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CARACTERÍSTICAS Y VENTAJASLa cabin a FH16LSL5 es un a cabin a dormitorio diseñada para operaciones de distribución regional y otras tareas de transporte en las que sea fundamental una baja altura y en las que el conductor pueda requerir de cabina ofrece un nivel de comodidad muy elevado con una posición de conducción ideal, asientos de diseño anatómico, bajo nivel de ruido, sistema de control de climatización de alta capacidad y un nivel de seguridad de primera clase. Su altura interior es de 147 cm (138 cm sobre el túnel del motor).La cabina dormitorio con techo bajo FH16LSL5 se ha dise-ñado con superficies lisas y redondeadas en la parte delantera. El parabrisas está ligado a la estructura de la cabina, lo que reduce el ruido del viento y aumenta la protección en caso de colisión. El techo solar, o escotilla de techo, no solo se utiliza para ventilación, sino también como salida de emergencia. Los sistemas deflectores adaptados y los faldones para el chasis reducen aún más la resistencia al aire.El interior de la cabina ha sido diseñado pensando en el conductor. La cabina dispone de un interior moderno con materiales duraderos y de fácil mantenimiento. Se ha puesto mucha atención para elegir materiales que reduzcan al mínimo las emisiones de gases de los elementos interiores, así como el riesgo de alergias por contacto. La cabina también ofrece un generoso espacio de almacenamiento.• La total seguridad de la cabina protege al conductor.• Diseño exterior de cabina aerodinámico que contribuye al ahorro de combustible y a una mayor rentabilidad.• Acceso cómodo con escalones iluminados y antideslizantes.• Amplio ángulo de apertura de la puerta y volante inclinable para facilitar el acceso a la cabina.• Interior muy espacioso, con un avanzado sistema de climatización.• Cómodo espacio de descanso para una persona.• El techo se ha bajado 190 mm en comparación con la cabina FH16SLP5.La cabina se ha sometido a pruebas de impacto y se ha diseñado para evitar lesiones, con materiales que absorben la energía del impacto. Los paneles de la cabina están fabricados en metal galvanizado, que proporciona una buena protección básica contra la corrosión.El volante del Volvo FH16 viene con cuero Raven exclusivo.Acceso bajo y cómodoLa entrada a la cabina Volvo es baja, con tres escalones an-tideslizantes de color oscuro fabricados en plástico robusto que ofrecen una solución resistente al desgaste. Las sólidas inserciones de aluminio endurecido firmemente fijadas a los escalones de plástico están disponibles como opción.La puerta se abre con un ángulo de 75° y hace que la entrada a la cabina resulte más cómoda. Hay asideros resistentes re-cubiertos de cuero a ambos lados de la abertura de la puerta, lo que hace que la entrada sea aún más cómoda y segura.Asientos de diseño ergonómicoLos asientos se han diseñado de forma ergonómica con un eficaz soporte lateral y cuentan con una gran variedad de espe-cificaciones (suspensión neumática, ventilación en el asiento, calefacción, etc.). El asiento del conductor está disponible con una amplia variedad de ajustes que hacen que sea más fácil encontrar una cómoda posición de conducción.Los asientos están tapizados en cuero de alta calidad o en una combinación de cuero y tela, exclusiva de la serie Volvo FH16.Volante ajustable para una posición de conducción óptimaEl ángulo y la altura de la columna de dirección, al igual que la inclinación del volante, se pueden ajustar con un pedal situado a la izquierda de la columna de dirección. El rango de ajuste de altura es de 90 mm y el rango del ángulo de inclinación de la columna es de 28°. El ángulo de inclinación del volante es de 20°. El volante se encuentra disponible con o sin airbag. Los mandos integrados en el volante ofrecen un uso cómodo y seguro del programador de velocidad, de las funciones de radio y teléfono, y de los menús del panel de instrumentos y la pantalla secundaria.Instrumentación sencillaÉste disfruta de una amplia visión sobre el salpicadero, que ha sido diseñado para garantizar que el conductor disponga de la