二甲醚充装槽车安全操作规程
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二甲醚充装槽车安全操作规程范本第一章总则第一条为保障二甲醚充装槽车操作过程的安全,遵守国家相关安全规定,制定本安全操作规程。
第二条本规程适用于二甲醚充装槽车的操作过程中,包括槽车的准备、充装、运输和卸货等环节。
第三条携带操作人员必须接受有关二甲醚的安全操作培训,了解二甲醚的危害性、防护措施和应急处理,并持有相关证书。
第四条槽车操作人员必须经过必要的健康检查,判断身体状况是否适合从事该工作。
第五条运输过程中,必须遵守道路交通法规,严守驾驶规范,确保槽车安全行驶。
第二章充装槽车的准备工作第六条槽车操作人员在进行二甲醚充装之前,必须核对槽车的装置完好性,检查阀门、管道等设备是否存在泄露或磨损情况,确保无任何故障。
第七条判断气候条件是否适宜充装,避免在恶劣的天气条件下操作。
第八条在充装槽车之前,必须将充装区域清理干净,避免杂物或其他物体进入槽车。
第九条确保充装区域具备良好的通风条件,以防止封闭空间内二甲醚浓度积累过高。
第十条准备好必要的个人防护装备,包括防护服、手套、眼镜、安全鞋等,并确保其完好无损。
第三章槽车充装操作第十一条在进行二甲醚充装操作之前,必须先学习并熟悉槽车的结构和操作原理,并了解充装设备的使用方法。
第十二条充装操作人员必须依次打开槽车上的进料阀门、泡沫液阀门和空气阀门,并确保各个阀门打开灵活。
第十三条当二甲醚开始充装后,操作人员必须随时监控充装过程中的压力变化,确保压力在允许范围内。
第十四条在充装过程中,严禁操作人员离开充装区域,必须随时留意槽车的运行情况。
第十五条在充装完毕后,必须按照规定的操作程序依次关闭阀门,并检查各个阀门是否关闭严密。
第十六条槽车上的泄压装置必须正常工作,保证充装过程中产生的过量压力能够及时释放。
第四章槽车运输中的安全操作第十七条槽车运输二甲醚前必须确保车辆符合相关运输要求,包括槽车的结构完好、车辆设备正常、制动系统可靠等。
第十八条在槽车行驶前,必须经过必要的检查,确保车辆没有问题,如破损、漏油等。
二甲醚充装槽车安全操作规程模版二甲醚充装槽车安全操作规程模板(____字)第一章总则第一条根据国家相关法律法规以及行业标准的要求,制定本安全操作规程,以确保二甲醚充装槽车的安全操作。
第二条本规程适用于所有从事二甲醚充装槽车操作的人员,包括但不限于驾驶员、槽车操作员、工作人员等。
第三条所有从事二甲醚充装槽车操作的人员必须熟悉并遵守本规程,严禁违反操作规程进行操作。
第四条本规程的内容包括了槽车操作前的准备工作、装车操作、装卸车安全措施等方面的内容。
第二章槽车操作前准备工作第五条槽车操作前必须对槽车进行全面检查,确认槽车各项设备正常工作。
第六条槽车外观检查,包括车身是否损坏,车漆是否有划痕等,如有损坏应报修。
第七条槽车轮胎检查,确保轮胎胎压正常,轮胎无裂纹、破损等情况。
第八条槽车操纵系统检查,包括方向盘、刹车踏板、油门踏板等,确保操作灵活、正常。
第九条槽车防火系统检查,包括灭火器、泡沫喷雾器等,确保设备齐全、可用。
第十条槽车散热系统检查,确保散热系统通畅,温度正常。
第十一条槽车液位检查,检查油箱、液压油箱等液位是否在安全范围内。
第十二条槽车路试,确保操纵系统正常,刹车灵敏,无异常声响。
第三章装车操作第十三条槽车装车操作前,必须进行必要的安全防护措施。
驾驶员必须穿戴足够的防护装备。
第十四条槽车装车前应关闭引擎,并挂上紧急制动。
第十五条槽车装车前应先停稳,并拉紧手刹。
第十六条严禁在槽车装车时进行燃烧灯、明火作业。
第十七条槽车装车过程中,禁止烟草、尘埃等可能造成火灾的物质接触槽车。
第十八条槽车装车时,必须使用符合要求的充注装置,并确保连接牢固、密封可靠。
第十九条槽车装车时,必须使用导电接地装置,确保静电泄露,防止静电积聚引发火灾。
第二十条槽车装车时,必须使用合适的保护措施,防止溢洒、泄漏等事故发生。
第二十一条槽车装车时,必须根据规定的装车量进行装车,严禁超载装车。
