关于中国船舶工业集团公司缴纳企业所得税问题的通知
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企业所得税年度汇算清缴工作,是企业财务工作中的一项重要工作,汇算清缴工作的质量如何,不但关系到企业当年的经营成果,还关系到企业的经营风险,尤其是税收风险,因此如何提高企业所得税汇算工作的质量是非常重要的。
有些企业在企业所得税清缴工作中存在对汇算清缴工作认识不足、会计核算水平不高、不了解税收政策、汇缴审核水平欠佳等问题,针对这些问题,企业管理者及财务部门应该不断优化和调整自身漏洞,促进汇算清缴工作的质量和效率提升。
一、企业在所得税汇算清缴中存在的问题1.汇算清缴工作认识不足部分企业没有认识到汇算清缴工作的重要性,甚至有的企业难以保障纳税申报的准确性、真实性和完整性,缺乏相应的法律意识。
部分企业管理者不了解财务工作,不了解汇算清缴的重要性,认识不到企业汇算清缴工作潜藏的风险,管理者对汇算清缴工作重要性认识的不足,会影响到具体的工作人员,“上有所好,下必甚焉”,管理者不重视,下级工作人员也会懈怠,部分财务人员在填报汇算报表时,只为完成工作而工作,对所填报表只求通过,数据是否合理准确不考虑,对企业当期的收入与支出情况不作分析,不对税收口径与财务口径的差异进行调整,使企业所得税汇算数据不准确,使企业面临经济负担、行政处罚、刑事制裁、信誉损失等多项风险。
2.纳税财务人员的素质与能力有待提升会计作为汇算清缴工作的重要人员,其专业水平和工作能力决定了汇算清缴工作的质量。
随着我国经济的发展,很多新办企业呈现出了小规模快速增长的趋势,这些企业一般雇佣兼职会计进行财务核算工作。
但是由于这些兼职会计的业务水平不足且对税收政策的掌握程度较低,导致了企业申报数据常有逻辑混乱、数据不完整等问题。
还有很多企业汇算清缴人员不能正确理解分清免税收入、不征税收入以及免征的增值税应纳入所得额申报所得税等政策,或者对企业的研发费用以及固定资产加速折旧等政策的理解不深入。
使得很多企业不是应享受的国家税收优惠没有享受到,就是胡乱申报享受税收优惠少缴税款,给企业带来税收风险。
谈船舶制造业税收管理要点一、税收管理的意义船舶制造业是国家重要的战略性产业,在其发展中,税收管理具有重要的意义。
合理的税收管理可以确保企业有良好的经营环境和发展空间,同时也能促进行业内的良性竞争,促进船舶制造业的健康发展。
二、税种的选择按照税务法的规定,可以选择的主要税种有增值税、企业所得税、个人所得税、消费税等。
对于船舶制造业而言,选取合适的税种非常重要。
1、增值税船舶制造业是典型的制造业,采用增值税进行征收和管理,可以提高对生产成本的控制,避免因为企业内部流转的都无法核对而导致的价值链漏洞。
此外,增值税可以提高企业对市场的获利能力,同时也能有效规范企业的生产经营行为。
2、企业所得税企业所得税是针对企业或者经营者在营业过程中所得的利润收入进行征收和管理的一种税种。
对于船舶制造业而言,企业所得税是必须征收的税种之一,其目的是为了保障公平竞争环境的产生,同时也可以保障企业合法经营活动的发展。
三、税收管理的部门和机制税收管理的部门是税务机构,税收管理机制应该是严格的。
税务机构应该建立较为完善的税收管理机制,明确税收征收的规定和标准,完善税收监管的程序和流程。
四、税收管理要点1、加强大型资本项目税收规划:由于船舶制造业是以大型资本项目为主要活动的行业,这需要加强对于税收管理的规划,降低税负,保障项目的顺利推进。
2、优化税收抵扣政策:针对船舶制造业的生产环节,可以推出一些优惠的税收政策和抵扣政策,这样可以有效地提高企业的生产效益和竞争力。
3、税收管理信息化:加强对税收管理的信息化建设,提高征收、核算和监控的效率。
通过信息化管理,可以实现合规运营,提高企业的管理效能。
4、完善纳税人服务体系:针对船舶制造企业在税务管理方面的需求,要加强税务服务的针对性和全面性。
5、加强税收监管:加强税收管理的监管力度,并将违规行为纳入到税收管理系统之中,维护税收秩序和企业的合法利益。
五、相关案例分析1、韩国浦项造船公司在税收避免方面的成功实践。
员工持股与股权激励政策解读一、宏观政策解读国家层面的股权激励政策上市公司股权激励政策(1/3)《国有控股上市公司(境内)实施股权激励试行办法》(2006年9月)实施公司:治理结构规范,股东会、董事会、经理层组织健全,职责明确。
外部董事(含独立董事,下同)占董事会成员半数以上;薪酬委员会由外部董事构成,且薪酬委员会制度健全,议事规则完善,运行规范激励对象:原则上限于上市公司董事、高级管理人员以及对其整体业绩和持续发展有直接影响的核心技术人员和管理骨干;而监事、独立董事以及由它的控股公司以外的人员担任的外部董事,暂不纳入股权激励计划授予总量:在股权激励计划有效期内授予的股权总量,应结合上市公司股本规模的大小和股权激励对象的范围、股权激励水平等因素,在0.1%至10%之间合理确定《国有控股上市公司(境外)实施股权激励试行法》(2006年9月)实施公司:公司治理结构规范,股东会、董事会、监事经理层各负其责,协调运转,有效制衡。
