海洋体系行政管理学毕业论文

海洋生态保护毕业论文范文标题：海洋生态保护和可持续发展——以某港口城市为例摘要：随着人口的增加和经济的发展，海洋生态面临着巨大的压力。

本论文以某港口城市为例，探讨了该城市海洋生态保护的现状和问题，并提出了相应的可持续发展策略。

通过对该港口城市的海洋生态现状进行调查和分析，发现海洋生物多样性下降、海水污染严重等问题，主要原因是工业化和城市化进程中的不合理开发和利用海洋资源。

为了实现海洋生态保护和可持续发展，本文提出了建设海洋保护区、推动可持续渔业发展、加强海洋污染治理等策略，并提出了相应的政策建议。

通过综合应用这些策略和政策建议，可为该港口城市的海洋生态保护和可持续发展提供参考。

关键词：海洋生态保护；可持续发展；海洋保护区；可持续渔业发展；海洋污染治理引言：海洋是地球上最宝贵的资源之一，也是人类社会发展的重要基础。

然而，随着人口的增加和经济的发展，海洋生态面临着严重的威胁和破坏。

为了保护海洋生态，实现可持续发展，各国都采取了一系列的措施和政策。

本文以某港口城市为例，探讨了该城市海洋生态保护的现状和问题，并提出了相应的可持续发展策略。

一、海洋生态保护的现状和问题1.海洋生物多样性下降海洋生物多样性是海洋生态系统的重要组成部分，对维持海洋生态平衡具有重要意义。

然而，由于过度捕捞、水污染等原因，该港口城市海洋生物多样性正在下降。

2.海水污染严重工业化和城市化的进程带来了大量的污染物排放，其中包括工业废水、河流污染物和垃圾等。

这些污染物进入海洋，不仅破坏海洋生态平衡，还危害人类健康。

二、可持续发展策略的提出1.建设海洋保护区建设海洋保护区是保护海洋生态的重要手段之一。

该港口城市应设立海洋保护区，对海洋生态进行保护和监管，限制过度捕捞和破坏海洋生态的行为。

2.推动可持续渔业发展可持续渔业发展是保护海洋生态的重要途径。

该港口城市应加强对渔业资源的管理和监控，限制捕捞量和捕捞方法，并推动渔民转型升级，发展生态友好型渔业。

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前湾更新更强更规范浅谈海事管理者应具备的基本素质中华人民共和国武汉海事法院管理规范浅谈AIS应用之现状及发展前景海事档案管理与海事文化建设LNG船舶特性及其管理的思考AIS在航海中的应用及展望从经济社会发展大视野把握服务型海事建设水工工程建设影响通航安全的原因及对策对油水分离设备常见问题的思考江苏海事管理干部现行任职制度分析国际海事条约在我国的适用方式和范围从分区而治到整合联动——长江水系区域海事联席会议机制建立规范海事会计基础工作强化海事财务管理浅议试论统筹兼顾对长江海事设施建设的影响交通部海事局颁布实施《海事调查官管理规定(试行)》刍议亳州乡镇渡运安全海事监督管理海事管理机构对危险品码头管理事权解析海事管理机构对涉水工程管理探析新形势下海事管理机关如何加强船舶检验管理安全责任双重下达是利是弊? 地方政府对海事管理机构下达安全生产责任书的思考几度风雨路体系助腾飞船舶信誉等级管理的应用对我国内河海事工作的分析与思考强化海事督察的几点建议《MARPOL 73/78公约》附则Ⅳ实施对策海事机关危险货物申报管理法律依据分析半军事化管理是建设“四型海事”的有效途径全国地方海事五年轮训的广东力量信息化建设与海事培训管理基层海事处监督员对船舶的监督管理探讨实施精细化管理促进泉州海事发展探索流域海事长效管理新机制着力打造水上交通安全新格局海事立法与相关涉海立法的边界及协调研究对船舶动态过程控制管理的思考与建议海事大学半军事管理回顾与思考“直属海事系统危险货物管理岗位技能竞赛”在津成功举办海事监管人员职业生涯管理策略全面提升财务管理水平为实现海事又快又好发展服务——2006年直属海事系统财务工作会议在南宁召开探析海事科技档案管理宁波市海事工作实现信息化网络管理交通运输部关于加强全国海事系统“革命化、正规化、现代化”建设的意见(选摘)浅谈海事管理机构对船载危险货物集装箱拼箱运输的管理良好履约彰显航运大国形象——我国海事履约工作顺利通过IMO自愿审核加强内河现场海事规范化监管船畅中山传唱中山——广东海事文化示范单位中山局纪实整合海事系统业务信息资源促进海事协同管理中山:全力建设“五精”海事处川渝江河的“合守共赢”浅谈海事文化建设与发展海事行政执法绩效评估指标体系的构建:以行政审批为例强化意识规范管理为航海者提供优质信息服务交通部直属海事系统航行通警告管理工作会议在广州召开管理创新——提升海事依