论述高速公路选线的基本原则_浅议高速公路选线设计

高速公路选线的影响因素及基本原则研究摘要：高速公路路线方案评价指标体系构建是路线方案综合优选的第一步，也是路线方案综合优选的基础。

在融合经济、社会、环境等诸多因素的基础上，分析、筛选各领域的相关指标，最终构建确立高速公路路线方案评价指标体系。

本文结合高速公路的功能及公路选线的概念，介绍了影响高速高速公路线性的因素及原则。

关键词：高速公路；选线；线性高速公路是高等级的公路。

交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路为；能满足年平均小客车交通量25000辆以上、专供汽车的、可分道高速行融并全部控制出入的公路。

高速公路有其特点，其优点为：通行能力大，运输效率高；行车相对安全舒适；行车速度较高；能源消耗相对较低。

其缺点为：占地多，对环境影响大；投资大，造价大；工期长。

评价体系的建立一定要结合高速公路的特点进行。

1 选线的概念选线就是根据特定任务的性质和计划，在施工环境的特点及限制下确定线路连接起终点道路中线具体位置的过程。

自然环境，如地形、气候、水文及水文地质、地质条件、土质、植被情况等均会对选线造成影响。

选线一般需要进行多方案比；工程造价与运营管理、养护等综合考虑；要处理与沿线用地（如农业）的关系；要与沿线环境景观相协调；注意与工程地质和水文的相互影响；注意环境保护等。

一般来说，选线须经过三个步骤；路线总体布局，路线带选择，具体定线。

高速公路选线概念与一般公路相同，均指在公路规划设计起点、设计终点之间，选择符合国家标准，技术可行，经济合理，方便使用的公路设计路中线的工作。

高速公路选线要综合考虑高速公路线路通过区域的地理位置、社会经济状况、自然水文地质条件和工程施工难易程度，以及线路技术等级、战略地位、财政投资等多种因素。

线路规模和走向不仅决定了再公路网中的战略作用，以及在整个运输网络体系中所承担的角色，还直接关系到能否拉动区域经济等的作用。

因此，高速公路线路走向设计起着至关重要的作用，需要在前期现场踏勘的基础上，需要综合考虑沿线周边区域社会经济、环境等多种因素。

公路设计选线的基本原则与注意事项摘要：在公路勘测设计工作中，选线是一项关键的工作，在线形设计中是一个十分重要的环节，对公路质量及造价都有决定性影响。

因此，对选线设计人员而言，应认真贯彻相关方针政策，始终坚持走群众路线，充分考虑设计，通过反复的调查研究和对比，解决技术指标和自然环境下布线之间存在的矛盾，从而给出合理可行的路线。

关键词：公路设计；选线；基本原则；注意事项1公路选线原则1.1安全性原则山区公路由于落差较大，往往在山体内部会存在暗河、地下水等复杂的水文条件。

这些潜在的水文变化会导致护坡、路基受到侵蚀，进而发生滑塌对人民的经济和生命安全造成严重影响，因此在进行山区公路选线时，设计人员应当秉持着安全性的基本原则，对于特殊地质本着“能避则避”的基本原理，当无法避免时，应当尽量使设计值偏保守，预留足够的设计安全冗余值，以提高公路整体安全性。

1.2经济性原则山区公路建设往往伴随着大量的土石方填挖，而在山区，由于海拔和交通限制，土石方的开挖明显会导致施工成本提高，设计人员在进行选线时，应当充分考虑运距问题，做到“移山填沟”，合理的降低土石方运距。

此外，山区的河谷地段往往是重要的经济作物种植区，同时也是主要的人口聚集地，在进行山区公路选线时，不能“因噎废食”，切不可为了避免较大落差而直接穿过河谷的居民区，这不仅会提高施工的经济成本，还可能导致居民冲突，另一方面也会对生态环境造成严重的破坏。

1.3环保性原则社会的发展和进步应该增强人们的获得感和幸福感，而不应该因为公路建设而破坏人们的生活环境。

公路的建设和运营会产生噪声和振动，影响人们的生活和工作。

因此，在路线选择上要尽量避免居民区和大村落。

很多拆迁会引起社会问题，引起人们对公路建设的思考。

当需要通过居民聚集地时，应减少公路运营施工过程中引发的噪声和振动，使影响降到最低。

1.4分批修建原则山区公路往往交通量较低，应当在规划设计初期，对山区公路的交通量进行实地的勘察和详细的论证，避免一次性、大批量的公路施工，这不仅会提高施工的经济成本，还会对山区的生态环境造成不可挽回的破坏，应当做到有的放矢，合理的分批次修建。

