坦克主动防御系统PPT

俄罗斯霞石主动防御系统（局部）方来袭弹药的一种自卫系统。

根据机理不同，分为压制型（软杀伤）和拦截型（硬杀伤）两大类。

压制型防御系统的历史较为悠久，坦克装甲车辆上的烟雾弹发射器、热烟雾释放装置等，理论上都属于这一类，通过隐真示假对坦克装甲车辆进行防护。

现代化的压制型主动防御系统，包括激光、红外告警等装置，能自动感应来袭威胁，并通过干扰弹、干扰器等对敌方制导弹药或瞄准装置进行干扰，使其丢失或无法锁定目标。

俄罗斯安装在一些坦克上的窗帘光电干扰系统就属于这一类。

此外，还有一些坦克装甲车辆搭载着激光防御系统，可摧毁反坦克武器的光电观瞄设备、导引头或直接致盲射手。

拦截型防御系统由雷达系统、主动拦截弹药等组成，其中雷达系统负责发现敌方来袭弹药，在计算机控制下，该系统会自动向相应方向发射拦截弹，将来袭弹药摧毁或让其偏离目标。

苏联从1977年开始研制鸫主动防御系统。

该系统的突出标志是坦克炮塔周围装有2组四联装拦截弹发射器，每组上方装有一部毫米波雷达天线，与炮塔后部的火控计算机相连。

当雷达探测到来袭弹药后，系统发射拦截弹在距离车辆德国AMAP-ADS主动防御系统（局部）弹用易燃材料制成，在爆炸时完全燃尽，不会产生爆炸破片，以减小附带损伤。

其他国家的一些防务公司近年来也投入大笔资金研发主动防御系统，比如德国迪尔防务公司研发的阿维斯模块化主动防御系统、莱茵金属公司研制的AMAP-ADS 主动防御系统。

这两型系统已投入使用，安装在豹2主战坦克、黄鼠狼2步兵战车等车辆上。

此外，美国的C IC M和铁幕系统、法国的鲨鱼系统、韩国的K APS系统、土耳其的AKKOR系统、乌克兰的屏障系统、波兰的大黄蜂系统等，都是近年来各国研制统在提供防护方面力有不逮，一些后期研发的主动防御系统在应对新型反坦克弹药时防御效果也不理想。

正所谓“一寸长一寸强，一寸短一寸险”，为适应战场形势变化，已有国家针对相关短板，开始加大投入，研发新一代主动防御系统。

“扎斯朗”主动防御系统
基辅的埃姆森高技术有限公司和微技术公司为乌克兰陆军联合开发的T-84坦克已投入试运行，其最引人注目的“扎斯朗(Zaslon)”主动防御系统随之浮出水面。

模块化的“扎斯朗”系统，装有多个自主式装置，每一个自主式装置包括一个传感器和杀伤装置，能够对付各种反坦克火箭、制导武器以及动能长杆弹的攻击。

“扎斯朗”模块可以同时防御多枚导弹攻击。

每个模块都有自检装置，并且在仰角为－6°～+20°时可以覆盖150°～180°扇形范围。

“扎斯朗”的每个模块根据需要，重量在50～130千克不等。

雷达传感器可以探测到距保护平台2米的逼近武器，并且根据预测的弹道，发射装有预制破片的枪榴弹将其摧毁。

据悉，“扎斯朗”的早期型号就可以拦截末端速度为70～1200米／秒的武器，完全可以对付120毫米多用途、高爆炸药的反坦克弹药。

最近，埃姆森公司的发言人指出，“扎斯朗”系列产品将可以对付最高速度为1800～2000米／秒的武器。

系统反应时间足以将长杆弹从其预先最佳接近角偏离弹着点。

正常情况下一辆坦克配备6个“扎斯朗”模块。

为
了全方位保护，在坦克的后部也可以增加第七个模块。

现代坦克主动防护系统原理分析摘要：着眼当下，各国的国防力量已经成为国家综合国力的具体体现，而现代国防的主体就是国家的军事力量。

具有“陆地之王”之称的坦克作为现代陆地战争的主要武器，它的重要性可想而知，所以本文就如何提升坦克装甲车在实际作战中的自我防护能力问题进行了多方面的分析，并通过对其他国家的专业测量数据来分析预测未来坦克装甲车主动防护系统的发展趋势。

关键词：坦克装甲车，自我防护，武器，发展趋势1.坦克防护系统的发展及坦克主动防护系统的特点1.1什么是坦克防护系统灭火抑爆装置、坦克外部装甲、用来伪装的器材及三防装置等构成坦克防护系统，主要作用是保护坦克内的武器、各种设备及乘坐人员不被其他武器破坏和杀伤。

