锥坡施工工法

浆砌片石锥坡防护施工工法1工法特点本工法施工工艺简单、便于掌握，使用小型机械设备、操作灵活，施工进度快、施工质量能够保证。

2适用范围适用于浆砌片石锥坡施工，也适用于各等级公路、桥涵的排水防护砌石工程。

3工艺原理采用人工配合机械开挖基础，挤浆法分层、分段砌筑片石的施工工艺，利用片石与砂浆的紧密结合以防止锥坡受到水流及雨水冲刷，从而起到保护桥涵头路基稳定的作用。

4施工工艺流程及操作要点4.1工艺流程4.2 操作要点4.2.1 施工准备1、每个施工作业面配置小型拌合机（工程量较大的话也可以采用拌合站集中搅拌、运输砂浆）、水泵、铁板、等基本机具设备，并备足手推车、铁锹、锄头、大铲、瓦刀手锤、手凿、水平尺、勾缝条、扁担、坡度门架等辅助工具；2、施工现场要求水泥、砂、石料的质量满足设计要求；3、对操作工人、施工队负责人、技术员开展技术交底。

4.2.2 测量放样依据设计图纸，用全站仪准确放出基础坐标点位，按施工放样的实际需要，用水准仪测量各点的原地面高程，用以确定基坑开挖深度。

4.2.3 基础开挖根据测量放样放出的开挖线，使用小型钩机进行基础开挖，人工进行修整，基础开挖尺寸符合设计要求。

4.2.4砌筑方法和控制标准1、用挤浆法分层分段砌筑基础片石。

较长砌筑段要分段砌筑，每段砌筑高度不得大于120cm。

段与段之间的砌缝应大致砌成水平，段内各砌块间的灰缝应互相错开，灰缝应饱满，插捣密实；2、组砌时每一块石须先在底面铺抹足够的砂浆，片石放上去之后，在已砌好的相邻石块间填塞砂浆，并用棍插捣，如遇孔洞可填小石块，小石块周围必须有砂浆包围，不准直接接触在大石块，做到面面挤满砂浆，洞洞塞紧小石块。

石块要大小搭配，砌缝互相交错，咬接紧密、无通缝；3、不准在刚砌完的砌体上用大锤加工石料或抛掷石块，避免碰撞，砂浆初凝后碰松的片石要拆除重砌。

严格禁止先铺一层石块，而后铺灌砂浆作法。

严格禁止表面用大石块，内部用小石块（包馅）的做法；4、基础砌筑顺序：砌筑每层片石时应先砌角石（定位石），选择方正、三面平、相邻面接近垂直的长方形大石块砌于转弯处，然后以此石为准，再砌外围定位石，最后砌腹石，砌完一层后，先不必找平，即铺砂浆接砌上一层石块，每砌高度大约 120cm 时，按大平、小不平的要求，找平一次，即为一段砌筑行列；5、锥坡面的砌筑：测量定位完成后进行挂线，越高的路基填方锥坡表面越大，需要挂的控制线应相对加密。

（八）桥梁防护工程质量控制1、锥坡施工工艺流程图。

2、测量放线由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩，做好水准点，拉线确定好锥坡坡度，开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外，用木桩加以固定。

3、现场布置根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。

便道选用桥台施工便道，材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外，并将材料堆放场地硬化，材料堆放下垫上盖，4、基础开挖①在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。

在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。

为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

②根据测量组放出的开挖线，采用人工开挖清基，并经过监理工程师认可。

③基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。

5、砌石施工及质量要求①石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。

石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)进行试验，以确定石料各项物理力学指标值。

立方体的极限抗压强度，应≥30Mpa。

②石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。

③石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。

石料的运输、储存和处理，应不使有过量的损坏和废料。

④在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线，按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑，砂浆拌和采用搅拌机拌和砂浆。

⑤在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。

所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。

垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆，填满垂直缝时，应用竹片捣实。

⑥如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。

⑦砌筑锥坡时预留30cm宽的人形通道，修整成台阶状，以利于施工中人员及材料上下。

锥坡施工方案锥体填筑材料采用与桥台后背回填材料相同的水泥粉煤灰，水泥：粉煤灰=1:9。

桥台锥坡填筑水泥粉煤灰封层压实，最后至上而下进行刷坡，最后在锥坡表面覆盖隔水土工布（300g/m2）。

待整个坡体基本稳定后进行锥坡坡面铺砌。

1、施工准备首先将现场挖至相应底标高后，进行大致整平。

对该桥台锥坡进行准确测量放线，锥坡坡度为1:1.5，挡墙坡度为1:0.4（跟着墙身走，设计院交代）。

确定锥坡填筑坡脚线后，向外偏移1.5m，并撒白灰线。

2、施工方法1）挡墙内侧及锥坡填筑施工顺序：原槽压实→分层填筑挡墙内侧→分层填筑上部锥体→刷坡→覆盖隔水土工布挡墙内侧及锥坡填筑应与桥台后背回填同步施工，其中A区域与B区域采用水泥粉煤灰回填，C区域采用黄土回填。