información adecuada en cada situación. Los instrumentos de la cabina tienen un diseño lógico, con mandos cómodos y fáciles de usar. El conductor recibe información a través de dos claras pantallas situadas en el cuadro de instrumentos: una pantalla de instrumentos delante del conductor y una pan-talla secundaria en la parte central del panel de instrumentos (opcional). El servicio Dynafleet, el sistema de navegación y el sistema de audio están completamente integrados en la instrumentación (opcional).Perfecta visibilidadEl conductor tiene una excelente visibilidad en todas las direc-ciones gracias al amplio parabrisas, a los retrovisores de grantamaño y a los espejos de proximidad delanteros y del lado delacompañante. Las carcasas de los espejos son ultrafinas, porlo que ofrecen una amplia área de visión con un ángulo muertomínimo. El ángulo muerto de la esquina delantera se puedever en la pantalla secundaria a través de una cámara adicionalen el lado del pasajero (FROM-PS, opción), colocada en elsoporte del espejo del lado del pasajero. El salpicadero tieneinclinación hacia el parabrisas mejorando así la visibilidad enlas proximidades.Los eficaces faros principales proporcionan un haz de luzconcentrado de largo alcance. Los faros LED y los faros LEDcon luces adaptativas se ofrecen como opción.Interior funcional con amplio espacio dealmacenamientoEl parasol está integrado sobre el parabrisas y puede controlarsede forma manual o eléctrica.El panel de instrumentos cuenta con un sujetavasos y peque-ños compartimentos de almacenamiento. La zona de descansotiene compartimentos en la pared posterior y en los laterales.Debajo de la litera, hay grandes habitáculos de almacenamientocon espacio para una nevera (opcional). Los compartimentossituados en los laterales pueden abrirse tanto desde dentrocomo desde fuera.Zona de descanso cómoda y adaptableLa cabina puede equiparse con una litera fija o reclinable. Sepuede elegir entre dos colchones de muelles diferentes y uncolchón de espuma para la litera inferior.El detector de humos instalado en la pared lateral (lado delconductor) se incluye de serie.Se puede acceder fácilmente a las luces interiores, las lám-paras de lectura, el control de temperatura, el portabotellas ylos compartimentos guardaobjetos para una mayor comodidad.Entorno de trabajo agradable climatizadoEl aislamiento de la cabina reduce las pérdidas de temperaturaen climas fríos y cálidos, y ayuda a mantener una temperaturaconfortable para el conductor. T ambién reduce el nivel de ruidoen la cabina durante el trabajo y el tiempo de descanso.El sistema de climatización está completamente integradoen el sistema de ventilación del camión. Esto significa que sedistribuirá aire caliente o frío de forma uniforme en la cabina.Hay tres posibles sistemas de climatización alternativos:– Aire acondicionado con regulación manual.– Climatizador con regulación automática de temperatura.– C limatizador con regulación automática de temperaturay control de la calidad del aire.El sistema de climatización también se puede complementarcon un sistema totalmente integrado de calefactor de estacio-namiento y refrigerador de estacionamiento para la cabina.La tapicería de la litera podría variar en función de la especificación.20002495217066019502225815740Denominación ........................................................................FH16LSL5Modelo de camión ................................................................Volvo FH16Tipo de cabina ..................................Cabina dormitorio con techo bajo Dimensiones de la litera inferior (máx.) .............815×2000×160 mm Ángulo de apertura de la puerta ........................................................75°ESPECIFICACIÓNVolvo se reserva el derecho de modificar el diseño y las especificaciones sin previo aviso.Características estándar en las cabinas Volvo FH16Además del equipamiento estándar de la cabina Volvo FH, la cabina Volvo FH16 también está equipada con las siguientes características.STWM-LE Volante de cuero.GRABHI-L Asidero para acceso en cuero.ARU-LEA Reposabrazos de cuero.ARMRE-BB Reposabrazos, en