各国自行车测试标准表较
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自行车的变速和刹车系统是关乎安全的重要部分,它们需要按照特定的标准进行检验和测试以确保其正常运行和安全性。
以下是一些国际通用的自行车变速和刹车系统检验标准:
1. **EN 14764 - 自行车- 城市和城市交通自行车- 框架和部件的机械性能测试**: 该标准包括自行车框架、刹车系统、悬挂系统等的机械性能测试。
2. **EN 14766 - 自行车- 滑行自行车- 安全要求和试验方法**: 该标准专注于滑行自行车的安全性和性能测试。
3. **EN 14781 - 公路自行车- 框架和前叉的测试方法**: 如果你是制造公路自行车,这个标准涵盖了框架和前叉的测试方法。
4. **ISO 4210 - 自行车- 安全要求**: 这个国际标准涵盖了自行车的安全要求,包括刹车系统的性能要求。
5. **ISO 8098 - 自行车- 汽车自行车的安全要求**: 对于儿童和青少年使用的自行车,这个标准包括了刹车系统的安全性要求。
6. **ISO 4210-2 - 自行车- 测试方法- 第2部分:刹车系统**: 这个标准专门涵盖了自行车刹车系统的测试方法。
7. **ISO 4210-10 - 自行车- 测试方法- 第10部分:变速系统**: 这个标准则关注自行车变速系统的测试方法。
这些标准是为了确保自行车的安全性和性能而制定的,根据你的自行车类型和用途,你可以选择适用的标准进行测试和认证。
请确保在制造自行车时符合适用的标准,以确保产品的质量和安全性。
国家自行车检验标准
国家自行车检验标准主要包括以下内容:
1. 检验项目、质量指标和试验方法。
2. 抽样规则。
3. GB《自行车安全要求》,该标准规定了自行车的基本安全要求,包括车闸、车铃、车架、前叉、车轮与轮胎组合件等的要求。
4. GB/T《自行车装配要求》,该标准规定了自行车的装配要求,包括零部
件的安装、紧固件的要求等。
5. GB《儿童自行车安全要求》,该标准规定了儿童自行车的基本安全要求,包括车架、车轮、车座、车把、脚蹬等的要求。
6. ZBY《越野自行车(BMX)的安全要求》,该标准规定了越野自行车的基本安全要求,包括车架、车轮、车座、车把等的要求。
7. SN/《出口自行车零部件检验规程》,该标准规定了出口自行车的零部件检验规程,包括车架、车轮、车座、车把等的要求。
8. SN/《出口自行车检验规程》,该标准规定了出口自行车的检验规程,包括整体结构、车闸、车铃、反射器、脚蹬等的要求。
国家自行车检验标准的制定和实施是为了确保自行车的质量和安全性,保障消费者的权益和安全。
自行车欧盟标准
欧洲联盟(EU)有一些关于自行车的标准和法规,以确保其安全性、质量和环保性。
以下是一些关键方面:
●EN 14764 -城市和城市型自行车的安全要求:这个标准规定了城市和城市型自行车的
安全性能要求,包括结构、刹车系统、轮胎和轮辋等方面。
●EN 14765 -非公路自行车的安全要求:此标准涵盖非公路自行车,包括山地自行车和
越野自行车。
它规定了这些自行车的结构、性能和安全要求。
●EN 14766 -自行车用全封闭链箱:此标准适用于自行车用的全封闭链箱,确保其质量
和性能达到特定要求。
●EN 15194 -电动助力自行车的安全要求:对于电动助力自行车,这个标准规定了电气
系统、电池、电机和助力系统的安全性能要求。
●EN ISO 4210 -自行车的安全要求:这是一个国际标准,规定了自行车的安全性能要求,
包括结构、试验方法和标志等。
这些标准旨在确保自行车在使用中具有足够的安全性,以防止事故和伤害,并且也考虑到了环境友好性。
请注意,这些标准可能会根据时间和技术进步而更新,因此最好在最新的法规和标准发布处查找最新信息。