法行政水平的必由之路百色海事办证“窗口”搬到船员家门口天生桥库区安全管理步入规范化轨道论海事立法的规范化文化为广东海事“三化”撑腰关于海事软实力建设的几点看法创新理念规范管理共创海上绿色高速通道——2006年直属海事系统通航航测工作会议在宁召开让转型成为建设人民满意佛山海事的强大引擎海事科学发展的理论内涵长江海事局VTS人事管理探讨《2007年内罗毕国际残骸清除公约》对我国的影响及履约对策应用VTS结合AIS监管运泥船基于AHP的上海市内河海事站点资源配置评估海事反恐时代下《船舶管理》课程改革的若干探讨非强制实施ISM/NSM规则航运公司安全管理对策新形势下海事口岸管理工作对策词说海事——点击2010年海事关键词浅谈内河海事档案管理的特点与规范基层海事人事档案管理创新路径初探海事航标船舶管理机制的研究欧美国家海事立法对我国海事立法的启示澳大利亚海事立法情况介绍武汉海事办公自动化的应用与管理关于海事信息化管理水平和运行水平的思考以信息化推动河北海事综合管理体系建设对中朝界江游船管理的海事思考海事通信电子机房工作环境管理模型转变机关职能优化管理流程——天津海事局出台机关业务处室与局属处室办事机构、分支海事局业务运行实施意见天津海事局高级船员适任证书再有效培训管理暂行办法谈海事执法装备管理试论海事规费的财务运行、财务管理及其会计监督VTS功能拓展可行性分析以数据存储为平台创海事监管新模式——华为3Com为天津海事局搭建存储系统案例实解建立海事协查分级管理新机制水上安全监督信息系统二期工程项目案例分析关于加强客渡船管理之我见广东海事发展的对策与建议浅谈网络管理技术及CA Uunicenter网管软件在海事信息化建设中的应用海事部门柔性执法探析中外海事调查比较及中国海事调查发展建议沿海砂石运输船安全监管长效机制分析海事部门引入质量管理体系的思考抓住“十一五”发展机遇,加快基层海事规范化建设提高海事行政执法公正性船舶处罚主体问题探讨中华人民共和国海事局2014年船员管理简政放权清单打造“绿色船舶”——天津海事局6艘公务船舶率先实施船舶能效管理建立具有中国特色的VTS人员培训机制构造海事执法规范管理的框架基于KH模式的海事人员培训课程构建海事档案管理面临的问题及对策直属海事系统财务管理信息一体化研究开放海员证申领的必要性船舶机舱油污水非法排放的查处海事行政强制措施的法理及实务珠江口VTS区域联网设想建立和完善海事执法督察制度的思考福建沿海商船与渔船碰撞事故浅析解决“船证不符”问题的举措CCS李科浚总裁纵论海事安全管理的风云变幻大力加强海事安全文化建设对海事系统规费征收网络化管理的思考海事行政机关如何看待公司间船舶赠与行为的合法性以VTS为核心的粤东沿海水域水上交通安全体系观点船舶溢油应急过程中海事部门关键行为识别网格化管理:乘着信息化翅膀精耕细作——访江苏海事局局长张同斌海事事故调查的危机公关与信息管理海事部门加强和创新社会管理的思考国际化视野下的海事工作者——记直属海事系统“十大青年标兵”之孙隽试论和谐海事文化的建设海事行政执法证管理办法Z船触损事故案例分析观点海事发展要拓宽国际视野海事规范性文件制定过程中征求意见环节完善策略海事机构对游艇管理及相关建议中国海事推演IMO自愿审核机制的成效分析加强海事发展研究服务海事科学发展中华人民共和国海事行政许可条件规定海事机关实施行政强制中应当注意的几个问题美国海事改革立法“搁浅”省政府办公厅关于转发省交通厅省安监局江苏海事局全省渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知规范管理强化监管优质服务全面推进海事事业又好又快发展实施执法全程信息化促进海事执法廉洁高效践行十八大精神提升海事文化软实力——海事文化建设探索与研究海事仿真研究现状与发展综述以军事化管理打造海事“铁军”——东疆海事局海巡执法支队实行军事化管理工作纪实规范海事行政执法自由裁量权的路径分析打造独具特色的海事文化浅谈水工项目建设中海事机构的监督管理基层海事在职培训探讨船舶二氧化碳灭火系统安全检查亳州“乡管员”工作机制暨安徽“乡管员”管理模式研讨利用互联网发布海事安全信息的初步探讨《杭州市船舶防涌潮、防洪、防台安全管理规定》的修改和完善交通运输部海事局叶红军局长助理解读《游艇安全管理规定》试论权力与权利关系在海事工作的运用长江海事局AIS系统应用分析浅谈AIS系统在海事监管中的作用海事部门加强海冰防抗工作的探讨中国船舶生活污水处理的现状与对策(英文)关于海事在和谐交通建设中若干问题的思考构建海事行风建设保障机制浅议。

