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深圳国际会展中心地下室防水施工技术分析摘要：针对大体量建筑防水施工技术难题，在深圳国际会展中心建设过程中，本文侧重分析了工程各主要部位防水设计难点和解决方案，阐述了项目防水施工总体思路、防水层气候施工条件，并针对性地简述了项目地下室主要防水部位具体的控制做法。
关键词：公共建筑；地下室；伸缩变形；防水卷材1、工程概况深圳国际会展中心（一期）项目旨在打造国际一流的会展服务平台，该项目建筑面积约154万m2，其中地下2层，局部地下3层。
同时，幕墙设计为装饰铝板和玻璃幕墙体系、局部绿植立面；屋面为氟碳喷涂铝屋面装饰板；中廊主要由屋顶格栅、金属屋面、玻璃采光顶组成。
根据项目防水设计，屋面防水等级为Ⅰ级，两道防水设防。
本工程的防水主要部位为展厅卫生间、清洁间、公共取水间、厨房、备餐间，中央连廊一层连廊公共区域、一层连廊公共区域货车道、二层连廊公共区域、卫生间，空调机房等。
2、大型会展中心防水现状与分析福建成功国际会展中心在地下防水工程中使用了MAC高分子自粘胶膜防水卷材，中国陶瓷谷国际会展中心主要采用了自粘高分子防水卷材与自粘聚合物改性沥青防水卷材复合的工艺，厦门国际会展中心四期地下室采用两道反应粘防水卷材、细部节点采用反应粘卷材与防水密封膏相结合的方案，海南国际会展中心屋面翻修改造采用了轻型屋面隔热防水一体化系统新技术，西安国际会展中心二期博览馆针对外围护工程多构造交接、多立柱穿屋面防水的难点，突出了外围护防水抗风设计，深圳国际会展中心侧重了在超大金属屋面的TPO高分子卷材柔性防水的应用，综上可知，现阶段大型会展中心无论从设计，还是材料等方面，根据实际需求，侧重解决工程过程中的技术难题。
现有大型会展中心项目在施工阶段必然要面临各式各样的防水要求，特别是地下室等区域，本文拟论述深圳国际会展中心在地下室防水技术方面的主要具体做法。
3、防水思路与条件3.1施工总体思路地下室底板防水工程在砖胎膜及垫层施工完毕后插入施工；地下室外墙防水施工在地下室结构施工完毕后插入；金属屋面的防水施工在金属屋面的保温层施工完毕后插入施工；屋面防水工程在屋面找平层施工完毕之后进行施工；卫生间防水工程随卫生间楼地面砂浆找平层开始施工7工日之后插入。
I安全•智慧•协同深圳国际会展中心海绵城市与防排水设计的解决方案Solutions to Sponge City and Waterproof&Drainage Designof Shenzhen World Exhibition&Convention Center昊凡李媛琴蒋宪新许少良WU Fan,LI Yuanqin,JIANG Xianxin,XU Shaoliang 深圳市欧博工程设计顾问有限公司中图分类号：TU242.5,TU992.1文献标识码：A 摘耍以水与建筑的关系为切入点，结合深圳国际会展中心运营和功能的需求，将海绵城市理念融入景观设计，实现场地有序和自然的排水方式。
同时对深圳国际会展中心超长地下室和超大金属屋面的防水设计重点和难点进行了深入剖析。
关键诃海绵城市；雨水花园；防水；无缝超长地下室；虹吸排水；超大金属屋面AbstractBased on the operation and function demand of Shenzhen WorldExhibition&Convention Center,this paper proposes that the concept ofsponge city should be injected into landscape design from the perspectiveof relations between natural water and architecture.Besides,this papermakes an in-depth analysis of key points and difficulties of water-proofdesign tor the super long basement and super large metal roofing ofShenzhen World Exhibition and Convention Center.Keywordssponge city;rainwater garden;waterproof;seamless super-long basement;siphon drainage;super-large metal roof水是自然界中对建筑物最具破坏力的因素之会以多种形态进入建筑物内部或周边，或者出现在意想不到的地方。
