理正挡土墙设计详解
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挡土墙计算理正岩土(“挡土墙”文档)共21张
挡土墙前的被动土压力可不计算，当根底埋置较深且地 层稳定、不受水流冲刷和扰动破坏时可计入被动土压力。
3建 立 模 型
坡线土柱：
坡线起始是否低于墙顶：坡线起始点在挡土墙右上 角下方那么为是，否那么为否，如下图；
坡线起始点低于墙顶：
压顶，即墙顶有土：
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坡线土柱：
地面横坡角度：确定原那么：一般取不产生土压力的硬 土地面；当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度一般为岩 石的坡度；当挡土墙后都为土体时，可取0，即按土压力 最大情况考虑；
填土对横坡面的摩擦角：用于有限土体土压力计算，只有当 地面横坡角较大，土沿地面横坡角破坏时起作用；当破裂角 位于桩背与地面横坡面之间时，计算土压力用墙后填土内摩 擦角，当破裂角位于地面横坡面时，计算土压力宜根据试验 确定，当无试验资料时，粘性土与粉土可取0.33φ，砂性土 与碎石土可取0.5φ；
浸水挡墙参数：墙顶标高：决定地下水的相对距离；选 择水利行业时，水位可高过墙顶；
材料参数：圬工砌体材料参数参照?公路路基设计手册?〔 1997〕P604表3-3-21~3-3-22，表格内容同凸榫材料容许应 力参数表格；
3建 立 模 型
物理参数：
圬工之间摩擦系数：圬工与圬工之间的摩擦系数取值参照?公路路 基设计手册?〔1997〕P603所述内容，具体内容如下：一般采用 0.4〔主要组合〕~0.5〔附加组合〕；
2〕 底板：如果是素混凝土，也可用钢筋混凝土底板 来模拟；
3〕 灌砌块石：主要起防冲刷的作用，限制墙 体滑动的作用很小，可忽略不计；
4〕 土压力起算点：可从根底底开始算，也可从 结构底开始算。从根底底开始算的话，也可以考 虑前面土产生的被动土压力，以外加荷载方式参 加。从根底底开始考虑，不考虑墙前被动土压力 。
3建 立 模 型
坡线土柱：
坡线起始是否低于墙顶：坡线起始点在挡土墙右上 角下方那么为是，否那么为否，如下图；
坡线起始点低于墙顶：
压顶，即墙顶有土：
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3建 立 模 型
坡线土柱：
地面横坡角度：确定原那么：一般取不产生土压力的硬 土地面；当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度一般为岩 石的坡度；当挡土墙后都为土体时，可取0，即按土压力 最大情况考虑；
填土对横坡面的摩擦角：用于有限土体土压力计算，只有当 地面横坡角较大，土沿地面横坡角破坏时起作用；当破裂角 位于桩背与地面横坡面之间时，计算土压力用墙后填土内摩 擦角，当破裂角位于地面横坡面时，计算土压力宜根据试验 确定，当无试验资料时，粘性土与粉土可取0.33φ，砂性土 与碎石土可取0.5φ；
浸水挡墙参数：墙顶标高：决定地下水的相对距离；选 择水利行业时，水位可高过墙顶；
材料参数：圬工砌体材料参数参照?公路路基设计手册?〔 1997〕P604表3-3-21~3-3-22，表格内容同凸榫材料容许应 力参数表格；
3建 立 模 型
物理参数：
圬工之间摩擦系数：圬工与圬工之间的摩擦系数取值参照?公路路 基设计手册?〔1997〕P603所述内容，具体内容如下：一般采用 0.4〔主要组合〕~0.5〔附加组合〕；
2〕 底板：如果是素混凝土，也可用钢筋混凝土底板 来模拟；
3〕 灌砌块石：主要起防冲刷的作用，限制墙 体滑动的作用很小，可忽略不计；
4〕 土压力起算点：可从根底底开始算，也可从 结构底开始算。从根底底开始算的话，也可以考 虑前面土产生的被动土压力，以外加荷载方式参 加。从根底底开始考虑，不考虑墙前被动土压力 。
挡土墙计算(理正岩土)
材料参数：圬工砌体材料参数参照《公路路基设计 手册》（1997）P604表3-3-21~3-3-22，表格内容同 凸榫材料容许应力参数表格；
3建 立 模 型
物理参数：
圬工之间摩擦系数：圬工与圬工之间的摩擦系数取 值参照《公路路基设计手册》（1997）P603所述内 容，具体内容如下：一般采用0.4（主要组合）~0.5 （附加组合）； 地基土的摩擦系数：当无资料时，可查《公路路基 设计手册》（1997）P593表3-3-3，表格内容如下：
挡土墙前的被动土压力可不计算，当基础埋置较 深且地层稳定、不受水流冲刷和扰动破坏时可计 入被动土压力。
3建 立 模 型
坡线土柱：
坡线起始是否低于墙顶：坡线起始点在挡土墙 右上角下方则为是，否则为否，如图所示；
坡线起始点低于墙顶：
压顶，即墙顶有土：
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坡线土柱：
地面横坡角度：确定原则：一般取不产生土压力的硬 土地面；当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度一般为 岩石的坡度；当挡土墙后都为土体时，可取0，即按土 压力最大情况考虑； 填土对横坡面的摩擦角：用于有限土体土压力计算， 只有当地面横坡角较大，土沿地面横坡角破坏时起作 用；当破裂角位于桩背与地面横坡面之间时，计算土 压力用墙后填土内摩擦角，当破裂角位于地面横坡面 时，计算土压力宜根据试验确定，当无试验资料时， 粘性土与粉土可取0.33φ ，砂性土与碎石土可取0.5φ ； 浸水挡墙参数：墙顶标高：决定地下水的相对距离； 选择水利行业时，水位可高过墙顶； 挡墙分段长度：按挡土墙的设缝间距划分；在公路行 业影响车辆荷载的计算； 选择浸水挡土墙时，需输入水位参数
3建 立 模 型
物理参数：
地震参数：选择抗震区或抗震浸水区挡墙时需交互地震参数；地震烈度不考虑7度、 8度、9度；根据所在地区和工程重要性等选择抗震设防烈度；地震参数地震力计算 公式： ；水上、水下地震角（度）：根据地震 烈度确定，可参考相关规范；水平地震系数Kh：根据地震烈度确定，可参考相关规 范；重要性修正系数Ci：根据工程类别及等级确定，一般取0.6-1.7 ；综合影响系 数Cz：一般取0.25，见《公路工程抗震规范》；水平地震作用沿墙高的分布图形： 根据墙高和工程等级确定，见《公路工程抗震规范》表3.1.5；
理正岩土5_11计算挡墙参数选择
一、安全系数：1）滑动稳定安全系数【水工挡土墙设计规范，P9（纸版3.2.7）】2）倾覆稳定安全系数【水工挡土墙设计规范，P10（纸版3.2.12）】3）基地偏心距容许值：土质地基B/6，岩石地基B/5，坚硬岩质地基B/4；抗震设计有用户定义。
4）截面偏心距容许值：计算荷载取0.25B，验算荷载取0.3B；抗震设计时取0.4B。
