山东太阳汽车部件有限公司车轮涂装线技改项目环境影响报告表

投产日期
2019 年 12 月
一、工程内容：
1、公司概况
山东太阳汽车部件有限公司位于山东省德州市齐河县经济开发区名嘉西路西
侧园区北路以南，是一家生产汽车轮辋及配件的企业。目前企业现有工程为 108 万
（台）套/年重型汽车配件项目及汽车车辋与车轮生产线技术改造项目。
2、现有工程内容
1#车间为型钢合成线，位于厂区西北方；2#车间为制动鼓熔炼浇筑线以及无内
-8-
类型 水性漆
水性漆密 度ρ
（g/cm3）
1.53
水性漆用量计算参数一览表
涂层厚度δ 水 性 漆 组 份 所 水性漆中的体
um
占油漆比例η% 积固体份NV %
10
100
70
上漆率ε% 60
喷漆所用漆量计算见下表。
产品种类
水性漆用量计算结果一览表
喷涂面积 s （m2/a）
水性漆面漆（含稀释剂）
（t/a）
水性银粉漆
1
（10t/a）
氨基树脂 银粉 助剂
去离子水
纯净水
2
（2t）
水
（2）水性漆配比及主要成分理化性质
含量(%) 35 25 10 5 25
100
备注
固体份
挥发份 —— ——
本项目只喷漆 20 万件，60 万件轮辋酸洗磷化后发货不喷漆。
①所需喷漆产品情况
项目需要喷漆的产品总面积核算情况见下表。
技改项目喷涂面积核算情况一览表
现有工程组成一览表
项目
名称
现有工程内容
1#车间
一条型钢合成线，一条型钢轮辋 线以及一条电泳和涂装生产线
2#车间
一条制动鼓熔炼浇筑生产线，一 条无内胎轮辋线
主体 工程
3#车间 4#车间
两条无内胎及轮辋生产线以及 一条脱脂、磷化生产线
一条制动鼓机生产线以及一条 轮辐机加工生产线
备注 —— —— —— ——
所有产品
260000
10
水性漆面漆喷涂所采用的工作漆由水性漆、水按照 5:1。水性漆喷漆过程中有
约 40%的固体份飞溅形成漆雾颗粒，约 60%的固体份附着在产品上带走（即上漆率
60%）；溶剂的 40%随着漆雾排放，2%在调漆过程中挥发，剩余喷涂在工件上的 58%
社会信用代码 法定代表人（签字）
91371400MA3C0XHB1T
三、编制人员情况 编制主持人 1.编制主持人
姓名
付腾飞 职业资格证书编号
签字
付腾飞 2.主要编制人员
姓名
付腾飞
00014743
职业资格证书编号 00014743
主要编写内容
工程分析、主要污染物产生及 排放情况、环境影响分析、环
境保护措施、结论与建议
24m3/a，定期向循环水池内加水，由齐河经济开发 区供水管网提供；无生活用水
50 万 kW•h/a，由齐河经济开发区供电管网提供 车间办公室采用空调取暖 烘干工序采用电加热
1 栋办公楼，2000m2
一般固废 危废
生产废水
2 间原料仓库，5000 ㎡
1 间危废仓库，100 ㎡ 清洗和喷漆泳废水。
①清洗废水经过一套“隔 油池-中和池-调节池一体 化除磷设备-气浮池-配水 罐-BAF 生物滤池-芬顿氧 化反应设备-流砂过滤器”
-1-
编制单位和编制人员情况表
建设项目名称
太阳汽车部件有限公司车轮涂装线技改项目
环境影响评价文件类型
报告表
一、建设单位情况
建设单位（签章）
山东太阳汽车部件有限公司
法定代表人或主要负责人（签字） 主管人员及联系电话 二、编制单位情况 主持编制单位名称（签章）
高泽太 13849590233 德州市环境保护科学研究所有限公司
热处理工序产生的非甲烷总烃 经过“低温等离子+活性炭吸
附”装置收集后经过一根 2#15m 高排气筒排放
喷漆工序产生的 VOCs、颗粒物 经过“无泵水帘+喷淋水塔+UV 光解+活性炭吸附”处理后经过
一根 3#15m 高排气筒排放 低噪声设备、加强地面处理、 基础减振、建筑隔音、距离衰
减
钢材下脚料， 产生量为 8t/a
抛丸废气
粉尘
抛丸工序产生的粉尘经过布袋 除尘器收集后经过一根 1#15m
高排气筒排放
废气治理
焊接废气 焊接烟尘
电焊工序产生的粉尘经布袋除 尘器收集后无组织排放
喷漆废气 噪声治理
固废治理
热处理工序 非甲烷总烃
现有工程用漆量为 10t/a 水性 漆、10t/a 油性漆。喷漆工序产
生 VOCs、颗粒物
基础减振、建筑隔音、距离衰减
公司现有工程情况一览表
序号
项目名称
环评批复时间及文号
1
108 万（台）套/年重 2009 年 6 月 26 日德环报告表
型汽车配件项目
【2009】125 号
2
汽车车辋与车轮生 2017 年 10 月 31 日齐环报告表
产线技术改造项目