Doors &Windows
深圳国际会展中心位于粵港澳大湾区湾顶”，）。
图深圳国际会展中心屋面施工现场照片
主体结构的特点决定了幕墙的结构设计由于屋面整体呈双曲造型）。
深圳国际会展中心双曲幕墙屋面的
摘幕墙专栏
Doors &
Windows
图2
Structure Analysis Program ）。
3右）。
图铝合金龙骨6
单位幕墙专栏
Doors &Windows
高位移性能12
111024
5
035035
086
图由于深圳国际会展中心中央廊道屋面为双曲面）。
需求二面交线
深圳国际会展中心中央廊道双曲屋面宽度方向呈弧形造”，防水性能是屋面最重要的物理性能指标之一Δ式中Δ面板年温度变化铝板外表面最大温差可取50级密封胶计算，即取0.5；
幕墙专栏
b —计算方向面板的边长铝板计算方向边长取）。
屋面面板接缝作为第一道防水措施排水方向排
水
方
向
排
方
向
图）。
织的迅速将雨水排出天沟内每隔3天沟底部设置深圳国际会展中心中央廊道双曲屋面主体钢结构下面设
）。
（下转第6页）
流会议
4
在板缝结构中
对石材板面粘贴处进行灰尘清理
综上所述
作者简介
图
）。
深圳国际会展中心聚集了国内外顶尖的建筑设计团队和
参考文献
（上接第4页）。
目录一、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性1.项目概况2.图纸情况3.编制依据4.工程施工组织总体设想5.本工程方案针对性及施工段划分二、施工现场平面图、临时设施、临时道路布置图三、施工进度计划及各阶段保证措施1.施工进度计划控制2.各阶段保证措施3.施工进度计划表四、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施1.分部分项工程施工方案2.本工程质量保证措施五、安全文明施工及环保措施1.安全、文明施工及环境保护保证体系2.安全施工保证措施3.文明施工保证措施4.环境保护保证措施六、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验1.项目管理班子2.项目过程管理七、劳动力、机械设备和材料投入1、主要施工机械设备表2、劳动力计划3、材料投入情况八、关键施工技术、工艺及重点、难点和解决方案1.本工程的关键施工技术、工艺九、冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施十、新技术、新产品、新工艺、新材料的推广应用附：1、施工现场平面布置图2、临时设施、临时道路布置图3、施工进度计划表一、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性整体工程概况1.1工程名称：深圳国际会展中心（一期）施工总承包工程1.2工程地点：深圳市宝安区宝安机场以北，空港新城南部1.3建筑面积：146万㎡1.4建筑檐高：44.3m1.5结构形式：地下混凝土框架剪力墙，地上钢结构、大型金属屋面1.6地上 3 层地下 2 层1.7工程质量目标: 合格创优标准：深圳市优质工程奖、广东省优质工程奖及中国建筑钢结构金奖，鲁班奖 .1.8 施工范围建筑面积约75万平方米（南区）1.9 施工工期：150日历天1.10 施工范围: 主要包括、银灰色穿孔铝板装饰、白色穿孔铝板装饰、防火玻璃窗、地面铺砖等。
二、图纸情况：从图纸上反映国际会展中心的装修档次较高，故本施工组织设计是按高档装修考虑，施工组织设计内容严格按照图纸所示意的材料、面积来设计组织。
三、编制依据：相关建筑、结构施工图纸以及业主提供的有关文件（二）中华人民共和国国家、部颁、行业、地方现行的相关标准规范、规程。
建筑设计收费标准报价单建筑设计收费标准报价单如下：一、规划设计收费标准：1.概念设计：5.0万元/2公里+1.5万元/公里。
2.方案设计：6.0万元/2公里+1.5万元/公里。
二、单体建筑物设计收费标准：1.一般单层车间、仓库建筑物（单体建筑面积≥2000平方米，生产和储存物品的火灾危险性分类为丙、丁类建筑物）。
按建筑面积5.0元/平方米起收取。
2.一般多层车间、仓库建筑物（单体建筑面积≥1000平方米，生产和储存物品的火灾危险性分类为丙、丁类建筑物）。
按建筑面积7.0元/平方米起收取。
3.一般多层民用建筑物（单体建筑面积≥900平方米≤2000平方米）。
