第四方物流公司的基本运作方式
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( 一) 第四方物流企业现状第四方物流作为一种崭新的事物,业内人士的认识各有不同。
作为物流业比较兴旺的日本、关国等国家,已经有了一定的实践和成功的案例。
日本的能率协会综合研究所JMAR就是一家在这一方而做得比拟出色的机构,尽管它自己不拥有仓储、运输等硬件能力,但它为货主企业 ( 也为政府 ) 物色、管理第三方物流供应商,设计、协调和管理整个物流的运作,使齐方都获得十分可观的实际效益。
尽管 JMAR至今并没有把自己称为第四方物流企业。
当然,第四方物流要赢得客户或物流效劳提供商的广泛认同有待时日,但咨询公司与第四方物流公司的逐渐融合已经出现。
不少第三方物流提供商开始接受第四方物流的概念,因为他们认识到建立联盟有助十从广度、深度上增加他们的能力。
中国的物流业起步较晚,但开展是迅猛的。
近年来,中国大陆成立上万个有一定实力和知名度的现代物流公司,其中主要以传统意义上运输公司、仓储公司等改造过来的3PL 的形式居多。
4PL 形式的物流公司也有所开展,但是数量很少,主要集中在大城市。
〔二〕第四方物流企业的根本组织结构第四方物流组织成员可多可少,主要有如下几类:(1〕优秀的第三方物流效劳商:是为企业提供专业物流效劳的机构。
它通常拥有一定的效劳设施、效劳专业知识和经验,提供采购、储存、运输、装卸和配送等综合多样化效劳的企业,也可以是从事物流某一方面业务效劳的企业。
它是第四方物流在物流试题操作方面的主要承当者,但第三方物流公司缺乏对整个供给链管理进行运作的战略性专长和整合供给链的相关技术。
(2〕物流管理咨询公司:这是从事物流管理效劳的咨询机构,对需要物流效劳的企业来讲,它没有具体的物流设施,但却拥有高素质的物流管理人才和丰富的管理经验,了解和掌握着物流的信息,主要从事物流评审、物流规划、物流参谋、系统实施及物流培训等方面的业务,善于帮助企业做出科学的规划和管理,提高收益和竞争力。
在第四方物流中它起着“智囊〞的作用。
第四方物流摘要:电子商务环境下的物流管理的日益复杂,使得电子商务环境下的供应链管理过程的的确确需要一个“超级经理”,来对企业的供应链进行设计、优化与监控,在客户与它的物流、信息、供应商之间充当唯一“联系人”的角色,这促使了第四方物流模式的出现。
著名的管理咨询公司——埃森哲公司首先提出了第四方物流的概念。
关键字:第四方物流供应链成本服务目录:一、第四方物流简介 (4)二、第四方物流与第三方物流的关系 (5)三、第四方物流的特点 (7)集约化、信息化 (7)综合性 (7)低成本、高收益 (7)规范化、标准化 (8)国际化 (8)四、第四方物流的运作模式 (8)①协同运作型 (9)②方案集成型 (9)③行业创新型 (10)④动态联盟型 (10)五、第四方物流国内外发展现状 (11)六、国内的发展现状 (13)⒈第三方物流在中国物流市场占有率低 (13)⒉我国物流基础设施建设的落后 (13)⒊管理体制不完善 (13)⒋供应链管理技术尚未发育成熟 (14)⒌物流信息化程度低 (14)⒍现代物流人才的缺乏 (14)七、案例分析 (14)八、中国发展第四方物流的局限性 (18)九、成为第四方物流的前提条件 (20)一、第四方物流简介第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的,是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。
第四方并不实际承担具体的物流运作活动。
第四方物流(Fourth party logistics )是一个供应链的集成商,是供需双方及第三方物流的领导力量。
它不是物流的利益方,而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案,以此获取一定的利润。
它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源,并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。
物流作为一个社会化系统产业来说,为了在整个地区、国家乃至全球范围内实现物流的高效率运作,第三方物流的力量显然不足以整合社会所有的物流资源,解决当今物流瓶颈,达到最大效率。
山西大学课程论文课程论文题目:第四方物流的运作模式及其发展学院:经济与工商管理学院专业:国际经济与贸易姓名:谢丽先学号:2008162016指导教师:李志伟第四方物流的运作模式及其发展摘要:随着近几年国内掀起的“物流热”,第四方物流正成为一个新兴的行业热点。