5）抗震设计时材料强度放大系数：（抗压：1.5）；（抗拉：1.5）；（抗剪：1.5）。
荷载系数：重力不利时分项系数：1.2重力有利时分项系数：1.0【06G112建筑结构设计常用数据P26（纸版25）】主动土压力分项系数：1.2静水压力分项系数：1.0扬压力分项系数：1.2【混凝土重力坝设计规范DL5108-1999P29（纸版29）】地震力分项系数：1.0二、墙身尺寸输入：墙身高: 5.820(m)墙顶宽:0.300(m)面坡倾斜坡度:1:0.100背坡倾斜坡度:1:0.000墙趾悬挑长DL: 1.000(m)墙趾跟部高DH:0.820(m)墙趾端部高DH0:0.820(m)墙踵悬挑长DL1: 1.600(m)墙踵跟部高DH1:0.660(m)墙踵端部高DH2:0.500(m)加腋类型:背坡加腋背坡腋宽YB2: 2.100(m)背坡腋高YH2: 3.020(m)设防滑凸榫防滑凸榫尺寸BT1:1:0.000(m)防滑凸榫尺寸BT:0.500(m)防滑凸榫尺寸HT:0.180(m)防滑凸榫被动土压力修正系数: 1.000【无经验时取1.0】防滑凸榫容许弯曲拉应力:0.500(MPa)【铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2001)P7（纸版3.1.3-2）】防滑凸榫容许剪应力:0.990(MPa)钢筋合力点到外皮距离:60(mm)【保护层+钢筋合力点到钢筋边缘距离】墙趾埋深:0.82(m)三、坡线土柱:坡面线段数:2折线序号水平投影长(m)竖向投影长(m)换算土柱数1 3.0000.000027.830-5.2200坡面起始距墙顶距离:0.600(m)地面横坡角度:0.000(度)墙顶标高:0.000(m)挡墙内侧常年水位标高:-1.820(m)挡墙外侧常年水位标高:-3.820(m)浮力矩是否作为倾覆力矩加项:是钢筋混凝土配筋计算依据:《混凝土结构设计规范》（GB50010--2002）四、物理参数：挡土墙类型:浸水地区挡土墙墙后填土内摩擦角:35.000(度)【04J008《挡土墙》P13（纸版13）】墙后填土粘聚力:0.000(kPa)【支挡结构设计手册(第二版)P38（纸版29）】墙后填土容重:19.000(kN/m3)墙背与墙后填土摩擦角:20.000(度)【支挡结构设计手册(第二版)P39（纸版30）】地基土容重:18.000(kN/m3)【查看上面土的主要物理力学指标参考值】修正后地基土容许承载力:300.000(kPa)地基土容许承载力提高系数:墙趾值提高系数: 1.5墙踵值提高系数: 1.5平均值提高系数: 1.5墙底摩擦系数:0.350【公路路基设计手册（第二版）P231（纸版592）】地基土类型:土质地基地基土内摩擦角:35.000(度)【支挡结构设计手册(第二版)P37(纸版28)】墙后填土浮容重:10.000(kN/m3)地基浮力系数:0.700【公路路基设计手册（第二版）P255(纸版739)】土压力计算方法:库仑混凝土墙体容重:25.000(kN/m3)混凝土强度等级:C25纵筋级别:HRB335抗剪腹筋等级:HRB335裂缝计算钢筋直径:20(mm)裂缝控制宽度：0.4【GB50010-2010混凝土结构设计规范P24(纸版3.4.5)】地基土内摩擦系数：0.5【公路路基设计手册（第二版）P231(纸版593)】钢筋混凝土配筋计算依据:《混凝土结构设计规范》（GB50010--2002）注意：墙身内力配筋计算时,各种作用力采用的分项(安全)系数为:重力不利时= 1.200重力有利时= 1.000主动土压力= 1.200静水压力= 1.000扬压力= 1.200地震力= 1.000=====================================================================第1种情况:一般情况[土压力计算]计算高度为 5.820(m)处的库仑主动土压力按假想墙背计算得到:第1破裂角：15.440(度)Ea=115.992Ex=44.490Ey=107.121(kN)作用点高度Zy=2.047(m)因为俯斜墙背，需判断第二破裂面是否存在，计算后发现第二破裂面存在：第2破裂角=30.779(度)第1破裂角=15.420(度)Ea=108.710Ex=44.599Ey=99.140(kN)作用点高度Zy=2.051(m)墙身截面积=9.801(m2)重量=245.025kN地下水作用力及合力作用点坐标(相对于墙面坡上角点)X分力(kN)Y分力(kN)Xc(m)Yc(m)墙面坡侧:18.43-11.61-0.97-5.18墙背坡侧:-76.83-90.19 2.57-4.51墙底面:-0.00112.42 1.56-5.82整个墙踵上的土重=70.647(kN)重心坐标(1.535,-2.722)(相对于墙面坡上角点)墙踵悬挑板上的土重=13.002(kN)重心坐标(2.828,-4.527)(相对于墙面坡上角点)墙趾板上的土重= 3.780(kN)相对于趾点力臂=0.500(m))(一)滑动稳定性验算基底摩擦系数=0.350采用防滑凸榫增强抗滑动稳定性,计算过程如下:基础底面宽度B= 5.500(m)墙身重力的力臂Zw= 2.214(m)Ey的力臂Zx= 4.278(m)Ex的力臂Zy= 2.051(m)作用于基础底的总竖向力=407.967(kN)作用于墙趾下点的总弯矩=1031.845(kN-m)基础底面合力作用点距离墙趾点的距离Zn= 2.529(m)基础底压应力:墙趾=92.040凸榫前沿=92.040墙踵=56.312(kPa)凸榫前沿被动土压力=339.643(kPa)凸榫抗弯强度验算:凸榫抗弯强度验算满足:弯曲拉应力=132.053<=500.000(kPa)凸榫抗剪强度验算:凸榫抗剪强度验算满足:剪应力=122.271<=990.000(kPa)凸榫设计宽度为:0.257(m)滑移力=102.999(kN)抗滑力=203.924(kN)滑移验算满足:Kc= 1.980> 1.150(二)倾覆稳定性验算相对于墙趾点，墙身重力的力臂Zw= 2.214(m)相对于墙趾点，墙踵上土重的力臂Zw1= 3.035(m)相对于墙趾点，墙趾上土重的力臂Zw2=0.500(m)相对于墙趾点，Ey的力臂Zx= 4.278(m)相对于墙趾点，Ex的力臂Zy= 2.051(m)验算挡土墙绕墙趾的倾覆稳定性倾覆力矩=151.040(kN-m)抗倾覆力矩=1182.886(kN-m)倾覆验算满足:K0=7.832> 1.400(三)地基应力及偏心距验算基础为天然地基，验算墙底偏心距及压应力作用于基础底的总竖向力=407.967(kN)作用于墙趾下点的总弯矩=1031.845(kN-m)基础底面宽度B= 5.500(m)偏心距e=0.221(m)基础底面合力作用点距离基础趾点的距离Zn= 2.529(m)基底压应力:趾部=92.040踵部=56.312(kPa)最大应力与最小应力之比=92.040/56.312= 