物流统计-统计指标65页PPT

图3- 2 自动筛选的下拉列表标志
任务一 调查资料整理与审核
二、调查数据的审核、筛选
（三）Excel在数据筛中的应用
（4）单击需要筛选的下拉列表，系统显示出可用的筛选条件，从中选择需要的 条件，即可显示出满足条件的所有数据。例如，要查找日用品区的销售记录， 单击“销售区间”右边的下拉列表，从中选择“日用品区”项，则所有的日用 品区销售记录就显示出来，而其他的数据则被隐藏，如图3- 3 日用品区销售清 单的筛选结果所示。
目的性原则 联系性原则 简明性原则
任务一 调查资料整理与审核
一、调查资料整理 （三）调查资料整理的程序科 学的统 计分组
统计汇 总
编制统 计表和 统计图
统计资 料的保 管与积
累
任务一 调查资料整理与审核
二、调查数据的审核、筛选 （一）调查数据的审核
1 完整性审核
体育器材 日用品区 50000 65800 43200
服装、鞋帽类 服装区 90530 80460 64200
烟酒类
食用品区 90410 86500 90650
任务一 调查资料整理与审核
二、调查数据的审核、筛选
（三）Excel在数据筛中的应用
1.自动筛选 利用自动筛选日用品区销售记录
（1）首先将表3-1中数据输入Excel中，如图
2 准确性审核
3 真伪性审核 4 适用性审核 5 时效性审核
任务一 调查资料整理与审核
二、调查数据的审核、筛选 （二）调查数据的筛选
一是将某些不符合要求的数据或有明显 错误的数据予以剔除
二是将符合某种特定条件的数据筛选出 来，对不符合特定条件的数据予以剔除
任务一 调查资料整理与审核
二、调查数据的审核、筛选

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联系人： 贾媛媛 联系电话：69859214
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增加的指标
配送量 流通加工量
包装量
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指标解释（P116）
＆自有仓库个数：指本企业拥有的，用于保 管、储存物品的建筑物和场所。包括出租 给其他单位的仓库。 有多个门、多个独立房间的整体仓库建 筑，按一个仓库计算。 加油站等用油罐储油的单位，自有仓库个 数填报油罐个数。
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管、储存物品的建筑物的容量。仓库容量= 内墙的长×宽×高-障碍物体积（不能存放 货物部分的体积，如:柱子）。包括出租给 其他单位的仓库容量。
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＆货运车辆数：指本企业拥有的和租入、借 入、代管的货运车辆，包括普通载货汽车 和专业载货汽车。
货运车辆数（04）=普通货车数（05）+专 业货车数（06）
物流统计报表制度
主讲人：贾媛媛 2007年12月
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主要内容
一、主要变化 二、指标解释 三、注意事项 四、报送方式及时间
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表名、表号的调整
《企业物流情况》（E109-2表）
《商业企业物流情况》（109-3表）
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取消的指标
租用仓储面积、货运量、自运货运 量、委托代理货运量、自运周转量、 平均货物储存量、平均货物储存周 期、自运货物平均运价、委托代理 货物平均运价、上年同期

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2．抽样调查的方法
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（三）重点调查
重点调查是指在调查对象范围内选择部分重点调查单位搜集统计资料的非全面调查。所谓重点单位，是指在全 部总体中虽然数目不多、所占比重不大，但就调查的标志值来说却在总量中占很大比重的单位。
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组织重点调查的关键问题是确定重点单位。选取重点单位应遵循三个原则：
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主管部门： 代号 数量 100 101 102 103 104 105
所在城市：
项目
单位
二、仓储设备
技术装备
台
叉车
台
起重机
台
分机设备
……
……
代号
106 107 108 109 ……
数量
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一览表（如下表所示）适用于调查项目不多的调查，采用该表式，便于合计汇总和核对数据。
城市基础物流设施（货运）调查表
询问法是指由调查人员向被调查者提问，根据被提问者的答复来搜集统计资料的一种调查方法。
口头询问
被调查者自填
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（三）报告法
报告法是指由报告单位根据一定的原始记录、统计台帐，依据统计报表的格式和要求，按隶属关系，逐级向 有关部门提供统计资料的一种调查方法。
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（四）问卷调查法
问卷调查法是指为特定目的，以问卷形式提问，发给被调查者，让被调查者自愿自由回答的一种采集资料的 方法。
1
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目录页
CONTENTS PAGE
项目二 物流统计调查与整理
任务一 了解物流统计调查的基本知识 任务二 设计统计调查方案 任务三 确定统计调查方法 任务四 统计资料的质量控制 任务五 整理统计资料
3
过渡页
TRANSITION PAGE