董事会中有3名以上独立董事并能有效履行职责激励对象:原则上限于上市公司管事、高级管理人员(以下简称高管人员)以及对上市公司整体业绩相持续发展有直接影响的核心技术人才和管理骨干,股权激励的重点是上市公司的高管人员;上市公司母公司(控股公司)负责人在上市公司任职的,可参与股权激励计划,但只能参与一家上市公司的股权激励计划授予总量:在股权激励计划有效期内授予的股权总量,应结合上市公司股本规模和股权激励对象的范围、薪酬结构及中长期激励预期收益水平合理确定《关于规范国有控股上市公司实施股权激励制度有关问题的通知》(2008年10月)弘完善法人治理结构:上市公司在达到外部董事(包括独立董事)占董事会成员一半以上、薪酬委员会全部由外部董事组成的要求之后,要进一步优化董事会的结构,健全通过股东大会选举和更换董事的制度完善股权激励业绩考核体系:1,考核方式:业绩考核指标应包含反映股东回报和公司价值创造等综合性指标,反映公司赢利能力及市场价值等成长性指标,反映企业收益质量的指标;2.授予、行权业绩水平;3、特殊企业业绩水平设定限制性股票业绩考核1.实施公司条件;2.对限制性股票激励对象的约束:限制性股票激励的重点应限于对公司未来发展有直接影响的高级管理人员国资委财务部 文件部门解读上市公司股权激励政策(2/3)证监会文件《上市公司员工持股计划试点意见》(2014年6月)资金与股票来源:资金来源为员工的合法薪酬和法律、行政法规允许的其他方式;股票来源为上市公司回购本公司股票,二级市场购买,认购非公开发行股票,股东自愿赠与,法律、行政法规允许的其他方式持股期阻与总量:每期员工持股计划的持股期限不低于12个月,以非公开发行方式实施员工持股计划的,持股期限不得低于36个月;全部有效的员工持股计划所持有的股票总数累计不得超过公司股本总额的10%,单个员工所获股份权益对应的股票总数累计不得超指导过公司股本总额的1%员工持股计划的管理:通过员工持股计划持有人会议选出代表或设立相应机构,代表员工持股计划持有人行使股东权利或者授权资产管理机构行使股东权利;上市公司可以自行管理本公司的员工持股计划,也可以将本公司员工持股计划委托给具有资产管理资质的机构管理《上市公司股权激励管理办法》(2016年8月)激励对象:股权激励计划的激励对象可以包括上市公司的董事、监事、高级管理人员核心技术(业务)人员,以及公司认为应当激励的其他员工,但不应当包括独立董事股票总数:上市公司全部有效的股权激励计划所涉及的标的股票总数累计不得超过公司股本总额的10%,非经股东大会特别决议批准,任何一名激励对象通过全部有效的股权激励计划获授的本公司股票累计不得超过公司股本总额的1%如股票期权:上市公司董事会可以根据股东大会审议批准的股票期权计划,决定一次性授出或分次授出股票期权,但累计授出的股票期权涉及的标的股票总额不得超过股票期权计划所涉及的标的股票总额限制性股票上市公司以股票市价为基准确定限制性股票授予价格的,在下列期间内不得向激励对象授予股票:定期报告公布前30日;重大交易或重大事项决定过程中至该事项公告后2个交易日;其他可能影响股价的重大事件发生之日起至公告后2个交易日部门国家层面的股权激励政策解读上市公司股权激励政策(3/3)文件部门中国证监会上市公司监管部《股权激励有关备忘景1号》(2008年3月)《股权激励有关备忘录2号》(2008年3月)•提取奖励基金问题•主要股东、实际控制人成为激励对象问题•限制性股票授予价格的折扣问题•如分权授予:一次授予、分期授予•行权指标设定问题;公司设定的行权指标须考虑公司的业绩情况,原则上实行股权激励后的业绩指标不低于历史水平•授予日:公司的股权激励计划中须明确股票期权或者限制性股票的具体授予日期或授予日的确定方式、等待期或锁定期的起止月•激励对象资格问题:激励对象不能同时参加两个或以上上市公司的股权激励计划•股东大会投票方式问题•激励对象问题•股权激励与重大事件间隔期问题•股份来源问题•其他问题;考核问题:公司根据自身情况,可设定适合于本公司的绩效考核指标;关联董事回避问题:董事会表决股权激励计划草案时,关联董事应予回避;预留股问题:公司如无特殊原因,原则上不得预留股份。
国家税务总局关于中国船舶重工集团公司所属单位2006年度总机构管理费扣除标准的通知文章属性•【制定机关】国家税务总局•【公布日期】2007.02.05•【文号】国税函[2007]152号•【施行日期】2007.02.05•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】税收征管正文国家税务总局关于中国船舶重工集团公司所属单位2006年度总机构管理费扣除标准的通知(国税函〔2007〕152号)北京、天津、河北、山西、辽宁、黑龙江、上海、江苏、浙江、山东、河南、湖北、广东、重庆、云南、陕西省(市)国家税务局,大连、青岛市国家税务局:现将中国船舶重工集团公司向所属单位提取2006年度总机构管理费的有关问题通知如下:根据《国家税务总局关于印发〈总机构管理费税前扣除审批办法〉的通知》(国税发〔1996〕177号)、《国家税务总局关于总机构提取管理费税前扣除审批办法的补充通知》(国税函〔1999〕136号)和《国家税务总局关于进一步加强总机构提取管理费税前扣除审批管理的通知》(国税函〔2005〕115号)等有关规定,经审核,同意该公司2006年度向所属企业提取5200万元的总机构管理费。
其所属企业按规定标准上交的管理费(详见附件),准予在税前扣除,超过规定标准上交的管理费,应进行纳税调整。
该公司提取的管理费年终如有结余,应并入公司的应纳税所得额缴纳企业所得税。
各主管税务机关应按照税务总局上述三个文件的规定,在该公司及其所属企业进行年终纳税申报时,对其总机构管理费的提取、使用、税前扣除等有关事项进行严格审核和管理。
