大学城项目发展规划报告
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城市规划调研报告——杨林大学城调研时间:2013年6月2—2012年6月20实习地点:云南师范大学文理学院前言:杨林大学城社区是一个专注于提供大学生学习、生活、娱乐、交友和情感问题自由交流的平台。
成立于2013年,以爆炸式的速度向前发展。
关键词:区位、大学城与周围城市道路的关系、大学城中各个学校之间的组织关系、大学城共享区的布置、某个校园各个功能空间的组织的安排云南省嵩明职教基地(杨林大学城)位于因杨林肥酒而驰名中外的滇东古镇杨林镇,坐落在省级杨林工业园区西南方,总用地约为14.16平方公里。
紧邻昆曲高速公路,南距昆明市区34公里,北距嵩明县城9公里,东距沾昆铁路复线5公里,距东绕城高速公路14公里,距正在建设的昆明新机场16公里,距呈贡大学城仅40多公里,处于昆曲工业走廓黄金轴带和昆明市半小时经济圈、临空经济辐射圈内,基地北侧紧临官军路两侧,西侧紧靠昆曲高速,南侧紧邻官渡区、与机场道路相衔接,东侧紧靠杨林工业区,具有得天独厚的区位优势和陆空立体交通网络。
大学城与周围城市道路的关系嵩明职教基地强调“多核心”的组织模式,即商业中心、体育中心、服务中心、文化活动中心等。
教育组团内部布置适量的公共服务设施。
商业等配套设施按照基地区级核心--组团级中心--校区级三级布置。
公共设施用地主要包括综合服务办公用地、商业金融用地、文化娱乐用地、体育用地、医疗卫生用地等(除教育科研用地),产业用地(工业、实训、研发)规划四块产业用地,均为实训研发相结合用地。
结合云南空港经济区规划,综合考虑区域范围内交通关系,将原规划由机场联系嵩明县城的公路适当向南调整,以避免破坏职教基地内部中心组团结构。
值得一提的是,拟在规划核心区内规划学生文化广场一处,占地1.5公顷,并结合公交枢纽站设置。
主要为学生集会游憩提供空间,是未来职教基地标志性景观之一。
广场考虑结合公共建筑,道路与河道之间的用地,努力创造各种不同用途,大小不一的开放空间,设计应结合地段特征,富有校园特色,为师生提供高品质的活动场所。
重庆大学城商业调查报告第一部分重庆大学城概况1、重庆大学城区位重庆大学城位于沙坪坝区虎溪镇和陈家桥镇,地处中梁山脉与缙云山脉之间,规划面积33平方公里,人口50万左右,建设总投资约300亿元,是西部新城率先启动的第一个功能片区,以教育科研为主,是重庆市重要科教文化基础设施项目和重点工程。
按照“五城”(教育城、科技城、人才城、文明城、生态城)、“四化”(现代化、国际化、网络化、生态化)的理念打造西部领先、全国一流的大学城。
2、重庆大学城院校规模及人口自2005年大学城开城以来,已有7所高校先后投入使用,目前入驻学生达到8万人,到2015年,14所高校全部建成,师生规模25万人。
3、区域交通目前,重庆大学城已经形成了一横五纵的交通线路,区域交通配套建设已基本完成。
此外,规划中的地铁一号线和双碑隧道已经动工,预计将在2012建成,届时,将大大缩减大学城与主城其他区域的距离。
4、周边产业重庆西永微电子产业园区是重庆市政府为优化和提升全市产业结构、发展高新技术产业而规划建设的电子信息产业专业化园区,是重庆市“十一五”期间实施电子信息产业的主要基地。
园区总规划面积约30平方公里,其中产业区20平方公里,配套服务区(西部新城的城市中心区)10平方公里。
产业区由芯片制造园、封装测试园、软件园、应用产品园、科技创新区和生活配套区组成。
目前,IBM、惠普、方正等世界500强企业已经入驻西永微电产业园。
按规划,到2015年,西永微电园将实现再造一个重庆工业的目标。
园区产业人口也将达到8万人。
小结大学城所在的西永组团是重庆市六大城市副中心之一,也是沙坪坝区未来房地产发展的重要区域之一。
重庆大学城和西永微电园将产生带来的消费人群,拉动区域内的商品房住宅和商业的需求。
同时,轨道交通和配套的逐步完善,将增加西永组团的辐射范围。
——第一部分完——第二部分大学城商业市场1、大学城商业物业发展情况重庆大学城的商业发展可以分两个阶段1.1、初始阶段(2005-2007年)2005年9月,重庆大学城正式开城,但周边商业配套几乎为零。
花溪大学城贵州师范大学建设项目环境影响报告书指导老师: xxxx实践课程:环境影响评价专业: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx小组成员:学号:前言建设贵州省贵阳市花溪大学城对发展贵州人才基地有一定的建设意义,花溪大学城的建设主要以各高校狙击为主要目标。