ambos asientos.FMAT-TX2 D os juegos de alfombrillas de tela y de goma (nodisponible para camiones con parachoques de construcción).EXTL-EN3 N ivel de acabado exterior mejorado 3 (nodisponible para camiones con parachoques de construcción).Techo exterior de fibra de carbonoLa estructura del techo de la cabina FH16LSL5 consta de un techo exterior de fibra de carbono, adherido a la cabina metálica, en combinación con una estructura tipo malla de acero sobre la que se apoya el techo exterior de la cabina. El techo exterior de fibra de carbono no está pintado con el color seleccionado de la cabina. De forma opcional, se puede pedir una placa de protección de aluminio para el techo de la cabina.Para obtener información más detallada, consulte las hojas de datos inde-pendientes para: asientos, ajuste del volante, instrumentación, retrovisores, almacenamiento y literas.。
2022款沃尔沃XC60B5驾驶室内按键说明1、亮度调节（仪表盘、中控台）2、后备箱开启3、里程重置：这个功能我一般是用于计算油耗的，里程数配合加油时的油量，这样计算应该比较精准。
所以每次加完满箱油后，都要记得将里程数清零。
4、主动式远光灯：当对面车道有车辆时，远光灯会自动变为近光灯，比较高大上的功能。
5、自动灯光：一般默认就是用“自动灯光”，白天就是日间行车灯，晚上就自动打开大灯，傻瓜式管理。
6、示廓灯7、关闭灯光8、前雾灯9、后雾灯10、左右转向灯11、雨量感应式雨刷：下雨的时候，如果启用这个功能，雨刷会根据前挡风玻璃上的雨量大小，决定雨刷运动的时机和频率，。
12、感应雨刷灵敏度：这个是调节前挡风玻璃雨量敏感度的，雨量敏感度大小根据自己的喜好设定即可。
13、后挡风玻璃雨刷（间歇刷）14、后挡风玻璃雨刷（连续刷）15、开启ACC自适应巡航：打开这个功能后，默认是“ACC自适应巡航”模式，就是不超过设定的巡航速度自动跟车，可随前车的速度，或快或慢，但是方向还需要驾驶员自己掌握。
需要按一下“右”键，才可以进入“领航辅助模式”，这个模式的意思是，在“ACC自适应续航”模式的基础上，增加了车道保持功能，也就是说驾驶员可以不控制方向盘。
这个功能在长途高速路上非常好用，非常省体力，也不用太紧张路况，可以放松下来看看风景。
哈哈哈16、增加设定好的巡航车速17、减小设定好的巡航车速18、增大跟车车距19、减小跟车车距20、语音控制。
21、显示屏内容切换；切换地图22、上一首23、下一首24、增大音量25、减小音量26、危险警示灯：就是常说的打开双闪。
27、前挡风除雾28、后挡风除雾/后视镜加热29、天窗/遮阳帘开启/关闭30、阅读灯自动开启：启用这个功能后，就是打开车门时会自动点亮车内的阅读灯。
31、暂停/音量控制32、一键启动/熄火：车辆启动或者关闭，都是通过这个按钮。
33、运动模式：默认情况下，会在显示屏上显示这几种模式供你选择：经济模式、舒适模式、运动模式、越野模式。
FEATURES AND BENEFITSThe FHLSLP5 cab is a sleeper cab develo ped fo r regio nal and other transport tasks where low overall height is essential and the driver might need accommodation.The cab offers a very high level of comfort with an ideal driv-ing position, anatomically designed seats, low noise level, high-capacity climate control system and a world-class safety level. The interior height is 147 cm (138 cm on the engine compartment cover).Low sleeper cab FH-LS LP5 is aerodynamically designed with smooth surfaces and rounded corners at the front. The windscreen is bonded to the body, which means less risk of wind noise and better crash protection. Optional tailored airflow systems and chassis skirts lower the air resistance still further.The interior of the cab is designed with the focus on the driver. The cab has a modern interior with materials that are durable and easy to maintain. Much effort has been spent on choosing materials that minimize gas emissions from the interior fittings and reduce the risk of contact allergies. The cab also offers generous storage space.The cab is crash-tested and has an injury-preventive design using energy-absorbing materials. The cab sections are made of galvanised sheet metal that provides good basic protection against corrosion.• Cab safety in every detail protects the driver.• Aerodynamically designed cab exterior contributes to good fuel economy and increased profitability.• Comfortable entry with anti-slip and illuminated steps.• Wide door opening angle and tilt-away steering wheel aid entry into the cab.• Very spacious interior with an advanced climate system.• Comfortable living accommodation for one person.• The cab height is 160 cm.Low and convenient entryEntry into the Volvo cab is low, with three anti-slip dark co-loured steps made of robust plastic featuring a wear resistant solution. Solid hardened aluminium inserts firmly fixed to the plastic steps are available as an option.The door opens to 75° and makes entrance to the cab more comfortable. There are sturdy metal grab handles (optionally covered in leather) on both sides of the door opening making the entry even more convenient and safe.Ergonomically designed seatsThe seats are ergonomically designed with efficient side support and are available with a variety of specifications (air suspension, ventilation in the seat, heating etc.). The