日完善农产品保鲜物流体系

河北科技师范学院本科毕业论文（设计）文献综述农产品冷链物流的发展现状及对策研究院（系、部）名称：商务管理系专业名称：物流管理学生姓名：宋国栋学生学号：９１１６１００４０７指导教师：李丽杰２０１３年１２月３０日河北科技师范学院教务处制一、引言随着经济的不断发展和人民生活水平的日益提高，消费者的食品消费观念由最初的传统型、单一型向现代型、多样型发展[１]。

由于冷链物流在提高产品质量和品质，降低损耗等方面的优越性，越来越受到人们前所未有的重视。

冷链物流已经成为世界各国改善农产品流通环境，保障农产品质量、提高农产品附加值和提升农产品的市场竞争力的重要手段之一。

当前，我国的各类食品年产量已经达到１０亿吨，占世界产品总产量的１５%，我国的果蔬类产品不仅在品种上领先世界，在数量上更是位居世界第一，但采摘后的损耗量达到惊人的２５%，远远高于发达国家的５%，而每年因高温腐烂损耗的果蔬类产品能满足２亿人的营养需求。

水果、蔬菜、肉类、水产品等农产品需要低温流通才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鲜程度、风味、色泽和营养[２]。

随着科技的不断发展和商品的不断丰富，人们越来越重视视频的加工和流通环节，因此冷链物流应运而生，建立科学完善的冷链物流和供应链体系迫在眉睫。

冷链物流是指冷藏、冷冻类产品为保证其质量，减少产品的损耗，而在生产、储藏运输、销售、到消费前的各个环节中始终处在有利于产品保存的低温环境下的一项系统工程。

它是需要特别设备，需要注意运输过程、时间、运输形态、物流成本所占成本比例非常高的特殊的物流形式。

而冷链物流企业是指由供应方和需求方以外的物流企业提供冷链服务的业务模式。

冷链物流企业在构建冷链物流系统中发挥着基础性作用。

[３]葛向华（２００８）指出，冷链物流是指冷藏冷冻类产品在生产、储存、运输、再加工以及销售的整个过程中始终处于低温环境下，以保证产品质量和性能的系统工程。

是以保持低温环境为基本要求的供应链系统，是随着科学技术的发展和制冷技术的提高而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段的低温物流过程。

我国农产品冷链物流发展现状和对策冷链物流是指在整个运输环节中对冷藏、冷冻的产品进行保鲜、保温以及保湿的措施，确保产品的质量和食品安全，减少损失和浪费。

我国农产品冷链物流发展现状需要更为完善，以下是分析其发展现状及对策。

首先，我国农产品较多存在采摘到上市的冷链保鲜环节不完善的问题。

特别是一些基础薄弱地区由于交通设施不便，冷链物流设施不足，导致运输费用高昂，产品锁定质量成本过高。

其次，现有的冷链物流体系极不平衡，有的区域或农产品种类存在着空缺。

同时，一些农产品的保鲜要求较高，具备多种保鲜技术，但实际上只有少数商家收到单一技术的培训和服务。

针对农产品冷链物流发展存在的问题，提出对策：一、加大投资，支撑设施建设。

大力投入资金，增设冷库、运输车辆装备、技术培训服务，切实改善农产品冷链物流设施的不足和不平衡问题。

二、加快技术进步，提升运输效率。

加强保鲜技术研发，积极推广先进的保鲜技术、包装和运输方式，提高农产品的保鲜效果和成本效益，进一步提升农产品冷链物流效率。

三、加强政策制定，改善监管补贴体系。

建立良好的政策体系，提供各项实惠政策和扶持措施，鼓励具备潜力的企业加快布局，减轻运营成本中的一次性投资和存储成本的困扰，提升农产品冷链物流的整体竞争力。

四、增强运营效益，提高服务质量。

所有从事农产品冷链物流的企业，应以满足消费者需求、确保运输安全与易卖性为核心；站在企业运营的发展角度，结合政策、技术、市场和企业自身优势，提供客户专业、严格、安全的冷链物流服务。

