西南大学网络与继续教育学院
课程代码： 0964 学年学季：20192
单项选择题
1、汽车试验场地中，溅水池水深（）左右。
. 0.15米
. 1米
. 0.25米
. 0.1米
2、在底盘测功机上检测底盘输出功率时，轿车若能达到发动机输出功率的（），则说明传动系技术状
. D. 70%
. 60%
. 80%
. 90%
3、A/D输出波形为（）。
.异常
.锯齿
.方波
.正弦
4、测量结果是12.541，并且测量的不确定度D=0.22，则测量结果准确的表示为（）。
. 12.55
. 12.541
. 12.54
. 12.5
5、使用下列哪种检测仪器，可以检测离合器是否打滑。（）
.转角盘
.五轮仪
.角间隙仪
.点火正时灯
6、（）属于间接测量方法。
. C. 发动机转速
.发动机的水温
.汽车车速
.百公里油耗
7、汽车模型在做风洞试验，它属于（）相似。
.运动
.力
.时间
.空间
8、（）表征物理量与给定的特定量的定义一致的量值。
.误差值
.准确度
.标称值
.真值
9、下面（）不需要安装传感器。
.车速
.倒车指示
.发动机转速
.油位
10、随机误差波动范围越大，测定值应越离散，测定的（）就越低。
.重复度
.准确度
.不确定度
.精密度
11、发动机的转速传感器安装位置，除了（）。
.变速器输出轴
.配气凸轮轴
.曲轴的皮带轮
.飞轮
12、数值不等的许多不测定值之间，有一个最小的差值这个最小差值称为测量仪器的（）。
.分辨率
.精度
.准确度
.灵敏度
13、（）可能是允许误差的数值。
. -0.56
. 0.78%
. 5.6%
. -0.25~+0.25
14、下面属于相似准则的求解方法是（）。
.因子分析法
.因此类比法
.方差分析法
.方程分析法
15、在台架上检测制动力时，对于乘用车和总质量≤3500kg 的货车，其制动力总和与整车重量百分比(％
.≥55
.≥45
.≥60
.≥50
16、测定值与算术平均值之差，称为（）。
.随机误差
.残余误差
.相对误差
.绝对误差
17、发动机的功率测试一般主要通过（）。
.室外道路试验
.试验场地试验
.室内台架试验
.整车试验
18、下面（）不是系统误差的变化规律。
.固定的
.累进的
.复杂的
.周期性
19、（）放大器一种特殊放大器，其输入输出和电源间没有直接的电路耦合，即信号在传输过程中
.测量
.隔离
.可编程增益
.程控
20、可以用于试验汽车的振动特性、平顺性、可靠性的试验场地是（）
. B. 高速环行试验道
. E. 普通路环道
.搓板路
.扭曲路
21、不属于汽车操纵稳定性试验的是（）。
.蛇行试验
.转向回正试验
.脉冲输入行驶试验
.稳态回转
22、用指针式角间隙仪检测传动系游动角间隙时，要求转动力矩不应小于（）N.m。
. 50
. 30
. 20
. 40
23、D/A通常位于数据采集板计算机的（），是计算机的主要环节。
. F. 控制环节
.输入通道
.输出通道
.处理环节
24、由于测量工作者技术不熟练或者其他主观原因而引起的误差（）。
.仪器误差
.人为误差
.环境误差
.随机误差
25、蛇行试验的标桩设置，小型车L应为（）米，基准车速为65km/h。
. 30
. 10
. 40
. 20
多项选择题
26、系统误差根据性质可以分为（）。
.固定的系统误差
.周期性的系统误差
.变化的系统误差
.累进的系统误差
27、对于汽车系统来说，汽车可靠性试验基本可以分为（）。
.汽车整车行驶试验
.非破坏性试验
.破坏性试验
.汽车台架模拟试验
28、汽车上属于主动安全性技术的是（）。
.胎压监测装置
. ABS
.安全气囊
. EBD
29、下面（）属于间接测量的结果。
.发动机的扭矩
.发动机的功率
.发动机水温
.发动机的转速
30、可以作转速传感器类型有（）。
.霍尔传感器
.光电传感器
.压电式传感器
.磁脉冲传感器
31、测量误差理论的任务有（）。
.研究随机误差的分布规律，分析和确定测量的精密度。
.研究系统误差的规律、寻求把系统误差从随机误差中分离出来的方法，并设法消除它的响
.测量仪器与方法的正确选择
.研究和确定过失误差和巨大的随机误差间的界限，以便舍弃那些包含有过失误差的测值
32、关于数据采集系统正确描述的是（）。
.及时对采集数据进行处理
.有若干传感器组成
.他是外部被测模拟信号进入测量仪器、系统的必经前置通道
.可以实现数字信号和模拟信号的转换
33、按传感器结构参量是否变化分为（）。
.化学量
.物性型
.结构型
.生物量
34、汽车试验过程可以分为（）几个阶段
.试验准备阶段
.试验数据分析阶段
.试验实施阶段
.试验总结阶段
35、属于汽车转向轮定位参数的是（）。
.前轮内倾角
.前轮外倾角
.主销内倾角
.前轮前束
判断题
36、GB 18285《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定，废气分析仪取样管应插入排气管深度200m
. A.√
. B.×
37、汽车被动安全性研究的根本目的是是要在事故中最大可能地避免或减缓对人员造成伤害。
