电动车整车出厂质量控制点检验记录

1 目的
规范总检员对公司电动车产品出厂的检验项目，检验要求和检测方法，确保产品质量符合产品标准要求。

2 范围
适用于公司电动车产品出厂的例行检验。

3 依据
3.1相关国家标准、行业标准、企业标准。

3.2相应的工艺文件及管理规定；
3.3与顾客签订的协议或合同
4 内容
4.2出厂检验按订单数量分规格型号，相同型号的为一批次，按出厂检验作业指导书要求的检验项目全数进行检验。

4.3判定方法
4.3.1关键项目：抽检项次合格率达100%为合格，否则为不合格。

4.3.2主要项目：抽检项次合格率达100%为合格，否则为不合格。

4.3.3一般项目：抽检项次合格率达95%为合格，否则为不合格。

4.4.4产品按规定的项目检验，其项次合格率达不到以上要求时，可进行二次抽检，仍不合格
时，则判定该批产品为不合格品不能出厂，必要时可实行加严检验。

5 附件
外观检验对照表
编制/日期：审核/日期：批准/日期：
附表：外观检验对照表。

电动车整车常规检验要求1.外观检查：检查车身是否完整，无损伤或歪斜等问题。

检查车漆是否均匀、无起泡、剥落或划痕。

检查所有外部附件和装置是否完好。

2.动力系统检查：检查电动车的电池、电机和控制器等组成部分是否正常工作。

检查电池的电量是否充足，电机的功率输出是否正常，控制器的信号传输是否正常。

3.制动系统检查：检查电动车的制动系统是否灵敏可靠。

检查刹车片的磨损程度，制动盘的磨损情况，刹车液是否充足。

4.转向系统检查：检查电动车的转向系统是否正常工作。

检查方向盘是否顺畅，转向器的机构是否正常，转向灵敏度是否合理。

5.车身结构检查：检查电动车的车身结构是否牢固稳定。

检查底盘的刚度，车身的防护性能，车门和车窗的密封性能。

6.灯光系统检查：检查电动车的前照灯、雾灯、示宽灯等灯光装置是否正常工作。

检查灯泡的亮度和灯盘的清洁度，确保正常照明和信号显示。

7.电气系统检查：检查电动车的电气系统是否正常工作。

检查电路的接线是否牢固，电瓶的充电和放电系统是否正常，各项电器设备的开关是否灵活可靠。

8.轮胎和悬挂系统检查：检查电动车的轮胎是否有磨损或裂纹，胎压是否适当。

检查悬挂系统是否稳定，减震器是否正常工作。

9.安全设备检查：检查电动车的安全设备是否完好。

检查安全带的可调性和牢固性，防撞加强梁的完整性，防滚架的稳定性。

10.环保性能检查：检查电动车的排放性能是否符合国家标准。

检查尾气排放的成分和浓度，噪音和振动水平，以确保环保标准的达标。

电动车整车常规检验的要求是为了确保电动车的安全性、环保性和性能优良。

只有通过详细、全面的检查和测试，才能保证电动车在正常使用中不会出现安全事故，同时符合国家的环境保护要求。

电动车制造商和相关部门应该加强对电动车的检测和监管，确保市场上销售的电动车质量合格，用户能够选择到性能可靠、安全环保的电动车产品。

NO：
总检路试检验记录
RE/824/003/B
车型名称
颜色
条形编码
生产线
生产日期
检验日期
检测项目
检测标准
检测记录
判定
整车行驶性能
1、起动正常，起步、加速良好。
2、车辆行驶平稳，无异常偏摆、振动。
3、乘骑舒适，无不良感觉。
4、各操纵件操纵灵ຫໍສະໝຸດ 无卡阻。5、控制开关工作正常，没有因振动而出现松动、失灵。
6、制动系统工作正常。
符合整车配置要求
制动断电装置
电动自行车应装有制动断电装置，在制动时应能自动切断电源。
防飞车功能
在电门锁关闭状态下将转把转过一定角度，同时打开电门锁，车辆不应向前行驶，松开转把再转动转把，车辆应向前行驶。
减震性能
减震叉管可灵活的上下窜动并无卡滞现象，同时压缩前减到极限位置时无任何零件间相互干涉、发响、卡滞或回位不良的现象
其它情况：
结论：
试车员/日期：
2、使用侧支架时，乘员能不离开座位用左脚操纵驻车，车头向左、向右转动极限，侧支架驻车整车应稳定，同时侧支架上下移动及回弹灵活，与其它物无干涉。
制动性能
以最高车速电动行驶时,其干态制动距离应不大于4m,湿态制动距离应不大于15m。
转向锁止防盗装置（豪华车）
安装应牢固可靠，开、关应灵活，并锁止有效。
操纵件、指示器及信号装置的图形符号
7、车辆行驶过程中，不得有零部件之间发生干涉、撞击、异响等异常现象，试验后不能丧失电动行驶功能和各项应有的功能。
8、行驶后检查，不得有零部件变形、损坏、松动、异常磨损、漏气、漏油等不良现象。
驻车性能
1、使用主支架时，车身平正且稳定，无前后左、

电动自行车产品质量现场检查要点电动自行车，咱们身边那玩意儿，可是个大热门！一说到出门，骑上电动自行车，呼啸而过，真的是舒服得很。

但是，大家知道吗？在我们享受这种便捷的同时，咱们也得留个心眼，确保这小家伙的质量过关，不然可就真的是“骑虎难下”了。

今天，就跟大家聊聊电动自行车现场检查的要点，让你骑得放心、用得安心！1. 外观检查1.1 整体结构首先，检查电动自行车的外观，这可是重中之重哦！你得看看车身有没有明显的划痕、凹陷或者锈蚀。

想象一下，车子一上路，车身一晃，可能就像是走在火星上，给你一惊一乍的。

车架要结实，才不会“当”一声就散架了。

1.2 配件完整性再来，看看配件齐不齐全。

车灯、喇叭、刹车都得正常运转。

光是车身完好可不够，毕竟“光杆司令”可是不行的。

比如，车灯不亮，晚上骑车就跟“摸黑走路”似的，太危险了！所以，这些小细节可千万别忽视。

2. 电池检查2.1 电池容量电池那可是电动自行车的心脏，不能马虎。

先检查电池的容量，充满电后能骑多远，别让你在半路上“抛锚”，那可真是“心急吃不了热豆腐”。

你可以让车子启动一会儿，听听电池有没有异响，毕竟“细节决定成败”，小毛病别掉以轻心。

2.2 充电器接下来，别忘了充电器。

充电器坏了，电池再好也是白搭。

检查充电器的插头、线材有没有破损，绝对不能让这个“隐患”在身边溜达。

充电的时候，看着电流指示灯是否正常，闪一闪，亮一亮，心里才踏实。

3. 驾驶性能3.1 刹车系统再说说驾驶性能，骑车可得有个好刹车！试着用手刹和脚刹，感受一下是否灵敏。

想象一下，如果刹车卡住，后果可不是“摔一跤”那么简单，可能就真要“头破血流”了。

每次骑行之前，务必要检查刹车，确保万无一失。

3.2 轮胎状态最后，别忘了轮胎！看看轮胎的气压和磨损情况，轮胎一旦漏气，骑起来那真是“如履薄冰”，心惊胆战。

试着按压一下，感觉一下硬度，如果太软，那就得赶紧加气或者换个新的，毕竟“好马配好鞍”，电动自行车也要有“好轮胎”。