第二十二条槽车装车完毕后,必须确认装车量是否准确,并及时关闭装车设备。
空车过磅(1)槽车按正确位置驶入称重地磅上;(2) 驾驶员停下汽车发动机,检查槽车控制手把位置是否正确,然后进入称重地磅房;(3) 通过称重地磅计算机系统给出空车分量记录,该分量应在称重表盘上显示;(4) 所需要处理的信息(如槽车空重及空载容量,槽车最大分量及最大容量,用户地址)应存在槽车称重系统计算机记录中;(5)通过槽车称重计算机系统键盘手动输入用户公司的名称;(6) 当上述信息资料存储完成后,驾驶员可以从称重台上启动槽车到停车区。
从停车区进入灌装区的原则是:先进先出。
汽车槽车驾驶员进入灌装区时,首先要通过内部通讯联系,得到中控室的允许和确认:槽车有效性验证、危(wei)险货物运输合格证有效性验证、确认罐装站处于操作状态(即无事故状态) 、验证槽车罐装站至少有一位操作员、验证称重地磅无任何其它槽车、验证停车点没有被彻底占用、打开门使槽车进入。
(1) 在进入灌装期间,驾驶员必须穿戴足够的人身保护装备,随车操作人员是否持有挪移容器《特种设备作业人员证》;(2) 充装员应检查罐车压力及温度,必须确认罐车内剩余气体为 LNG,否则可能发生混合反应或者污染。
如必要时应咨询槽车驾驶员有关信息资料;(3) 定位:罐车的阀门应与真空软管成一条直线,以保证连接管在软管的覆盖区内,便于真空软管与槽车的连接;(4) 注意在连接区与就地控制阀保留一定距离,以避免在灌装期间溅出液体,飞落在操作人员身上造成人身伤害;(5) 槽车的固定。
进入灌装状态时,为确保罐车的稳定性,驾驶员应进行如下操作:①住手罐车发动机,钥匙放在挨近就地予设定控制器的合适位置上。
② 制动系统必须松开,手把必须正确的固定,第一级齿轮保持啮合。
③将垫木放在罐装车轮先后。
④检查罐车水平度情况,如有倾斜可能在罐车引起死角,且达不到最大灌装量。
⑤打开槽车阀门箱;(6) 接地处理:一旦确认罐车已稳定,罐车必须接地。
为此,每组真空软管接有永久性的接地系统。
罐车则是通过装有夹头的挠性电缆连接,夹头必须固定在罐车上,使接地终端完好;(7) 通过接地信号显示器,如果不能有效导通,接地指示仪会有声音报警,此时需重新调整夹具位置直至接地良好方可进行下一步的操作。
二甲醚充装槽车安全操作规程二甲醚(简称DME)是一种常见的气体燃料,具有高能量密度、低温燃烧、无废气排放等优点,被广泛用于交通运输、工业生产等领域。
然而,由于其易燃、易爆特性,DME充装槽车的操作过程需要十分严格的安全措施和操作规程。
下面是二甲醚充装槽车安全操作规程,以确保充装过程的安全性。
一、槽车安全检查1. 槽车必须符合国家法规和标准的要求,必须定期进行维护和检修。
在充装之前,必须对槽车进行全面的安全检查,包括车身完好性、阀门和管道连接的紧密性等。
2. 槽车上应配备防静电装置,并定期检查其性能是否正常。
在充装过程中,必须使用防静电接地装置。
二、充装站安全措施1. 充装站应设有固定的消防设备,并保持消防设备正常运转。
充装站周围应保持干燥、通风良好,并且不得有易燃物品存放。
2. 充装站应设置充装车辆停放区域,并保持此区域的干净整洁。
停放区域应标明安全警示标志,禁止无关人员靠近。
3. 充装站应有专门的操作区域,操作区域内应配备专业操作人员,并且必须穿戴个人防护装备,包括防静电服、防爆胶鞋、防毒面具等。
三、充装操作步骤1. 槽车停稳后,确认槽车上的阀门全部关闭,并进行相应的防静电接地操作。
2. 操作人员必须佩戴符合标准的个人防护装备,并通过安全培训,掌握相关知识和操作技能。
3. 充装管道连接前,必须检查其密封性,确保没有泄漏。
4. 安全阀必须设置在充装系统中,确保在达到设定压力时自动切断充装。
5. 操作人员必须通过监视设备对充装过程进行实时监控,一旦发生异常情况,必须立即采取应急措施。
6. 充装结束后,必须关闭充装管道和阀门,并进行相应的检查,确保没有泄漏。
槽车上的残余DME必须适当处理,不能随意排放。
四、事故应急措施1. 在充装过程中,如果发生泄漏或其他异常情况,应立即停止充装,并通知相关人员进行应急处理。
