伪满时期长春的城市规划 正文

长春近代城市规划解析
范小鸥
【期刊名称】《规划师》
【年(卷),期】2008(024)003
【摘要】长春近代城市规划以伪满洲国新京规划为代表。

伪满洲国新京规划编制于1932年，由侵华日军关东军司令部主持、审定，满铁经济调查会、伪满洲国国都建设局共同编制而成（图1），是日本军国主义侵华这个特殊时期的特殊成果，带有明显的历史烙印。

【总页数】4页(P93-96)
【作者】范小鸥
【作者单位】吉林建筑工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.199
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长春满铁附属地的城市规划活动研究莫畏;崔煜【摘要】在长春城市规划的历史上,满铁附属地曾占据重要地位,其城市规划与建设活动在一定程度上促进了城市的近代化发展,也加深了长春的殖民地化程度.首先分析长春满铁附属地的形成背景及选址情况,从多方面论述了附属地的城市规划活动,进而总结出长春满铁附属地的特点,最后对附属地的城市规划进行评价.【期刊名称】《长春工程学院学报（自然科学版）》【年(卷),期】2011(012)001【总页数】4页(P97-99,117)【关键词】满铁附属地;长春;城市规划;近代化【作者】莫畏;崔煜【作者单位】吉林建筑工程学院艺术设计学院;建筑与规划学院,长春,130118【正文语种】中文【中图分类】TU984.20 引言满铁附属地是长春设治以来的第三块城市功能区。

在此之前长春存在两块城市功能区，分别是旧城和中东铁路附属地，中东铁路附属地隶属于沙俄铁路管理局，其规划建设给长春带来了欧洲城市规划和建筑设计的先进理念，与旧城规划截然不同，并由此拉开了长春近代城市规划的序幕。

为了与沙俄争夺在东北的统治权，日本满铁公司在东北多个城市设置附属地，其中长春的附属地规模很大，属于重点建设地区。

日本在满铁附属地的巨额投资，给长春带来了资本主义性质的城市基础设施和市政管理方法，在一定程度上促进了城市的近代化发展，同时也加深了长春的殖民地化。

1 长春满铁附属地的形成背景及选址1.1 形成背景19世纪以来，沙俄因修筑中东铁路，一直独霸我国东北地区，激化了其它帝国主义列强争夺东北的矛盾，终于导致了日俄战争的爆发。

战争历时2年，最终沙俄战败。

1905年9月5日，双方签订《朴茨茅斯条约》，条约中第六条规定：“俄国政府允将由长春（宽城子）至旅顺口之铁路及一切支路，并在该地方铁道内所附属之一切权利财产，以及在该处铁道内附属之一切煤矿，或为铁道利益起见所经营之一切煤矿，不受补偿，且以清国政府允许者均移让于日本政府。

”［1］1906年，日本开始筹划设立“南满洲铁道株式会社”（简称满铁），1907年4月1日开始经营。

试分析1932年至1945年长春街道规划的设计思路与影响长春市是中国东北地区的重要城市，1932年至1945年是长春城市规划中一个非常重要的时期，也是长春现代城市形态逐渐形成的关键时期。

本文将通过收集和整理相关资料，对1932年至1945年长春街道规划的设计思路与影响进行分析。

一、历史背景1932年至1945年，是中国民族危机时期，也是中国城市化进程中的一段历程。

这一时期的长春正处于经济危机中，同时面临诸多政治和社会问题。

而由于特殊的历史背景，长春也成为了日本在中国东北的重要城市之一。

二、街区规划的设计思路1.经济发展长春在1932年至1945年期间的街道规划的设计思路主要是以经济发展为核心。

在这段时间里，长春的工业经济快速发展，因此，规划中加强了对产业园区的布局。

2.收纳特点长春在这一时期的街区规划中，采用了较多的收纳特点，比如在区域内保留大量的绿化带，使城市更加舒适宜居，同时也节约了城市的土地资源。

3.德国式城市规划值得一提的是，长春在1932年至1945年期间的城市规划中，引进了德国式的城市规划，这使得长春的街区规划呈现出了更为精致和舒适的特点，长春的城市形态也因此走向了现代化。