开展人才培养基地,提高贵州省教育素质质量。
建设项目投入巨大,最终还是希望给予学生一个好的学习环境。
目前,花溪大学城还在建设之中,我们本次对贵州师范大学的正在建设中项目进行了调查,并根据所学知识进行拉简单的评估。
环境保护法律、法规及政策性文件(1)《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日施行)(2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2003年9月1日施行)(3)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997年3月1日施行)(4)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(修订稿,2005年4月1日施行)(5)《中华人民共和国水污染防治法》(修订稿,2008年6月1日施行)(6)《中华人民共和国水土保持法》(修订稿,2011年3月1日施行)(7)《中华人民共和国土地管理法》(修订稿,2004年8月28日施行)(8)《中华人民共和国城乡规划法》(2008年1月1日施行)(9)《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月18日施行,国务院第253号令)(10)《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2008年10月1日施行,环境保护部令第2号)(11)《贵州省环境保护条例》贵州省人大常委会,2009年6月1日(12)《贵阳市水污染防治规定》2009年7月(13)《贵阳市大气污染防治办法》2005年11月(14)《贵阳市环境噪声污染防治规定》1997年10月技术导则(1)《环境影响评价技术导则-总纲》(HJ2.1-2011)(2)《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ 2.2-2008)(3)《环境影响评价技术导则-地面水环境》(HJ/T 2.3-93)(4)《环境影响评价技术导则-声环境》(HJ 2.4-2009)(5)《环境影响评价技术导则-生态影响》(HJ 19-2011)一、建设项目概况项目的地点及背景a.项目名称:贵州师范大学内的三组团建筑单体四号学生生活区(学生公寓)和三号学生中心(学生食堂)设施建设b. 地理坐标:地处东经105º07΄至108º07΄,北纬27º11΄至29º22΄之间,海拔高度1650米c. 周围建筑:与贵州财经大学学生宿舍相邻,贵州财经大学学生宿舍与建设项目之间距离大约400米d. 项目背景: 贵州省为了给当代大学生营造良好的学习环境,远离市区的喧嚣与吵闹,解决高等学校在中心城区分布过于集中,地域分布不尽合理的问题。
广州、深圳、上海大学城的考察报告为学习和借鉴大学城的建设和管理经验,推动三星大学城的建设,特别是结合我镇大学城和我县新区规划建设和发展有十分重要的参考意义。
我先后专程赴广州、深圳、上海考察当地大学城的建设和管理等情况。
现报告如下。
一、广州、深圳、上海三个大学城的概况1.广州大学城广州大学城选址于番禺区新造镇小谷围岛及南岸地区,距广州市中心约17公里,设计总土地面积为43平方公里,规划总人口为35~4O万人。
近期建设的小谷围岛约18平方公里,分为5个校区组团,将入驻中山大学、华南理工大学等1O 所高校,共约l5万学生,于2005年9月前全部建成。
大学城建设和运作是政府、高校和企业三种力量的有机整合,采取政府统筹、高校主体运行和社会力量参与的模式。
政府主要负责基础设施的建设和统筹大学城市建设规划,高校负责校区教学科研设施的建设,企业和社会其他组织负责服务体系的建设与投资。
为协调省市各有关部门参与大学城建设,省政府成立了广东省广州大学城领导小组,广州市成立了大学城建设指挥部及其办公室,由广州市委书记任总指挥、广州市市长任副总指挥,具体负责广州大学城建设的组织实施。
2.深圳大学城深圳大学城坐落在深圳南山区西丽湖畔,总体规划土地面积为1O平方公里,计划用1O年时间分两期建成。
第一期已在2005年建成,规划开发土地面积为3。
8平方公里,分东西两个校区。
西校区占地面积1.45平方公里,总建筑面积43.6万平方米,现已启用。