按建筑面积8.0元/平方米起收取。
4.一般门卫、锅炉房（≤2吨锅炉）建筑物，单体建筑面积≤200平方米。
按2500元/栋起收取（单独设计，按5000元/栋起收取）。
三、室外总体设计收费标准：1.室外给排水、消防设计（按征用土地面积0.6元/平方米收取）。
2.室外道路、围墙设计。
（按征用土地面积0.3元/平方米收取）。
3.室外总体设计费低于3000元时，按3000元收取。
四、室内装修设计收费标准：住宅内装修：按建筑面积140元/平方米起收取设计费（每套，住宅不低于1.0万元设计费）。
办公楼内装修：按建筑面积22元/平方米起收取设计费（不低于1.0万元设计费）。
五、室外总图设计收费标准：1.室外电缆铺设、电气照明设计。
（按征用土地面积0.5元/平方米起收取）。
2.室外绿化设计。
（按绿化投资额的3.5%起收取）。
备注：1.上述报价视工程情况可做适当的调整，凡未例入上述范围内的单体建筑物类型，设计收费标准另议或面谈。
2.以上建筑工程项目的设计范围、内容及标准：单体建筑物的建筑、结构、室内给排水、电力照明（不含工艺设备供配电设计）。
六、本设计工作室向业主交付的设计文件和服务：1.对于在本工作室设计的工程项目，本工作室提交建筑图方案设计一式二份，施工图一式八份不另收费。
2023年9月6-8日深圳国际会展中心 (宝安新馆)参展商手册EXHIBITOR MANUAL第24届中国国际光电博览会关注CIOE 官方公众号CIOE 官方小程序第24届中国国际光电博览会欢迎您！深圳国际会展中心（宝安新馆）2023.9.6-9.8 同期七大主题展交通方式参展商可通过以下交通工具前往展馆：1机场深圳宝安国际机场：搭乘出租车或者搭乘20号线直达展馆香港国际机场：搭乘公共交通，如跨境巴士、轮渡等抵达深圳后，再转乘公共交通至展馆广州白云国际机场：搭乘公共交通，如高铁、巴士等抵达深圳后，再转乘公共交通至展馆2高铁深圳北站、深圳东站搭乘地铁5号线（赤湾方向）到前海湾，再转乘11号线（碧头方向）到机场北站，换乘20号线到国展站（C1、C2出口到达南登录大厅）福田站搭乘地铁11号线（碧头方向）到机场北站，换乘20号线到国展站（C1、C2出口到达南登录大厅）深圳站（罗湖）搭乘地铁1号线（机场东方向）到车公庙，转乘11号线（碧头方向）到机场北站，换乘20号线到国展站（C1、C2出口到达南登录大厅）3城际铁路乘穗莞深城际线至福海西站 → 换乘出租车到展馆4地铁地铁11号线机场北站换乘20号线到国展站（C1、C2出口到达南登录大厅）服务时间：7:00-22:00按此浏览「深圳地铁线路图」5公车公交巴士 B892：从桥头综合场站到深圳国际会展中心公交巴士 M515：从福永卫生监督所到深圳国际会展中心6 出租车深圳宝安国际机场3号航站楼出发 约45分钟 深圳北站出发 约1小时20分钟福永码头出发约40分钟 深圳湾口岸出发约40分钟7自驾车根据深圳市交通管理条例，对于展会期间参展的非深号牌小车，主办单位委托大会指定承运商统一办理入深临时通行证。
有需要的参展商可透过以下链接了解相关资料，根据格式要求填写《非深圳号牌车辆临时通行证申请表》及提供相关符合要求的资料文件，于2023年8月10日或之前以电邮方式递交至大会指定承运商。
I建筑•运营•复合深圳国际会展中心总图综合设计Comprehensive Design of General Drawing of Shenzhen World Exhibition&Convention Center邙英武许振裕祝捷金运丰杨光伟Kuang Yingwu,Xu Zhenyu,ZHU JieJIN Yunfeng,YANG Guangwei深圳市欧博工程设计顾问有限公司中图分类号：TU242.5文献标识码：A 摘要考虑到深圳国际会展中心占地面积大且周边综合要素复杂，结合配套道路、综合管沟、地铁、河道的同步规划设计与施工建设，从满足会展的功能要求出发，探讨了在开展大型会展总图设计过程中统筹周边各因素、协调相关协作单位、提前规避潜在风险、预判配合工种的交叉及空白地带的问题，以期起到牵头、统筹、综合的作用，为会展中心的设计与建造创造有利的边界及落地条件。