三、规划的影响1.促进城市发展长春在这一时期的城市规划，促进了长春的经济和城市发展。

长春在这一时期的规划中注重了城市内部的交通流通，同时也为产业发展提供了更好的投资环境。

2.城市形态的现代化长春在1932年至1945年期间的城市规划，使长春的城市形态走向了现代化，街道宽敞，建筑坚固。

在规划中，还注重了城市居民的舒适性与生活品质。

4.提升城市居民素质规划中注重了城市居民素质的提高，通过对城市教育、医疗设施的加强，为城市居民提供了更好的教育、医疗条件。

5.现代化城市形象的建立长春在这一时期的规划中，注重了城市形象的建立，明确了长春作为一个现代化城市的新形象，使得长春成为东北地区少有的现代化城市之一。

四、总结长春在1932年至1945年期间的街道规划中，注重的是经济发展和促进城市发展。

伪满洲时期长春城市建筑规划述论发布时间：2021-11-09T08:07:59.586Z 来源：《当代教育家》2021年19期作者：刘隆慧顾东昊[导读] 伪满洲国时期首都城市规划，体现了当时殖民者的统治意图和利益考量，“满洲式”建筑遗存是历史留给这座城市，反映历史发展演变的重要见证，在我国吉林长春地区有着明显的历史烙印。

兰州大学艺术学院 730000摘要：伪满洲国时期首都城市规划，体现了当时殖民者的统治意图和利益考量，“满洲式”建筑遗存是历史留给这座城市，反映历史发展演变的重要见证，在我国吉林长春地区有着明显的历史烙印。

这座城市在近代建筑发展史上具有典型代表性，城市规划历史建筑是城市风貌不可或缺的部分，是城市未来发展战略的重要内容，伪满时期长春城市规划中建筑是不同以往的，该城市在近代建筑发展史上有着显著的代表性，城市中主要建筑保护与再利用研究十分重要。

关键词：“满洲式”；城市规划；建筑；保护1.前言历史上的一个时期，伪满洲国，在日俄战争结束后，地方性小站的长春发生了巨大变化，长春至旅顺的铁路转让给日本，日本设立了南满洲铁道株式会社来经营此线。

长春一座仅有180余年历史的小城变成重要的枢纽带。

在今天，古建筑遗产和保护是社会的热点话题，人们更多的关注到建筑遗产的保护与再利用问题中，新京，伪满洲国时期的首都，在研究近代历史建筑保护与再利用有着十分重要的现实意义，是不可或缺的部分。

2.城市规划与定都2.1伪满洲国城市建设背景新京城市规划是为了使新京成为国家的政治中心及有计划的发展，达到对内招服民心，对外震扬国威之目的而设计的，新京作为新兴的伪满洲国国都，在建设中投入大量资金，各项设施建设相对齐备，牢固，威严壮丽，建设中有充分考虑人口的剧增状态，做好了长久发展的准备。

日军在长春定都，对这里城市进行详细规划设计，有计划的开展城市建设。

城市整体规划、布局、样貌可以说是一个综合实力的直观反映，在规划中对伪皇宫及伪中央机关用地位置进行选择，并按功能进行分区，与其他地方不同，这里对战时的治安、防空等方面做了必要的考虑，反映出当时日军的野心，也反映出伪满洲国建筑的坚固，选材上也是十分先进的。