A、B、C三个区同步向上填筑（见下图）。

填筑前应对原地面进行密集碾压，并准确放样。

采用机械分层填筑压实，填筑压实标准同路堤。

填筑过程中采用大型碾压设备压实厚度不得大于30cm，最小压实厚度不得低于15cm。

靠近桥台0.5m采用小型汽油夯人工压实。

分层压实厚度不得超过20cm。

挡墙内侧回填后，进行锥坡回填，其立面坡度为1:1.5，然后继续填筑上部锥体，直至分层填筑到耳墙高度。

最后采用不透水土工布覆盖，待其稳定后再进行后期刷坡工作。

刷坡之前首先需要挂线，然后采用挖掘机进行初步刷坡，人工精确修坡（由于高度较高，人工修坡的过程中需要机械密切配合），刷坡时应由上至下进行。

机械施工时，应安排熟练驾驶人员进行，并设专人指挥，避免破坏坡面密实度，严禁超挖补土。

如坡面有小面积土坑，可适当填筑相应新拌砂浆进行补坑，并用挖机斗拍实。

挖机刷坡的弃方，宜采用机械就地整平。

严禁将弃方重复使用。

2）锥体砌筑挡土墙坡度1：0.4，采用浆砌片石砌筑，墙身外露面用砂浆勾缝。

选用较大的和表面较平的毛石砌筑，最小厚度为15厘米。

挡土墙下换填50cm粗砂垫层，垫层宽出挡土墙底两侧50cm，砂垫层震捣密实。

锥坡施工工法集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）锥坡防护施工工法1．锥坡防护的材料选择锥坡填土均宜采用透水性的土壤，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。

防护用水泥必须有水泥品质试验报告和有关部门出示的质量证明书，并应对其品种、强度、包装（或散装仓号）、出厂日期等检查验收。

对所用水泥应按批检测其强度，凝结时间和安定性。

对已运进的每批水泥，视存放情况应重新采集试样测试其强度、凝结时间。

水泥出厂期超过3个月，使用前必须再次检验。

砂粒径要小于5mm，不是水洗砂的要过筛，筛网采用8～10mm，砂子中不能含有杂物，如草根、泥块等。

片石应质地坚硬，无风化剥落和裂纹，表面的泥垢、水渍等杂质应清除干净。

片石应大致修整成大小均匀的形状，中部厚度不得小于15CM，长度不小于中部厚度的1.5倍，颜色一致。

拌合用水采用饮用水或洁净的其它水源。

2．锥坡防护的施工工艺流程施工放样→M7.5浆砌片石底座施工→锥坡填筑→放样刷坡→锥坡六棱块安装→踏步及缘石安装→养生3．锥坡防护的施工方案进行施工放样，用石灰线标记。

M7.5浆砌片石底座基坑，用小型挖掘机进行开挖，基坑四周预留10cm原状土人工进行开挖。

基础坑槽清理完成后,在坑槽内铺10cm厚的砂垫层，然后开始砌筑片石，砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用，严禁采用人工拌和，然后由运输车运送到施工现场，拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上，砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕，已凝结的砂浆不能使用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砂浆应重新拌和。

砌块在使用前必须浇水湿润，表面有如有泥土、水渍，要清洗干净后方可使用。

砌石采用挤浆法，直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高，砌筑时应大块石料在下层，且大面朝下，砂浆稠度不应小于50mm，当气温变化明显时，应适当进行调整。

锥坡采用砂性素土分层填筑，每层填筑应和台背同时进行填筑，压路机碾压不到位部位，采用人工配合小型振动机具方式进行碾压处理，确保无漏压。

锥坡防护施工工法1．锥坡防护的材料选择锥坡填土均宜采用透水性的土壤，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。

防护用水泥必须有水泥品质试验报告和有关部门出示的质量证明书，并应对其品种、强度、包装（或散装仓号）、出厂日期等检查验收。

对所用水泥应按批检测其强度，凝结时间和安定性。

对已运进的每批水泥，视存放情况应重新采集试样测试其强度、凝结时间。

水泥出厂期超过3个月，使用前必须再次检验。

砂粒径要小于5mm，不是水洗砂的要过筛，筛网采用8～10mm，砂子中不能含有杂物，如草根、泥块等。

片石应质地坚硬，无风化剥落和裂纹，表面的泥垢、水渍等杂质应清除干净。

片石应大致修整成大小均匀的形状，中部厚度不得小于15CM，长度不小于中部厚度的倍，颜色一致。

拌合用水采用饮用水或洁净的其它水源。

2．锥坡防护的施工工艺流程施工放样→浆砌片石底座施工→锥坡填筑→放样刷坡→锥坡六棱块安装→踏步及缘石安装→养生3．锥坡防护的施工方案进行施工放样，用石灰线标记。

浆砌片石底座基坑，用小型挖掘机进行开挖，基坑四周预留10cm原状土人工进行开挖。

基础坑槽清理完成后,在坑槽内铺10cm厚的砂垫层，然后开始砌筑片石，砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用，严禁采用人工拌和，然后由运输车运送到施工现场，拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上，砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕，已凝结的砂浆不能使用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砂浆应重新拌和。

