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电能回馈装置与二极管整流装置并联研究

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ｄ ｉ ｏ ｄ ｅ ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｆ ｙ ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ ａ ｆ ｅ ｃ ｔ ｓ ｔ ｈ ｅ ｐ ｏ ｗｅ ｒ ｇ ｒ ｉ ｄ ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｓ ｕ ｒ ｒ ｏ ｕ ｎ ｄ ｉ ｎ ｇ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｏ ｎ ｉ ｃ ｅ ｑ ｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｓ ． Ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｐ ｒ ｏ ｐ ｏ ｓ ｅ ｓ ａ ｋ ｉ ｎ ｄ ｏ ｆ ｉ ｍｐ ｒ ｏ ｖ ｅ ｄ ｔ ｏ ｐ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｃ ｏ ｍｂ ｉ ｎ ｅ ｄ ｗ ｉ ｈ ｈ ｔ ｙ ｓ ｔ ｅ ｒ ｅ ｓ ｉ ｓ ｃ ｕ ｒ ｒ ｅ ｎ ｔ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｓ ｏ ｌ ｕ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｏ ｅ ｌ ｉ ｍｉ ｎ ａ ｔ ｅ ｐ ｕ ｌ ｓ ｅ ｃ ｕ ｒ ｅ ｎ ｔ ． Ｆ ｉ ｎ ａ ｌ ｌ ｙ ｔ ｈ ｅ ｓ ｉ ｍｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ａ ｎ ｄ ｐ ｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｃ ａ ｌ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｒ ｏ ｖ ｅ ｔ ｈ ｅ ｖ ａ ｌ ｉ ｄ ｉ ｔ ｙ ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｒｅ ｃ ｔ ｎ ｅ ｓ ｓ ｏ ｆ ｔ ｈ ｉ ｓ ｓ ｃ ｈ ｅ ｍｅ ． Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ： ｉ ｎ ｖ ｅ ｔ ｒ ｅ ｒ ；ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｉ ｒ ｃ ａ ｌ ｅ ｎ ｅ ｒ ｙ ｇ ｆ ｅ ｅ ｄ ｂ ａ ｃ ｋ；ｄ ｉ ｏ ｄ ｅ ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｆ ｙ；ｈ ｙ ｓ ｔ ｅ ｒ ｅ ｓ ｉ ｓ ｃ ｕ ｒ ｒ ｅ ｎ ｔ
Ｐ
在无回馈功 能的缺 点 ．当 电机处于再 生发电状态
时， 回馈 的 能 量 将 传 输 到 直 流 母 线 电容 上 ， 产 生 泵 升 电压 ， 使 电容 电压 不 稳 。 而 且 高 泵 升 电压 可 能 损 坏开关器件 ， 从而威胁变频器安全工作 。 通 常 做 法 是 并 联 一 个 电 阻将 这 部 分 电能 消 耗 掉 ．但 又 存 在 电能 浪 费 、 电 阻 发 热 等 问题 【 卜 。 此 处 提 出一 种 采 用 回 馈 装 置 与 二 极 管 整 流 装 置并联的方法 ， 当 电机 处 于 再 生 制 动 状 态 时 ． 将 再 生能量回馈到 电网， 解 决 了 电 网污 染 、 电 能 浪 费 等 问题 ， 保 证 了 电机 系 统 安 全 可 靠 运 行 。 主 要 对 回 馈 装 置 与 二 极 管 整 流 装 置 并 联 带 来 的 问题 及 解 决 方
第４ ７卷 第 １期
２ ０ １ ３年 １月
电 力 电 子 技 术
Ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ Ｅｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｏ ｎ ｉ ｃ ｓ
