斯柯达晶锐保养体验
提起斯柯达这个品牌，有一款小车是值得一提的，那就是晶锐。精致的外观加上较好的内饰，使得晶锐收获了市场上不少消费者的心。晶锐是小型车，那么它的售后保养又是不是跟它的车型定位一样都是这么简单实惠呢？下面我们就一起来看看。
保养体验
刚到斯柯达4S店时，保养的车辆较多，但店内的秩序良好，等了一会就到笔者了。保养开始前，我跟朱师傅表达了想要记录晶锐保养过程的要求，没想到朱师傅爽快地答应了，并且很详细地给我介绍了晶锐的一些保养细节。
保养的第一步就是举升车辆拆卸油底壳放油螺栓放机油。朱师傅表示，机油的更换间隔一般是5000公里，日常普通保养间隔是5000公里，大保养一般是60000公里。
放机油的同时，朱师傅开始检查底盘螺栓（悬架与车架的各连接点、连接件），按规定扭矩拧紧。
然后就要查看转向拉杆、防倾杆以及各连接杆，检查是否有间隙，连接是否牢固。朱师傅说制动系统也是必不可少的检查项目之一，查看制动液管路、制动系统各零件是否有泄漏，一旦发现泄漏的迹象就要马上处理，以免出现制
动系统故障。发动机皮带也是需要检查的项目之一，皮带容易受到油液的腐蚀，保持清洁能大大提升皮带的使用寿命。
底盘检查完毕后，朱师傅开始检测轮胎气压，按照规定是将气压打到2.5的，但如果日常只有较少人乘车的话，可以将胎压打到2.4，更为舒适。
灯光检查通过后，晶锐这次保养也就完成了。整个过程其实还是很顺利并且时间也不算长，负责保养的朱师傅也很认真，动作麻利的同时还能够详细回答笔者的问题，这样的保养师傅笔者只能说很是放心。
晶锐小保养最低是541元，算是较为便宜。大保养方面的差距就在于手动以及自动变速器，但10万公里下来，最高的保养价格也是16499元，价格处于可接受范围内。
总结
晶锐的保养给人的感觉就是简单省心，此外，斯柯达的售后服务透明，流程高效，保养的师傅也足够经验且细致耐心。保养价格方面，相对于晶锐的定位，这样的价格还是在可接受范围内的，假若采用半合成机油保养成本还能降更多。
