生物柴油产业发展现状与展望

生物柴油技术

生物柴油技术——现状与发展

随着全球油价的不断攀升和环境保护意识的提高，生物燃料作为一种可再生燃料，逐渐受到越来越多的关注。生物柴油是其中的一种，它是由生物质或废弃物转化而成的一种可再生燃料，具有良好的环保性、可再生性和安全性等优点。本文将从生物柴油的定义、生产技术、应用前景等方面介绍生物柴油技术的现状与发展。

一、生物柴油的定义

生物柴油是一种由植物油、动物油或废弃物经过化学反应制成的可再生燃料，通常采用的反应是酯化反应，生成甲酯或乙酯。生物柴油具有与石油柴油相近的燃烧性能和可靠性，但其排放物少、环保、可再生，是一种节能环保的新型燃料。

二、生物柴油的生产技术

1. 原料准备

生物柴油的原料主要包括植物油、动物油和废弃物等。其中最常用的是植物油，如大豆油、棕榈油、菜籽油等。

2. 酯化反应

在酯化反应中，将原料通过与醇（甲醇或乙醇）在催化剂（如氢氧化钠或氢氧化钾）作用下进行酯化反应，生成甲酯或乙酯。该反应产生大量的热量，需要在反应过程中进行冷却。

3. 精制处理

精制处理包括脱水处理、酸洗纯化和蒸馏等过程，旨在去除水分、杂质和未反应的醇等成分，提高生物柴油的纯度和成品率。

三、生物柴油的应用前景

生物柴油作为一种可再生燃料，其应用前景非常广泛。一方面，生物柴油可以替代传统的石油柴油、汽油等化石能源，减少对化石能源的依赖，降低能源消耗和环境污染；另一方面，生物柴油可以直接应用于个人轿车、商用车、农用车以及城市公交车、出租车等交通工具，还可以应用于船舶、航空器等各类运输工具和农机具等机械设备。

总之，生物柴油技术已经成熟，其应用前景非常广阔，可以为促进能源转型和环境保护事业做出重要贡献。

生物柴油技术——优点和局限

生物柴油是一种由生物质或废弃物转化而成的可再生燃料，可以替代传统的石油柴油，具有优良的环保性、可再生性和安全性等优点。然而，生物柴油在应用中也存在一些局限性，限制了其在能源转型中的应用。本文将从优点和局限两个方面来介绍生物柴油技术。

■国内外农业　

世界主要国家和地区生物燃料　

发展现状和趋势展望　

朱行　

（南京财经大学粮食经济研究所　江苏南京２１０００３）　

摘要：出于能源安全、促进农村经济发展、保护环境等方面考虑，自２０００年以来，以美国、巴西和　

欧盟为主的一些国家和地区大力倡导和扶持生物燃料生产，对当地经济发挥了极大的推动作用，同时也对　

国际粮油市场产生了巨大影响。借鉴先进国家和地区的有关政策措施和成功经验，对于我国因地制宜发展　生物燃料生产，保障能源安全、保护生态环境和建设社会主义新农村具有重大意义。　

关键词：美国；巴西；欧盟；生物燃料；现状；趋势　

Ｃｕｒｒｅｎｔ　Ｓｔａｔｕｓ　ａｎｄ　Ｔｒｅｎｄ　Ｏｕｔｌｏｏｋ　ｏｆ　Ｂｉｏｆｕｅｌ　Ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ　ｉｎ　Ｍａｊｏｒ　Ｃｏｕｎｔｒｉｅｓ　ａｎｄ　Ｒｅｇｉｏｎｓ　ｉｎ　ｔｈｅ　Ｗｏｒｌｄ　

Ｚｈｕ　Ｈａｎｇ　（Ｆｏｏｄ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃｓ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆ　ＮＪＵＥ，Ｎａｎｊｉｎｇ　２１０００３，Ｃｈｉｎａ）　

