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杭州汽轮机股份有限公司公司介绍二ＯＯ六年八月一、公司概况杭州汽轮机股份有限公司（股票简称：杭汽轮B，股票代码：200771）是由杭州汽轮动力集团有限公司独家发起，以募集境内上市外资股（B股）方式设立的股份有限公司。
总股22000万股，其中国家股14000万股，占总股本的63.64%；境内上市外资股（B股）8000万股，占总股本的34.36%。
公司改制设立于1998年4月23日，8000万股B股于1998年4月28日在深圳证券交易所上市。
公司前身是杭州汽轮机厂，创建于1958年。
七十年代中期引进德国西门子公司工业汽轮机设计制造技术，是国内工业汽轮机研究和生产基地。
公司生产的工业汽轮机，按其驱动对象的不同，分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类；工业驱动汽轮机是大型工业装置中的关键动力设备，广泛用于石化、电力、冶金、建材、环保、能源综合利用等工业领域。
工业发电汽轮机广泛用于中小型热电站，以及各工业部门的企业自备电站、区域性热电联产、燃气—蒸汽轮机联合循环电站、城市垃圾电站等领域。
40多年来，共生产出4500多台工业汽轮机，用户遍及全国各地和世界二十多个国家及地区。
杭州汽轮机股份有限公司是国内唯一能按用户的特殊需要，非标准设计制造工业汽轮机的厂家，产品完全符合API612、NEMA、DIN 国际或国外先进标准，并跻身于只有少数几家国际著名公司控制的高端产品市场领域，技术处于业内领先地位。
杭州汽轮机股份有限公司始终坚持“以市场为导向，以效益为目标，依靠科技进步，促进企业发展”的经营方针，先后开发成功600MW火电站锅炉给水泵汽轮机、4.8万立方米大型空分双出轴驱动用汽轮机、2.5万立方米高炉风机驱动用汽轮机、“乙烯三机”（乙烯机、丙烯机、裂解气压缩机）驱动用汽轮机、水泥窑双压补汽热能综合利用汽轮机等新产品，填补了多项国内技术空白，尤其是“乙烯三机”驱动用汽轮机的成功开发，结束了国外设备长期统治大型乙烯重大技术装备领域市场的历史，为民族工业的振兴和发展，作出了应有的贡献。
杭汽轮集团：铸“三共”品牌强发展之基
杭汽轮集团作为中国特种汽车制造业的龙头企业之一，一直以来致力于打造自主品牌，提升核心竞争力，加强创新能力。
为了实现强势发展，杭汽轮集团积极推进“铸三共”品
牌战略，即“共同创造、共享发展、共同成长”。
杭汽轮集团致力于共同创造。
集团始终坚持以客户为中心，不断加强与客户的沟通与
合作，共同推动产品研发和创新。
集团与多家大型企业建立战略合作伙伴关系，共同开展
技术研发、市场拓展等方面的合作。
杭汽轮集团积极吸纳国内外优秀人才，建立专业团队，共同探索技术创新，提升产品质量和服务水平。
杭汽轮集团努力实现共享发展。
集团推崇开放合作的理念，通过与供应商和合作伙伴
的共享资源，实现互利共赢。
集团开展供应链管理改革，优化供应商体系，提高供应链效率。
集团与国内外大型客户建立战略合作关系，共同开拓国际市场，推动产品质量和技术
水平的提升。
杭汽轮集团注重实现共同成长。
集团积极引进国外先进技术和管理经验，提升企业管
理水平和技术能力。
集团加强与科研院所、高校等科技创新机构的合作，共同研究和探索
新的技术和产品。
集团注重员工培训和能力提升，激励员工积极参与企业发展，实现个人
与企业共同成长。
杭汽轮集团以“三共”品牌为基础，通过不断创新和发展，实现了企业的强势发展。
作为中国特种汽车制造业的领军企业，杭汽轮集团在国际市场上树立了良好的品牌形象，
赢得了客户的信任和好评。
未来，杭汽轮集团将继续秉承“三共”品牌战略，不断提升自
身实力，推动中国特种汽车制造业的进一步发展。