海权●主权内容摘要：海权(Thalassocracy ；Sea Power)，顾名思义就是拥有或享有对海洋或大海的控制权和利用权，但这种权力的范围涉及军事、政治、经济等多个领域。

它不仅仅是简单的控制问题，更重要的是用海洋来开拓一个新的舞台，一个新的时代。

“海权”概念是美国著名的美国海军战略家马汉创立的，他认为，海洋对濒海国家的生存与发展有决定性的意义，而要拥有海权，就必须发展强大的海军。

在马汉眼中，“海权即凭借海洋或者通过海洋能够使一个民族成为伟大民族的一切东西。

”关键词：海权，威胁，掌握，经济。

如何才能更好地解决我国与周边国家的海洋争端中国不仅有960万平方千米的陆地国土，还有300万平方千米的蔚蓝国土和海岸线。

在21世纪一个波及全球的海洋经济时代来临之际，我们不能再漠视周边国家对我国海洋权益的侵犯。

必须针对不同情况找到合理、有效的解决机制。

只有这样我们才能拥有本属于我们自己的资源。

众所周知，中国有渤海、黄海、南海和黄海四大海域。

上个世纪70年代以前，东海和黄海海域内的石油与天然气未被探明时，越南等国无论是外交部还是教科书都明确说明，南沙群岛是属于中国的。

但自从黄海被发现石油后，有关各国对于黄海东海等海域的归属问题的态度立即发生了变化。

一直与演变到近，黄海、东海和南海的归属都与其他国家有着争议，尤其是石油天然气储量最大的南海，问题最为严重。

对此现状，我国能源管理部门，以及交通和外交都要有一个统筹的机制，要有计划和部署的进行。

对于海上权益的争夺的方法综合下来主要有以下几点：第一、积极同美国为首的西方国家和受美国支持的一些国家进行较量。

历来关于中国外交方面碰到的问题，其背后似乎总能看到以美国为首的西方国家或者一些受美国支持的国家的影子。

对于美国的强权主义，我们不能采取消极放纵的态度，应该毫不畏惧，与其斗智斗勇，进行外交上的较量。

第二、加强我们国家需要的海军现代化建设，全面提升军事训练和远洋战斗的能力，武器现代化。

海洋资源开发与管理政策研究1.引言海洋作为人类的重要资源之一，占地球表面的71%。

其海洋资源包括了海水、海洋生物、海底矿产、海洋能源以及海洋交通等多个方面。

随着国家经济的发展以及国家利益的进一步显现，海洋资源的开发与管理也成为了国家战略发展的重中之重。

2.海洋资源开发现状我国的海洋资源非常丰富，仅仅海洋渔业的资源就占有世界1/3。

在海底矿物资源方面，我国也是世界上拥有资源储量最多的国家之一。

在海洋生物资源方面，我国也同样拥有着非常丰富的资源储量，其中最著名的就包括了各种深海鱼类，如藏龙卧虎、白口鲔鱼等。

但是，与此同时，我国海洋资源开发的现状也还存在着许多问题。