砌块在使用前必须浇水湿润，表面有如有泥土、水渍，要清洗干净后方可使用。

砌石采用挤浆法，直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高，砌筑时应大块石料在下层，且大面朝下，砂浆稠度不应小于50mm，当气温变化明显时，应适当进行调整。

锥坡采用砂性素土分层填筑，每层填筑应和台背同时进行填筑，压路机碾压不到位部位，采用人工配合小型振动机具方式进行碾压处理，确保无漏压。

锥坡填筑完成后放样定线进行刷坡，先用挖掘机进行刷坡，预留10cm用人工进行刷坡。

锥坡施工方案TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-锥坡施工方案锥体填筑材料采用与桥台后背回填材料相同的水泥粉煤灰，水泥：粉煤灰=1:9。

桥台锥坡填筑水泥粉煤灰封层压实，最后至上而下进行刷坡，最后在锥坡表面覆盖隔水土工布（300g/m2）。

待整个坡体基本稳定后进行锥坡坡面铺砌。

1、施工准备首先将现场挖至相应底标高后，进行大致整平。

对该桥台锥坡进行准确测量放线，锥坡坡度为1:，挡墙坡度为1:（跟着墙身走，设计院交代）。

确定锥坡填筑坡脚线后，向外偏移，并撒白灰线。

2、施工方法1）挡墙内侧及锥坡填筑施工顺序：原槽压实→分层填筑挡墙内侧→分层填筑上部锥体→刷坡→覆盖隔水土工布挡墙内侧及锥坡填筑应与桥台后背回填同步施工，其中A区域与B区域采用水泥粉煤灰回填，C区域采用黄土回填。

A、B、C三个区同步向上填筑（见下图）。

填筑前应对原地面进行密集碾压，并准确放样。

采用机械分层填筑压实，填筑压实标准同路堤。

填筑过程中采用大型碾压设备压实厚度不得大于30cm，最小压实厚度不得低于15cm。

靠近桥台采用小型汽油夯人工压实。

分层压实厚度不得超过20cm。

挡墙内侧回填后，进行锥坡回填，其立面坡度为1:，然后继续填筑上部锥体，直至分层填筑到耳墙高度。

最后采用不透水土工布覆盖，待其稳定后再进行后期刷坡工作。

刷坡之前首先需要挂线，然后采用挖掘机进行初步刷坡，人工精确修坡（由于高度较高，人工修坡的过程中需要机械密切配合），刷坡时应由上至下进行。

机械施工时，应安排熟练驾驶人员进行，并设专人指挥，避免破坏坡面密实度，严禁超挖补土。

如坡面有小面积土坑，可适当填筑相应新拌砂浆进行补坑，并用挖机斗拍实。

挖机刷坡的弃方，宜采用机械就地整平。

严禁将弃方重复使用。

2）锥体砌筑挡土墙坡度1：，采用浆砌片石砌筑，墙身外露面用砂浆勾缝。

选用较大的和表面较平的毛石砌筑，最小厚度为15厘米。

锥坡施工方案1、施工准备首先将现场挖至相应底标高后，进行大致整平。

对该桥台锥坡进行准确测量放线，锥坡坡度为1:1.5，挡墙坡度为1:0.4（跟着墙身走，设计院交代）。

确定锥坡填筑坡脚线后，向外偏移1.5m，并撒白灰线。

2、施工方法1）挡墙内侧及锥坡填筑施工顺序：原槽压实→分层填筑挡墙内侧→分层填筑上部锥体→刷坡→覆盖隔水土工布挡墙内侧及锥坡填筑应与桥台后背回填同步施工，其中A 区域与B区域采用水泥粉煤灰回填，C区域采用黄土回填。