driver’s seat is available with a wide variety of adjustments that makes it easier to find a comfortable driving position.Adjustable steering wheel for ideal driving position The angle and height of the steering wheel column, as well as the tilt of the steering wheel, can be adjusted with a foot pedal to the left of the steering column. The height adjustment range is 90 mm and the column’s tilt angle range is 28°. The steering wheel tilt angle is 20°. The steering wheel is available with or without an airbag. Integrated controls in the steering wheel provide safe and comfortable operation of cruise control, phone and radio functions, and the menus in the instrument display and side display.Clear instrumentationThe instrument panel offers a good overview and is designed to ensure that the driver obtains the right information in every situation. The cab’s instruments have a logical design with convenient and easy-to-use controls. Driver information is provided via two clear displays on the instrument panel – an instrument display in front of the driver and a side display on the central part of the instrument panel (option). Dyna f leet, navigation and the audio system are fully integrated in the instrumentation (option).Perfect visibilityThe driver has very good all-round vision through the large windscreen, large rear-view mirrors and close-view mirrors for the front and on the passenger side. The mirror housings are ultra-slim, providing a very wide area of vision with minimum blind spots. The front corner blind spot can be viewed in the side display via a passenger corner camera (FROM-PS, op-tion) placed in the mirror bracket at the passenger side. The instrument panel slopes downward to the windscreen and thus improves close-quarter visibility.The effective main headlamps provide a concentrated, long-range beam of light. LED headlamps and LED headlamps with adaptive high beam are offered as options.Pleasant working environment with comfortable climateCab insulation reduces temperature losses in both cold and warm climates and helps to maintain a comfortable tempera-ture for the driver. It also reduces noise level in the cab during working and resting time.The climate system is fully integrated in the truck’s ventilation system. This means that hot or cold air is evenly distributed in the cab. There is a choice of three alternative climate systems:– Air conditioning with manual control.– Air conditioning with automatic temperature control.– A ir conditioning with automatic temperature control and control of the air quality.The climate system can also be complemented with a fully integrated system for cab parking heater and cab parking cooler.Comfortable and flexible living areaThe cab can be equipped with a fixed or reclining bunk. There is a choice of two different spring mattresses and one foam mattress for the lower bunk.A smoke detector on the sidewall (driver side) is standard.Interior lights, reading lamps, climate control, bottle holder and storages are easily accessible for a more comfortable liv-ing experience.Functional interior with good storage facilitiesThe sun visor is integrated in the storage units above the wind-screen and can be either manually or electrically controlled. A cup holder and smaller storages are integrated in the instru-ment panel. The living area has storages at the rear wall and at the sides. Under the bed, there are large storage bins available with space for a refrigerator (option). The outermost storages on each side, can be accessed from both inside and outside.Bunk upholstery might vary depending on the specification.20002495217066019502225815740Designation ..............................................................................FH-LSLP5Truck model ................................................................................Volvo FH Cab type ..........................................................................Low sleeper cab Bed dimensions, lower (max.) .............................815×2000×160 mm Door opening angle .............................................................................75°SPECIFICATIONVolvo