1.634==========================================================================================================================================【水工挡土墙设计规范SL379-2007P14(纸版6.3.1)】表6.3.1挡土墙基底应力最大值与最小值之比的允许值地基土质荷载组合基本组合特殊组合松软 1.50 2.00中等坚实 2.00 2.50坚实 2.50 3.00注：对于地震区的挡土墙，其基底应力最大值与最小值之比的允许值可按列表数值适当增大==========================================================================================================================================作用于基底的合力偏心距验算满足:e=0.221<=0.167*5.500=0.918(m)墙趾处地基承载力验算满足:压应力=92.040<=450.000(kPa)墙踵处地基承载力验算满足:压应力=56.312<=450.000(kPa)地基平均承载力验算满足:压应力=74.176<=450.000(kPa)(四)墙趾板强度计算标准值:作用于基础底的总竖向力=407.967(kN)作用于墙趾下点的总弯矩=1031.845(kN-m)基础底面宽度B= 5.500(m)偏心距e=0.221(m)基础底面合力作用点距离趾点的距离Zn= 2.529(m)基础底压应力:趾点=92.040踵点=56.312(kPa)设计值:作用于基础底的总竖向力=469.202(kN)作用于墙趾下点的总弯矩=1181.239(kN-m)基础底面宽度B= 5.500(m)偏心距e=0.232(m)基础底面合力作用点距离趾点的距离Zn= 2.518(m)基础底压应力:趾点=106.942踵点=63.677(kPa)[趾板根部]截面高度:H'=0.820(m)截面剪力:Q=78.729(kN)截面抗剪验算满足，不需要配抗剪腹筋截面弯矩:M=40.020(kN-m)抗弯拉筋构造配筋:配筋率Us=0.02%<Us_min=0.20%抗弯受拉筋:As=1640(mm2)截面弯矩:M(标准值)=32.797(kN-m)最大裂缝宽度为:0.016(mm)。
理正岩土学习-挡土墙
常见问题挡土墙1．“圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。
取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。
2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。
3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？答：用于土压力计算。
影响土压力大小及作用方向。
取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ第二破裂面或假象墙背时：δ=φ4．“墙底摩擦系数”意义，如何取值？答：用于滑移稳定验算。
5．“地基浮力系数”如何取值？答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下：6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。
7．“圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，8．“地基土摩擦系数”意义，如何取值？答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。
参见《公路路基手册》P593表3-3-3。
见下表。
9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。
如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。
10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。
计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。
理正挡土墙设计计算实例
理正挡土墙设计计算实例范本一：理正挡土墙设计计算实例1. 简介本旨在提供一种理正挡土墙设计计算的实例。
挡土墙是一种用于防止土方滑坡和土体倒塌的结构物，具有广泛的应用。
设计计算过程需要考虑土体力学、结构力学等方面的知识，并结合实际工程条件进行分析和计算。
2. 土壤参数测定挡土墙的设计计算首先需要确定土壤参数，如土壤的重度、摩擦角、内摩擦角等。
这些参数可以通过室内试验、野外勘探，或参考相关文献得到。
根据实际情况确定土壤参数及其变化范围，以便进行设计计算。
3. 挡土墙结构形式选择根据具体工程条件和挡土墙的用途，选择合适的挡土墙结构形式。
常见的挡土墙结构形式包括重力挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、土工格栅挡土墙等。
根据工程要求进行合理选择，确保结构的稳定性和经济性。
4. 稳定性分析进行挡土墙的稳定性分析，包括平衡状态分析和破坏状态分析。
平衡状态分析考虑挡土墙在工作状态下的各种力与力矩之间的平衡关系，确定墙体的稳定性。
破坏状态分析考虑挡土墙在极限荷载下的破坏形式，确定墙体的破坏机制和承载力。
5. 结构计算进行挡土墙的结构计算，计算墙体的各种受力情况，包括正向土压力、水平承载力、抗滑力等。
根据土壤参数和结构参数进行计算，得到挡土墙的受力状态和变形情况。
6. 墙体抗倾覆稳定性分析进行挡土墙的抗倾覆稳定性分析，考虑土压力、自重力、地震力等因素对挡土墙的倾覆稳定性的影响。
计算墙体倾覆力矩和抵抗倾覆力矩，判断挡土墙的稳定性。
7. 其他考虑因素在设计计算过程中，还需考虑其他因素的影响，如地下水位、雨水渗透、环境因素等。
根据具体情况进行合理的设计计算。
8. 结论通过上述设计计算过程，可以得到挡土墙的各种受力情况和稳定性分析结果。
根据这些结果进行结构设计和施工，确保挡土墙在使用过程中的稳定性和安全性。
附件：本所涉及的附件如下：1. 挡土墙设计计算表格2. 土壤参数测定报告样本3. 挡土墙结构形式选择参考资料法律名词及注释：1. 挡土墙：用于防止土方滑坡和土体倒塌的结构物。
理正挡土墙常见问题
车辆荷载对加筋体的影响
车辆荷载对筋带产生的拉力 1、车辆荷载换算成等代均布土层厚度 2、等代均布土层布置范围，内部稳定性
分析时为路基全宽。 3、考虑车辆荷载的影响会随深度增加而
