国际货运代理理论与实务
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国际海上货运代理一、国际海上货物运输概述(一)国际海上货物运输的特点水路货物运输方式的特点①运量大;②运费低;③受自然条件的影响大;④速度慢;⑤安全性和准确性差;⑥水路货物运输最适合于承担运量大、运距长、对时间要求不大紧、运费负担能力相对较低的货运任务。
海上危险的特点①遭遇海上危险的可能性大;②海上危险造成的损失巨大;③为适应海上危险而建立了特殊制度这些制度包括共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度和船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度。
(二)国际海运组织1、国际海事组织①国际海事组织的英文名称International Maritime Organization,IMO②国际海事组织是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,是政府间的国际组织(IGO)③我国于1973年3月1日正式参加国际海事组织,并于1975年当选为理事国。
④国际海事组织的宗旨在与从事国际贸易的各种航运技术事宜的政府规定和惯例方面,为各国政府提供合作机会;并在与海上安全、航行效率和防止及控制船舶造成对海洋污染有关的问题上,鼓励和便利各国普遍采用最高可行的标准2、波罗的海国际海事委员会①英文名称为:Baltic and International Maritime Council,BIMCO②宗旨。
情报咨询是该协会的基本活动,其服务项目包括:解释租船合同条款或在发生争议时提供建议;提供港口及航线情况;提供港口费用和使费帐单等具体资料。
3、国际海事委员会①英文名称为CMI②主要工作它的主要工作是草拟各种有关海上运输的公约。
国际上第一个海上货物运输公约——著名的《海牙规则》就是由该委员会起草和通过的。
(三)国际海运船舶营运方式1、班轮运输①定义:班轮运输liner shipping,也称定期船运输②班轮运输的特点●承运人与货主之间在货物装船之前通常不书面签订具有详细条款的运输合同,通常是在货物装船后,由承运人或其代理人签发提单;●在杂货班轮运输中,通常承运人是在装货港指定的码头仓库接受货物,并在卸货港的码头仓库向收货人交付货物;在集装箱班轮运输中,通常承运人是在装货港集装箱堆场接受货物,并在卸货港集装箱堆场交付货物;拼箱货则由集拼经营人在装货港集装箱货运站接受货物,并在卸货港集装箱货运站交付货物。
际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理:是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
2、开展国际货代业务的前提:国际间的港站,航线。
实际承运人。
IT信息网络。
海内外代理网络体系。
3、国际货运代理人的作用:五个组织协调。
专业服务。
沟通控制。
咨询顾问。
降低成本。
4、国际货运代理的行业协会:国际货运代理协会联合会FIATA中国国际货运代理协会CIFA。
5、集装箱业务的基本流程:十个业务员:揽货接单。
委托运输。
操作员:订舱。
安排货物装箱进港。
报检报关。
货物装船。
制作与确认提单。
财务部:对账结算,签发提单。
客服:动态通知。
单据核退,文件归档。
6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的:经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。
航空的,为300万元人民币。
经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的,为200万元人民币。
每设立一个分支机构,应增加注册资本50万元人民币。
7、空运业务的基本流程:十一个1、销售揽货。
2、委托运输。
3、审核单证。
4、预订舱位。
5、制单。
6、接货及安检入仓。
7、出口报关。
8、交接。
9、费用结算。
10、航班跟踪。
11、材料归档。
8、案例分析:辨别货运代理人和无船承运人〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜一起又看分割~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~二、销售岗1、国际货代企业的业务范围:八个1、揽货、订舱,含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3、报关、报检、报验、保险4、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国际多式联运、集运,含集装箱拼箱。
7、国际快递,不含私人信函。
8、咨询及其他国际货代业务。