2. 如果发生火灾事故,应立即通知消防部门,采取适当措施进行灭火,确保人员的安全。
3. 出现人员伤害或其他意外事故,应立即进行急救,并报告相关部门。
二甲醚充装槽车安全操作规程一、前言在化学产品运输过程中要注意安全,尤其是对于高挥发性和易燃易爆的液体产品,如二甲醚,更需要严格的安全操作规程,以确保运输和操作过程中的人身安全和财产安全。
本文档旨在规范二甲醚充装槽车的安全操作,以保证操作人员和环境安全。
二、槽车准备在进行操作之前,应对槽车进行检查,确保二甲醚充装槽车的安全运输和操作。
操作人员应该按照以下要求检查槽车:1.检查槽车是否有漏油现象,看是否有油渍遗留在地面或槽车上。
2.检查槽车内是否有残留物或异物,保证装载前槽车内部干燥、清洁且无异味。
3.检查槽车的充装口和放空口是否完好无损,密封性是否正常,以防止二甲醚泄露。
4.检查槽车轮组和刹车系统是否完整、运转正常。
三、充装操作1. 操作人员准备1.操作人员应穿戴密闭式防护服、安全鞋、耐酸碱手套等个人防护用品。
2.操作人员必须接受过相关的安全操作培训,并严格遵守操作规程。
3.操作人员应将所有不必要的电子设备和火源从现场移除,以防止引起二甲醚泄露或事故。
4.操作人员应在操作前确认必备器材是否齐备,例如扳手、管道接头、检测器等。
2. 充装操作1.在充装操作前,应按规定对槽车和管道进行漏气检测,确保系统完好无漏。
2.操作人员应按照槽车与接收设备的规格尺寸、材质等要求,正确安装充装管道及接头,并确认所有阀门处于关闭状态。
3.操作人员应在充装前对接口和密封面进行清洗及消毒,并使用专用布或纸巾将充装口擦拭干净,并在充装管道末端焊接过滤器。
4.操作人员应按照规定将充装设备引导管连接到槽车接口,并开启相应阀门进行充装,同时按规定时长进行充装。
5.在充装过程中,应时刻注意充装管道及其他的连接部位有无泄漏现象,如发现异常情况,应立即停止充装操作。
四、充装后操作1.充装完毕后,操作人员应按顺序关闭管道和阀门,并检查周围是否有二甲醚泄漏现象。
2.最后,操作人员应当按照相关规定对接口和密封面进行清洗并消毒。
五、结语二甲醚是一种挥发性液体,充装和运输时需要注意安全。
槽车安全操作规程模版槽车是一种用于运输液体或气体的特种车辆,其操作安全与运输过程的安全密切相关。
为了确保槽车操作人员的安全,制定槽车安全操作规程是必要的。
下面是一个槽车安全操作规程模板,内容包括槽车操作的前期准备、操作过程中的注意事项以及紧急情况处理等方面。
一、前期准备1. 槽车操作人员必须持有相应的驾驶证,并定期参加相关培训和考核。
2. 在进行任何操作之前,必须检查槽车的机械设备和相关仪器的完好性,并进行必要的维护和修理。
3. 槽车应该定期检查并保持良好的工作状态,包括车体、刹车系统、轮胎、燃油系统等。
4. 槽车应该按照装卸液体或气体的不同要求进行必要的设置和调整,确保安全运输。
5. 在槽车装载液体或气体之前,必须检查槽体的完整性、密封性和防火性等,并确保没有泄漏或异味。
6. 在装载液体或气体时,操作人员必须穿戴相应的防护设备,如防爆服、防毒面具等。
二、操作过程注意事项1. 槽车在行驶过程中,必须时刻保持稳定的车速,并遵守交通法规,特别是避免急刹车、急转弯等危险操作。
2. 槽车行驶时,要保持安全的车距,与其他车辆保持足够的安全距离,避免发生事故。
3. 在槽车装卸液体或气体时,操作人员必须戴好手套、护目镜等防护装备,避免直接接触和吸入有害物质。
4. 在槽车装卸液体或气体时,要确保操作区域的通风良好,并采取必要的防火措施,避免火源引起事故。
5. 槽车操作人员必须时刻注意周围环境的变化,如路况、天气等,及时做出必要的调整和判断。
6. 槽车操作人员必须熟悉槽车的相关指示器、仪表和安全装置的功能,及时发现并处理异常情况。
三、紧急情况处理1. 在槽车行驶过程中,如遇到突发事故或危险情况,槽车操作人员必须冷静应对,采取必要的应急措施,如停车、报警等。
2. 在槽车装卸液体或气体时,如发生泄漏或喷溅等情况,操作人员必须立即停止装卸操作,采取必要的措施控制事故发生和扩散。