本文从第四方物流的概念及其特点等方面入手,介绍了第四方物流的四种运作模式,探讨了我国发展第四方物流的现状及其遇到的问题,并对我国发展第四方物流提出了相关建议。
关键词:第四方物流物流运作模式供应链管理第三方物流一、第四方物流的概念第四方物流(Fourth Party Logistics,简称4PL)的概念是1998年美国埃森哲公司(Accenture)率先提出来的,它甚至注册了该术语的商标,并定义为“一个调配和管理组织自身的及具有互补性的服务提供商的资源、能力与技术,来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。
4PL实际上是一种虚拟物流,它不是物流的利益方,而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案,以此获取一定的利润。
它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源,并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。
第四方物流与第三方物流的区别有:第三方物流是物流组织的载体,其经营范围包括运输、储存、加工和配送等,完成的是货物客体流动的使命,使货物在流动中实现增值。
而第四方物流的服务渗透于链上单个企业一切可能触及而又无法触及的经营范围,从事的是整个供应链内部或者若干个供应链之间的整合运作。
它以最优秀的解决方案和最强的资源整合能力,使企业以最低成本甚至零成本赢得最大、最广泛的整体经济效益和社会效益。
二、第四方物流的特征1、集约化、信息化第四方物流的经营集约化是指通过专业化和规模化运营使物流更快、更省,降低客户物流成本,提高产品的市场竞争力。
“集”就是集中,集合人力、物力、财力、管理等生产要素进行统一配置,“约”是指在集中、统一配置生产要素的生产要素过程中,以节约、约束、高效为价值取向,从而达到降低成本、高效管理,进而使企业集中核心力量,获得可持续竞争的优势。
浅析第四方物流第一部分:关于第四方物流的浅析第一节:第四方物流的概念及特点第四方物流是指整合各种物流资源,建立统一平台和标准,实现整个供应链的协同运作和信息共享的一种物流模式。
与传统的第三方物流相比,第四方物流更加注重在运输产品的同时,对供应链上的信息流和资金流进行管理和协调,从而使物流效率更加高效、物流成本更加优化。
第二节:第四方物流的优势和劣势1. 优势:①有效优化物流成本,减少了运作过程中的中间环节,提高了运输效率;②有效提高运输质量,整合了各个物流资源所以可以严格要求服务商的质量和服务;③提高了供应链的监控能力,方便管理者进行物流过程跟踪和掌控;④协同运作提高了企业对市场的响应能力,能够更快速地满足客户的需求。
2. 劣势:①高昂的初期投资会限制中小企业的发展和使用;②供应商之间的沟通和协调会显著增加实现难度;③安全保障问题,物流信息的共享性增加了数据泄漏的几率。
第三节:第四方物流在经济环境下的应用当前,随着经济环境的变化,第四方物流已经成为越来越多企业在物流管理上的首选,对于企业而言,第四方物流的优势主要体现在两方面:一方面通过对物流信息以及相应流程的管理和优化,企业可以降低物流管理的成本,达到降本增效的目的;另一方面通过提高供应链上各个节点之间的信息与沟通效率,企业可以缩短物流时间,满足更多客户的需求。
第四节:第四方物流的盈利模式第四方物流盈利模式与传统的第三方物流有很大差别,它主要依赖于平台提供商与企业之间的协作合作,平台提供商可以向企业提供周全的供应链物流管理服务,从而实现利润的增加,而企业则可以通过选择优质的第四方物流服务商,提高业务水平与客户满意度,创造更大的商机。
第五节:未来第四方物流的趋势1. 明显的数字化趋势:随着人工智能和互联网技术的不断进步,第四方物流的数字化和数据化管理将会进一步升级。
2. 更加智能化的服务:智能化的服务可以更好的满足不同企业的特殊需求,例如对于食品冷链以及医药等特殊品类物流的管理。