一、绪论伪满十余年短暂统治作为国耻很少被提及，也经常被回避。

甚至在历史教科书中也只是一笔带过。

但是，伪满统治期间长达十余年“国都建立〞却改变了长春命运。

伪政权大兴土木使长春由一个人口仅十余万小城一跃成为人口众多、城市功能齐全、根底设施建立完备大城市。

其现代化程度曾一度超越了日本首都东京。

这是我们必须正视也不能回避史实。

我们在七十余年后今天回首那段充满耻辱岁月，也当在铭记历史教训同时，肯定伪满时期长春城市规划积极影响，其规划理念在今天仍有借鉴意义。

作为新世纪高中生，我们应该以负责心态辩证地对待历史。

而不能一味地因民族仇恨而丧失了理智思考方式。

因此我们着手对伪满时期长春城市规划进展研究，以探求其对今日长春城市建立影响。

二、伪满时期长春城市规划第一节城市规划一、伪满国都“新京〞规划原那么“新京〞作为半殖民地城市，在建立之初即有明确规划意图。

由于“新京〞是伪满国都，其总体规划必然要以政治中心为原那么。

因此，规划中反复强调要使“新京〞成为国家政治中心，以到达所谓“对内招服民心，对外震扬国威，宣扬大东亚圣战〞目。

在伪国都建立中，规划重点在于伪皇宫及行政中心用地位置选择。

在城市景观威严、整齐、壮观以及城市功能分区上也花费了大量笔墨。

同时，规划中对于居住区安排、旧城改造、开展弹性以及战时治安、防空等方面也做了必要考虑。

整个规划立足要使“新京〞成为一个现代化都城，与当年世界上各大都市一比上下。

此外，由于以溥仪为首伪宫廷坚持，关东军司令部最终妥协，规划中又规定以伪皇宫正门朝南为绝对条件。

从“新京〞规划原那么中，我们不难看出这一规划中充满着民族矛盾与阶级矛盾，伪满洲国殖民地本质也可以从中窥见一斑。

二、?大新京都市方案?出台1932年3月，满铁经济调查会开场编制“新京〞城市规划。

同年4月，伪政府设立“国都建立局〞，承当“新京〞城市规划制订到实施规划全部任务。

1932年8月，关东军、奉天特务机关、伪满洲国国务院三方举行联席会议，对满铁调查会与国都建立局两个方案进展比拟。

长春市居住区空间结构调研报告探索伪满时期到现在居住区空间结构摘要：居住区是城市的重要组成部分,长春市居住区空间结构从伪满时期到现在已经发生了根本性的变化，我们要深入了解这些变化才能让居住区更好的为长春市服务。

关键词居住区空间结构根本性伪满时期：初级建设时期伪国都的居住区建设在当时世界上是较为先进的。

居住区拥有上水、下水、电气、煤气和采暖等现代化设施。

并在亚洲首先普及了抽水马桶，实现了煤气入户。

居住区按人口密度规划为四级。

其中一级区在今东西朝阳路、东西中华路及柳条路一带，是日伪高级官吏的居住区，人口密度规划为2000人每平方公里。

二级区基本分布在新区（今朝阳区）内，为日伪一般官吏、伪职员和普通日本人居住区。

居住区规划借鉴了美国十九世纪二十年代的居住区规划模式。

以集团居住区作为构成城市的基本单元。

各集团居住区都靠近环城地铁（未及修建）。

按冬季步行时间，距地铁最远处也仅为15至20分钟。

今天，在建设街一带仍可见到当年普通日本人居住的花园式洋房。

一栋小楼只住一两家，前后都有一片绿地，室内外宽敞舒适。

由此可见，规划者在居住区规划上耗费了大量的心血。

力求做到环境优美、出行便利。

但是，这种规划方式也为今日长春城市建设留下了一些问题。

例如，怎样改造遗留至今的密集的棋盘式道路网与行列式住宅，一直困扰着现代春城的规划者们。

1949年-1957年:稳步改造时期解放前长春市居民的居住水平较低。

1949年全市居民33.5万人,住房建筑面积367.9万平方米,人均居住面积只有5.67平方米。

1949年-1952年,由于破旧房屋比例较大,占3时住宅面积的34.8%、长春市的主要工作是修复旧房。

1953年,全国幵始大规模的工业化建设,城市建设的方针是围绕工业化有重点地建设城市。

1950年-1957年,这一阶段比较正确地处理生产和生活的关系,在大量投资建设工业的同时,投入了较多的资金用于住宅建设,投资占基本建设的比重平均每年达9.83%。

