汽修厂建设项目施工组织设计方案
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一、工程概况:本工程建筑面积1590㎡,车间为单层厂房轻钢结构,长84 米,宽17.8 米,安装10T行车;墙面装饰:内墙面 1.2 米以下采用L96J002内墙9。
外墙面 1.2 米以下采用96J002外墙29,色为海蓝色蓁部分为75 厚EPS夹心板墙面内外翅彩钢板厚度为0.44 ㎜厚,内侧为乳白色屋面75 厚EPS夹芯彩风板屋面,内外层彩钢板厚度均为0.5 ㎜厚,内侧为乳白色外侧为海蓝色。
所有钢件一律采用丹红打底两度醇酸磁漆两度颜色由建设单位定。
建筑防火等级为三级,粱柱表面涂防火涂料要求耐火时间为粱 1 小时,柱 2 小时。
二、施工组织与施工部署(一)施工组织为优质高速完成施工任务,成立项目部 ( 项目部管理人员见主要管理人员表,施工人员见劳动力需用计划 ) ,按照工程管理需要,设计划、技术、材料、质量安全等管理人员。
(二)施工部署为加快工期,确保工程质量,保障安全和文明施工,遵照“先地下后地上、先结构后装饰、先土建后安装”的原则组织施工。
根据工程实际情况,本工程按单体车间组织流水施工。
具体工期安排详见进度计划。
三、施工准备1、场地平整根据施工平面图要求和工程场地地形,结合基础工程做好施工现场水通、电通、道路、场地平整。
2、现场临设传达室24×3m水泥库24×12m办公室24×9m工具库24×9m材料棚29×6m以上房间均为 100mm厚C 10 砼地面, 240 厚砖墙水泥砂浆抹面,屋面为 50 厚木板铺油毡三层,并做30 厚水泥砂浆防护层。
3、现场用水用电(1)施工用水3主体施工阶段,用水量较大,日平均浇筑砼50m,单位体积用水N= 2000L38 小时计算,求得用水量:/m,每天工作时间按T=Q1×N1×K250×2000×1.5q=k1×---------------=1.15×---------------=6.0(L/S)T8×3600式中 K1=1.15,K2=1.5水管径 :d=75为满足消防用水,现场主管道需设置Φ108 的供水管,可以满足施工需求。
一、工程概况1.1 项目名称:XXXX汽车修理工程1.2 项目地点:XXXX1.3 项目规模:XX辆/年1.4 项目工期:XX个月1.5 项目总投资:XX万元二、施工组织机构2.1 施工单位:XXXX2.2 施工项目经理:XXXX2.3 施工技术负责人:XXXX2.4 施工质量负责人:XXXX2.5 施工安全负责人:XXXX三、施工准备3.1 材料准备3.1.1 汽车修理所需材料:发动机、变速箱、悬挂系统、制动系统、转向系统等。
3.1.2 施工工具:扳手、螺丝刀、电焊机、切割机、气泵等。
3.1.3 施工材料:涂料、胶水、润滑油等。
3.2 人员准备3.2.1 组织施工队伍,确保施工人员具备相关技能和经验。
3.2.2 对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
3.3 施工现场准备3.3.1 清理施工现场,确保施工环境整洁、安全。
3.3.2 设置施工标志,确保施工区域标识清晰。
3.3.3 做好施工用水、用电、排水等基础设施。
四、施工工艺4.1 发动机修理4.1.1 拆卸发动机,检查各部件磨损情况。
4.1.2 更换磨损部件,如曲轴、连杆、活塞等。
4.1.3 检查气门、气门座、气门导管等,确保密封性。
4.1.4 润滑油更换,确保发动机运行顺畅。
4.2 变速箱修理4.2.1 拆卸变速箱,检查齿轮、轴承等磨损情况。
4.2.2 更换磨损部件,如齿轮、轴承、垫片等。
4.2.3 检查油封、油泵等,确保密封性。
4.3 悬挂系统修理4.3.1 检查悬挂系统各部件磨损情况。
4.3.2 更换磨损部件,如弹簧、减震器、稳定杆等。
4.3.3 检查悬挂系统连接部位,确保连接牢固。
4.4 制动系统修理4.4.1 检查制动盘、制动鼓、刹车片等磨损情况。
4.4.2 更换磨损部件,如刹车片、刹车盘、刹车鼓等。
4.4.3 检查刹车油管、刹车泵等,确保系统畅通。
4.5 转向系统修理4.5.1 检查转向器、转向拉杆、转向节等磨损情况。
4.5.2 更换磨损部件,如转向拉杆、转向节、转向器等。
目录第一章工程概况第一节编制依据 (7)第二节工程简介 (8)一、工程概况 (8)二、工程承包范围内 (8)三、结构概况 (9)四、建筑概况 (10)五、工程特点及难点 (10)第二章施工总部署第一节项目管理目标一、质量目标 (11)二、工期目标 (11)三、安全目标 (11)四、文明施工目标 (11)五、计算机管理目标 (11)六、技术保证资料目标 (12)第二节项目组织机构一、项目经理职责 (14)二、项目技术负责人 (15)三、项目生产经理 (16)四、工程部 (16)五、质安部 (18)六、成本部 (19)七、机电部 (20)八、材料部 (21)九、后勤办公室 (21)第三节总的施工部署一、分区的划分 (21)二、分阶段施工 (22)三、目的及意义 (22)四、流水段划分的原则 (22)五、流水段的具体划分 (22)六、进度计划分析 (23)第四节主要施工机械设备配置一、施工机械设备 (23)第五节劳动力投入 (24)第六节主要材料及物资采购一、主要材料投入计划 (25)二、物资采购管理 (25)第七节施工技术准备和前期工作准备一、技术准备 (25)二、施工现场准备 (26)三、施工临时用水、用电设计 (27)四、场内、场外准备 (27)第八节施工组织协调一、制定图纸会审、图纸交底制度 (27)二、建立周例会制度 (28)三、制定专题讨论会议制度 (28)四、制定考察制度 (28)第三章施工现场平面布置第一节现场办公室平面布置 (28)第二节结构施工阶段平面布置一、施工平面布置管理 (28)二、机械设备的布置 (29)三、材料堆放及加工场布置 (30)第三节施工现场临电布置一、现场临电设置简介 (30)第四节施工现场临水布置一、施工临时用水 (38)第四章施工测量及沉降观测 (39)一、测量工作基本准则 (39)二、验线工作基本准则 (39)三、平面控制网测设 (41)四、高程控制网的布设原则 (41)五、建筑物的定位放线 (42)六、沉降观测 (43)第五章主要项目施工技术措施第一节基础打桩工程一、施工准备工作 (43)二、测量放点 (45)三、预制管桩的堆放与验收 (46)四、打桩施工工艺程序: (47)五、砼预制桩施工中常见质量通病及预控对策 (48)六、沉桩施工要点及控制 (48)第二节基坑土方开挖工程一、场地简介 (51)二、施工部署 (51)三、土方开挖施工准备 (52)四、土方开挖主要方法及安全技术措施 (53)五、工程施工难点及保证措施 (55)第三节钢筋工程一、钢筋工程工作流程 (55)二、钢筋加工程序 (56)三、钢筋的连接 (57)四、钢筋绑扎施工工艺 (59)五、质量要求 (64)六、钢筋工程质量通病的防治 (65)七、施工质量保证措施 (68)第四节模板工程一、施工准备 (70)二、模板施工方法 (70)三、施工质量保证措施 (79)第五节混凝土工程一、施工准备 (81)二、混凝土的施工工艺 (82)三、质量标准及要求 (86)四、施工质量保证措施 (87)第六节砌筑工程一、施工简介 (90)二、材料准备 (90)三、施工准备 (90)四、施工要求 (91)五、砌筑技术措施 (92)第七节脚手架工程一、施工部署 (93)二、施工工艺及技术措施 (94)三、安全施工技术措施 (100)四、高处作业施工安全防护措施 (102)第八节装饰装修工程一、工程简介 (105)二、准备阶段 (106)三、初装修抹灰 (108)四、水泥砂浆楼地面 (109)五、防滑地砖 (110)六、饰面板(砖)工程 (114)七、门窗工程 (114)八、涂饰工程 (116)第九节屋面防水工程一、施工简介 (116)二、屋面工程主要施工工序 (117)第十节电气安装工程一、施工条件 (124)二、各分项工程的施工方法 (125)第十一节给排水工程一、施工条件 (130)二、主要分项工程的施工方法 (130)第六章主要施工管理措施第一节施工质量保证措施一、管理质量保证措施 (136)二、主要施工工艺质量保证措施 (137)三、现场试验质量保证措施 (139)四、结构预埋预留质量保证措施 (139)五、材料、机械设备的质量保证措施 (139)六、工期保证措施 (140)第二节技术管理措施一、技术措施 (141)二、成品保护措施 (142)第三节降低成本管理措施 (143)第四节安全管理保证措施一、安全管理体系及措施 (144)二、安全生产管理措施 (146)三、消防管理措施 (149)第五节雨季、台风和季节性施工保证措施一、抓好防洪抗台的准备工作 (150)二、雨季施工中的技术措施 (151)三、高温季节施工保证措施 (152)第七章文明施工和环境保护措施第一节文明施工管理措施一、施工现场安全文明生产制度 (152)二、文明施工管理的具体措施 (153)三、文明施工管理体系和组织措施 (154)第二节施工环境保护措施一、环保、环卫措施 (155)第八章施工安全事故应急救援预案第一节应急救援组织机构及物资一、应急预案的任务和目标 (157)二、成立应急预案小组 (157)三、现场应急物资准备措施 (158)第二节施工现场应急救援措施一、触电应急处理措施 (158)二、火灾应急与响应应急处理措施 (161)三、中毒应急救援措施 (162)四、烧烫伤紧急救护 (163)五、施工现场紧急救护 (164)六、事故处理程序 (167)第九章施工过程中与其它单位的协调措施一、与业主的沟通协调 (168)二、与设计单位的沟通协调 (168)三、与监理单位的沟通协调 (169)四、与政府部门的沟通协调 (169)五、与现场施工班组的协调 (169)第一章工程概况第一节编制依据根据由深圳市左肖思建筑师事务所设计的《鹏飞汽车修理厂》施工图纸;本施工单位与建设单位签订的施工合同;国家及地方政府颁布的现行法律、法规及相关施工及验收规范、技术规程、质量标准、安全生产和文明施工等方面的强制规定。
车辆维修中心建设施工方案一、引言近年来,随着汽车保有量的不断增加,车辆维修需求也大幅增长。
为了满足市场的需求,本文提出了一份车辆维修中心建设施工方案,旨在提高维修效率、提供优质服务,并确保施工过程高效顺利。
二、规划与设计1. 选址车辆维修中心应选址于交通便利、交通枢纽或主要道路附近的地区,以方便车辆的进出和用户的到访。
2. 建筑设计建筑设计应充分考虑车辆修理的需要,包括大型汽车维修区、小型汽车维修区、汽车喷漆区、零配件库存区以及办公区等区域。
建筑设计应遵循安全、环保、高效的原则,保障工作人员和车辆的安全。
3. 设备和工具选择根据车辆维修中心的规模和业务需求,应选择适当的设备和工具,包括但不限于升降设备、喷漆设备、故障检测设备等。
所有设备和工具必须符合相关的标准和规定,以确保施工质量和工作效率。
三、施工流程1. 土建施工土建施工包括场地平整、基础建设、建筑施工等。
施工过程中应确保施工质量和安全,并充分考虑环保要求。
2. 设备安装设备安装阶段包括各类设备的调试和安装。
在此阶段,应确保设备的正确安装、连接和运行,以满足维修需求。
3. 系统调试维修中心应配置车辆维修管理系统,包括预约管理、工单管理、库存管理、质量管理等。
系统调试阶段需要确保系统的稳定性和可靠性。
4. 人员培训在施工完成后,应进行人员培训,包括设备操作和工作流程等方面的培训。
培训的目的是保证工作人员具备足够的技能和知识,以提供高质量的维修服务。
四、安全与环保在整个施工过程中,安全与环保是至关重要的。
施工方案应充分考虑安全和环保要求,包括但不限于:1. 为工作人员提供安全培训和必要的防护设备。
2. 设计合理的消防系统,并确保设备和用电的安全。
3. 合理规划废水、废气和废弃物的处理方式,确保环境友好。
