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. 北京地铁规划
昌平线二期全长10.6公里，将从南邵站向北延伸，依次经过昌平新区站、水库路站、昌平站、十三陵景区站，直达涧头西站，全部为地下线路，也真正进入到昌平城区。根据计划，昌平线二期2015年内开通，开通后从最南的西二旗站到最北的涧头西站，预计需要40分钟。
地铁14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通“L”形骨干线，线路全长47.3公里，途经丰台、东城、朝阳等区。目前西段(张郭庄站-西局站)和东段(金台路站-善各庄站)均已建成通车运营。即将开通的中段(西局站-金台路站)长20.3公里，规划在沿途设置了20座车站。
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点击进入：北京地铁16号线车站设计方案展示(点击查看大图)
一、功能定位
西郊线连接了颐和园、南水北调公园、玉东、北坞郊野公园、万安公墓、植物园、香山等景点，是一条服务于西郊风景区，以旅游、休闲、观光为目的的旅游专用轨道交通线路。
二、线路方案
西郊线西起于香山路停车场，沿香山路向东，下穿西五环路香泉环岛后，右转进入旱河路，沿旱河路向南经过万安东路后右转，沿万安东路向东穿过茶棚村后进入规划玉泉郊野公园，线路经过北坞村路前转向南并下穿北坞村路，而后沿北坞村南街向东，在规划金河路路口转向南，再沿规划金河路向南，同时线路穿过规划南水北调公园北端，在规划金河路终点处线路右转从南水北调公园东侧上跨四环路和京.
. 密引水渠进入巴沟路，终点进入巴沟车辆段与地铁10号线巴沟站衔接换乘。
西郊线全长约9.4公里，新建7座车站和1座巴沟车辆段。
图上所载站名为命名预案。正式命名方案，将在市规划委就车站站名做专题公示、听取公众意见，并请示市政府同意后确定。
从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉，作为一条房山新城与中心城区的连接线路，地铁燕房线主线计划于2015年底实现线路基本贯通，力争在2016年底开通，并将在阎村北站实现和房山线的同台换乘。
北京城市轨道交通线网规划详细介绍
一、 背景资料
在20世纪50年代末期中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁，以作为平战结合的战备防御手段。
北京地铁首先开工，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖回埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。根据预计，北京地铁在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。
北京地铁复八线于1992年6月24日开工建设，1999年9月28日通车试运营，2000年6月28日与一线全线贯通。八通线于2003年开通，对改善通州交通环境起重要作用。
2008年7月19日，在北京奥运会召开前夕，北京地铁10号线一期、奥运支线（北京地铁8号线一期）和机场线三条轨道新线正式通车。至此，北京轨道交通运营里程将达到200公里，运营线路将达到8条，北京轨道交通的网络效应已经初步显现。
2009年，北京地铁开通运营的线路包括1号线，2号线，4号线，5号线，8号线，10号线，13号线，机场快轨，八通线，运营总里程在2015年将达到561公里。
2010年，北京地铁开通亦庄线、大兴线、房山线、15号线（顺义线）和昌平线。同年5月，北京地铁全线路网都开通了手机信号。
2011年，原先没有安装屏蔽门的线路（1、2、13、BT）将会安装屏蔽门。
二、 开通线路
苹果园
通州北苑果园九棵树梨园临河里土桥
西红门高米店北高米店南枣园清源路黄村西大街黄村火车站义和庄生物医药基地天宫院天通苑北天通苑天通苑南
磁器口天坛东门蒲黄榆刘家窑肖村小红门旧宫亦庄桥亦庄文化园万源街荣京东街荣昌东街同济南路森林公园南门奥林匹克公园
郭公庄大葆台稻田长阳篱笆房广阳城良乡大学城西苏庄良乡南关2号航站楼后沙峪
国展孙河马泉营崔各庄
光熙门柳芳太阳宫三元桥
双井劲松潘家园十里河分钟寺
石龙路上岸矿务局小园石门营北关新华大街玉带河大街广安门内虎坊桥珠市口桥湾广渠门内广渠门外九龙山大郊亭百子湾化工南楼梓庄欢乐谷景区垡头双合村焦化厂达官营天桥木樨园桥北木樨园桥南
和义六营门安立路关庄善各庄来广营东湖渠阜通西京顺路
平乐园北京工业大学方庄安乐林永定门外陶然桥右安门外西铁营菜户营丽泽商务区东营头
南苑
魏善庄
北京大兴国际机场永丰永丰南西北旺马连洼肖家河
古城八角游乐园八宝山玉泉路五棵松万寿路公主坟军事博物馆南礼士路复兴门西单天安门西天安门东王府井东单建国门永安里国贸大望路长椿街宣武门和平门前门崇文门北京站朝阳门东四十条东直门雍和宫安定门鼓楼大街积水潭西直门车公庄阜成门安河桥北北宫门西苑圆明园北京大学东门海淀黄庄魏公村国家图书馆动物园新街口平安里西四灵境胡同菜市口陶然亭北京南站马家堡角门西公益西桥新宫立水桥南北苑路北大屯路东惠新西街南口和平西桥和平里北街北新桥东四灯市口
宋家庄苹果园南路西黄村廖公庄田村海淀五路居慈寿寺花园桥白石桥南二里沟车公庄西北海北南锣鼓巷东大桥呼家楼金台路十里堡青年路褡裢坡黄渠常营草房物资学院
北京西站湾子育新西小口永泰庄林翠桥
北土城安华桥安德里北街什刹海中国美术馆王府井北
大红门桥大红门
西洼地白碓子
六里桥东六里桥七里庄丰台东大街丰台南路科怡路丰台科技园五道口芍药居高家园将台东风北桥枣营朝阳公园红庙
大井郭庄子大瓦窑园博园张郭庄六道口北沙滩望京望京东清华园清河
苏州桥万寿寺
甘家口玉渊潭东门
红莲南里丰益桥南丰台站富丰桥榆树庄香山植物园万安公墓玉泉郊野公园颐和园西门颐和园南门巴沟苏州街知春里西土城牡丹园建德门安贞门亮马桥农业展览馆团结湖金台夕照
2015北京地铁规划图
1号线(一线)
线路标识色：正红色
北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。(52#、
53#站不运营）。地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。
1号线未开放车站
黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。
福寿岭站（地铁技校站） 编号为52#，102。其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地铁修建时期的旧编号）。由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。
高井站（北京军区站） 编号为53#，101。由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险，目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。