减小，采用1：0.5向下扩散传递。
路肩墙： 不考虑车辆荷载的扩散作用。
路堤墙：
loi_——某层筋带活动区的长度。 lci——某层筋带面板背面到均布土层扩散线
3.衡重式挡墙土压力的计算 折线形墙背挡墙不能直接用库仑理论计算主动土压力，这时，
将上墙和下墙看作独立的墙背，分别按库仑理论计算主动土压力， 然后取两者的矢量和作为全墙的土压力。
计算上墙土压力时，不考虑下墙的影响，采用一般的库仑理 论计算；
下墙土压力的计算方法很多，衡重式挡土墙下墙土压力的 计算，过去有延长墙背法、修正延长墙背法及等效荷载法（将 上墙墙后的填料视为下墙土体上的均布超载，影响下墙土压力 的计算）等，在理论上均有不合理的一面,力系不能自相平衡， 软件采用的是力的多边形法。
层的土压力E2和其作用点高度Z2， 最后将E1和E2求合力，则可得到总的土压力E以及土压
力作用点高度Z，如图1。
由于需要多次计算土压力，因此考虑多层土时，计算 速度将有所下降。
图1 多层土计算简图
上述方法只能适用于未出现第二破裂面的情况， 当出现第二破裂面时，软件采用按土层厚度加权平均 的方式计算破裂角和土压力。也就是将土层的各种参数按厚 度加权平均，然后再按匀质土计算主动土压力。 注： 由于计算理论上的限制，本软件所提供的多层土计算方法要 求各个土层的重度基本接近，当重度相差悬殊时，计算误差 将增大。
被动土压力分项系数也给0.3，只是就乘了一次参与抗滑移，抗倾覆计算。
安全系数：61.641 滑移方程：61.641
挡土墙计算(理正岩土)
载力提高系数按下表取值：
共二十三页
3建 立 模 型
物理(wùlǐ)参数：
地震参数：选择抗震区或抗震浸水(jìn shuǐ)区挡墙时需交互地震参数；地震烈度不考虑7度、8度
、9度；根据所在地区和工程重要性等选择抗震设防烈度；地震参数地震力计算公式
：
；水上、水下地震角（度）：根据地震烈度确定，可参
考相关规范；水平地震系数Kh：根据地震烈度确定，可参考相关规范；重要性修正系数Ci：
材料参数(cānshù)：圬工砌体材料参数参照《公路路基设 计手册》（1997）P604表3-3-21~3-3-22，表格内容同
凸榫材料容许应力参数表格；
共二十三页
3建 立 模 型
物理(wùlǐ)参数：
圬工之间摩擦系数：圬工与圬工之间的摩擦系数取值参照
《公路路基设计手册》（1997）P603所述内容，具体内容如
局部放大
共二十三页
3建 立 模 型
坡线土柱：
地面横坡角度：确定原则：一般(yībān)取不产生土压力的 硬土地面；当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度一般为岩石的
坡度；当挡土墙后都为土体时，可取0，即按土压力最大情况考 虑；
填土对横坡面的摩擦角：用于有限土体土压力计算，只有当地 面横坡角较大，土沿地面横坡角破坏时起作用；当破裂角位 于桩背与地面横坡面之间时，计算土压力用墙后填土内 摩擦角，当破裂角位于地面横坡面时，计算土压力宜根 据试验确定，当无试验资料时，粘性土与粉土可取0.33φ ，砂性土与碎石土可取0.5φ；
倾斜基底
共二十三页
3建 立 模 型
砌体(qì tǐ)材料凸榫容许应力表:
注：干砌的容许压应力(yìnglì)为表中2.5号砂浆砌体的一半。
共二十三页
3建 立 模 型
物理(wùlǐ)参数：
地震参数：选择抗震区或抗震浸水(jìn shuǐ)区挡墙时需交互地震参数；地震烈度不考虑7度、8度
、9度；根据所在地区和工程重要性等选择抗震设防烈度；地震参数地震力计算公式
：
；水上、水下地震角（度）：根据地震烈度确定，可参
考相关规范；水平地震系数Kh：根据地震烈度确定，可参考相关规范；重要性修正系数Ci：
材料参数(cānshù)：圬工砌体材料参数参照《公路路基设 计手册》（1997）P604表3-3-21~3-3-22，表格内容同
凸榫材料容许应力参数表格；
共二十三页
3建 立 模 型
物理(wùlǐ)参数：
圬工之间摩擦系数：圬工与圬工之间的摩擦系数取值参照
《公路路基设计手册》（1997）P603所述内容，具体内容如
局部放大
共二十三页
3建 立 模 型
坡线土柱：
地面横坡角度：确定原则：一般(yībān)取不产生土压力的 硬土地面；当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度一般为岩石的
坡度；当挡土墙后都为土体时，可取0，即按土压力最大情况考 虑；
填土对横坡面的摩擦角：用于有限土体土压力计算，只有当地 面横坡角较大，土沿地面横坡角破坏时起作用；当破裂角位 于桩背与地面横坡面之间时，计算土压力用墙后填土内 摩擦角，当破裂角位于地面横坡面时，计算土压力宜根 据试验确定，当无试验资料时，粘性土与粉土可取0.33φ ，砂性土与碎石土可取0.5φ；
倾斜基底
共二十三页
3建 立 模 型
砌体(qì tǐ)材料凸榫容许应力表:
注：干砌的容许压应力(yìnglì)为表中2.5号砂浆砌体的一半。
挡土墙计算理正岩土讲课文档
挡土墙计算理正岩土
（优选）挡土墙计算理正岩土
内容概要
1 挡土墙简介 2 模型简化 3 建立模型
1挡 土 墙 简 介
挡土墙适用范围：公路、铁路、水利、市政、规划、地 矿等；
挡墙形式全：目前有13种，分别为：重力式挡土墙、衡 重式挡土墙、半重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶壁式 挡土墙、桩板式挡土墙、锚杆式挡土墙、锚定板式挡土 墙、垂直预应力锚杆式挡土墙、卸荷板式挡土墙、装配 式悬臂挡土墙和装配式扶壁挡土墙；
倾斜基底
3建 立 模 型
砌体材料凸榫容许应力表:
注：干砌的容许压应力为表中2.5号砂浆砌体的一半。
3建 立 模 型
混凝土、片石材料凸榫容许应力表:
3建 立 模 型
坡线土柱：
坡面线段数：即墙后填土的坡面形式，需交互 每段坡面线的水平和竖直投影长度；
换算土柱：换算方法：（取自《公路路基设计 规范》JTG D30-2004）h=q/γ，h换算土层厚 （m）；q—车辆荷载附加荷载强度，墙高小于 2m，取20 kN/m2墙高大于10m，取10 kN/m2，墙 高在2~10m之间的用内插法计算，作用于墙顶或 墙后填土上人群荷载强度规定为3 kN/m2（计算 时采用10 kN/m2，偏安全考虑，根据《挡土墙》 04J008第5页3.3取值）,作用于挡墙栏杆顶的水 平推力采用0.75 kN/m，作用于栏杆扶手上的竖 向力采用1 kN/m；γ—墙背填土的容重，kN/m3； 公路或铁路行业，软件列出了常用的荷载，可 直接选用；
5） 垫层：垫层比较薄时，可不考虑垫层。
不影响结构计算的部分可忽略，如 碎石倒滤层、排水孔、比较薄的垫 层、灌砌块石等可忽略不计
3建 立 模 型
墙身尺寸：
墙身高 ：不包括基础部分； 坡度（面坡、背坡、墙底）：可正可负;将背坡坡率 交互负值，可模拟仰斜式挡墙；滑移不满足时，可设 成倾斜墙底； 墙趾墙踵可设台阶：墙趾最多两阶；墙趾台阶与墙面 坡的坡度可以相同；墙踵最多一阶； 凸榫：