五、验收与保养施工完成后,应进行维修中心的验收工作。
验收内容包括设备运行状态、工作流程、维修质量等方面的评估。
同时,维修中心应制定定期保养计划,确保设备的正常运行和工作效率。
汽修厂的工程建设方案一、项目背景汽车是人们日常生活中不可或缺的交通工具,随着汽车保有量的增加,汽车维修服务的需求也日益增长。
汽修厂作为提供汽车维修、保养和检测的场所,扮演着十分重要的角色。
因此,建设一座现代化、高效的汽修厂,不仅可以满足市场需求,还可以为汽车维修服务行业的发展做出贡献。
二、项目概况本项目拟建设一座汽修厂,位于市中心交通便利的地段,占地面积约为5000平方米。
该汽修厂包括维修区域、检测区域、仓储区域、办公区域等,总建筑面积约为3000平方米。
主要业务范围包括汽车维修、保养、喷漆、安装、检测等服务。
三、项目投资估算1. 建筑工程投资:约1000万元2. 设备设施投资:约500万元3. 其他费用(包括环境治理、软件采购、人员培训等):约300万元综合以上三项投资估算,该汽修厂的总投资预计为1800万元。
四、建设目标和原则1. 建设目标:建成一座现代化、高效、环保的汽修厂,提供全方位的汽车维修服务,满足市场需求。
2. 建设原则:充分利用空间,提高工作效率;注重环保,减少污染排放;注重品质,提高客户满意度。
五、工程建设内容1. 建筑工程:包括维修厂房、办公楼、员工宿舍、仓储库房等建筑物的设计和施工。
2. 设备设施:包括汽车维修设备、升降平台、喷漆设备、检测设备、办公设备等的采购和安装。
3. 环保设施:包括废气处理装置、废水处理装置、垃圾处理设施等的建设和安装。
4. 车间布局:合理规划维修区域、检测区域、仓储区域等,确保工作流畅。
六、施工组织与进度安排1. 施工组织:成立项目部和安全管理组,负责工程施工管理、安全生产管理等。
2. 施工进度安排:按照工程进度计划,合理组织施工,确保工程按时完成。
七、质量控制与安全保障1. 质量控制:严格按照规划设计和相关标准要求施工,确保工程质量达到标准。
2. 安全保障:严格执行安全生产规程,保障施工人员和设备设施的安全。
八、环境保护与资源节约1. 环境保护:建设过程中,加强环境监测和治理,减少环境污染。
目录第一章编制总说明 (1)一、编制范围及依据 (1)二、拟使用国家及地方规范清单 (1)三、指导思想及实施目标 (2)第二章工程概况 (4)一、工程概况 (4)二、工程特点 (4)第三章施工部署 (5)一、施工部署 (5)二、施工组织 (6)三、施工流程 (9)第四章施工平面布置及管理 (17)一、施工总平面布置原则 (17)二、施工平面布置 (17)三、施工临时用电的布置 (19)四、施工临时用水的布置 (23)五、施工现场平面管理 (24)第五章施工进度计划 (29)一、施工进度计划说明 (29)二、施工进度计划表 (29)三、施工进度计划完成的可行性分析 (30)四、施工进度保障措施 (31)第六章主要施工方法 (37)一、测量控制 (37)二、桩基施工 (38)三、土方回填 (38)四、主体结构施工方案 (42)五、安装部分施工方案 (49)六、钢结构施工方案 (55)第七章质量保证措施一、基本承诺的质量目标及奖罚措施二、材料采购的控制三、施工过程控制四、针对性质量管理措施五、成品保护措施六、预防质量通病的技术措施七、季节性施工措施第八章安全、文明施工 (64)一、安全文明施工目标 (64)二、安全文明施工保证措施 (64)三、施工现场的规范管理措施 (67)四、安全生产的施工措施及技术要求 (68)五、临时用电管理 (71)六、防灾应急措施 (72)第九章总承包管理方案 (75)一、总承包管理目标 (75)二、工程总承包管理的组织架构 (75)三、总承包管理制度 (76)四、工程总承包协调管理方案 (79)第一章编制总说明一、编制范围及依据1、编制范围本工程施工范围包括:上海****汽车修理厂工程的桩基工程、土建工程、水电安装工程、钢结构工程及道路围墙等室外总体工程,除铝窗、消防、强弱电、绿化等专业工程将由业主指定分包外,其余工程内容均为我司施工总承包范围,但上述由业主另行指定的分包仍由我司负责总承包管理并承担施工配合工作。
汽车修理厂建设方案篇一:新建汽车修理厂方案新建汽车修理厂方案第一章项目概述1.1 项目名称及主办单位1.2 主办单位概况1.3 项目提出的背景1.4 项目申报理由1.5 编制依据第二章项目建设背景2.1 项目提出的背景2.2 项目发展概况2.3 项目建设的必要性第三章市场预测与建设规模3.1 汽车维修市场分析3.2 汽车维修市场预测3.3 市场推销战略3.3.1 推销方式3.3.2 推销措施3.3.3 促销价格制度3.3.4 产品销售费用预测3.4 产品方案和建设规模3.4.1 产品方案3.4.2 建设规模3.5 产品销售收入预测第四章建设条件与厂址选择 4.1 资源和原材料4.2 建设地区的选择4.2.1 自然条件4.2.2 基础设施4.2.3 社会经济条件4.2.4 其他应考虑的因素4.3 厂址选择4.3.1 多方案比较4.3.2 推荐方案第五章技术方案5.1 项目组成5.2 生产技术方案5.3 总平面布置和运输5.4 土建工程5.5 其他工程第六章环保及安防6.1 建设地区的环境现状6.2 项目主要污染源和污染物6.2.1 主要污染源6.2.2 主要污染物6.3 项目拟采用的环境保护标准6.4 治理环境的方案6.5 环境监测制度的建议6.6 环境保护投资估算6.7 环境影响评价结论6.8 劳动保护与安全卫生第七章原辅材料及燃料7.1 主要原料供应7.1.1 主要原料品种、质量与年需要量7.1.2 主要原料供应来源与运输方式7.2 燃料供应7.2.1 燃料品种、质量与年需要量7.2.2 燃料供应来源与运输方式7.3 主要原料、燃料价格现状与预测 7.4 主要原料燃料供应表第八章企业组织及人员安排8.1企业组织8.1.1 企业组织形式8.1.2 企业工作制度8.2 劳动定员和人员培训8.2.1 劳动定员8.2.2 