A、B、C三个区同步向上填筑（见下图）。

填筑前应对原地面进行密集碾压，并准确放样。

采用机械分层填筑压实，填筑压实标准同路堤。

填筑过程中采用大型碾压设备压实厚度不得大于30cm，最小压实厚度不得低于15cm。

靠近桥台0.5m采用小型汽油夯人工压实。

分层压实厚度不得超过20cm。

挡墙内侧回填后，进行锥坡回填，其立面坡度为1:1.5，然后继续填筑上部锥体，直至分层填筑到耳墙高度。

最后接纳不透水土工布覆盖，待其稳定后再进行前期刷坡工作。

刷坡之前首先需要挂线，然后采用挖掘机进行初步刷坡，人工精确修坡（由于高度较高，人工修坡的过程中需要机械密切配合），刷坡时应由上至下进行。

机械施工时，应安排熟练驾驶人员进行，并设专人指挥，避免破坏坡面密实度，严禁超挖补土。

如坡面有小面积土坑，可适当填筑相应新拌砂浆进行补坑，并用挖机斗拍实。

刷坡之前首先需要挂线，然后采用挖掘机进行初步刷坡，人工精确修坡（由于高度较高，人工修坡的过程中需要机械密切配合），刷坡时应由上至下进行。

机械施工时，应安排熟练驾驶人员进行，并设专人指挥，避免破坏坡面密实度，严禁超挖补土。

如坡面有小面积土坑，可适当填筑相应新拌砂浆进行补坑，并用挖机斗拍实。

锥坡施工工法
本文档所涉及附件如下：
附件1：锥坡施工工法示意图
附件2：锥坡施工工法施工计划表
附件3：锥坡施工工法材料清单
附件4：锥坡施工工法施工风险评估报告
附件5：锥坡施工工法施工质量检验标准
本文档所涉及的法律名词及注释：
1.施工法：指一种特定的施工操作方法，根据不同的工程需求和地形条件，采用不同的施工法进行施工，以实现工程的建设目标。

2.锥坡：指自然地形或工程结构的斜向或圆锥形的局部坡面。

3.施工风险评估：指对工程施工过程中可能出现的风险进行全面分析和评估，以确定相应的风险处理措施，防范和减轻施工风险。

4.施工质量检验标准：指对工程施工过程和成果进行检验和测试的规范和要求，以确保施工质量符合相关规定和标准。

锥坡施工方法及工艺一、总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工，采用C20片（卵）石混凝土。

经测量放样后先开挖锥坡基础，并检验合格，同时对施工所用的砂、水泥、块石、水等按照规范要求进行逐项检测，以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。

二、测量放线由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩，做好水准点，拉线确定好锥坡坡度，开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外，用木桩加以固定。

三、基坑开挖整平根据技术人员放样出的前基础轴线、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm），确定基础开挖位置，用石灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。

基础采用机械开挖，如有石方，则采用破碎机开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超宽超深开挖再用虚土回填。

基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土应堆放在远离基坑位置，必须堆放在基坑附近时，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。

基坑挖到接近设计标高时，应停止机械开挖，改由人工清底、平整。

遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。

基坑开挖应不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。

当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师检查，合格后，技术人员应对合格基坑进行拍照，作为以后的竣工文件照片，并立刻组织劳动力进行下道工序施工。

四、模板架立基坑检查合格后，即可进行基础施工，用全站仪放样出轴线，用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。

模板采用木模，安装模板前首先对模板进行清理，清除表面浮渣，确保模板表面光洁，以利于脱模。

根据沉降缝位置分节安装，模板立好后设置拉筋，保证浇筑砼时模板不变形不跑模。

模板架立前要清除基础表面泥土、砂浆等，并进行凿毛，根据其轴线桩，端头桩等按设计用全站仪放出坡面线，接缝处用泡沫填充剂填充防止漏浆。

一切支撑及拉杆等固定就位后，自检模板平整度、垂直度以及稳定性，并请监理工程师现场检验，合格后方可进行砼浇筑。

锥坡施工工法精编 Document number：WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986锥坡防护施工工法1．锥坡防护的材料选择锥坡填土均宜采用透水性的土壤，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。

防护用水泥必须有水泥品质试验报告和有关部门出示的质量证明书，并应对其品种、强度、包装（或散装仓号）、出厂日期等检查验收。

对所用水泥应按批检测其强度，凝结时间和安定性。

对已运进的每批水泥，视存放情况应重新采集试样测试其强度、凝结时间。

水泥出厂期超过3个月，使用前必须再次检验。

砂粒径要小于5mm，不是水洗砂的要过筛，筛网采用8～10mm，砂子中不能含有杂物，如草根、泥块等。

片石应质地坚硬，无风化剥落和裂纹，表面的泥垢、水渍等杂质应清除干净。

片石应大致修整成大小均匀的形状，中部厚度不得小于15CM，长度不小于中部厚度的倍，颜色一致。

拌合用水采用饮用水或洁净的其它水源。

2．锥坡防护的施工工艺流程施工放样→浆砌片石底座施工→锥坡填筑→放样刷坡→锥坡六棱块安装→踏步及缘石安装→养生3．锥坡防护的施工方案进行施工放样，用石灰线标记。

浆砌片石底座基坑，用小型挖掘机进行开挖，基坑四周预留10cm原状土人工进行开挖。

基础坑槽清理完成后,在坑槽内铺10cm厚的砂垫层，然后开始砌筑片石，砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用，严禁采用人工拌和，然后由运输车运送到施工现场，拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上，砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕，已凝结的砂浆不能使用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砂浆应重新拌和。