Ｖｏ １ ． ４ ７．Ｎｏ ． １
Ｊ ａ ｎ ｕ ａ ｒ ｙ ２ ０ １ ３
电能回馈装置与二极管整流装置并联研究
徐 文伟 ， 肖 兵 ，杨 传 海
为 建立 图 １中电能 回馈单 元数 学模 型 ， 假 设 ：
法进行研 究 ， 并给 出了仿真分析及实 际应用 结果 。
① ， 且不考虑饱和 ； ③功率开关管为理想开关 ，
无导通关断延 时 ， 无损耗 。对于三相对称 系统有 ：
Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｏ ｎ Ｅｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ ａ ｌ Ｅｎｅ ｒ ｇ ｙ Ｆｅ ｅ ｄ ｂａ ｃ ｋ Ｄｅ ｖ ｉ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｄｉ ｏ ｄ ｅ Ｒｅ ｃ ｔ ｉ ｆ ｙ Ｄｅ ｖ ｉ ｃ ｅ ｉ ｎ Ｐａ ｒ ａ ｌ ｌ ｅ ｌ
（ 华 南理 工大 学 ， 自动 化科 学 与工程 学 院 ，广 东 广 州 ５ １ ０ ６ ４ ０ ）
摘要： 通用 变 频器 中常用 二极 管整流 装 置进 行整流 。 存在 无 电能 回馈 功 能的缺 点 。三 相 电能 回馈 装 置作为 一个 独立 、 外挂 式 的回馈 装置 与二 极管 整 流装 置并 联使 用 ， 可实 现变频 器 回馈 功 能。然 而在 装 置进 入回馈 状态 后 ， 因 为两 种装置 并 联会 导致 二极 管整 流 装置 存在 脉 冲 电流通 过 的问题 ． 影 响 电网及周 边 电子 设备 。提 出 了一种
ｆ Ｌ ｄ ｉ ／ ｄ ｔ ＋ Ｒ ｉ ： ｕ － （ ｓ 【 ＋ Ｍ ）
｛ Ｌ ｄ ｉ ｂ ／ ｄ ｔ ＋ Ｒ ｉ ｂ ＝ － （ ｓ ｂ Ｕ ｄ ｃ ＋ Ｕ Ｎ ｏ ） ［ Ｌ ｄ ｉ ｏ ／ ｄ ｔ ＋ Ｒ ｉ ＝ “ 一 （ Ｉ Ｚ Ｎ Ｏ ）
＝
Ｅ ｍ ｓ ｉ ｎ Ｏ ， ｕ ｖ ＝ Ｅ ￣ ｓ ｉ ｎ （ ０ － ２ ７ ｒ ／ ３ ） ， ｕ ｗ ＝ Ｅ ￣ ｓ ｉ ｎ （ Ｏ ＋ ２ ＂ ｒ ｒ ／ ３ ） （ １ ）
ｕ ＋ ｉ ｔ ＋ ＝ ０ ， ｉ ￣ ＋ ｉ ｂ ＋ ｉ 。 ＝ ０ （ ２ ）
定 稿 日期 ： ２ ０ １ ２ — ０ ６— ３ ０
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｇｅ ｎ ｅ ｒ Ｍ ｉ ｎ ｖ ｅ ｒ ｔ ｅ ｒ ｏ ｔｅ ｆ ｎ ｕ ｓ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｄ ｉ ｏ ｄ ｅ ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｆ ｉ ｅ ｒ ｔ ｏ ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｆ ｙ ｃ ｕ ｒ ｒ ｅ ｎ ｔ ｗ ｉ ｔ ｈ ｄ ｅ ｆ ｅ ｃ ｔ ｏ ｆ ｎ ｏ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ ａ ｌ ｅ ｎ ｅ ｒ ｇ ｙ ｆ ｅ ｅ ｄ ｂ ａ ｃ ｋ ｆ ｕ ｎ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ． Ｔ ｈ ｒ ｅ ｅ — ｐ ｈ ａ ｓ ｅ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ ａ ｌ ｅ ｎ ｅ ｒ ｇ ｙ ｆ ｅ ｅ ｄ ｂ ａ ｃ ｋ ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ ａ ｓ ａ ｎ ｉ ｎ ｄ ｅ ｐ ｅ ｎ ｄ ｅ ｎ ｔ ｆ ｅ ｅ ｄ ｂ ａ ｃ ｋ ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ ， ｈ ａ ｎ ｇ ｉ ｎ ｇ ｏ ｕ ｔ ｓ ｉ ｄ ｅ ｗ ｉ ｔ ｈ ｄ ｉ ｏ ｄ ｅ
（ ３ ）
若 Ｕ Ｖ Ｄ １ ＜ ０ ， 则 Ｖ Ｄ １ 导通 ； 若 ｕ ｖ Ｄ ２ ＜ ０ ， 则 ＶＤ ２导
式中： ＳＵ＝ ａ ， ｂ ， ｃ ） 为 单极 性 二值 逻 辑 开 关 函 数 ， Ｓ＝ １时 ，
上管 导通 ， 下 管关 断 ， Ｓ ＝ Ｏ时 ， 上 管关 断 ， 下管 导 通 ； 为 直 流母 线 电压 ； Ｕ Ｎ Ｏ 为 Ⅳ点相对 于 ０点 电位 。