【2017】281 号
公司现有工程组成如下表所示：
验收情况 2018.06 已完成验收
轮轮辋年生产 80 万套，其余配件为 28 万（台）套。
②汽车车辋与车轮生产线技术改造项目
该项目是对车轮总成和车轮轮辋的汽车表面进行处理，将抛丸、清洗工艺改为
酸洗、磷化工艺并增加喷涂工序。对车轮轮辋中的 20 万套进行喷涂处理，其余 60
-3-
万套直接进行外售。
现有工程用漆量为 10t/a 水性漆、10t/a 油性漆。 现有工程批复情况如下所示：
2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起 止地点。
3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住 宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等， 应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制 的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的 影响，给出建设项目环境可行性明确结论。同时提出减少环境影响的 其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项 目，可不填。 8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批 复。
产品
单个产品喷漆面积（m2） 年喷涂量（万套）
水性面漆面积
年喷漆面积（m2） 水性面漆面积
汽车轮辋与 水性漆 车轮生产线 （10t/a） 20 万套
合计
——
1.3 ——
260000 260000
（2）喷涂量计算公式
水性漆用量采用以下公式计算：
m=ρδsη×10-6/（NV·ε）
其中：m—水性漆总用量（t/a）； ρ—水性漆密度（g/cm3）；
经 1 套“喷淋水塔 +除湿塔+UV 光氧+ 活性炭吸附”装置 净化处理设施处
理后通过 1 根 4#15m 排气筒排放
（新增） 低噪声设备、加强 地面处理、基础减 振、建筑隔音、距
离衰减
定点收集后由环 卫处清运
暂存危废间后委 托有法定资质单
位回收处理
技改项目机械设备情况见下表
项目设备情况一览表
序号
名称
建设项目环境影响报告表
（试 行）
项目名称：太阳汽车部件有限公司车轮涂装线技改项目 建设单位（盖章）：山东太阳汽车部件有限公司
编制日期：二○一九年十月 生态环境部制
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单 位编制。
1、项目名称——指项目立项批复时的名称，不应超过 30 个字（两 个英文字段作一个汉字）。
50 万 kW•h/a
由齐河县经济开发区供电管网 提供
供暖
车间办公室采用空调取暖
车间办公室采用空调取暖
现有工程废水为职工生活污水
废
和生产废水。生活污水经化粪
水
池处理后经市政
治
污水管网排入齐河县污水处理
理
厂进行处理；生产废水主要包括
表调废水、电泳清洗废水、酸洗
——
-4-
废水以及喷漆废水内循环使用， 不外排
处理后导入循环水池 （2.5m×2.5m×3m）循环
使用，不外排
备注 ——
依托现有工程 依托现有工程 依托现有工程 依托现有工程 依托现有工程
依托现有工程
依托现有工程
-6-
②喷漆废气处理废水，喷 漆废水处理工艺采用“絮 凝沉淀+芬顿氧化”法，处 理达标后导入循环水池 （2.5m×2.5m×3m）循环
本项目主要包括主体工程、公辅工程、环保工程等，具体组成见下表。
项目 主体工
程
公用工 程
公辅工 程
环保工 程
名称
3#车间
供水 供电 供暖 车间办 公室 仓库
废 水 治 理
技改项目组成一览表
技改项目工程内容
对 1#车间内现有涂装线进行进行拆除（拆除电泳、 清洗、烘干、喷涂、烘干等工序），在 3#车间内 新建一条涂装生产线替代 1#车间内原有涂装线。
废超滤带，产 生量为 2t/a
一般固废
废活性炭
废漆渣 废酸液 危 险 废油漆桶 废 物 废活性炭 废 UV 灯
管 磷化渣 磷化液
废抹布，产生 量 0.42t/a
废水性漆桶， 产生量为 1.65t/a
废水性漆渣， 产生量为 0.45t/a
废活性炭最 大产生量为
15t/a 产生量为
1.65t/a 产生量为
1.5t/a 产生量为
0.45t/a 产生量为