公司车手 Handlebar 挡泥板fender 护目镜 Goggle 握把套/套带 Grip/Tape 后夹器 Rear Brake 货架 Luggage Carrier变速杆(Derailleur Lener) 后避震器 REAr Suspension 水壶 Water Bottle刹车把手 Brake Lever 刹车皮(Brake shoes) 前灯 HeadLight立管/竖管 Stem 前变速器(Front Derailleur) 锁Lock车头碗组 Head parts 飞轮(Freewheel) 打气筒Pump刹车线 Brake Cable 变速导线Derailleur Cable 反光片Reflector刹车导管Brake Cable Housing 后变速器(Rear Derailleur) 安全帽Helmet前夹器 Front Brake 中轴碗组后照镜 Rearviev Mirror前叉 Front Fork 大齿盘 Chain wheel 速度表Speedometers轮胎 Tire 曲柄 Cranks 磨电灯 Dynamo Lightingsects内胎lnner Tube 链条 Chaine 电池灯Battey Lightingsets轮圈 Rim 脚踏 Pedal 保护套Ribbons/pad辐条 Spoke 脚踏杆 pegs 钢丝护盘 spokeprotest铜头Nipple 链盖 Chain Cover 说明书 Pwnersmanuar花古 Hubs 朔胶轮Plastic wheel 纸箱Carton快拆杆Quick Release 辅助轮 Training Wheel 车手带Bags螺丝/螺帽 Nuts/Bolts 停车架 Kickstand 马达motor车架 Frames 蓝子 Basket 电池Battery座垫 Saddle 喇叭 Air horns 控制器Controller坐杆 Seat Post 铃 Bell 充电器Charger总成线 General line 彩带streamers检验基本概念质量检验的基本概念1.检验就是通过观察和判断,适当时结合测量、试验所进行的符合性评价。
自行车韩国kc认证测试标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述自行车韩国KC认证测试标准是指在韩国市场销售自行车商品时,必须符合韩国国家标准要求,经过KC认证检测合格后方可销售。
自行车作为一种交通工具和运动器材,其质量和安全性对骑行者的生命和财产安全有着重大的影响,因此对自行车产品进行认证测试非常必要。
本文将从自行车韩国KC认证的概述、测试要点、测试流程以及对自行车韩国KC认证的意义和影响进行详细介绍和分析。
在本文中,我们将首先介绍自行车韩国KC认证的概述,包括证书的意义和必要性,以及认证标准的制定背景和指导原则。
随后,我们将详细介绍自行车韩国KC认证的测试要点,包括安全性要点、功能性要点和材料质量要点,以便读者对认证的测试内容有更深入的了解。
在测试要点介绍完成后,本文将深入探讨自行车韩国KC认证的测试流程,包括样品准备、测试方法以及测试结果评估等环节。
通过系统地介绍认证的测试过程,读者可以清晰地了解认证所需的具体步骤和要求,为企业申请自行车韩国KC认证提供指导。
最后,本文将进行结论部分的总结,归纳自行车韩国KC认证测试标准的重要意义,并对其发展趋势进行展望。
自行车韩国KC认证作为保障用户安全的重要手段,将会在未来继续得到更广泛的应用和重视。
通过本文的撰写,旨在提供对自行车韩国KC认证测试标准的全面了解,帮助读者更好地理解该认证的重要性,并为相关企业和机构提供指导,以确保自行车产品的质量和安全性,为用户提供更好的骑行体验。
1.2 文章结构本文将按照以下结构来呈现自行车韩国KC认证测试标准的相关内容:1) 引言部分将以概述自行车韩国KC认证的重要性和意义,以及本文的目的和结构。
2) 正文部分将主要包括自行车韩国KC认证的概述、测试要点和测试流程。
a) 自行车韩国KC认证概述将介绍认证的背景和基本概念,以及与其他认证体系的关系。
b) 自行车韩国KC认证测试要点将详细阐述进行认证测试时需要关注的安全性要点、功能性要点和材料质量要点。
自行车ce认证标准自行车CE认证标准是欧洲对自行车的安全要求和合规性要求的统一标准。