年总工资和职工年平均工资估算 8.3 人员培训及费用估算第九章项目实施进度安排9.1 项目实施的各阶段9.2 项目实施进度表9.3 项目实施费用第十章投资估算与资金筹措10.1 项目总投资估算10.1.1 固定资产总额10.1.2 流动资金估算10.2 资金筹措10.2.1 资金来源10.2.2 项目筹资方案10.3 投资使用计划10.3.1 投资使用计划10.3.2 借款偿还计划第十一章财务评价11.1 财务评价基础数据与参数选取11.2 销售收入估算11.3 成本费用估算11.4 财务评价报表11.5 财务评价指标第十二章国民经济评价12.1 影子价格及通用参数选取12.2 效益费用范围调整12.3 效益费用数值调整12.4 国民经济效益费用流量表12.5 国民经济评价指标12.5.1 经济内部收益率12.5.2 经济净现值12.6 国民经济评价结论第十三章环境影响评价13.1 敏感性分析13.2 盈亏平衡分析第十四章社会评价14.1 项目对社会的影响分析14.2 项目与所在地互适性分析14.2.1 利益群体对项目的态度及参与程度14.2.2 当地机构组织对项目的态度及支持程度 14.2.3 地区文化状况对项目的适应程度 14.3 社会风险分析14.4 社会评价结论第十五章风险及控制15.1 项目主要风险因素识别 15.2 风险程度分析15.3 防范和降低风险对策第十六章可行性研究结论与建议 16.1 项目建设的意义 16.2 工艺技术16.3 经济效益分析16.4 可行性研究结论与建议篇二:汽车运用与维修专业建设方案中央财政支持专业建设方案汽车运用与维修专业建设方案宁夏工商职业技术学院二○一一年十月汽车运用与维修专业建设项目项目负责人:徐玉海(宁夏工商职业技术学院机械工程系系主任副教授)柴志磊(宁夏怡通别克汽车公司总经理)项目组成员:赵润良(宁夏工商职业技术学院机械工程系副教授)曾保宁(宁夏工商职业技术学院机械工程系系副主任实验师)何万丽(宁夏工商职业技术学院机械工程系系副主任助教)杨小周(宁夏工商职业技术学院机械工程系教研室主任讲师)周桂宁(宁夏工商职业技术学院机械工程系系书记高级政工师)王向上(宁夏工商职业技术学院机械工程系副教授)冯进刚(宁夏工商职业技术学院机械工程系副教授)曾建宁(宁夏工商职业技术学院机械工程系副教授)杨叶(宁夏工商职业技术学院机械工程系助教)马宝成(宁夏工商职业技术学院党政办机要秘书助教)孟祥宁(宁夏帝豪汽车服务有限公司副总经理)梁焕琪(宁夏玉琪车柴配套有限责任公司总经理、技术总监)梁举(宁夏工商职业技术学院机械工程系讲师)马静(宁夏工商职业技术学院机械工程系助教)邱新会(宁夏工商职业技术学院机械工程系助教)陈学军(宁夏工商职业技术学院机械工程系助教)目录一、人才需求分析 (4)二、建设基础················································ (5)(一)师资队伍 (5)(二)实训条件 (5)(三)教学改革成果 (5)三、建设目标 (6)(一)总体目标 (6)(二)具体目标 (6)四、建设思路 (7)五、建设内容 (8)(一)创建工学结合的人才培养模式 (8)(二)课程体系与教学内容改革 (8)(三)师资队伍建设 (9)(四)实训基地建设 (11)(五)教学质量监控机制建设 (13)(六)专业文化建设 (14)六、建设进度················································ (15)七、资金预算 (24)八、保障措施 (26)(一)组织保障 (26)(二)制度保障 (26)(三)经费保障 (26)(四)人员保障 (26)《汽车运用与维修》专业建设方案一、人才需求分析近几年我国的汽车产量在快速增长。
汽车修理厂建设专项施工方案一、项目背景随着汽车行业的迅猛发展,汽车修理服务的需求也日益增加。
为满足市场需求,我公司决定建设一家现代化的汽车修理厂,以提供高效、优质的维修服务。
二、项目概述1.项目名称:汽车修理厂建设项目2.项目地点:选择地段交通便利、车流量大的城市郊区3.项目规模:占地面积约5000平方米,包括修理厂、办公楼、停车区等区域。
4.项目目标:打造一家集汽车维修、保养、改装等服务为一体的高品质汽车修理厂。
5.项目预算及资金来源:项目总投资约500万元,资金来源为公司自有资金和银行贷款。
三、项目实施内容及进度安排1.土地准备- 购买或租赁适宜的土地,符合修理厂建设的用地要求。
- 核查土地性质与规划,确保符合修理厂的建设标准。
- 开展土地勘测、审批等程序,确保土地可行性及合法性。
2.建筑设计- 雇佣专业设计师进行汽车修理厂的建筑设计,确保安全、实用、美观。
- 与设计师充分沟通,明确修理厂的功能需求及设计要求。
- 编制施工图纸,以便后续的施工和监理工作。
3.施工准备- 确定主要设备、机械、设施及工程材料的采购清单。
- 对必要的设备进行设备安装设计,确保修理厂的设备符合要求。
- 招聘合适的施工队伍,确保施工进度和质量。
4.施工过程- 按照施工图纸和设计要求进行施工,确保施工进度及质量。
- 建设过程中确保安全施工,遵守相关的建设规范和标准。
- 做好现场施工管理,加强与承建方的协调与沟通。
5.设备安装与调试- 按照设备安装设计方案进行设备的安装和调试工作。
- 确保设备的正常运行,以提供优质的维修服务。
6.试运行与验收- 对修理厂的各项设施和设备进行试运行,检查是否符合要求。
- 组织相关部门进行验收,确保修理厂的开业前完成各项审查工作。
7.开业及宣传- 制定开业计划,组织开业仪式,宣传修理厂的服务优势。
- 联系当地媒体进行报道,提高修理厂的知名度。
- 积极开展市场营销活动,提升修理厂的竞争力。
四、项目风险分析及对策1.投资风险:严格执行预算,合理安排资金使用流程,确保资金的正确使用。
车辆维修厂房建设项目方案1. 项目背景近年来,汽车产业快速发展,给车辆维修市场带来了大量需求。
