锥坡放样最简单方法

由于全站仪在高速公路施工放样中的迅速普及，使各种水平距离的测量工作变得十分方便而且精度很高，特别对地形起伏大的平距测量比钢尺和皮尺量距有更大的优越性。

高速公路中的高锥坡在其基础的平面线形放样时，用钢尺进行平距测量是比较困难的而且不容易保证精度。

所以，全站仪在施工中的广泛应用使高锥坡的放样无论从精度还是方便性程度上都有很大提高。

根据全站仪既能准确量角又能精确测距的特性，在进行放样时，放样方法尽可能的发挥全站仪的长处，采用较为简捷的方法。

放样数据用尽可能少的原始数据，得到所需结果。

实际施工放样检查时，笔者采用NIKON（DTM-A5）全站仪作为放样检查工具，用PC-E500 进行现场放样数据计算，详见后面的放样示例介绍。

3 计算模型图1中OAB为锥坡基础底面轮廓线，a、b分别为锥坡椭圆曲线的长短轴，x为分点距O点的距离，y为相应的平行于短轴的坐标，β为椭圆锥的中心角，E点为全站仪的支仪点，C点为后视点（实际使用时，后视锥顶位置），JJ、JL为放样时的极坐标放样数据。

当a=b时，锥坡的底面轮廓线为圆曲线，是椭圆曲线的特例，由于所用模型兼容这一情况，所以不作单独讨论。

图1 锥坡平面线形模型示意图JJ、JL的计算过程如下：1.确定分点的位置，按表1确定。

表1 分点位置的确定2.由x、y计算放样数据：JL=[(a-x+WJ)2+y2-2(a-x+WJ)×y×COS(β)]1/2 DY=[y×SIN(β)]/JLDX=(JL-DY2)1/2JJ=ATN(DY/DX)3.1 程序流程（见图2）图2 程序流程3.2算例以石安高速公路某段一被交路跨主线立交桥的锥坡放样为例，四个锥坡的放样平面示意图见图3。

先后按下DEF、D键，启动程序。

图3 锥坡平面放样示意图键盘输入WJ=6 BTA=10 a=11.63 b=9.74 Number=5（长度单位为m，角度单位为°）。

屏幕输出极坐标放样数据JJ=28.2001 （即28°20′01″，以下格式与此相同）JL=16.701继续计算Number=8屏幕输出极坐标放样数据JJ=28.2028JL=11.6943.3 实际锥坡基础平面放样仪器操作已知，a=11.63m b=9.74m，β=110°。

桥台锥坡放样方法（CＡD图）200８—11—０1 07:59[摘要］:桥台锥体护坡测量放样阐述，为各桥锥坡放样提供依据与方法。

［关键词]:坐标计算支距法锥体护坡全站仪AutoCAＤ桥台锥坡怎样放线锥坡测量[引言]：锥体护坡为桥梁防护工程.实际现场施工时对精度要求不高,外观要求表面规整、线条直顺、曲线圆滑。

后岗桥耳墙顶与桥台下原地面高差约为8m，适用于无冲刷、填土高度小于、等于8m，无台阶型桥台[计算方法］:1、现场水准测量，4#桥台附近原地面高程约为Ｈ1=5．5ｍ,周围高差相差不大,均以５。

5m计。

2、根据竖曲线表计算出4＃桥台耳墙顶锥顶A点高程H2＝1３。

601m,高差h＝Ｈ２-H1＝8、101≈8ｍ.3、根据填土坡度（1：1、5/ｓiｎａ６0）得出锥顶A点到坡角B、C得水平距离D＝１、5/siｎa60×８＝13.８６m4、在AｕｔoCAD软件中，用1：1得比例绘制出下图。

5、利用几何原理交汇出左右锥体圆心O１、O2。

并画圆与F、Ｇ点相切6、截取圆除锥体外多余部份,大致锥体护坡图成型.７、以B、Ｃ两点为原点,延切线以1m为单位将切线分成若干份a、ｂ、……n,并以a、b、……n为垂足做垂线与锥体相交于点１、2、……14。