砌块在使用前必须浇水湿润，表面有如有泥土、水渍，要清洗干净后方可使用。

砌石采用挤浆法，直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高，砌筑时应大块石料在下层，且大面朝下，砂浆稠度不应小于50mm，当气温变化明显时，应适当进行调整。

锥坡采用砂性素土分层填筑，每层填筑应和台背同时进行填筑，压路机碾压不到位部位，采用人工配合小型振动机具方式进行碾压处理，确保无漏压。

锥坡施工方案锥体填筑材料采用与桥台后背回填材料相同的水泥粉煤灰,水泥：粉煤灰=1:9。

桥台锥坡填筑水泥粉煤灰封层压实,最后至上而下进行刷坡，最后在锥坡表面覆盖隔水土工布（300g/m2)。

待整个坡体基本稳定后进行锥坡坡面铺砌。

1、施工准备首先将现场挖至相应底标高后，进行大致整平。

对该桥台锥坡进行准确测量放线，锥坡坡度为1：1。

5,挡墙坡度为1：0。

4(跟着墙身走，设计院交代）。

确定锥坡填筑坡脚线后，向外偏移1。

5m，并撒白灰线。

2、施工方法1)挡墙内侧及锥坡填筑施工顺序:原槽压实→分层填筑挡墙内侧→分层填筑上部锥体→刷坡→覆盖隔水土工布挡墙内侧及锥坡填筑应与桥台后背回填同步施工，其中A区域与B区域采用水泥粉煤灰回填,C区域采用黄土回填。

A、B、C三个区同步向上填筑（见下图）。

填筑前应对原地面进行密集碾压，并准确放样。

采用机械分层填筑压实,填筑压实标准同路堤。

填筑过程中采用大型碾压设备压实厚度不得大于30cm，最小压实厚度不得低于15cm.靠近桥台0.5m采用小型汽油夯人工压实.分层压实厚度不得超过20cm.挡墙内侧回填后，进行锥坡回填，其立面坡度为1：1.5，然后继续填筑上部锥体，直至分层填筑到耳墙高度。

最后采用不透水土工布覆盖，待其稳定后再进行后期刷坡工作。

刷坡之前首先需要挂线，然后采用挖掘机进行初步刷坡，人工精确修坡（由于高度较高,人工修坡的过程中需要机械密切配合)，刷坡时应由上至下进行.机械施工时，应安排熟练驾驶人员进行，并设专人指挥,避免破坏坡面密实度，严禁超挖补土。

如坡面有小面积土坑，可适当填筑相应新拌砂浆进行补坑，并用挖机斗拍实。

挖机刷坡的弃方，宜采用机械就地整平。

严禁将弃方重复使用.2）锥体砌筑挡土墙坡度1：0。

4，采用浆砌片石砌筑，墙身外露面用砂浆勾缝。

选用较大的和表面较平的毛石砌筑，最小厚度为15厘米。

挡土墙下换填50cm粗砂垫层，垫层宽出挡土墙底两侧50cm，砂垫层震捣密实。

浅谈桥台锥体护坡施工工艺
浅谈桥台锥体护坡施工工艺
摘要：广通至大理铁路扩能改造工程站前工程站前三标里程范围为：D1K52+755.01～D2K77+166.53，线路长度24.518km，设计等级为Ⅰ级双线铁路，设计行车速度200km/h；工程总造价9.09亿，工期3年。

共有桥梁16座，桥台椎体32个。

根据建设指挥部文件要求，采取预制六棱块进行桥台椎体护坡砌筑，做到桥台椎体美观、整洁。

根据施工进度安排，在新铺双线中桥0#、3#台桥台椎体进行六棱块桥台椎体护坡砌筑，总结相关施工经验。

现将桥台椎体护坡施工经验向各位同仁交流,望批评指正，多提宝贵意见。

关键字：锥体护坡、六棱块
一、施工程序
刷坡→泄水管预埋→基础施工→平台及平台以下施工→平台以上至锥顶底部施工→锥顶施工
二、施工工艺流程
1、施工工艺
（1）施工工艺流程图
施工工艺流程图
锥体护坡施工工艺流程图
1、边坡采用CAD建模，确定尺寸
锥坡采用图解法施工，即根据锥体面面椭圆的长短半径，在室内用CAD图解法画出平面图和三维图，确定锥体长短边关系点，根据关系点经测量放样后填筑锥体。