（优选）挡土墙计算理正岩土
内容概要
1 挡土墙简介 2 模型简化 3 建立模型
1挡 土 墙 简 介
挡土墙适用范围：公路、铁路、水利、市政、规划、地 矿等；
挡墙形式全：目前有13种，分别为：重力式挡土墙、衡 重式挡土墙、半重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶壁式 挡土墙、桩板式挡土墙、锚杆式挡土墙、锚定板式挡土 墙、垂直预应力锚杆式挡土墙、卸荷板式挡土墙、装配 式悬臂挡土墙和装配式扶壁挡土墙；
倾斜基底
3建 立 模 型
砌体材料凸榫容许应力表:
注：干砌的容许压应力为表中2.5号砂浆砌体的一半。
3建 立 模 型
混凝土、片石材料凸榫容许应力表:
3建 立 模 型
坡线土柱：
坡面线段数：即墙后填土的坡面形式，需交互 每段坡面线的水平和竖直投影长度；
换算土柱：换算方法：（取自《公路路基设计 规范》JTG D30-2004）h=q/γ，h换算土层厚 （m）；q—车辆荷载附加荷载强度，墙高小于 2m，取20 kN/m2墙高大于10m，取10 kN/m2，墙 高在2~10m之间的用内插法计算，作用于墙顶或 墙后填土上人群荷载强度规定为3 kN/m2（计算 时采用10 kN/m2，偏安全考虑，根据《挡土墙》 04J008第5页3.3取值）,作用于挡墙栏杆顶的水 平推力采用0.75 kN/m，作用于栏杆扶手上的竖 向力采用1 kN/m；γ—墙背填土的容重，kN/m3； 公路或铁路行业，软件列出了常用的荷载，可 直接选用；
5） 垫层：垫层比较薄时，可不考虑垫层。
不影响结构计算的部分可忽略，如 碎石倒滤层、排水孔、比较薄的垫 层、灌砌块石等可忽略不计
3建 立 模 型
墙身尺寸：
墙身高 ：不包括基础部分； 坡度（面坡、背坡、墙底）：可正可负;将背坡坡率 交互负值，可模拟仰斜式挡墙；滑移不满足时，可设 成倾斜墙底； 墙趾墙踵可设台阶：墙趾最多两阶；墙趾台阶与墙面 坡的坡度可以相同；墙踵最多一阶； 凸榫：
理正岩土常见问题-挡土墙
理正岩土常见问题-挡土墙墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（~1/2）φ一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ基底类别粘性土软塑状态（0.5≤IL＜1）硬塑状态（≤IL＜0.5）半坚硬状态（IL＜）地基类别密实潮湿的粘土或亚粘土含水饱和的的亚粘土或亚粘土细砂、中砂及砾砂浮力系数0.7~0.80.85~0.9地基类别均质而透水性小的岩石裂缝不严重的岩石裂缝严重的岩石浮力系数0.350.35~0.50受力情况圬工种类受压受弯、剪、拉石料片石砌体、片石混凝土砌体块石、粗料石、混凝土预制块、砖砌体混凝土14.在《建筑基础规范2002》P42中规定，挡墙随高度变化，土压力要乘一个调整系数。
软件实现时，由于单层土的土压力调整系数是内设的，因此只能用多层土来输入。
选多层土，在土层中只输入一层土，将土层厚度输成该层土的实际厚度，并输入土压力调整系数即可。
也可以参考《公路路基设计手册》第604页表3-3-21和3-3-22.表格中列出了不同砌体种类和石料强度的容许轴心承压应力值。
需要注意的是，石砌体的容许应力值可以通过内插法来确定。
因为衡重式挡墙和重力式挡墙的受力机理不同。
衡重式挡墙主要靠自身重量和与地基的摩擦力来抵抗土压力，而重力式挡墙则是通过自身重量和墙后填土的重量来抵抗土压力。
因此，衡重式挡墙的设计和施工应根据其受力机理进行，不能简单地将重力式挡墙的设计方法应用于衡重式挡墙。
本文介绍了不同类型挡土墙的设计计算方法。
其中，衡重式和重力式挡土墙不能完全模拟，因为它们的墙高不能完全为整数。
加筋土挡墙需要考虑筋带抗拔稳定性和筋带材料抗拉强度，需要参考相关规范的计算方法。
土柱换算问题需要考虑排车问题，需要根据不同的车辆和路面宽度计算可排车数。
最后，重力式挡土墙的作用于基础底的总竖向力需要考虑墙身重量和土压力的竖向分力。
理正岩土学习-挡土墙
理正岩土学习-挡土墙常见问题挡土墙1．“圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。
取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。
2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。
3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？答：用于土压力计算。
影响土压力大小及作用方向。
取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0；混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ第二破裂面或假象墙背时：δ=φ4．“墙底摩擦系数”意义，如何取值？答：用于滑移稳定验算。
5．“地基浮力系数”如何取值？答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下：6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。
7．“圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，8．“地基土摩擦系数”意义，如何取值？答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。
参见《公路路基手册》P593表3-3-3。
见下表。
9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。
如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。
10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。
理正挡土墙设计案例操作教程
2. 倾覆稳定验算
- 无基础时，绕墙趾点的抗倾覆稳定； - 有基础时，同时考虑基础自重及锚杆等产生的抵抗力矩；
重力式挡土墙→挡墙验算结果
地基应力及偏心距验算
- 地基应力验算—防止地基出现过大下沉； - 偏心距验算—防止因基底过度不均匀沉陷而引起墙身倾斜 ；
基础强度验算
- 对于钢筋混凝土底板基础，验算悬挑部分剪应力，主拉应力、 凸榫宽度，并计算配筋。
- 选择抗震区或抗震浸水区挡墙 时需交互地震参数；
- 地震烈度 不考虑、7度、8度、9度； 根据所在地区和工程重要 性等选择抗震设防烈度；
重力式挡土墙→物理参数
地震力计算公式： Eihw CiCz KhiwGiw