1.超能力组合1+1>2协同运作模型:第四方物流和第三方物流共同开发市场,第四方物流向第三方物流提供一系列的服务,包括:技术,供应链策略、进入市场的能力和项目管理的专业能力.第四方物流往往会在第三方物流公司内部工作,其思想和策略通过第三方物流这样一个具体实施者来实现,以达到为客户服务的目的.第四方物流和第三方物流一般会采用商业合同的方式或者战略联盟的方式合作.2.方案集成商模型:在这种模式中,第四方物流为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案.第四方物流对本身和第三方物流的资源、能力和技术进行综合管理,借助第三方物流为客户提供全面的、集成的供应链方案.第三方物流通过第四方物流的方案为客户提供服务,第四方物流作为一个枢纽,可以集成多个服务供应商的能力和客户的能力3.行业创新者模型:第四方物流为多个行业的客户开发和提供供应链解决方案,以整合整个供应链的职能为重点,第四方物流将第三方物流加以集成,向上下游的客户提供解决方案.在这里,第四方物流的责任非常重要,因为它是上游第三方物流的集群和下游客户集群的纽带.行业解决方案会给整个行业带来最大的利益.第四方物流会通过卓越的运作策略、技术和供应链运作实施来提高整个行业的效率.第四方物流无论采取哪一种模式,都突破了单纯发展第三方物流的局限性,能做到真正的低成本、高效率、时时运作,实现最大范围的资源整合.因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术.第四方物流可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来,为客户提供最佳物流服务,进而形成最优物流方案或供应链管理方案.而第三方物流要么独自,要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务,它不太可能提供技术、仓储与运输服务的最佳结合.第四方物流的几个成功案例:在美国,RyderIntegratedLogistics和信息技术巨头IBM和第四方物流的始作俑者埃森哲公司结为战略联盟,使得Ryder拥有了技术和供应链管理方面的特长,而如果没有‘第四方物流’的加盟这些特长要花掉Ryder公司自身几十年的工夫才能够积聚起来.在欧洲,埃森哲公司和菲亚特公司的子公司NewHolland成立了一个合资企业NewHollandLogistics,专门经营服务零配件物流.该公司由NewHolland拥有80%的股份,埃森哲占20%的股份.NewHolland为合资企业投入了6个国家的仓库,775个雇员,资本投资和运作管理能力.埃森哲方面投入了管理人员,信息技术,运作管理和流程再造的专长.零配件管理运作业务涵盖了计划,采购,库存,分销,运输,和客户支持.在过去7年的总投资回报有6700万美元.大约2/3的节省来自运作成本降低,20%来自库存管理,其他15%来自运费节省.同时,NewHollandLogistics实现了大于90%的定单完成准确率.在英国,埃森哲公司和泰晤士水务有限公司的一个子公司——Connect2020,也进行了第四方物流的合作.泰晤士水务是英国最大的供水公司,营业额超过20亿美元.Connect2020成立的目的旨在为供水行业提供物流和采购服务.Connect2020把它所有的服务外包给ACTV,一家由埃森哲管理和运作的公司.ACTV年营业额在1500万美元,主要业务包括采购、定单管理、库存管理和分销管理.目前的运作成果包括:供应链总成本降低10%,库存水平降低40%,未完成定单减少70%.谁能成为第四方物流‘第四方物流’的前景非常诱人,但是要成为第四方物流的门槛也非常的高.美国和欧洲的经验表明,要想进入‘第四方物流’领域,企业必须在某一个或几个方面已经具备很强的核心能力,并且有能力通过战略合作伙伴关系很容易地进入其他领域.专家列出了一些有可能成为第四方物流企业的前提条件:1、有世界水平的供应链策略制定,业务流程再造,技术集成和人力资源管理能力;2、在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位的企业;3、在业务流程管理和外包的实施方面有一大批富有经验的供应链管理专业人员;4、能够同时管理多个不同的供应商;具有良好的关系管理和组织能力;5、有对全球化的地域覆盖能力和支持能力;6、有对组织变革问题的深刻理解和管理能力.通常,下表所列几个领域的公司有可能很快成为第四方物流公司.表中同时分析比较了其优势和劣势.公司性质优势劣势第三方物流公司物流运作能力信息技术应用多客户管理供应链管理变革管理能力供应链管理咨询公司管理理念创新供应链管理组织变革管理实际物流运作能力信息技术应用能力供应链信息技术公司信息技术解决方案创新和实施实际物流运作能力信息技术应用能力供应链管理变革管理能力大型流通类公司供应链管理过程控制供应链信息系统应用多客户管理供应链管理变革管理能力事实上,第四方物流的出现是市场整合的结果.过去,企业试图通过优化库存与运输、利用地区服务代理商以及第三方服务提供商,来满足客户服务需求的增长.但在今天,客户需要得到包括电子采购、订单处理能力、虚拟库存管理等服务.