3. 在槽车行驶过程中,如发生车辆故障,槽车操作人员必须立即将车辆移至安全地带,并及时报告相关部门。
二甲醚充装槽车安全操作规程范本1. 引言充装槽车是一种专门用于运输二甲醚的重要工具,为确保运输过程中的安全和正常进行,制定本规程。
本规程旨在规范二甲醚充装槽车的安全操作,保护运输人员和环境。
2. 安全设备和装置2.1 充装槽车上必须配备醚气检测仪、温度计、压力计等安全设备和装置,并保证其正常工作。
在运输过程中,必须按规定进行定期检查和维护。
2.2 槽车上应配备应急切断阀、防静电地线、防毒面具和遮阳伞等必要的安全设备,以应对突发情况。
3. 槽车操作规范3.1 司机应熟悉槽车的机构构造和性能指标,并掌握相关紧急处理措施。
3.2 充装槽车上应明确标示醚的种类、品牌、危险性和安全操作注意事项。
3.3 司机在槽车运输前,应对车辆进行全面的安全检查,包括槽车的密封性、管路连接是否牢固、安全设备是否完好等。
4. 充装操作规范4.1 充装槽车前,应先关闭槽车的发动机,确保周围环境无明火和电气设备。
4.2 司机应先穿戴好适当的个人防护装备(如防静电服、防毒面具等)。
4.3 充装操作应在专用的充装区域内进行,充装操作人员应经过专门的培训,并持有相关证书。
4.4 在充装过程中,司机应密切监测槽车内二甲醚的压力和温度,并定期检查充装设备、管路和阀门的工作状态。
4.5 充装过程中,严禁出现焊接、切割等明火操作。
如发现渗漏现象,应立即停止充装并采取应急措施。
5. 事故应急处置5.1 在发生泄漏、溢出等事故时,应立即启动应急预案,并按照预案的要求进行处置。
5.2 操作人员应穿戴好防护装备,进行泄漏源的封堵或切断。
5.3 在泄漏事故中,应保持清醒,根据危险源的性质和情况采取适当的灭火措施。
6. 槽车维护和保养6.1 槽车在充装操作结束后,应进行全面的清洗和消毒,并定期对槽车进行检查和维护。
6.2 槽车的阀门、管路、防静电地线等关键部位,应定期进行保养和更换,确保其正常工作。
6.3 司机应定期参加相关培训,提高操作技能和安全意识。
二甲醚储罐安全操作规程一、二甲醚球罐(投用前)必须进行氮气置换,使罐内含氧量小于0.5%;球罐进行气密实验,人孔、法兰等密封面用肥皂水试漏后无渗漏。
二、由于球罐置换后为微正压,进料阀门开启后应缓慢进料,防止球罐及管线阀门因迅速降温,出现冻裂等现象,要时刻观察球罐温度变化。
三、必须严格控制二甲醚充装量,不允许超过球罐的最大充装量80%。
液位计相应位置查看球罐液位对照表。
四、装车操作:采用万向充装接头装车,罐车进入装车鹤位后,静止15分钟后,接地线释放静电。
罐车气、液相管接驳后,要注意检查接头是否牢固、严密;开启罐车液相阀门,开装车泵,注意装车流速小于3米/秒。
当槽车压力与球罐压力相等时,开启槽车气相阀门。
为防止装车泵抽空,球罐装车最低液位不低于10%。
五、储罐运行时不准超过球罐的报警压力(安全阀起跳压力)1.05Mpa,如压力达到报警压力应开启喷淋降温或与装置联系开启气相反洗阀门。
六、安全阀每年应定期校验,安全阀根部阀门处于全开状态,阀门位置锁定用铅封完好。
七、球罐磁翻板液位计反应灵敏,显示清晰,高低限标示明显。
现场压力表、温度计完好,上限标示正确明显。
可燃气体报警器处于完好状态,由于二甲醚密度比空气大,距离地面安装高度0.3-0.6米。
八、储罐进出口阀门开闭灵活,严密不漏。
SIS系统维护及时到位,具备紧急切断功能。
九、阀门法兰、人孔法兰、仪表法兰,紧固螺丝已采取防锈蚀措施。
十、根部法案安装有防泄漏卡具,且具备随时堵漏注胶条件。
十一、球罐接地完好,小于四根螺栓法兰,静电跨接完好有效。
围堰入口设置有人体静电释放器。
十二、雨淋阀状态完好,具备远程及现场启动条件。
球罐喷淋降温喷雾良好。
十三、围堰严密,无空洞;雨污分流阀门开闭灵活;水封井完好。
二甲醚充装槽车安全操作规程范文一、槽车准备工作1. 槽车驶入充装区域前,应先进行车辆检查,包括车辆本身的状况和货槽的功能。
确保车辆和货槽都处于良好状态。