retains the right to modify design and specifications without prior notification.Carbon fibre outer roofThe roof construction for the FH-LSLP5 consists of a carbon fibre outer roof, glued to the metal cab, in combination with a mesh steel beam construction on which the outer cab roof rests. The carbon fibre outer roof is not painted in the selected cab colour. As an option, a cab roof protection plate in aluminium can be ordered.For more detailed information, see separate Fact sheets for:Seats, Steering wheel adjustment, Instrumentation, Rear-view mirrors, Head-lamps, Storage, Interior sun visor and Bunks.。
沃尔沃牵引车操作说明书1、同时按住LR后视镜可以在电路接通的任何状态下收起左右后视镜，再次同时按则打开；2、可以设置将座椅、后视镜等位置信息存入钥匙。
这样夫妻就可以用不同的钥匙自动导入不同的存储数据（如座位位置）。
此功能很实用。
而且注意座椅的三个存储位置也存储后视镜的角度的；3、钥匙是可以在启动发动机后拔下来的。
此时进入地库为了停车方便就可以按钥匙上的照明键；4、启动发动机的状态下按下启动按钮第一次会提示不在P档，第二次会熄火；5、CD插槽可以播放DVD而不只是CD；6、按左档杆的侧面的按钮可以显示汽车的故障等信息；7、如灯光在大灯档位，熄火后可自动关闭大灯，如在示廓灯档位（中间档），熄火不会关闭。
故需要注意不要放在示廓灯位锁车离开。
8、仪表盘显示屏是根据自动感应光线明暗自动调节的，也可以在左侧旋钮手动调节；9、在第三档灯光（近光）状态下，短促向怀里拉方向盘下左拉杆为闪远光，用于警示前车；略长（超过半秒种）拉动拉杆为由近光切换到远光，适用于高速夜间行车或光线严重不足的道路行车；10、短按启动键可接通屏幕、多媒体、车窗等电路，不发动发动机长按启动键可接通全部电路。
接通电路的情况下15分钟电路会出于保护自动关闭。
11、隐藏的储物小空间：中控台后面的三角空间可以放些卡等物品，驾驶位正前方下边缘有小口袋12、有原装GPS的可以注意GPS上有指南针，也可设置显示附近的医院和加油站。
13、中控台悬浮式储物箱底下的胶皮垫子可以打开，下面有个按钮，可以在汽车未通电状态（如停车时被水泡了）强制从P挡到空挡上。
14、拔出钥匙壳里的钥匙，可以单独机械锁闭副驾前的储物箱。
锁闭储物箱的同时后备箱被机械锁闭。
在交4S维修时可用此功能，无需清理车上物品。
15、长按开锁键可以在任何状态降下四个车窗，反之锁车键升起。
然后长按升窗，升到顶后继续按5秒以上。
同样可以用此方法从已设置一键升降。
卡车驾驶室操作方法
卡车驾驶室的操作方法主要包括以下几个方面：
1. 起动车辆：首先需要坐进驾驶室，将座椅调整到合适的位置并系好安全带。
然后将钥匙插入点火开关，一般在方向盘下方或右上方的位置。
拧动钥匙将发动机启动。
2. 操作刹车：卡车通常配备了空气刹车系统，刹车踏板比普通车辆比较高，需要用脚弯曲踩下。
按下踏板时，会将压缩空气释放到制动器上，使车辆减速或停止。
3. 变速器操作：卡车的变速器通常是手动变速器，操作时需要使用离合器。
将离合器踏板踩到底，换挡杆置于空挡。
然后逐渐释放离合器踏板，使之与发动机连接。
逐渐增加油门，当达到适当的转速时，再踩下离合器踏板，将换挡杆置于目标挡位。
4. 方向盘操控：通过转动方向盘来控制车辆的转向。
在行驶过程中要保持双手握紧方向盘，并根据道路情况进行转向操作。
注意在转弯时要适度减速。
5. 使用指示灯：在转弯和变道时，应及时使用转向灯向其他车辆和行人发出转向信号。
将转向灯的开关拨到相应方向即可。
6. 控制车速：在行驶过程中需要根据道路情况、交通信号和限速标志等调整车速。
踩油门可加速，踩刹车可减速。
7. 使用灯光：在夜间、雾天、雨天等低能见度情况下，需要开启前照灯、示宽灯、照明灯等灯光，以提高车辆的可见性。
8. 使用喇叭：在需要警示其他车辆或行人时，可以按下喇叭发出警告声。
以上是卡车驾驶室的基本操作方法，具体操作还需根据车型和实际情况进行调整。
为了安全驾驶，在上路前最好进行合法驾驶培训，并持有相应的驾驶执照。
Important NotesChassis DimensionsCab Height: +328 mm for CAB-HSLP, -262 mm for CAB-LDAY, -262 mm for CAB-LSLP, +16 mm for CAB-SLP.Front Axle to Back of Cab: +431 mm for CAB-HSLP and CAB-SLP, -69 mm for CAB-LDAY, +425 mm for CAB-LSLP.D-measure includes a front clearance of 50 mm and for rigid trucks also a subframe of 100 mm.Height can vary ± 20 mm for leaf and ± 10 mm for air suspension. All dimensions are for unladen chassis and any tag axles down.Rear overhang used for vehicle weight calculation is the maximum rear overhang (N Max.) for selected wheelbase.Chassis weight includes oil, water, AdBlue, 0 litres fuel and without driver. Kerb weight can vary ± 3%.Turning diameters are theoretically calculated.Legal weights can differ from country to country.For more detailed weight information, including optional equipment weights, ask your Volvo sales contact to enter your specification into the Volvo Weight Information system (WIS).Do NOT use this drawing for bodybuilding. Refer to Volvo BodybuilderChassis Dimensions [mm]WB Wheelbase370039004300A Overall Chassis Length8615 8915 9565 D Center of rear axle to front of body 3135 3335 3735 N Rear Overhang (Min.) 825 825 825 NRear Overhang (Max.)202521252375T Theoretical Wheelbase4385 4585 4985 Y Center of Gravity for Payload (Min.) -285 -271 -245 Y Center of Gravity for Payload (Max.) -285 -271 -245 W Body Length (Min.) 6451 6771 7411 W Body Length (Max.) 6451 6771 7411Chassis Weights [kg]Front Axle 5260 5270 5310 Rear Bogie 4110 4140 4185 Kerb Weight9370 9410 9495 Payload (including body, driver, fuel, etc.) 13630 13590 13505Turning Diameter [mm]Turning Circle Diameter Kerb to Kerb 16400 1710018400Turning Circle Diameter Wall to Wall 17800 18500 19800Plated Weights [kg]PlatedDesignGross Vehicle Weight23000 35000 Gross Combination Weight 42500 60000 Front Axle 6500 9000 Rear Bogie 16500 26000■ Standard Equipment □ Optional EquipmentFor more detailed information about cab and powertrain equipment, please refer to separate specification sheets.For all possible options and combinations of options please consult your Volvo sales contact who can create a specification to match your requirements using the Volvo Sales Support system (VSS).