附件:中国船舶重工集团公司所属企业2006年度总机构管理费扣除标准国家税务总局二○○七年二月五日附件:中国船舶重工集团公司所属企业2006年度总机构管理费扣除标准┌───┬───────────────────┬──────┬──────────┐│ 序号│单位名称│金额(万元)│地址│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│1│沈阳辽海机械厂│24│辽宁省沈阳市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│2│大连船用柴油机厂│143│辽宁省大连市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│3│大连船用推进器厂│20│辽宁省大连市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│4│大连船用阀门厂│26│辽宁省大连市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│5│武昌造船厂│545│湖北省武汉市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│6│武汉船用机械厂│172│湖北省武汉市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│7│宜昌船舶柴油机厂│72│湖北省宜昌市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│8│国营江峡船舶柴油机厂│19│湖北省宜昌市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│9│中船重工中南装备有限责任公司│29│湖北省宜昌市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│10│中船重工海声科技有限公司│15│湖北省宜昌市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│11│湖北华舟有限责任公司│34│湖北省赤壁市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│12│河南柴油机集团有限责任公司│43│河南省洛阳市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│13│山西江淮重工有限责任公司│16│山西省晋城市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│14│山西平阳重工机械有限责任公司│97│山西省侯马市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│15│山西汾西重工有限责任公司│97│山西省太原市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│16│陕西柴油机重工有限公司│116│陕西省兴平市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│17│西安东风仪表厂│33│陕西省西安市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│18│川东造船厂│43│重庆市涪陵市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│19│重庆华渝电气仪表总厂│19│重庆市江北区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│20│重庆江陵仪器厂│5│重庆市万州区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│21│重庆长平机械厂│4│重庆市万州区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│22│中船重工重庆液压机电有限公司│11│重庆市永川市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│23│重庆红江机械厂│17│重庆市永川市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│24│重庆跃进机械厂│17│重庆市永川市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│25│江津增压器厂│20│重庆市江津市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│26│重庆齿轮箱有限责任公司│134│重庆市江津市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│27│国营重庆重型铸锻厂│110│重庆市大渡口区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│28│重庆衡山机械厂│4│重庆市万州区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│29│重庆清平机械厂│7│重庆市万州区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│30│重庆前卫仪表厂│45│重庆市江北区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│31│重庆长江涂装机械厂│9│重庆市万州区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