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告中机院-杭汽轮集团（杭州）联合研究院有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:中机院-杭汽轮集团（杭州）联合研究院有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分中机院-杭汽轮集团（杭州）联合研究院有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务：工程和技术研究和试验发展；技术服务、技术1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
杭汽轮集团：铸“三共”品牌强发展之基杭汽轮集团有限公司是一家专业从事汽轮机和发电设备生产的企业。
作为国内知名的汽轮机制造商，杭汽轮集团一直坚持以科技创新为驱动，以质量为生命，以客户为中心，不断提高产品竞争力和市场占有率。
近年来，杭汽轮集团以“铸三共品牌，强发展之基”为发展目标，不断深化改革，优化产品结构，提升服务水平，实现了经营效益的快速增长。
一、铸“三共”品牌“三共”品牌是杭汽轮集团的核心竞争力所在。
其“三共”即“共同发展、共赢未来、共享成果”，代表了公司与客户、员工和社会之间的紧密联系和合作共赢的理念。
在公司长期发展的过程中，积极倡导这一理念，不断提高产品质量和服务水平，赢得了市场和客户的认可和信赖。
1. 共同发展杭汽轮集团一直致力于与客户建立长期合作关系，不仅提供高品质的产品和服务，更注重与客户一起解决问题，促进共同发展。
通过与客户的密切合作，不断提高产品的性能和可靠性，为客户创造更大的价值。
2. 共赢未来杭汽轮集团将客户的成功视为自己的成功，始终以客户需求为导向，不断推出适合市场需求的新产品，助力客户实现更大的发展。
通过与客户共同努力，实现双赢局面，共创未来。
3. 共享成果在公司发展的过程中，杭汽轮集团注重员工的成长与利益，倡导员工分享公司发展成果的理念。
通过建立公平竞争的激励机制，激励员工积极工作，增强公司的凝聚力和创造力。
二、强发展之基为了实现“铸三共品牌，强发展之基”的战略目标，杭汽轮集团始终坚持以市场需求为导向，不断优化产品结构，提升产品质量和性能，不断推进企业文化建设和人才队伍建设，为企业的持续发展奠定了坚实的基础。
1. 不断深化改革杭汽轮集团深入实施供应链管理，不断优化生产流程和资源配置，提高生产效率和产品质量。
在市场竞争激烈的环境下，公司主动适应市场变化，加快科技创新，提高企业核心竞争力，推动企业高质量发展。
2. 优化产品结构杭汽轮集团注重产品研发与创新，积极拓展新产品领域，提升产品技术含量和附加值，不断满足市场需求。
杭汽轮集团：铸“三共”品牌强发展之基随着中国经济的快速发展和技术的不断进步，杭汽轮集团始终秉承着发展创新科技的理念，助力国家和地区经济、社会的可持续发展。
在这个过程中，杭汽轮集团凭借着一系列优秀的产品和服务，为用户提供高质量的解决方案，成为了国内及国际上能源方面的知名企业之一。
在中国经济快速发展的历程中，杭汽轮集团不断丰富自己的产品线，在自主创新方面取得了许多突破。
不论是在设计、制造、安装还是维护方面，集团都拥有雄厚的技术实力。
这些先进技术和经验不仅为集团在市场上赢得了良好的声誉，更为社会发展做出了巨大贡献。
杭汽轮集团重视企业品牌建设，注重企业的可持续发展，一直积极推进企业文化建设和品牌升级。
集团提出“三共”品牌战略，即“共创、共享、共赢”，体现了杭汽轮集团积极对接行业发展趋势、不断进取的企业精神。