□ TIPP-PRE Tipper preparation ■ UNIFORM Basic uniform vehicleCore components ■ CHH-XXHI Chassis Height (extra extra high) approx. 1158-1189mm(depending on tyre selection)■ RADD-G2 Rear air suspension-high clearance■ FMX-DAY5 Day cab □ FMX-LDA5 Low day cab □ FMX-LSL5 Low sleeper cab □ FMX-SLP5 Sleeper cab■ EU5SCR-M Eu5 SCR Selective Catalytic Reduction ( mandatory ) ■ D13C460 Engine, 13C litre, 460hp, 2300nm □ D13K460 Eu6 13 litre engine 460hp/2300nm/345kW □ D13K540 Eu6 13 litre engine 540hp/2600nm/397kW■ EBR-VEB+ Volvo Engine Brake + (VEB+) ■ AT2612 Volvo I-shift-12 speed automatic transmission (2600nm) □ PT2606 Powertronic 6 speed transmission (2600nm) □ ASO-C Crawler gears □ ASO-ULC Ultra low crawler gears■ RTH2610B Volvo RTH2610B hub reduction rear axles4 planet gears per hubAxle rating: 26,000 kg 115 tonne train weight (Application approved)Packages ■ INFODF Information Platform with Dynafleet Support □ INFOMED Information Platform-Medium □ INFONDF Information Platform with Navigation & Dynafleet Support Chassis ■ FST-PAR3 3 leaf parabolic front springs (stiffer than normal) □ FAL10.0 Front axle load 10 tonnes ■ FAL9.0 Front axle load 9.0 tonnes ■ FSTAB Front stabilizer, normal stiffness ■ RAL26 Rear suspension load rating: 26,000 kg ■ RSTAB3 Heavy duty rear stabiliser bar ■ PSP-FIX Power steering pump with fixed displacement □ PSP-VAR Power steering pump with variable displacement ■ EBS-MED Electronic Brake System (EBS) containsABS, Traction control, Hill start aid Diff lock control, Brake assistWheel brake monitoring, EBS status□ AUXPARK Auxiliary parking brake ■ FST8080 Frame section thickness 8mm □ FIL-EEEF Liner (inner) from end of engine to end of frame ■ FIL-TXEB Liner (inner) - trans x-mem to end of bogie ■ BBOX-L Battery box mounted on LHS chassis rail ■ 2BATT225 2x225 Ah batteries □ BATTAMP Battery amperage indicator (in the DID) ■ MSWI-C Isolation toggle switch LHS of chassis □ MSWI-R Isolation switch on key fob (press door lock twice to isolate) ■ R415A66 RHS 415 litre alloy fuel tank w/o step Min volume 415l Max volume 415l ■ ADB064 AdBlue tank 64 litres ■ FCAP-L Fuel tank cap with lock■ ESH-REAR Horizontal muffler with low rear facing outlet□ EXST-SSP Stainless steel exhaust stack■ TL-LED LED tail lightsRims and Tyres ■ RT-STEEL 10 stud steel disc rims □ SPWT-D Spare rim & tyre equal to drive □ SPWT-F Spare rim & tyre equal to steer □ SWCP-T2 Transport mounted spare wheel □ JACK-20T Jack, 20 tonnes■ TOOL-BAS Basic tools □ TOOLKIT Tool kit complete□ INFLAHOS Tyre inflation hose (18 metres)Powertrain equipment ■ TRAP-HD Heavy Duty Transmission Internals ■ DRM-BE Drive Mode - Balanced Economy □ DRM-E Drive Mode - Economy □ PVT-MAP Preview Topography Information (by a high resolutioncommercial topography map)■ CRUIS-E Extended cruise control (additional fuel saving functions)□ AMSO-AUT Manual gear shift in automatic mode. □ AVO-ENH AMT Vocational option - enhanced □ APF-ENH Enhanced I-shift PTO functions ■ CS43B-O Volvo 430mm single plate clutch □ TC-HWO Transmission Oil Cooler■ TC-MAOH2 High performance transmission cooler■ 2COM1080 High volume air compressor□ 2COM1100 Air compressor. 1100 litres/minute (Eu6) ■ AIRIN-HI High air intake, roofline position □ AIRIN-LO Low air intake, rear of cab position ■ ACL1ST-S Air cleaner with two stage filter element □ 24A110BL Alternator - 110 Amp (Eu6) □ 24A150BL Alternator - 150 Amp (Eu6) □ 24A180BL Alternator - 180 Amp (Eu6) ■ 24AL150B Alternator - 150 Amp□ FUEFE2LW Dual fuel filter, engine mounted with water separator-large □ PTER-100 PTO engine rear mounted with flange DIN100/ISO7646 □ PTER-DIN Power Take Off / splined shaft groove (female) DIN5462. □ PTER1400 Rear engine mounted power-take-off with flange SAE 1410 □ HPE-F101 F1-101 Hydraulic pump rear engine mounted □ HPE-F41 F1-41 Hydraulic pump rear engine mounted □ HPE-F51 F1-51 Hydraulic pump rear engine mounted □ HPE-F61 F1-61 Hydraulic pump rear engine mounted □ HPE-F81 