但是,目前市场上的维修厂房大多数在建设及装修上存在不足,导致效率低下、安全问题突出等。
2. 项目意义建设一座现代化的车辆维修厂房,不仅可以提高汽车维修服务的质量和效率,还可以为社会创造更多就业机会,提高整个汽车产业的经济效益。
因此,本项目的意义十分重大。
3. 项目目的本项目的主要目的是建造一座现代化、高效的车辆维修厂房。
具体的目标包括:•提供先进的维修设备和仪器,提高维修效率,提升维修质量。
•设计合理的布局、流程,降低操作人员的工作强度,提高工作安全性。
•引入先进的管理模式和信息化技术,提高管理效率,降低成本。
•最大程度地减少环境污染,确保厂房在环保方面达到最高标准。
4. 项目规模本项目的规模将在10万平方米左右,包括主楼、附属楼、汽车修理区、测量区、清洗区、组装区等,同时还将配备必要的设施和基础设备。
5. 项目计划(1)项目准备和前期工作•方案策划、目标明确•组织研究调查•进行场地筛选和评估•找到合适的设计单位•制定预算和投资计划•向社会进行宣传和招商(2)工程建设•项目审批手续的申请•土地清理、平整•工程建设和设备采购•建筑验收和环保审查•开展试运行(3)后期维护•建立日常维护管理体系•安排维护人员定期检查维护•进行设施更新和改进6. 项目投资本项目的投资额预计将达到2亿元左右。
其中,建设和设备的投资占到了大部分,预计为1.5亿元左右;余下的投资用于前期调查、审批、设计、施工和后期维护等费用。
7. 项目效益车辆维修厂房建设项目的效益主要体现在以下几个方面:•提高车辆维修效率和质量,提高服务水平。
•促进汽车产业发展,创造更多的就业机会和增加经济效益。
•推动环保产业和新能源汽车技术的发展,促进汽车产业可持续发展。
•带动相关产业合作和发展。
8. 项目风险本项目存在以下风险:•工程建设和设备采购费用过高导致财务风险。
汽车维修厂施工方案1.维修厂布局:根据维修厂的规模和需求,整体布局可以分为车间区、办公区、仓库区和休息区等。
-车间区:是核心区域,用于进行汽车维修和保养工作。
车间应满足停放多台汽车和操作空间的需求,通过合理布局车间设备和工作区域,提高工作效率。
在车间区设置足够的排气设备和通风系统,确保室内空气清新且无异味。
-办公区:用于管理维修厂的日常工作。
办公区应包括经理办公室、技术部门和账务部门等。
在办公区设置舒适的办公环境和设备,以提高工作效率。
-仓库区:用于存放工具、备件和材料等。
仓库应分区存放不同种类和规格的物品,方便管理和查找。
可以使用货架和储物柜等设备,确保物品的整齐和安全。
-休息区:为维修工人提供休息的地方。
休息区应提供舒适的座椅、饮水设备和洗手设施等,让员工能够在劳动间隙得到充分休息和恢复。
2.设备安装:根据维修厂的需求,选择适合的设备并合理安装。
-机动设备:如汽车千斤顶、提升机等。
这些设备应安装在满足承重要求的地面上,并进行固定,以确保安全使用。
-电动设备:如空气压缩机、电动工具等。
这些设备应有稳定的电源供应,并符合电气安全标准。
-测量和检测设备:如四轮定位仪、故障诊断工具等。
这些设备应安装在可操作的位置,并配备合适的支架和悬挂装置,以方便操作和存放。
3.工作流程:根据维修厂的类型和规模,制定合理的工作流程,以提高工作效率和客户满意度。
-接待和评估:根据客户的需求,接待汽车并进行初步评估。
评估结果可以帮助维修人员准确把握维修工作的范围和难度。
-拆卸和更换:根据评估结果,拆卸和更换需要维修的零部件。
在拆卸过程中,应注意保护周围的零部件和表面,以防止人为损坏。
-维修和调整:根据维修的要求,进行维修和调整工作。
在维修过程中,应注意使用正确的工具和材料,并按照操作手册或技术要求进行操作。
-整体检查和试运行:在维修完成后,进行整体检查和试运行。
检查完成后,应进行必要的测试和调整,以确保汽车的性能和安全。
XX车辆维修中心工程1、工程概况1.1总体概况工程名称:新建车辆维修中心(一期、二期)项目1#、4#、5#库建设单位:XX房地产开发有限公司XX分公司质量要求:合格工期要求:计划2014年8月1日开工,2015年7月30日竣工,总工期214个日历天。
工程范围:按业主方招标文件及对应施工图纸上涵盖的所有工作内容。
1.2现场概况交通及施工场地情况良好,施工用电及用水已基本到位。
1.3工程结构概况:本工程为新疆天麒房产新建车辆维修中心1#、4#、5#库,工程地点:贵阳路以南,重庆路以东,总建筑面积9495.34m2,其中1#库:3627.04m2,4#库:2543.91m2,5#:3324.39m2,高度均为8.2m,局部二层,门式钢架,建筑结构安全等级:三级,耐火等级二级,屋面防水Ⅱ级,抗震设防烈度8度。
1.4工程特点施工现场状况良好,施工车辆进出较为方便。
本工程为单层厂房,其构件数量多,单根构件重量大,构件安装高度大,特别是钢屋架构件跨度大,增加了结构吊装的施工难度,因此施工难点在于吊装方法及吊装机械的选用。
本工程墙面及屋面均采用压型彩板,围护及装饰项目等细节部分须严格按设计要求及业主方要求进行。
2、施工组织设计2.1项目管理组织机构本工程采用项目法施工,选择我公司建筑施工及管理经验丰富的优秀项目经理担任本工程项目经理。
在其原项目班子基础上,在公司范围内抽调各类精干人员充实到项目中,组成强有力的项目经理部,为组织协调和加强本工程的组织领导工作,特成立以公司生产经理为首的,由公司总工程师及各职能部门参加的工程现场指挥部,形成指挥系统。
在劳动力调配上,由项目经理部会同公司劳动力调配部门,组织优秀施工班组,由具有丰富经验和较高技术水平的操作人员组成。
在物力上,公司的材料分公司将优先供应和串换项目部所需的各种材料,在各类焊接、切割、起重设备和钢筋加工设备,砼机具等机械器具上优先解决,专人负责,确保机器正常运转。
车辆维修施工组织设计方案
一、前言
车辆在使用过程中会出现各种不同的故障情况,需要及时进行维修和保养。
车辆维修施工组织设计方案是为了提高工作效率、确保施工过程中工人的安全以及节约时间和资源而制定的安全、高效的流程和方法。