2. 检查槽车轮胎的胎压和磨损情况,确保轮胎的正常使用。
3. 检查槽车的照明、信号设备和制动系统,确保其正常工作。
4. 确保槽车的消防设备齐全,并进行必要的消防设备检查和试用。
5. 检查槽车的防静电装置,确保其功能正常。
二、货槽清理和准备工作1. 在充装前,必须对货槽进行彻底清理。
清理过程中应穿戴好防护服和手套,并确保操作环境通风良好。
2. 清理货槽时,应先将货槽内的残留物排空,并使用洗涤剂和清洁剂进行清洗。
3. 在清理完毕后,应对货槽进行检查,确保无任何泄漏和损坏。
4. 清洗完毕后,应对货槽内进行蒸气排放,确保内部没有残留的可燃物质。
三、充装操作程序1. 在进行充装操作前,必须确保操作人员已经接受过相关培训,并持有有效的操作证书。
2. 在充装操作现场,应设置明显的警示标识,并确保周围区域的人员和车辆安全。
3. 槽车的充装操作应由专业人员负责,并严格按照操作规程进行操作。
4. 在充装过程中,应定期检查槽车的压力表和温度计,确保充装操作的安全性。
5. 充装操作中,槽车应始终保持稳定,并注意防止货槽与其他物体的碰撞。
四、应急处置措施1. 如果在充装过程中发生泄漏或事故,应立即停止充装操作,并采取相应的应急处置措施。
2. 发生泄漏时,应立即通知相关部门,并根据泄漏的情况采取适当的应急措施。
3. 发生火灾时,应立即启动槽车的消防系统,并使用灭火器进行初期扑灭,并及时报警。
4. 处置完毕后,应对事故现场进行清理和整理,并进行事故调查和报告。
五、槽车日常维护1. 槽车的日常维护应定期进行,包括车辆底盘和货槽的检查和清洁。
2. 槽车的润滑和保养应按照要求进行,并确保润滑油和保养材料的质量和适用性。
3. 槽车的整体技术状况应定期评估和监控,并及时进行维修和更换必要的零部件。
二甲醚充装槽车安全操作规程范本二甲醚是一种常见的化学品,广泛应用于化工、制药等行业。
为了确保二甲醚的安全运输和充装过程,制定了一系列的安全操作规程。
以下是二甲醚充装槽车的安全操作规程范本,共约____字:一、前言本文档旨在指导槽车司机和操作人员进行二甲醚的充装操作,确保安全生产,并预防事故发生。
充装槽车前,务必熟悉本规程内容,严格按照操作流程进行操作。
二、安全准备1. 槽车司机和操作人员应接受专业的培训,具备相应的操作资质。
2. 槽车应进行定期检查和维护,确保设备正常运行。
3. 确保充装场地符合安全要求,无明火、静电积聚等危险因素。
三、充装操作流程1. 槽车进场(1)槽车司机在进入充装场地前,需依次开启以下车辆设备:摄像头、制动灯、示廓灯等,确保槽车与其他车辆进行正常通讯。
(2)槽车司机进入充装场地后,应在指定区域进行停车,并佩戴好工作牌和相关防护用品。
2. 进行安全检查(1)槽车司机和操作人员在充装前,需进行全面的安全检查,确保槽车和设备无明显故障,例如泄漏、密封不良等问题。
(2)检查槽车隔离阀、液位计、泵器等设备,确保其完好,并及时处理发现的问题。
3. 准备工作(1)槽车司机和操作人员在充装前,需准备好相应的防护用品,包括防静电衣、防毒面具、耐酸碱手套等。
(2)检查充装设备的通风系统是否正常,清理通风孔,并保持通风系统畅通。
4. 充装操作(1)将槽车靠近充装台,确保充装管路与槽车连接紧密,并确保充装设备的密封性。
(2)开启充装设备,调整好充装流量,并确保二甲醚的充装过程处于正常工作状态。
(3)槽车司机和操作人员需时刻关注液位计的实时读数,确保充装量控制在安全范围内。
5. 充装结束(1)充装完成后,关闭充装设备,并检查充装管路、阀门等设备是否关闭严密,防止二甲醚泄漏。
(2)槽车司机和操作人员应清理充装现场,及时处理废弃物和溢漏物。
四、安全预防措施1. 防静电(1)槽车司机和操作人员在操作过程中,应始终保持防静电姿势,避免产生静电火花。
原料、成品罐区操作规程一、二甲醚装车操作规程:1、准备工作1〉、完成二甲醚泵与槽罐车的静电接地。
2〉、确认二甲醚装车泵的回流阀和分装阀全关。
3〉、泵首次使用时须置换处理。
4〉、按流程示意图接通槽,罐车的气相和液相软管。
5〉、确认各连接部位牢靠无泄漏。