五、拓展市场，加强协作。

要适应市场需求，开展多元化的业务服务，构建积极协作的冷链物流体系，与物流设施、仓储、生产企业、电商、售后服务公司等多方面开展合作，发挥协作效应，创造共赢发展。

总之，我国农产品冷链物流发展现状虽然存在问题，但是通过以上对策的积极协作，可以有效地改善运输设施、加快技术进步、改善监管体系等方面问题。

在政策、技术、市场和企业自身的多方面协作下，将推动农产品冷链物流的蓬勃发展。

农产品仓储保鲜冷链物流设施意见和建议随着人们对食品安全和品质要求的提高，农产品保鲜和冷链物流设施的建设越来越重要。

为了提高农产品保鲜和物流效率，我们建议以下几点：
1.加强仓储保鲜设施建设
农产品保鲜设施是保证农产品品质和安全的重要环节。

建议政府加强农产品仓储保鲜设施的建设，包括建设更多的冷库、通风设施和防潮措施等，以确保农产品新鲜、安全。

2.提高冷链物流质量
冷链物流是农产品保鲜的关键。

建议政府加强农产品冷链物流质量监管，完善冷链物流体系，加强对冷链物流企业的管理和监督，提高农产品物流效率和质量。

3.推广先进的农产品保鲜技术
随着科技的发展，出现了许多先进的农产品保鲜技术，如大气控制、真空包装等。

建议政府推广这些技术，加强对农民和农产品加工企业的培训和指导，提高农产品保鲜技术水平。

4.建立健全的农产品质量追溯体系
农产品质量追溯体系是保障农产品质量安全的重要措施。

建议政府加强农产品质量追溯体系建设，建立健全的监管机制和信息公开制度，提高消费者对农产品质量安全的信心。

5.促进农村电商发展
农村电商的发展是促进农产品销售和物流的重要手段。

建议政府
加大对农村电商的支持力度，为农民和农产品加工企业提供更多的销售渠道和物流服务，促进农产品销售和保鲜。

DIALOGUE 40物流技术与应用·冷链增刊/2020.12日本冷链物流发展及对中国的启示文/本刊记者 喜崇彬随着区域经济一体化的推进，中国与日本经济和贸易交流必将进一步加深。

作为经济先发国家，日本建有世界上较为先进成熟的冷链物流体系。

在对话中，北京物资学院物流学院院长姜旭深入分析了日本冷链物流发展现状，总结其产业发展的成功经验，可为中国冷链物流的进一步发展提供借鉴。

——访北京物资学院物流学院院长姜旭2020年11月15日，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式签署，这是亚太区域经济一体化的重要里程碑。

这必将有力促进地区经济复苏、拉动全球经济增长。

对中国来说，RCEP的另一重大意义在于中日首建自贸区关系，相信中日两国经济和产业能够更好相互促进发展。

日本作为农产品物流发展水平较高的国家，拥有世界上较为成熟先进的冷链物流体系,对其冷链物流发展状况进行研究具有很强的代表性、借鉴性。

因此,通过分析日本冷链物流的发展现状及特征,能够为构建中国冷链物流体系提供经验借鉴与启示。

日前，本刊记者就“日本冷链物流发展及对中国的启示”话题采访了北京物资学院物流学院院长姜旭教授。

姜教授是留日经济学博士、博士后，对日本物流发展有深入研究和深刻理解。

记者：日本冷链物流产业发展的历程是怎样的？姜旭：第二次世界大战后，日本冷链物流产业的产生与发展的主要原因是日本国内经济的复苏和居民消费的升级,促使冷冻企业数量大幅增加。