分
报
道路客货运站
表
讲
解
五、审核注意事项
（1）本表统计的是经核定等级并取得经营许可的客货 运站，在填报时，要注意等级站的变化。
（2）高等级站数量的变化要引起重视，如一级站的增 加或减少。
（3）配备危险品安全检测仪的客运站总数应大于等于 一级站与配备危险品安全检测仪的二、三级客运站数 量之和。
一般：本表2行=3行+4行，填报时需核实检查。
补充资料中：每一个客运代理点都要统计。
分
报
道路运输相关业务经营业户
表
讲
解
五、审核注意事项
1、自2011年年报开始，客运代理在统计时，客运代理经营业户和客运 代理点分别统计，客运代理点应大于等于客运代理经营业户数。 2、从年报、半年报数据看，本表中货运站经营业户数一般等于等级货 运站数量，即一站一户。 3、机动车维修业户应等于交运6表中的机动车维修业业户合计。 4、汽车综合性能检测业户应等于交运6表检测站合计。 5、机动车驾驶员培训业户应等于交运7表机动车驾驶员培训业户合计。 6、汽车租赁业户数量应等于交运8表中的汽车租赁业户合计。
7
一、道路旅客运输经营业户数 1
其中：班车客运
2
旅游客运
3
包车客运
4
其中：国际道路旅客运输 5
分
报
道路运输经营业户
表
讲
三、报表表式：
解
指标名称
序号
合计
100辆 及以上
企业
…
5-9 辆
个体 5辆 运输户 以下
甲
乙1
2
56 7
二、道路货物运输经营业户数
6
其中：普通货运
7

1300 1100
900 700 500
数据
12月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
列表
2021/5/30
3
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表现形式之二：趋势图
800
700 667
600
595
500
400
422
412 420 381
300
303 320
200
248
269
224
245
100
470
477
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5
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统计数据的计量尺度
1、定类尺度（nominal scale）
概念:又称列名尺度或类别尺度，是按照研究对象的某种 属性将其划分为若干组或类的一种测度
举例：人的性别 、籍贯、民族；企业所有制性质、行业 隶属
特征：（1）只能区分事物的类别，无法比较优劣或大小
（2）对事物的区分必须遵循穷尽和互斥的原则
80%
70%
64.3% 67.0%
60%
57.5% 60.2%
50%
49.0%
51.5%
53.5%
47.3%
47.4%
40%
43.4%
36.2%
36.41%
30%
31.0%
30.8%
43.3%
37.4%
39.5% 30.4%
35.5%33.0% 25.5%27.3%
20%
21.1%
10%
13.2%
0% 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月

02 物流需求分析
物流需求的定义与特点
• 总结词：物流需求是指一定时期内社会经济活动对物品在空间、时间和费用方 面的需求量，具有空间性、时间性、费用性、综合性等特点。
• 详细描述：物流需求是指在一定时期内，由各类生产、流通和消费活动所产生 的对物品在空间、时间和费用方面的需求量。它不仅包括物品的运输需求，还 包括仓储、包装、装卸搬运和流通加工等需求。物流需求的特点主要表现为空 间性、时间性、费用性以及综合性。空间性是指物流需求表现为在不同地域之 间的物品流动；时间性则是指物流需求具有时效性，随着时间的推移而发生变 化；费用性是指物流需求的实现需要耗费一定的成本费用；综合性则是指物流 需求涉及多种运输方式、多个环节和多种服务功能，需要综合考虑和优化。
案例三：国际物流需求的发展趋势与挑战
总结词
该案例分析了国际物流需求的发展趋势和面临的挑战 ，包括贸易壁垒、运输安全、绿色物流等方面的内容 。
详细描述
随着全球经济一体化的深入发展，国际物流需求呈现出 不断增长的趋势。然而，国际物流也面临着诸多挑战。 例如，贸易保护主义的抬头导致贸易壁垒增多，给国际 物流带来了很大的不确定性。此外，运输安全问题也不 容忽视，如恐怖主义、海盗活动等对国际物流安全构成 了威胁。同时，随着环保意识的提高，绿色物流逐渐成 为国际物流发展的重要趋势，要求物流企业采取更加环 保、可持续的运营模式。
缺点
对数据之间的因果关系要求较高， 需要具备专业知识进行模型选择 和参数调整。
灰色预测法
适用场景
适用于具有较短时间序列的物 流需求数据，且数据量较小。
优点
对数据量要求较低，适用于短 期预测。
概述
灰色预测法是一种基于灰色系 统理论的预测方法，适用于处 理不完全信息的数据序列。