长春市的前世今生——长春市的发展历程摘要：长春是一个年轻的城市，自清朝嘉庆五年设治至今，仅有两百多年的历史。

在这两百多年的历史中，长春走过了一个艰难坎坷的发展历程。

长春从一个小小的长春厅，逐步发展成为如今拥有756.5万人口的特大型城市。

作为在二战中日本帝国主义扶植伪满国的“首都”，长春市的发展注定与其他城市不同。

关键词：长春市历史发展城市规划研究一个城市的历史能够很好的了解其发展历程，从而能够全面的掌握其近现代的发展方向。

长春市是我国东北三省吉林省的省会，全省的经济、政治、文化和交通中心。

长春市地处松辽平原腹地，地形较为平坦，交通十分便利。

长春的城市发展过程中经历了几次重大变化，从封建城市到成为铁路附属地，再到日伪政权的“行政中心城市”，最后转型成为综合工业城市。

与国内其他城市相比，长春的城市发展过程有其特殊性。

从城市规划的角度去分析研究长春市这一历史特殊性，可以方便我们现代规划人对长春未来发展方向的把握和定位。

中国自改革开放时期起，城市化步伐逐渐的加快，城市发展获得新的生机。

为此本文便已改革开放前后作为划分前世今生的分界线，从而更好的明确长春市的历史发展。

一、长春的前世以地方行政设置为依据，在1800年-1911年间是为长春厅，1911年-1931年间为长春县，这两个行政设置都是由清王朝所设定，这一时期的长春军事意义与政治意义较强。

那时的长春初具城市规模，但与其他那些古都古城相比，应当属于末流。

1931年的“九-一八”事变以前，长春市由4个区域组成，这4个区域分属于不同的行政体管辖。

分别是：长春老城；宽城子市区，即中东铁路附属地；南满洲铁路附属地；长春商埠地。

1932年以后，长春成为日本扶植的伪满洲国的“国都”，日本人整合了原来分散的城市空间布局，借鉴了西方近代规划理论，做了统一规划。

在建国以前，很多大型城市如上海、武汉等的城市规划都停留在纸面上并未能够实施。

而长春正好是相反的，在建国以前就有了比较成熟的城市规划方案，且多已实施。

伪满时期的长春建筑因而获得“城市山林”和“森林之都”的美称。

到1942年时，长春人均占有绿地2272平方米，超过华盛顿1倍，是日本大城市人均绿地面积的5倍，为世界大城市之冠。

干道网采用放射状、环状与方格状结合的多心形式，重要路口都设置了广场。

规划建设120公里的环城地铁和有轨电车道路，以及环城高速公路。

主要街道的照明和电讯线路采用地下管线。

给排水规划采用分流系统，强制推行厕所水洗化，利用伊通河的若干支流改造为人工湖，实行雨污分流制排水，利用人工湖修建临水公园带。

在长达14年的伪满洲国时期，日本侵略者及伪满洲国当局对长春进行了系统性的规划和建设，为现代长春城市奠定了骨架和基础。

但是规划带有强烈的侵略特征，为一线侵略军提供物质支持的铁路系统在城市规划中占首要地位，甚至城市的路网形态也带有日本国旗中太阳的形态。

新中国成立以后，对长春的城市定位做了调整，逐步实现“消费型城市”转变成“生产型城市”的功能转变。

由于特殊历史语境和空间规划布局，长春的古建筑遗存在时间上主要集中在伪满时期和建国初期两个时间维度；空间上主要集中在两条街区,人民大街——城市的主轴线，新民大街——城市的历史轴线。