其“共创”理念，鼓励员工参与产品研发、技术创新、质量管理等方面的全过程，推动集团技术不断升级；“共享”理念，鼓励员工分享技术和经验，推广最佳实践，实现技术的创新和推广；“共赢”理念，则是强调企业与客户、合作伙伴、员工和社会共同发展与进步。
除此之外，杭汽轮集团在责任管理和满意度管理方面也进行了许多努力。
在环保、安全、质量和服务等方面，集团一直秉持着“以客户为中心、以质量为核心”的理念，关注着客户需求，以满足客户需求为核心目标，力求为客户提供真正的满意度。
同时，集团也积极参与社会公益活动，投入大量人力、物力和财力，为社会可持续发展做出了贡献。
同时，集团也注意自身的经营和管理，强化风险管理，遵守法律法规要求，做到经营与发展的协调。
未来，杭汽轮集团将继续坚持“三共”理念，不断推进企业品牌建设和品牌升级，为客户提供最佳的产品和服务。
同时，集团还将进一步加强技术研发、产品创新和服务品质，为公司可持续发展提供坚实的基础。
在市场竞争日益激烈的环境下，集团将加强与国内外的合作伙伴之间的合作，推进产业升级，提升公司的竞争力和影响力。
北京北重汽轮电机有限责任公司北京北重汽轮电机有限责任公司（简称北重公司，前身北京重型电机厂创建于1958年），是以生产经营火力发电机组(包括电站汽轮机、汽轮发电机及其辅机）为主导的电力装备制造企业。
北重公司主要生产亚临界、超临界300–360MW湿冷、空冷、单双抽供热火电机组和超超临界660MW机组等大机组，以及余热利用、生物质发电、热电联产、垃圾发电、工业汽轮机等领域小机组为主导的产品系列，具有年产5000MW火电机组的生产能力。
公司拥有专业的售后服务平台，能够为客户提供660MW及以下汽轮发电机组改造、技术咨询以及电厂节能降耗全面解决方案，积极拓展电站设备成套、工程总包业务。
背压式汽轮机本系列汽轮机按热负荷运行。
功率自15MW至50MW。
抽汽背压式汽轮机本系列汽轮机的特点是可以同时提供两种不同压力的工业用汽，并且两种用汽量可进行调整，热电联产具有较大的灵活性和适应性。
本系列汽轮机可按热负荷运行，还允许按纯背压工况运行。
功率自12MW至30MW。
杭州汽轮机股份有限公司杭州汽轮机股份有限公司是杭汽轮集团的核心企业。
该公司是国内唯一能按用户特殊需要非标设计制造工业汽轮机的厂家，生产的工业汽轮机按驱动对象不同分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类。
背压冲动式汽轮机该厂自行设计的背压式汽轮机为单杠冲动式汽轮机，汽轮机带有齿轮减速装置。
汽轮机采用全液压式调节系统并配备具有不同功能的保安装置，还可根据用户需要配置备压电调装置。
抽汽背压反动式汽轮机本系列机组采用的调节系统是有一系列标准部套构成，抽汽压力或排气压力的自动调节系通过抽气压力或排气压力变换成电量或气动量，再由电动或气动调节气等一系列调节元件的动作来完成。
本机组还配备具有不同功能的保安监控装置。
多级背压反动式汽轮机本背压式汽轮机的优点是效率高。
山东青能动力股份有限公司山东青能动力股份有限公司主要产品有：凝汽式、背压式、抽凝式、抽背式、补汽式、再热式等所有类型的汽轮机，重点研制推广单层快装、三台一站式特色汽轮机、高速高效节能汽轮机，以及与汽轮机配套的各种发电机、电控设备等。
58INFORMATION资讯张振丰同志任中共杭州市委常委、余杭区委书记，免去其中共杭州市纪委副书记、市监委副主任职务；陈卫强同志任杭州市政府党组成员、副市长，免去其中共杭州市下城区委书记职务；杨钊同志兼任中共杭州市委副秘书长；马利阳同志任共青团杭州市委员会党组书记、书记；刘军同志任第19届亚运会组委会机关党组成员、竞赛部部长；赵海东同志任杭州市政府副秘书长、办公厅党组成员（江西省来杭挂职干部）；张宏亮同志任杭州市公安局党委副书记、副局长，中共杭州市委政法委委员，杭州市法学会副会长；何树贵同志任杭州科技职业技术学院党委副书记