2020货运代理考试大纲■理论与实务前言为配合货运代理从业人员岗位专业证书培训和考试工作,中国国际货运代理协会组织专家、教授在原《国际货运代理资格培训考试应试指导及大纲》的基础上,根据《2020年度国际货运代理从业人员岗位专业培训与考试通知》的精神,结合2020年版实务培训教材和2020版货代英语教材,以及行业发展、法律公约的变化等,编写了2020年《国际货运代理从业人员岗位专业证书培训考试大纲与应试指导》。
该大纲是从我国货代物流行业实际出发,并着眼于国际货运的发展趋势而编写的,内容详实,重点突出,对全国国际货运代理从业人员岗位专业证书培训和考试提出了基本要求,规定了培训考试内容。
培训考试大纲既是培训及考试命题的指导性文件,也是考生培训学习的依据。
希望广大培训教师及应考人员按照大纲的要求,认真学习,深刻领会,全面掌握大纲内容。
在编写培训考试大纲与应试指导过程中,得到了国际货运代理从业人员岗位专业证培训考试指导用书主编和各位专家的大力支持和协助,在此我们谨代表中国国际货运代理协会向你们表示衷心的感谢!因为时间匆忙和总纂水平有限,如有不当,敬请提出。
为减轻考生的经济负担,中国货代协会决定从2020年开始《国际货运代理资格培训考试应试指导及大纲》改为电子文件,请各辅导点及考生自行到货代培训考试中心网站上下载,由此给您带来的不变敬请谅解。
中国国际货运代理协会培训考试中心2020年4月(2) CIFA标准交易条件4. 货代责任保险与风险防范(1) 国际货运代理责任保险承保范围和除外责任(2) 防止与减少国际货运代理责任风险第二章国际贸易与货运代理一、基本要求1、了解伦敦保险协会海运货物保险条款。
2、熟悉相关国际贸易术语的国际惯例,我国陆运和空运货物保险承保范围和除外责任。
3、掌握《国际贸易术语解释通则2020》,国际贸易合同中货物数量,商品的包装与标志,商品的价格,装运条款,我国海运货物保险承保范围和除外责任,信用证的特点、当事人与关系人、信用证主要内容、结算程序,《UCP600》,信用证项下的单据制作。
第一章国际海上货物运输概述:【练习题及思考题】一、单项选择题1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach,USA),通常应选择( )航线。
A.远东一北美西岸航线B.远东一北美东岸航线C.远东一欧洲航线D.远东一地中海航线2.根据《国际海运危险货物规则》的规定,油漆、清漆属于( )类的危险品。
A.爆炸品B.气体C.易燃液体D.有毒物质3.国际海事组织目前下设( )个委员会。
A.3B.5C.7D.94.以下组织中,( )和其他三者的基本性质不一样。
A.IMOB.BIMCOC.ICSD.CMI5.目前国际海上货物运输业务中,集装箱货物通常选择由( )进行运输。
A.多用途船B.全集装箱船C.杂货船D.半集装箱船一、判断题1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。
( )2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织,是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。
( )3.液体危险货物的闪点越低,说明其危险性越大。
( )4.《国际危规》规定,危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸泡后,既不脱落又清晰可辨。
( )5.按照港口费收规定和运价本规定,通常将单件重量为9吨以上的货物称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。
( )三、多项选择题1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义,下列说法中错误的有( )。
A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算C.货物的重量一般以净重计算D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出2.现代海上运输的特征是船舶的( )。
A.多样化B.专业化C.大型化D.高速化3.班轮公会限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要手段有( )等。
A.合同费率制B.延期回扣制C.协定费率D.统一经营4.为了促进海上货物运输事业的发展,逐步形成和发展并沿袭至今的特殊制度包括( )等。
国际货运代理资格考试国际货运理论与实务真题(空运Ⅰ)2003年(总分100, 做题时间90分钟)一、单项选择题1.海运集装箱运输中的场站收据是( )。
SSS_SINGLE_SELA 交货凭证B 海关放行单C 大副收据D 换提单凭证该题您未回答:х该问题分值: 1答案:D海运集装箱运输中的场站收据主要作用之一,是托运人凭此单向承运人换取提单。
2.航空货运中的特殊操作代码ENT表示的中文含义( )。
SSS_SINGLE_SELA 活动物B 航材C 食品D 干冰该题您未回答:х该问题分值: 1答案:C由于航空货运中的操作中规定代码EAT表示食品。