│32│天津新港船厂│202│天津市塘沽区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│33│青岛北海船舶重工有限责任公司│8│青岛市开发区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│34│中船建筑工程设计研究院│8│北京市朝阳区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│35│北京长城无线电厂│14│北京市海淀区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│36│国营汉光机械厂│49│河北省邯郸市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│37│淄博蓄电池厂│39│山东省淄博市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│38│保定风帆集团有限责任公司│27│河北省保定市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│39│中国船舶重工国际贸易有限公司│13│北京市西城区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│40│中船重工财务有限责任公司│73│北京市西城区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│41│深圳船舶工业贸易公司│24│广东省深圳市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│42│中国船舶工业物资总公司│1312│北京市西城区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│43│中国船舶工业物资华东有限公司│133│上海市黄浦区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│44│中国舰船研究院│51│北京市朝阳区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│45│中国舰船研究设计中心│71│湖北省武汉市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│46│中国船舶科学研究中心│36│江苏省无锡市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│47│哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所│46│黑龙江省哈尔滨市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│48│上海船舶设备研究所│53│上海市徐汇区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│49│西安精密机械研究所│59│陕西省西安市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│50│天津海航仪器研究所│87│天津市和平区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│51│武汉数字工程研究所│41│湖北市武汉市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│52│宜昌测试技术研究所│54│湖北省宜昌市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│53│上海船用柴油机研究所│103│上海市南市区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│54│武汉船用电力推进装置研究所│37│湖北市武汉市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│55│郑州机电工程研究所│45│河南省郑州市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│56│船舶信息研究中心│7│北京市朝阳区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│57│杭州应用声学研究所│54│浙江省富阳市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│58│江苏自动化研究所│69│江苏省连云港市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│59│华中光电技术研究所│31│湖北市武汉市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│60│邯郸净化设备研究所│51│河北省邯郸市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│61│武汉第二船舶设计研究所│54│湖北市武汉市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│62│武汉船舶通信研究所│41│湖北市武汉