CAD平面图例CAD三维图例。

桥梁锥坡施工（一）引言概述：桥梁锥坡施工是桥梁工程中不可或缺的一环，它具有重要的工程意义。

本文将从施工过程的准备工作、锥坡材料的选择、施工方法、施工质量控制以及安全注意事项等方面进行介绍和阐述。

正文：1. 准备工作- 制定施工计划和方案- 确定锥坡的位置和尺寸- 检查施工现场的地基条件- 准备所需的施工设备和材料- 做好施工人员的培训和安全防护措施2. 锥坡材料的选择- 根据工程要求和地基条件选择合适的锥坡材料- 考虑材料的强度、稳定性和耐久性等因素- 确保材料的质量符合相关标准和规范要求3. 施工方法- 清理施工现场，确保施工区域的平整和清洁- 进行地基处理，如加固地基或挖掘坑槽- 借助辅助设备和工具进行锥坡的浇筑和压实- 对锥坡进行养护和保养，确保施工质量- 监测施工过程，及时调整施工方法和措施4. 施工质量控制- 进行现场检查和验收，确保施工过程符合规范和标准- 对施工过程中的关键环节进行严格监控和控制- 进行必要的材料试验和质量检测- 注重施工过程的记录和数据整理，为后续工作提供参考5. 安全注意事项- 遵守相关的安全规范和操作规程- 对施工现场进行安全隐患的排查和整改- 做好施工人员的安全培训和防护工作- 配备必要的安全设备和紧急救援措施- 定期进行安全检查和评估，及时采取措施纠正问题总结：桥梁锥坡施工对于确保桥梁工程的稳定性和安全性具有重要作用。

通过准备工作的规划、锥坡材料的选择、施工方法的合理应用、施工质量的严格控制以及安全注意事项的遵守，可以提高施工效率、确保施工质量，并保障施工人员的安全。

在进行桥梁锥坡施工时，需要综合考虑各种因素，并严格执行相关标准和规范，以达到预期的工程目标。

锥坡施工工法一、工程概况路基边坡防护工程分别为：1、填方路基1.1、当路基边坡填土高度H＞4。

0m，采用浆砌片石拱防护，拱圈内植草;H≤4。

0m时，采用植草防护.1。

2、桥头路段边坡采用M7。

5浆砌片石满铺防护，并设置急流槽兼检修人行梯步。

(如下图）图一1.3、路线经过池塘及易积水地段,一般于高出设计洪水位0.5m以下边坡采用0.4m厚的浆砌片石护坡、护脚进行处理，护脚应置于清除淤泥后夯实的土基或岩基上。

（如下图）图二1。

4、在改河地段内边坡采用浆砌片石护坡。

2、路堑边坡防护形式当路堑土质边坡高度＜4m时采用植草防护,边坡高度≥4m时方格网植草防护。

当路堑为岩质边坡时,一般采用有机基材喷播植草防护.二、施工布置三、主要施工方法1、窗式浆砌片石衬砌拱C15混凝土预制块施工1.1、窗式衬砌拱C15混凝土预制块在预制场内集中预制,其主要施工工艺见下页《窗式衬砌拱C15混凝土预制块施工工艺流程图》1.2、模板制作及加工外模(侧模、端模）采用整体定型设计钢模,每20块设计一组钢模，分组浇注，部分在其顶面铺竹胶板做底模,部分采用用钢板做底模，侧模采用两道∠5×5角钢用对拉杆拉紧，防止预制块变形影响美观。

1.3、模板安装与拆除先立整体钢外模（侧模、端模）,然后块与块之间插入钢模做隔板，然后浇注混凝土，分两层振捣。

模板的安装精度要求高于窗式衬砌拱C15混凝土预制块精度，为了保护模板方便拆模，混凝土与模板的接触面在使用之前要涂抹脱模剂。

窗式衬砌拱C15砼预制块施工工艺流程图侧模的拆除:当混凝土的强度达到2.5Mpa时拆除侧模，为防止拆除过程中损伤结构表面的棱角,不得使用蛮力撬砸，先松开顶面拉杆螺丝,再松开底面拉杆螺丝。

将侧模人工拆除。

内隔模的拆除:内模应通过试验根据天气的温度确定拆除的时间，把预制块轻轻掰开，拔出内隔模，拆除过程一定防止损坏预制块的棱角。

拆除的模板要及时修整、保养,分类存放。

1.4、混凝土的灌注和养护混凝土采取拌合机拌合，预制场内配备拌和机一台，计量装置（磅秤）一台，施工配合比由试验室提供，混凝土采用人工小推车运输，为保证混凝土的振捣质量，采用插入式振动器振捣，分两层浇注，底层20cm,顶层17cm,顶层混凝土必须在底层混凝土振捣密实后方可浇筑，以保证混凝土有良好的密实度，底层与顶层混凝土浇筑的时间间隔不得超过混凝土的初凝时间。