１ 引 言
通 用 变 频 器 常 用 二 极 管整 流 装 置 对 三 相 交 流 电进 行 整 流 ， 从 而 为 直 流 母 线 提 供 直 流 电压 。 但 存
２ 系 统 拓 扑 结 构 及 改 进
２ ． １ 电能 回馈 装 置 拓 扑 结 构 及 数 学 模 型
图 １示 出 三 相 电能 回馈 装 置拓 扑 结 构 。主 要 由三 相 逆 变 器 、 滤 波 器 和 电 网组 成 。
ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｆ ｙ ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ ｉ ｎ ｐ ａ ｒ ａ ｌ ｌ ｅ ｌ ， ｍａ ｙ ｒ ｅ ａ ｌ ｉ ｚ ｅ ｔ ｈ ｅ ｉ ｎ ｖ ｅ ｒ ｔ ｅ ｒ ｗｉ ｔ ｈ ｆ ｅ ｅ ｄ ｂ ａ ｃ ｋ ｆ ｕ ｎ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ． Ｈｏ ｗｅ ｖ ｅ ｒ ｗｈ ｅ ｎ ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ ｔ ｕ ｒ ｎ ｎ ｉ ｎ ｇ ｉ ｎ ｔ ｏ ａ ｆ ｅ ｅ ｄ ｂ ａ ｃ ｋ ｓ ｔ ａ ｔ ｅ， ｂ ｅ ｃ ａ ｕ ｓ ｅ ｏ ｆ ｈｅ ｔ ｔ ｗ ｏ ｋ ｉ ｎ ｄ ｓ ｏ ｆ ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ ｓ ｉ ｎ ｐ ａ ｒ ａ ｌ ｌ ｅ ｌ ， ｉ ｔ ｃ ａ Ｈ ｓ ｅ ｓ ａ ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍ ｔ ｈ ａ ｔ ｐ ｕ ｌ ｓ ｅ ｃ ｕ ｒ ｒ ｅ ｎ ｔ ｔ ｈ ｒ ｏ ｕ ｇ ｈ ｔ ｈ ｅ
将式（ １ ） ， （ ３ ） 代入式 （ ５ ） 可得 ： ｆ ｕ ｖ Ｄ ２ ： Ｅ ． ， ｓ ｉ ｎ ０ ＋ （ ５ ＋ Ｓ ｂ ＋ Ｓ 。 ） ／ ３ ，
、 【 Ｕ ＇ ｖ ＇ Ｄ １ ＝ 己 （ ３ 一 ． ｓ ． ｓ ｂ ＿ ＿ Ｓ 。 ） ／ ３ － Ｅ ． ， ｓ ｉ ｎ Ｏ
Ｊ 本 ｐ Ｊ
Ｖ Ｄ．
Ｕａ
Ｊ Ｖ Ｄ
Ｕｂ
ｕｃ
＋
Ｃ ： ％
电网 滤 波 器
ｖ ａ ｎ Ｊ
＿ ． 、 ｊ＇ ｖＤ ，。
。
图１ 三 相 电能回 馈装置 拓扑 结构
Ｆｉ ｇ ． １ Ｔ ｏ ｐ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｏ ｆ ｔ ｈ ｒ ｅ ｅ — ｐ ｈ ａ ｓ ｅ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｉ ｒ ｃ ｌ ａ ｅ ｎ ｅ ｒ ｙ ￣ｅ ｇ ｄ ｂ ａ ｃ ｋ ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ
０ ＝ ０ ． ５ 盯时 ， ／ － ￣ Ｖ Ｄ １ ＝ 一 Ｅ ， Ｖ Ｄ １ 导通 。 Ｖ Ｄ１ ， Ｖ Ｄ ２ 一 旦 导
由式 （ ２ ） ， （ ３ ） 联立可得 ： Ｕ Ｎ Ｏ ＝ － （ Ｓ ａ ＋ Ｓ ｂ ＋ Ｓ 。 ） ／ ３ ２ ． ２ 并 联 系统 拓 扑 结 构及 改进 ］ （ ４ ）
第４ ７卷 第 １ 期
２ ０ １ ３年 １ 月
电 力 电 子 技 术
Ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｅｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｏ ｎ ｉ ｃ ｓ
Ｖｏ １ ． ４７．Ｎｏ ． Ｉ
Ｊ ａ ｎ ｕ ａ ｒ ｙ ２ ０ １ ３
对 三 相 交 流 侧 应 用 基 尔霍 夫 电压 定 律 ， 则有 ：
ＸＵ Ｗｅ ｎ ． ｗ ｅ ｉ ．ＸＩ ＡＯ Ｂｉ ｎ ｇ。ＹＡＮＧ Ｃｈ ｕ ａ ｎ ． ｈ ａ ｉ
（ Ｓ ｏ ｕ ｔ ｈ Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ，Ｇ ｕ ｗ ｎ ｇ ｚ ｈ ｏ ｕ ５ １ ０ ６ ４ ０ ，Ｃ ｈ ｉ ａ） ｎ
作 者简 介 ： 徐 文伟 （ １ ９ ８ ７ 一） ， 男， 福 建 漳 州人 ， 硕 士研 究 生 ，
研 究 方向为 能量 回馈 。

