所用材料主要以从周边购进,汽车运输到场。
沿线没有的材料本着符合技术要求的材料就近采购,汽车运输到场。
3.3施工组织管理机构将工程列为重点工程,成立专门的工程项目部,配备强有力的管理班子,施工管理人员选用政治素质高、技术业务能力强、有丰富的施工和管理协调经验的人员组成。
制定严格的岗位责任制,落实到人,各负其责。
3.4主要施工方案选择土方工程:路基土石方及风机平台土石方开挖采用反铲挖土机械进行挖土,人工配合清底修槽,具体根据现场土质情况再行调整。
3.5施工流水段划分工程施工组织主导思想是:施工时采取“平面分区,区内分段流水”的原则。
进场后,根据33个风机基础的相对位置和路况,施工时分为五大施工区域,经理部配备五套人马同步进行五个区域的施工,各区内分别组织道路、台平、排水、挡墙、等工序进行流水施工。
4施工方法和工艺流程4.1定位和测量放线在工地技术部门的领导下组成测量组:下设6名放线工,10名辅助工。
根据工程量及施工区域的划分情况,进行测量仪器准备,并保证仪器的完好及精准。
该工作的主要任务有:工程定位、平面控制测量、高程控制测量与施工测量。
4.2土方工程(1)路基土石方开挖:挖方路基用挖掘机开挖,人工配合。
开挖土方由上至下顺序进行。
挖至设计高程后,推土机找平,压路机碾压成形。
经监理工程师检验合格后,进行下道工序施工。
多余土方及时外运至指定弃土地点,可利用土方就近运至回填段。
(2)路基土方回填:回填土采用挖方段开挖土方分层回填,每层虚铺厚度不超过30cm。
自卸汽车运输,推土机摊平,压路机压实。
填筑前清除路基范围内的树木、灌木丛、腐植土、杂草及原地面以下至少100~200mm内的草皮的根系,然后碾压达到要求的密实即可填筑路基土石方。
5施工进度计划及工期保证措施为确保工程质量,符合设计要求及有关规范的规定,从人、机、料、法等各项生产要素的优化组合、施工过程控制、多专业施工配合、进度计划控制、与各方的协调等方面管理出发,统筹摘要:风电场施工运输的道路路程长、施工难度大,但是其建设的经济性对于风电场来说十分重要。
依据实际工程,从施工的组织、施工的方法和工艺流程、工程质量与工期的保证措施、冬季和雨季的施工措施、质量与安全保证体系等几个方面对风电场道路的施工设计进行详细探讨,为实际工程中风电场道路的施工设计提供借鉴。
关键词:风电场;道路;施工设计序号项目内容1工程名称韭菜坪风电场场内道路及风机吊装平台工程2建设地点贵州省毕节地区赫章县珠市乡韭菜坪3施工范围新建检修道路20km、33台风机吊装作业平台、及以上道路及平台工程配套的涵洞、涵管、基础挡墙、护坡工程、截排水沟、施工临时便道、路面标志牌线、绿化恢复等辅助工程5质量等级该风电场工程等别为Ⅲ等,工程规模为中型6要求工期6个月表1韭菜坪风电场道路施工概况125广东科技2012.12.第23期考虑,总体部署,以确保工期目标的顺利实现。
(1)从合理的施工组织上保证。
根据本工程平面的特点,采用平面分区,区内分段流水施工的方法,施工队伍之间相互进行劳动竞赛,加快施工进度。
(2)从材料计划的准确性上保证。
通过招标选择合格材料供应商及成品、半成品供货商,严格考察其生产能力、供货能力、技术实力。
提前做好材料、成品、半成品翻样、提料及委托加工。
加强对材料的入场检验,严禁不符合要求的材料应用于工程。
加强进场材料的管理,合理规划存放场地及调剂材料使用。
(3)从施工技术上保证。
采用先进的技术工艺,提高生产效率。
编制出针对性强,切实可行的季节性施工方案,减少恶劣天气的影响,保证施工的连续性。
(4)从机械设备投入上保证。
配备足够的施工机械,根据分区情况配备挖掘机、装载机、平地机、压路机等各种施工机械。
(5)从资金投入上保证。
资金使用计划:编制资金使用计划,资金的使用计划要保证各阶段施工需要,合理分配。
6冬、雨季的施工措施6.1冬季的施工措施(1)准备工作。
在冬季施工的工程,应预先将各项准备工作做好,对各项设施与用料提前做好防雪、防冻的措施,制定相关的安全措施。
冻期施工时,为了防止气温突然下降对工程产生冻害,需要在冻期施工前后随时注意天气变化,并及时采取相应的防冻措施。
(2)安全防护。