5.32t/a 产生量为 0.018t/2a 产生量为
0.5t/a 产生量为
1.5t/a
定点收集后由环卫处清运
危险废物暂存危废间后委托由 法定危废资质单位回收处理
-5-
3、技改项目内容
因现有工程涂装生产线设施老化，再加上市场需求的增加，现有工程涂装线
不足以满足市场对汽车配件的要求，山东太阳汽车部件有限公司计划对 1#车间内现
山东太阳汽车部件有限公司投资 200 万元在厂区 3#车间建设车轮涂装线技改
项目。
本项目属于技改项目。
根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（44 号令）中第三十五条“汽
车制造业”中第七十一项“汽车制造”，本项目属于第七十一项“汽车制造”中的
“其他”，环评类别为报告表，因此应编制《建设项目环境影响报告表》。
有涂装线进行升级改造，原有涂装线进行拆除（拆除电泳、清洗、烘干、喷涂、烘
干等工序），在 3#车间建设一条新涂装生产线替代原有涂装线（包括电泳、清洗、
烘干、喷涂、烘干等工序，电泳前处理工序依托现有工程）。
现有工程用漆量为 10t/a 水性漆、10t/a 油性漆，技改后喷漆工序全部使用水性
漆（水性漆用量为 10t/a），同时去除油性漆的使用，将减少污染物的排放。
δ—涂层厚度（μm）； s—涂装总面积（m2/年）；
η—该水性漆组份所占水性漆比例；
NV—水性漆中的固体份（%）；
ε—上漆率。根据东京都环境局《工业VOCs对策导则》可知，一般喷枪
上漆率为50%-65%，本次评价取60%。
③参数选定
根据实际生产要求，项目面漆的干膜厚度为10μm。
本项目油漆使用计算参数见下表。
立项审批部门
齐河县行政审 批服务局
项目代码 2019-371425-36-03-032000
建设性质
新建□改扩建□技改☑
行业类别 C3670 汽车零部件及配件
及代码
制造
占地面积
建筑面积
(平方米)
1670
(平方米)
1670
总投资 (万元)
其中：环保投
环保投资占
200
资(万元)
20
总投资比例 10%
评价经费 (万元)
5#车间
一条机修车间生产线以及一条 抽销车间生产线
——
公辅 工程
环保 工程
6#车间
一条开平下料线
——
车间办公室 仓库
供水 供电
1 栋办公楼，2000m2
——
2 间，对原料、
产品进行暂 一般固废仓库
存，建筑面积
——
5000 ㎡
危废仓库
1 间危废仓 库，共 100 ㎡
——
360m3/a，
由齐河县经济开发区供水管网 提供
胎轮辋线，位于厂区东北方；3#车间为无内胎轮辋及合成生产线，位于厂区中间西
侧；4#车间为制动鼓机加工线以及轮辐机加工线，位于厂区中间东侧；5#车间为机
修车间及轴销车间，位于厂区东南角；6#车间为开平下料线，位于厂区东南侧。
①108 万（台）套/年重型汽车配件项目
该项目主要生产重型车轮总成、重型车轮轮辋、半轴齿轮等汽车配件。其中车
型号
数量
1
电泳涂装线
——
1条
2
喷涂室
1m×1.2m×2m
2间
3
烘干室
1m×1.2m×2m
ຫໍສະໝຸດ Baidu
2间
4
废气处理设施
——
1套
5、原辅材料消耗
技改项目原材料及辅助材料消耗情况见下表
项目原辅材料消耗情况一览表
序号
名称
用量
备注
1
水性银粉漆
10t
外购
2
水
2t
外购
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水性漆主要成分一览表
序号
名称
主要成分
水性饱和聚酯
签字
四、参与编制单位和人员情况
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建设项目基本情况
项目名称 车轮涂装线技改项目
建设单位 山东太阳汽车部件有限公司
法人代表 高泽太
联系人
高泽太
通讯地址 山东省德州市齐河县经济开发区名嘉西路西侧园区北路以南
联系电话 13849590233 传真 ——
邮政编码 253500
建设地点 山东省德州市齐河县经济开发区名嘉西路西侧园区北路以南
使用，不外排
依托现有工程
调漆废气
废
流平废气
气
烘干废气
治
理
喷漆工序
VOCs VOCs VOCs
VOCs、颗粒物
噪声治 理
基础减振、建筑隔音、距离衰减
固废治 理
一般固废 危险废物
4、项目设备情况
废抹布 水性漆渣
水性漆桶
废活性炭 （HW49，900-041-49）
废 UV 灯管 （HW29900-023-29）