其他较为集中的地区还有伪满皇宫街区、第一汽制造厂街区、南广场街区、中东铁路宽城子车站、长春电影制片厂街区等。

伪满时期的建筑和兴亚式建筑风格相近，也有学者直接将其归属为兴亚式建筑。

这种独特的建筑风格是日本侵略者为达到“日、朝、满、蒙、汉”“五族协和”目的，体现“新满洲、新国家、新形象”，掩盖其由日本制造的傀儡国家的实质，尽量避免采用欧美古典以及国际流行的建筑样式。

它借鉴中国传统的“大屋顶”建筑形式和日本传统建筑构件、细部作法，掺杂有欧洲折衷主义建筑特征与构图的一种杂糅的建筑样式。

伪满建筑，正面或立面呈现“日”字和“亚”字结构，顶部延续中国传统建筑风格大檐帽，立面给人以压迫感。

占据了当年长春伪满洲国政府办公建筑和纪念性建筑的主导地位。

伪满时期长春的城市历史变迁摘要：1937年日本帝国主义对中国发动了殖民侵略，九一八事变后使东北三省沦为了日本帝国主义的殖民地，在此期间日本以前清废帝爱新觉罗·溥仪为利用工具，1932年3月1号在东北长春建立了伪满洲国，以溥仪为“执政”，以郑孝胥为“国务总理”，年号“大同”,把长春设立为“首都新京”，并对长春投入大量资金进行殖民统治建设。

本文针对伪满时期长春城市发展特点，结合事实分析了日本帝国主义操纵的伪满洲国定都长春的原因，就伪满洲国对长春的管理进行深入探析，对看到日本帝国主义侵略带来严重灾难的同时，客观地评价了列强侵略对长春城市的发展起到了历史不自觉带动作用.研究结果旨在为当前我国城市规划和小城镇建设提供借鉴和参考。

关键字:长春；伪满时期；建筑风格；历史变迁一、长春城市历史背景地处于我国东北平原长春市，东北地区第二大城市，是吉林省的政治、经济、文化和交通中心。

长春来自距今约7000年前古老的肃慎语“茶啊冲”，是古代肃慎祭天时候的祈福之语。

因为祈福之地在喜都，后世渐用“茶啊冲”取代喜都（汉译转音为“长春”），成为地名。

在此后漫长历史岁月里，这座古都虽使用不同称谓，但一直是东北地区古代王国的古都。

早在唐朝，长春地区就作为唐‘安北都护府’的重要组成部分，是唐朝囚徒的地方。

公元1115年，女真人崛起，建立大金国，将长春地名改回祖先的隆州白龙府，迁都中都（北京）之后，改称隆州“宽城府”（宽城子），为北方的军事、政治、文化中心。

此时的大金国，国富民强，从西方传来的景教（基督教）成为大金三大国教之一（道教、佛教、景教），全民信仰，宽城子成为东北亚最大的基督教圣地，全城大小教堂很多，信仰民众有数十万，此时的宽城人口近百万，城市已具备规模，城墙高大分为内外两城，宫殿随不使用但也保持的十分豪华，百姓安居乐业，有专门传道的牧师在教堂讲道，大多数信徒为富有的地主阶级，修建大小教堂，小市民在公办的最大的教堂听道。

长春市的日伪建筑长春市是一个年轻的城市，城区内的代表性传统建筑无疑就是日伪时期的建筑，伪满殖民遗迹散布在长春市区，主要集中在光复路(伪满皇宫)、新民大街(八大部中部分)、人民大街等路段。