二、施工组织设计方案
车辆维修施工组织设计方案包括以下方面:
2.1 人员分配
车辆维修需要工人在操作车辆的同时进行维修,对工人的操作技能和工作经验有一定的要求,需要根据工人的工作能力以及经验进行分工。
在分工时需要确定每个人员的具体职责,并安排岗位轮换,从而保证维修过程的连续性和稳定性。
2.2 车辆调度
在车辆维修过程中,需要对车辆进行调度,根据维修车辆的数量和种类、工作量以及工期等因素进行统筹和安排,制定计划并适时调整。
在安排车辆时,需要注意车辆的性能和功能,以及清洗和消毒等方面。
2.3 设备配置
在维修过程中需要使用一些特殊工具和设备,根据不同的维修任务需要配备适当的设备,同时需要做好设备保养和维修工作,确保设备的完好和安全。
设备的管理还需注意保障岗位设备及时更新,保证设备的完整性和合适性。
2.4 施工流程
根据维修任务的类型和具体要求,制定详细的施工流程,包括了维修时间的安排、维修流程以及维修工作的检查和验收,其目的是为了提高工作效率,并保证维修质量。
三、结论
通过对车辆维修施工组织设计方案的讨论,了解到良好的施工组织设计对于工作效率和结果的重要性,包括人员的分配、车辆的调度、设备的配置以及具体的施工流程等方面。
同时,需要注意安全和节约时间和资源的原则,通过经验的累积和不断地实践,不断完善车辆维修施工组织设计方案,以满足不同维修需求的要求。
汽修城钢结构工程施工组织设计方案第一章总则全方位的落实安全生产责任制,严格严谨的操作规程,是做好建筑施工的基础和保证,为真正的落实安全生产责任制,确保全员的人身安全,根据有关的法律、法规以及各项有关规定,结合本工程的特点,特制定《钢结构工程安全方案》(简称方案),请全体人员遵照执行。
第二章岗位责任制按照“谁主管,谁负责”的安全生产原则,在施工现场共分为项目经理,项目副经理,质量检查员,资料员,工段长,安全员的岗位,人员设置的多少,根据项目的大小来确定。
一项目经理安全岗位责任制1、对承包项目工程,生产经营以及安装过程负全面领导责任。
2、认真,全面,细致的传达大包方对安全工作的一切要求,并要求项目部全体成员和全体施工人员扎扎实实的做好各项安全工作。
3、有权处理在安全工作中所发现的一切违章行为,并给予及时的制止,同时责成有关人员调查和处理违章事实,并将处理情况上报有关领导。
4、健全和完善用工管理手续,录用外地人员时要向有关部门申报,严格用工制度和管理,适时组织上岗前的安全教育,对外包队伍的健康和安全负责,加强劳动保护工作。
5、组织落实施工组织中的安全技术措施,监督项目工程施工中的安全技术交底制度和设备、实施验收制度的落实。
6、领导、组织施工现场定期的安全生产检查,发现施工生产中的不安全问题,组织制定措施,及时的给予解决;对上级提出的安全生产与管理方面的问题,要定时、定人、定措施的予以解决。
7、发生事故,要做好现场保护与抢救工作并及时上报,组织和配合事故的调查,认真落实制定防范措施,吸取事故教训,本着“四不放过”的原则,举一反三,消灭一切事故,正常文明安全工地。
二项目副经理安全岗位责任制项目副经理在项目经理不在岗位时,全权履行项目经理的安全责任,并对项目经理负责。
三质量监督员安全岗位责任制1、在做好本质工作的同时,质量监督员有义务对现场的安全工作中发现的不安全隐患提出自己的建议,并向有关部门和领导反映。
某汽车维修站装饰改造项目施工组织设计项目背景某汽车维修站计划进行装饰改造,以提升工作环境和服务品质。
本文档旨在设计施工组织方案,确保项目顺利进行并达到预期目标。
目标- 提升汽车维修站工作环境,营造舒适的服务氛围。
- 改进维修设施,提高维修效率和质量。
- 优化工作流程,提升服务水平和客户满意度。
施工组织设计项目组织结构- 项目经理:负责项目整体管理和协调。
- 设计师:负责装饰改造方案的设计和监督施工过程。
- 工程师:负责施工技术指导和现场管理。
- 施工队伍:包括各类装饰人员和工人,负责具体施工工作。
工作分解结构(WBS)1. 装饰设计阶段- 1.1 制定装饰方案- 1.2 设计审核和修改- 1.3 最终装饰方案确认2. 施工准备阶段- 2.1 采购材料和设备- 2.2 现场清理和准备- 2.3 搭建临时设施和安全措施3. 施工阶段- 3.1 墙面装修- 3.2 地面铺设- 3.3 照明设施安装- 3.4 通风系统改造- 3.5 清洁和检验4. 完工阶段- 4.1 现场整理和清理- 4.2 最终验收和交付时间计划1. 装饰设计阶段:2周2. 施工准备阶段:1周3. 施工阶段:4周4. 完工阶段:1周资源安排- 项目经理:全程参与,协调各方资源和沟通。
- 设计师:装饰设计和监督, 2人。
- 工程师:技术指导和现场管理,1人。
- 施工队伍:根据施工需要灵活调配,约20人。
质量控制- 按照相关行业标准和法规进行装饰改造,确保施工质量和安全。
- 严格按照装饰设计方案进行施工,不得自行拓展。
- 每个施工阶段结束后进行质量验收,确保符合预期要求。
风险管理- 定期进行施工现场安全检查和风险评估,确保施工过程安全稳定。
- 严格落实施工队伍的安全意识和培训,提高施工的安全性。
- 在施工期间,及时解决遇到的问题和难题,确保项目进度不受影响。
项目成本估算根据装饰改造方案和相关施工工艺,初步估算项目总成本为XXX万元,具体成本以最终施工量确认后为准。
汽车修理厂装修项目施工组织设计1. 项目背景汽车修理厂装修项目是为了提升现有汽车修理厂的设施和环境,提供更好的服务和工作条件。
本文档旨在设计施工组织方案,确保项目进展顺利,高质量完成。
2. 施工组织结构为了有效管理和执行装修项目,建议设立以下组织结构:- 项目经理:负责整个项目的计划和协调。
- 工程师团队:负责项目的技术和工程问题。
- 施工队伍:包括建筑工人、电工、管道工等,负责实施具体施工任务。
3. 项目计划制定详细的项目计划是确保项目按时完成的关键。