高速公路锥护坡施工工艺安新改建第十三合同段桥头锥护坡采用六棱块护砌，人行踏步由四种C15预制块砌筑组成，其施工工艺如下：施工放样→坡脚基坑开挖→坡脚基础砌筑→坡面六棱块铺砌→砂浆勾缝→人行踏步预制块砌筑→植草绿化→成品检验1、施工放样：锥坡内部用砂砾与台背一起分层填筑夯实，锥坡防护施工前要对锥坡坡脚平面椭圆曲线放样，并刷坡。

有了坡脚曲线后，由坡顶向曲线上各点挂线，即得锥坡坡面的砌筑线。

坡面砌筑线放样坡脚基坑开挖2、坡脚基坑开挖：护坡道压实以后，精确测放浆砌片石基础外边线及路基坡脚处位置，直线段每5m、曲线段每2 m测设外边线并打好标高控制桩，用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸15～20cm时，改以人工挖掘。

人工修整至设计尺寸，不扰动基础及坡面原土层，不允许超挖。

3、坡脚基础砌筑：基坑开挖完成后，使用事先做好的样板架检查基坑断面，符合设计及规范要求后，报请监理工程师检查合格后方可砌筑基础，砌筑过程必须保证基础的尺寸。

片石砌筑前，先将基坑整平、夯实底面。

砌筑采用挤浆法分层施工。

分层与分层间砌筑的片石砌缝大致找平，各工作层相互错开，不贯通。

4、坡面六棱块铺砌：坡面由预制六棱块浆砌，砌筑前先挂线，从下向上施工，用M10砂浆铺砌。

坡面要平整、顺直，六棱块间无明显错台。

坡面六棱块砌筑5、砂浆勾缝：勾缝一律采用凹缝，勾缝采用的砂浆强度不小于M10，勾缝厚1cm。

每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养护时间不小于14d。

养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

6、人行踏步预制块砌筑：人行踏步由四种C15预制块组成，M10砂浆砌筑，为防止在砌筑过程中磕碰预制块，由起吊机械配合人工安装。

人行踏步在距桥头4m位置处设置，踏步基础为C15现浇混凝土。

踏步表面要光滑、洁净，线形清晰美观，预制块外露面无明显磕碰。

起吊机械配合人工安装砌筑好的人行踏步人行踏步近照施工注意事项：①开挖基坑时，应核对地质情况，基坑内不留存积水，若基底超挖处不能回填素土，应在砌筑时用M7.5浆砌片石补平。

锥坡施工方案锥体填筑材料采用与桥台后背回填材料相同的水泥粉煤灰，水泥：粉煤灰=1:9。

桥台锥坡填筑水泥粉煤灰封层压实,最后至上而下进行刷坡,最后在锥坡表面覆盖隔水土工布(300g/m2）.待整个坡体基本稳定后进行锥坡坡面铺砌。

1、施工准备首先将现场挖至相应底标高后,进行大致整平.对该桥台锥坡进行准确测量放线,锥坡坡度为1:1.5，挡墙坡度为1:0.4（跟着墙身走，设计院交代）。

确定锥坡填筑坡脚线后，向外偏移1.5m,并撒白灰线.2、施工方法1）挡墙内侧及锥坡填筑施工顺序：原槽压实→分层填筑挡墙内侧→分层填筑上部锥体→刷坡→覆盖隔水土工布挡墙内侧及锥坡填筑应与桥台后背回填同步施工，其中A区域与B区域采用水泥粉煤灰回填,C区域采用黄土回填。

A、B、C三个区同步向上填筑（见下图）。

填筑前应对原地面进行密集碾压，并准确放样。

采用机械分层填筑压实，填筑压实标准同路堤。

填筑过程中采用大型碾压设备压实厚度不得大于30cm,最小压实厚度不得低于15cm。

靠近桥台0.5m采用小型汽油夯人工压实。

分层压实厚度不得超过20cm。

挡墙内侧回填后，进行锥坡回填，其立面坡度为1:1.5，然后继续填筑上部锥体，直至分层填筑到耳墙高度。

最后采用不透水土工布覆盖，待其稳定后再进行后期刷坡工作。

刷坡之前首先需要挂线，然后采用挖掘机进行初步刷坡，人工精确修坡（由于高度较高,人工修坡的过程中需要机械密切配合），刷坡时应由上至下进行.机械施工时,应安排熟练驾驶人员进行，并设专人指挥,避免破坏坡面密实度，严禁超挖补土.如坡面有小面积土坑，可适当填筑相应新拌砂浆进行补坑，并用挖机斗拍实。