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基于PWM整流技术的能量回馈装置的研究

基于PWM整流技术的能量回馈装置的研究

基于PWM整流技术的能量回馈装置的研究徐淑英;刘满足【摘要】将PWM整流技术应用于能量回馈装置,是实现可再生能量回馈利用的经济而又环保的方法.介绍了能量回馈装置的主电路拓扑结构,并建立了该电路的数学模型,在此基础上,根据PWM整流器与交流电机的相似性,分析研究得到PWM整流器的虚拟磁链模型.从实现单位功率因素有源逆变控制出发,设计了PWM整流器的控制系统.通过Matlab/Simulink仿真表明,主电路设计合理,控制系统具有良好的动静态性能.【期刊名称】《现代电子技术》【年(卷),期】2007(030)016【总页数】4页(P13-15,20)【关键词】能量回馈;PWM整流器;矢量控制;交流电机【作者】徐淑英;刘满足【作者单位】湖南现代物流职业技术学院,湖南,长沙,410131;湖南现代物流职业技术学院,湖南,长沙,410131【正文语种】中文【中图分类】TP2721 引言蓄电池组在维护的过程中，必须定期进行放电实验；各类电源(线性电源、开关电源)在出厂前需进行老化实验；电动机处于回馈制动、发电运行状态时，机械能转变为电能。