1960~1965年，日本冷冻食品行业开始发展,为后来的快速发展打下了扎实基础。

随后的1965~1985年,日本进入到了第二次经济增长时期,促使日本冷冻食品 北京物资学院物流学院院长姜旭运汽车的比重大致为2.65%，冷藏运输率则高达90%以上，运输过程中的产品腐损率低至5%以下。

记者：目前，日本冷链物流产业的发展呈现出怎样的特点？姜旭：第一，在经过多年市场竞争之后，目前日本冷链物流产业已经形成比较成熟的市场结构，产业集中度比消费进入了成长期,日本冷链物流开始构建。

农业农村部办公厅关于进一步加强农产品仓储保鲜冷链设施建设工作的通知文章属性•【制定机关】农业农村部•【公布日期】2020.06.09•【文号】农办市〔2020〕8号•【施行日期】2020.07.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】农副产品购销正文农业农村部办公厅关于进一步加强农产品仓储保鲜冷链设施建设工作的通知农办市〔2020〕8号河北、山西、辽宁、山东、湖北、湖南、广西、海南、四川、重庆、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆省（自治区、直辖市）农业农村厅：为贯彻落实《农业农村部关于加快农产品仓储保鲜冷链设施建设的实施意见》（农市发〔2020〕2号），进一步推进农产品仓储保鲜冷链设施建设工作，规范过程管理，加大政策支持，注重监督管理，优化指导服务，最大限度发挥政策效益，现就有关事项通知如下。

一、统筹推进设施建设（一）切实做好实施方案。

省级农业农村部门要准确摸清基层实情，认真编制实施方案，进一步聚焦鲜活农产品主产区、特色农产品优势区和贫困地区，鼓励在产业重点县（市、区）整县推进，满足新型农业经营主体建设需要，要将设施建设与信息自动化采集同步部署、同步推进。

项目实施县（市、区）根据本地实际制定实施方案，明确重点产业、实施区域、操作程序、进度安排、组织管理等重点内容。

省级实施方案务必于6月30日前，县级实施方案经省级农业农村部门审定后于7月15日前，由省级农业农村部门上传至农业农村部农业转移支付项目管理系统和农业农村部重点农产品信息平台农产品仓储保鲜冷链信息系统。

（二）积极开展政策宣贯。

各级农业农村部门要充分利用报刊、广播、电视等传统宣传途径，灵活运用新媒体、互联网等现代信息技术，全方位、多角度、立体化地宣传农产品仓储保鲜冷链设施建设工作，提升政策知晓率，营造积极开展设施建设的社会氛围。