高速公路路线设计的基本思路及选线方法摘要：设计高速公路中的路线属于高速公路建设工程中的关键环节，需要综合性地考虑到多种因素，还要结合所选建设的环境和具体要求，再选用科学合理的高速公路路线总体设计方案，以此充分保证整体公路工程建设的质量和应用效果，文章将针对如何科学合理设计高速公路路线所选用的基本思路和选线方法进行详细的研究和分析，以此为相关工程提供可行性的建议。

关键词：高速公路；路线设计；选线方法高速公路设计标准随着地形以及地质的复杂程度而不同，地形地质情况越复杂，公路设计相关要求越高[1]。

针对高速公路设计，不管是公路安全部门，还是公路环保部门，都相应地制定了新的要求，促进高速公路设计思路可以不断创新。

在进行高速公路的设计过程中，必须转变旧观念，应用新技术，确保高速公路建设可以和谐发展。

1高速公路路线设计基本思路高速公路是铺设在自然环境中的三维带状构造物，不仅要满足交通运输功能，还应与外界自然环境相协调。

高速公路在设计时应遵循以下思路[2]。

（1）技术指标和地形相协调路线方案在设计时如果选择技术指标较低，不利于行车安全性和舒适度。

反之，盲目追求高指标则会大幅增加公路填挖、边坡防护等工程量，破坏沿线自然环境，导致工程造价增加。

在选择技术指标时，应根据地形条件合理选择绕避或穿越方案，使路线与地形相协调。

（2）按地质选线高速公路建设里程长，少则几十公里，多则数百公里，地质情况不易查明，且地质灾害成因复杂。

地质灾害的出现会直接影响建设区域内的自然环境，甚至诱发连锁式不良反应。

如果在勘察阶段及选线阶段不能清楚地识别地质灾害，可能造成后期路线方案大变更，特殊路基处治费用提升。

因此，高速公路在选线时必须深入研究路线走廊带范围内的地质条件[3]。

（3）尽量土石方平衡、减少土石方量高速公路建设的最大难题之一就是土石方工程量过大，比如在山地丘陵地区挖方往往大于填方，导致大量废方无处利用。

挖方会直接破坏山体植被，影响区域生态环境，造成严重地水土流失；再比如在平原地区，路基基本以填方为主，由于耕地限制寻找取土场十分困难。

公路路线选线原则及设计要点研究摘要：在高速公路的总体规划中，路线的选线和路线设计是影响整个高速公路运行的关键因素。

为此，本文从公路勘察设计工作的选线的角度出发，从理论上阐述了道路工程的选线应遵循的几个重要的基本准则，并指出了该工程的选线应注意的几个关键问题，以便为工程的选线工作的开展提供可靠的参考，同时又确保了选择方案的合理性、可行性和经济性。

关键词:公路选线;选线原则;选线要点引言在进行高速公路线路选择及线路规划时，应遵循安全性、经济性原则，突出环保公路建设的目标，并综合考虑工程地质条件、自然人文特点等方面的因素，在少拆迁、省用地、少破坏生态环境的前提下，选择合适的线路方案，灵活运用设计指标，设计符合地形的特点，延长道路的使用年限，提高综合利用效果，减少投资，提高经济效益。

1公路选线基本原则(1)在线路规划工作的各个阶段，采用较为成熟、切实可行的方式进行线路规划进行深入细致的分析和研究，并经过各种方案的论证和比较，最终得出最优的线路方案。

(2)在道路规划中，既要确保行车的安全性、便捷性和舒适度，又要尽量减少工程数量，降低工程造价，节约运营管理成本，增加经济效益，同时也要为以后的建设和维护工作提供便利。