，免去其杭州科技职业技术学院（杭州广播电视大学）副院长（副校长）职务；陈泉淼同志任杭州职业技术学院党委副书记，免去其杭州职业技术学院纪委书记职务；赵悦林同志任杭州科技职业技术学院（杭州广播电视大学）副院长（副校长）（试用期一年）；金徐伟同志任杭州职业技术学院副院长（试用期一年）；楼晓春同志任杭州职业技术学院党委委员、副院长（试用期一年）；沈威同志任杭州职业技术学院党委委员、纪委书记（试用期一年），免去其共青团杭州市委员会党组成员、副书记（挂职）职务；李莲萍、陈龙宁同志任共青团杭州市委员会党组成员、副书记；汪杰同志任第19届亚运会组委会外联部副部长；黄建利同志任中共杭州市江干区委委员、常委；李磊同志任中共杭州市拱墅区委委员、常委（浙大来杭挂职干部）；程兴进同志任中共杭州市西湖区委委员、常委;施华淼同志任杭州高新开发区（滨江）党工委、党委副书记，免去其杭州高新开发区（滨江）管委会副主任、政府副区长职务；张玮、王斌达同志任杭州高新开发区（滨江）管委会副主任、政府副区长；沈建同志任杭州高新开发区（滨江）党工委委员，党委委员、常委，免去其杭州市临安区副区长职务；葛宇鹏同志任杭州高新开发区（滨江）党工委委员，党委委员、常委；金孝平同志任中共杭州市萧山区委委员、常委;陈文良同志任中共杭州市萧山区委委员、常委、副区长（致公党中央办公厅来杭挂职干部）；皇甫伟华同志任中共杭州市余杭区委委员、常委；吴洁静同志任中共杭州市临安区委委员、常委、组织部部长，免去其共青团杭州市委员会党组副书记、副书记职务；王栋同志任杭州市临安区副Copyright©博看网 . All Rights Reserved.杭州 2018.1159区长；潘渭同志任中共桐庐县委常委，免去其桐庐县副县长职务；翁嫣、徐晓东同志任桐庐县副县长；费林建同志任中共淳安县委常委、组织部部长，免去其淳安县副县长职务；胡拥波同志任中共淳安县委委员、常委；丁熠锋同志任淳安县副县长；吕平同志任中共建德市委副书记，免去其建德市副市长职务；俞伟同志任中共建德市委委员、常委、副市长，免去其中共杭州市临安区委常委、组织部部长职务；留正同志任中共建德市委委员、常委；免去陈新华同志的杭州市政府党组成员、副市长职务；免去金捷同志的杭州市公安局党委副书记、常务副局长，中共杭州市委政法委委员，杭州市法学会副会长职务;免去楼杏元的杭州市政府驻上海办事处、深圳办事处主任职务；免去朱伟静的杭州市公安局党委副书记、巡视员职务；免去黄建明同志的共青团杭州市委员会党组成员，杭州市青少年活动中心主任职务；免去严建华同志的杭州汽轮动力集团有限公司党委委员、副董事长、总经理职务；免去张洪宪同志的杭州职业技术学院党委委员、副院长职务（保留副院长级待遇）；免去傅敏琴同志的杭州市总工会党组成员、经费审查委员会主任（副局长级）职务；免去程春建同志的杭州市农业局（杭州市水产局）巡视员职务；免去李虹同志的杭州市旅游委员会巡视员职务；免去周红同志的杭州市政协办公厅巡视员职务；免去李国庆同志的杭州市政府国有资产监督管理委员会巡视员职务；免去苏根宝同志的杭州市经济和信息化委员会副巡视员职务；免去胡绍进同志的杭州市城乡建设委员会副巡视员职务；免去赵世伟同志的杭州市交通运输局副巡视员职务；免去郑建民同志的杭州市林业水利局副巡视员职务；免去陶丽同志的杭州市文化广电新闻出版局（杭州市版权局）副巡视员职务；免去毕建华、李朝航同志的杭州经济技术开发区（浙江杭州出口加工区）管委会副巡视员职务；免去俞友武同志的中共杭州市江干区委常委、委员职务;免去斯荣喜同志的中共杭州市拱墅区委常委、委员职务（浙大来杭挂职干部）；免去肖红虎同志的中共杭州市西湖区委常委、委员职务;免去王慎非的杭州高新开发区（滨江）党工委、党委副书记职务；免去兰斌的杭州高新开发区（滨江）党工委委员、党委常委，管委会副主任、政府副区长职务；免去凌军的杭州高新开发区（滨江）党工委委员、党委常委、公安分局局长职务；免去马剑平同志的杭州高新开发区（滨江）党工委委员，党委常委、委员职务；免去冯筱筠同志的中共杭州市萧山区委常委、委员职务;免去房军同志的中共杭州市余杭区委常委、委员职务;免去吴伯进同志的中共淳安县委常委、委员职务;免去江华平同志的淳安县政协副主席职务；免去胡海龙、包亚斌同志的中共建德市委常委、委员职务。
