40填空@由两辆或以上带动力的车辆和客车固定编组在一起的列车称为动车组。
@填写动车组名称。
法国动车组的名称是TGV，德国动车组的名称是ICE，中国动车组名称是CRH。
@世界上最早发展高速铁路的国家是日本，目前保持高速铁路最高行车世界纪录的国家是法国。
@列车故障诊断是识别列车运动状态的科学，其研究内容包括列车运行现状的识别诊断、列车运行过程的监测、列车发展趋势的预测三个方面。
@动车组外部诊断主要有轮对诊断、轴温探测、润滑油分析。
@按动力配置方式分类，动车组分为动力集中型和动力分散型。
@动力集中型动车组发展自欧洲，是传统机车牵引的延伸和发展。
动力分散型发展自日本，是传统城市轨道交通列车的延伸发展。
@动车组电力牵引传动系统主电路包括主变流器、主变压器、牵引电动机等。
@动车组的制动方式中，动车采用再生和空气制动方式，拖车采用全空气制动方式。
@目前高速列车自动控制有两种模式：一种是设备优先模式，以设备为主、人控为辅；另一种是人控优先的模式，人机共用、人控为主。
@目前动车组自动控制方式有两种，一种是以设备为主、人控为辅的方式，以日本新干线采用的自动控制系统为代表；一种是人机共用、以人为主的控制方式，以法国TVM430列车采用的自动控制系统为代表。
@一个完整的检测过程一般包括：信息提取、信号转换、信号存储与传输、信号的显示和记录，信号的分析和处理。
@检测误差的表示方法最常用的是绝对误差、相对误差和引用误差。
@检测真值可知的情况有：理论真值、计量学约定真值、标准仪器相对真值。
@检测系统的频域性能指标包括幅频特性和相频特性。
@在运算放大器的性能指标中，放大倍数表征了放大器对微弱信号的放大能力，零位漂移反映了放大器电路的稳定性, 输入电阻反映了放大器对信号源的衰减程度，输出电阻反映了放大器带负载能力的强弱。
@噪声形成干扰的三要素是噪声源、对噪声敏感的接收电路、噪声源至接收电路之间的传输途径。
@常用的干扰抑制技术有：屏蔽技术、接地技术、浮空技术。