自行车CE认证是指自行车经过符合欧洲法规要求的测试和评估,并获得认证机构颁发的CE认证证书,确认自行车产品符合欧洲市场进入条件和要求。
自行车CE认证标准涵盖了自行车整车和部件的安全性能、材料使用、设计要求、制造工艺和质量管理等方面。
其主要标准包括欧洲标准EN 14764、EN 14765、EN 14766、EN 14781、EN 14782、EN 14783等。
首先,自行车整车的安全性能是自行车CE认证的重要内容之一。
整车的安全性能包括车架的强度和刚度、刹车系统的灵敏度和制动力、转动部件的灵活性、车轮的承重能力等。
在测试过程中,需要进行各项物理性能测试和环境适应性测试,以确保自行车在正常使用条件下的稳定性和安全性。
其次,自行车CE认证标准要求材料使用符合相关法规要求并符合环保标准。
例如,自行车使用的塑料件需要符合RoHS指令限制有害物质的使用,金属材料需要符合REACH法规的要求。
同时,还要对自行车涂层和饰面进行耐久性测试,以保证产品在使用寿命内外观不受损。
此外,自行车CE认证标准还对自行车的设计要求做了规定。
例如,车把、座椅和脚踏板的质量、舒适性和调节性需要满足相关标准。
车把和座椅也需要进行强度和耐疲劳测试,以确保其能够承受正常使用条件下的压力和振动。
制造工艺和质量管理是自行车CE认证的关键环节。
自行车制造商需要制定和实施严格的质量管理体系,包括原材料采购、生产过程控制、产品检测和品质管理等。
有些制造商还需要通过ISO 9001质量管理体系认证,以确保产品的制造过程符合国际标准和顾客的质量要求。
最后,自行车CE认证还有一些特殊要求,例如使用说明书的编写、配件和附件的标识、包装的安全性要求等。
这些要求旨在保证自行车的安全性和可用性,并提供给消费者正确和清晰的使用指导。
自行车CE认证标准的实施,对于保障消费者的人身安全、维护自行车市场秩序、促进经济发展都具有重要意义。
公司车手Handlebar挡泥板fender护目镜Goggle 握把套/套带Grip/Tape后夹器Rear Brake货架Luggage Carrier变速杆(Derailleur Lener)后避震器REAr Suspension水壶Water Bottle剎车把手Brake Lever剎车皮(Brake shoes)前灯HeadLight立管/竖管Stem前变速器(Front Derailleur)锁Lock车头碗组Head parts飞轮(Freewheel)打气筒Pump剎车线Brake Cable变速导线Derailleur Cable反光片Reflector剎车导管Brake Cable Housing后变速器(Rear Derailleur)安全帽Helmet前夹器Front Brake中轴碗组B.B.parts后照镜RearvievMirror前叉Front Fork大齿盘Chain wheel速度表Speedometers轮胎Tire曲柄Cranks磨电灯Dynamo Lightingsects内胎lnner Tube链条Chaine电池灯Battey Lightingsets轮圈Rim脚踏Pedal保护套Ribbons/pad辐条Spoke脚踏杆pegs钢丝护盘spokeprotest铜头Nipple链盖Chain Cover说明书Pwnersmanuar花古Hubs朔胶轮Plastic wheel纸箱Carton快拆杆Quick Release辅助轮Training Wheel车手带Bags螺丝/螺帽Nuts/Bolts停车架Kickstand马达motor车架Frames蓝子Basket电池Battery座垫Saddle喇叭Air horns控制器Controller坐杆Seat Post铃Bell充电器Charger总成线General line彩带streamers检验基本概念质量检验的基本概念1.检验就是通过观察和判断,适当时结合测量、试验所进行的符合性评价。