3.证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证是( )。
SSS_SINGLE_SELA 提单B 大副收据C 场站收据D 海运单该题您未回答:х该问题分值: 1答案:A根据我国海商法的规定,提单是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。
4.船舶应该在预定期限内抵达装货港准备装货,这个期限称之为( )。
SSS_SINGLE_SELA 装卸时间B 受载期C 宣载期D 速谴期该题您未回答:х该问题分值: 1答案:B装卸时间是航次租船合同规定装卸货物的时间;受载期是规定船舶到达约定装货港做好装货准备的期限。
5.国际多式联运公约采用的责任基础为( )。
SSS_SINGLE_SELA 完全过失责任制B 不完全过失责任制C 严格责任制D 结果责任制该题您未回答:х该问题分值: 1答案:A关于承运人的责任基础,通常有完全过失责任制、不完全过失责任制、严格责任制三种类型,根据国际多式联运公约的规定,其采用的责任基础为完全过失责任制。
6.某集装箱代号为AKG1234MU,该集装箱是( )。
SSS_SINGLE_SELA 南方航空公司B 东方航空公司C 国际航空公司D 中国航空公司该题您未回答:х该问题分值: 1答案:B集装箱代号最后两位字母表示集装箱所在的航空公司,而MU是东方航空公司的两字代码。
国际海上货运代理理论与实务第一章国际海上货物运输概述可能为简答题:(一)国际海上货物运输的特点:1 水路运输方式的特点:①运量大;②运费低;③受自然条件的影响大;④速度慢;⑤安全性和准确性差;⑥水路货物运输最适合于承担运量大、运距长、对时间要求不大紧、运费负担能力相对较低的货运任务。
2海上危险的特点: ①遭遇海上危险的可能性大②海上危险造成的损失巨大③为适应海上危险而建立了特殊制度这些制度包括共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度等3国际性的特点:①船公司业务经营依存于国际海运市场②主要货运单证的国际通用性③适用的法规国际统一性。
(二)国际海运组织(了解有哪些及性质,及成立时间)(可能以选择题或判断的形式,如书本P33单选题4,判断题2)1国际海事组织(IMO)1948年3月6日成立,1959年正式成立,性质: 联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,是政府间的国际组织(IGO)。
总部伦敦2、非政府间组织NGO: ①波罗的海国际海事委员会BIMCO 1905年; ②国际海事委员会CMI 1897年3国际海运企业间组织:班轮公会联营体(三)国际海运船舶营运方式:班轮运输、租船运输班轮运输(定义):定期船运输,指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定的航线的各挂靠港口之间们经常的为非特点的众多货主提供规则的反复的货物运输服务。
特点:①不签订书面运输合同②指定地点交货③装卸货及搬运费划分④无滞期费和速遣费等条款租船运输(定义):相对于定期船运输而言,没有固定的航线和挂靠港口,也没有预先制定的船期表和费率本,船舶经营人根据市场需求将船舶出租给租船人,通过签订租船合同的方式安排运输而获取利益的方式。
②租船运输的特点:●租船运输是根据租船合同组织运输的;●国际租船市场行情影响租金或运费水平的高低。
●营运的费用取决于不同的租船方式,并在租船合同中订明。
●租船运输主要适于大宗货物的运输,如谷物、矿石、煤炭等。
国际货运航空代理理论与实务一、国际航空货物运输基础知识(一)国际航空货物运输组织1、国际航空运输协会IATA ①国际航空运输协会(简称国际航协),是各国航空运输企业之间的联合组织,会员必须是国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。
②国际航协有全体会议,并设立有执行委员会和专门委员会●全体会议全体会议是国际航空运输协会的最高权力机构,每年举行一次,经执委会召集,也可随时召开特别会议。
●执行会议执行会议是全会的代表机构,对外全权代表国际航空运输协会。
●专门委员会专门委员会有运输、财务、法律和技术委员会⑤国际航协的主要工作●行业协会活动和运价协调活动。
1988 年又增加了行业服务的内容。
⑥国际航协的会员国际航协的会员分为正式会员和准会员。
国际航空运输协会的执委会负责审议航空公司的申请并有权决定接纳该航空公司为哪一类的会员。
●正式会员申请加入国际航空运输协会的航空公司如果想成为正式会员,必须符合两个条件: A、批准它的申请的政府是有资格成为国际民航组织成员的国家政府; B、在两个或两个以上国家间从事航空服务。
●准会员2、国际民用航空组织ICAO ①国际民用航空组织是各国政府之间组成的国际航空运输机构。
②我国 1974 年正式加入该组织,也是理事国之一。
③ICAO 是负责国际航空运输的技术、航行及法规方面的机构。
它所通过的文件有法律效力,各成员国必须严格遵守。