其中最为突出的问题就是海洋环境污染以及非法捕捞等问题。

这些问题的存在不仅严重破坏了我国的海洋生态环境，也使得我国部分海域的资源受到了严重的破坏与损失。

3.海洋资源管理政策从上世纪八十年代以来，我国就逐渐提出了完善海洋资源管理政策的思路。

其中最基本的思路就是，通过加强对海洋资源的监管以及制定合理的海洋法规来控制海洋资源的过度开发。

以下是我国目前实施的一些重要海洋资源管理政策：（1）海洋用地管理制度为了控制海洋资源的开发，我国制定了海洋用地管理制度，对开发海洋资源的工程项目进行审批和分配。

这种制度的实施，能够有效避免沿海地区因过度开发而导致的资源枯竭和环境恶化问题。

（2）海洋环境保护我国对海洋环境的保护也十分重视，制定和完善海洋环保法律法规体系，建立科学、规范、高效的海洋环保体系，加强海洋环境监测、评估和预测，遏制过度开发、污染海洋生态系统的行为。

同时，对于因污染等造成的海洋生态环境破坏问题，我国也将开展海洋生态补偿试点，保护海洋生态环境。

（3）海洋权益保护为了保护我国的海洋权益，确保海洋资源得以合理开发和利用，我国制定了一系列法规和政策，加强了海洋领土和主权的维护，为实现海洋资源的可持续利用提供制度保障。

4.海洋资源开发展望海洋资源是一个非常庞大的概念，在其开发方面，我们可以从海洋渔业、海底矿物、海洋生物及海洋能源等方面入手。

中国海洋资源开发现状与海洋综合管理策略中国是一个拥有丰富海洋资源的国家，拥有着8400多公里的海岸线和300多万平方公里的专属经济区，海洋资源开发的前景十分广阔。

随着海洋资源开发的不断加速，一些问题也逐渐暴露出来，如资源过度开发、生态环境破坏等。

海洋综合管理策略成为当务之急，需要加强对海洋资源的保护和开发。

一、中国海洋资源开发现状1、海洋资源潜力巨大中国海域有利于渔业发展的渔场总面积达430万平方千米，东海、南海、黄海都是富饶的渔场。

我国沿海盛产贝类、藻类、海参、珍珠、鱿鱼等海产品，已经成为海洋资源开发的重要宝库。

除了渔业资源，中国的海洋还蕴藏着丰富的石油、天然气、矿产等资源，潜力巨大。

2、海洋资源开发状况随着我国经济的发展，对海洋资源的需求也在不断增加，海洋资源的开发利用也得到了长足的发展。

一些地区存在资源过度开发，海洋环境污染、渔业资源枯竭等问题也逐渐凸显出来。

3、海洋科技装备先进我国在海洋科技装备方面也有了长足的发展，有自主研发的深海探测器、海洋生物资源调查船等高科技装备。

这些科技装备的发展，为海洋资源的开发提供了技术支持。

二、中国海洋综合管理策略1、加强海洋环境保护海洋环境保护是海洋综合管理的重要内容，需要建立健全海洋环境监测网络，完善海洋环境保护法规，加大对海洋环境破坏行为的打击力度。

