2019年汽车经销商行业全景图

2019年专用车整体市场分析和2020年预测国家统计局发布数据显示，经初步核算，2019年全年国内生产总值990865亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%，符合6%～6.5%的预期目标。

分季度看，一季度同比增长6.4%，二季度增长6.2%，三季度增长6.0%，四季度增长6.0%。

分产业看，第一产业增加值70467亿元，比上年增长3.1%；第二产业增加值386165亿元，增长5.7%；第三产业增加值534233亿元，增长6.9%。

投资方面，2019年全年，全国固定资产投资（不含农户）551478亿元，比上年增长5.4%。

其中，民间固定资产投资311159亿元，比上年增长4.7%，分产业看，第一产业投资12633亿元，比上年增长0.6%；第二产业投资163070亿元，增长3.2%，增速加快0.8个百分点；第三产业投资375775亿元，增长6.5%，增速回落0.2个百分点。

房地产方面，2019年1～12月份，全国房地产开发投资132194亿元，比上年增长9.9%，其中，住宅投资97071亿元，增长13.9%，此外，2019年，商品房销售面积171558万平方米，比上年下降0.1%。

消费方面，2019年，社会消费品零售总额411649亿元，比上年名义增长8.0%（扣除价格因素实际增长6.0%，以下除特殊说明外均为名义增长），预期8.1%，2018年增速为9%。

其中，除汽车以外的消费品零售额372260亿元，增长9.0%。

外贸方面，2019年，我国货物贸易进出口总值31.54万亿元人民币，比2018年增长3.4%。

其中，出口17.23万亿元，增长5%；进口14.31万亿元，增长1.6%；贸易顺差2.92万亿元，扩大25.4%。

专用车市场概述2019年1～12月，我国专用车市场销量132.1万辆，同比提升1.6%（见图1）。

其中物流类专用车销量93.8万辆，同比下滑0.3%，市场份额为71.0%，较2018年同期下滑了1.3个百分点；工程类专用车销量13.2万辆，同比提升11.1%，市场份额为10.0%，较2018年同期提升了0.9个百分点；作业类专用车销量25.1万辆，同比提升4.2%，市场份额为19.0%，较2018年同期提升0.5个百分点。

2019年中国汽车市场运行分析作者：许海东李子醇来源：《汽车纵横》2020年第02期2019年，受宏观经济下行、中美贸易摩擦持续、消费信心不足，以及国六排放标准提前实施、新能源汽车补贴大幅退坡等诸多因素影响，我国汽车市场需求低迷，连续18个月出现负增长。

从年内走势看，伴随生产企业的主动调整、积极应对，以及四季度传统消费旺季的到来，下半年汽车市场表现出较强的自我恢复能力，但全年依然以负增长收官，新车销售 2576.9万辆，同比下降8.2%，降幅比同期扩大5.4个百分点。

其中乘用车销售2144.4万辆，同比下降9.6%;商用车销售432.4万辆，同比下降1.1%。

乘用车下滑成为2019年整体市场下滑的主要原因。

（见图表1）2019年，我国汽车产业面临的压力进一步加大，从各月销量增速来看，2019年，各月连续出现负增长，上半年降幅更为明显，下半年降幅因为2018年同期较低而逐步好转，其中12月当月销售略降0.1%，与同期基本持平。

2019年全年乘用车共计销售2144.4万辆，同比下降9.6%，高于整体市场下滑幅度。

其中轿车销售1030.8万辆，同比下滑10.7%;SUV销售935.3万辆，同比下滑6.3%;MPV销售138.4万辆，同比下滑20.2%;交叉型銷售40万辆，同比下滑11.7%。

从轿车和SUV的市场份额占比情况来看，轿车2019年市场份额较去年下降了1.9个百分点;SUV2019年市场份额较去年增长了3.1个百分点。

由此可以看出，虽然2019年乘用车市场销售情况并不好，但是其中SUV的热度仍在，消费者消费偏好并未发生明显改变。

2019年商用车在基建投资回升、国Ⅲ汽车淘汰、新能源物流车快速发展、治超加严等利好因素促进下，其销售情况要好于乘用车，商用车销售432.4万辆，销量下降1.1%。

分车型来看，客车销售47.4万辆，同比下降2.2%;货车销售385万辆，同比下降0.9%，其中，重型货车销售117.4万辆，同比增长2.3%，好于其他车型。

百强经销商| “正通汽车”2019年度经营业绩公布3月25日，百强汽车经销商集团中国正通汽车服务控股有限公司（以下简称“正通汽车”）公布了截至二零一九年十二月三十一日止年度（报告期）的综合业绩。

一、业绩概况公报显示，正通汽车2019 年新车销量为103,220 台，较2018 年降低8.3%；营业收入为人民币35,137.8百万元，较2018年降低6.2%；其中新车销售收入较2018年降低9.4%至人民币28564.1百万元。

售后服务收入较2018年增长10.8%至人民币5,099.8百万元，收入占比较2018年的12.3%增加至14.5%。

受中国宏观经济低迷、消费信心疲软等因素影响，2019年中国乘用车产销同比分别降低9.2%和9.6%，正通集团2019年的销量下降幅度低于整体乘用车市场下降幅度。

正通汽车2019年综合毛利润为人民币3,818.4百万元，较2018年降低14.9%；综合毛利率为10.9%，较2018年降低了1.1个百分点。

净利润为人民币766.7百万元，净利率为2.2%，与2018年相比有明显降低。

二、经营剖析随着中国汽车市场逐渐由增量市场向存量市场过渡，经销商的运营也逐渐由规模经营向效率经营转变。

正通汽车2019年财报数据计算显示，公司净资产收益率（ROE, Return On Equity）为5.7%，较2018年有明显降低。

中国汽车流通协会公布2018年度百强经销商集团的净资产收益率均值为9.4%，正通集团2019年净资产收益率低于2018年度百强经销商集团均值。

决定净资产收益率高低的指标有销售净利率、总资产周转率和权益乘数。

这三个指标分别反映了企业的盈利能力、营运能力（资产管理能力）和偿债能力。

通过三项细分指标的数据来看，正通汽车2019年三个指标均有所降低。

盈利能力销售净利率可以衡量企业的盈利能力，体现了企业的销售获利能力及对成本费用的控制能力，2018年百强经销商集团平均销售净利率为1.6%。