一些企业经常发现第三方物流提供商缺乏当前所需要的综合技能、集成技术、战略和全球扩展能力.为改变窘境,某些第三方物流提供商正采取步骤,通过与出色的服务提供商联盟,来提高他们的技能.其中最佳形式是和相关的咨询公司、技术提供商结盟.随着联盟与团队关系不断发展壮大,一种新的外包选择开始出现.由它们评估、设计、制定及运作全面的供应链集成方案,这正是第四方物流.所以,第四方物流是中国物流业发展和提升的助力器.第四方物流不仅控制和管理特定的物流服务,而且对整个物流过程提出策划方案,并通过电子商务将这个过程集成起来.预测表明,作为能对客户的制造、市场及分销数据进行全面、在线连接的一个战略伙伴,它是可以在可预见的将来得到广泛应用.。
第四方物流详解埃森哲的研究发现,企业物流业务的外包有三个不同的层次,每个层次都比上个层次更加有深度和广度:第一层次是传统的物流外包。
企业与一家物流服务提供商签订合同,由其提供单一的、明确界定的物流服务。
如把仓储外包给专业为企业服务的仓储公司、把运输外包给专业运输公司、委托专门结算机构代结货运账、委托海关经纪人代为通关、委托进出口代理商准备进出口文件;第二层次是第三方物流。
企业与一家物流提供商签订合同,由其提供整合的解决方案,包括两种或更多的物流服务,并且给予其一定的决策权。
如货运代理决定用哪一家运输公司、运输管理、进货管理、整合的仓储和运输管理;第三层次是第四方物流(Fourth Party Logistics,4PL)。
在利用所有第二层次服务的基础上,获得增值的创新服务。
如供应链网络结构设计、全球采购计划、IT功能的强化和管理、商品退货和维修、持续的供应链改善。
第四方物流作为供应链管理的一种新的模式,它的出现是物流行业务外包的必然产物。
第四方物流在复杂的供应链管理中担负着主要的任务,是供应链外部协作的重要组成部分。
它对供应链的物流进行整体上的计划和规划,并监督和评估物流的具体行为和活动的效果。
对于供应链的管理来说,第四方物流是对包括第四方物流服务商及其客户在内的一切与交易有关的伙伴的资源和能力的统一。
随着科技的进步和市场的统一,供应链中很多供应商和大的企业为了满足市场需求,将物流行业务外包给第三方物流服务商,以降低存货的成本,提高配送的效率和准确率。
但是,由于第三方物流缺乏较综合的、系统性的技能和整合应用技术的局限性以及全球化网络和供应链战略的局部化,使得企业在将业务外包时不得不将业务外包给多个单独的第三方物流服务商,增加了供应链的复杂性和管理难度。
市场的这些变化给物流和供应链管理提出了更高的期望,这在客观上要求将现代科技、电子商务和传统的商业运营模式结合起来,以在供应链中构造一个将供应链的外包行为链接的统一单位,而不是像以前的单独的行为。
第四方物流如何运作?
传统的生产和仓储企业、第三方物流是无法胜任供应链管理的,只有第四方物流才能更好的适应供应链管理的需要。
那幺第四方物流到底如何运作的呢?
一、协助提高者
第四方物流与第三方物流共同开发市场,第四方物流向第三方物流提供一系列的服务,包括:技术、供应链策略、进入市场的能力和项目管理的能力。
第四方物流在第三方物流内部工作,其思想和策略通过第三方物流这样一个具体实施者来实现,以达到为客户服务的目的。
第四方物流与第三方物流一般会采用商业合同的方式或战略联盟的方式进行。
【安得物流有限公司投资设立的广州安得供应链技术公司是国内第一家由第三方物流孵化的第四方物流。
安得物流公司因为有美的集团在资金、资源和货源方面的保证,因此在我国众多的第三方物流公司中脱颖而出。
广州安得供应链技术有限公司背靠着安得物流公司,可能成为它在我国第四方物流中脱颖而出的有利条件。
安得物流现在的年营业额已经超过3 亿元,超过一半的收入来源与美的集团以外的30 多个客户。
安得供应链技术公司前期可以利用安得物流公司现有的客户资源,免费或以较低的价格为安得物流的客户提供第四方物流服务,积累经验,一旦有几个成功的案例,以它相对于跨国咨询公司的价格优势和本土优势,很可能领先其它对手。
】
二、方案集成者
在这种模式下,第四方物流为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案。
第四方物流对本身和第三方物流的资源、能力和技术进行综合管理,。
第四方物流公司的基本运作方式
1. 超能力组合(1+1>2)协同运作模型:
第四方物流和第三方物流共同开发市场,第四方物流向第三方物流提供一系列的服务,包括:技术,供应链策略、进入市场的能力和项目管理的专业能力。
第四方物流往往会在第三方物流公司内部工作,其思想和策略通过第三方物流这样一个具体实施者来实现,以达到为客户服务的目的。