推进海洋生态保护与修复工作，保护海洋生物多样性，确保海洋生态平衡。

2、科学利用海洋资源科学利用海洋资源是海洋综合管理的核心任务，需要建立健全海洋资源开发的管理规划体系，制定合理的渔业资源开发计划，合理利用石油、天然气等海洋资源。

加强对渔业资源的监测和评估，确保海洋资源的可持续利用。

3、推动海洋产业发展海洋产业是海洋综合管理的重要内容，需要积极推进海洋产业的发展，培育海洋经济新业态，加强海洋科技创新，发展海洋旅游、海洋能源等产业。

加强海洋法治建设，为海洋产业的健康发展提供法律保障。

4、加强国际合作海洋综合管理需要加强国际合作，共同维护海洋的和平与稳定，推动国际海洋法的发展与实施。

中国的海洋管理制度中国的海洋管理制度始于上世纪50年代，我国首次颁布了《中华人民共和国领海及毗连区法》。

此后，我国陆续颁布了一系列海洋管理相关的法律法规，包括《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国岛屿保护法》等，为中国的海洋管理提供了法律依据。

随着我国海洋事业的不断发展和变化，中国逐步建立和完善了一整套海洋管理制度，包括海洋权益划分、海洋资源开发利用、海洋生态环境保护、海岛建设管理、海洋法律执法等内容。

首先，中国的海洋管理制度建立了海洋权益划分的规定。

根据《中华人民共和国领海及毗连区法》的规定，我国划定了领海、毗连区、专属经济区和大陆架，确保了我国在海洋领域的主权和权益。

此外，根据《海洋环境保护法》和《渔业法》的规定，我国还划定了海洋保护区、渔业保护区等特定区域，以保护海洋生态环境和保护渔业资源。

其次，中国的海洋管理制度规定了海洋资源开发利用的原则和要求。

根据《海洋环境保护法》和《渔业法》的规定，我国对海洋资源的开发利用实行许可制度，规定了海洋资源的开发利用应当符合科学规划、严格管理和合理开发的原则。

同时，我国还建立了海洋资源调查评估的制度，对海洋资源进行动态监测和评估，以确保资源的可持续利用。

再次，中国的海洋管理制度强调了海洋生态环境保护的重要性。

根据《海洋环境保护法》的规定，我国对海洋环境保护实行严格管理，规定了海洋环境质量的标准和监测方法。

同时，我国还建立了海洋生态保护区和海洋自然保护区，保护珍稀动植物和海洋生态系统。

此外，为了防止和减少海洋污染，我国还制定了《中华人民共和国海洋污染防治法》，规定了海洋污染的防治措施。

最后，中国的海洋管理制度建立了海岛建设管理和海洋法律执法的规定。

根据《中华人民共和国海洋岛屿保护法》的规定，我国对海洋岛建设实行统一规划和管理，保护海洋生态环境和维护国家安全。

同时，根据《中华人民共和国海洋法》的规定，我国对海洋领域的执法进行了明确规定，建立了海洋执法部门，加强对海洋领域的监管和法律执法。

海洋体系行政管理学的论文一、海洋行政管理学发展现状海洋行政管理学始自20世纪后期人类对于海洋利益的高度重视。

超越陆地,走向海洋,拓展人类生存发展空间成为社会共识,如果说古代海洋开发利用与近代航海时代停留在尚未完全成型、统治管理职能不够明晰的政府的引导之下,那么近几十年来海洋事务的兴盛,则是由成熟的管理型行政的政府统摄之下推进而成,海洋行政管理获得理论与实践的双重内涵。

海洋行政管理学正是在工业化时代背景下研究人类海洋事务管理规律,服务于社会对于海洋快速增长的需求。

中国海洋行政管理学发端于上个世纪90年代,学者与海洋部门官员对于海洋领域具体管理问题的论述。

进入21世纪,学者逐渐开始由实证研究转向理论提升的过程,作为一门学问的海洋行政管理学也在其中不断地得到展开,如郑敬高于20XX年出版的《海洋行政管理》一书。

目前学界的研究集中在海洋行政管理学定义以及海洋行政管理学框架体系设计上。

最初的研究尚无明确的“海洋行政管理学”定义。

学者通过基于海洋管理学探讨“海洋行政管理”,略加阐述海洋行政管理学的基本理论。

学界对于海洋管理学的定义突出政府的主体作用,这与海洋行政管理学以政府为核心主体相合。

王琪在《海洋管理:从理念到制度》一书中引述以往有关海洋管理的定义,如美国学者阿姆斯特朗和赖纳在《美国海洋管理》对于“海洋管理”的定义:“指政府能对海洋空间和海洋活动采取的一系列的干预行动”。