通过举办培训、开展宣讲、编写实用手册和明白纸等多种方式，向新型农业经营主体讲解政策要点，调动参与建设的积极性。

国外农产品物流业现状农产品物流在全球农业发展中扮演着至关重要的角色，它不仅关系到农产品的新鲜度、质量和安全，还对农业产业的经济效益和市场竞争力产生着深远影响。

不同国家由于其地理环境、农业产业结构、经济发展水平以及政策法规等方面的差异，农产品物流业的发展现状也各不相同。

在一些发达国家，如美国，农产品物流业已经发展得相当成熟。

其拥有高度发达的交通网络，包括公路、铁路、水路和航空运输，这为农产品的快速、高效运输提供了坚实的基础。

美国的农产品物流企业规模较大，专业化程度高，能够提供从农产品采摘、预冷、包装、仓储到运输的一站式服务。

此外，先进的信息技术在农产品物流中得到了广泛应用，通过物联网、大数据等手段，实现了对农产品物流全过程的实时监控和精准管理，有效地降低了物流成本，提高了物流效率。

欧洲国家的农产品物流业也颇具特色。

以荷兰为例，作为一个农业强国，荷兰在农产品物流方面注重冷链技术的应用。

荷兰拥有世界领先的冷链物流体系，能够确保农产品在运输和储存过程中的温度控制，从而最大程度地保持农产品的品质和新鲜度。

同时，荷兰的农产品物流市场高度集中，少数大型物流企业占据了主要市场份额，这有助于提高物流资源的整合效率和服务质量。

日本的农产品物流业则呈现出精细化的特点。

由于日本土地资源有限，农业生产规模相对较小，因此对农产品物流的精细化管理要求较高。

日本的农产品物流企业注重农产品的分类、包装和品牌建设，通过提高农产品的附加值来增加经济效益。

此外，日本政府对农产品物流给予了大力支持，制定了严格的质量标准和检验检疫制度，保障了农产品的质量安全。

然而，在一些发展中国家，农产品物流业的发展仍面临诸多挑战。

例如，在非洲部分地区，基础设施建设滞后，交通条件差，道路状况不佳，导致农产品运输困难，物流成本高昂。

同时，仓储设施简陋，缺乏现代化的冷藏和保鲜设备，使得农产品在储存过程中容易受损和变质。

此外，物流信息化水平低，市场信息不对称，农民难以准确把握市场需求，从而影响了农产品的销售和流通。

农业农村部关于加快农产品仓储保鲜冷链设施建设的实施意见文章属性•【制定机关】农业农村部•【公布日期】2020.04.13•【文号】农市发〔2020〕2号•【施行日期】2020.04.13•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】农副产品购销正文农业农村部关于加快农产品仓储保鲜冷链设施建设的实施意见农市发〔2020〕2号各省、自治区、直辖市及计划单列市农业农村(农牧)厅(局、委)，新疆生产建设兵团农业农村局，黑龙江省农垦总局、广东省农垦总局：为贯彻落实党中央关于实施城乡冷链物流设施建设等补短板工程的部署要求，根据《中共中央、国务院关于抓好“三农”领域重点工作确保如期实现全面小康的意见》(中发〔2020〕1号)和2019年中央经济工作会议、中央农村工作会议精神，我部决定实施“农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程”，现就支持新型农业经营主体建设仓储保鲜冷链设施，从源头加快解决农产品出村进城“最初一公里”问题，提出如下实施意见。

一、重要意义党中央高度重视农产品仓储保鲜冷链物流设施建设，2019年7月30日中央政治局会议明确提出实施城乡冷链物流设施建设工程。

2020年中央一号文件要求，国家支持家庭农场、农民合作社建设产地分拣包装、冷藏保鲜、仓储运输、初加工等设施。

加大对新型农业经营主体农产品仓储保鲜冷链设施建设的支持，是现代农业重大牵引性工程和促进产业消费“双升级”的重要内容，是顺应农业产业发展新趋势、适应城乡居民消费需求、促进小农户和现代农业发展有机衔接的重大举措，对确保脱贫攻坚战圆满收官、农村同步全面建成小康社会和加快乡村振兴战略实施具有重要意义。

加快推进农产品仓储保鲜冷链设施建设，有利于夯实农业物质基础装备，减少农产品产后损失，提高农产品附加值和溢价能力，促进农民稳定增收；有利于改善农产品品质，满足农产品消费多样化、品质化需求，做大做强农业品牌；有利于实现现代农业发展要求，加速农产品市场流通硬件设施、组织方式和运营模式的转型升级；有利于优化生产力布局，引导产业结构调整，释放产业发展潜力，增强我国农产品竞争力。

生鲜农产品物流供应链模式构建和优化策略生鲜农产品物流供应链模式构建和优化策略1引言目前，人们生活水平提高，对生鲜农产品供应链提出了更高要求，山东省作为生鲜农产品供应大省，应积极构建生鲜农产品物流供应链模式，并持续进行优化，以满足人们生活对生鲜农产品的需求，以促进当地生鲜农产品行业的健康稳步发展。

2农产品供应链与生鲜农产品及其供应链定义2.1农产品供应链的定义所谓农产品供应链，指以农产品为对象的供应链系统，该供应链系统中包括农产品消费者、农产品加工企业、分销商、农产品生产与供应商等。

