爱卡汽车-2011年刊例
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中国汽车工业信息摘要2011年 第24期技术部规格管理科 韦林宏编辑2011年7月15日目录1. 研究报告1.1中国汽车市场发展展望2. 专题分析2.1为“自主品牌”正名缘何难?2.2 “政策车市”狂欢后的反思2.3 上半年我国车市分析及下半年车市预测2.4 6月车市缘何小幅反弹?2.5 《全国主体功能区规划》对未来中国汽车消费市场格局影响2.6 上半年汽车市场有影响力的6件大事3. 企业新闻3.1 东风柳汽拟建新厂 将投产乘用车和商用车3.2 长城汽车1-6月累计销售23.8万 同比增40%3.3 长安马自达上半年汽车销量下滑12%现颓势3.4 应更多的发挥市场规律的作用3.5 神龙汽车上半年销量近20万辆 同比增10%3.6 东风日产上半年销37.4万辆 撑起日系大旗3.7 东风悦达起亚上半年销售19万 同比增18%3.8 比亚迪上半年净利降九成 难以支撑高股价3.9 上海通用欲扩产 2012年底将增34万辆产能3.10 一汽股份成立管理团队浮出水面 徐建一任董事长4. 市场环境4.1安徽汽车工业发展明显减速 连续6个月回落4.2 上半年车市走势趋于理性 7月车市车商仍不看好4.3 贵阳机动车数量年均增超两成4.4 继北京之后贵阳市政府发布汽车限购令5. 热点透视5.1 北京限牌到半年 经销商洗牌遭遇诸多影响5.2 2011上半年一汽大众居投诉排行榜首6. 产品报道6.1菲亚特500将于9月上市6.2 迈锐宝年底上市6.3 大众第七代高尔夫2012年年底上市6.4 宝骏630铁定下月初上市前言为了及时了解我国汽车行业发展的动态,掌握汽车行业各项信息,我们将“中国汽车工业信息网”(/autoinfo_cn/jc/A0124index_1.htm)上的最新主要内容作一个摘要发布,如需进一步了解摘要中的详细信息,请与技术部规格管理科韦林宏联系,此外如需各类电子版标准,也可与韦林宏联系。
1. 研究报告1.1中国汽车市场发展展望继2009年我国成为全球第一大汽车生产大国和第一大消费市场,2010年全年汽车产销量超过1800万辆,继续保持全球第一。
2011年中国汽车销量盘点(这是一个概况的介绍,将数字做成醒目的导语样式。
图标可以搭配用,也可以不用,重点在数字的放大上。
)2011年对于中国车市来说是一个拐点,虽然产销再次双双突破1800万辆大关,但产销增速却为13年来最低。
根据中国汽车工业协会发布的数据,2011年我国销量达到1850.51万辆,同比增长2.45%。
其中:乘用车销量1447.24万辆,同比增长5.19%;商用车销量为403.27万辆,同比则下降了6.31%。
(柱状图:2010年全国汽车销量1806.19万辆,乘用车销量1375.78万辆;商用车销量430.41万辆。
数字要标在图标上)以上P1,P2小标 2011车企:通用大众是最大赢家(3分之二P,横跨过来咯)2011年车企销售排行榜前10位分别是1上海通用五菱 130.0万辆,2上海通用123.1万辆,3上海大众116.0万辆,4一汽大众105.8万辆,5东风日产80.8万辆,6北京现代73.9万辆,7奇瑞汽车64。
3万辆,8重庆长安54.3万辆,9一汽丰田53.8万辆,10比亚迪44.8万辆。
焦点一:上汽集团的大丰收上汽集团旗下的两个品牌,上汽通用五菱与上海通用占据了排行榜前两名的位置。
其中上汽通用五菱销量同比增长超过5%;其中,旗下五菱品牌销量达到121万辆,市场占有率更较去年有所提升,接近46%。
值得一提的是合资自主车型——宝骏,上市累计销量超过了预期2万辆的目标,达到了实销超过2.1万的成绩。
而上海通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌全年共销售123万辆,同比增长18.5%。
重点车型(配图):上汽通用五菱宝骏销售2.1万辆别克凯越销量销售253,514辆凯迪拉克SRX 销量接近2万辆焦点二:南北大众,强强出击南北大众分别占据第三与第四的位置,上海大众全年批售突破116万辆,零售量达到了1,150,097辆,同比增长14.9%。
取得这个优异的成绩,全新一代帕萨特和途观都功不可没。
2011年中国汽车产销量及历年纪录网易财经1月20日讯工业和信息化部于今日发布2011年中国汽车工业经济运行情况公告。
公告显示,2011年,我国汽车市场实现了平稳增长,汽车产销量双超1840万辆,再次刷新全球历史纪录。
节能与新能源汽车积极推进,产业集中度进一步提高。
出口高速增长,汽车产业结构进一步优化。