3、国际电讯协会SITA ①SITA 是联合国民航组织认可的一个非赢利的组织,是世界上航空运输业领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。
(二)航空货物运输特点1、航空货运的特点①运送速度快②破损率低、安全性好③空间跨度大④可节省生产企业的相关费用⑤运价比较高⑥载量有限⑦易受天气影响(三)航空集中托运1、含义:集中托运商 consolidator 将多个托运人的货物集中起来作为一票货物交付给承运人,用较低的运价运输货物。
货物到达目的站,由分拨代理商 break bulk agent 统一办理海关手续后,再分别将货物交付给不同的收货人。
《国际货运代理实务》考试知识点第一章国际货运代理概论一、国际货运代理的性质二、货运代理是一种中间人性质的运输业者, 其本质就是“货物中间人”, 以发货人和收货人为一方, 承运人为另一方的两者之间行事。
第二章国际贸易实务一、国际贸易术语概述(一)、《2000年通则》(二)、《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为十三种, 并将这十三种术语按不同的性质, 不同的交货地点, 以及买方承担责任、费用、风险的程度, 从小到大, 划分为E、F、C.D四个组。
二、国际贸易术语(一)、FOB术语1.全称: Free On Board(…Named Port of Shipment),船上交货(······指定装运港), 习惯称为装运港船上交货。
(二)、2、内容:当货物在制定的装运港越过船舷, 卖方完成交货义务, 买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险, 也就是风险以装运港船舷为转移界限。
(四)、象征性交货与实际交货(五)、1.象征性交货: 是针对实际缴获而言的, 它是指卖方只要按照在约定地点完成装运, 并向买方提交合同规定的, 包括物权凭证在内的所有单据, 就算完成了交货义务, 而无需保证到货。
(六)、2、实际交货:是指卖方在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其他指定的人, 不能以交单代替交货。
(七)、EXW与DDP三、在EXW条件下, 卖方的责任与风险最小, DDP条件下, 卖方的责任与风险最大。
四、国际贸易货款的支付(一)、信用证信用证是一种纯粹的单据业务, 在信用证支付方式下, 实行的是“单证一致”、“单单一致”。
第三章报关与报检实务第四章国际海上货物运输基础一、国际海上货物运输概述(一)、水路货物运输水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货物任务。
(二)、货物积载因素1.概念: 是每一吨货物在正常堆装时实际所占有的容积, 货物积载因数越大表示货物越轻。
国际货运代理资格考试国际货运理论与实务真题(实务)2002年(总分100,考试时间90分钟)一、单项选择题1. 航空运输中,如发生货损货差,根据《华沙公约》规定,最高赔偿为每公斤货物( )。
A. 15美元B. 20美元C. 30美元D. 40美元2. 当一笔普通航空货物计费重量很小时,航空公司规定按( )计收运费。
A. 特种运价B. 声明价值费用C. 起码运费D. 指定运价3. 航空公司与货运代理公司在进口货物交接时,出现清单有记录、有货物、但没有主运单的情况,应采取以下( )方式处理。
A. 主运单退回B. 主运单后补C. 货物退回D. 清单加主运单号4. 由于航空货运单所填内容不准确、不完全,致使承运人或其他人遭受损失,( )负有责任。
A. 托运人B. 承运人C. 代理人D. 机场服务人员5. 海上货物运输中,如果单件货物既超长又超重,计收附加费时,按( )。
A. 超长附加费计收B. 超重附加费计收C. 两者中择大计收D. 两者相加计收6. 航次租船合同中,滞期时间通常按( )原则计算。
A. 节省全部时间B. 节省全部工作时间C. 一旦滞期永远滞期D. 按同样日7. 杂货班轮运输中的收货单由( )签署。
A. 托运人B. 收货人C. 船长D. 大副8. 租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立,他的佣金通常由( )支付。
A. 承租人B. 货主C. 船东D. 大副9. 出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付,该提单将成为( )。
A. 顺签提单B. 待运提单C. 过期提单D. 预借提单10. 一票货物于2002年9月10日开始装船,并于同月12日全部装上船,同日船舶开航。
问:如果在同月11日应托运人要求,承运人签发的已装船提单通常称之为( )。
A. 倒签提单B. 顺签提单C. 预借提单D. 待运提单11. 班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是( )。
A. CY/CFSB. CFS/CFSC. CFS/CYD. CY/CY12. 班轮公司可以向( )支付揽货佣金。