汽车起动机的故障排除

汽车起动机的工作原理以及常见故障检修方法

汽车起动机的工作原理以及常见故障检修方法

汽车的启动系统包括：启动机、启动开 关、启动继电器及空挡启动开关。

启动发动机所需要的曲轴转矩和最低 启动转速取决于发动机的型式、发动机的 排量、汽缸数、压缩比、轴承的摩擦力，以及 由发动机曲轴带轮所驱动的附加负荷、燃 油的供给方式及机油温度等。通常．随着机 油温度的下降．启动机要求的启动转矩和 启动转速会升高；所以在设计启动机时上 述因素都应予以考虑。

一、概述

1．启动机功用 汽车发动机是靠外力启动的，必须依靠 外力使曲轴旋转，并要求曲轴的旋转达到一 定的转速，才能启动内燃机。汽车发动机常 用的启动方式有人力启动和电力启动机启 动两种。

人力启动(手摇)最简单，但劳动强度大， 且不安全，目前只作为后备启动方式。电力 启动机启动具有操作方便、启动迅速可靠、 有重复启动能力等特点，因而被广泛采用。 用于启动内燃机的电动机及附属装置，叫作 启动装置o

- 2．对启动电动机的基本要求

(1)必须有足够的转矩和转速 转矩和 转速是对电动机最主要的要求， 因为：

1)要带动发动机旋转，必须克服发动机 的阻力矩。发动机的阻力矩与发动机的工作 容积、汽缸数、压缩比等有关。对于构造一定 的发动机来说，当温度降低时，润滑油的黏 度增大，阻力矩显著增加；在启动加速过程 中，还要克服各运动机件的惯性力，故启动 电动机必须具备足够的转矩。 ’

2)要保证启动发动机除具备足够转矩 外，还必须使发动机的转速升至一定程度。 因为转速过低时，对于化油器式发动机来 说．化油器中的气流速度过低，低压程度过 ．小，汽油不易喷出，也不易雾化，造成混合气 过稀，发动机便不能发动。当温度较低(在冬 天)时，雾化条件变坏，混合气变得更稀，启动 更加因难。一般要求化油器发动机的启动转 速应在40,．-50转／分以上。

电启动系统常见故障分析与排除

【摘要】

电启动系统是现代汽车中不可或缺的重要部件，但在日常使用中常常会出现各种故障。本文从电瓶故障、起动机故障、电路故障、点火系统故障以及其他常见故障等方面进行了详细分析与排除方法的介绍。通过对这些常见故障的分析和排除，可以及时发现问题并进行有效修复，保障车辆的正常使用。本文还强调了对电启动系统常见故障进行排除的重要性，及时维护保养电启动系统可以延长其使用寿命，提高车辆的安全性和可靠性。了解电启动系统常见故障的排除方法和维护保养的重要性对于确保车辆正常运行和驾驶安全具有重要意义。

【关键词】

电启动系统、故障分析、排除、电瓶、起动机、电路、点火系统、维护保养、重要性

1. 引言

1.1 电启动系统常见故障分析与排除

电启动系统是现代汽车上非常重要的一个部件，它负责启动引擎和让车辆正常运行。电启动系统常常会出现各种故障，影响车辆的正常使用。了解电启动系统常见故障的分析和排除方法至关重要。

在本文中，我们将重点讨论电启动系统常见故障的分析与排除。我们会介绍电瓶故障，这是导致启动困难的主要原因之一。接下来，我们将探讨起动机故障，它也是导致车辆无法启动的常见原因。然后，我们会详细讨论电路故障和点火系统故障，它们也会导致车辆启动失败或运行不稳定。我们将介绍其他一些常见的电启动系统故障，帮助读者更全面地了解这一部件。

通过深入了解和排除电启动系统的常见故障，可以让车辆保持良好的运行状态，避免不必要的故障和维修费用。对电启动系统常见故障进行排除是非常重要的。定期维护和保养电启动系统也是至关重要的，可以确保车辆正常启动和运行，延长车辆的使用寿命。在接下来的内容中，我们将详细介绍电启动系统常见故障的分析和排除方法，希望能为读者提供帮助。

2. 正文

2.1 电瓶故障

电瓶故障是电启动系统常见的故障之一，通常表现为发动机无法启动或启动困难。电瓶是提供电启动系统所需电能的重要组件，如果电瓶出现故障，就会影响到整个系统的正常运行。

汽车起动系故障诊断排除的思路　

许亚军　（宝鸡职业技术学院，陕西宝鸡７２１０１３）　

摘要：起动系对于发动机的正常起动至关重要，系统中各部件或线路出现故障会直接导致发动机无法正常起　动。文章在阐述汽车起动系统的组成及功能的基础上，对起动系的常见故障现象及原因进行了较为深入的分　析，总结了排除起动系故障的解决方法与思路，对汽车维修人员具有一定的指导作用。　关键词：起动系统；电磁转矩；空转；运转无力；异响　中图分类号：Ｕ４７２　文献标识码：Ａ　文章编号：１００９－２３７４（２０１２）１８　