Ａｂｓｔｒａｃｔ￣Ｓｉｎｃｅ　２０００，ｄｕｅ　ｔｏ　ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ　ｃｏｎｃｅｉＴ，ｓ　ｏｎ　ｅｎｅｒｇｙ　ｓｅｃｕｒｉｔｙ，ｐｒｏｍｏｔｉｏｎ　ｏｆ　ｒｕｒａｌ　ｅｃｏｎｏｍｉｃ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ａｎｄ　ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ　ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，　ｍａｎｙ　ｃｏｕｎｔｒｉｅｓ　ａｎｄ　ｒｅｇｉｏｎｓ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｗｏｒｌｄ　ｌｅｄ　ｂｙ　ｔｈｅ　Ｕｎｉｔｅｄ　

Ｓｔａｔｅｓ，　Ｂｒａｚｉｌ　ａｎｄ　ｔｈｅ　Ｅｕｒｏｐｅａｎ　Ｕｎｉｏｎ，ｈａｖｅ　ｂｅｅｎ　ａｄｖｏｃａｔｉｎｇ　ａｎｄ　ｓｕｐｐｏｓｉｎｇ　ｂｉｏｆｕｅｌ　ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ，　

ｗｈｉｃｈ　ｈａｓ　ｂｏｔｈ　ｓｔｉｍｕｌａｔｅｄ　ｔｈｅ　ｌｏｃａｌ　ｅｃｏｎｏｍｉｃ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｔｏ　ａ　ｇｒｅａｔ　ｅｘｔｅｎｔ　ａｎｄ　ｍａｄｅ　ａ　ｈｕｇｅ　ｉｍｐａｃｔ　ｏｎ　ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　ｇｒａｉｎ　ａｎｄ　ｏｉｌ　ｍａｒｋｅｔｓ．Ｉｔ　ｉｓ　ｏｆ　ｇｒｅａｔ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅ　ｆｏｒ　Ｃｈｉｎａ　ｔｏ　ｌｅａｒｎ　ｆｒｏｍ　ｔｈｅ　ｒｅｌａｔｅｄ　ｐｏｌｉｃｉｅｓ　

维普资讯 远远低于成品植物油，可以大大降低生物柴油的生产　成本。　另外，我国种植有丰富的油料树木，例如油棕榈、　麻风树、橡胶树、黄连木、油桐、乌桕等，这些树木的　产油率都相当可观，而且，这些作物生产出的生物柴　油性能指标良好，在油料市场具有较强竞争力。例如，　油棕榈是同等种植面积太阳能固化能力最高的作物，　东南亚已经大面积推广。我国的热带地区，具有满足　油棕榈生长的气候条件，应该大力推广这种高价值经　济作物的种植。　２生物柴油的特性及标准的制定　生物柴油在特性上，相对于传统柴油有许多优点：　（１）生物柴油的十六烷值一般高于５０，因而生物　柴油比矿物柴油具有更好的发火性，更短的着火滞后　期，有利于降低柴油机燃烧过程中的压力升高率，可　以减少柴油机的振动和噪声。　（２）生物柴油含氧量可达１１％，高于矿物柴油。　因为生物柴油的着火滞后期较矿物柴油短，所以生物　柴油在发动机气缸内燃烧时裂解聚合为碳粒的概率比　矿物柴油小，因此，发动机燃用生物柴油的碳烟排放　要比燃用矿物柴油时低。　（３）由于生物柴油具有较高的含氧量，因而有利　于完全燃烧，所以柴油机燃用生物柴油时的ＣＯ和Ｈ　Ｃ　排放要比燃用纯矿物柴油时低。　（４）生物柴油作为一种可再生燃料，相对于化石　燃料，除了它的可再生性以外，还有一个显著的优点，　那就是它的二氧化碳闭合循环特性。也就是说，燃料　燃烧产生的所有二氧化碳，在燃料的生产过程（即植　物生长的过程）中将被光合作用重新吸收，生成碳水　化合物。大气的二氧化碳密度将保持不变，这种特性　是传统矿物燃料不具备的。另外，生物柴油具有很好　的可分解性，在生态敏感地带，比如水体保护区，这个　优点是尤其值得注意的。　（５）生物柴油的闪点在１３０￣Ｃ以上（正在制定中　的国家标准规定），而普通柴油的闪点一般不超过７０℃　（国标规定的０＃柴油闪点为４５～５５℃）。所以，生物　柴油在运输、储存和使用过程中比矿物柴油具有更高　的安全性。　鉴于这些优点，一方面，生物柴油的使用可以缓　解目前能源短缺对经济发展的压力，降低我国对石油　进Ｉ；１的依赖程度。另一方面，可以减轻环境污染，降低　温室效应。　生物柴油也有自身的缺陷：生物柴油的低温流动　性较差，传统的柴油降凝剂对生物柴油的降凝效果不　是很明显，而目前开发出的混合低温添加剂对降低冷　凝点效果显著，但是对降低结晶温度，效果并不好，还　有待研究。　目前世界上许多国家都颁布了生物柴油的相关法　规和标准，例如德国、美国、法国、奥地利等，其中以　德国的２００５年１月１日开始实施的ＤＩＮ　ＥＮ　１４２１４标　准最为苛刻，影响最大。我国的生物柴油相关标准也　已经进入颁布实施的法律程序，由中国石油化工科学　研究所负责起草的《柴油机燃料调和用生物柴油　（ＢＤ１００）国家标准　，目前已经通过石化专业技术标　准委员会评审，进入相关报批程序，２００６年内将由国　家标准化委员会颁布实施。表１为德国ＤＩＮ　ＥＮ　１４２１４　标准。　表１　德国ＤＩＮ　ＥＮ　１　４２１　４生物柴油标准　