深圳大学城以高水平名校进驻为特色,有选择地引进国内外名牌大学及其一流学科,面向国内外招生,主要发展以理工科为重点的全日制研究生教育,兼顾本科教育和继续教育,其中全日制研究生比例占7O% 。
大学城现已采取以政府投入为主的办学模式,引进了清华大学、北京大学、哈尔滨工业大学等3所国内著名高校;采取联合投入的方式引进了南开大学。
这些办学实体由教育部正式下文,分别命名为清华大学深圳研究生院、北京大学深圳研究生院、哈尔滨工业大学深圳研究生院和南开大学深圳金融工程学院。
某大学城项目策划报告项目背景与目的:某大学城项目是为了满足大学生的学习、生活和娱乐需求而建设的综合性社区。
旨在为大学生提供一个便捷、舒适、富有活力的生活环境,并为他们提供多样化的服务和活动。
项目内容与规划:1. 住宅区规划:设计建设一定数量的学生公寓楼,以满足大学生的住房需求。
同时,规划一定数量的公共空间,如花园、休闲区等,以提供社交和休闲的场所。
2. 商业区规划:建设商业街,提供各类商户和便利店,以满足大学生的日常需求。
同时,设立食品街,提供各种美食和特色小吃,供大学生选择。
在商业区内还设立书店、咖啡馆等文化娱乐场所,为大学生提供学习和休闲的空间。
3. 教育区规划:设立多功能教室,供大学生组织学术研讨会和文化活动。
同时,规划图书馆和自习室,提供学习和阅读的场所。
此外,建设艺术区,为大学生提供艺术教育和表演场地。
4. 娱乐区规划:建设运动场馆和健身中心,提供各类体育活动和健身设施,以满足大学生的健身需求。
同时,规划电影院、剧院等文化娱乐场所,为大学生提供多样化的娱乐选择。
项目计划与实施:1. 前期调研:通过调查问卷和面谈的方式,了解大学生对大学城项目的需求和期望。
2. 规划设计:根据调研结果,制定项目规划与设计,包括住宅区、商业区、教育区和娱乐区的布局和设施规划。
3. 资金筹集:通过与投资者和开发商的洽谈,进行资金筹集,确保项目的资金来源。
4. 建设实施:按照规划设计,组织施工队伍进行建设,确保项目按时按质量完成。
5. 服务运营:建设完成后,建立管理团队,负责大学城项目的日常运营和维护,提供各类服务和活动。
项目预期效益:1. 提升大学生的生活质量:为大学生提供便捷、舒适、富有活力的生活环境,改善他们的生活品质。
2. 促进大学生的交流和互动:通过规划公共空间和举办各类活动,促进大学生之间的交流和互动,增加他们的社交圈子。
3. 激发大学生的创意和创新:通过设立多功能教室和艺术区,为大学生提供学习和创新的空间,激发他们的创造力和创新能力。
廊坊开发区项目策略构想SOHO 集团廊坊大学城项目发展策划报告合富辉煌房地产房地产市场研究2城市发展研判1项目分析与定位4规划建议5经济测算6营销思路7区域板块竞争分析3城市发展研判城市发展概况经济发展趋势重点园区概况城市发展概况1城市素描:拥有优越交通条件的新兴现代城市城市概况:廊坊市位于河北省中部偏东,北临首都北京,东与天津交界。
市区规划面积70平方公里,已建成面积54平方公里,2005年末全市总人口为391.6万人。
便捷的立体交通体系:廊坊市区距北京和天津中心区分别为40公里和60公里,1个小时可到达首都国际机场、天津国际机场和天津新港,在以100公里为半径的范围内,拥有两个国际机场、一个特大货运港口、三条高速公路、五条国家级公路、四十多条省级公路。
城市定位:京津之间的新兴城市、高新技术产业和现代化制造业基地、园林式生态型宜居名城。
京津“双轮”驱动的模式,建设现代交通体系:第二条京津唐高速全长145公里,预计2008年建成通车,加上现有的京津塘也将全面拓宽,这样,未来两大城市间将有24条高速车道相连,京津两地的公路通勤更加便捷。
京津城际轨道交通也正在加紧建设,2008北京和天津两地将可实现半小时通行。
京沪高铁年内动工,北京只要20分钟就能到廊坊,进一步拉近了北京和廊坊的时间距离。
未来交通规划京津交通一体化可以快速实现区域间的优势互补及资源的合理配置,廊坊做为京津走廊的重要门户,将成为快速交通体系的最直接受益者。
京津交通一体化可以快速实现区域间的优势互补及资源的合理配置,廊坊做为京津走廊的重要门户,将成为快速交通体系的最直接受益者。
2京津冀经济联合圈轴心京津冀都市圈是我国北部沿海地区经济基础最好、发展最快的区域之一。
京津冀都市圈国土面积18.5万平方公里,包括北京、天津两个直辖市以及河北省的廊坊、石家庄、唐山、秦皇岛、保定、张家口、承德、沧州等8个地市。
廊坊处于京津冀经济联合圈的轴心位置,具有良好的经济发展前景。