农产品生产者是供应链的开始，并经过分销、加工、零售等诸多环节构建起垂直的网络系统。

该系统中涵盖级别不同的多个参与主体，即农产品生产者、农产品加工企业、农产品分销商与消费者。

2.2生鲜农产品与其供应链定义生鲜农产品主要指由农业部门生产，进行简单加工或未加工，并能在常温条件下保持一定时间的产品。

生鲜农产品包括很多种类，例如肉类、蛋类、蔬菜类、水果类以及水产品类等。

生鲜农产品是人们日常饮食的重要组成部分，因此具有很大的市场需求。

而生鲜农产品供应链，指以满足消费者需求为目标，在需求信息引导下，通过有效的组织实现生鲜农产品由生产者到消费者的流动，涵盖生鲜农产品加工、包装、装卸、配送等一系列活动内容。

考虑到生鲜农产品具有鲜活性、即食性、难储性的特征，使得生鲜农产品物流供应链也随之具有了产品的鲜活性、易损耗性以及生产上的分散性、较小的供需弹性等特征。

3山东生鲜农产品物流供应链模式现状“小生产，小流通”的生鲜农产品物流供应链模式在山东仍旧占据着主要地位，生鲜农产品交易仍处在原始集散阶段，采取的仍是现货交易的方式，集贸市场仍是生鲜农产品流通的主渠道，成交价格随意性极大；甚至一些生鲜农产品要经过3-4级的批销才最终到达消费者手中，消费者的购价要远远高于原始成本价。

概括起来，山东生鲜农产品物流供应链主要存在以下问题。

3.1物流成本偏高农产品物流成本指农产品在整个物流环节流通过程中，产生的人力、物力等成本，即实现整个流通过程所需要的全部费用。

农业运输的典型案例分析成功经验分享农业运输一直是农业生产过程中不可或缺的环节，它涉及到了农产品从生产地到消费地的整个物流过程。

在过去的几十年中，许多国家和地区都积累了丰富的农业运输经验，特别是有一些典型案例，通过有效管理和创新运输方式，取得了显著的成功。

本文将通过分析几个典型案例，分享其中的成功经验。

一、日本农产品运输体系日本作为世界上农业发达的国家之一，其农产品运输体系经过多年的发展已经非常成熟。

其中一个成功的案例是日本水果运输体系。

日本的水果在国内外都非常受欢迎，但由于水果的易腐性和需求量大的特点，传统的运输方式往往不能满足市场需求。

因此，日本引入了先进的冷链技术，建立了完备的水果运输体系。

首先，日本在生产环节注重保鲜技术的应用，采用科学合理的包装方式和运输温度控制，确保水果在运输过程中能保持新鲜和优质。

其次，日本建设了一系列的冷藏仓库和运输车辆，确保水果在整个物流过程中的温度和湿度得到严格控制。

此外，日本还注重质量追溯体系的建立，通过追踪产品的流向和品质信息，能够迅速找到物流环节中的问题并加以解决。

这一成功经验告诉我们，在农产品运输过程中，科学的包装和保鲜技术、先进的温控设备以及完善的质量追溯体系都是非常重要的。

只有通过这些手段，才能保证农产品在运输过程中能够保持新鲜和优质。

二、美国粮食运输模式美国是世界上最大的粮食生产和出口国家之一，其粮食运输模式也是非常成功的一个案例。

美国的粮食运输主要依靠铁路和水路两种交通工具，发挥了各自的优势。

在铁路运输方面，美国拥有发达的铁路网络，粮食可以通过铁路快速、便捷地运输到各个销售和出口地。

铁路运输能够大量承载并保证粮食的安全运输，同时还能够提高运输效率和降低成本。

在水路运输方面，美国拥有众多的内陆水道和港口，粮食可以通过内河和大海运输到各个国家和地区。

水路运输能够大幅度提高运输能力和效率，为粮食出口提供了便利条件。

无论是铁路运输还是水路运输，美国都非常注重运输规划和调度的科学性和精确性。