2016全国城市汽车保有量排名榜新鲜出炉

单位：万辆
数据整理：国研网数据中心数据来源：中国汽车工业协会2002年版
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历年全国汽车保有量、增长率及比重
单位：万辆
注：汽车保有量基础数据来源于国家统计局
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私人车辆拥有量增长率〔2001年比2000年〕〔车辆部分〕
单位：%
数据整理：国研网数据中心数据来源：中国汽车工业协会2002年版
富康的保有量：在北京、广东、成都、南京和武汉约占2/3以上。

139********蒋。

中国历年民用汽车保有量一览（1949-20102004年末全国民用汽车保有量达到2742万辆，比上年增长15.0%；其中私人汽车1365万辆，增长12.0%。

民用轿车保有量达到920万辆，其中私人轿车600万辆。

2005年末全国民用汽车保有量达到4329万辆（包括三轮汽车和低速货车1149万辆），比上年末增长20.6%。

年末私人汽车保有量2365万辆，增长22.0%。

将三轮汽车和低速货车的保有量纳入民用汽车保有量，还是第一次。

此次统计并轨，将使各地区的民用汽车保有量发生较大的变化。

原先的三轮汽车和低速货车单列，是我国一个独特的机动车管理现象。

2006年年末全国民用汽车保有量达到4985万辆（包括三轮汽车和低速货车1399万辆），比上年末增长15.2%；其中年末私人汽车保有量2925万辆，增长23.7%。

民用轿车保有量1545万辆，增长27.2%；其中私人轿车1149万辆，增长33.5%。

数据显示，私人轿车和私人汽车的增长，都明显超过轿车和汽车保有量的增长，轿车超过6.3%、汽车超过8.5%。

我国私车市场的新增需求，继续保持旺盛的增长态势。

2007年末全国民用汽车保有量达到5697万辆（包括三轮汽车和低速货车1468万辆），比上年末增长14.3%；其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8%。

民用轿车保有量1958万辆，增长26.7%；其中私人轿车1522万辆，增长32.5%。

2008年末全国民用汽车保有量达到6467万辆（包括三轮汽车和低速货车1492万辆），比上年末增长13.5%；其中私人汽车保有量4173万辆，增长18.1%。

民用轿车保有量2438万辆，增长24.5%；其中私人轿车1947万辆，增长28.0%。

2009年末全国民用汽车保有量达到7619万辆（包括三轮汽车和低速货车1331万辆），比上年末增长17.8%；其中私人汽车保有量5218万辆，增长25.0%。

民用轿车保有量3136万辆，增长28.6%；其中私人轿车2605万辆，增长33.8%。

汽车保有量指得就是一个地区拥有车辆的数量各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢汽车保有量。