以下是一个可能的项目计划:4. 资源管理- 人力资源:根据施工计划,合理安排施工队伍的人员和工作时间,确保每个施工阶段有足够的人力资源。
- 材料资源:与工程师团队一起确定所需材料的种类和数量,并及时采购,以避免施工过程中资源的短缺。
5. 施工安全- 建立施工现场安全规范,包括必要的安全警示标识和设备。
- 建立定期检查和报告机制,确保施工现场的安全问题及时得到解决。
6. 质量控制- 建立质量控制计划,包括施工过程中的质量检查和测试。
- 指定专人负责质量监督,并跟踪和记录整个项目的质量问题和解决情况。
7. 成本控制- 制定预算和成本控制计划,确保项目在可控范围内完成。
- 提前预估和评估可能的成本风险,并采取相应的措施加以控制。
8. 沟通与协调- 建立良好的沟通与协调机制,确保项目各方之间的信息传递和协作顺畅。
- 定期召开会议,及时汇报项目进展和发现的问题,并对相关事项进行讨论和决策。
9. 总结本文档提供了汽车修理厂装修项目施工组织设计的基本框架。
通过合理安排施工组织结构、制定详细的项目计划、有效管理资源、注重施工安全和质量控制,该项目有望顺利完成。
在实施过程中,要密切沟通与协调各方,及时解决问题,确保项目的成功交付。
汽修厂建设项目施工组织设计方案第一章编制依据及说明第1节编制依据本施工组织设计编制依据见下表。
第2节编制说明施工组织设计在编制过程中,充分考虑了本项目特点和难度,本着优化施工方案、强化质量管理、合理降低工程造价、缩短施工工期、确保施工安全、专款专用等原则,为工程设置了施工组织和施工技术管理机构,并对工程作出施工程序规划。
在文明施工、环境保护、消防安全等具体措施中,贯彻了国家和地方有关部门对加强建筑施工现场管理的精神和要求。
充分考虑了本工程的设计特点和特殊要求,了解了现场条件的不利因素,充分发挥本公司具有的人材、技术、装备、物资保证等方面的优势,采取了大量的成功经验、工艺、技术,补救和缓解因现场条件和工程特殊性带来的施工困难。
本初步施工组织设计需在工程设计完成后重新编制并报请业主和监理单位、设计单位同意后方可实施。
第二章工程概况第1节建设概况1工程名称:****汽修厂项目(钢构、彩板部分)2 建设单位:**汽车服务有限公司3 结构形式:钢结构轻型框架4 工程规模:建筑面积2978平方米5 建设地点:**祁连山路同普路6 质量工期要求:质量“优良”,总工期90日历天7 项目范围:**汽车服务有限公司改建:拆除部分(原有旧厂房楼梯、部分汽车保养维修车间、原有旧厂房所附雨棚);新建:汽修厂所需的设备用房等部位所属的钢网架结构屋面、墙体围护部分的压型板的制作、安装。
第2节设计概况2.1结构概述2.1.1 本工程为****汽修厂工程,各个工程平面尺寸见下表。
本工程的主要承重结构采用强度较高的钢材,可以减轻结构自重,节省钢材,增加了实用性能。
2.1.2钢柱为H型钢实腹柱,钢梁为H型钢实腹梁;屋面及墙面檩条采用C型镀锌冷弯薄壁檩条,墙面采用铝塑板形成维护结构。
2.2工程材料2.2.1 框架结构部分:本工程主结构中热轧钢构件材料采用Q235B 钢,板制焊接H型钢及相联系的辅助零部件采用Q345B钢,锚栓采用Q345钢。
构件加工完毕要求进行抛丸或喷砂除锈,环氧富锌底漆二道薄涂型防火涂料两道,室内漆膜厚度≥125цm,室外漆膜厚度≥150цm。
次钢结构:包括支撑、系杆、隅撑、屋面拉条等材质均为Q235钢,手工除锈,涂漆要求同主钢结构。
屋面檩条采用镀锌冷弯薄壁型钢,材质Q235钢,手工除锈,涂漆要求同主钢结构。
墙面方管维护系统或撑杆等,材质Q235钢,手工除锈,涂漆要求同主钢结构。
高强螺栓的性能等级为(10.9级),扭剪型高强度螺栓连接副形式(包括一个螺栓、一个螺母和一个垫圈),普通螺栓为Q235钢。
2.2.2 屋面系统:屋面板的结构形式为网架结构屋面2.2.3墙面系统:墙面板采用彩色镀锌压型钢板,厚度0.8mm.2.2.4焊接材料:手工焊接时:构件材质为Q235时,采用E43XX型焊条,构件材质为Q345时,采用E500XX型焊条,焊条须符合GB/T5187-2008、GB/T5117-1995的规定。
自动或半自动焊接时,采用H08A焊丝及相应的焊剂,焊丝应符合GB/T14957-1994等规定。
2.3制作焊接与安装:2.3.1钢结构的制作与安装应符合钢结构工程施工验收规范GB50205-2001中的有关规定。
2.3.2焊接质量的验收等级:焊缝的外形尺寸应符合国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。
凡要求焊透的焊缝应符合二级的要求(工厂施焊的受拉对接焊缝质量等级为二级,但无损检验抽检比例为100%)。
其它均按三级检验。
2.3.3构件在运输过程中,应采取防止构件变形和损伤的措施,安装前应严格检验。
2.3.4钢梁柱受力后,不得随意在其上焊接连接件,焊接连接件必须在构件受力之前完成。
2.4涂装:2.4.1钢材表面应进行除锈,喷射除锈其除锈等级不应低于Sa2.5级,手工除锈不应低于St3级。
再做涂漆处理。
钢构件均需涂超薄型钢结构防火涂料;钢柱的耐火极限不低于2.5h钢梁及屋顶承重构件的耐火极限不低于1.5h。
2.4.2涂漆时应注意凡是高强螺栓连接板摩擦范围内不允许涂刷油漆或有油污。
2.5其它:本工程梁柱连接节点采用高强螺栓连接。
第3节工程特点及施工难点工程钢结构制作加工要求高,构件安装节点定位精,节点位置采用高强螺栓(20MnTiB)连接,螺母与垫圈采用45号钢,螺栓连接方式对加工制作质量提出了较高的要求。
由于工程的性质,决定了在工程质量、文明施工、安全卫生、保卫等各方面,必须严格要求,达到最高标准。
亦因以上条件,对工程组织和质量标准提出了极高的要求。
施工组织设计的施工组织机构和施工措施中,制定了有效的方案。
工期要求紧,必须统筹安排,在保证维修厂原有部分厂房及设备的正常运转的情况下,着重做好各项计划平衡和工序安排,加快施工进度,展开流水施工、交叉作业,以保证在工期内完成全部工程。