关于集团学习考察国企党建调研报告随着国有企业不断发展，产权多元化的股份合作制企业逐步发展，新的企业制度的运行给企业党建工作提出了许多新的课题，企业党建工作面临着新的挑战。
为抓好滨海新区企业的发展，提升天津的经济实力，我们xx于XX年x月x日到汽轮动力集团开始了为期x天的考察学习工作。
通过调查研究，我们基本掌握了汽轮集团党建工作的相关做法和经验，对我市国企党建工作有很好的参考借鉴作用。
现将这次的调研情况汇报如下：一、汽轮集团党建工作的具体做法杭汽轮集团是一家以装备制造为核心，集技、工、贸为一体的大型产业集团，拥有成员企业16家，产业涉及工业汽轮机制造、发电设备制造、电子真空管制造、进出口贸易、现代服务业等领域。
集团己连续七年进入“中国企业500强”、“中国最具竞争力企业100强”、“中国机械100强”，获“全国创建和谐劳动关系示范企业”、“全国模范职工之家”、中国工业党建先锋企业、浙江省创建“四好”班子先进、浙江省政研工作先进、省市“发展强、党建强”重点培育企业、省市文明单位、市先进基层党组织、“市功勋企业”等荣誉称号、全国优秀企业文化成果奖等荣誉该集团现有职工4927人，党员1452名。
集团公司党委下辖2个党委，6个党总支，56个党支部，以强化党建工作，紧密团结全体上下职工干部共同推动企业整体发展。
集团主营业务收入实现455亿元，利润20.49亿元，利税24.46亿元,集团总资产240亿元，员工的年收入10.44万元/人年。
主要党建工作做法有：(一)坚持建设“四好”领导班子，充分发挥党员干部的先锋作用“火车跑得快全靠车头带”。
该集团深深认识到领导班子对企业建设的至关重要作用。
因此，该集团党委坚持党管干部，党管人才，抓好干部任前及试用期的考察与公示工作，抓好民主评议干部工作，发挥民主管理监督的作用，努力建设“四好”领导班子。
通过打造学习型企业，全方位、多层次地开展学习培训工作。
将干部政治理论学习、管理业务培训及两级中心组集中学习讲座，融入在集团的每年度教育大纲中予以执行落实。
杭汽轮集团：铸“三共”品牌强发展之基杭汽轮集团是一家中国著名的汽轮机制造企业，总部位于浙江省杭州市。
作为国内领先的汽轮机制造商，杭汽轮集团在国际市场上也享有盛名。
多年来，杭汽轮集团始终坚持稳健经营、持续创新的发展理念，不断提升核心竞争力，努力成为世界级汽轮机制造企业。
铸“三共”品牌，强发展之基“三共”是杭汽轮集团的核心价值观，也是企业发展的基石。
所谓“三共”，即共生、共赢、共享。
作为企业的价值观和行为准则，三共理念贯穿于杭汽轮集团的各个方面，成为企业文化的重要组成部分。
共生，是指企业与员工、与合作伙伴、与社会共同生存、相互依存、相互促进。
在杭汽轮集团，共生理念体现在企业与员工之间的关系上，企业注重员工的成长和发展，提供广阔的发展空间和良好的发展平台；企业与合作伙伴之间也是相互依存、共同发展的关系，杭汽轮集团不断与全球领先的合作伙伴合作，共同创造更好的产品和服务；更重要的是，企业与社会之间的共生关系，杭汽轮集团积极履行社会责任，关注环境保护、推动可持续发展，与社会各界共同发展、共同进步。
共赢，是指企业与员工、与合作伙伴、与客户之间实现合作共赢、互利共生。
在杭汽轮集团，共赢理念贯穿于企业的各个环节，不仅是企业与员工之间共赢，也是企业与合作伙伴、客户之间共赢。