坦克的损坏概率与乘坐人员和自身在战场的生存能力可作为评定一种坦克防护系统的综合标准，直接影响到这种标准的是坦克防护系统性能的好坏。

1.2坦克防护系统的发展二次世界大战期间，坦克加入战场后使用率快速上升，促使各国在提升坦克杀伤力的同时也开始注重坦克的防护，当时主要采取加强坦克外部厚度，改变坦克车身整体和炮台装甲产生倾角等方法来加强坦克的防御性能，提高坦克在战场上的生存能力。

二次世界大战后至60年代这段时间里反坦克武器的研究飞速发展，与之相比，坦克的防护技术研究缓慢，主要还是通过加强坦克灵活性、机动性和装甲厚度来保证坦克的防护，如英国酋长坦克就是通过在车首上增加150mm装甲提高受攻击承受度，而法国AMX30坦克就是通过提升机动性来躲避攻击。

70-80年代反坦克武器已经研制并大量使用空心装药破甲弹，单纯的加厚装甲来提高防护的方法已经不再适应，而且沉重的装甲重量还会让坦克失去灵活机动性，除此之外坦克自身的炮口也改进加大，杀伤力加强，坦克之间的对峙也对坦克的防护产生巨大威胁。

于是伴随经济全球化科学技术迅猛发展，坦克主动防护系统就应运而生。

2.主动防护系统的特点和趋势主动防护系统区别于传统坦克防护手段，主动防护系统主要是通过科技手段提前主动探测到弹药，利用击毁和躲避两种方式来避免坦克装甲车被敌方弹药击中。

装甲车主动防御技术1916年9⽉15⽇，⼀种⿊黝黝的钢铁怪物出现在法国索姆河畔，以每⼩时6公⾥的速度隆隆冲进德军阵地，⽤其机枪⽕⼒象秋风扫落叶⼀样，打的德军丢盔卸甲，⼀败涂地。

⾃此，坦克登上了战争舞台，在若⼲精彩演出之后，当之⽆愧的成为了陆战之王。

树⼤招风，尽管随着军事装备技术发展，坦克的装甲防护⼒越来越强，但近年来，反装甲武器类型不断增多，性能不断提⾼，坦克及装甲车辆原有的优势正在削弱。

仅仅通过增加装甲厚度来提⾼防护能⼒的⽅法，会导致装甲车辆的重量不断增加，严重制约车辆的机动性和作战使⽤范围，很难发挥⽕⼒优势。

因此，如何在不增加⾃重的前提下提⾼防护能⼒，成为装甲车辆发展过程中亟待解决的问题。

主动防护系统为解决上述问题提供了⼀个有效的途径，为装甲车辆的未来发展打开了突破⼝。

⼀、主动防护系统的内涵装甲车辆主动防护系统是指通过探测装置获得来袭弹药的运动特征，然后通过计算机控制对抗装置使来袭弹药⽆法直接命中被防护⽬标的⼀组或⼀套装置，⼀般分为⼲扰型、拦截型和综合型，主要由探测装置、计算机处理／控制器和对抗装置三部分组成。

探测装置⽤来获取威胁的特征信息；计算机处理／控制器对探测装置获取的威胁特征信息进⾏分析，产⽣控制信号；对抗装置⽤于解除威胁。

主动防护系统分为⼲扰型、拦截型和综合型三种。

⼲扰型主动防护系统采⽤光学传感器探测威胁⽅位，通过烟雾或激光等光学⼿段⼲扰来袭弹药，达到⾃卫⽬的。

拦截型主动防护系统⼀般使⽤雷达获取来袭弹药的运动特征，然后发射弹药进⾏拦截，使其侵彻能⼒丧失或显著下降。

综合型主动防护系统⼀般采⽤雷达和光学传感器进⾏复合探测，当威胁来临时，车载计算机根据威胁的类型，控制对抗装置对其进⾏⼲扰或拦截，或同时采取这两种措施进⾏复合防护。