早期国内学者对于海洋管理的理解近似于海洋行政管理的定义,比如“海洋管理市政府对海洋及其环境和资源的研究和开发利用活动的计划、组织和控制活动”。

而王琪等编着的《海洋管理:从理念到制度》多是从倡导海洋管理的高度,着重介绍海洋管理的已有研究成果,并且将海洋管理归于公共管理范畴,认为“海洋管理是以政府为核心主体的涉海公共组织为保持海洋生态平衡、维护海洋权益、解决海洋开发利用中的各种矛盾冲突所依法对海洋事务进行的计划、组织、协调和控制活动”,这一思路与世界公共管理运动的兴起一脉相承,海洋行政管理学只是以专业名词的身份出现,并没有形成独立的篇章,也没有构建海洋行政管理学的理论体系。

行政管理论文题目参考200条（优秀5篇）2022行政管理论文题目篇一1、确认行政主体的作用2、法律法规授权的组织与行政主体3、行政机关委托的组织在行政管理中的作用4、我国的行政主体及其责任5、营利性组织成为行政主体的得失利弊6、论行政组织的层级与幅度7、论行政环境对行政组织生成与发展的影响8、行政效率制度的因素分析9、论行政效率与民主的关系10、论行政效率与公平的关系11、论民主的本质与形式12、论人民代表大会与政府的合理关系13、我国选举制度的缺陷与完善14、我国直接选举制度存在的问题及完善15、我国间接选举制度存在的问题及完善16、我国实行人民代表职业化的探讨17、我国人民代表的构成及完善18、中国共产党在我国政治生活中的核心地位19、论提高中国共产党的执政能力20、中国特色的政党制度：共产党领导下的多党合作21、我国的民族区域自治制度研究22、“一国两制”的意义及未来23、基层民主制度建设的地位和作用24、我国农村基层民主建设状况和前景25、经济体制改革对政治体制改革的要求26、我国行政体制改革的前景展望27、加强和完善我国的行政体制28、我国养老保险面临的形势与政策建议29、我国医疗保险制度改革的困境与出路30、我国工伤保险的不足与可操作性探析31、我国失业保险制度的缺陷及其完善32、对完善我国妇女生育保险制度思考33、城市贫困现象及其社会救助34、论我国社会慈善事业的发展35、我国社会改善民生福利的前景36、军人社会保障制度的完善37、新型农村合作医疗的模式38、对建立农村社会保障体系的思考39、论我国公务员权力保障问题40、论我国公务员申诉制度41、论我国公务员处分问题42、论我国公务员纪律和职业道德的关系43、论行政领导的艺术44、论行政领导的素质45、论行政领导能力的提升46、论行政领导的知识结构47、论行政领导决策能力48、论行政领导的领导艺术49、论行政领导用人艺术50、论领导体制的完善51、论领导体制改革52、论领导优良作风建设53、论领导作风与党风54、论领导作风与社会风气55、论政府的经济职能56、论政府的政治职能57、论政府的文化职能58、论政府的教育职能59、论政府的宏观调控职能60、政府在和谐社会建设中的地位与作用电大行政管理毕业论文题目篇二1、老挝政府行政管理改革研究2、国家级新区行政管理体制比较研究3、行政管理与民主参与问题的相关分析4、现代行政管理本科专业人才需求调研分析——以广州市为例5、实现企业行政管理精细化的思路与对策6、论我国知识产权行政管理体制的完善7、行政文化建设与行政管理现代化研究8、地方政府行政管理创新问题研究9、论省联社淡出行政管理的改革方向10、我国海洋行政管理体制及其改革——兼论海洋行政主管部门的机构性质11、论我国地方海洋行政管理体制的优化12、新时期企业行政管理的重要性及创新路径13、打造新型政府，积极适应行政管理新模式——基于“移动互联网+政务”模式的探析14、云南省自然保护区行政管理体制改革研究15、基层工商行政管理部门职能转变的现状及对策研究16、国家公园行政管理体制研究17、我国工商行政管理协同治理机制研究18、我国行政管理应用型人才培养中学科与职业关系研究19、行政管理人员综合素质模糊评判——以高等院校为例20、地方政府粮食行政管理部门职能转变研究21、国家工商行政管理总局关于废止和修改部分工商行政管理规章的决定22、中国—马来西亚钦州产业园区行政管理体制创新研究23、国有企业行政管理人员绩效管理研究24、当前我国行政管理体制运行困境及改革研究25、企业行政管理现状和创新举措探讨26、关于提升科研行政管理水平的思考27、论现代政府治理环境下的行政管理法制化建设28、植物新品种行政管理体制改革研究29、工商行政管理市场监管研究30、互联网环境下行政管理的挑战、机遇和发展策略31、政府职能转变下高校行政管理专业人才培养的思考32、治理理论视域下中国港口行政管理体制研究33、行政管理体制垂直模式与属地模式效能比较——以安全生产监督为例34、基于行政管理的规划许可分类35、我国企业行政管理中存在的问题及对策研究36、旅游城市行政管理体制优化对策研究37、浅析现代企业行政管理现状38、中国港口行政管理体制改革的回溯性研究39、西安市城市房屋使用安全管理条例。