F1-81 Hydraulic pump rear engine mounted □ HPE-T53 F2-53/53 twin flow hyd pump rear engine mounted □ HPE-T70 F2-70/53 twin flow hyd pump rear engine mounted □ HPE-V45 V1-45 variable pump rear engine mounted □ HPE-V75 V1-75 variable pump rear engine mounted □ PTPT-D PTO DIN / Powertronic □ PTPT-F PTO flange conn / Powertronic □ PTR-D Low speed PTO with DIN connection □ PTR-DH High speed PTO with DIN connection □ PTR-DM Medium speed PTO with DIN connection □ PTR-F Rear PTO trans.flange 100% speed □ PTRD-D PTO with 2 DIN connections rear + 1 DIN connection front □ PTRD-D1 PTO with 1 DIN + 1 flange connection rear + 1 DIN connectionfront□ PTRD-D2 PTO with 2 flange connection rears + 1 DIN connection front □ HPG-F101 F1-101 hydraulic pump gearbox mounted □ HPG-F41 F1-41 hydraulic pump gearbox mounted■ Standard Equipment □ Optional EquipmentFor more detailed information about cab and powertrain equipment, please refer to separate specification sheets.For all possible options and combinations of options please consult your Volvo sales contact who can create a specification to match your requirements using the Volvo Sales Support system (VSS). □ HPG-F81 F1-81 hydraulic pump gearbox mounted□ DRC-AMIIDPF regeneration- auto initialise/manual on demand/manual inhibit□ DRC-AUTO DPF regeneration- fully automatic (in motion) □ ACCLF-D Acceleration Limiting Feature - Disabled □ ACCLF-E Acceleration Limiting Feature - Enabled■ ESP-BAS1 ESP package (tractor/trailer combinations with ABS/EBS OrRigids with standard COG)□ RSENS-W Rain sensor to activate wipers □ CU-ECC Climate controlled air conditioning ■ CU-MCC Manual controlled air conditioning □ IMMOBIL Engine immobiliser □ ALARM-B Anti-theft alarm (cab) ■ ISUNS-DS Interior side sunvisor - driver's door □ ISUNF-B Interior front sunvisor - standard □ ISUNF-MD Interior front sunvisor - with mirror (driver's side) □ ISUNF-RE Interior sunvisor - front (electric) ■ ISUNF-RM Interior sunvisor - front (manual) □ ADFS 2 din slots in front shelf■ BUPALARM Reverse alarm □ LOADIND Load indicator, electronic controlled suspension (SUSPL-EC) □ REMC-MF Multifunction wireless remote control ■ FIREX25A Fire extinguisher 2.5 kg■ WRITEPAD Storable steering wheel fit clip board ■ DST-CF5 Fully adjustable driver's comfort seatAir suspension, heated, integrated safety belt□ SBD-RED Red safety belts, pass. & driver seats■ SBPRE-DS Drivers seat belt pretensioner■ PST-BAS1 Basic passenger's seat □ PST-CF5 Fully adjustable passenger comfort seatAir suspension, heated, safety belt□ SBPRE-PS Passenger seatbelt pretensioner□ ARMRE-BB Armrests both sides - driver's & passenger's seat ■ ARMRE-DB Armrests both sides - driver's seat ■ ARU-BAS Seat armrest upholstery - basic■ FMAT-RUB Floor mats - rubber □ LBK70 Lower bunk 700mm wide □ MATL-FI Spring Mattress Lower Bunk - Firm (100kg +) □ MATL-SF Mattress lower bunk - semi firm□ OLMAT-BA Mattress overlay - basic □ SAFE Safe box at bed-end □ ETSB-F Engine tunnel storage box □ ETSB-FR Engine tunnel storage box & rear cab wall □ ETSB-R Rear cab wall storage □ REF-ICPK Refrigerator prep kit (on engine tunnel) □ BOTH-D Bottle holder in driving area ■ INLI-BAS Interior night lights ■ RH-ER Roof hatch-electric (metal emergency exit) □ RH-MTR Roof hatch-manual (tinted glass & rear opening)□ SWIND-PS Cab passenger side aux. window■ AWIND-RF Cab rear window- fitted □ VANMIR Vanity mirror Cab exterior■ DGLAS-H Hardened door glass □ DGLAS-L Laminated door glass■ LOCK-REM Central door locking with remote control■ BUMP-HD Bumper - heavy duty□ AUXFS Auxiliary folding side step■ GUARD-EH Guard plate for cooling pipes and oil sump■ BUGNET Insect net in front of radiator■ CTILTP-E Electrical cab tilt pump□ FCABS-A Front cab suspension-air bellows■ FCABS-M Front cab suspension-mechanical spring□ RCABS-A Rear cab suspension-air bellows■ RCABS-M Rear cab suspension-mechanical spring■ MIRCFCPXElectrically heated & operated convex glass mirrors with front monitoring camera on passenger side.