市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│63│扬州船用电子仪器研究所│38│江苏省扬州市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│64│南京船舶雷达研究所│52│江苏省南京市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│65│洛阳船舶材料研究所│201│河南省洛阳市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│66│上海船舶电子设备研究所│17│上海市卢湾区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│67│大连测控技术研究所│10│辽宁省大连市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│68│昆明船舶设备研究试验中心│24│云南省昆明市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│69│中船重工军品工程技术中心│12│北京市朝阳区│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│70│中国船舶工业热加工工艺研究所│5│陕西省兴平市│├───┼───────────────────┼──────┼──────────┤│71│合计│5200││└───┴───────────────────┴──────┴──────────┘。
公司代码:600150 公司简称:中国船舶中国船舶工业股份有限公司2019年第三季度报告目录一、重要提示 (3)二、公司基本情况 (3)三、重要事项 (6)四、附录 (9)一、重要提示1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
1.2 公司全体董事出席董事会审议季度报告。
1.3 公司负责人雷凡培、主管会计工作负责人陈琼及会计机构负责人(会计主管人员)郎文保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。
1.4 本公司第三季度报告未经审计。
二、公司基本情况2.1主要财务数据非经常性损益项目和金额√适用□不适用2.2截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东(或无限售条件股东)持股情况表2.3截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东、前十名优先股无限售条件股东持股情况表□适用√不适用三、重要事项3.1公司主要会计报表项目、财务指标重大变动的情况及原因√适用□不适用3.2重要事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明√适用□不适用1、为有效落实中央经济工作会议关于供给侧结构性改革的决策部署,切实降低下属子公司杠杆率,防范下属子公司债务风险,公司分别于2018年1月25日和2018年2月12日召开第六届董事会第二十五次会议和2018年第一次临时股东大会,审议通过了《关于子公司上海外高桥造船有限公司增资的议案》和《关于子公司中船澄西船舶修造有限公司增资的议案》,引进华融瑞通股权投资管理有限公司(以下简称“华融瑞通”)、新华人寿保险股份有限公司(以下简称“新华保险”)、中国国有企业结构调整基金股份有限公司(以下简称“结构调整基金”)、中国太平洋财产保险股份有限公司(以下简称“太保财险”)、中国人寿保险股份有限公司(以下简称“中国人寿”)、中国人民财产保险股份有限公司(以下简称“人保财险”)、工银金融资产投资有限公司(以下简称“工银投资”)、北京东富天恒投资中心(有限合伙)(以下简称“东富天恒”)8名投资者,以“债权直接转为股权”和“现金增资”两种方式对公司所属外高桥造船和中船澄西分别增资人民币477,500万元和62,500万元实施市场化债转股。
船舶融资租赁税收政策一、船舶融资租赁的现状以及与税收关系(一)船舶融资租赁的现状与表现我国已成为造船大国,手持订单量居世界第一,世界造船中心向中国的转移给我国航运业和船舶金融业提供了机遇。
现代航运业是资金密集型行业,大型船舶的造价日趋昂贵,航运公司非常依赖金融市场的融资,而船舶融资租赁为船东融资提供了支持。
船舶融资租赁以融物的方式达到融资的效果,金融与产业资本有效结合的方式,融合了商业信用、银行信用。
在我国现阶段船舶融资租赁业务规模在融资总量的占比已经仅次于银行信贷。
中国自加入世贸组织后开始船舶融资租赁的尝试,20XX年XX金海岸股份公司与长江水运签署了总价达1亿多元人民币、标的物为20条船舶的融资租赁合同。
20XX年的金融危机影响船舶业发展,船舶融资租赁市场在欧洲陷入低谷,亚洲市场却得以发展,据统计,中国资本约占国际船舶融资市场份额的四分之一。
船舶融资租赁表现为出租人按照承租人的要求从船厂购买船舶,出租人通常是银行或者融资租赁机构,租约采用光租的形式,租期一般比较长,承租人对船舶享有完全的控制,但船舶所有权归出租人所有。
出租人可以享有的税收优惠会通过租金的减免转由承租人享受。
租赁期满后,双方在融资租赁合同中约定将船舶所有权转移给船东或第三方。
(二)船舶融资租赁业与税收政策的关系税收政策是国家主权的经济方面,国际间的贸易、投融资引起国与国之间在税收政策上的联系与竞争,政F的征税,间接却非常有效地影响着贸易和竞争。