在不扩大项目规模的前提下，尽量提高技术要求，不允许任意使用较低参数的技术指标，也不要过分追求技术要求。

(3)在道路选择上，必须与土地等基础设施全面协调，以最小限度的减少对耕地资源的使用。

(4)充分发挥有利的地形地貌，避免恶劣的地质环境，合理运用各种技术规范，从保证行车安全性、通畅性、施工和维护工作的经济性、方便性出发，强化线路与地貌的协调，并对线路中的平直和横向进行了深入的探讨，力求将道路中的平直与横向相协调，力求做到舒顺、快捷、平滑。

(5)在道路穿越旅游景点、旅游景点的过程中，必须与周边的自然风光和周边的自然环境相结合，并考虑其美学价值。

要做到对一切天然的生态环境进行有效的维护，以防止因施工而对古迹和自然环境的损害。

Value Engineering0引言公路建设是国家的重大建设项目，直接有助于提高国内经济效益和国际地位。

然而，道路建设中仍然存在阻碍道路建设快速发展的问题。

路线的无可挑剔的设计不仅可以避免在专业水平上发生各种问题，而且可以有效地改善道路建设的质量。

因此，道路规划师需要不断提高自己的设计水平，优化高速公路设计的细节，并为道路建设的发展打下坚实的基础[1]。

1概述规划高速公路时，高速公路路线规划是一项重要任务。

首先，必须在高速公路的起点和终点之间选择一种经济且明智的路线，才能确保高速公路设计的质量。

其次，道路的设计必须考虑环境因素，不仅要考虑自然环境，还要考虑人的环境，尤其是对环境的影响。

为了保证选线的质量并同时增加经济效益，因此在设计过程中必须考虑所有影响因素。

无论是整个项目还是每个细节，都必须逐步对其进行分析和实施。

每个阶段都需要仔细了解每个链接的工作方式，选择许多计划以及选择最明智的路线[2]。

2公路选线的一般原则选择一条线时要考虑许多因素。

选择一条线时，需要考虑每个链接中的所有因素以处理这种关系。

基本原理如下：①在高速公路建设的设计过程中，每个阶段都需要认真研究。

最好比较多个蓝图以选择最合适的路线图。

路线设计一方面应确保驾驶时车辆的安全，另一方面应考虑到施工成本，施工时间和施工复杂性以及高速公路维护的因素。

另外，在设计路线时应考虑水平，垂直和水平因素，以及相互对齐的重要性。

当技术量的增加较小时，必须以尽可能高的质量建造高速公路的水平和垂直表面，以改善高速公路的质量，必须仔细制定每个细节，并且不能太严格遵循施工计划[3]。

②选择路线时，必须考虑对环境的影响，例如农业用地，森林和其他环境。

在修建道路的过程中，必须占用生产区，例如耕地或其他林区，对这些区域的占用会大大降低土地使用率。

同时，国家制定了适当的法规，以避免过度征地。

③如果存在地标，风景和历史遗迹等环境，则有必要减少对该环境的破坏。

选择路线时，请确保它们相互协调，这也可以提高经济效益。

高速公路选线的影响因素与合理设计高速公路是连接城市、保障交通畅通、促进经济发展的重要枢纽。

高速公路线路的选择在高速公路的建设中具有非常重要的意义。

在进行设计时，首先要确定线路的基本走向，接下来要进行路线方案的优选，最后定出具体的线位。

高速公路选线是一个十分复杂的过程，涉及到社会经济环境和自然环境等要素，文章对路线方案选择的主要影响因素以及高速公路的合理化设计原则、选线注意事项进行了深入细致的分析，为公路选线工作提供参考。

标签：高速公路选线；影响因素；合理设计前言高速公路选线需要考虑多方面的要求，如政治、经济、国防等，其选线的原则是以短捷的方向连结主要的控制点，涉及到的问题也很复杂，如农田水利、水土保持、重要城镇、工农业设施等，应尽量避免和减少占地拆迁，以及对附近环境的干扰，线型的衔接应做到舒顺连贯，不仅提高道路交通的安全性，还体现了线路的整体美观性。

1 路线方案选择的主要影响因素1.1 经济发展总体规划在高速公路选线的过程中，城市经济发展的总体规划目标是设计的方向，因此要求设计方案必须能够促进城市的经济发展，加快城市化进程。