是长春市旅游发展规划中四大板块(殖民遗迹、影视文化、产业文化、生态旅游)之一，是具有举足轻重地位的长春市拳头旅游产品。

散布于长春市区的伪满殖民遗迹不仅是举世无双的文化遗产，具有重要的文化内涵，也是具有独特性质的文化旅游产品，具有重要的历史文化价值和深刻的现实意义。

浦仪作为伪满洲国的皇帝在这里生活了十四个年头，那个时代留下了许多建筑，其中重要的建筑几乎全部保留了下来，而且保存得还很好，想要了解那时候的主要建筑风格，这些也足以反映出那个时代的一些文化特征了，可一些政府官员还要叫嚷着什么建立萨满风情园，日本风情园，俄罗斯风情园，方法是把那些现在已濒临倒闭，危机四伏，灾害频发的危房不拆，粉刷一下，规划出一些已重复多处的卖土特产的市场，立上个牌子就算完事了。

这些危房为何常年不拆，那天路过，一看那些危房上都有个小牌，书写着所谓“省委”“省政府”“市委”“市政府”房产的字样，怪不得年年发生灾害最频繁的区域反而得不到解决，原来房屋产权这么复杂，我说，整这么多风情区做什么。

真想了解那时候的历史，还是看看以下建筑吧：1、伪皇宫——伪满皇宫博物院，位于光复路3号。

2、伪国务院——吉大基础医学院，位于新民大街2号3、伪军事部——吉大一院，位于新民大街1号4、伪经济部——吉大三院，位于新民大街9号5、伪兴农部——东北师大附中，位于自由大路8号6、伪民生部——吉林省石油化工设计院，位于人民大街133号7、伪文教部——东北师大附小，位于自由大路8、伪司法部——吉大医学部，位于新民大街9、伪交通部——吉大预防医学院，位于新民大街10、伪外交部——社会科学院，位于建设街30号11、前日本关东军司令部——省委办公楼，位于新发路12、综合法衙——四六一医院，位于新民大街13、协和会中央本部——省军区招待所，位于西民主大街14、日本神武殿——吉大礼堂，位于解放大路15、新京神社——省政府幼儿园和市政府第二幼儿园，位于人民大街16、伪满中央银行——中国人民银行长春支行，位于人民广场17、关东军司令官邸——松苑宾馆，位于新发路18、日伪新宫内府——地质宫，位于解放大路19、大和旅馆——春谊宾馆，位于人民大街20、康德会馆——原市政府办公楼，位于人民大街21、宪兵司令部——省政府办公楼，位于新发路22、日本驻伪满领事馆——省政协，位于上海路23、日满军人会——省公安厅，位于新发路24、三中井洋行——百货大楼，位于人民大街25、意大利、德意志驻伪满公使馆——省政府房产处，位于新西民主大街26、爱新觉罗·溥杰宅——原医大幼儿园，位于新民大街27、建国大学——长春大学，位于人民大街28、伪满洲开发株式会社——省总工会，位于北京大街29、东洋拓殖株式会社——吉林日报社，位于人民大街30、三井海上保险株式会社——市中心医院，位于人民大街31、伪新京特别市公署——长春市委，位于人民大街32、伪满新京首都警察厅——市公安局，位于人民大街33、伪满新京政法大学——光机研究所子弟小学，位于人民大街34、伪满新京工业大学——原吉林工业大学院内，位于人民大街35、伪满新京医科大学——东北师范大学院内，位于人民大街36、伪满大陆科学院——长春应用化学研究所旧楼，位于人民大街37、伪满中央邮政局——长春市邮政局，位于人民大街18号38、横滨正金银行——长春市杂技团，位于胜利大街39、新京满铁综合事务所——沈铁长春办事处，位于人民大街40、伪满国务院总务厅弘报处——吉林省法律援助中心，位于人民大街41、国都旅馆——东煤招待所，位于人民大街42、满铁长春图书馆——和平大戏院，位于人民大街43、大岛洋行——诚实中介，位于人民大街44、京会社——东煤宾馆，位于人民大街45、典当行——宽城区典当行，位于人民大街46、加油站——长春现存最早的加油站，位于人民大街47、道台衙门——现道台府文物地址，位于亚泰大街48 纪念公会堂——现长春市话剧院，位于长江路。