8、利用ＡutoCＡＤ软件中得查询工具查出ａ—1,b－2、……n－14 距离.9、根据线路曲线要素表计算出B、C两点得坐标。

［现场放样］1、利用全站仪现场放出B、C两点，将仪器置镜于Ｂ点，后视C点，水平角置0°0′0″,测设出点a、b、c……，再拨120度角，测距13。

86m 放点Ｆ，测设出点m、n、o…….2、根据a—1、b—2、c－3……得距离，放出1、2、3、……点，将1-14点相连.3、左侧原理同上4、后岗桥锥体护坡测量放样完成。

（完）１、首先找出锥坡坡顶位置。

ﻫ２、根据锥坡椭圆公式计算各各点坐标（X^２／（a＾2）+Y ＾2/(b＾2）=1）,按照坐标放出各点，根据设计高程确定各点位置。

桥梁施工锥坡放样在桥梁施工过程中，锥坡放样是一项重要的技术工作。

锥坡是桥梁两侧的斜坡，其主要作用是防止桥梁受到水流冲刷而损坏。

本文将介绍锥坡放样的方法和注意事项。

一、准备工作在进行锥坡放样之前，需要做好以下准备工作：1、确定桥梁的位置和形状。

根据设计图纸和现场测量数据，确定桥梁的位置和形状，以便进行锥坡放样。

2、准备测量仪器。

需要准备的测量仪器包括全站仪、水准仪、钢尺等。

3、清理现场。

清理施工现场，确保施工安全。

二、放样步骤在进行锥坡放样时，需要按照以下步骤进行：1、确定锥坡的位置。

根据桥梁的设计要求，确定锥坡的位置和形状。

2、使用全站仪进行测量。

将全站仪放置在锥坡的起点处，根据设计要求设置好测量角度和距离，然后进行测量。

3、根据测量结果进行标记。

将测量结果标记在施工图纸上，以便后续施工。

4、进行多次测量和调整。

由于锥坡的形状和角度可能需要进行调整，因此需要进行多次测量和调整，直到达到设计要求为止。

5、完成放样。

在完成最后一次测量和调整后，将锥坡的形状和角度记录在施工图纸上，并通知施工人员进行施工。

三、注意事项在进行锥坡放样时，需要注意以下几点：1、确保测量仪器的精度。

由于锥坡的形状和角度需要精确控制，因此需要使用高精度的测量仪器，以确保测量结果的准确性。

2、考虑水流的影响。

在进行锥坡放样时，需要考虑水流对锥坡的影响。

如果水流速度过快，需要对锥坡进行加固或调整设计。

3、保证施工安全。

在进行锥坡放样时，需要注意施工现场的安全情况，避免发生安全事故。

4、严格按照设计要求进行施工。

在进行锥坡放样时，需要严格按照设计要求进行施工，以确保锥坡的质量和使用寿命。

5、进行质量检测。

在完成锥坡施工后，需要进行质量检测，以确保锥坡符合设计要求和使用标准。

如果发现质量问题，需要及时进行修复和调整。

锥坡放样是桥梁施工过程中的一项重要技术工作。

在进行锥坡放样时，需要按照要求进行施工，并注意测量仪器的精度、水流的影响、施工安全等方面的问题。

桥台锥坡放样方法
锥体护坡为桥梁防护工程。

实际现场施工时对精度要求不高，外观要求表面规整、线条直顺、曲线圆滑。

后岗桥耳墙顶与桥台下原地面高差约为8m，适用于无冲刷、填土高度小于、等于8m，无台阶型桥台
[计算方法]：
1、现场水准测量，4#桥台附近原地面高程约为H1＝5.5m，周围高差相差不大，均以5.5m计。

2、根据竖曲线表计算出4#桥台耳墙顶锥顶A点高程H2＝13.601m，高差h＝H2－H1＝8.101≈8m。

3、根据填土坡度（1：1.5/sina60）得出锥顶A点到坡角B、C的水平距离D＝1.5/sina60×8＝13.86m
4、在AutoCAD软件中，用1：1的比例绘制出下图。

5、利用几何原理交汇出左右锥体圆心O1、O2。

并画圆与F、G
点相切
截取圆除锥体外多余部份，大致锥体护坡图成型。

7、以B、C两点为原点，延切线以1m为单位将切线分成若干份
a、b、……n，并以a、b、……n为垂足做垂线与锥体相交于点1、
2、……14。

利用AutoCAD软件中的查询工具查出a－1，b－2、……n－14距离。

9、根据线路曲线要素表计算出B、C两点的坐标。

[现场放样]
1、利用全站仪现场放出B、C两点，将仪器置镜于B点，后视C 点，水平角置0°0′0″，测设出点a、b、c……,再拨120度角，测距13.86m放点F，测设出点m、n、o……。

