基于CAN总线的智能照明控制系统设计

物联网应用技术专业

《毕业综合实践课程标准》

姓 名：

班 级：

学 制：

完成时间：

机电职业技术学院

信息工程系

毕业综合实践课程标准

毕业综合实践环节是培养学生职业素养，加强学生职业实践能力，提高综合素质的

2 / 36 重要教学环节。为了加强该环节教学指导，使学生在毕业综合实践时期有较大收获，提出下列要求，实习学生必须按时完成，作为毕业综合实践教学环节成绩评定的主要依据。

学生在专业实践过程中，除积极参与企业的实践活动外，还应结合所在企业的实际情况完成专业岗位实习报告，要求如下：

1．企业调查。了解实习基地的企业文化，熟悉企业产品或服务，了解企业生产管理和经营模式。2．专业岗位实习报告应结合自己所学的专业知识和岗位实践情况相联系，最好与本系统、本部门、本单位的工作相适应，不应脱离专业，不能写成一般调查报告和工作总结。专业岗位实习报告要求主题明确、结构严密、合乎逻辑、文字通顺。字数不少于5000字。成稿后用A4纸打印,并保存电子文槁，装订成册。3．按照学院规定每周完成一篇实习周记。4、完成毕业论文。

一、企业调查

学生在专业实践期间，应对企业的人才需求状况和以往毕业生进行问卷调查（调查表式样附后，调查表数不够可自行复制），并将调查结果交回系办。有关调查资料按“秘密”级处理，不得随意公开。

企业问卷调查

的单位领导：

为了促进高等职业教育的教学改革，培养适合社会需要的专业人才，我们组织了这次问卷调查活动，以广泛听取用人单位对职业教育工作的意见。请您在百忙之中阅读并填写人才需求调查表，非常感您的支持与合作，顺祝工作愉快，事业蒸蒸日上！

机电职业技术学院

二○ 年 月

物联网应用技术人员需求问卷调查表

第８卷第１０期　２００６年１０月　毽姗参　ＶｏＩ．８　Ｎｏ．１０　０ｃｔ　２０ｏ６　

基于ＣＡＮ总线的楼宇监控系统设计　

李晓伦　（西安邮电学院通信技术研究所，陕西　西安７１００６１）　摘　要：介绍了带ＣＡＮ总线控制器的单片８位微控制￣－Ｐ８７Ｃ５９１的结构和功能．阐述了它在现　代智能小区楼宇监控领域的应用方法。　关键字：ＣＡＮ总线；楼宇监控；ＣＡＮ￣Ｊ器；ＣＡＮ收发器　

０　引言　采用ＲＳ一４８５总线的智能楼宇系统由于总线　效率低、系统实时性差、通讯可靠性低、应用不　灵活等缺点，越来越不能适应大中型智能楼宇监　控系统的需要。而ＣＡＮ　ｆＣｏｎｔｒｏｌｌｅｒ　Ａｒｅａ　Ｎｅｔｗｏｒｋ１　总线技术作为九十年代兴起的现场总线技术的一　种，则完全能够很好地解决这些问题。采用ＣＡＮ　总线的控制系统可以灵活适应工业控制领域分散　化、网络化和智能化的发展趋势，现已成为控制　领域的热门技术。在楼宇监控领域里．采用ＣＡＮ　总线技术开发的监控系统．具有可靠性高．传输　距离长和成本低等优势．因而具有巨大的应用潜　力　１　ＣＡＮ总线概述　ＣＡＮ总线最早由德国ＢＯＳＣＨ公司提出．主　要用于汽车内部测量与控制中心之间的数据通　信。由于其良好的性能．现已在世界范围内广泛　应用于各个领域当中（如工业自动化、汽车电　子、楼宇建筑、电梯网络、电力通讯和安防消防　等诸多领域），并逐渐成为这些行业的主要通讯　手段。　ＣＡＮ总线采用两线差分信号传输（ＣＡＮＨ和　ＣＡＮＬ）方式。通讯介质采用普通的双绞线．因　而价格低，选材方便，布线简洁。网络一般采用　直线拓扑结构，在总线的两个端点各接一个终端　电阻。ＣＡＮ总线的信号传输速率最高可以达到１　收稿日期：２００６—０９—１８　Ｍｂｐｓ。在一般的智能小区的应用中．总线上的数　据量往往不是很大．主要是传输的距离要足够　长，才能保证覆盖整个小区，而ＣＡＮ总线在ｌ０　ｋｂｐｓ下可以传输６．７公里。　２系统硬件设计方案　智能楼宇监控系统一般由多个不同功能的监　控子系统和主控计算机组成。虽然每个监控子系　统的功能都不相同．但是结构和工作原理基本相　似．只是在最末端的感应器件和控制器件上存在　差异。一般情况下．消防安全监控要有温度检测　和烟雾检测两种感应单元．同时电梯故障监控、　主要照明线路监控等都是楼宇系统中的监控点。　而采用ＣＡＮ总线技术把这些监控点的设备连接起　来，再与主控计算机相互通信，就可以实时检测　到不同地点的设备状况。　楼宇监控系统的主控计算机部分主要由配备　了ＣＡＮ适配器的ＰＣ机构成．它主要完成监控系统　的管理和控制；节点控制器部分可由微控制器　Ｐ８７Ｃ５９１和ＣＡＮ收发器ＰＣＡ８２Ｃ２５１构成．图１所示　是其结构框图。　节点控制器的设计是整个系统设计的核心．　巨　…算机Ｈ　ＣＡＮ：Ｈ　ｌ　ｌ　Ｉ　Ｉ　ｆ　线　