各国自行车标准汇总对照表自行車专业知识2009-02-24 10:32:29 阅读20 评论0 字号:大中小项目美国 C P S C中国 C N S日本J I S澳洲 A S英国 B S德国 D I N加拿大 C A N1-1 仅借人力驱动后轮,1-1 仅借人力驱动后1-3跑车:1 定义1-1为一种双轮且全由1-1 CYCLE:是指至少具1-1 为一种两轮或1-1为一种以人有两个轮子轮,有两个轮子成人用>1-1 自行车850mm 人力驱动的车辆有两个轮子且仅以人力三轮且由人力经机类肌肉力量推进的交通工具。
的交通工具。
孩童用>635<1-2轮距在640mm 1-2 童车经脚踏传动的车辆。
械方式驱动前进,的两轮、单轨迹850mm 及750mm(含)1-2 BICYCLE鞍座高度调整到最1-2 鞍座高度调整到最:是指仅有以作为人员及物品的车辆。
座高1-3 1-2高位置时,其高度仍未高位置时,其高度仍未1-3 迷你车:间之自行车两个轮子的CYCLE。
输送的工具1-3 正规自行车超过635mm的自行车。
超过635mm的自行成人用>750mm 1-3当自行车两轮成一1-3当自行车两轮成一1-3 为一种车辆直座高必须大于1-3 当自行车两轮成一车。
孩童用>650<直线并与地面垂直时,直线并与地面垂直时,径达450mm、限制635mm 的自行750mm 鞍管的中心线与鞍座面鞍管的中心线与鞍座面最高体重50kg当自行车两轮成一、单车。
直线并与地面垂直时,1-3鞍管的中心线与鞍座面直线并与地面垂直时,1-3轻快车:的交点至地面的距离。
的交点至地面的距离。
人骑驶的自行车。
的交点至地面的距离。
鞍管的中心线与鞍座成人用>750mm面的交点至地面的距孩童用>650<750mm 离。
1-3实用车普通用>750mm20kg搬运车>750mm,20kg指骑乘者坐于车上1-4 指骑乘者坐在车上1-4 指骑乘者坐在车上1-4 1-4 在正常骑乘状态正1-4 常骑驶状双脚踩脚踏,双手扶握双手扶握下车把转动角度须>态双脚踩脚踏,双手扶握双脚踩脚踏,把,鞍座与车把均调整以上,且把手套煞60°把,鞍座与车把均调整把,鞍座与车把均调整至骑乘者最舒适位置。
各国自行车测试标准表较手刹车 系统性 能 (成车: 刹车距 离) (童 车:制 动性 能)骑乘者重:100kg ±1% 施加刹车 力:180N A:干燥环境: 时速:25km 1. 前后齐刹, 最大容许刹车距离7m2。
只刹后闸 最大容许刹 车距离15m B:湿态环境 时速:16KM 1. 前后齐刹, 最大容许刹 车距离9m2。
只刹后闸 最大容许刹车距离19m1 . 手刹车 杆50N 刹车制动力 40N-120N2 .刹车手杆 90N 刹车制动力 60N-200N1 .骑乘者重 : 68.1-91kg 施加力: 178N 1 .曲柄驱 动行程大于6.67m 者时 速24KM 最 大容许刹车距离4.57m 2. 曲柄驱 动行程小于6.67m 者时 速16KM 最 大容许刹车距离4.57m无特别要求 骑乘者重: 70-85kg施加刹车力180NA .干燥环境:1 .曲柄驱动行 程大于5.0m 者 时速24KM 最 大容许刹车距离 5.5m2 .曲柄驱动行 程小于 5.0m 者时 速 16KM 最大容许刹 车距离 5.5m B •潮湿环境: 时速16KM 水流率4ml/s. 最大容许刹车距 离 7.5m. 乘骑者重: 人加车100kg (协力车180kg ) 施加刹车力:180 . 时速 12.5km .60N.90 N.120N 150N.180N 各 3 次。
利用最小平方 发球最刹车力与 制动力的最佳近似曲线以及平均 减(负加)速度 a.所有测试点必 须坐落于最佳近 似直线的土 20% 的范围内. A. 干燥环境:只刹 前轮a >3.4ml/s 只刹 后轮a >2.2ml/s 2 B. 潮湿环境: 水流率0, 5L/m 只刹前轮:a > 2.2ml/s 2 只刹后轮:a > 1.4ml/s 2乘骑者重:人加车60kg 施加刹车力:110N . 时 速 12.5km .50N.80N.1 10N 各3次。
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