根据a-1、b-2、c-3……的距离，放出1、2、3、……点，将1－14点相连。

左侧原理同上
后岗桥锥体护坡测量放样完成。

锥坡护坡放样计算程序1功能及适用范围锥坡尺寸及放样计算2使用说明（1）桥涵与路线斜交，洞口正做时，洞口端墙做成斜破或台阶。

低锥坡高度常取与洞口桥（涵）顶高度等高。

（2）当路线中线的垂直线与桥（涵）中心线的夹角较大时，以采用八字墙为宜。

3、程序清单ZHUI（385字节）G“H0”A“A”=MG◢B“B”=NG◢Z=0=>Goto1：≠>Goto2Lbi 1D“D”=T√（1+Mx2）/M◢F“F”=T√（1+Mx2）◢C“C”=T√（1+Nx2）/N◢E“E”=T√（1+Nx2）◢Q“M1”：J”N1”A“A1”=A+Q（H-G）◢B“B1”=B+J（H-G）◢F“F2”=T√（1+Qx2）◢E“E2”=T√（1+Jx2）◢L“L0”：V”H2”R“H1”=（MV+（L+NV）sinW）/（M-NsinW）◢I“I”= sinW/M◢P“HD”=（NR+L+NV）sinW）/M◢P“G1”=RM/ cosW◢P“G2”=VM/ cosW◢Goto 5Lbi 2K=0=>Goto3：≠>Goto4Lbi 3X“XN”=B√（Ax2-Yx2）/A◢X“XW”=B-X◢Goto 5Lbi 4S“AX”=A/ cosW◢X“XN”=B√（Sx2-Yx2）/S◢X“XW”=B-X◢Lbi 5符号意义：Z=0---------锥坡尺寸计算；Z≠0，K=0------正交锥坡放样计算；Z≠0，K≠0--------斜交锥坡放样计算；A---------长半轴；B--------短半轴；HD------斜交正做桥涵端墙两锥坡的高差；H0-------上段锥坡高度；YN------长半轴内坐标；XN------短半轴内坐标；XW------长半轴外坐标；AX------长半轴斜长度。

班刚立；整理。

根据林新红《桥台锥坡基础曲线方程的推导及应用》由王小波（kaixin100）设计的卡西欧4850P桥台锥坡基础曲线放样程序，应用此程序进行锥坡放样将大大提高工作效率和保障工程精度。

在实际应用中无论是正交桥台或斜交桥台，锥坡的短轴（程序中：L）始终与路线方向平行且值大小不变；锥坡的长轴（程序中：K）只有在桥台斜交时随着构造物（桥台）纵横轴设计交角（程序中：G"XJIAO"）的变化而变化。

前桥台后桥台锥坡基础曲线放样示意图上面完整布置图中，①,②号桥台锥坡尖点方位角就是尖点对应中桩的切线方位角。

③,④号桥台锥坡尖点方位角任然是尖点对应中桩的切线方位角，但在计算时要±180(程序中为:H=H+180),为了方便程序计算，规定①,②号桥台锥坡为前锥坡；③,④号桥台锥坡为后锥坡,下列程序中现已都考虑了这些元素，只要计算时分清前后左右就OK了。