第２１卷　Ｖ０１．２１　第２４期　Ｎｏ．２４　电子设计工程　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｄｅｓｉｇｎ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　２０１３年１２月　Ｄｅｃ．２０１３　

基于ＳＴＭ３２的校园照明智能控制系统　

．金余义，张庆，祝根　

（青岛工学院机电工程学院山东青岛２６６３００）　

摘要：该设计主要采用基于ＳＴＭ３２微控制器与ＣＡＮ总线结合的方法，由光线强度检测电路和热释电红外信号检测　电路组成检测电路，通过检测光线强度强弱和是否有人靠近，从而控制灯的开启与关闭。采用组态王软件做上位机进　

行控制和监控．实现了与外界环境相结合的人为可控智能闭环系统，实际表明该系统具有低功耗。稳定性强，通信距　

离远．传输速度快，误码率低等特点。　

关键词：智能化；ＳＴＭ３２微控制器：ＣＡＮ总线：低功耗；稳定性　

中图分类号：ＴＭ９２３　文献标识码：Ａ　文章编号：１６７４—６２３６（２０１３）２４—０１５７—０３　

Ｃａｍｐｕｓ　ｌｉｇｈｔｉｎｇ　ｓｙｓｔｅｍ　ｄｅｓｉｇｎ　ｏｆ　ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ　ｂａｓｅｄ　Ｏｉｌ　ｔｈｅ　ＳＴＭ３２　

ｍｉｃｒｏ－ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　

ＪＩＮ　Ｙｕ—ｙｉ，ＺＨＡＮＧ　Ｑｉｎｇ，ＺＨＵ　Ｇｅｎ　

（Ｑｉｎｇｄａｏ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌ　ａｎｄ　Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｑｉｎｇｄａｏ　２６６３００，Ｃｈｉｎａ）　

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ　ｄｅｓｉｇｎ　ｍａｉｎｌｙ　ａｄｏｐｔｓ　ｔｈｅ　ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ　ｏｆ　ＳＴＭ３２　ｍｉｃｒｏｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ　ａｎｄ　ＣＡＮ　ｂｕｓ．Ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ　ｃｉｒｃｕｉｔ　ｉｓ　ｃｏｍｐｏｓｅｄ　

ｂｙ　ｌｉｇｈｔ　ｉｎｔｅｎｓｉｔｙ　ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ　ｃｉｒｃｕｉｔ　ａｎｄ　ｐｙｒｏｅｌｅｃｔｒｉｃｉｔｙ　ｉｎｆｒａｒｅｄ　ｓｉｇｎａｌ　ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ　ｃｉｒｃｕｉｔ．Ｂｙ　ｄｅｔｅｃｔｉｎｇ　ｔｈｅ　ｉｎｔｅｎｓｉｔｙ　ｏｆ　ｌｉｇｈｔ，ｉｔ　

８２　传感器与微系统（Ｔｒａｎｓｄｕｃｅｒ　ａｎｄ　Ｍｉｃｒｏｓｙｓｔｅｍ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ）　２０１１年第３０卷第１２期　

＼０　、　、０　设计与制造（Ｉ　＝　。　

基于ＣＡＮ总线的电动汽车车灯控制系统设计　

倪彰　，范鑫　，潘茂辉。，张成松。　

（１．江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江２１２０００；　２．江苏技术师范学院机械与汽车工程学院，江苏常州２１３００１；　３．中国吉利汽车研究院，浙江杭州３１１２２８）　

摘要：设计选用单片机ＳＴＣ１２ＣＡＡ６０Ｓ２及其接口单元电路，利用电动汽车车灯开关产生输入信号，单片　机根据开关的闭合状态形成报文，利用ＣＡＮ模块通过ＣＡＮ总线发送。车灯控制模块中单片机控制ＣＡＮ　模块接收报文，并根据报文信息控制相应车灯工作。介绍了该系统的组成和整体方案、主要元器件的选　型，重点介绍了硬件连接方案，并提出优化设计。软件采用模块化设计，分初始化模块、发送模块、接收模　块３个模块进行。通过软硬件联合调试，实现了按键开关输入控制相应灯泡的亮灭的功能，实验表明：该　系统结构简单、性能可靠，具有广阔的应用前景。　关键词：电动汽车；单片机；ＣＡＮ总线；车灯；模块化设计　中图分类号：ＴＰ２９２　文献标识码：Ｂ　文章编号：１０００－９７８７（２０１１）１２－００８２－０３　

Ｄｅｓｉｇｎ　ｏｆ　ｅｌｅｃｔｒｉｃ　ｖｅｈｉｃｌｅ　ｌｉｇｈｔ　ｃｏｎｔｒｏｌ　ｓｙｓｔｅｍ　

ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ＣＡＮ．ｂｕｓ　

ＮＩ　Ｚｈａｎｇ　’　，ＦＡＮ　Ｘｉｎ　，ＰＡＮ　Ｍａｏ．ｈｕｉ。，ＺＨＡＮＧ　Ｃｈｅｎｇ—ｓｏｎｇ。　（１．Ｓｃｈｏｏｌ　ｏｆ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　ａｎｄ　Ｔｒａｆｆｉｃ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｊｉａｎｇｓｕ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ　２１２０００，Ｃｈｉｎａ；　２．Ｓｃｈｏｏｌ　ｏｆ　Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ　ａｎｄ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｊｉａｎｇｓｕ　Ｔｅａｃｈｅｒ’Ｓ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　Ｃｈａｎｇｚｈｏｕ　２１３００１，Ｃｈｉｎａ；　３．Ｇｅｅｌｙ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆ　Ｃｈｉｎａ。Ｈａｎｇｚｈｏｕ　３１１２２８，Ｃｈｉｎａ）