关键词竖向工程；交通组织；消防策略；边界；统筹；协调；整合AbstractConsidering that Shenzhen World Exhibition&Convention Center coversa large area,its surrounding comprehensive factors are complex,andintegrated pipes and trenches,metro and river course are synchronizedwith the requirement of planning,design,and construction,this paperstarts from meeting the functional requirements of the exhibition,anddiscusses the problem of how to coordinate the surrounding factors andcoordinate the relevant coordination,making preparation for preventingpotential risks,and anticipating overlapping and blank zone of manysupporting types of work during the general drawing design process.Thisapproach plays a role of leader,overall planner and general organizer,andcreates beneficial boundary conditions and implementation conditions fordesign and construction of Shenzhen World Exhibition and ConventionCenter.Keywordsvertical engineering;transportation organization;fire protection strategy;boundary;overall planning;coordination;integration1设计条件项目概况深圳国际会展中心项目位于深圳宝安机场以北、空港新城南部，距宝安机场T3航站楼约7km,距扩建的T4航站楼约3km,是传统意义上的临空经济区。
会展用地西临海滨大道一期，北至沙福路，东靠海汇路，南侧以海云路为界。
会展建设用地148.05万m2,其中会展一期建设用地面积121.42万rrA会展二期建设用地面积26.63万m?。
一期总建筑面积约160万m2,其中展厅及配套建筑面积约106万m?,包括展厅40万m?、基本配套约56万m2（展览服务、会议餐饮、交通等）。
1.2周边交通为了尽量利用高速路和快速路到达会展地区，会展中心片区构建了“五横三纵”的高速路网和“六横七纵”的主干路网，重点利用车库定向匝道连通海滨大道一期来完成快速交通转换，通过福州大道快速化改造实现会展与广深高速、107国道的密切联系，沿江高速接凤塘大道出入口的设计将更为便捷地为会展中心服务。
此外，项目用地范围内还有两条地铁线穿过，12号线和20号线从会展休闲带西侧道路下穿过，在会展登录大厅位置形成四个站点同台换乘，最终形成会展南站与会展北站两个枢纽站点。
1.3地质情况项目位于海滨滩涂区，场地已进行软基堆载预压处理。
场地现状地貌主要为堆填处理后的填土，地面高程0〜7m,周边道路高程约3.3〜4.5m,地面承载力不大于100kPa,不属于地质灾害区。
2竖向工程2.1航空限高会展中心位于临空片区，由南至北建筑限高为48.70~120.0m,屋面呈北高南低、层层跌落的总体空间效果，中央廊道的金属波浪形屋面也随着限高不断起伏。
2.2水文条件（防洪标高、防洪标准）2.2.1防洪与排涝片区内水系发达，主要包括茅洲河、福永河以及众多小河涌。
茅洲河属雨源型河流，水源主要是降水；福永河承担着福永镇宝安大道上游地区的防洪、泄涝任务，是福永镇第一大河。
根据大空港地区综合规划水系生态专题研究可知，新城和老城之间将设置一条120m宽的截留河，其防潮标准按200年一遇设计，最高潮位为3.42m o由于会展位于截留河以西临海片区，因而防洪标准为200年一遇，排涝标准为20年一遇最大24h暴雨一天排干的标准。
2.2.2桥梁标高与道路控制点标高的确定与设计截流河将空港新城启动区与主城区一分为二，规划设计的12座跨河桥梁是连接两区的重要通道，均以车行交通为主。