程序名：ZPFYLbl 0 :{ABCDEFGHRSZ}：A"HS":B"HJ":C"i1":D"i2":E"X0":F"Y0":G"XJIAO":H"FWJ":R"QZP-1,HZP-2":S"JMD":Z" 1-L,2-R"：K=(A-B)C÷cos(90-G) ▲..................显示为锥坡极轴长度值(如果去掉黑三角，K值不显示) L=(A-B)D▲..............................显示为锥坡短半轴长度值(如果去掉黑三角，L值不显示) T=0:N=0：Lbl 1：T"POInt"=T+1 ▲.........................显示坐标值的组数N≥G =>N=G△P=G-N：M=KLsinG÷√（（KsinN)²+(LsinP)²) ▲………………………显示随着加密递增变化而变化的极轴长度值(可去掉黑三角,M值不显示)R=1=>H=H:P=ZP:≠>R=2=>H=H+180:P=-ZP △………判断是前桥台锥坡还是后桥台锥坡"X="：X=E+Mcos(H+P) ▲..................显示随着加密递增变化而变化的极轴末端的X坐标"Y="：Y=F+Msin(H+P) ▲..................显示随着加密递增变化而变化的极轴末端的Y坐标I=0：J=0：Pol（X-U"XC"，Y-V"YC"）：J<0＝＞J=J+360Δ…（XC，YC）表示测站（置镜）点横纵坐标“FWJ=”:J→DMS▲.......................显示随着加密递增变化而变化的放样极坐标方位角“I=”：I▲.............................显示随着加密递增变化而变化的放样极坐标距离N=G=>Goto 0△………………………… N=G程序自动跳回主程序表示锥坡基础曲线计算放样完毕N=N+S：Goto 1使用说明：程序中各注释文的涵义A"HS"--锥坡尖点的标高B"HJ"--锥坡基础顶面标高C"i1"--路基横坡度（锥坡横向，锥体长半轴方向），如果为1：1.5则输入为1.5D"i2"--锥坡迎水面坡度（锥坡纵向，路线方向，短半轴方向），如果为1：1则输入为1 E"X0"、F"Y0"--锥坡尖点的横、纵坐标G"XJIAO"--桥台横纵轴（锥坡）之间的夹角H"FWJ"--锥坡尖点沿路线前进方向的方位角R"QZP=1,HZP=2"--输1计算前桥台锥坡，输2计算后桥台锥坡Z"L-1,R+1"--输-1计算左侧桥台锥坡，输+1计算右侧桥台锥坡S"JMD" --加密平分角度值，如要求曲线精度更高，可将角度划分更细即可注意：N=0时放样的锥坡基础曲线的起点(第一组坐标)，N=G时放样的锥坡基础曲线的终点(返回前的最后一组坐标)，程序在执行返回要求重新输入变量时表示该曲线已计算放样完毕。

桥梁施工锥坡放样随着城市交通的发展和城市规划的不断推进，桥梁建设成为现代城市建设的重要组成部分。

其中，桥梁施工的关键环节之一就是锥坡放样。

本文将从桥梁施工锥坡放样的定义、目的、方法以及注意事项等方面进行详细介绍。

一、桥梁施工锥坡放样的定义桥梁施工锥坡放样是指根据设计要求，将桥梁各个部位的坡度和坡长按照一定的比例标注在实际施工过程中的地面或模板上，以便工人能够按照放样线进行准确的施工。