对于城市过境交通，以及城市与外部的交通联系，能够进行合理的组织和疏解。

此外，路线方案的选择还应该可以推动周边地区的经济发展。

1.2 区域路网规划的影响在进行高速公路选线时，应充分考虑到区域路网规划的影响。

首先需要对现有干线以及铁路、公路分布现状进行分析，还要将未来路网规划加入考虑。

为使公路建设顺利进行，还应充分协调好与相关部门的关系，如公路和铁路部门。

施工还应满足一定的前提条件，既不能影响到现有的公路铁路网的运行，并满足国省道公路和铁路对于建筑物安全距离和规划计划的要求。

1.3 高压线走廊及其电网规划的影响高速公路选线时，还会受到高压输电走廊、电网规划等因素的影响。

高速公路的跨度较长，范围广，不可避免地与区域内的电网发生干涉，导致路线的多次穿越。

因此，在进行线路的规划和选择时，应尽量避让高压线走廊，尤其是对于塔架，应尽量防止塔架的拆迁。

公路路线选线原则及设计要点分析摘要：公路路线选线设计是公路线路设计非常关键的一个环节，公路设计对后期施工建设有着直接影响。

文章通过对公路路线选线原则进行分析，并探讨具体的设计要点。

关键词：公路路线；路线选线；选线原则；设计要点引言目前，随着人们对于公路出行以及运输需求的日益增加，公路安全性越来越得到人们的重视。

但在公路设计和建设过程中仍存在一些环境或人为因素引起的问题，阻碍了公路路线设计的科学合理性，导致公路运营阶段的安全性得不到保障。

因此在公路路线设计工作开始之前，需要设计人员对环境、地形地质、人文等因素进行综合考虑，进而得到科学合理的设计方案。

1公路路线设计基本原则第一，深入贯彻四个交通基本要求，打造资源节约、生态绿色、节能环保和优质服务的公路工程，使其得以可持续发展；在此基础上，充分考虑对不同方案的比选，通过深入灵活的设计，合理控制工程规模，减少工程造价。

第二，高度重视并执行政策提出的低碳公路理念，尽可能地使公路和周围环境及系统实现统筹协调，并做到资源节省与环保。

第三，认真贯彻典型示范工程基本指导思想，始终坚持以人为本的基本理念，严格遵守安全稳定、环保、和谐等指导原则，合理应用各项技术指标。

第四，高度重视总体设计，充分考虑地形及地物实际分布，正确处理公路工程建设和周围农业及工业生产之间的关系，加强和其他交叉工程之间的相互配合，同时根据周围地区自然条件开展综合分析及比选。

第五，在路线布设过程中，充分考虑与沿线城镇未来规划之间的协调性，对包含通道、立交等在内的构造物进行合理布设，以此为公路沿线范围内的民众生产生活提供便利，以加快沿线地区经济发展速度。

第六，路线设计中尽可能绕避人口密集的居民区以及现有的基础设施和管线，以此减少实际拆迁量，为公路工程建设顺利进行提供便利。

第七，综合考虑沿线及其附近的地质、桥涵、立交与地方规划，进行多方面和多角度的对比，以选出最佳的布设方案。

2公路路线设计问题的分析2.1线形搭配不合理从公路设计的角度来说,路线平纵线形的组合设计为把控重点。

道路平面线形：直线、圆曲线、缓和曲线。

1线性连续、均衡、行车安全和舒适性。

2由面到带，由带到线。

工程地质，水文地质，地质灾害调查与勘查的基础上论证、确定公路路线方案。

3高速公路应做好总体设计，与当地景观相协调。

4合理利用地形，平纵横综合设计，做到平面顺适、纵面均衡、横面合理。

山岭区选线：
一般顺山、沿河布设，必要时横越山岭。

1沿河线
2越岭线：垭口选择、过岭标高、垭口两侧路线展线三者之间的关系。

一般可深挖过岭，当挖深超过25-30米时与隧道方案进行比选。

并考虑环境因素。

越岭线的纵坡力求均匀，平均纵坡和纵坡长度应严格按照标准的规定执行。

3山脊线
分水岭平面不迂回曲折，各垭口高差也不悬殊处。

桥隧与道路线形的配合：。

交通世界TRANSPOWORLD收稿日期：2018-12-25作者简介：韩先琦（1986—），男，河北围场人，工程师，研究方向为公路设计。

公路选线的基本原则及方法分析韩先琦（承德交通勘察设计院有限公司，河北承德067000）摘要：首先，对公路项目选线的基本原则进行了总结，包括生态长远发展原则、控制因素的整体研究原则、木桶原则、综合选线原则等；然后，探讨了公路选线流程及方法，包括做好宏观判断、优选线路方向，结合地形环境初拟线路计划，做好推荐选线方案的对比与调整，以确保公路路线选择的科学性和合理性。