6〉、确认装卸臂内外臂,头部旋转两端立柱与内壁之间三处导电带连接完好。
7〉、装卸臂立柱下端静电连接板导电带接地完好。
二、装车操作:1〉、打开装车鹤管阀门,并检查有无漏点,如发现漏点,应立即停止作业,待漏点消除后在进行操作。
2〉、打开二甲醚装车泵进口阀,泵体充压。
3〉、启动二甲醚装车泵,缓慢开启泵出口阀。
三、安全注意事项:1〉需停泵时,应先关闭二甲醚泵的出口阀,再停泵,然后关闭二甲醚泵的入口阀和气相连通阀。
2〉装车完成后用氮气吹扫鹤管后,方可提出鹤管完成最终装车工作。
3〉装车时严禁明火,防止静电火花和碰撞火花。
4〉执行安环部下发的有关安全管理规定。
5〉定期检查,确认二甲醚储罐的压力和温度是否在正常范围内。
6〉定期检查,确认二甲醚罐体及管线的静电接地线是否良好。
四、甲醇装车泵﹙离心泵﹚的操作规程:1、运行前的检查1〉、接到指示,首先根据用户确定启动那台离心泵,并对该泵进行盘车检查。
2〉、确认离心泵前后低点导淋阀关闭。
3〉确认离心泵静电接地线接地完好。
2、正常的操作和维护1〉打开该离心泵的入口阀,液体进泵后打开排气阀排气,排气结束后关好排气阀。
2〉启动离心泵,确认正常运行后,缓慢打开该泵的出口阀。
3〉正常运行中定期检查离心泵的电流,压力,温度是否正常。
4〉需要停泵时,应先关闭泵出口阀,再停泵。
五.成品,原料灌区装,卸操作岗位职责;1〉成品,原料装,卸车岗位人员须提前三十分钟上岗须检,了解上个班的装卸情况,设备情况,安全及卫生情况。
2〉正点前十五分钟,着装参加班前会,向本班班长汇报预检情况。
3〉交接班,严格按“十交”,“五不交”进行,交接完成以接班者签字为准。
槽车充装操作规程为了加强对提货流程的管理,严把质量关,现对装货、卸货做以下要求:一、在厂区内充装注意事项1.充装前的准备工作(1)槽车停车熄火,车前放置挡车牌,车轮加装制动块,为了确保贮槽不被污染,槽车在充液前须在厂区规定区域内将压力排泄至1BAR以下。
(2)充装液体槽车前,中控室操作人员需要分析贮槽纯度和槽车纯度,确保纯度符合要求,再予充装。
(3)白天销售开具提货单时,在提货单的备注一栏,需加上质量要求,若中控室装车时,对质量要求有任何疑问,请务必与销售人员联系。
(4)金属软管与快速接头连接必须完好,为了确保纯度,进液前必须将软管内的空气排尽,打开进槽车之前吹除阀,有连续液体排出时可以关闭。
(5)销售人员每天下午下班前将物流提供的直供户计划打印出来,交给主控室,生产人员根据计划及质量要求分类充装。
对无计划及提货单位与计划不符的车辆,需要销售人员电话或短信通知,方可充装。
(6)中间商提货,由司机自己确认纯度后装车。
(7)根据晚上中控室开具提货单情况,销售负责将所有液体直供户名称、纯度要求等信息汇总整理。
2.充液时的注意事项(1)操作低温阀门启闭时必须缓慢,贮槽充装量不得大于95%,严禁过量充装。
(2)充装时不得有泄漏,紧固只能用木锤、铜锤或橡胶锤进行敲击,槽车在充液时槽车压力不得高于6.0BAr,驾驶员需检查槽车增压阀、吹除阀等有无关闭泄漏情况。
(3)充装时贮罐与泵的阀门操作由当班操作人员完成,槽车司乘人员不得私自开关阀门,紧急情况除外,驾驶员必须有一人在现场监护充装,直至充装结束。
3.充液后的注意事项(1)泵的停止与贮槽阀门的开关由当班操作人员完成,紧急情况除外。
(2)关闭槽车进液阀后,应先将软管吹除阀打开,排液泄压后再将金属软管拆除,不得带压拆卸软管,严禁未拆除充装软管点火启动槽车。
(3)在关闭槽车后门时还应确认检查,增压管路没有结霜,吹除阀没有泄漏, 1.6MPA槽车不得高于10BAr。
(4)直供户车辆充装液体完成后,操作人员需再次分析槽车内气体纯度,并与司机一起确认纯度。
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②安全检查:确认静电释放设施有效,穿戴好个人防护装备,检查消防器材齐备可用。
③连接管线:将槽车与充装站的管道安全对接,确保阀门、法兰连接紧密无泄漏。
④气体分析:对二甲醚储罐中的气体进行成分分析,确保纯度达标,无杂质混入。