放样线一般使用锥形曲则线来表示。

二、桥梁施工锥坡放样的目的桥梁施工锥坡放样的目的是为了保证施工的精确性和高效性。

通过放样工作，能够使施工人员清晰明了地了解各个部位的坡度和坡长要求，从而在实际施工中进行准确的控制。

另外，桥梁施工锥坡放样还能够有效地减少施工中的错误和瑕疵，提高施工质量。

三、桥梁施工锥坡放样的方法桥梁施工锥坡放样主要有以下几种方法：1. 传统放样法：传统放样法是通过人工测量和标注来完成的。

具体步骤包括：根据设计要求，确定放样线的起点和终点，然后沿着放样线使用标尺、测量仪器等工具进行测量，并将测得的数据标注在地面或模板上。

2. 数字放样法：数字放样法是利用计算机辅助设计和放样仪器进行放样的方法。

通过输入设计要求和测量数据，计算机可以自动生成放样线，并将其显示在屏幕上或输出到纸张上供施工参考。

3. 激光放样法：激光放样法是利用激光仪器进行放样的方法。

通过设置激光放样仪器和接收器，在施工现场进行测量，并根据测量结果进行放样。

激光放样法具有精确度高、速度快等优点，适用于大型桥梁的施工。

四、桥梁施工锥坡放样的注意事项在进行桥梁施工锥坡放样时，需要注意以下几个方面：1. 工作人员要熟悉桥梁设计图纸和相关施工规范，确保放样的准确性。

2. 放样仪器和工具要保持良好状态，确保测量精度和可靠性。

3. 放样线要明确、清晰，避免产生误差。

4. 放样线要与实际施工相符合，避免出现偏差。

5. 桥梁施工锥坡放样的结果要进行验证和检查，确保施工的合理性和安全性。

6.3 锥坡放样程序6.3.1功能与应用在锥坡施工放样中，不少人还在用“拉线法”、“图解等比例量距法”等原始方法进行放样。

本节介绍了一种全新的锥坡放样方法，可用下述程序配合全站仪对各种正、斜交锥坡放样。

大大减轻了放样人员的内外业劳动强度，减小了出错机率。

特别是对斜交锥坡放样，其先进性和便捷性更是无与伦比。

6.3.2基本原理与基本公式基本原理：为使路堤与桥台或挡土墙墙面等构造物连接处圆滑过渡，并使水流通畅，需在构造物两侧构筑呈锥体型土坡体，且为了保证构造物靠流水一侧不受冲刷侵蚀，故在其表面砌石防护，称为锥坡。

锥坡的形状为四分之一个椭圆截锥体，当锥坡的填土高度小于6m时，锥坡的纵向即平行于路线方向的坡度一般为1：1；横向即垂直于路线方向的坡度一般为1：1.5，与路基边坡一致。

当锥坡的填土高度超过6m时，路基面以下超过6m的坡体纵向由1：1变为1：1.25，横向由1：1.5变为1：1.75。

因为锥坡程序在本书中为非重点内容，故本程序中未考虑“二级变坡”，请使用者注意，如果在应用中出现“二级变坡”的情况，可先计算出椭圆的长、短半轴后，再将其换算成一个直坡，运行本程序，同样可精确求解。

锥坡的常用测量方法有：椭圆曲线内侧支距法、椭圆曲线外侧支距法、纵横等分图解法、双点双距图解法、双圆垂直投影图解法等，本书中是采用的椭圆曲线内侧支距法计算椭圆纵横支距参数，然后用坐标转化公式将其转化为大地坐标，可以将全站仪置于导线点上直接施测。

基本公式：椭圆方程为：图6-3 椭圆内侧支距法(正交)根据坡比，椭圆长半轴为a=i1×(H S-H J)，短半轴为b=i2×(H S-H J)。

令长半轴a上某点到锥尖的距离为n，如果构造物为斜交时，令斜角为α0。

如图6-3所示，正交时α0=0，于是在长半轴上距锥尖na处的横、纵支距分别为：再用坐标转换公式将其转换成施工坐标。

式中X、Y——在长半轴上距锥尖na处的大地坐标x zj、y zj——锥尖处大地坐标（作起算值）x、y——在长半轴上距锥尖na处的横、纵支距α——锥尖沿短半轴方向的方位角α0——构造物与路基法线方向交角，左斜为正，右斜为负6.3.3源程序程序名：【ZPFYJS 】Lbl0Norm:DegD"X0"G"Y0"A"AZIMUTH"B"α0"H"HS"I"HJ"K"i1"L"i2"Z"1.LEFT2.RIGHT"J=0:N=0:Goto2Lbl1{N}:N"n"N<0=>Goto0△N>1=>Goto0△Lbl2J"POInt"=J+1…………………………………显示坐标值的组数E=K(H-I)N÷cosB:F=L(H-I)(1-N2)………………………计算纵横支距值Z=1=>E=E≠>Z=2=>E= - E△………………………………判定锥坡在桥台的左右方向X=D+Ecos(A+90+B)+FcosA◣…………………将支距转换成X坐标并显示Y=G+Esin(A+90+B)+FsinA◣…………………将支距转换成Y坐标并显示J≥15=>Goto1△…………………………………如果算完第15组，N=1则转到标记1处运行N≥0.9=>N=N+0.02:Goto2△………………如果在0.9~1之间则以0.02为步长加密并转到标记2处运行N≥0=>N=N+0.1:Goto2△……………………如果在0~0.9之间则以0.1为步长计算并转到标记2处运行6.3.4程序说明一、程序中各注释文的涵义X0、Y0——锥坡尖点的横、纵坐标HS——锥坡尖点的标高HJ——锥坡基础顶面标高i1——路基横坡度（椎体长半轴方向），如果为1：1.5则输入为1.5i2——锥坡迎水面坡度（路线方向，短半轴方向），如果为1：1则输入为1AZIMUTH——锥尖沿短半轴方向指向锥坡边缘方向的方位角α0——构造物与路基法线方向交角，左斜为正，右斜为负。