显然，综合型主动防护系统具有⼲扰型和拦截型两种防护系统的优点，避免了单独使⽤⼀种防护系统的局限性，防护效能最好。

⼆、外军主动防护系统发展现状⽬前，俄罗斯、美国、以⾊列、德国、英国和⽇本等多个国家都在积极研制主动防护系统。

主动防御防空系统：抗击精确制导武器密集攻击的利器远望智库开源情报中心侯兵编译精确制导武器的出现使战场面貌焕然一新，对武器装备，军事、工业目标构成致命威胁。

精确制导武器及其运载工具射程、航程的增加使敌人领土纵深内的目标变得不再安全。

有人机、无人机、水面舰艇、潜艇、机动和固定式地面发射装置都可以发射精确制导武器。

一、空中威胁通常抵御精确制导武器的打击有几种方式——当敌人精确制导武器的运载工具处于地面、起飞或出港前，可以使用我方的精确制导武器将其歼灭；或使用歼击机、地空导弹击落精确制导武器及其载机。

当然，现实中永远无法确保歼灭敌人“地面上”所有的精确制导武器——运载工具型号、数量太多。

空中拦截也未必能实现——首先，可能丧失制空权；其次，进攻一方大量攻击战斗机、电子战飞机、假目标、无人机和巡航导弹参与高强度空袭，防御一方来不及歼灭所有目标。

最终防空的重任往往会落到地空导弹系统肩上。

二、梯次防空体系与世界其他国家相比，今天俄罗斯状态良好，地空导弹十分先进，俄军可以使用远、中、近程地空导弹建立梯次防空体系，并得到地面电子对抗系统的加强：俄罗斯国防工业部门研制了各类电子对抗系统，也可以运用假目标模拟现实的装备、目标，迫使敌人不得不消耗大量弹药。

当敌人发动密集空袭时，即使“密不透风”的梯次防空体系也会不堪重负。

随着时间的推移，这一问题愈发严峻——出现了新型空袭兵器，例如，巡航导弹式小尺寸无人机，可以借助运输机大量部署，携带精确制导武器、电子对抗设备，必要时也可变成巡飞弹药。

换言之，不久的将来携带精确制导武器的无人机如雨后春笋。

而且无人机的尺寸会进一步缩小，不断演进——甚至已经达到排一级武器的水平，无人机甚至能够部分取代反坦克导弹和迫击炮，近期地面分队可以使用无人机作为单兵武器杀伤敌人的有生力量。

防空装备并未止步不前——运用先进的导引头和气体动力控制装置，地空导弹可以变成反导导弹，以直接碰撞的方式高概率拦截来袭的弹药。

“竞技场”-E主动防护系统主动防护系统是坦克装甲车辆的"保护神"。

正如俄罗斯厂商广告词中所说，"假如您珍视您的装甲车辆和乘员，您就需要竞技场（Arena）-E主动防护系统。

"俄罗斯研制的"竞技场"-E主动防护系统属俄罗斯第二代主动防护系统，它能够用来可靠地保护坦克装甲车辆免遭地面和空中发射的反坦克导弹、火箭弹以及无坐力炮弹等反坦克弹药的袭击。

"竞技场"-E主动防护系统由下列3部分组成：探测与操纵装置、杀伤武器和技术保养用的检验装置。

探测与操纵装置由雷达站、计算机、操纵台（车长用）和指令转换部件组成；杀伤武器包括防护用弹药和若干组定位的发射管。

"竞技场"-E主动防护系统的主要特点如下：●采用能对整个防护区域进行瞬间搜索的多功能雷达，探测和跟踪目标；●用反应极其迅速和定向作用很强的防护弹药来瞄准和击毁来袭的反坦克弹药，包括反坦克导弹、火箭弹和无后坐力炮弹等；●一旦打开车长控制面板上的系统开关后，系统就开始自动运行，因此，可以减轻乘员的负担，让乘员可专心地执行其主要战斗任务；●能全天候24小时连续工作，无论车辆行进间和炮塔旋转中，都能连续不断地搜索和拦截来袭目标；●水平防护扇区为220o～270o，随着炮塔的不断转动，这一防护扇区的防护方向也在不断改变；该系统能防车辆的正面和两侧，并且在对纵深防御之敌进行攻击时，它能防敌以任何射角射来的弹药；●伴随步兵危险区半径只有20m～30m；在拦截来袭反坦克弹药时，对车辆外部设备，如瞄准镜、机枪及本系统的构件等不会造成意外破坏；●具有很高的抗干扰能力，在战斗勤务和作战行动中，系统不会因偶然因素自行运行，因此，系统安全可靠，不会发生拦截弹走火造成误伤；●能够区分低速飞行的目标（如反坦克导弹、火箭弹以及无坐力炮弹等）与子弹、炮弹破片和一切对自己构不成威胁的目标；●系统模块化设计和设备可拆卸的特点，使该系统适合于安装在各种类型的主战坦克和步兵战车上。