⑤预冷阶段:对充装管线进行预冷处理,避免温差大导致压力突变,确保安全充装。
⑥开阀充装:依次开启储罐出口阀、充装臂阀门,监控压力与流速,平稳进行二甲醚充装。
⑦监控过程:充装过程中持续监控压力、温度、流量等参数,确保不超过安全限定值。
⑧装车结束:达到预定装载量或密度后,依次关闭充装臂及储罐阀门,断开管线连接。
⑨泄露检查:充装结束后,对槽车接口及管线进行泄漏检查,确保密封完好。
⑩记录与撤离:填写充装记录,包括充装量、时间、操作人员等信息,完成作业区域清理后撤离。
此流程确保二甲醚充装作业安全高效,防止事故发生,保障人员与财产安全。
关于二甲醚充装的安全管理
补充规定
为了防止二甲醚充装时超装、冒罐、冒液等事故的发生,确保安全、准确充装及槽车行使安全,特制定如下规定:
一、液化气槽车进公司装、补气时,业务部门开票前必须检查原装车单,同时也要根据过磅毛重及车型皮重,核准槽车允许充装量,按公司2007年4月20日下发的液化气槽车装车规定开票,特殊情况要请示公司相关领导。
二、油槽工装车前要核实槽车容积、充装单、充装量、罐体液位计,按照误差不超过±300kg进行充装。
三、安全部门要做好装、卸槽车的安全检查登记,并要随时在装车现场检查,确保作业安全。
四、此规定即日起执行。
河南新红石化有限公司
二00七年十二月七日。
关于二甲醚装车易发生事故环节及注意事项⒈拆管:①泄压不完全,管道内残留余压,(因风声、麻痹大意等)快速接头被余压抛出击伤人或损坏设备。
②快速排气泄压,泄压软管(塑料等绝缘管)静电积聚着火。
③压力未排净,提前关闭泄压阀,拆管时造成伤害。
④拆管费劲,用罐体压力“拆管”(将快速接头抛出),造成人员伤害。
⑤拆管泄压时,应缓慢打开泄压阀门,严格控制排气(泄压)速度。
⑥冬季或其他时候,快速接头冻住,应用热水或少量蒸汽加热后,拆卸。
⑦拆管作业时,现场一定要有监护人(即槽车司机与值班人员必须都在现场)⒉装管①快速接头保险销(或有一个)未接好,打开阀门时,快速接头弹出伤人。
②快速接头部分零件缺失,如弹簧、销子等。
形成安全隐患。
③装管完成后,应该缓慢打开槽车球阀(很小的一个开度),缓慢充压试一试,观察快速接头与槽车连接是否安全可靠。
④当因操作不慎,发生大量泄漏时,现场操作人员要冷静,迅速关闭距离槽车最近的一道球阀。
⒊静电①槽车停靠好车位,第一项工作先把静电接地报警接好。
②槽车装车完毕后,最后一项工作,才是拆除静电接地报警。
③装管前,检查槽车泄压排气管是否为金属软管,并且伸出操作箱。
⒋冻伤①二甲醚在-24℃沸腾(气化时,吸收周围大量的热量,使周围物体温度迅速降低),严防冻伤,严禁用手(或戴手套)触摸二甲醚。
②如果不慎触摸到二甲醚,应该用大量清水冲洗或将冻伤部位进入水中,缓解疼痛与冻伤的发展。
5.软管砂眼:尤其是与快速接头的连接处的砂眼,要提高警惕,高压时(装车到最后,压力较高时),容易造成瞬间“撕裂”泄漏,危害性很大。
6.车辆电路老化短路着火,司机与现场操作人员马上用车载灭火器或现场灭火器,迅速扑灭初期火灾,防止扩大。
7.装车现场必须保持两人(以上),司机与现场操作工。
储装车间2014年4月23日。
( 操作规程 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改槽车安全操作规程(最新版)Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.槽车安全操作规程(最新版)1、充填前:(1)操作人员引导槽车进入灌装区域,确认风向且位于上风处。
(2)槽车前后轮加轮挡,并检查司机及槽车之合格证。
(3)协调充填时间及核对订单、数量、批号、料号等。
(4)准备工程1、充填前:(1)操作人员引导槽车进入灌装区域,确认风向且位于上风处。
(2)槽车前后轮加轮挡,并检查司机及槽车之合格证。
(3)协调充填时间及核对订单、数量、批号、料号等。
(4)准备工程师充填所需要之安全防护器具及工具:头罩、面罩、安全护目镜、防护手套、防护衣、工具箱、医药箱等。