所有这些过程产生的能量都可以再生利用。

目前，国内基本采用电阻放电装置进行电阻泄能，这将产生巨大的浪费，与节能相违背。

也有采用半控型器件晶闸管进行有源逆变，实现能量的再生利用，由于晶闸管采取的是相控方式，运行过程中，网侧电流含有大量谐波，且功率因素低[1,2]。

高频PWM整流器能解决上述问题，他能够实现能量的双向流动，使整流器网侧电流正弦化，且可运行于单位功率因素状态。

2 主电路的拓扑结构三相半桥电压型PWM整流器拓扑结构[1]如图1所示，交流侧采用三相对称的无中线连接方式，并采用6个功率开关。

直流侧根据能量回馈装置的不同，有不同的接法，对于普通的蓄电池可以直接接在直流端；对于像交流电动机这类交流电源时，需加一整流电路，把他们送出的交流电整流后送入直流端。

图1中主电路是一种比较简单但常用的结构，此外，为了减少交流端谐波含量、减少功率开关管的功率损耗、改善功率开关的工作条件，可以采用具有中点钳位的三电平VSR拓扑结构，或采用软开关VSR拓扑结构。

PWM整流器在能量回馈系统中的应用

PWM整流器在能量回馈系统中的应用

xxxxxxxxx大学本科生毕业设计姓名：学号：学院：专业：论文题目：PWM整流器在能量回馈系统中的应用专题：指导教师：职称：2012 年 6 月 xxxxxxXxxxxxxxxxx大学毕业设计任务书专业年级电气08班学号学生姓名任务下达日期：2011 年12 月14 日毕业设计日期：2011 年12 月20 日至2012 年 6 月5 日毕业设计题目：PWM整流器在能量回馈系统中的应用毕业设计专题题目：毕业设计主要内容和要求：1.了解PWM整流器和能量回馈单元的工作原理；2.建立能量回馈单元的数学模型；3.研究能量回馈单元电流控制技术；4.设计主电路的参数；5.采用matlab/simulink对PWM整流器控制系统进行仿真。

指导教师签字：郑重声明本人所呈交的毕业设计，是在导师的指导下，独立进行研究所取得的成果。

所有数据、图片资料真实可靠。

尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本毕业设计的研究成果不包含他人享有著作权的内容。

对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确的方式标明。

本论文属于原创。

本毕业设计的知识产权归属于培养单位。

本人签名：日期：XXXXXXXX大学毕业设计指导教师评阅书指导教师评语（①基础理论及基本技能的掌握；②独立解决实际问题的能力；③研究内容的理论依据和技术方法；④取得的主要成果及创新点；⑤工作态度及工作量；⑥总体评价及建议成绩；⑦存在问题；⑧是否同意答辩等）：成绩：指导教师签字：年月日XXXXXXXX大学毕业设计评阅教师评阅书评阅教师评语（①选题的意义；②基础理论及基本技能的掌握；③综合运用所学知识解决实际问题的能力；③工作量的大小；④取得的主要成果及创新点；⑤写作的规范程度；⑥总体评价及建议成绩；⑦存在问题；⑧是否同意答辩等）：成绩：评阅教师签字：年月日XXXXXXXX大学毕业设计答辩及综合成绩摘要随着调速系统不断的发展，通用变频器在生产实践中有广泛的应用。

浅谈再生能馈设备的研究背景及设备分类

浅谈再生能馈设备的研究背景及设备分类

浅谈再生能馈设备的研究背景及设备分类目前，我国城市轨道交通牵引供电系统普遍采用二极管整流机组供电方式。

该供电方式存在着直流牵引网电压波动范围大、能量只能单向流动等缺点。

为解决这一问题，再生能馈装置应运而生。

现阶段，此装置共分为电阻消耗型、电容储能型、飞轮储能型、逆变回馈型四类，本文对此四类能馈装置的工作原理、运行现状等进行了简要的介绍，从稳定性、实用性等方面分析，逆变回馈型能馈装置为现我国市场现阶段的主流产品。