地震参数
- 水上、水下地震角（度） 根据地震烈度确定，可参考相关规范，详见说明书；
交互荷载值的大小； 土柱序号3-1的含义：第三段 坡线上的1号荷载； 高度h=q/γ，γ为墙后第一层 土的容重；
公路或铁路行业，软件列出 了常用的荷载，可直接选用；
重力式挡土墙→坡线土柱
坡线起始点低于墙顶：
压顶，即墙顶有土： 局部放大
重力式挡土墙→坡线土柱
地面横坡角
- 土楔体计算时破裂面的起始角度， 即只有横坡角以上土体才产生土压 力的作用；
基底倾斜 +混凝土底板
防滑凸榫 +天然基础
重力式挡土墙→整体稳定
影响搜索速度
计算方法 瑞典条分法
搜索方法 自动搜索 给定圆心范围 给定圆心半径 给定圆心
土条且向分力与滑动方向反向时 两种理论：当下滑力对待，当抗滑力对待
重力式挡土墙→荷载组合
选择公路行业
详见《公路路基设计规范》JTG D30-2004
补充：几个摩擦系数对比
- 无基础时，绕墙趾点的抗倾覆稳定； - 有基础时，同时考虑基础自重及锚杆等产生的抵抗力矩；
重力式挡土墙→挡墙验算结果
地基应力及偏心距验算
- 地基应力验算—防止地基出现过大下沉； - 偏心距验算—防止因基底过度不均匀沉陷而引起墙身倾斜 ；
基础强度验算
- 对于钢筋混凝土底板基础，验算悬挑部分剪应力，主拉应力、 凸榫宽度，并计算配筋。
- 选择抗震区或抗震浸水区挡墙 时需交互地震参数；
- 地震烈度 不考虑、7度、8度、9度； 根据所在地区和工程重要 性等选择抗震设防烈度；
重力式挡土墙→物理参数
地震力计算公式： Eihw CiCz KhiwGiw
地震参数
- 水上、水下地震角（度） 根据地震烈度确定，可参考相关规范，详见说明书；
交互荷载值的大小； 土柱序号3-1的含义：第三段 坡线上的1号荷载； 高度h=q/γ，γ为墙后第一层 土的容重；
公路或铁路行业，软件列出 了常用的荷载，可直接选用；
重力式挡土墙→坡线土柱
坡线起始点低于墙顶：
压顶，即墙顶有土： 局部放大
重力式挡土墙→坡线土柱
地面横坡角
- 土楔体计算时破裂面的起始角度， 即只有横坡角以上土体才产生土压 力的作用；
基底倾斜 +混凝土底板
防滑凸榫 +天然基础
重力式挡土墙→整体稳定
影响搜索速度
计算方法 瑞典条分法
搜索方法 自动搜索 给定圆心范围 给定圆心半径 给定圆心
土条且向分力与滑动方向反向时 两种理论：当下滑力对待，当抗滑力对待
重力式挡土墙→荷载组合
选择公路行业
详见《公路路基设计规范》JTG D30-2004
补充：几个摩擦系数对比
挡土墙计算(理正岩土)
填土容重：此处的容重指天然容重，浮容重=饱和容重-10，饱和容重≥天然容重，地基 土容重值可查地勘资料；
精选版课件ppt
15
3建 立 模 型
物理参数：
修正后地基土容许承载力：查地勘资料；若地勘 资料未进行修正时，可参考《公路挡土墙设计与 施工技术细则》（2008）P24页的修正公式进行修 正；
地基土容许承载力提高系数：参考《公路桥涵地 基与基础设计规范》（JTJ024-85）P2408表2.2.2 取值，当受地震力作用时，应按《公路工程抗震 设计规范》规定取值，如无特殊要求，墙趾墙踵 提高系数可与平均提高系数相同（如果不太清楚 就不进行提高），地基土容许承载力提高系数按 下表取值：
墙后填土内摩擦角：当无资料时，可查《公路路 基设计手册》（1997）P591表3-2-7和《公路路基 设计规范》（JTG D30-2004）P34表5.4.2-4，表 格内容如下：
精选版课件ppt
13
3建 立 模 型
物理参数：
墙后填土粘聚力：根据试验或经验取值；
墙后填土容重：当无资料时，可参照《公路路基设计规 范》（JTG D30-2004）P34表5.4.2-4的容重值，如上面 表5.4.2-4所示；
墙趾墙踵可设台阶：墙趾最多两阶；墙趾台阶与墙面 坡的坡度可以相同；墙踵最多一阶；
凸榫：设置凸榫可增加挡墙的抗滑动稳定性，设计软
件可自动设计凸榫的位置和尺寸，并直接带回软件中 ；凸榫构造要求根据《铁路工程设计技术手册-路基 》（1995）要求进行验算；凸榫被动土压力系数无经 验时取1；砌体材料凸榫容许应力可查《公路路基设 计手册》（1997）P604表3-3-21~3-3-22，混凝土材 料可查《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 100252006）P6表3.1.3，表格内容如下：
理正挡土墙设计计算实例
理正挡土墙设计计算实例摘要：北京理正软件设计研究所编制的挡土墙计算软件深受广大设计人员的喜爱。
该款软件数据界面直观、操作方便，计算过程中为设计人员节省了大量的工作时间，本文借助工程实例向大家介绍一下该款软件的使用方法。
关键词：理正、悬臂式挡墙、稳定正文：挡土墙是岩土工程中经常遇到的土工构筑物之一。
北京理正软件设计研究所编制的挡土墙计算软件深受广大设计人员的喜爱。
该款软件数据界面直观、操作方便，具有以下几点有点：包括13种类型挡土墙；参照公路、铁路、水利、市政、工民建等行业的规范及标准，适应各个行业的要求；适用的地区广；挡土墙基础的形式种类多；该软件依据库仑土压力理论，采用优化的数值扫描法，对不同的边界条件，均可快速、确定地计算其土体破坏楔形体的第一、第二破裂面角度。
避免公式方法对边界条件有限值的弊病。
尤其是衡重式挡土墙下墙土压力的计算，过去有延长墙背法、修正延长墙背法及等效荷载法等，在理论上均有不合理的一面。
本软件综合考虑分析上、下墙的土压力，接力运行，得到合理的上、下墙的土压力。
保证后续计算结果的合理性；除土压力外，还可考虑地震作用、外加荷载、水等对挡土墙设计、验算的影响；计算内容完善——土压力、挡土墙的抗滑移、抗倾覆、地基强度验算及墙身强度的验算等一起呵成，且可以生成图文并茂的计算书。
综合以上优点，设计人员在计算过程中采用该软件，可以节省大量的计算时间，降低工作强度。
在实际工程设计计算中，确定挡土墙的计算类型，根据理正挡土墙软件的操作流程进行计算，能很快的得到计算结果。
工程实例：1、项目背景G104是国家级干线公路之一，是北京连接天津、河北、江苏、安徽、浙江和福建省福州市的一条重要国道干线，总长约2420km。
G104天津段是天津西部一条重要的南北向通道。
G104改建工程（津霸公路—静霸公路段）位于天津市西青区，本工程与津晋高速相交的点位采用了下穿地道的形式，为了满足5米净空的要求，保护津晋高速两侧的承台，辅道与非机动车道相交的位置需要修筑挡土墙，挡墙高度小于5米，结合场地情况，拟定修建混凝土悬臂式挡土墙。
挡土墙计算理正岩土
凸榫：设置凸榫可增长挡墙旳抗滑动稳定性，设计软 件可自动设计凸榫旳位置和尺寸，并直接带回软件中 ；凸榫构造要求根据《铁路工程设计技术手册-路基 》（1995）要求进行验算；凸榫被动土压力系数无经 验时取1；砌体材料凸榫允许应力可查《公路路基设 计手册》（1997）P604表3-3-21~3-3-22，混凝土材 料，表格内容如下：