一、汽车产销量双超1840万辆2011年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,产销量月月超过120万辆,平均每月产销突破150万辆,全年汽车销售超过1850万辆,再次刷新全球历史纪录。
据中国汽车工业协会统计,我国2011年累计生产汽车1841.89万辆,同比增长0.8%,销售汽车1850.51万辆,同比增长2.5%,产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。
其中,乘用车市场保持平稳增长,商用车市场下降较为明显。
2011年,乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆,同比分别增长4.2%和5.2%,同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点;商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆,同比分别下降10.0%和6.3%,同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2个百分点。
(见附图1~3)2011年12月,全国汽车生产169.20万辆,同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆,同比增长1.4%。
其中,乘用车生产136.42万辆,同比下降5.6%,销售136.89万辆,同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆,同比分别下降21.9%和10.4%。
2011年1~4季度,我国汽车销量同比增长分别为8.2%、-0.8%、4.4%和-0.7%。
二、1.6升及以下排量乘用车市场平稳发展2011年,在节能汽车推广政策的作用下,1.6升及以下排量乘用车市场保持平稳发展。
1.6升及以下排量乘用车全年累计销售983.93万辆,同比增长4.0%;占汽车销售市场的53.2%,汽车市场占有率较2010年增长0.8个百分点(见附图4)。
2011年全球汽车销量排行榜 2011-12-30 00:00:00 作者:孟美鑫出处:车评网编辑:孟美鑫调查显示,在汽车诞生地德国,今年最受欢迎的品牌依然是大众,销量最高的大众车型是高尔夫。
从更广范围来看,根据英国《福布斯》杂志的最新数据,2011年全世界范围内销量最高的汽车除了沃尔夫斯堡的大众汽车外,丰田、现代和五菱等品牌的市场表现也毫不逊色。
五菱也榜上有名?没错。
五菱扬光2011年以94.3万辆的销量荣登全球汽车销量榜季军宝座。
扬光是通用汽车在中国建立的合资企业在国内生产的一款小型货车。
丰田花冠销量下降但仍登榜首位于畅销榜第二位的是现代伊兰特/悦动,2011年全世界范围内共售出101万辆,比位于榜首的丰田花冠稍显逊色(销量少了1%)。
丰田花冠包括丰田 Auris 在内,共在全球15个国家生产,140多个市场销售。
因此,丰田在日本本土海啸灾难冲击下仍然能保证全球102万辆花冠的销售量(同比去年降低了2%)。
受到自然灾害冲击更为严重的是本田及其零部件供应商。
与去年同期相比,本田思域的销量下降了12.5%,今年仅为55.5万辆。
因此,今年的全球销量排行榜上思域仅排在第12位,而2010年还排在第5位。
起亚锐欧横扫伊朗起亚锐欧是杀进今年福布斯全球汽车销量排行榜的一匹黑马。
锐欧2011年全年共售出了大约81.5万辆。
但是,总量中新车型的比例极低,而其中,老款锐欧在伊朗的销量占了起亚绝大部分市场份额,实现了50万辆的骄人成绩。
(背景:起亚在的伊朗合资伙伴SAIPA集团控制着伊朗的汽车市场的半壁江山,福布斯称。
)福特的全球战略“One Ford”今年看上去运作良好。
福克斯和嘉年华的销量分别排在了第四名和第六名的位置,首次将大众畅销车型挤到了第七名的位置上——今年共有74.5万辆捷达销往世界各地。
高尔夫销量如何?第十名的成绩应该算是令人满意,至少排在了帕萨特前面。
1. 2011年全球汽车销量排行第12位:本田思域。
2011年度中国安全车推荐作者:王佳俊王占强来源:《世界汽车》2011年第03期据不完全统计,目前中国市场上有400余款车型(含进口车型),为消费者购车提供了充足的选择余地,但也带来了一个难题:如何在五花八门的车型中选择一款最适合自己的车型呢。
动力、外形、空间等无疑是购车时的主要参考指标,但还有一点更为重要,那就是安全!根据交管部门的数据显示,2009年我国共发生各种交通事故超过50万起,死亡人数近6万人。