挖机刷坡的弃方，宜采用机械就地整平.严禁将弃方重复使用.2）锥体砌筑挡土墙坡度1：0.4，采用浆砌片石砌筑，墙身外露面用砂浆勾缝。

选用较大的和表面较平的毛石砌筑,最小厚度为15厘米。

挡土墙下换填50cm粗砂垫层，垫层宽出挡土墙底两侧50cm，砂垫层震捣密实.锥体坡面设35cm厚M10浆砌片石护坡,砌筑之前应将锥坡进行挂线，清除坡面多余土层，由于边坡较高时，可用钢管搭设简易支架，设卷扬机以便于现场材料倒运（如果挖机实在够不着）。

锥坡防护施工工法1．锥坡防护的材料选择锥坡填土均宜采用透水性的土壤，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。

防护用水泥必须有水泥品质试验报告和有关部门出示的质量证明书，并应对其品种、强度、包装（或散装仓号）、出厂日期等检查验收。

对所用水泥应按批检测其强度，凝结时间和安定性。

对已运进的每批水泥，视存放情况应重新采集试样测试其强度、凝结时间。

水泥出厂期超过3个月，使用前必须再次检验。

砂粒径要小于5mm不是水洗砂的要过筛，筛网采用8〜10mm砂子中不能含有杂物，如草根、泥块等。

片石应质地坚硬，无风化剥落和裂纹，表面的泥垢、水渍等杂质应清除干净。

片石应大致修整成大小均匀的形状，中部厚度不得小于15CM长度不小于中部厚度的倍，颜色一致。

拌合用水采用饮用水或洁净的其它水源。

2．锥坡防护的施工工艺流程施工放样T浆砌片石底座施工T锥坡填筑T放样刷坡T锥坡六棱块安装T踏步及缘石安装T养生3．锥坡防护的施工方案进行施工放样，用石灰线标记。

浆砌片石底座基坑，用小型挖掘机进行幵挖，基坑四周预留10cm原状土人工进行幵挖。

基础坑槽清理完成后，在坑槽内铺10cm厚的砂垫层，然后幵始砌筑片石，砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用，严禁采用人工拌和，然后由运输车运送到施工现场，拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上，砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕，已凝结的砂浆不能使用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砂浆应重新拌和。

砌块在使用前必须浇水湿润，表面有如有泥土、水渍，要清洗干净后方可使用。

砌石采用挤浆法，直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高，砌筑时应大块石料在下层，且大面朝下，砂浆稠度不应小于50mm当气温变化明显时，应适当进行调整。

锥坡采用砂性素土分层填筑，每层填筑应和台背同时进行填筑，压路机碾压不到位部位，采用人工配合小型振动机具方式进行碾压处理，确保无漏压。

锥坡填筑完成后放样定线进行刷坡，先用挖掘机进行刷坡，预留10cm用人工进行刷坡。

桥梁锥、护坡施工方法一、锥、护坡施工前准备工作（1）各种原材料均取样进行各种试验，进行混凝土、砂浆试配，配合比已经总监办审批。

（2）施工前，锥、护坡坡面进行刷坡，修整后坡面必须符合设计要求。

（3）施工前，由测量组进行施工放样，用白灰撒出基础轮廓线。

二、锥、护坡施工1、锥、护坡施工工艺流程：施工放样→修整坡面→挖基础→备料→浆砌片石基础→坡面砂砾垫层→浆砌片石锥、护坡坡面(浆砌六棱块) →勾缝→养生2、锥、护坡施工：（1）施工前由测量组进行施工放样，根据坡顶和坡角线由人工配合小型挖掘机修整坡面，修整后坡面符合设计要求坡度。

（2）由测量组进行锥、护坡基础放样，人工开挖基础基槽，基础无松散土渣，经质检员自检、监理工程师检查验收均符合图纸要求尺寸后，方可进行砌筑。

（3）运输车从石料厂运输片石至施工现场(从预制场运输六棱块等预制块)，片石强度不低于30KPa，预制块强度符合设计要求。

（4）拌和站按照批复的配合比，调整成施工配合比，进行水泥砂浆拌和，混凝土运输车运送至施工现场。

（5）片石砌筑前必须浇水湿润，表面如有湿土、水锈，应清洗干净；砌筑基础的第一层时，可直接座浆砌筑；片石应分层砌筑，以2~3层砌块组成一工作层，每工作层的水平缝应大致找平，各工作缝竖缝应相互错开，不得贯通；两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处；浆砌片石锥、护坡的外露面和坡顶、边口，选用较大、较平整并略加修凿的石块，石块相互咬接，砌缝砂饱满，砌缝宽度40~70mm；较大的砌块使用于下层，安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除；竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

（6）铺砌层的砂砾垫层材料，粒径不小于50mm，含泥量不超过5%，含砂量不超过40%。

铺设砂砾垫层前，应将坡面拍打平整密实，厚度均匀。

垫层与铺砌层配合铺砌，随铺随砌。

（7）浆砌预制六棱块时严格控制平面位置和高度；砌缝应横平竖直；砌缝宽度不大于10mm；砌体表面要整齐美观。