3建 立 模 型
物理参数：
墙后填土粘聚力：根据试验或经验取值；
墙后填土容重：当无资料时，可参照《公路路基设计规 范》（JTG D30-2023）P34表5.4.2-4旳容重值，如上面 表5.4.2-4所示；
墙背与墙后填土摩擦角：当无试验资料时，可参照《公 路路基设计手册》（1997）P591，详细内容如下：墙背 光滑、排水不良时δ=0；混凝土墙身时δ=（0~1/2）φ ；一般情况、排水良好旳石砌墙身δ=（1/2~2/3）φ； 台阶形旳石砌墙背、排水良好时δ=2/3φ；第二破裂面 或假象墙背时δ=φ；
2模 型 简 化
对挡土墙模型进行简化，转为计算模型，简 化时，注意下列几点：
1） 碎石倒滤层：忽视不考虑；
2） 底板：假如是素混凝土，也可用钢筋混 凝土底板来模拟；
3） 灌砌块石：主要起防冲刷旳作用，限制 墙体滑动旳作用很小，可忽视不计；
4） 土压力起算点：可从基础底开始算，也 可从构造底开始算。从基础底开始算旳话， 也能够考虑前面土产生旳被动土压力，以外 加荷载方式加入。从基础底开始考虑，不考 虑墙前被动土压力。
填土对横坡面旳摩擦角：用于有限土体土压力计算， 只有本地面横坡角较大，土沿地面横坡角破坏时起作 用；当破裂角位于桩背与地面横坡面之间时，计算土 压力用墙后填土内摩擦角，当破裂角位于地面横坡面 时，计算土压力宜根据试验拟定，当无试验资料时， 粘性土与粉土可取0.33φ，砂性土与碎石土可取0.5φ ；
3建 立 模 型
物理参数：
墙后填土粘聚力：根据试验或经验取值；
墙后填土容重：当无资料时，可参照《公路路基设计规 范》（JTG D30-2023）P34表5.4.2-4旳容重值，如上面 表5.4.2-4所示；
墙背与墙后填土摩擦角：当无试验资料时，可参照《公 路路基设计手册》（1997）P591，详细内容如下：墙背 光滑、排水不良时δ=0；混凝土墙身时δ=（0~1/2）φ ；一般情况、排水良好旳石砌墙身δ=（1/2~2/3）φ； 台阶形旳石砌墙背、排水良好时δ=2/3φ；第二破裂面 或假象墙背时δ=φ；
2模 型 简 化
对挡土墙模型进行简化，转为计算模型，简 化时，注意下列几点：
1） 碎石倒滤层：忽视不考虑；
2） 底板：假如是素混凝土，也可用钢筋混 凝土底板来模拟；
3） 灌砌块石：主要起防冲刷旳作用，限制 墙体滑动旳作用很小，可忽视不计；
4） 土压力起算点：可从基础底开始算，也 可从构造底开始算。从基础底开始算旳话， 也能够考虑前面土产生旳被动土压力，以外 加荷载方式加入。从基础底开始考虑，不考 虑墙前被动土压力。
填土对横坡面旳摩擦角：用于有限土体土压力计算， 只有本地面横坡角较大，土沿地面横坡角破坏时起作 用；当破裂角位于桩背与地面横坡面之间时，计算土 压力用墙后填土内摩擦角，当破裂角位于地面横坡面 时，计算土压力宜根据试验拟定，当无试验资料时， 粘性土与粉土可取0.33φ，砂性土与碎石土可取0.5φ ；
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1第一章功能概述挡土墙是岩土工程中经常遇到的土工构筑物之一。
为了满足工程技术人员的需要，理正开发了本挡土墙软件。
下面介绍挡土墙软件的主要功能：⑴包括13种类型挡土墙――重力式、衡重式、加筋土式、半重力式、悬臂式、扶壁式、桩板式、锚杆式、锚定板式、垂直预应力锚杆式、装配式悬臂、装配式扶壁、卸荷板式；⑵参照公路、铁路、水利、市政、工民建等行业的规范及标准，适应各个行业的要求；可进行公路、铁路、水利、水运、矿山、市政、工民建等行业挡土墙的设计。
⑶适用的地区有：一般地区、浸水地区、抗震地区、抗震浸水地区；⑷挡土墙基础的形式有：天然地基、钢筋砼底板、台阶式、换填土式、锚桩式；⑸挡土墙计算中关键点之一是土压力的计算。
理正岩土软件依据库仑土压力理论，采用优化的数值扫描法，对不同的边界条件，均可快速、确定地计算其土体破坏楔形体的第一、第二破裂面角度。
避免公式方法对边界条件有限值的弊病。
尤其是衡重式挡土墙下墙土压力的计算，过去有延长墙背法、修正延长墙背法及等效荷载法等，在理论上均有不合理的一面。
理正岩土软件综合考虑分析上、下墙的土压力，接力运行，得到合理的上、下墙的土压力。
保证后续计算结果的合理性；⑹除土压力外，还可考虑地震作用、外加荷载、水等对挡土墙设计、验算的影响；⑺计算内容完善――土压力、挡土墙的抗滑移、抗倾覆、地基强度验算及墙身强度的验算等一起呵成。
且可以生成图文并茂的计算书，大量节省设计人员的劳动强度。
2第二章快速操作指南2.1操作流程图2.1-1 操作流程2.2快速操作指南2.2.1选择工作路径图2.2-1 指定工作路径注意：此处指定的工作路径是所有岩土模块的工作路径。
进入某一计算模块后，还可以通过按钮【选工程】重新指定此模块的工作路径。
2.2.2选择行业及挡墙形式1．适用于公路、铁路、水利及其它行业。
2．挡土墙的计算项目有十三种供选择：重力式、衡重式、加筋土式、半重力式、悬臂式、扶壁式、桩板式、锚杆式、锚定板式、垂直预应力锚杆式、装配式悬臂、装配式扶壁及卸荷板式挡土墙。
图2.2-2 选择计算项目2.2.3增加计算项目点击【工程操作】菜单中的“增加项目”菜单或“增”按钮来新增一个计算项目。
图2.2-3 工程操作界面2.2.4编辑原始数据当计算项目为重力式挡土墙时，须录入或选择如下参数：墙身尺寸、坡线土柱、物理参数、基础、整体稳定性等数据，交互窗口如图2.2-4。
图2.2-4 挡土墙数据交互对话框注意：1. 集中的参数交互界面，即把几乎所有的参数置于一个界面上，操作简单，大大提高了人机交互的效率，这是理正岩土系列软件的一个共性特征。
2. 同时提供了有关参数的即时弹跳说明信息，方便用户理解参数的意义。
2.2.5当前挡墙计算在数据交互对话框中设置好各项参数，点击【计算】按钮来进行当前题目的计算；或者单击【辅助功能】菜单的“计算”。
2.2.6计算结果查询计算结果查询界面分为左右两个窗口，左侧窗口用于查询图形结果，右侧窗口用于查询文字结果。
图2.2-5 计算结果查询窗口3第三章使用说明3.1关于计算例题的编辑3.1.1增加例题与删除当前例题1．通过【工程操作】菜单的“增加项目”和“删除当前项目”来增加一个新的例题或删除当前的例题。
2．“增”或“删”按钮增加一个新的例题或删除当前的例题。
点击“算”按钮打开当前模块的交互界面。
3.1.2数据的读写通过【辅助功能】菜单的“读入数据文件”可以将原来保存好的数据读进来进行计算；通过【辅助功能】菜单的“数据存盘到文件”可以将当前例题的数据保存在磁盘上。
3.1.3把典型例题加入例题模板库实际工程中会有一些具有一般代表性的典型例题，当完成该例题的数据交互后，可通过【辅助功能】菜单中的“将此例题加入模板库”把该例题存为例题模板，从而在每次新增例题时可以重复调用该例题的数据，在此基础上修改少量的数据进行计算。