选择一款安全系数高的车型,是保证出行安全的前提条件。
如果安全性和其他性能指标不可协调的话,相信很多人都不会选择一款动力强大、空间宽敞但在车辆安全性方面却漏洞百出的车型,因此安全性是汽车的第一性能要求,和动力、空间等参数指标不同,它无法通过试乘试驾来亲身体验。
消费者通过铁皮薄厚、车身大小的主观评测更是非常不科学的,只能由专门机构通过专业手段进行评测。
《世界汽车》杂志每年都举办一次安全车推荐活动,依据C-NCAP的专业权威测试,为消费者推荐安全的车型作为购车时的参考。
2011年度安全车推荐共有15款车型入选,在C-NAP测试中它们都获得了5星级的安全评价,具有非常出色的被动安全性能,因此是消费者2011年购车的首选。
福特新嘉年华总体得分:45.5推荐理由:提供全方位安全保护的精品小车继获得Euro NCAP和澳大利亚ANCAP碰撞测试5星级佳绩后,福特新嘉年华在C-NCAP 2010年的碰撞测试中也获得5星级安全评价,证明了这款小车拥有同级别车型中领先的安全性能。
小型车由于车型小、质量轻等原因,在汽车碰撞事故中往往侵入变形量较大,因此对车身结构的要求也就更加严格。
新嘉年华的安全车身结构大量采用了高强度钢(双相钢)和超高强度钢(硼钢),从而使新嘉年华获得前所未有的强度与刚度,高度的抗扭刚性为乘员创造了一个强有力的安全生存空间。
在C-NCAP的碰撞测试中,1.5L手动运动型的新嘉年华表现出色。
在正面100%碰撞、侧面碰撞和正面40%偏置碰撞试验中,分别获得12.32分、15.38分、14.77分的优秀成绩,再加上侧面安全气囊、侧气帘等丰富的安全配置带来的3分附加分,最终以总分45.5分的优异成绩获得C-NCAP 5星级安全评价。
2011年11月全国轿车销量车型排名排名品牌厂商车型本月销量本年累计销售1大众上海大众Lavida朗逸23921223404 2别克上海通用凯越23885239668 3雪佛兰上海通用赛欧23364179028 4夏利天津一汽夏利22464181271 5雪佛兰上海通用科鲁兹21862203719 6大众一汽大众宝来199******** 7大众上海大众帕萨特16897152429 8大众一汽大众捷达16889202470 9丰田一汽丰田卡罗拉16524151986 10现代北京现代瑞纳157******** 11长城长城汽车腾翼C3015209140376 12日产东风日产天籁14900140045 13奇瑞奇瑞汽车QQ14359137267 14本田广汽本田雅阁137******** 15日产东风日产阳光132******** 16现代北京现代悦动132******** 17日产东风日产骐达1322898458 18起亚东风悦达起亚K21278846491 19大众上海大众新POLO12650109223 20丰田一汽丰田花冠12626107276 21本田广汽本田思迪锋范12491105656 22丰田广汽丰田凯美瑞11762132723 23起亚东风悦达起亚福瑞迪11566117097 24雪铁龙神龙汽车世嘉11528107841 25比亚迪比亚迪F311433151868 26别克上海通用英朗GT1121690475 27斯柯达上海大众明锐1070011603328现代北京现代现代索纳塔1034260812 29大众一汽大众速腾10246116731 30大众一汽大众迈腾1014079691 31奥迪一汽大众奥迪A610120102875 32马自达一汽轿车马自达6964484658 33全球鹰吉利汽车全球鹰自由舰923875190 34福特长安福特福克斯两厢917496065 35现代北京现代伊兰特8929106933 36帝豪吉利汽车帝豪EC7886586484 37日产东风日产轩逸8761115722 38英伦吉利汽车英伦金刚858160680 39长安长安汽车奔奔迷你842185166 40奥迪一汽大众奥迪A4834080213 42大众上海大众桑塔纳志俊805097196 43大众一汽大众高尔夫784487812 44本田东风本田思域783569360 45福特长安福特蒙迪欧致胜760756414 46东南东南汽车菱悦721959395 47奔腾一汽轿车奔腾B50713678969 48海马一汽海马福美来709471207 49福特长安福特福克斯三厢694576271 50别克上海通用君越692698223 51铃木昌河北斗星683351008 52丰田一汽丰田锐志671958394 53大众上海大众桑塔纳664488504 54英伦吉利汽车SC7630144874 55奇瑞奇瑞汽车旗云2623948423 