(完整版)项目二任务1手动变速器油的检查与更换学案和限时练

项目2 手动变速器任务1 手动变速器油的检查与更换导学案1【任务目标及要求】1．掌握手动变速器的功用和类型；2．了解手动变速器的传动；【目标要点】一．手动变速器的作用1.实现变速变扭2.实现倒车3.实现中断动力传递二．手动变速器的类型1.按传动比变化方式分类1）有级变速器2）无级变速器3）综合式变速器2.按操纵方式不同分类1）手动变速器2）自动变速器L挡：只能在一挡上行驶；S挡只能在一二挡之间行驶；D挡可以在任何挡位内切换；N挡是空挡；R挡是倒挡；P挡是驻车挡。

3）手自一体变速器三．手动变速器传动比原理：利用不同齿轮你和传动实现转速和转矩的改变的，不同齿数的齿轮啮合传动就构成了传动比。

传动比：主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比值称为传动比。

设制动齿轮转速为n1，齿数为z1，从动齿轮的转速为n2，齿数为z2，则传动比为：i=n1/n2=z2/z1。

i>1 降速增扭i<1 增速降扭i=1 等速等扭总结：传动比大的挡位为低速挡，传动比小的挡位为高速挡。

（当传动比小于1时，称为超速挡，超速挡的传动比一般在0.7--0.85之间。

）【高考连接】1选择题：假设某手动变速器位于2档时的传动比为4，第一轴的转速为2000r/min，则第二轴的转速为（）（2013年）A．500r/min B．1000r/min C．2000r/min D．8000r/min2选择题：装有自动变速器的汽车起动发动机时，换挡杆应该置于（）（2013年）A．“L”挡B．“R”挡C．“P”或“N”挡D．“D”挡3.选择题：对于五档变速器而言，传动比最大的前进挡是（）（2014年）A 一挡B 二挡C 四挡D 五挡项目2 手动变速器任务1 手动变速器油的检查与更换导学案2【任务目标及要求】1．掌握手动变速器的齿轮润滑方式和更换周期；2．熟练掌握手动变速器油的检查和更换方法。

【目标要点】一．手动变速器中的齿轮润滑方式1.工作环境：长期在高转速、大负荷工况下工作；2.润滑方式：采用齿轮油飞溅润滑。

4.手动变速器油的检查与更换（题库）一．判断题1. 变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。

( ×)2. 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。

( ×)3. 采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合一对齿轮圆周速度必须相等( √)4. 同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。

( √)5. 超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。

( √)6.换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。

( ×)7. 东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。

( ×)8. 东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。

( ×)9. 变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。

( ×)10. 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。

( √)11. 分动器的操纵机构必须保证：非先挂低速档，而不得接前桥；非先接前桥而不得摘低速档。

( ×)12. 两轴式变速器没有传动效率非常高的直接档。

( √)13．对于一个五档变速器来说传动比最大的档位是一档。

( √)14. 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积之比。

( √)15. 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的和。

（×）16、手动变速器的自锁装置的作用是防止同时转进2个挡。

（×）17、变速器的变速原理即改变齿轮的啮合关系，如果小齿轮带动大齿轮传动，则转速增高扭矩增大。

（×）18.变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。

（×）19.变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。

项目2 手动变速器任务2 手动变速器换挡困难的检修导学案1【任务目标及要求】1．了解汽车手动变速器的组成、类型；2．掌握同步器的功用及工作原理；【目标要点】一．手动变速器的组成及类型1 组成：变速传动机构、变速操纵机构、同步器2 类型：三轴式：发动机前置后轮驱动二轴式：发动机前置前轮驱动3 特点：三轴式：传动比范围大，直接挡传动效率提高。

注：不通过中间轴齿轮传动，故称为直接挡。

二轴式：省去了中间轴，挡位传动效率要高一些。

二．三轴式手动变速器变速传动机构的功用：改变扭矩的大小和方向。

操纵机构的功用：实现变速比的变换即换挡。

1 传动机构组成输入轴（又称第一轴、主动轴）、输出轴（又称第二轴、从动轴）、中间轴、各挡位齿轮、轴承、壳体及油封。

2 同步器1）作用：实现换挡时结合套与待啮合齿圈速度同步，缩短换挡时间，防止在同步前啮合而产生的齿轮撞击声。

2）按其工作原理分类：锁环式同步器和锁销式同步器。

知识补充1：惯性式同步器：根据锁止机构不同可分为锁环式同步器和锁销式同步器。

现在广泛采用的是惯性式同步器。

3）结构组成锁环式同步器：接合套、花键鼓、两个同步锁环、滑块、压簧。

锁销式同步器：结合套、锁销、定位销、摩擦锥环、摩擦锥盘。

【高考连接】1.判断题：变速器变速操纵机构主要有壳体、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴、各挡齿轮和轴承等组成。