标签：再生能馈;逆变回馈;飞轮储能;超级电容一、研究背景目前，我国城市轨道交通牵引供电系统普遍采用二极管整流机组供电方式。

该供电方式存在着直流牵引网电压波动范围大、能量只能单向流动等缺点。

当列车刹车制动时，产生的制动能量如不能被附近列车吸收，便会使得牵引网电压飙升，导致列车再生制动能力降低甚至列车制动失效。

多年来，较为传统的作法是将这一部分制动能量通过车载电阻的方式消耗掉，如图1所示。

由于城市轨道交通列车的特殊性，具有列车行进站间距离短、起动及制动频繁等特点，列车安装车载制动电阻不但会将这部分能量白白消耗掉，造成能源的浪费;还会增加列车重量，从而影响载客量;与此同时，还会造成隧道的温升，增加环控风机负荷量，造成能量的二次消耗。

二、现市场主要再生能馈装置分类随着技术的进步及市场的扩大，目前，世界各地所广泛使用的再生能馈装置主要分为四大类，分别是：电容储能型、飞轮储能型、电阻能耗型及逆变回馈型。

（一）电阻能耗型电阻能耗型吸收装置是用电阻将多余的再生制动产生的能量消耗掉，从而达到稳定牵引网电压的作用。

但其实此型能馈装置的本质就是将从前列上上的车载电阻替换为站内的能馈电阻，不过也将从前车载电阻产生的热量集中在了变电站内，虽隧道不至于升温，但变电站内仍需安装专门的通风设备，将这部分热量带走，以保证其他设备的正常运行。

此型设备为能馈设备的第一代产品，虽有减轻列车重量，防止隧道升温，控制简单，减少闸瓦制动对闸瓦的损耗等优点，但不具备能量反馈功能，将列车制动能量白白消耗掉。

设计性实验：整流二极管串并联

设计性实验：整流二极管串并联

整流二极管串并联一、实验目的：1学生领会把交流变成稳定直流和稳定直流变交流的原理和方法。

2在探究交流变成稳定直流过程中，提高学生发现问题、提出问题、分析问题、解决问题的能力.二、实验仪器电感线圈，整流二极管，电容，稳压二极管，电压表，电流表。

交流电压源，电阻箱。

三、实验原理。

1.二极管进行半波整流。

如图。

实验观察交流和半波整流的波形半波整流交流波形半波整流后直流波形实验观察小结，交流转换成直流叫整流，用一个二极管可以实现整流。

这种方法只利用了交流电的一半波形，且转换成的直流电大小在变化，不利于许多要直流稳定电压的电器工作，我们仍然要面对利用率低和稳定性差的问题。

2.全波整流桥式整流全波整流后的波形3.滤波全波整流后的直流电叫脉动直流，是因为直流里含有交流的成分。

减小脉动直流中交流成分，使之变成较稳定的电流叫滤波。

从电容和电感对交流电的作用上思考。

并联电容和串联电感能起到滤波的作用。

观察桥式整流加滤波电容后的波形。

观察电容器电容大小对波形的影响活动小结，电容和电感都可以滤波。

电容并联在电源2极，电感串联在电路里，电容器电容越大，电感的自感系数越大，滤波效果越好。

有的电路为了取得较好的滤波效果采用π型滤波电路。

如右图。

4.稳压观察输出电压随负载和输入电压的变化而变化。

稳压的办法有二1采用稳压管四：可行性分析本实验是根据二极管的特性进行研究的，由于电路图已经给出，如下图所示，所以在进行试验的过程中只要根据实验步骤调节，那么就可以调节出所需的伏安数值，然后再进行描点既可以得出结论。

五、步骤与问题1.先测出单一整流二极管的伏安特性曲线。

2.把两个整流二极管并联，测伏安特性曲线2.把两个稳整流二极管串联，测伏安特性曲线解决问题：把220V交流变成低压直流的四个组成部分：降压—整流—滤波—稳压。

1整流电路是将工频交流电转为具有直流电成分的脉动直流电，二极管在电路中起开关的作用。

2滤波电路是将脉动直流中的交流成分滤除，减少交流成分，增加直流成分，电容和电感起滤波的作用。