(5)准备充填时槽车及周围之安全防护器具及工具:警示带、交通三角锥、绳子、接地线接地、平衡梯及检查附近之冲身洗眼器等。
(6)槽车之警告标示及品名核对。
(7)桶槽完整之确认检查,含外观、阀件、管件、螺丝、接头等。
2、充填中(1)注意充填之压力<1.3kg/cm2(槽车安全阀之作动压力通常=1.5kg/cm2)。
(2)注意槽车周围之交通动态,维护安全。
(3)防止泄漏及紧急处理泄漏之要点:(4)按下紧急开关,停止充填。
(5)通知值班人员及警卫快速疏散人员。
(6)处理泄漏处,并以水冲洗稀释之。
(7)与原厂协调防止措失。
3、充填后(1)先取下气体端阀,再取下液体端阀,关闭充填专用门。
二甲醚充装槽车安全操作规程
第一章总则
第一条为加强对二甲醚充装槽车的管理,确保槽车的安全运输,保护人民群众生命财产安全,制定本安全操作规程。
第二章槽车基本要求
第二条二甲醚充装槽车应具备下列基本条件:
(一)槽体及附件应符合国家相关标准,材质应优良,无损伤,无泄漏。
(二)泵体、泵管、阀门、连接件等应正常运行,无异常现象。
(三)液位表、压力表、温度表等仪表应灵敏准确,无故障。
(四)防静电装置应正常运行,绝缘性能良好。
第三章安全作业流程
第三条二甲醚充装槽车的安全作业流程应按照以下步骤进行:
(一)运输前准备:检查车辆及设备的完好性,核实装车记录,准备相关资料和文档。
(二)装车操作:按照规程要求,正确操作装车设备和工具,确保装车操作的安全和准确性。
(三)装车检查:装车完毕后,应对槽车进行检查,确保装车过程中没有发生泄漏和其他安全问题。
(四)运输前检查:在运输前进行槽车全面检查,包括车体、车架、轮胎、制动系统、液压系统等,确保槽车的安全性。
(五)安全运输:运输过程中应遵守交通规则,保持适当车速,谨慎驾驶,防止槽车碰撞和侧翻等事故。
(六)到达目的地:到达目的地后,进行卸车操作,确保卸车过程中无泄漏和其他安全问题。
(七)检查确认:卸车完毕后,检查槽车及相关设备,确认安全,填写检查报告。
第四章安全操作规范
第四条二甲醚充装槽车的操作人员应按照以下规范进行操作:
(一)操作前穿戴:操作人员应佩戴防护服、防酸碱手套、防滑鞋等个人防护装备。
(二)操作前检查:操作人员在操作前应检查槽车及相关设备的完好性,确保安全状态。
(三)操作准确:操作人员应按照规程要求正确操作装车设备和工具,确保操作的安全和准确性。
(四)注意防静电:操作人员应注意防静电,确保槽车及设备处于良好绝缘状态,避免火花引发事故。
(五)遵守规定:操作人员应严格遵守相关安全操作规定,禁止超载、超速、超员、超时操作。
(六)及时报告:操作人员在发现槽车及设备出现异常情况时,应及时向上级汇报,停止操作。
第五章应急措施
第五条在二甲醚充装槽车操作过程中,如发生泄漏、车辆故障等情况,应立即采取应急措施:
(一)安全停车:尽快将槽车停在安全地带,并尽量远离人员和易燃易爆场所。
(二)采取制动措施:及时切断车辆电源、熄灭明火,采取制动措施,防止车辆滑动或漂移。
(三)封堵泄漏点:如发生泄漏,应尽快封堵泄漏点,防止泄露进一步扩大。
(四)上报汇报:及时向相关部门报告,尽快请救援人员到场处理。
(五)配合工作:在处理过程中,应积极配合救援人员的工作,确保事故得到妥善处理。
第六章管理要求
第六条二甲醚充装槽车的管理部门应按照以下要求进行管理:
(一)建立健全管理制度:制定完善二甲醚充装槽车的管理制度和操作规程,确保操作规范、有章可循。
(二)设备维护保养:定期对槽车和相关设备进行维护保养,保持其良好状态。
(三)人员培训考核:对槽车操作人员进行培训,确保其具备操作技能和安全意识。
(四)事故监测预警:建立事故监测预警机制,定期对槽车运输过程进行监测和评估。
(五)事故处理和救援设备准备:建立完善的应急救援机制,配备相关救援设备,确保事故处理及时有效。
第七章处罚规定
第七条对违反本安全操作规程的行为,依法依规进行处罚,具体处罚依据相关法律法规执行。
第八章附则
第八条本安全操作规程由相关管理部门负责解释。
第九条本安全操作规程自颁布之日起实施。