截留河常水位标高为1.50m,从防洪安全和截留河慢行系统升级的角度来看，截留河跨线桥梁底标高要求N5.00n%在道36AT 2019/0812,3深圳国际会展片区路网示意图（规划高、快速路网）¢777777）会展一期用地范围------现状高速公路------现状快速路------现状干线性主干道------现状主干道------现状次干道......规划高速公路------规划快速路------规划干线性主干道......规划主干道......规划次干道AT2019/0837路控制点标高的设计方面，将会展周边海滨大道一期、海云路、沙福路、凤塘大道辅路标高控制在5.50〜6.60m,会展东侧海汇路和海城路控制点标高控制在5.90~6.50m。
2.2.3场地设计考虑到防排洪、竖向衔接、土方优化等因素，经设计团队与周边相关市政配套设计单位协商，最终确定主体建筑（展厅、登录大厅、中央廊道）的±0.00标高为7.00m,海关国检大楼为7.40m,其余西侧9栋配套建筑均为6.40m o建筑室内外高差为0.1〜0.3m,坡度W1/20,满足无障碍入口的坡度要求。
会展场地平坦，采用平坡式布局。
建设项目南北长约1750m,东西向宽约472m,单侧展厅沿东西向长宽分别约为209.5m和108m,展厅与展厅之间间距33m o在布展时货车需进入展厅内卸货，因此出入口处的衔接坡度不可过大，且需同时保证室外排水的通畅。
若展厅之间的道路采用纵坡形式，将不利于整体的美观及竖向高差的衔接，所以场地坡向选择横向放坡的方式来解决排水问题，将室内外高差按照0.3m处理，场地坡度维持在1.5%~2.31%之间，兼顾室外场地无障碍入口坡度的要求，展厅之间设置两条0.8m宽的暗沟用于屋面排水，一条0.5m宽的盖板明沟用于地面排水。
2.3场地平整项目的竖向设计参考了《大空港地区综合发展规划》综合市政工程中关于场地竖向的内容，由于选址位于规划的海域及围垦区内，为满足防洪排涝要求、保证城市安全，片区需大量外借土石方来填高场地。
这种海滨滩涂区主要有填土层、淤泥层、砂层及粘性土层，下伏基岩为混合岩层，地下水位较高（约1.54〜2.86m）,因而设计了两层地下车库（建筑面积约57.50万）。
地勘建议抗浮设计水位按室外地坪标高以下0.0~0.5m计算，这样可有效缩减挖方量，减少处理地下水位造成的防水施工费用，降低基坑支护的难度，缩短工期。
大量土方可从外部借取土方、砂、石、建筑垃圾等填料，根据《深圳市西部填海区填海综合规划研究》报告的相关内容，利用现状航道的水上运输方式，降低借方运输成本。
2.4场地排水2.4.1场地雨水排放策略场地整体中间高、四周低，建筑主体范围内基本平整，东西两侧分别向市政道路放坡（坡度集中在0.3%〜3%,局部最大坡度V5%）,场地内设长约17.8km的明沟和长约7.6km的暗沟。
由于建筑主体占地面积大，因而主要采用横坡排水，展厅四周44深圳国际会展片区桥梁示意图5展厅与展厅之间场地剖面图6展厅与展厅之间施工现场7货车轮候区示意图8货车进出流线示意图9小汽车流线示意图10商务巴士流线示意图638AT2019/08■一级轮候区■二级轮候区■场地内停车区■室外展场7出流线进流线设一圈排水沟，东西两侧主干道沿路边低点设排水沟，周边沿红线一侧根据场地排水要求及海绵城市要求增设排水沟及雨水篦子，最终通过排水沟将雨水汇至蓄水池或市政雨水管线。
2.4.2海绵城市设计策略海绵城市设计主要采用的设施包括绿化屋顶、人行道透水铺装、下沉式绿地、雨水花园以及雨水调蓄池。
其中，屋顶占会展一期建设用地面积约47.55%（非承载的轻质金属屋面及光伏屋面）,绿色屋顶约2.16%、绿地约9.16%、景观水体约0.11%,其余为广场及道路用地。
由于大型会展交通需求量大，高峰时段需求集中，因而室外广场及道路采用钢筋混凝土路面结构；绿地主要集中在西侧配套及广场外围，在景观环境设计中引入雨水花园的概念，即雨水花园下设蓄水池，流入雨水花园的地面水与屋面水可用于园林灌溉。
3交通由于大型会展交通需求量大、高峰时段需求集中，交通构成复杂、交通方式多样，季节性和波动性强、日常需求与高峰需求差异大，因而场地的交通组织及道路布局是场地总体布局首先需要解决的问题之也是保证场地设计方案经济合理的重要环节。
据《深圳国际会展中心交通规划设计》预测，在40万展览面积全部开展的情况下，高峰日会展客运交通需求为24万人次/日，高峰小时为7.2万人次/h;高峰日出现在展览开幕式当天，高峰小时则出现在晚高峰。
会展的货运交通主要为布/撤展运输货物及材料的货车，在40万展览面积同时布展的情况下，货运交通需求为3000-4000辆货车/曰，一般分早、中、晚三个时段进行调度，每个时段安排约1000〜1500辆货车进馆，每辆货车在会展场地内停留及装卸作业的时间为2~3h,高峰小时货车流量约150-250辆/h。