税收既是国家获取财政收入的最重要的方式,又是调节经济运行,实现经济政策最受欢迎的机制之一。
船舶融资租赁业与一国的税收政策有密切关系,船舶融资租赁业对税收的反应敏感,一个国家船舶融资租赁业发展初期,完善、优惠的税收政策会吸引资本聚集,使船舶融资租赁行业快速发展。
税收政策的合理与否决定了船舶融资租赁是否能在一国落地生根。
船舶融资租赁的关系中,出租人、承租人、船厂所要面对不同的国家的税收政策,包括银行、担保人、保险公司在内的船舶融资租赁当事人在做出经济决策时都应考虑税收政策的制约或是激励因素。
乐税智库文档财税法规策划 乐税网国务院办公厅关于第二批中央企业分离办社会职能工作有关问题的通知【标 签】分离办社会职能,第二批中央企业【颁布单位】国务院【文 号】国办发﹝2005﹞4号【发文日期】2005-01-14【实施时间】2005-01-14【 有效性 】全文有效【税 种】其他各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 按照国务院部署,中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司和东风汽车公司从2004年3月开始进行中央企业分离办社会职能试点工作,目前试点工作进展顺利。
为进一步推进企业分离办社会职能工作,切实减轻企业办社会负担,经国务院同意,现将开展第二批中央企业分离办社会职能工作的有关事项通知如下: 一、从 2005年1月1日起,将中国核工业集团公司等74家中央企业(名单附后)所属的全日制普通中小学(以下简称中小学)和公安、检察、法院(以下简称公检法)等职能单位,一次性全部分离并按属地原则移交所在地(市)或县级人民政府管理,具体移交级次,由有关中央企业与所在地省级人民政府商定。
企业医院、市政机构、消防机构、社区机构、生活服务单位等分离问题,由企业与地方人民政府根据实际情况协商确定,鼓励企业办社会机构通过市场化改革进行分离。
二、移交地方管理的中小学、公检法机构,按照“阿移交资产无偿划转”的原则,以2003年企业财务决算数为依据,实行成建制移交。
移交前已发生的债务仍由原企业承担。
三、移交人员以2003年12月31日的在职人数为依据,对其中具有相应职(执)业资格的人员,在核定的编制范围内,经地方人民政府审定后纳入移交范围。
中小学离退休教师和2004年新增人员中符合条件的,一并纳入移交范围。
移交中涉及的机构编制等事宜,按有关规定和程序办理。
四、移交地方管理的中小学、公检法以及中小学离退休教师所需经费补助,在2005―2007年3年过渡期内,由企业和中央财政共同承担,从2008年起,全部由中央财政承担。
国务院关于个人独资企业和合伙企业征收所得税问题的通知
正文:
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国务院关于个人独资企业和合伙企业征收所得税问题的通知
(国发〔2000〕16号)
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
为公平税负,支持和鼓励个人投资兴办企业,促进国民经济持续、快速、健康发展,国务院决定,自2000年1月1日起,对个人独资企业和合伙企业停止征收企业所得税,其投资者的生产经营所得,比照个体工商户的生产、经营所得征收个人所得税。
具体税收政策和征税办法由国家财税主管部门另行制定。
国务院
二000年六月二十日
——结束——。
乐税智库文档
财税法规
策划 乐税网
关于中国船舶工业集团公司缴纳企业所得税问题的通知
【标 签】中国船舶工业集团,合并缴税问题
【颁布单位】国家税务总局
【文 号】国税函﹝2000﹞958号
【发文日期】2000-12-24
【实施时间】2000-12-24
【 有效性 】全文失效
【税 种】企业所得税
上海、江苏、安徽省(直辖市)国家税务局:
中国船舶工业集团公司(以下称船舶工业集团)是属于国务院确定的试点大型企业集团之一,报据《国家税务总局关于大型企业集团征收所得税问题的通知》(国税发[1994]027号)的有关规定,为支持船舶工业集团的进一步发展,观将该集团缴纳企业所得税的问题通知如下:
一、船舶工业集团所属的14家全资控股企业(名单见附件),在2000年度由中国船舶工业集团公司在上海市合并缴纳企业所得税,税款入中央金库。
二、船舶工业集团所属合并纳税的成员企业,在企业改组、改造或资产重组过程中,因股权发生变化而变成非全资控股的企业,经当地国税局确认后,从股权发生变化的年度起,就地缴纳企业所得税,并报国家税务总局备案。
三、船舶工业集团公司所属合并纳税的成员企业,应按照国家税务总局的有关规定,向所在地国税局报送所得税纳税申报表,并接受所在地国税局的检查和监督;当地国税局应按国家税务总局的统一规定,认真受理企业的纳税申报,切实履行纳税检查和监管职责。
附件:
中国船舶工业集团公司所属合并纳税成员企业名单
中国船舶工业集团公司
所属合并纳税成员企业名单
序号 单位名称 地址
1、上海船舶工业公司 上海市
2、中华造船厂 上海市
3、江南造船(集团)有限责任公司 上海市
4、沪东造船集团 上海市
5、求新造船厂 上海市
6、上海船厂 上海市
7、东海船舶修造厂 上海市
8、中国船舶电站设备公司 上海市
9、上海航海仪器厂 上海市
10、上海环球集装箱厂(上海华海集装制造有限公司)
11、中船第九研究院 上海市
12、中船勘察研究院 上海市
13、上海远东服务工程公司 上海市
14、华海船用货物通道设备公司 上海市
二○○○年十二月二十四日。