关键词：公路设计；选线；原则；方法中图分类号：U412.3文献标识码：B0引言随着社会的发展，路线设计思路已经发生了很大的改变，以往的工作人员在公路选线上做出了很多努力，取得了显著成效，选线思路也在不断的创新。

但从整体上来讲，对公路项目选线的探究还处在经验积累的过程，为了深入研究公路选线项目，本文依据实际项目，总结了公路项目选线的思路与原则。

1公路项目选线的基本原则1.1整体设计和路线规划整体设计是对公路施工的宏观控制，突出了顶层规划的思想，是在全面考虑市场经济和生态环境的统一发展下，对公路施工的服务质量、技术规范及施工规模进行整体布局性规划，还对各专业配套与协调展开整体设计。

线路规划即选线工作，就是明确路线基本方向、确定线位的整个过程。

路线规划是整体设计思路的具体化、形象化，通过图纸内容突出了整体设计思想。

因此，选线是否成功，将直接影响到公路整体设计质量。

1.2选线的基本原则（1）生态长远发展原则公路工程施工无法避免地将对地壳产生较大影响，对生态环境造成破坏，因此，公路施工中逐渐开始意识到环境保护的重要性，在施工建设的过程中，应该促进生态公路的建设，将环境、生态及长远发展由“被动的损坏—修复”思想，提高到“被动的少破坏—维护”的思路，然后到“主动性协调、适应自然发展”的观念。

这就需要在线路设计上兼顾地质环境和自然生态的损坏、修复与适应、协调等工作，坚持长远发展的原则，在线路选取与项目建设中尽量适应自然生态环境，减少对环境的破坏，尽可能维持公路建设与自然环境的协调性。

试析公路路线选线原则及设计要点摘要：本文以公路工程项目为例，基于工程特点，对公路路线选线原则及设计要点进行分析，主要涉及内容包括纵面线形设计、平面线形设计、横断面设计等设计要点，希望为相关行业提供借鉴。

关键词：公路路线；环境保护；土地资源引言公路工程项目位于我国南方某省区，其走向为东北走向，平均海拔相对较高，大约为1200m。

其地势呈现出南低北高的特点。

而本项目所处区域地形开阔程度较高，自然坡降低于3%。

公路路线沿岸存在农田和住宅。

经实地勘察后得知，该地区具有简单的地貌，施工条件优秀，适合作为公路路线的建设区域。

一、公路路线选取原则及影响（一）选取原则本项目在选线过程中遵循了选线原则，在进行路线选取时尽量规避环境敏感点，这里所说的环境敏感点是指公益林、敏感水体等等，但在特殊因素的影响下，在实际选线时可能会无法规避，针对这种情况，需采取保护措施。

据了解得知，本项目工程的水源地有2个，但与工程之间的距离较远，故在施工阶段，水源地对工程项目所造成的影响可以忽略不计。

但水源地周边区域均属于环境敏感点，项目设计方案中要求施工单位重视保护，需要采取保护措施，以实现环保水环境的目的。

其次，公路项目还存在声环境敏感点，比如：住宅区、学校和企业等等，在进行路线选择阶段，需要对这些区域进行避让，以保证居民的生活质量。

最后，考虑到项目所在地两侧耕地和草场面积较大，在选择路线时尽量以贫瘠的土地为主，尽量避开林地，如果无法避开，应选择植被稀疏区域，以保证工程建设的生态效益。

通过上述分析可知，设计施工单位在选取公路路线时，充分遵循了安全性、环保性、效益性、最优性、耕地保护等方面的原则。

（二）沿线环境对项目的影响本工程项目沿线多为耕地、草场和林地，在设计过程中充分遵循原则，对耕地、草场利用情况加以分析，通过对地形和技术的有效运用，节省土地资源。

需穿越农田的道路，应该使路基高度下降，以减少耕地的占用量，为居民出行创造有利的条件。