锥体放样的方法步骤
锥体放样是一种常见的工程制图方法，用于绘制锥体的展开图，以便在实际制作中进行加工和组装。

下面将介绍锥体放样的具体步骤，希望能够对大家有所帮助。

首先，准备工作。

在进行锥体放样之前，需要准备好绘图工具
和材料，包括绘图纸、铅笔、直尺、量具等。

确保工具齐全，以便
顺利进行后续的操作。

其次，绘制锥体的俯视图和侧视图。

根据实际情况，确定锥体
的底面直径和高度，并在绘图纸上分别绘制出锥体的俯视图和侧视图。

俯视图为锥体的上底面，侧视图为锥体的侧面展开图。

接下来，确定展开图的展开长度。

根据锥体的侧视图，确定展
开图的展开长度。

展开长度的计算方法为展开长度=√(底面直径^2+
高度^2+侧面斜边长度^2)。

根据这个公式，可以计算出展开图的展
开长度。

然后，绘制展开图。

根据展开长度，在绘图纸上绘制展开图的
展开线，并沿着展开线绘制出展开图的形状。

展开图的形状为一个
梯形，上底为锥体的底面，下底为展开线，两侧为锥体的侧面展开图。

最后，标注展开图的尺寸。

在展开图上标注出各个部分的尺寸，包括上底直径、下底直径、高度、展开长度等。

确保标注清晰准确，便于在实际加工中进行参考。

通过以上步骤，就可以完成锥体的放样工作。

锥体放样是工程
制图中的重要内容，掌握好这一方法对于工程制图人员来说是非常
必要的。

希望以上介绍能够对大家有所帮助，谢谢阅读！。

桥梁锥坡放样方法的探讨作者：汤美红鹿艳来源：《管理观察》2009年第10期摘要：本文具体阐述了桥梁锥坡放样的理论依据，详细介绍分析了三种方法锥坡放样方法与适用条件。

关键词：锥坡放样理论依据放样方法与适用条件随着高等级公路建设规模的扩大，高等级公路建设在强调内在质量的同时，外观质量也越来越重要。

桥头锥坡放样不仅关系到桥梁的稳定性，同时由于桥梁路段多是水陆交通的交叉口，也就十分严重的影响到公路的外观。

下面笔者把在近几年来关于桥头锥坡放样的方法总结如下。

1.锥坡放样的理论依据锥坡放样一般都采用椭圆方程x2/a2+y2/b2=1来进行。

从这个方程可以看出有2个未知数、2个已知数。

a、b根据锥坡顶点的标高与锥坡坡脚处的标高与设计坡率和桥梁的角度确定，在a=b时即为圆方程。

x、y为相互关联的2个未知数，一旦一个未知数确定了，另一个未知数就随之而定。

所以锥坡的放样不是简单的按设计坡率在现场拉一下看看平顺就可以的。

2.锥坡放样几种方法的具体介绍2.1椭圆曲线内侧量距法椭圆曲线内侧量距法，以桥梁边梁外侧纵向建立X轴，以桥梁台帽横向为Y轴建立坐标系。

注意：当桥梁的右角为90°时该坐标系为直角坐标系，否则不是直角坐标系。

具体方法的介绍：2.1.1桥梁锥坡顶点标高的确定桥梁锥坡顶点的标高根据该点对应的桩号和横坡坡率确定，假定通过计算该点的标高为Ho。

2.1.2原地面标高的确定原地面标高取桥梁边梁外侧纵向下方、台帽横向与路基边坡坡脚交点位置的原地面进行测量。

假定为Ha、Hb。

由于桥下的地形可能不是十分平整，因此测量标高时要先估算一下锥坡坡脚的大致位置。

2.1.3长短半轴a与b的确定假定设计桥梁夹角右脚为α，锥坡前坡率为Ιa，横向坡率为Ιb，锥坡上无护坡平台则a=(Ho- Ha)×Ιa/sinαb=(Ho- Hb)×Ιb/sinα图式如下：若锥坡上有护坡平台假定纵向长度为La、横向长度为Lb则a=(Ho- Ha)×Ιa/sinα+Lab=(Ho- Hb)×Ιb/sinα+Lb图式如下：2.1.4具体放样参数的确定将a十等分，分别代入方程计算对应的y值，则x=0.1a时，y=√1-0. x=0.1a12×b=0.995b同样算出x=0.2a，x=0.3a，x=0.4a……对应的y值。