□ AMIR-F20 Close view mirror ■ SUNV-H Exterior sunvisor□ GUARD-W Windscreen stoneguard ■ HL-BASIC Standard head lamps □ HL-LED LED headlights□ HL-CLEAN Head lamp cleaning system ■ HLP-ST Headlamp protection-steel □ HLP-ST2 Headlamp protection-steel/wire mesh (non ADR compliant) ■ DRL-LED V-shaped LED daytime running light ■ IDLAMP-A Identification lamps-amber□ BEACON-P Beacon light wire preparation □ SPOTP-F Aux spotlamp preparation, 280W maximum □ ANT-CBR Antenna for CB radio, single antenna Superstructure □ SRWL-2RW 2 white rear chassis mounted working lamps □ SRWL-PK Wiring prep for chassis mounted reverse/working lamps-3position switch□ SWL-2FW 2 white side working lamps (forward facing) □ SWL-2RW 2 white side working lamps (rearward facing) □ SWL-4W 4 white side working lamps □ SWL-PK Wiring prep for chassis-mounted working lamps-2 positionswitch□ WL-CHPK Chassis mounted working lamp prep kit □ WLC-H2W 2 x H3/70W high mounted work lamps with white lens. □ WLC-PKH Prep kit for high mounted work lamps. □ WLC-PKL Prep kit for low mounted work lamps.□ WLC-PKLH Prep kit for low and high mounted work lamps.□ ECBB-HIG Body builder module - cab module ■ ECBB-MED Body builder module - cab module ■ BBCHAS3 Body builder chassis electrical interface, 3 x 7 pin connectors □ HBA-SB Holes for body attachments ■ AESW2 2 flexible switches (AUX1 and AUX2).□ AESW2PK 2 flexible switches (AUX1 & AUX2) + additional 4 flexibleswitches■ AUXSW-4 Wiring prep. for 4 extra bodybuilder switches (switches notincluded)Delivery services ■ TGW-4GWL Telematics Gateway with 4G/LTE & WLAN □ FMS-PK Fleet management system gateway □ DRUT2 "My Truck" smartphone app. 2 year prepaid■ Standard Equipment □ Optional EquipmentFor more detailed information about cab and powertrain equipment, please refer to separate specification sheets.For all possible options and combinations of options please consult your Volvo sales contact who can create a specification to match your requirements using the Volvo Sales Support system (VSS).。
沃尔沃新FM卡车之家作者：李国潘【卡车之家原创】在今年3月份，沃尔沃在北京发布的新的加高驾驶室的FM车型，同时还在原车型的基础上进行了多项改进，在之前的文章《6项科技改进沃尔沃FM EXTREME 6×2图解》也有一些介绍。
今天主要是给卡友们详细的介绍这款车的一些细节、定位等等。
● 外观最大亮点是驾驶室配色也大有讲究我第一眼看到这台车的时候感觉就是驾驶室与之前的FM不一样，特别是驾驶室顶部的高度比之前的车型要高，目测在10厘米以上。
这就意味着内部空间高度增加了数十厘米（经过测量内部高度增加12厘米）。
经过经销商的介绍，这款车的定位主要是物流快递、干线运输，以及一些对时效性有较高要求的用户。
驾驶室加高以后让驾驶员有更大的休息空间，毕竟FM车型驾驶室不是纯平地板，加高驾驶室以后驾驶员站在驾驶室内不会感觉到压抑了。
驾驶室的配色也是一个比较大的变化，遮阳板由原来的全黑改成了黑白相间的搭配，这样的配色看起来更加的具有活力，层次感也更明显。
除了遮阳板，后视镜、下保险杠的颜色也全部改成了白色，这对于有强迫症的我来说是一个最好的改动。
同色设计让整个车看起来非常的简洁，整体感比较强，以前的分色设计让各个部件一目了然，但是也显得有点凌乱。
另外在前保险杠的下部还加装了一根扰流条，同样是保持和车身一样的颜色，加装扰流条以后可以降低彻底的紊乱气流，降低行车过程中的风阻，进而降低油耗。
● 挡风玻璃大有玄机大灯、雨刷全自动几项升级中我个人最喜欢的就是加装了雨量、光线传感器，传感器安装在挡风玻璃上，可以实时监测雨量和光线。
通过传感器就可以实现自动大灯和自动雨刷，有了这两个功能以后就可以避免驾驶员在进入隧道或者是光线不好的情况下忘记开灯的情况了。
自动雨刷可以根据雨量的大小自动调节速度，让驾驶员可以专心开车，不用腾出一只手去调节雨刷。
在大灯两侧还设计了一个转向灯是向外凸出的，这个灯主要是给后方或者是侧面的车辆或者是行人看的，提醒行人或者是车辆注意，这个小设计很不错。
豪沃中卡6.8米N5w驾驶室操控键讲解Q1:豪沃车上的按键功能1、云驾培驾考学车宝典也来为对大家详细地解读一连串车内的按键、标识，看看它不管有怎么他用。
2、虽说每一品牌乃为显示他们的风格，或使仪表盘的行车电脑设计来得各式各样，但是上面的图标几乎是吻合的，你们如果了解捕食者代表的意义，后后无论是遇上多少车就能迅速上手。
3、仪表盘上的小图标代表了能不同的意义，能及早反应车辆信息，由于车主看来极其重要，应当充分了解掌握。
4、方向盘是近几年来各家大些厂商着力发掘的多种按键新“领地”。
5、反倒方便驾车者，亦减少了让双手特别是在中控台例如方向盘彼此间的反复动作，减少了让危险性的疲惫感。
Q2:豪沃轻卡驾驶室内按钮功能1、灯光控制往往会需从五个位置，方向盘右侧面板以及下方拨横杆前面，日韩系车甚者如在拨横杆上时。
2、卡尼系车依然会增加停车指示灯功能，借由示宽灯当从车辆停入路旁车位此后显示位置。
3、因为个别装备原厂射灯总之车型，反倒有各别开馆进行控制。
4、音响控制在我看来功能不仅是有所不同，我次要介绍许多较通用故最为为人所知和功能键。
5、因触摸屏的的引入，以前许多负责音响控制功能和物理按键已然消失了能。
6、一些品牌算了直接立即将音响按钮标上了用汉字，很直观，值得赞许。
7、由于采用人家交互系统在我看来车辆，音响控制按钮不会厉害，更加复杂和功能几乎特别是在交互系统中会。
Q3:豪沃车驾驶室按键功能图1、定速巡航功能可能当从不同车型上时标识不同，但是试图用起来倒是差绝不有点甚者。
2、发动机启停功能默认为对打开，总是按之下此类汽车按钮而后，发动机启停系统关闭。
3、倒车雷达经由声音提示需要有效辅助驾驶者倒车，遂掌握起有距离。
4、自动泊车能够当从任意在我看来条件下会帮助车主自动倒车，便能顺利入位。
5、车身稳定系统是一份安全配置，亦叫牵引力系统。
6、上述功能默认乃为打开，每当关闭之后，车辆或者说极限会更高，所以允许车辆出现略为的的打滑，能来带来相当强烈或者说驾驶乐趣。
沃尔沃小货车操作方法
沃尔沃小货车的操作方法如下：
1. 上车前检查：确保车辆的外部及内部状况良好，包括轮胎充气情况、燃油水平、机油水平等。
2. 调整座椅和镜子：根据个人需要，调整座椅的位置，使得能够舒适地驾驶。
同时，调整后视镜和侧视镜，确保能够清晰地看到车辆周围的情况。
3. 系安全带：在启动车辆之前，确保所有乘车人员都系好安全带，以提供最大的保护。
4. 踩离合器：对于手动变速器车辆，在启动车辆之前，踩下离合器，以免车辆启动时熄火。
5. 启动引擎：将车钥匙插入点火开关，然后转动钥匙启动引擎。
6. 放手刹：将刹车手柄向下按压，释放手刹。
7. 选择档位：如果是自动变速器车辆，则将档位选择杆拨到所需的行驶档位。
如果是手动变速器车辆，则在判断周围情况安全后，踩离合器，拨动档位杆将车辆放入所需档位。
8. 加油门和松离合器：缓慢地松离合器同时轻踩油门，使车辆顺利启动并加速。
9. 使用方向盘和刹车：通过方向盘转动控制车辆的转向，通过踩刹车踏板减速和停车。
10. 注意观察：随时留意车辆周围的情况，观察其他车辆、行人和障碍物，及时采取相应措施。
以上是一般的沃尔沃小货车的操作方法，具体部分可能因车型不同而有所变化，请在使用前阅读并遵守相关车辆操作手册中的指导。