企业致力于为员工创造更多的发展机会和实现个人价值的空间，让员工与企业共同成长；同样，企业与合作伙伴之间协同合作，实现资源共享，互利互惠；更重要的是，企业与客户之间共赢，杭汽轮集团以客户为中心，不断满足客户需求，实现与客户共赢。
在杭汽轮集团的发展历程中，三共理念一直是企业不断发展的强大动力。
在实践中，杭汽轮集团不断优化企业内部管理，提高生产效率，不断创新技术和产品，提升产品质量和服务水平。
自治与此杭汽轮集团注重文化建设，塑造企业核心价值观，使员工对企业有着强烈的归属感和认同感，形成了一支高素质、高效率的团队。
在未来的发展中，杭汽轮集团将继续坚持“三共”理念，不断提高企业内部管理水平，深化价值观念，不断开发创新产品和服务，提升技术水平和品质水平，积极扩大国际市场，提高在全球市场的竞争力。
杭汽轮集团2011年“两化融合促进节能减排”工作进展情况汇报一、企业目前概况及对两化融合促进节能减排的认识杭州汽轮动力集团有限公司是国家520家重点国有企业，在2011年度“中国最大企业500强”列第274位、中国制造业500强第143位，分别比上年度排名上升20位和9位。
杭汽轮集团产业涉及工业制造、进出口贸易、服务业、房地产等领域。
产品门类有汽轮机、燃气轮机、压缩机、发电机、造船、医用电子管、齿轮箱等。
其中，工业汽轮机的制造能力与产量已居世界第一位,水泥行业余热利用产品居国内第一位,是我国重大装备业的龙头企业。
2011年4月，公司（工业汽轮机项目）作为浙江省唯一一家企业荣获了第二届中国工业领域的最高大奖—中国工业大奖的表彰奖。
信息化、工业化高层次的深度结合，走可持续发展的新型工业化道路，是杭汽轮集团的经营理念和不懈追求。
公司在实现经济指标连续“翻番”得到同时，从两方面着手，促进并实现了节能减排的企业经营战略：一方面狠抓“万元产值综合能耗”指标并实现连年下降（其中2010年为0.0141吨标煤/万元，比09年下降12.3%）；另一方面努力开发并推广应用节能减排的汽轮机新产品及其成套工程、中小型燃气轮机，利用工艺流程的副汽（气）和余热配备汽轮机进行驱动或发电—目前公司绝大部分产品都属于此类。
部分典型的“节能减排”产品简介：●100万吨/年以上PTA装置工业汽轮机开发。
该产品是大型PTA 装置中驱动工艺空气压缩机的关键动力设备。
在PTA装置的流程中，会产生大量难于利用的低压和超低压饱和富蒸汽，工业汽轮机能利用这些饱和蒸汽来驱动工艺空气压缩机，达到能量的回收和利用。
该项目是领先于国际水平的创新技术。
●余热利用系列汽轮机。
公司成功开发应用于水泥、钢铁、玻璃、石化等行业的高等级、大功率纯低温余热发电汽轮机，为高能耗行业提供了节能减排有效技术和产品保证。
以浙江长兴水泥余热电站9MW 纯低温余热发电项目为例，该余热电站年发电量为6578万kwh，每年可为企业节省标准煤约21906吨，可减少约56225吨ＣＯ２排放。
●BFG燃气轮机。
高炉煤气BFG，是高炉炼铁过程中的大量副产，主要可燃成分是CO，热值低，燃烧条件苛刻，不能作为民用，直接排放会造成污染，放空烧掉也是既浪费又污染。
公司通过引进三菱公司燃气轮机的生产技术，成功生产销售了10余台套BFG燃气轮机。
●电站引风机驱动用汽轮机项目。
在海门电厂采用汽动引风机以前，火力发电厂锅炉引风机均采用电动机驱动方式。
随着近年来电力行业装机规模日益扩大，各大电力公司纷纷采取节能降耗措施。
引风机采用汽轮机驱动，可以有效降低电站运营中的能耗，成为国内各大电力公司和设计院关注的焦点。
引风机属于锅炉辅机，烟风系统在运行中存在很多不确定性。
既要满足引风机最大工况的出力要求，又要保证正常运行工况下的经济性，汽轮机合理选型与设计非常重要。
为此，杭汽轮对选型结果反复讨论，从汽轮机内效率、产品成本、机型今后的通用性、机型所需的最短制造周期多方考虑，力求机型最具市场竞争力。