3.2计算简图辅助操作菜单在数据交互界面的左侧图形窗口单击鼠标右键，弹出图形显示快捷菜单，使用该菜单可有效的查看计算简图，可把计算简图存为DXF 格式的文件，用AUTOCAD等图形编辑器进行编辑。
3.3快速查询图形结果3.3.1选择输出图形结果1．当计算项目为重力式、衡重式、半重力式、悬臂式、扶壁式、卸荷板式、垂直预应力锚杆式抗滑挡土墙时，图形查询输出如下结果：1）计算简图2）土压力①土压力（合力及两个方向分力）与破裂角关系曲线；②土压力Ea沿抗滑挡墙高度分布图；③破裂面与土压力简图；④力多边形简图。
2．当计算项目为加筋土式时，图形查询输出如下结果：1）计算简图2）土压力①土压力（合力及两个方向分力）与破裂角关系曲线；②土压力Ea沿抗滑挡墙高度分布图；③破裂面与土压力简图；④力多边形简图。
3）整体稳定结果图3．当计算项目为桩板式时，图形查询窗口输出计算简图。
1）计算简图2）土压力①土压力（合力及两个方向分力）与破裂角关系曲线；②土压力Ea沿抗滑挡墙高度分布图；③破裂面与土压力简图；④力多边形简图。
3）内力简图：包括位移、弯矩、剪力、土反力等曲线。
4．当计算项目为锚定板式、锚杆式时，图形查询窗口输出计算简图。
1）计算简图2）土压力①土压力（合力及两个方向分力）与破裂角关系曲线；②土压力Ea沿抗滑挡墙高度分布图；③破裂面与土压力简图；④力多边形简图。
3）立柱计算简图：包括荷载、截面尺寸、弯矩、剪力、配筋等图形。
图3.3-1 衡重式挡土墙计算结果简图图3.3-2 加筋土式挡土墙计算结果简图图3.3-3 桩板式挡土墙计算结果简图图3.3-4 锚杆式挡土墙计算结果简图3.3.2通过辅助功能菜单查看图形结果单击【辅助功能】菜单中的“查看计算图形结果”项，可查看当前例题的图形结果。
图3.3-5 查询计算结果简图3.3.3图形查询辅助工具1．图形查询工具栏2．图形查询快捷菜单在图形结果查询窗口单击鼠标右键，弹出图形查询快捷菜单，可以方便地查看图形。
3．【图形查询】菜单3.4计算书的编辑修改1．当计算目标重力式、衡重式、半重力式、卸荷板式、垂直预应力锚杆式抗滑挡土墙时，计算书窗口输出如下结果：（1）土压力计算结果；（2）滑动稳定性验算结果；（3）倾覆稳定性验算结果；（4）地基应力及偏心距验算结果；（5）设置凸榫时，凸榫强度验算、宽度设计；（6）墙身截面强度验算（不同截面）包括偏心距、压应力、拉应力及剪应力；（7）基础强度验算包括悬挑部分主拉应力及剪应力。
注意：公路挡墙增加以下结果的输出：1）滑动稳定方程验算、倾覆稳定方程验算结果；2）墙截面验算采用极限状态法时强度、稳定验算结果。
2．当计算目标为加筋土式挡土墙时，计算书窗口输出如下结果：（1）土压力计算结果；（2）滑动稳定性验算结果；（3）倾覆稳定性验算结果；（4）地基应力及偏心距验算结果；（5）内部稳定性验算；（6）外部稳定性验算；注意：公路挡墙外部稳定验算增加滑动稳定方程验算、倾覆稳定方程验算结果。
3．当计算目标为桩板式挡土墙时，计算书窗口输出如下结果：（1）土压力计算结果（2）桩的内力（包括弯矩、剪力、土反力）、位移及配筋计算；（3）挡土板的内力配筋4．当计算目标为悬臂式、扶壁式抗滑挡土墙时，计算书窗口输出如下结果：（1）土压力计算结果（2）滑动稳定性验算结果；（3）倾覆稳定性验算结果；（4）地基应力及偏心距验算结果；（5）墙身截面强度验算包括墙面板、墙趾板、墙踵板及肋板（扶壁式）；（6）裂缝宽度验算注意：公路挡墙增加滑动稳定方程验算、倾覆稳定方程验算结果。
5．当计算目标为锚杆式、锚定板式挡土墙时，计算书窗口输出如下结果：（1）土压力计算结果（2）挡土板、肋柱及锚杆内力结果；（3）挡土板、肋柱配筋结果；（4）锚杆式：锚杆设计（包括锚杆截面面积及长度计算）；锚定板式：锚定板内力及配筋计算。
6．当计算目标为装配式悬臂式、装配式扶壁式抗滑挡土墙时，计算书窗口输出如下结果：（1）土压力计算结果（2）滑动稳定性验算结果；（3）倾覆稳定性验算结果；（4）地基应力及偏心距验算结果；（5）墙身截面强度验算包括墙面板、墙趾板、墙踵板及肋板（扶壁式）；（6）裂缝宽度验算注意：1. 四种标准的计算书中均输出了各组合最不利结果；2. 桩板式挡墙、锚杆式挡墙和锚定板式挡墙不做最不利结果输出；3. 公路挡墙的计算输出为采用极限状态法的计算结果。
3.5说明3.5.1参数编辑1．加筋土式挡墙须交互自身的计算参数。
2．重力式挡土墙、衡重式挡土墙、卸荷板式挡土墙须交互基础类型及相应参数，基础的类型有：天然基础、钢筋混凝土底版、台阶式基础、换填土式、锚桩式基础。
3.5.2计算1．本系统对铁路、公路、水利及其它专业的挡墙验算分别采用不同的规范和规定，详细区别在各专业挡土墙编制原理中说明。
2．重力式挡土墙、衡重式挡土墙、加筋土式挡墙在挡土墙、垂直预应力锚杆式挡土墙计算时，其计算目标既可以是验算，也可以是设计。
其它类型的挡土墙仅做验算。
3．重力式挡土墙、衡重式挡土墙、半重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、卸荷板式挡土墙的基底可设置防滑凸榫。
4．系统未考虑由于墙高的增加而提高安全系数这一因数，用户在设计计算时，要注意到这一点，保证挡土墙设计的可靠性和安全性。
5．用户须根据有关规范自行考虑挡土墙有关构件的构造要求。
3.5.3关于自动设计的说明1．重力式挡土墙自动设计对于重力式挡墙，在其它参数确定的情况下，系统可自动设计：（1）墙顶宽。
（2）扩展台阶宽高。
（3）钢筋混凝土底板的悬挑长度和厚度。
（4）台阶式基础的高度，阶数，各阶的宽高。
系统的设计过程为：假定墙顶宽最小为0.5米，然后采用变步长的搜索办法增加墙宽，直到找到满足计算条件的最小墙宽为止。
当抗倾覆稳定验算满足，地基承载力不满足时，系统优先采用扩展台阶的方案。
注意：1. 有时自动设计会失败，这是因为某些给定的条件不合理造成的；2. 有时自动设计成功后，某些安全系数仍不满足。
这是因为本系统自动设计时考虑了多种工况，系统自动设计对各种工况只进行一次，当满足最后一个工况的安全系数时，前面的各个工况有时会出现不满足的情况。
在这种情况下，用户可参照系统设计结果手工调整。
2．衡重式挡土墙自动设计对于衡重式挡墙，在其它参数确定的情况下，系统可自动设计：（1）上墙背坡坡度；（2）衡重台宽；（3）扩展台阶宽高；（4）钢筋混凝土底板的悬挑长度和厚度；（5）台阶式基础的高度，阶数，各阶的宽高。
系统的设计过程为：假定衡重台宽最小为0.0米，然后采用变步长的搜索办法增加台宽，直到找到满足计算条件的最小台宽为止。
或者假定上墙背坡坡度最小为0.0，然后采用变步长的搜索办法增加坡度，直到找到满足计算条件的最小坡度为止。
当抗倾覆稳定验算满足，地基承载力不满足时，系统优先采用扩展台阶的方案。
注意：1. 有时自动设计会失败，这是因为某些给定的条件不合理造成的；2. 当采用设计衡重台宽的自动设计方案时，上墙截面强度不会因衡重台宽度增加而增大，因此在这种情况下，系统将不验算上墙截面宽度；3. 有时自动设计成功后，某些安全系数仍不满足。