汽车保有量指得就是一个地区拥有车辆的数量。

一般是指在当地登记的车辆。

但汽车保有量不同于机动车保有量。

机动车保有量包括摩托车。

农用车保有量等在内。

截至2016年末。

我国民用汽车保有量19440万辆。

其中私人汽车保有量16559万辆。

民用轿车保有量10876万辆。

中文名,汽车保有量。

解释,一个地区拥有车辆的数量。

增长意义,中国私车的增长。

增长意义。

自上世纪80年代中国开始出现私人汽车。

到xx年社会保有量达到1219万辆。

私人汽车突破千万辆用了近20年。

而突破2000万辆仅仅用了3年时间。

2016年。

我国汽车的保有量达到了7000万辆。

截至2016年8月底。

全国机动车保有量达到亿辆。

其中。

汽车保有量首次突破1亿辆大关。

占机动车总量的%。

据公安部交管局统计。

每年新增驾驶人2200多万人。

公安部交管局所统计的8500万辆汽车。

还包括大约1500万辆低速货车。

也就是通常所说的农用车。

减去农用车。

我国汽车保有量实际上只有7000万辆。

低于日本的7500万辆汽车保有量。

相当于美国亿辆汽车保有量的四分之一。

从全世界范围来看。

千人汽车保有量为120辆。

而中国目前千人汽车保有量只有54辆。

不到世界平均水平的一半。

中国作为一个新兴汽车大国。

去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场。

汽车保有量近年来也迅速扩大。

xx 年末。

全国民用轿车保有量2438万辆。

增长%。

其中私人轿车1947万辆。

增长%。

私车已经占全国汽车保有量的60%左右。

这标志着中国汽车消费进入以私人消费为主的发展新阶段。

中国私车保有量在短短3年内净增千万辆。

主要得益于轿车进入家庭步伐加快以及个体私营经济的迅速发展。

据国家统计局统计。

1990年全国民用汽车保有量仅有554万辆。

其中私车保有量为82万辆。

占%。

这82万辆私人汽车中。

58万辆是载货车。

中国汽车产业分布及新能源汽车产业发展现状银川市产城资本投资控股有限公司2017年8月目录一、汽车行业整体概况 (1)（一）保有量情况 (1)（二）产销量情况 (3)（三）总产值情况 (4)二、汽车行业产能分布 (4)（一）地区产能分布 (4)（二）主要车企产能与销售量 (6)三、新能源汽车行业整体概况 (6)（一）行业规模 (6)（二）产销量结构 (7)四、新能源汽车行业竞争格局 (8)（一）新能源乘用车市场 (8)（二）新能源商用车市场 (14)五、新能源汽车上游产业分析 (16)（一）电池 (16)（二）电机电控 (23)我国汽车工业经过近60年的发展，已经成为国民经济的支柱产业之一，2016年全国汽车工业总产值占GDP的比重达4.1%，目前我国无论是传统汽车还是新能源汽车，年产销量均位于世界第一。

本报告梳理了我国传统汽车和新能源汽车行业近年来的发展状况，重点对产能分布状况、主流车企产销量情况、产业链上下游竞争格局等进行了分析。

一、汽车行业整体概况（一）保有量情况1.全国汽车保有量2007-2016年，全国汽车保有量始终保持增长趋势，其中，2007-2010年呈高速增长，增速一度高达19%；2010-2016年增速有所缓和，但仍保持在10%以上。

截至2016年底，全国汽车保有量达1.94亿辆。

2016年新注册登记的汽车达2752万辆，保有量净增2212万辆，为历史最高水平。

图表1：全国汽车保有量趋势资料来源：公安部交管局2.保有量分布截至2016年底，全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆，18个城市超200万辆，6个城市超300万辆。

图表2：截至2016年底汽车保有量超过200万的城市资料来源：公安部交管局3.银川市汽车保有量2007-2016年，银川市汽车保有量从11.11万辆增至66.49万辆，年均复合增速达22%，近年来增速逐渐下降，但仍高于全国同期平均增速。

截至2016年底，每百人保有量为30辆。

山东申论真题2017年A类(总分100, 做题时间90分钟)一、注意事项1．本题本由给定资料与作答要求两部分构成。

2．所有题目一律使用现代汉语作答。

二、给定资料1．随着我国经济持续快速发展，民众购车需求旺盛，汽车保有量呈快速增长趋势。

公安部交管局统计数据显示：截至2016年底，全国汽车保有量达1.94亿辆，汽车驾驶人超过3.1亿人；全国有49个城市的汽车保有量超过百万辆，平均每百户家庭已拥有36辆私家车，成都、深圳、苏州等城市每百户家庭拥有私家车超过70辆。

目前汽车保有量还在不断上升，但停车位却不能满足需求。

据不完全统计，我国停车位缺口超过5000万个。

2011年新修订的《中华人民共和国道路交通安全法》规定：“醉酒驾驶机动车的，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任。

”2013年1月1日起生效的《机动车驾驶证申领和使用规定》。

加强了对违规行为的处罚力度，并改进了驾驶制度。

“开车玩手机被抓扣2分”“闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分”“不挂号牌或遮挡号牌的一次就将扣光12分”等条款实行，被称为“史上最严交规”，也标志着中国进入更加严厉的交通法规时代。