56宝马华晨宝马5系620058804 57宝骏上汽通用五菱宝骏63060181383558奇瑞奇瑞汽车E5589327170 59全球鹰吉利汽车全球鹰远景586646594 60马自达长安福特马自达3星骋554617233 61雪铁龙神龙汽车爱丽舍525359063 62长安长安汽车长安CX20520539382 63力帆力帆汽车力帆620518649749 64比亚迪比亚迪L3498828922 65东风悦达起亚赛拉图479454213 66荣威上海汽车荣威350473556832 67宝马华晨宝马3系470035231 68铃木长安铃木奥拓463954778 69铃木长安铃木天语447261589 70雪佛兰上海通用雪佛兰爱唯欧三厢442223690 71长安长安汽车悦翔435454337 72雪佛兰上汽通用五菱乐驰Spark428964548 73比亚迪比亚迪G3421053706 74日产东风日产骊威劲锐416947134 75铃木长安铃木雨燕406238183 76别克上海通用英朗XT404835944 77大众上海大众POLO劲取404337012 78铃木长安铃木羚羊395747513 79起亚东风悦达起亚K5391729878 80奇瑞奇瑞汽车A3三厢391121729 81日产东风日产骊威386743538 82福特长安福特嘉年华两厢378940446 83丰田一汽丰田皇冠375726627 84江淮江淮汽车同悦357651892 85江淮江淮汽车和悦350652319 86奔驰北京奔驰E级35003433287标致神龙汽车标致30834463446 88斯柯达上海大众晶锐340443146 89中华沈阳华晨H530330412735 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179本田广汽本田歌诗图591867 180华泰华泰汽车华泰B11583263 181江淮江淮汽车宾悦54849 182昌河昌河派喜5353 182长安长安汽车奔奔531423 184比亚迪比亚迪F3R4916255 185三菱东南汽车戈蓝48823 186比亚迪比亚迪F3DM47517 187奇瑞奇瑞汽车东方之子351257 188瑞麒奇瑞汽车G63096 189比亚迪比亚迪E616309 189比亚迪比亚迪F61612798 190一汽天津一汽威姿2155 191雪佛兰上海通用乐风15813511月SUV排行榜1长城汽车长城长城哈弗H系列189******** 2东风本田本田本田CR-V16020142623 3比亚迪汽车比亚迪比亚迪S61229645186 4一汽丰田丰田丰田RAV41218187517 5东风日产日产日产逍客11113100754 6北京现代现代现代ix351000092023 7广汽丰田丰田丰田汉兰达947384355 8上海大众大众大众途观8322122382 9奇瑞汽车奇瑞奇瑞瑞虎68299005410一汽大众奥迪奥迪Q5650252353 11众泰汽车众泰众泰5008629665685 12东风悦达起亚起亚起亚智跑616957942 13东风悦达起亚起亚起亚狮跑372540922 14北京现代现代现代途胜337746667 15东风日产日产日产奇骏285826303 16海马汽车海马海马骑士264423410 17一汽丰田丰田丰田普拉多228819358 18长城汽车长城长城哈弗M2214017650 19奇瑞汽车瑞麒瑞麒X1170613271 20东风裕隆纳智捷纳智捷大716532969 21黄海汽车黄海黄海SUV132715441 22江铃汽车江铃陆风10661170423力帆汽车力帆X60力帆X6010323784 24长丰汽车长丰猎豹长丰猎豹黑金刚96513295 25长丰汽车三菱帕杰罗8219245 26一汽丰田丰田丰田兰德酷路泽7776489 27恒通华泰 华泰华泰圣达菲75649148 28江铃汽车江铃宝威6477DA7319545 29上海汽车荣威荣威W56843285 30江淮汽车江淮江淮瑞鹰66810847 31郑州日产日产日产帕拉丁6107421 32北京汽车制造厂北汽北汽吉普6017142 33北京汽车制造厂北汽北汽勇士5442863 34河北中兴中兴中兴无限28412722 35吉奥汽车吉奥吉奥奥轩155155 35长丰汽车长丰长丰猎豹飞腾155341037恒通华泰 华泰华泰B35122122 38奇瑞汽车威麟威麟X51161857 39长丰汽车长丰长丰猎豹CS61141447 40北京汽车制造厂北汽北汽陆霸102945 41东风日产日产日产其它96829 42郑州日产东风东风奥丁802190 43华晨汽车中华中华V57777 44恒通华泰 华泰华泰特拉卡672542 45吉奥汽车吉奥吉奥帅舰6262 46吉奥汽车吉奥吉奥GS5077 47美亚汽车美亚天汽美亚4580在产情况(空白的为均在产车型)IX6X8X9停产。