（二）数量指标综合指数的编制
某物流中心2012～2013年仓储业务收入情况如下表所示。
某物流中心2012～2013年仓储业务收入情 况
仓库
1#库 2#库 3#库 4#库
计量单 位
吨 箱 m2 件
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
业务量
基期q0 5 000
报告期 q1
6 000
8 000 7 200
5 000 7 500
6 000 6 000
当报告期水平大于基期水平时， 增长量为正值，表示社会经济 现象水平的增加；当报告期水 平小于基期水平时，增长量为 负值，表示社会经济现象水平 的下降。
1．逐期增长量
逐期增长量是报告期水平与其前一期水平之 差，说明现象逐期增加的数量。若动态数列为 ， 则逐期增长量为：
a 2 a 1 ， a 3 a 2 ， ， a n a n 1
2．累计增长量
累计增长量是报告期水平与一固定时间（如最 初期）水平之差，说明某一时期内的总增长量。其 计算公式为：
累计增长量＝报告期水平－基期 （最初）水平
若动态a 2 数 列a 1 为， a ，3则 逐a 1 ， 期增， 长a 量n 为a ：1
逐期增长量与 累计增长量的 （1）关逐系期增长 量之和等于相应 时期的累计增长 量 （2）两相邻时 期的累计增长量 之差等于相应时 期的逐期增长量
如无特殊说明，本书所讲的指数都是指狭 义的指数概念。
二、指数的分类
三、综合指数
（一）综合指数的编制要 点
1．正确选择同度量因素
同度量因素是指在编制综合指数时，可 以把不能直接相加或对比的现象转化为可以 相加或对比，在指数中起媒介作用的因素。
2．选择同度量因素的所属时 期

第二十四页，共五十六页。
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1．主营业务收入 主营业务收入是指物流企业在一定时期内 完成货物的运输、仓储、装卸搬运、包装、流 通加工、配送、物流信息效劳以及物流代理等 业务而追加到物质产品中去的价值。 2．主营业务本钱
主营业务本钱是指物流企业在一定时期内从 事物流业务活动所发生(fāshēng)的实际业务本钱。 它包括以下九个方面：
只相对于季节性和大修理期间的停工损失而言非季节性和非大修理 的停工损失计入营业外支出。
非常损失
是指自然灾害造成的各项资产净损失（扣除保险赔款及残值），还 包括由此造成的停工损失和善后清理费用。
公益救济性捐赠
是指国内重大救灾或慈善事业的救济性捐赠支出。
赔偿金，违约金
是指企业因未履行经济合同、协议而向其他单位支付的赔偿金、违 约金、罚息等罚款性支出。
第十页，共五十六页。
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2．货物库存量
货物库存量是指企业仓储部门储存货物的数量，反映 仓储能力及利用情况。货物库存量有期末库存量和平均库 存量两种核算指标。
期末库存量是指在报告期末〔通常是指月末或年末〕仓库 储存货物的数量，是时点数；平均库存量是指在一段时间内仓 库存储货物的平均数量，是时期数。平均库存量根据(gēnjù)时点 数列求序时平均数方法来计算。
劳动(láodòng)者报酬＝职工工资总额＋本年提取职工福利费＋劳动(láodòng)保险费 ＋工会经费〔60%〕＋差旅费中支付给个人局部＋待业保险费
＋住房公积费
2．生产税净额 生产税净额是指企业向政府缴纳的生产税与政府给企业的生产补贴相抵后的差额。其 计算公式为： 生产税净额＝营运税金及附加＋印花税＋土地使用税＋房产税＋车船使用税＋排污费＋增 值税
营业利润＝主营业务利润＋附营业务