随着汽车工业技术的迅猛发展，汽车保有量逐　

年增加，诸多汽车电气在汽车上得以广泛运用。这　些电气的使用，给人们带来了方便、快捷和安全，　

但同时也带来诸多问题一一电气系统使用的越多，　

故障率就越高。起动系统的好坏，将直接影响发动　机能否起动或正常起动。所以必须对起动系统的组　

成和工作原理有所了解，才能理解掌握起动系的故　障诊断方法和思路。　

１　起动系的组成及工作原理　

发动机由静止状态过渡到工作状态，首先需要　借助外力使发动机的曲轴转动，使活塞作往复直线　运动，气缸内的混合气燃烧膨胀做功，推动活塞向　下运动使曲轴旋转，而且曲轴的旋转达到一定的转　

速，才能启动内燃机，工作循环才能自动进行。因　此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动　地怠速运转的全过程，称为发动机的起动系。起　

动系统的基本组成如图ｌ所示，由蓄电池、点火开　

关、起动继电器、起动机等组成。　

—　１　¨Ⅵ　／　…一　…　…　

一　

ｌｌ＿　一　＿　ｌ＿０　一…　譬》～　～～…　…　垮　

１一蓄电池２一起动机３一启动继电器４一点火开关５一电流表　图１起动系基本组成　起动系统的功用是通过起动机将蓄电池的电能　

转换成机械能，起动发动机运转。起动原理为：起　

动开关接通后，起动继电器通电，触点闭合，接通　

吸引线圈和保护线圈电路。吸引线圈和保护线圈产　生磁场方向一致，活动铁芯左移，通过拨叉带动驱　

查发现。第二缸喷油器推杆的顶　

部碎了，第５缸喷油器的推杆弯　

了，致使这２缸喷油器推杆的升　

程改变．不能准确地供油，导致柴　油不能完全燃烧而流到油底壳　

中，另外。将ＰＴ泵断油阀上的出　

油管拆下后。发现仍有柴油从断　

油阀口流出。　故障排除：清洗阀芯后．柴油　

不再渗出．同时更换了新的缸盖　

和推杆后，故障现象消除。口　

（作者单位：７１８１１部队）　

一台电控柴油机启动　

无反应故障的排除　高苹喜　

故障现象：一辆延安　ＳＸ２１９０Ｎ型重型越野运输车，在　启动发动机时．起动机没反应，并　

且无闪码。　故障检查：首先检查熄火开　

关、空挡开关，均正常。检查起动　

机连接线束、蓄电池，也正常。用　蓄电池直接联通起动机检查．起　

动机正常工作。进一步检查蓄电　池到ＥＣＵ的四根电源线是否接　

通，在拆下整车线束澳０量电压时　

发现这四根电源线还是接通的．　都是２４伏电压，符合要求。检查　

Ｔ１５开关电压正常．整车Ｋ线电　

压也正常。拆下整车线束插头后　

发现，整车线束接插件与ＥＣＵ针　脚处有烧焦痕迹。检查ＥＣＵ的针　

脚发现．其中一个（１．３７、１．５１）己　

经被烧断．ＥＣＵ无电压输出，由　

此判断ＥＣＵ已经损坏。　

故障排除：更换一个新的电　

脑板，故障排除。　故障分析：一般认为车用　

ＥＣＵ烧坏的主要原因是由于电　

脑插接件接触不良，或者是密封　

件失效进水。也有可能是电压过　

高等原因造成的。经过对驾驶员　

进行了解．该车曾在行驶途中焊　

接过主架大梁。而在焊接时并没　有将电脑板插头拔掉．造成车辆　瞬间电压过，电脑板针脚烧坏。口　（作者单位：总装汽车技工训　

练大队）　这辆帕萨特汽车不易启动、　怠速熄火缘于节气门过脏　

郭普战　

故障现象：一辆帕萨特汽车．　

装配１．８Ｔ型发动机，冷车启动车　辆时．一般启动２～４次发动机才　

能启动，启动后，发动机在怠速工　

况下容易熄火。　

故障检查：将车停稳后原地　试车，在不踩油门的情况下，发　

动机启动３次才被启动，启动后　转速表在９００～１　３００转／分钟之