b24生物燃料油 标准

生物燃料油是一种以生物质资源为原料制备的燃料，在当前能源形势下，生物燃料油被认为是一种绿色可再生能源，具有广阔的应用前景。为了保证生物燃料油的质量和安全性，各国都制定了相应的标准来规范生物燃料油的生产和使用。本文将重点介绍B24生物燃料油的标准及相关内容。

一、B24生物燃料油的定义

B24生物燃料油是一种由精制的植物油和合成的柴油混合而成的生物柴油，是绿色环保燃料的一种，通常用于替代传统柴油。B24生物燃料油的名称中的“B”代表“生物燃料”的意思，数字“24”表示该燃料中生物柴油的百分比为24%。

二、B24生物燃料油的标准

B24生物燃料油的标准主要包括生产、贮存、运输和使用等方面的要求。下面将从这些方面依次介绍B24生物燃料油的标准要求。

1.生产标准 B24生物燃料油的生产必须符合国家或地区制定的相关规定，包括生物柴油的生产工艺、原料选取、生产设备和生产环境等方面的要求。生产厂家必须具备相关的生产许可证和质量管理体系认证，确保生产出的B24生物燃料油符合规定的质量标准。

2.贮存标准

B24生物燃料油在贮存过程中，必须采取相应的措施确保其质量和安全性。贮存设施必须符合相关的安全规定，贮存容器必须具备防漏、防爆、防静电和防火等功能，以防止B24生物燃料油的泄漏或污染。

3.运输标准

B24生物燃料油的运输必须符合国家或地区的相关运输规定，包括运输工具、运输设备和运输条件等方面的要求。运输企业必须具备相关的运输许可证和安全管理体系认证，确保B24生物燃料油在运输过程中的安全和稳定。

4.使用标准

B24生物燃料油在使用过程中，必须符合国家或地区的相关标准和规定，包括燃料质量、排放标准和车辆适应性等方面的要求。使用单位必须合理选择和配置相应的设备和车辆，确保B24生物燃料油的安全和高效使用。

三、B24生物燃料油的优点

B24生物燃料油作为一种可再生燃料，具有多种优点，包括环保、可再生、减少温室气体排放、降低对化石燃料的依赖等。下面将详细介绍B24生物燃料油的优点。