加强防火、防电、防冻与粉尘污染等安全防护的措施,并派遣专人负责检查并及时处理完善。
安排生产时要尽量避开高寒与冰冻天气,以免造成伤害事故。
6.2雨季的施工措施(1)在工程场地中的生活区与施工区(尤其是水泥库)要做好排水的工作,设置排水沟与集水井,配备一定流量的水泵,用以排除地表的积水,并要注意防止水泥受潮。
(2)加强和当地气象部门联系,在确保质量和安全前提下,尽量做好雨天的施工生产安排,将雨季对施工工期的影响降到最低。
(3)对施工的材料要做好防雨的准备,作业现场的电器、开关箱和通讯线路需要采取相应的防雨措施,避免触电、漏电等安全事故的发生。
7质量及安全保证体系7.1质量保证措施(1)组织保证措施。
建立高资质、强有力的项目经理班子。
选派有丰富的施工经验及较强组织协调能力的人员组成项目班子,为实现质量目标提供有力的组织保证。
(2)管理保证措施。
实行全面质量管理,优选施工机械设备,建立现场试验室,建立并完善施工组织设计、施工方案编制及审批制度,材料质量制度,测量复核制度,施工前交底制度,自检、互检、交接检及工序质量评定制度,隐蔽工程检查验收制度,奖优罚劣制度等。
7.2安全保证措施(1)建立并完善以项目经理为首的安全生产领导小组,开展安全生产管理活动。
(2)建立各级人员安全生产责任制,明确各自的人员安全责任,落实安全责任,实施责任与目标管理,对安全生产责任落实情况进行定期检查。
(3)建立安全台账,做好施工中安全台账的记录工作。
8结语风电场施工运输道路往往兼具企业性与社会性双重特点,其本身除了要满足本身运输安装需求外,同时还要满足方便群众出行的要求。
在风电场的施工设计中,需要充分考虑风电场施工运输道路的双重性,尽量使施工过程不会影响到群众正常的生活,同时还要保证工程的经济性和安全性,使工程兼具安全性、实用性、社会性和经济性。
参考文献:[1]位会,何岩松.浅滩天津大神堂风电场道路设计.电力总图运输设计技术交流会.2009.[2]柯晓阳,杨晓华.中部高山风电建设之策.中国电力企业管理.2009.10.[3]周卉,苏锦东.风机设备运输综述及案例分析.电气制造.2010.5.[4]朱跃华.高山风电场运行的特点分析及对策.新能源及工艺.2003.3.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!电力建设渠上游堤头的右岸和纵向围堰坝轴线附近的起绞点。
回缆系统绞盘就分别设在明渠两岸坡顶。
在左岸绞盘至起绞点间,缆索呈下降坡度。
本方案的优点是:回缆系统运行可靠,交接点固定。
缺点:船舶系缆在左弦,抛缆点在右弦,船上操作不太方便;且回缆系统距离长,使用较麻烦,花费也较大;纵向围堰边坡较陡,转角滑轮设置较困难。
3.2.4靠泊点考虑到船舶在接缆时的安全,通常在起绞点附近布置有靠船用的橡胶护舷,护舷在上下游方向排成三列,间距20~25m。
每列护舷据水位升降高度串连三个,总共12个。
护舷型号为:DA-A300H×2.0M+2.15M。
三列橡胶护舷间布置游两列系船柱,排成四排共八个。
4结语乌江是长江上游重要支流之一,是黔渝的重要运行通道,其上的乌江银盘水电站将阻断两地船舶通行,为此需要深入研究在尽可能满足施工期船舶通过能力和通航安全的基础上,研究绞滩助航方案,以满足船闸施工期间枢纽通过能力的需要。
通过基于定量预测法和定性预测法相结合的货物吞吐量预测方法,结合对乌江流域近几年的货物吞吐量调研分析,测综合分析确定河段通过能力为:2020年304万t;2030年414万t。
其代表船舶其尺度为:46.8×8.8×2.2m,主机功率367kW。
实际上行载重按400t计算,相应吃水1.8m。
根据以上分析,依据绞滩索力的原型观测、数值模型分析和绞滩牵引力的计算成果表明,得到绞滩机牵引力应配置在不小于15t。
并在此基础上提出了浮筒回缆、浮筒与跨江缆钩结合回缆、固定机械回缆和靠泊点等方案。
参考文献:[1]刘传源.港口吞吐量预测及投资评价[M].大连:大连海运学院出版社. 1991.[2]重庆交通大学.乌江银盘枢纽工程施工导流明渠方案优化和绞滩助拖通航方案研究报告[D].重庆:2002.[3]人民交通出版社.山区航道整治,1975.(上接第162页)126广东科技2012.12.第23期。