第四方物流和第三方物流一般会采用商业合同的方式或者战略联盟的方式合作。
2.方案集成商模型:
在这种模式中,第四方物流为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案。
第四方物流对本身和第三方物流的资源、能力和技术进行综合管理,借助第三方物流为客户提供全面的、集成的供应链方案。
第三方物流通过第四方物流的方案为客户提供服务,第四方物流作为一个枢纽,可以集成多个服务供应商的能力和客户的能力
3.行业创新者模型:
第四方物流为多个行业的客户开发和提供供应链解决方案,以整合整个供应链的职能为重点,第四方物流将第三方物流加以集成,向上下
游的客户提供解决方案。
在这里,第四方物流的责任非常重要,因为它是上游第三方物流的集群和下游客户集群的纽带。
行业解决方案会给整个行业带来最大的利益。
第四方物流会通过卓越的运作策略、技术和供应链运作实施来提高整个行业的效率。
第四方物流无论采取哪一种模式,都突破了单纯发展第三方物流的局限性,能做到真正的低成本、高效率、时时运作,实现最大范围的资源整合。
因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术。
第四方物流可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来,为客户提供最佳物流服务,进而形成最优物流方案或供应链管理方案。
而第三方物流要么独自,要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务,它不太可能提供技术、仓储与运输服务的最佳结合。
第四方物流的几个成功案例:
在美国,Ryder Integrated Logistics和信息技术巨头IBM 和第四方物流的始作俑者埃森哲公司结为战略联盟,使得Ryder拥有了技术和供应链管理方面的特长,而如果没有‘第四方物流’的加盟这些特长要花掉Ryder 公司自身几十年的工夫才能够积聚起来。
在英国,埃森哲公司和泰晤士水务有限公司的一个子公司——Connect 2020, 也进行了第四方物流的合作。
泰晤士水务是英国最大的供水公司,营业额超过20亿美元。
Connect 2020成立的目的旨在为供水行业提供物流和采购服务。
Connect 2020把它所有的服务外包给ACTV, 一家由埃森哲管理和运作的公司。
ACTV年营业额在1500万美元,主要业务包括采购、定单管理、库存管理和分销管理。
目前的运作成果包括:供应链总成本降低10%,库存水平降低40%,未完成定单减少70%。
谁能成为第四方物流?
‘第四方物流’的前景非常诱人,但是要成为第四方物流的门槛也非常的高。
美国和欧洲的经验表明,要想进入‘第四方物流’领域,企业必须在某一个或几个方面已经具备很强的核心能力,并且有能力通过战略合作伙伴关系很容易地进入其他领域。
专家列出了一些有可能成为第四方物流企业的前提条件:
1、有世界水平的供应链策略制定,业务流程再造,技术集成和人力资源管理能力;
2、在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位的企业;
3、在业务流程管理和外包的实施方面有一大批富有经验的供应链管理专业人员;
4、能够同时管理多个不同的供应商;具有良好的关系管理和组织能力;
5、有对全球化的地域覆盖能力和支持能力;
6、有对组织变革问题的深刻理解和管理能力。
通常,下表所列几个领域的公司有可能很快成为第四方物流公司。
表中同时分析比较了其优势和劣势。
事实上,第四方物流的出现是市场整合的结果。
过去,企业试图通过优化库存与运输、利用地区服务代理商以及第三方服务提供商,来满足客户服务需求的增长。
但在今天,客户需要得到包括电子采购、订单处理能力、虚拟库存管理等服务。
一些企业经常发现第三方物流提供商缺乏当前所需要的综合技能、集成技术、战略和全球扩展能力。
为改变窘境,某些第三方物流提供商正采取步骤,通过与出色的服务提供商联盟,来提高他们的技能。
其中最佳形式是和相关的咨询公司、技术提供商结盟。
随着联盟与团队关系不断发展壮大,一种新的外包选择开始出
现。
由它们评估、设计、制定及运作全面的供应链集成方案,这正是第四方物流。
所以,第四方物流是中国物流业发展和提升的助力器。
第四方物流不仅控制和管理特定的物流服务,而且对整个物流过程提出策划方案,并通过电子商务将这个过程集成起来。
预测表明,作为能对客户的制造、市场及分销数据进行全面、在线连接的一个战略伙伴,它是可以在可预见的将来得到广泛应用。