经过公司上下多方努力，不到半年时间，国内首开先河的三个汽轮机驱动引风机项目（共计12台套引风机汽轮机）全部花落杭汽。
二、企业两化融合促进节能减排的实际应用情况、效果和经验在以往工作成效的基础上，近一年来我们主要做的一些工作汇报如下：1、大型电站驱动锅炉引风机汽轮机系列开发一直以来，大型火力发电厂锅炉引风机均采用电机驱动方式。
随着近年来电力行业装机规模日益扩大，国内电厂运行负荷长期偏低，煤价的攀升又进一步导致发电厂经济效益的下滑。
在国内节能减排政策背景下，各大电力公司纷纷采取节能降耗措施，引风机能否采用汽轮机驱动日益成为国内各大电力公司与电力设计院关注的焦点。
我们在开发设计过程中，针对各大电厂的实际参数，从汽轮机的内效率，产品成本，机型的通用性等出发，通过技术能力评审，做到技术方案最优化，力求使汽轮机机型具有最大的市场竞争力。
通过对海门电厂，沁北电厂，北仑电厂三个项目的技术方案优化，最终我们在短时间内设计开发了NKS(50/56，63/56,63/71),HNG两大系列，四个典型机型，逐步形成了驱动引风机汽轮机系列产品。
技术突破与创新点：1）整个轴系带齿轮箱，由于引风机蜗壳体积较为庞大，引风机转子不能直接与驱动端连接，需要通过空心套筒过度，空心轴长度在7米左右。
超常的空心轴和复杂的轴系构成造成整个引风机汽轮机轴系相当复杂。
通过努力，技术人员提炼出了计算轴系振动的初步方法，计算结果获得了相关厂家及设计院的认可。
2）根据轴系齿轮箱配置方案的不同，齿轮箱可分为两级减速，一级减速及行星齿轮形式。
在此基础上，项目组规划了汽轮机盘车的不同布置形式。
使改进后的结构更为合理。
3）现行设计的驱动引风机用汽轮机调节系统采用了功频电液调节系统，配备与主机同步的MEH系统，数据库与大机控制系统共享，只设操作员站，保证了系统的简单可靠，提高了系统的效率。
调节系统的执行机构设计采用了提板阀结构，提板阀结构由挂在阀梁上的五个小阀组成，该结构具有在小流量时控制精度高，泄漏量小等优点。
4）按照引风机在转速区间的失速或喘振情况及在汽轮机暖机期间，送风机与引风机之间风量调节需要，我们重新设计调整了汽轮机冷态启动曲线。
引风机汽轮机开发技术风险低，见效快，市场成长空间大。
在国内节能减排政策背景下，各大电力公司及设计院都在考虑论证引风机驱动方式。
杭汽历来都是市场的先行者，并在业内具有良好的口碑。
可以预见一旦前期几个项目运行成功，国内各大电厂将会纷纷效仿，按目前国内大型火电厂的装机规模，引风机电改汽有很大的市场潜力。
2、百万千瓦等级压水堆核电站辅助应急给水泵组的研制为了更好地落实国家大力推进核电用泵国产化的要求、及企业的长期发展规划，中国核电工程有限公司CNPE、上海阿波罗机械制造有限公司APOLLO和杭轮集团正式启动了百万千瓦级压水堆核电站辅助给水汽动泵样机的联合研制，并确定辅助给水汽动泵型号为HQF101-1125。
本次样机研制的依据是中国核电工程有限公司CNPE《辅助给水汽动泵研制技术任务书》，研制技术任务书明确该汽动泵的RCC-P安全等级为核3级，RCC-M规范等级为2级，抗震等级为1A，质保等级为Q1，清洁度等级为B级。
因此，样机的设计、采购、制造、检验、试验等均执行标准为RCC-M（2000版及2002年补遗）和RCC-E（1993版）。
该给水泵组是核电站最后一道安全防线设备，具有运行要求特殊和高可靠性等特点，一直来被国外少数设备供应商所垄断；目前我们已完成样机研制和样机各项性能试验，并于2010年6月12日～6月13日在无锡召开了辅助给水汽动泵鉴定大会。
目前正进入产品投标阶段。
3、M251S燃机汽机联合循环项目我公司与日本三菱公司合作生产的M251S型高炉煤气联合循环发电装置（CCCP），充分体现资源的高效利用、洁净环保、以及方便提供用户对热电的需求，为钢铁厂的可持续发展提供了坚实的基础。