2．中国社科院发布的《中国汽车社会蓝皮书》指出，按照国际标准，当一个国家或地区每百户家庭汽车保有量达到20辆时，通常被看作进入汽车社会。

汽车社会是工业社会和经济发展到一定阶段，特别是轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象。

在汽车社会里，汽车不仅仅是一种交通工具，它更是社会的组成部分，是人的空间属性的扩展和精神的延伸。

我国已进入汽车社会，交通出行方式发生了根本转变，也带来了生产和生活方式的一系列变化。

汽车影响力已辐射到文化、法律、道德、家庭等各个领域，与自然资源、人口环境、经济发展相互影响并形成一定行为规范的社会状态。

进入汽车社会前，中国人经历了长期的自行车阶段，习惯了任意穿行、灵活多变的交通形态。

进入汽车时代后，依然存在随意停车、随意乱穿、不各行其道等交通乱象。

2016年交通运输行业发展统计公报一、基础设施（一）铁路年末全国铁路营业里程达到12.4万公里，比上年增长2.5%，其中高铁营业里程超过2.2万公里。

全国铁路路网密度129.2公里/万平方公里，增加3.2公里/万平方公里。

铁路营业里程中，复线里程6.8万公里，比上年增长5.2%；电气化里程8.0万公里，增长7.4%。

图1 2011－2016年全国铁路营业里程（二）公路年末全国公路总里程469.63万公里，比上年增加11.90万公里。

公路密度48.92公里/百平方公里，增加1.24公里/百平方公里。

公路养护里程459.00万公里，占公路总里程97.7%。

图2 2011－2016年全国公路总里程及公路密度年末全国四级及以上等级公路里程422.65万公里，比上年增加18.03万公里，占公路总里程90.0%，提高1.6个百分点。

二级及以上等级公路里程60.12万公里，增加2.63万公里，占公路总里程12.8%，提高0.2个百分点。

高速公路里程13.10万公里，增加0.74万公里；高速公路车道里程57.95万公里，增加3.11万公里。

国家高速公路9.92万公里，增加1.96万公里。

图3 2016年全国公路里程分技术等级构成年末国道35.48万公里，省道31.33万公里。

农村公路里程395.98万公里，其中县道56.21万公里，乡道114.72万公里，村道225.05万公里。

年末全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数99.99%，其中通硬化路面的乡（镇）占全国乡（镇）总数99.00%、比上年提高0.38个百分点；通公路的建制村占全国建制村总数99.94%，其中通硬化路面的建制村占全国建制村总数96.69%、提高2.24个百分点。

年末全国公路桥梁80.53万座、4916.97万米，比上年增加2.61万座、324.19万米，其中特大桥梁4257座、753.54万米，大桥86178座、2251.50万米。

全国公路隧道为15181处、1403.97万米，增加1175处、135.58万米，其中特长隧道815处、362.27万米，长隧道3520处、604.55万米。

2016年中国十大车企汽车销量排名2016年中国车企全年狭义乘用车批发销量排行榜正式出炉，上汽大众、上汽通用、一汽-大众、上汽通用五菱继续保持市场领先地位，分别夺得了榜单的前四名，排名与2015年一致。

自主车企方面，长安汽车排名升至第五，此外2016年自主阵营还加入了吉利这匹“黑马”，使得自主品牌在前十中占据了三席。

下面为具体排名和对应销量分析：点评：上汽大众全年实现销量突破200万辆，问鼎国内乘用车市场销量榜首，是2016唯一销量突破双百的车企。

其中，大众品牌销量167万，蝉联单一品牌冠军，其中polo领跑合资A0市场、帕萨特领跑合资B级车市场、途观领跑合资紧凑SUV市场；斯柯达品牌累计销量33万，同比增长18%。

点评：上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售123万辆、54万辆和12万辆。

别克威朗、英朗等与雪佛兰科鲁兹家族占总销量半壁江山，别克昂科威，全年累计销售27.万辆，同比增长69%，成功夺冠合资品牌SUV销售榜。

点评：作为一个没有SUV的车企，一汽大众依旧完成187万辆的销量奇迹，但旗下7款轿车纷纷在细分市场成为佼佼者为一汽大众打足了底气。

其中捷达341943辆、速腾335959辆、宝来220511辆、高尔夫213706辆、迈腾166204辆。

点评：宝骏品牌超76万辆，同比增长超50%，而五菱品牌中仅五菱宏光系列就超过了65万辆，虽说11月单月被开挂的哈弗H6超越，但也不能阻挡它成为2016年国内销量最高的单一车型。

点评：长安汽车最大的销量功臣当属长安CS75，这也是唯一一款销量超20万的车型；其次是长安CS35，一大一小两款SUV的主力地位牢不可破。

而欧诺和逸动的销量均达到了15万辆以上，轿车、SUV、MPV三大品类的集体发力，是长安汽车今年销量的最大依仗。

点评：2016年北京现代共有5款车月均销过万辆，占12款主销车型50%；北京现代SUV家族全年共计销售38.5万辆，较上年同比增长30%，其中全新途胜、领动等车型保持高速增长。