（）2012年2.选择题：三轴式手动变速器中的输出轴是（）2013年A．第一轴B．第二轴C．中间轴D．倒档轴3.三轴式变速器中的三轴不包括（）2014年A 输入轴B 输出轴C 中间轴D 倒挡轴4 选择题：两轴式变速器器适用于（）的布置形式。

2014年A 发动机前置前轮驱动B 发动机前置后轮驱动C A、B均可以D A、B均不可以5 选择题：汽车直接挡的传动比（）2015年A．大于 1 B．小于 1C．等于 1 D．不能确定6.选择题：手动齿轮式变速器的变速传动机构主要由输入轴、输出轴、（）和轴承等零件组成。

学习任务4——手动变速器油的检查和更换学习目标完成本学习任务后，你应当能：1. 知道变速器的位置及作用；2．了解变速器的种类；3．掌握手动变速器油的作用；4．了解手动变速器油的技术数据及相关环保知识；5．准确规范地检查手动变速器油；6．熟练安全地更换手动变速器油。

建议完成本学习任务的时间为4课时学习任务描述一辆1.6L的爱丽舍轿车行驶6万公里后进行汽车保养，请你检查手动变速器油是否需要更换。

学习内容一、资料收集引导问题1 变速器的安装位置在哪里？有什么作用？（1）变速器安装在离合器与传动轴之间。

发动机前置前轮驱动有发动机纵向布置和发动机横向布置两种形式，配用的二轴式变速器也有两种不同的结构形式。

发动机纵置时，主减速器为一对圆锥齿轮，桑塔纳 2000 等轿车采用，如图4-1 所示；发动机横置时，主减速器采用一对圆柱齿轮，如雪铁龙轿车采用，如图4-2 所示。

图4-1 发动机纵置的二轴式变速器的示意图图4-2 发动机横置的二轴式变速器的示意图（2）变速器的作用如下：①实现变速、变矩。

改变传动比，扩大驱动轮转速和转矩的变化范围，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下工作，变速器设置了不同档位。

②实现倒车行驶。

离合器从动轴旋转方向是不变的，为了满足汽车倒退行驶的需要，变速器设置了倒档。

③中断动力传递。

在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车时，需要中断向驱动轮的动力传递，变速器设置了空档。

引导问题2 变速器种类有哪些？（1）按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式变速器、无级式变速器和综合式变速器三种。

①有级式变速器：有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动。

又可分为：齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮（行星齿轮）轴线旋转的行星齿轮变速器两种。

如图4-3所示。

图4-3 有级式变速器②无级式变速器:传动比可在一定范围内连续变化,常见的有液力式，机械式和电力式等。

如图4-4所示。

项目一手动变速器油的检查与更换【知识点】1.了解检查、更换变速器油的重要性2.掌握检查、更换变速器油的方法【技能点】1.了解检查变速器油的方法2.了解更换变速器油的方法【参考学时及教学组织安排】本项目总学时为6学时，其中理论教学1课时；示范1课时，学生练习4课时。

理论教学采用多媒体辅助教学，并结合实物讲解，使学生掌握卡罗拉系列轿车五挡手动变速器的组成和工作原理。

实践教学采用项目教学法，根据实训设备的台套数，学生分组进行检查、更换变速器油的项目教学。

老师讲解并示范操作步骤和注意事项，适时下达操作指令，并进行工位间巡视、检查、指导和纠正错误。

【项目实施所需设备、器材】卡罗拉1.8L整车世达工具一套抹布变速器油回收桶【任务一：手动变速器的认知】手动变速器的作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。

手动变速器的安装位置如图2-1所示。

图2-1 变速器的安装位置丰田卡罗拉系列轿车采用五挡手动变速器，由传动机构、操纵机构、变速器壳体等组成，其结构紧凑、噪声低、操作灵活可靠。

该变速器的五个前进挡均装有锁环惯性式同步器，换挡轻便，所有挡位都采用防跳挡措施。

图2-2 变速器机构丰田卡罗拉系列轿车五挡手动变速器的结构如图2-2所示。

图2-3为丰田卡罗拉系列轿车五挡变速器传动原理图。

当驾驶员挂上某一挡位时，动力由输入轴传入变速器，通过相啮合的齿轮副将动力由输出轴传至主减速器，在变速器中实现了变速、变扭的作用。

变速器设置有超速挡（传动比小于1），主要用于在良好路面或空车行驶时，提高汽车的燃料经济性。

各个挡位手柄及拨叉位置如图2-4，图2-5所示。

图2-3 变速原理图2-4 手动变速器挡位示意图图2-5 各个挡位时手柄及拨叉的位置【任务二：手动变速器油的检查与更换】1.准备阶段（1）车辆进入工位前，学生将工位卫生清理干净，排除障碍物，准备好相关的工具、物品、耗材等。