特别在解决高炉煤气大量放散造成的污染问题上，发挥了最理想的解决方式，使煤气放散量为零、使钢铁厂副产煤气的利用更加的合理和高效，同时也为钢铁厂提供大量的电能和热能。
M251S型高炉煤气联合循环效率大于38%，是常规锅炉发电效率的1.5—2倍，对于钢铁企业而言，CCPP高效利用高炉煤气，且几乎不需要其他燃料助燃，完全达到国家环保要求，符合能源政策，为节能减排作出贡献。
M251S 型高炉煤气联合循环热电装置是国家大力提倡的节能环保项目，也是今后钢铁企业在余热利用方面的主要发展方向。
目前我公司该型装置已经应用于邯郸钢铁50MW等级的BFG高炉煤气联合循环项目，湖南涟源钢铁BFG高炉煤气联合循环项目等等。
4、开发海水淡化用水电联产汽轮机新产品海水淡化，世界上80%采用蒸馏法，所需蒸汽普遍采用高品质蒸汽减温减压所得，这就造成热能的极大浪费，难以达到节能的目的。
采用水电联产，一方面得到海淡所需的热能，一方面获得大量额外的电能，达到能源的最大利用。
国内外现有的水电联产汽轮机尚是一片空白，更不能实现海水淡化所需温度的自动调节。
我公司针对上述研制了海水淡化用水电联产汽轮机，该机组为了保证排汽蒸汽温度的稳定性，在调节系统设计中增加了排汽温度控制系统，该控制系统设置了一套加温装置和一套减温喷水装置作为辅助系统，排汽温度经判断后输出信号给加温及减温装置，在排汽温度偏离海淡所需温度范围之外时，可以相应的投入两套装置，以便海淡温度控制在严格的范围之内，以完全实现了汽轮机排汽满足海水淡化所需的温度，还额外获得了大量电能，实现了资源的最大利用，达到节能的目的，为蒸汽轮机和海水淡化的有效结合打开了新局面。
5、技术改进，提高余热利用汽轮机的余热利用的效率水泥、玻璃、冶金等行业在生产过程中会产生各种不同参数的余热蒸汽，一些低品位蒸汽。
纯低温余热利用补汽凝汽式汽轮机作为该过程中的余热回收装置起着非常重要的作用。
现有的余热利用补汽凝汽式汽轮机不能有效调节蒸汽，导致蒸汽的不稳定，未能完全实现补汽式汽轮机的性能，从而影响汽轮机运行的稳定性和余热利用的效率。
公司研发人员针对上述技术不足开发了一种有效调节蒸汽，保证蒸汽稳定性的纯低温余热利用补汽凝汽式汽轮机的调节装置，可有效保证补汽口的蒸汽稳定性，同时实现了进汽、补汽的自动控制，达到余热蒸汽的综合利用，从而使余热利用效率达到最高。
6、利用专业软件对汽机低压叶片级组进行改造与优化我公司已经建立了一元热力设计与优化、二元热力与优化、全三维的气动设计和优化以及结构强度设计与优化的开发体系，这个体系用到了AXSTREAM、CFX以及ANSYS等专业软件。
用AxSTREAM对低压叶片级组进行一元、二元的热力设计和优化；再应用CFX-Turbosystem 对以上低压叶片级组进行三维气动分析和优化，得出了级组的轮周效率、内效率以及功率等关键性能参数；再应用Ansys软件进行强度振动分析，在保证级组安全可靠性的前提下，提高了级组的气动性能。
这些软件的成功应用使我公司能设计出高效可靠的低压叶片级组，在余热发电、垃圾电站等节能环保项目中进行很好的应用。
比如针对双狮精细化工、印度SEPL电厂联合循环等项目，我公司开发出排汽面积 3.2m²低压叶片级组，该低压叶片级组具有较高的内效率，已成功运行，用户反应良好。
同时结合市场需求，对原有排汽面积 2.8m²低压叶片级组进行技术改造，不仅扩大了该低压叶片级组的适用范围，还在同比情况下，提高了该级组的效率。
针对我公司引进的西门子三系列产品，开发了排汽面积2.2m²低压叶片级组，扩展了三系列产品的应用范围；为了进一步提高机组效率，针对已有的低压叶片级组进行了三维气动优化，在保证强度、振动等安全性指标的情况下使低压叶片级组内效率提高3-5个百分点。