第三章项目施工部署第1节管理组织及管理职能1.1管理组织及管理职能1.1.1 为确保工程质量和工期,我司成立由张红兵经理任组长、工程师王达怀任副组长,生产、技术、质量、安全、物资、行政等部门领导参加的施工领导小组,负责协调和组织工作。
1.1.2 工地管理将建立合理的组织系统,明确划分各部门的权限和职责,建立有效可行的奖罚制度。
1.1.3 建立质量保证、工期保证、安全防火等各种基本规章制度,并确定各层次的责任人。
1.1.4 加强对项目全过程和目标的管理,并与经济活动紧密相联系。
1.1.5 详细编制工程总进度计划、物资计划、财务收支计划。
针对各部门将严格坚持月计划、旬安排、日检查的制度。
1.1.6 建立“周例会”制度,及时安排、检查工程的各项指标的完成情况。
1.1.7 严格按照国家有关政策和企业的规章制度办理,坚持实事求是的原则。
1.1.8 施工现场发生矛盾时,在处理矛盾时将做到“三个坚持”:(1)坚持履行合同,(2)坚持相互尊重、协商解决问题,(3)坚持服务为本,以解决问题为工作的根本出发点。
第2节施工配合措施2.1 依据合同要求及时将施工条件交给需配合的施工单位。
2.2 交接过程中有关人员将在现场明确交接点的准确位置、交接点所含内容、以及交接点的状态,并作书面记录。
2.3 交接点设置标牌,明确我方配合责任人,联系方式,并做到随叫随到,及时配合。
2.4 在交接点提供给需配合施工单位必要的我方施工部分的技术资料,以方便施工。
2.5 保证我方提供的交接点良好的工作状态,在对双方共同施工的系统进行检验时,保证我方施工段的完好性以及良好的工作状态。
不影响整个系统的检验检查。
2.6 发现问题及时解决,不相互推卸责任。
2.7 配合施工将以友好的方式进行,直至施工完毕。
第3节施工部署3.1工程目标:质量方针:遵守法规重守合同,管理科学节约资源;技术进步塑造精品,安全健康优化环境;规范行为满足用户,追求完美奉献社会。
质量目标:优良。
现场管理目标:创建“安全文明工地”。
工期目标:确保90工期内完成,争取提前完成项目建设。
安全管理目标:杜绝安全事故3.2钢结构施工钢结构工厂制作施工准备3.2.1钢结构制作详图;3.2.2根据工程选用材料情况,进行焊接工艺评定;3.2.3制作工艺指导书;3.2.4焊接工艺指导书;3.2.5原材料;3.2.6机具准备;3.2.7场地准备;3.2.8适应本工程技术要求的专业队伍,开展技术培训,提高操作技能。
3.3 现场施工准备3.3.1按照有关规定,与有关单位签订安全、消防和文明施工协议。
3.3.2施工临时用电手续,接通施工电源。
3.3.3必要的施工临设。
3.3.4配置起重设备并达到使用条件。
3.3.5量控制点线和基础的交接及复检,增设测量控制点线。
3.3.6完成现场施工照明。
3.4 施工管理及技术准备3.4.1 组建项目经理部,调配管理人员。
3.4.2 针对技术难点,组织专业技术人员参观学习和调究,加强与设计院所的联系,加深对设计意图的理解,细化方案和施工工艺。
3.4.3 调配、购置足够数量的施工机械、施工材料。
3.4.4 认真学习设计文件,完成图纸自审和会审。
提前做好施工方案和施工工艺的编制。
做好资料和各种计划的准备。
第4节钢结构施工程序安排4.1 施工按钢结构工厂制造、工厂预拼装验收、钢结构安装及墙、屋面板施工几个阶段组织进行。
施工程序见下框图表。
钢结构施工程序框图第四章 主要机具和劳动力使用计划第1节 主要机具使用计划1.1 工厂加工设备、机具计划(见第六章钢结构制作)1.2 现场安装主要施工机具见下表。
现场施工机具表序号机械或设备名称型号规格单 位 数 量 国别产地制造 年份额定功率KW备注一 起重运输设备1 汽车起重机QY-8型台 2泰安1994 110基准、水准验收组装平台搭设 钢构件制作 柱梁进场檩条构件进场柱梁地面拼装 柱梁安装固定檩条构件安装 结构检查验收 屋面板施工竣工验收墙面板施工我公司将以单项工程作为施工人员配备的依据,各个车间的施工劳动力动态曲线分别见下表:2.1 维修车间、办公楼施工劳动力动态表施工交叉进行,在整个施工过程中,除加强安全消防保卫工作外,还要加强对施工人员的教育和管理,以防发生安全、质量事故。
对现场各专业设备、设备构件成品和半成品加强保护,以防损伤丢失。
由于工程复杂,形式特殊,要落实各级人员的岗位责任制,对全体施工人员进行施工方案、施工工艺和技术交底工作。
各部位要进行详细的交底、检查和验收,使施工过程处于严格的控制之下,把工程质量目标真正落实到实处。
第3节材料、构件安排3.1 本工程材料的采购要严格执行图纸和规范要求。
根据工程进度安排,按计划采购,分批供应。
3.2 材料必须具有生产合格证和材质证明文件。
到货后必须按规定进行复检。
3.3 本工程需要的钢构及零配件均严格按照图纸所示标准。
3.4 具体的构件进场时间根据建设单位要求的工期已经现场实际的施工进度顺次进场;大体次序基本上是:1 维修车间构件及屋面系统进场。
2 办公楼构件及屋面系统进场。
3 雨棚构件进场。
第五章施工进度计划及保证措施第1节施工进度计划1.1 根据本工程特点、工作量及现场实际情况,本工程总体工期为90日历天。
我公司将分别对两个个车间进行组织施工。
在土建工程施工的同时进行钢结构的深化设计和工厂制作,待原有部分房屋拆除及土建基础工程施工完成后开始钢结构安装施工,拟用总工期为60天完成钢结构全部施工任务,争取提前完成。
1.2 施工进度计划:详见附后的施工进度计划第2节进度计划保证措施2.1 加强组织管理,公司成立施工领导小组,实施全面协调和控制,确保工程按期完成。
2.2 确保劳动力数量和素质,选择素质高、有丰富施工经验的人员组成专业施工队参加施工。
管理人员择优选调。
2.3 工程施工实行分阶段控制,将施工准备、构件加工、现场安装、交工验收等确定为阶段控制目标,进行进度专门控制,每天定时召开工程例会,及时研究处理施工中出现的问题,与计划对比,分析原因,制定对策,保证合同工期的实现。