2011年第34期商用车信息周刊(总第114期)信息周刊2011年第34期(9.10-9.16)总第114期出刊日期:2011年9月16日编辑单位:商用车公司市场策略部商用车信息周刊2011年第34期(9.10-9.16)总第114期目录◇◇国家法规政策●发改委:将扩大汽车零部件再制造试点●四部门加强节能与新能源汽车示范推广安全管理◇◇地方法规政策●无◇◇行业及竞品动态●上依红“新金刚”19日下线●3.076速比创新低广汽日野拓重卡产品线●重汽海西项目中重卡总装配生产线调试运行●五征前七月销车2.15万辆同比增长28.4%●2011中国(济南)国际卡车展即将开幕一、充分认识节能与新能源汽车示范推广安全管理的重要意义节能与新能源汽车正处于规模化进入市场的起步阶段,也是市场培育和产业化发展的关键时期,节能与新能源汽车示范推广的安全问题不仅涉及到人民群众的生命财产安全,也关系到战略性新兴产业的培育,事关节能与新能源汽车发展大局,要坚持走科学发展的道路,坚持以人为本,处理好速度质量效益的关系,把安全高于一切的理念落实到示范、管理的全过程。
各试点城市和节能与新能源汽车生产、运营单位要高度重视生产安全,把保障安全放在工作首位,在产品设计、制造安装、运行使用等环节,牢牢把握安全关,确保节能与新能源汽车安全示范推广。
二、加强节能与新能源汽车示范运行安全管理的具体措施(一)试点城市要立即开展全面、系统、彻底的安全隐患排查,对发现的安全隐患,必须限期改正。
要针对排查出的突出隐患,狠抓制度落实,切实纠正责任不到位的现象,真正做到依法监管。
各级领导及相关工作人员要牢固树立安全意识,常抓不懈,抓紧完善安全管理体系,实行安全责任制并落实到人,制定和完善安全管理制度,制定安全事故处理预案,加强防范监管,狠抓落实。
(二)试点城市要进一步加强示范运行车辆的安全监控。
所有示范运行的节能与新能源汽车应与《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》确认的技术状态严格一致,对投入示范运行的插电式混合动力汽车、纯电动汽车要全部安装车辆运行技术状态实时监控装置,特别是要加强对动力电池和燃料电池工作状态的监控。
编辑在经历了近10年的高歌猛进之后,2011汽车产销创下了近13年来的最低增幅:仅为2.45%。
我们的关注核心依然是各大车企和车型的具体销量数据,下面先去看看各大轿车企业的销量表现情况。
2011年,上海通用销量轻松突破百万大关,稳坐销量榜首位。
上海通用2011年没有此前新赛欧和科鲁兹那样的重磅级新车,但依靠新赛欧和科鲁兹的稳定增长和别克车型的稳定市场占有率,依然轻松坐稳头把交椅的位置。
而到了2012年,上海通用的销量增幅主要取决于迈锐宝的市场表现。
(数据说明:表中数据全部来自中国汽车工业协会,销量统计仅包含轿车车型,不含SUV 和MPV)上海大众和一汽大众依然是中国轿车市场的中坚力量,两家大众加起来有超过200万的轿车销量,大众汽车的“大众”地位依然无可撼动。
东风日产悄悄的超越了北京现代。
新骐达+阳光组合击败了索纳塔+2010瑞纳带来的销售增量。
最为关键的是,现代伊兰特+悦动的组合已经尽显疲态,而东风日产的所有老款车型依然保持着稳定的销量。
于是到了年终,东风日产销量增加了超过10万辆,而北京现代几乎只是与去年销量持平。
新车影响力相当的时候,比的就是老车的市场寿命,这点北京现代显然输给了东风日产。
【大众在华地位无可撼动】与一线合资品牌销量提升不一样的是,自主品牌的下滑势头明显。
首先,比亚迪从销量前十中跌出,销量增长快,下降也快。
从2008年的不到20万辆到2009年的近45万辆,再到2010年的80万辆销量目标,比亚迪的增长一直都很“疯狂”。
到了下降的时候,比亚迪的速度也不含糊,2011年选择了直接从厂家销量前十中消失。
仅靠一款核心车型来左右企业的销量增量,比亚迪的过山车式涨跌也不让人特别意外。
另外两家相对成熟的奇瑞和吉利则表现各不相同,吉利依靠帝豪品牌的成功突围维持了极小幅度的增长,而奇瑞则不那么走运了,尽管有奇瑞E5和瑞麒G6的全新上市,但两款新车只是一般表现,众多老款车型不具有领秀同级的强大竞争力,最终,奇瑞整体出现了近4万辆的销量下滑。
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