1.如何理解海权对一个国家政治经济安全的意义近年来，随着中国海洋安全环境的日趋复杂，中国的海军力量有了一定程度的发展，并积极应国际社会的要求实现了海军首次走出国门赴亚丁湾巡航。

当前国际和国内社会，围绕中国海权发展动向及其可能产生的影响，均产生了激烈的争议，“中国海权威胁论”大有甚嚣尘上之势。

以美国为例，早在上世纪90年代就有“中美海上冲突论”，断言海上冲突将成为“即将到来的美中冲突”的重要形式。

新世纪以来，美国学者罗伯特•罗斯先提出“中美陆权-海权平衡论”，暗示作为传统陆权国家的中国只有不去挑战美国海权，东亚才能维持一种奇妙的“和平地理学”；2009年他又提出“中国海军民族主义论”，断言以“发展航母”、“扩充海军”为手段，以“洗刷近代耻辱”、“收复失地”、“突破岛链封锁”为目标的“中国海军民族主义”，将导致“美中之间代价巨大的关系紧张”。

近年来，西方媒体还不断炒作中国的海上“珍珠链战略”，称中国“正在从中东到南海的海上通道沿线建立战略关系”，缅甸实兑港、斯里兰卡的卡汉班托特港和巴基斯坦的瓜达尔港构成了“珍珠链战略”的“海上安全战略三角”。

中国海军赴索马里海域巡航更是引发了西方的无穷猜忌。

在国内学术界和理论界，围绕中国海权发展也存在着尖锐的对立：有学者疾呼中国发展海权，并建立一支强大的海军；也有学者从地缘政治制约性、综合国力的支撑能力、与霸权国冲突的风险等角度，主张要避免进入“海权的误区”，尤其要避免重演历史上德国挑战英国海洋霸权而遭失败的历史悲剧。

国内外之所以围绕中国海权发展产生了形形色色的观点，从国际方面看，体现了国际社会尤其是美国如何判断中国海权发展及其影响的战略困惑；从国内方面看，反映了中国作为一个传统的陆权国家向海权国家转型中所出现的战略迷茫。

因此，科学规划和安排海权发展战略的确已经成为中国和平崛起过程中所面临的一个重要议题。

在世界海权兴衰交替500余年的历史进程中，控制和利用海洋一直是世界大国追求的目标，然而其追求海权的历史命运则截然不同。